【公路實務(wù)】安慧 教材精講班 課件 11-第1章-1.1-路基施工（十一）

1.1路基施工1.1.5路基季節(jié)性施工1.路基雨期施工技術(shù)1）雨期施工地段的選擇（1）雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。（2）低洼地段和高填深挖地段的土質(zhì)路基，重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難及沿河路段，不宜安排雨期施工。1.1路基施工2）雨期施工路基排水應(yīng)符合下列規(guī)定（1）雨期施工應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場防排水系統(tǒng)，及時引排地面水。重點解決防排水問題，要把臨時排水和永久排水銜接好，把水引入沿線橋涵及排水溝渠，形成完整的排水系統(tǒng)，保證雨期施工場地不被淹沒，不積水。（2）路堤填筑的每一層表面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡。（3）在已填路堤路肩處，應(yīng)采取設(shè)置縱向臨時擋水土埂、每隔一定距離設(shè)出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系統(tǒng)。（4）雨期路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置縱橫排水坡及臨時排水溝。1.1路基施工3）雨期施工路基基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定（1）應(yīng)在雨期前將基底處理好，孔洞、坑洼處填平夯實，整平基底，并設(shè)縱橫排水坡。（2）低洼地段，應(yīng)在雨期前將原地面處理好，并將填筑作業(yè)面填筑到可能的最高積水位0.5m以上。1.1路基施工4）雨期路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定（1）填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料、含水率符合要求時，應(yīng)隨挖隨填，及時壓實。含水率過大難以晾曬的土不得用作雨期施工填料。（2）每一填筑層表面應(yīng)做成2%～4%雙向路拱橫坡以利于排水，低洼地帶或高出設(shè)計洪水位0.5m以下部位應(yīng)選用透水性好、飽水強度高的填料分層填筑，并及時施作護坡、坡腳等防護工程。1.1路基施工5）雨期挖方路基施工應(yīng)符合下列規(guī)定（1）挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計坡面，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后再修整到設(shè)計坡面。（2）雨期開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上300～500mm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好臨時排水溝，待雨期過后再施工。（3）雨期開挖巖石路基，炮眼宜水平設(shè)置。1.1路基施工2.路基冬期施工技術(shù)在季節(jié)性凍土地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有完全融化時，均應(yīng)按冬期施工辦理。1.1路基施工1）路基工程可冬期進行的項目（1）泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，可利用地基凍結(jié)后承載力提高的有利條件修筑施工便道，運輸所需的機具、設(shè)備和材料。如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層，換填合格的填料。（2）含水率高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開挖。（3）河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應(yīng)采取加溫保溫措施，注意養(yǎng)護。（4）巖石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業(yè)。1.1路基施工2）路基工程不宜冬期施工的項目（1）高速公路、一級公路的土質(zhì)路基和地質(zhì)不良地區(qū)公路路堤不宜進行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。（2）鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。（3）整修路基邊坡。（4）在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。1.1路基施工3）冬期施工路基基底處理（1）凍結(jié)前應(yīng)完成表層清理，挖好臺階，并應(yīng)采取保溫措施防止凍結(jié)。（2）填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪和冰塊清除干凈。（3）對需要換填土地段或坑洼處需補土的基底，應(yīng)選用適宜的填料回填，并及時進行整平壓實。（4）基底處理后應(yīng)立即采取保溫措施防止凍結(jié)。1.1路基施工4）冬期填方路堤施工應(yīng)符合下列規(guī)定（1）路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石、卵石土、石渣等透水性好的材料，不得用含水率大的黏質(zhì)土。（2）填筑路堤應(yīng)按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%～30%，且松鋪厚度不得超過300mm。當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓。（4）當(dāng)填筑高程距路床底面1m時，碾壓密實后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層，待冬期過后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計高程。1.1路基施工（5）冬期過后應(yīng)對填方路堤進行補充壓實，壓實度應(yīng)符合表1.1-4的規(guī)定。冬期填筑路堤一般采取薄層、快填、快壓、連續(xù)作業(yè)的方法，迅速填完每一層，爭取使土不凍或少凍。1.1路基施工5）冬期施工開挖路塹表層凍土的方法（1）爆破凍土法：當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75～0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍并按梅花形交錯布置。（2）機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。（3）人工破凍法：當(dāng)冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，并輔以人工撬挖。1.1路基施工6）冬期開挖路塹（1）挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面。（2）路基挖至路床頂面以上1m時，完成臨時排水溝后應(yīng)停止開挖，待冬期過后再施工。1.1路基施工下列路基工程施工項目中，不宜冬期施工的是（）。A.含水率高的流動土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖B.河灘地段開挖基坑C.整修路基邊坡D.巖石地段的路塹開挖1.1路基施工答案：C解析：路基工程不宜冬期施工的項目（1）高速公路、一級公路的土質(zhì)路基和地質(zhì)不良地區(qū)公路路堤不宜進行冬期施工。土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)，不得進行冬期施工。半填半挖地段、填挖交界處不得在冬期施工。（2）鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。（3）整修路基邊坡。（4）在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。1.1路基施工山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。A.砂類士地段 B.路塹的棄方地段C.碎礫石地段 D.重黏土地段1.1路基施工答案：D解析：雨期施工地段的選擇（1）雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。（2）低洼地段和高填深挖地段的土質(zhì)路基，重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區(qū)排水困難及沿河路段，不宜安排雨期施工。1.1路基施工關(guān)于路基冬期施工的說法，正確的有（）。A.冬期填筑的路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實B.挖填方交界處，填