2025屆遼寧凌源市物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2025屆遼寧凌源市物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間間隔的是()A．從北京開往西安的火車預(yù)計(jì)13點(diǎn)到B．中央電視臺(tái)每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19點(diǎn)開播C．課間休息10minD．以上選項(xiàng)都不對。2、某人騎自行車沿一斜坡從坡底到坡頂，再從坡頂?shù)狡碌淄狄淮危阎掀聲r(shí)的平均速度大小為4m/s，下坡時(shí)的平均速度大小為6m/s，則此人往返一次的平均速度大小是（）A．10m/s B．5m/s C．4.8m/s D．03、關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列情況不可能存在的是()A．物體具有加速度，而其速度為零B．物體具有恒定的速率，但仍有變化的速度C．物體具有沿x軸正方向的加速度和沿x軸負(fù)方向的速度D．物體的速度變化越來越快，加速度越來越小4、下列說法正確的是（）A．繩對物體拉力的方向總是沿著繩且指向繩拉伸的方向B．掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，這是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的C．拿一根細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于木頭發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．木塊放在水平桌面上要受到一個(gè)豎直向上的彈力，這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的5、初速為10m/s的汽車遇緊急情況以大小為2m/s2的加速度制動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．汽車在制動(dòng)過程中任意相等時(shí)間內(nèi)速度變化量均為2m/sB．汽車在制動(dòng)后第1s內(nèi)的位移與第4s內(nèi)的位移之比為7：1C．汽車在制動(dòng)后6s內(nèi)的位移為24mD．汽車在制動(dòng)后的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，平均速度之比是（）：（）：16、在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻，速度達(dá)較大值v1時(shí)打開降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以較小速度v2著地。他的速度圖像如圖所示。下列關(guān)于該空降兵在0～t1或t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（）A．0～t1， B．t1～t2，C．t1～t2， D．t1～t2，7、一小球從點(diǎn)豎直拋出，在空中同時(shí)受到水平向右的恒力，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖，、兩點(diǎn)在同一水平線上，為軌跡的最高點(diǎn)，小球拋出時(shí)動(dòng)能為，在點(diǎn)的動(dòng)能為，不計(jì)空氣助力。則（）A．小球水平位移與的比值1∶3B．小球水平位移與的比值1∶4C．小球落到點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為D．小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中最小動(dòng)能為8、平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長度為lm,某次機(jī)器人大賽中,一機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,1),然后又由點(diǎn)(3,1)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(1,4),然后又由點(diǎn)(1,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,5),最后又由點(diǎn)(5,5)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2).整個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是22s,A．機(jī)器人不會(huì)兩次通過同一點(diǎn)B．整個(gè)過程中機(jī)器人的位移大小為22C．機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線D．整個(gè)過程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)(5,5)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(2,2)的位移方向相反9、為了測定一座塔的高度，讓一粒石子從塔頂自由落下，不考慮空氣阻力，除了知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣纫酝?，可以通過測量（）來實(shí)現(xiàn)A．石子落地所用的時(shí)間B．石子落地時(shí)的速度C．石子在最初1s內(nèi)的位移D．石子在落地前最后1s內(nèi)的位移10、在抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵時(shí)殲-20戰(zhàn)機(jī)飛躍天安門城樓。它是中國最近研制出的第五代隱身重型殲擊機(jī)。它以具有隱身性、高機(jī)動(dòng)性以及先進(jìn)的航電系統(tǒng)讓世界震驚。關(guān)于殲-20戰(zhàn)機(jī)的重力，下列說法正確的是A．戰(zhàn)機(jī)受到重力的施力物體是地球B．戰(zhàn)機(jī)受到重力是由于受到地球的吸引C．戰(zhàn)機(jī)受到的重力指向地心D．戰(zhàn)機(jī)勻速飛行時(shí)，它不受重力作用11、一物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是A．0～9s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．9～25s內(nèi)物體的加速度與25～45s內(nèi)的加速度不同C．物體在25s末回到出發(fā)點(diǎn)D．物體離出發(fā)的最大距離為800m12、如圖，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置一時(shí)間（x一t）圖線，由圖可知A．在時(shí)刻t1，a車追上b車B．在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz。(1)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)過程中得到了不同加速度的A、B、C、D幾條較為理想的紙帶,并在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),將每條紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)都記為0、1、2、3、4、5.,圖甲是A紙帶上的一部分,圖乙、丙、丁三段紙帶分別是從三條不同紙帶上撕下的。①在乙、丙、丁三段紙帶中,屬于紙帶A的是_________；②打紙帶A時(shí),小車的加速度大小是______ms③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打紙帶A中的1號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度為_______m/s.(以上均保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)(2)該同學(xué)在打A紙帶時(shí),不知道所使用的交流電源的實(shí)際頻率已超過50Hz,那么,他計(jì)算出來的加速度值______真實(shí)值(填“大于”、“小于”或“等于”)。14、（10分）(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上A點(diǎn)，另一端系兩個(gè)細(xì)繩套．實(shí)驗(yàn)中用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別拉住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度地施加拉力，使橡皮條伸長，結(jié)點(diǎn)到達(dá)紙面上某一位置O，如圖甲所示．下面是接下來的實(shí)驗(yàn)步驟，請將橫線上的內(nèi)容補(bǔ)充完整：用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)位置，記為O；記錄兩個(gè)彈簧測力計(jì)的示數(shù)和和每條細(xì)繩套的方向；只用一個(gè)彈簧測力計(jì)，通過細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O，記錄測力計(jì)的示數(shù)F和細(xì)繩套的方向；按照力的圖示要求，作出拉力、、F；根據(jù)力的平行四邊形定則作出和的合力；通過比較F和______的大小和方向，即可得出結(jié)論．(2)為什么兩次拉橡皮條都要將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置O？______．(3)在圖乙所示的正方形方格紙上按作圖法的要求作出和的合力，若選定相鄰兩個(gè)小方格邊長的長度表示大小為1N的力，則合力為_____N．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某物理實(shí)驗(yàn)小組在游泳池做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)小木球離水面5m高靜止釋放（不計(jì)空氣阻力），經(jīng)1．40s后落入池底速度剛好為零．假定木球在水中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度g=10m/s2．求：（1）木球剛接觸水面時(shí)的速度的大??；（2）木球在水中運(yùn)動(dòng)的加速度的大??；（3）游泳池水的深度．16、（12分）一輛汽車，當(dāng)它行駛速度為30km/h時(shí)，制動(dòng)距離等于6.5m，假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.3s，在0.3s內(nèi)汽車是勻速前進(jìn)的，0.3s后汽車才開始制動(dòng)，減速行駛。汽車剎車后還會(huì)繼續(xù)滑行一段距離，其它車輛或障礙物在這段距離之外，行車是安全的，這段距離稱為安全運(yùn)行距離。其值應(yīng)為反應(yīng)距離和制動(dòng)距離之和。求：(1)安全運(yùn)行距離；(2)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度。17、（12分）在某次霧霾天氣下西寶高速公路同一直線車道上有同向勻速行駛的轎車和貨車，其速度大小分別為v1=30m/s，v2=15m/s，轎車在與貨車距離s0=40m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若此時(shí)轎車立即剎車，則轎車要經(jīng)過s=180m才停下來，貨車仍以v2勻速行駛，兩車可視為質(zhì)點(diǎn)．請判斷兩車是否相撞？若會(huì)相撞，將在轎車剎車后何時(shí)相撞？若不會(huì)相撞，則兩車最近距離x是多少？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A從北京開往西安的火車預(yù)計(jì)13點(diǎn)到，是指時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；B、中央電視臺(tái)每晚的新聞聯(lián)播節(jié)目19點(diǎn)開播，是時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；CD、課間休息10min是一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，是時(shí)間間隔，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C。2、D【解析】人往返一次通過的位移為0，故平均速度為零，故選D.3、D【解析】

