2025屆山西省臨汾市侯馬市502學校物理高三上期中檢測試題含解析

2025屆山西省臨汾市侯馬市502學校物理高三上期中檢測試題注意事項：1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、“加油向未來”節(jié)目，做了一個大型科學實驗，選了8名力氣幾乎相同的小朋友，水平拉動一輛130t重處于懸浮狀態(tài)下的磁懸浮列車，列車在30s時間內(nèi)前進了四、五米，然后，讓4個小朋友在30s時間內(nèi)用力拉整列磁懸浮列車，列車會怎樣（）A．移動2m以上B．移動1－2mC．移動距離不超過1mD．靜止不動2、小華以一定速度去同學家送一本書，停留一會兒后，又以相同速率沿原路返回家里，則圖中可以表示他的運動情況的圖線是（）A．B．C．D．3、一個物體以速度v0水平拋出，落地時速度的大小為v，不計空氣的阻力，則物體在空中氣行的時間為（）A． B． C． D．4、如圖所示，汽車用跨過定滑輪的輕繩提升物塊A．汽車勻速向右運動，在物塊A到達滑輪之前，關(guān)于物塊A，下列說法正確的是A．將豎直向上做勻速運動B．將處于失重狀態(tài)C．將處于超重狀態(tài)D．將豎直向上先加速后減速5、“蹦極”運動中，長彈性繩的一端固定，另一端綁在人身上，人從幾十米高處跳下．將蹦極過程簡化為人沿豎直方向的運動．從繩恰好伸直，到人第一次下降至最低點的過程中，下列分析正確的是（）A．繩對人的沖量始終向上，人的動量先增大后減小B．繩對人的拉力始終做負功，人的動能一直減小C．繩恰好伸直時，繩的彈性勢能為零，人的動能最大D．人在最低點時，繩對人的拉力等于人所受的重力6、如圖所示，一網(wǎng)球運動員將球在邊界處正上方水平向右擊出，球剛好過網(wǎng)落在圖中位置（不計空氣阻力），數(shù)據(jù)如圖所示，則下列說法中正確的是（）A．擊球點高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1=1.8h2B．擊球點高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1=1.5h2C．若保持擊球高度不變，球的初速度v0只要不大于，一定落在對方界內(nèi)D．任意降低擊球高度（仍大于h2），只要擊球初速度合適，球一定能落在對方界內(nèi)二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、甲、乙兩物體從不同點出發(fā)且在同一條直線上運動，它們的v–t圖象如圖所示，已知t=2s時兩車相遇，則下列說法正確的是（）A．t=1s時，甲車在前，乙車在后B．t=0s時，甲、乙車距離x0=3mC．t=6s時，甲車在前，乙車在后D．3~5s內(nèi)兩車的平均速度相同8、在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌．如圖所示，當火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時的速度大小為v，重力加速度為g，兩軌所在面的傾角為θ，則（）A．該彎道的半徑B．當火車質(zhì)量改變時，規(guī)定的行駛速度大小不變C．當火車速率大于v時，內(nèi)軌將受到輪緣的擠壓D．當火車速率大于v時，外軌將受到輪緣的擠壓9、兩個小球A、B在光滑的水平面上相向運動，它們的質(zhì)量分別為4kg和2kgA的速度為v1=3m/s，B的速度v2=-3m/s，則它們發(fā)生正碰后，其速度可能分別是（）A．均為+1m/s B．+4m/s和-5m/sC．-1m/s和+5m/s D．+2m/s和-1m/s10、如圖所示，一圓形金屬環(huán)與兩固定的平行長直導線在同一豎直平面內(nèi)，環(huán)的圓心與兩導線距離相等，環(huán)的直徑小于兩導線間距．兩導線中通有大小相等、方向向下的恒定電流．若A．金屬環(huán)向左側(cè)直導線靠近，穿過環(huán)的磁通量增加B．金屬環(huán)向右側(cè)直導線靠近，穿過環(huán)的磁通量減小C．金屬環(huán)向上運動，環(huán)上無感應(yīng)電流D．