A.物體具有加速度，但是速度可能為零，比如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始時(shí)刻，故A可能存在不符合題意。B.物體具有恒定的速率，速度方向可能改變，則速度變化，故B可能存在不符合題意。C.加速度的方向與速度方向可能相反，故C可能存在不符合題意。D.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來越快，加速度越來越大，故D不可能存在符合題意。4、B【解析】

繩對物體拉力的方向總是沿著繩且指向繩收縮的方向，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；掛在電線下面的電燈受到向上的拉力，這是因?yàn)殡娋€發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B正確；拿一根細(xì)竹竿撥動(dòng)水中的木頭，木頭受到竹竿的彈力，這是由于竹竿發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；木塊放在水平桌面上要受到一個(gè)豎直向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、D【解析】

A．汽車制動(dòng)速度減為零的時(shí)間在5s前任意相等時(shí)間內(nèi)速度變化量均為2m/s，故A錯(cuò)誤．B．采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1：3：5：7：9，則汽車制動(dòng)后第1s內(nèi)的位移和第4s內(nèi)的位移之比為x1：x4=9：3=3：1，故B錯(cuò)誤．C．汽車制動(dòng)后6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，即故C錯(cuò)誤．D．采用逆向思維，汽車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)相等位移所用時(shí)間之比為1：(?1)：(?)，根據(jù)平均速度的定義式知，平均速度之比為故D正確．故選D．點(diǎn)睛：此題是汽車剎車問題，采用逆向思維考慮，解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問題更加簡捷．6、D【解析】