金屬環(huán)向下運動，環(huán)上的感應(yīng)電流方向為順時針方向三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖甲所示是某同學在探究“物體質(zhì)量一定時，加速度與合外力的關(guān)系”的實驗裝置，實驗時將小車從光電門A的右側(cè)由靜止釋放，與光電門連接的數(shù)字計時器可以測量遮光片經(jīng)過光電門A、B所用的時間tA、tB，回答下列問題．(1)下列實驗要求必須滿足的是________．A．保證沙桶和沙的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量B．保持沙和沙桶的質(zhì)量不變C．保持穿過光電門的細線與長木板平行D．保持小車的質(zhì)量不變(2)為測算小車的加速度，實驗中還需要測量的物理量有________和________________．(3)實驗中改變沙和沙桶的質(zhì)量，得到小車加速度a與測力計示數(shù)F的對應(yīng)關(guān)系如圖乙所示，圖線不經(jīng)過原點，可能的原因是__________．12．（12分）圖甲是某同學驗證動能定理的實驗裝置。其步驟如下：A．易拉罐內(nèi)盛上適量細沙，用輕繩通過滑輪連接在小車上，小車連接紙帶。合理調(diào)整木板傾角，讓小車沿木板勻速下滑。B．取下輕繩和易拉罐，測出易拉罐和細沙的質(zhì)量m1以及小車質(zhì)量m2。C．撤去細繩和易拉罐后，換一條紙帶，讓小車由靜止釋放，打出的紙帶如圖乙(中間部分未畫出)，O為打下的第一點。己知打點計時器的打點時間間隔為T，重力加速度為g。(1)步驟C中小車所受的合外力大小為___(2)為驗證從O—C過程中小車合外力做功與小車動能變化的關(guān)系，測出BD間的距離為，OC間距離為，則C點速度大小為___，需要驗證的關(guān)系式為____(用所測物理量的符號表示)。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，光滑水平面上放著質(zhì)量都為m的物塊A和B，A、B間夾一個被壓縮的輕彈簧（彈簧與A、B均不拴接），在A、B間系一輕質(zhì)細繩固定。在短暫時間內(nèi)燒斷細繩，B向右運動，脫離輕彈簧一段時間后與向左勻速運動、速度為v0的物塊C發(fā)生碰撞，碰后B、C立刻形成粘合體并停止運動，C的質(zhì)量為2m，求：(1)B、C相撞前一瞬間B的速度大??；(2)繩被燒斷前彈簧的彈性勢能為多大？14．（16分）如圖所示為四旋翼無人機，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用．一架質(zhì)量為m＝2kg的無人機，其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F＝36N，運動過程中所受空氣阻力大小恒定，無人機在地面上從靜止開始，以最大升力豎直向上起飛，在t＝5s時離地面的高度為75m(g取10m/s2)．（1）求運動過程中所受空氣阻力大??；（2）假設(shè)由于動力系統(tǒng)故障，懸停的無人機突然失去升力而墜落．無人機墜落地面時的速度為40m/s，求無人機懸停時距地面高度；15．（12分）如圖所示輕彈簧一端固定在水平面上的豎直擋板上,處于原長時另一端位于水平面上B點處,B點左側(cè)光滑,右側(cè)粗糙。水平面的右側(cè)C點處有一足夠長的斜面與水平面平滑連接,斜面傾角為37°,斜面上有一半徑為R=1m的光滑半圓軌道與斜面切于D點,半圓軌道的最高點為E,G為半圓軌道的另一端點,LBC=2.5m,A、B、C、D、E、G均在同一豎直面內(nèi)。使質(zhì)量為m=0.5kg的小物塊P擠壓彈簧右端至A點,然后由靜止釋放P,P到達B點時立即受到斜向右上方,與水平方向的夾角為37°,大小為F=5N的恒力,一直保持F對物塊P的作用,結(jié)果P通過半圓軌道的最高點E時的速度為vE=10m/s。已知P(1)P運動到E點時對軌道的壓力大小;(2)彈簧的最大彈性勢能;(3)若其它條件不變,增大B、C間的距離使P過G點后恰好能垂直落在斜面上,求P在斜面上的落點距D點的距離。

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、A【解析】解：磁懸浮列車摩擦力可認為是0，由F減小為原來一半，可得加速度變?yōu)樵瓉淼囊话?，由可知位移?m~2.5m，所以選A2、B【解析】試題分析：圖象中第三段圖線表示時光倒流，不符合題意，故A錯誤；該圖表示先沿正方向做勻速直線運動，接著靜止一段時間，然后再沿負方向做勻速直線運動返回，符合題意，故B正確；該圖表示物體先做勻加速直線運動，接著做勻速直線運動，后做勻減速直線運動，與題不符，故C錯誤；表示物體先沿正方向做勻速直線運動，接著靜止一段時間，后做沿原方向做勻速直線運動．與題不符，故D錯誤．考點：考查了位移時間圖像【名師點睛】本題要理解勻速直線運動速度-時間圖象與位移-時間圖象的物理意義，知道s-t圖象中圖線的斜率表示速度，注意區(qū)別s-t圖象及v-t圖象的區(qū)別．3、C【解析】

平拋運動的豎直分運動是自由落體運動，根據(jù)，得：；將落地的速度分解為水平方向和豎直方向，水平方向的速度等于，則豎直方向上的速度為：，根據(jù)，得，故選C.4、C【解析】

設(shè)繩子與水平方向的夾角為θ，將小車的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向，沿繩子方向的速度等于A的速度，根據(jù)平行四邊形定則得vA=vcosθ，車子在勻速向右的運動過程中，繩子與水平方向的夾角為θ減小，所以A的速度增大，A做加速上升運動，且拉力大于重物的重力，A處于超重狀態(tài)，故ABD錯誤，C正確．【點睛】解決本題的關(guān)鍵會對小車的速度進行分解，知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度．5、A【解析】

A.由于繩對人的作用力一直向上，故繩對人的沖量始終向上；由于人在下降中速度先增大后減小，動量先增大后減??；故A正確；B.在該過程中，拉力與運動方向始終相反，繩子的力一直做負功；但由分析可知，人的動能先增大后減小；故B錯誤；C.繩子恰好伸直時，繩子的形變量為零，彈性勢能為零；但此時人的動能不是最大，故C錯誤；D.人在最低點時，繩子對人的拉力一定大于人受到的重力；故D錯誤．6、A【解析】解：A、平拋運動在水平方向上做勻速直線運動,水平位移為s和的時間比2:3,則豎直方向上,根據(jù)則有，解得h1=1.8h2.故A正確，B錯誤．

C、若保持擊球高度不變,要想球落在對方界內(nèi),要既不能出界,又不能觸網(wǎng),根據(jù)得，則平拋運動的最大速度.根據(jù)h,則平拋運動的最小速度.故C錯誤.

D、任意降低擊球高度(仍大于h2),會有一臨界情況,此時球剛好觸網(wǎng)又剛好壓界,若小于該臨界高度,速度大會出界,速度小會觸網(wǎng),所以不是高度比網(wǎng)高,就一定能將球發(fā)到界內(nèi).故D錯誤.故選A二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