A．空降兵在0～t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得故A錯(cuò)誤；BCD．根據(jù)圖形的面積表示位移的大小可知，向下彎曲的曲線，位移要比勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的小，所以平均速度也要比較小，即故BC錯(cuò)誤，D正確。7、AC【解析】

AB．小球在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)對稱性得知，從A點(diǎn)至M點(diǎn)和從M點(diǎn)至B點(diǎn)的時(shí)間t相等，小球在水平方向上做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，根據(jù)位移時(shí)間公式聯(lián)立可得故A正確，B錯(cuò)誤；C．據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示：小球從A到M，由功能關(guān)系知在水平方向上恒力做功為則從A到B水平方向上恒力做功為根據(jù)能量守恒可知，小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為故C正確；D．由題知開始又豎直方向上在水平方向上又有聯(lián)立以上解得幾何關(guān)系可知，則據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡，但小球的運(yùn)動(dòng)方向與合加速度的方向垂直時(shí)，小球的速度最小，則小球從A到B過程最小速度一定與等效G′垂直，如圖P點(diǎn)，所以故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BD【解析】

畫出機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡，如圖所示：

圖中有交點(diǎn)，說明機(jī)器人可能會(huì)兩次通過同一點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；整個(gè)過程的初位置坐標(biāo)為（0，0），末位置坐標(biāo)為（2，2），故位移為22m，故B正確；機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條曲線，故C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)（5，5）運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（2，2）的位移方向相反，與x軸成45°，故D正確；故選BD。9、ABD【解析】根據(jù)h=gt2，知道下落時(shí)間，就可以知道下落的高度，故A正確；根據(jù)速度位移公式v2=2gh知，知道末速度，就可以知道下落的高度，故B正確；已知石塊下落第1s的時(shí)間，無法知道整個(gè)過程下落的時(shí)間，故無法求出石塊下落的高度，故C錯(cuò)誤；根據(jù)最后1s內(nèi)的位移，可以知道最后1s內(nèi)的平均速度，某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則可以知道落地前0.5s末的速度，根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+gt，求出落地時(shí)的速度，再根據(jù)v2=2gh，求出下落的距離，故D正確；故選ABD．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式h=gt2和速度位移公式v2=2gh，只要知道落地的速度或下落的時(shí)間，就可以求出樓房的高度．10、AB【解析】

A．戰(zhàn)機(jī)受到重力的施力物體是地球，故A正確。B．戰(zhàn)機(jī)受到重力是由于受到地球的吸引，故B正確。C．戰(zhàn)機(jī)受到的重力豎直向下，而不一定指向地心，故C錯(cuò)誤。D．任何在地球附近的物體都受重力作用，故D錯(cuò)誤。11、AD【解析】

A．由圖像可知，0～9s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A正確；B．因?yàn)橹本€的斜率等于加速度，可知9～25s內(nèi)與25～45s內(nèi)斜率都相同，可知加速度相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．在0-25s內(nèi)物體一直向前運(yùn)動(dòng)，則物體在25s末沒有回到出發(fā)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體在25s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，離出發(fā)的最大距離為，選項(xiàng)D正確。12、BC【解析】

由x—t圖象可知，在0-t1時(shí)間內(nèi)，b追a，t1時(shí)刻相遇，所以A錯(cuò)誤；在時(shí)刻t2，b的斜率為負(fù)，則b的速度與x方向相反，所以B正確；b圖象在最高點(diǎn)的斜率為零，所以速度為零，故b的速度先減小為零，再反向增大，所以C正確，D錯(cuò)誤．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、丙3.11m/s20.46m/s【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式Δx=at2可以求出加速度的大?。划?dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用0.02s【詳解】解:(1)①根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)(相鄰的時(shí)間間隔位移之差相等)得出：x34-x23=②紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式Δx=at2③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，紙帶上1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為v1(2)打點(diǎn)周期與交流電的周期相同T=1f=0.02s，當(dāng)電源頻率高于50Hz時(shí)，實(shí)際打點(diǎn)周期將變小，而進(jìn)行計(jì)算時(shí)，仍然用14、兩次拉橡皮筋到同一點(diǎn)O，從而是橡皮筋產(chǎn)生的形變大小和方向都相同，即合力和分力的作用效果是相同的．2.5【解析】(1)通過比較有平行四邊形合成的合力與用一個(gè)彈簧測力計(jì)把橡皮條的結(jié)點(diǎn)仍拉到位置O時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)F作比較；(2)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用等效替代的方法，即兩次拉橡皮筋到同一點(diǎn)O