A：在0～2s內(nèi)甲的速度大于乙的速度，t=2s時兩車相遇，則2s前乙車在前，甲車在后．故A項錯誤．B：在0～2s內(nèi)甲的位移，在0～2s內(nèi)乙的位移；t=2s時兩車相遇，t=0s時，甲、乙車距離．故B項正確．C：t=2s時兩車相遇；勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，則2～6s內(nèi)兩車平均速度都等于4s時兩車的瞬時速度，2～6s內(nèi)兩車平均速度相等，2～6s內(nèi)兩車位移相等；t=6s時，兩車再次相遇．故C項錯誤．D：勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，3~5s內(nèi)兩車的平均速度都等于4s時兩車的瞬時速度，3~5s內(nèi)兩車的平均速度相同．故D項正確．點睛：勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻的瞬時速度，即．8、ABD【解析】火車拐彎時不側(cè)向擠壓車輪輪緣，靠重力和支持力的合力提供向心力，設(shè)轉(zhuǎn)彎處斜面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：，故A正確；根據(jù)牛頓第二定律得：，解得：，可知火車規(guī)定的行駛速度與質(zhì)量無關(guān)，故B正確；當火車速率大于v時，重力和支持力的合力不能夠提供向心力，此時外軌對火車有側(cè)壓力，輪緣擠壓外軌，故C錯誤，D正確．所以ABD正確，C錯誤．9、AC【解析】

發(fā)生正碰，則根據(jù)動量守恒得：mAvA項：它們發(fā)生正碰后，均為+1m/s，即以共同速度運動，符合以上等式，故A正確；B項：速度如果是4m/s和-5m/s，那么A、B動能都增加，故B錯誤；C項：發(fā)生正碰后，A、B反向，符合以上等式，故C正確；D項：發(fā)生正碰后，A、B速度方向不變即還是相向運動，這不符合實際情況，故D錯誤。10、AC【解析】

由題中“一圓形金屬環(huán)與兩固定的平行長直導線在同一豎直平面內(nèi)”可知，本題考查閉合線圈磁通量變化以及感應(yīng)電流方向，根據(jù)楞次定律和通電導線磁場分布規(guī)律可分析本題?！驹斀狻緼B、根據(jù)通電導線磁場分布規(guī)律可知，在兩根通電導線中間，及分布垂直紙面向外的磁場也分布垂直紙面向里的磁場，并且在中間位置，磁通量為零，因此金屬環(huán)無論向左向右移動，磁通量均增加，故A正確B錯誤；CD、因為金屬環(huán)內(nèi)磁通量為零，根據(jù)對稱性，金屬環(huán)上下移動磁通量不會發(fā)生變化，根據(jù)楞次定律可知，無感應(yīng)電流產(chǎn)生，故C正確D錯誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CD遮光片的寬度光電門AB間的距離未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】（1）由于該實驗的連接方式，重物和小車不具有共同的加速度，小車是在繩的拉力下加速運動，此拉力可由測力計示數(shù)獲得，不需要用重物的重力來代替，故不要求沙桶和沙的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量，故A錯誤；根據(jù)控制變量法原理可知，探究“物體質(zhì)量一定，加速度與合外力的關(guān)系”時要保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的質(zhì)量，故B錯誤，D正確；保持穿過光電門的細線與長木板平行，使平衡摩擦力后，繩子的拉力等于小車受到的合外力，故C正確；故選CD．

（2）已經(jīng)知道遮光片經(jīng)過光電門A、B所用的時間tA、tB，則需要測量遮光片的寬度d，從而求出經(jīng)過AB時的速度，要求出加速度，根據(jù)勻變速直線運動位移速度公式即可求解，所以還要測出光電門AB間的距離；

（3）圖線不通過坐標原點，F(xiàn)不為零時，加速度仍為零，知實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，系統(tǒng)仍存在摩擦力．

點睛：本題第1問選項A為易錯選項，這個是課本參考實驗的改進版，用這種方法可以準確得到小車受到的合外力，而不需要用重物的重力來近似代替，是一個比課本參考方案更好的辦法，題目價值很高．12、（1）m1g；（2），【解析】

（1）[1]小車勻速下滑時受到重力、支持力、摩擦力和輕繩的拉力，合力為零；撤去拉力后，其余力不變，故合力等于撤去輕繩的拉力，而輕繩的拉力等于易拉罐和細沙的重力，所以小車所受的合外力為m1g；（2）[2]勻變速直線運動的平均速度等于中間時刻瞬時速度，故；[3]動能增量為：，合力的功為：，需要驗證的關(guān)系式為：四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題