湖北省恩施州高中教育聯(lián)盟2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測試試題含解析

湖北省恩施州高中教育聯(lián)盟2025屆高一物理第一學(xué)期期中綜合測試試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法，正確的是A．物體的重心一定在物體的幾何中心上B．放在桌面上的書受到桌面對它向上的彈力，這是由于書本發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的C．動(dòng)摩擦因數(shù)與滑動(dòng)摩擦力成正比，與物體之間的壓力成反比D．繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向2、下列各圖中表示物體做單向直線運(yùn)動(dòng)的是（）A．B．C．D．3、下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是（）A．時(shí)間、位移、速度B．速度、速率、加速度C．路程、時(shí)間、速率D．速度、速度變化量、加速度4、a、b兩物體的v-t圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知0--4s內(nèi)()A．a(chǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b做變速曲線運(yùn)動(dòng)B．a(chǎn)和b的速度都是一直在減小C．a(chǎn)發(fā)生的位移大于b發(fā)生的位移D．b平均加速度的值為0.5m/s25、如圖所示，艦載機(jī)降落至航行中的遼寧艦甲板后，飛行員感覺自己處于靜止?fàn)顟B(tài)．他選擇的參考系是()A．海浪 B．太陽C．遼寧艦甲板 D．遠(yuǎn)處的海島6、如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球，當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為。則兩小球的質(zhì)量比m2/m1為()A．B．C．D．7、如圖所示，兩個(gè)物體A、B放在水平地面上相距9m，現(xiàn)使它們分別以大小和的初速度同時(shí)相向減速滑行，加速度大小取則A．它們經(jīng)過2s相遇B．它們經(jīng)過4s相遇C．它們在距離物體A出發(fā)點(diǎn)8m處相遇D．它們在距離物體A出發(fā)點(diǎn)5m處相遇8、關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法中正確的是（）A．在力學(xué)單位制，若采用、、作為基本單位，則力的單位為牛頓B．在力學(xué)單位制，若采用、、作為基本單位，則力的單位為牛頓C．牛頓是國際單位制中的一個(gè)基本單位D．力的單位N是根據(jù)牛頓第二定律定義的9、下列哪組力作用在物體上，有可能使物體處于平衡狀態(tài)（）A．4N，5N，9N B．6N，1N，8NC．3N，5N，3N D．3N，2N，9N10、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末速度為10m/s，則在這段時(shí)間內(nèi)下列選項(xiàng)正確的是()A．汽車的加速度為2m/s2 B．汽車的加速度為8m/s2C．汽車的平均速度為3m/s D．汽車的平均速度為6m/s11、用彈簧測力計(jì)懸掛小球靜止時(shí)，下列說法正確的是()A．彈簧測力計(jì)對小球的拉力就是小球所受的重力B．彈簧測力計(jì)對小球的拉力大小等于小球所受重力的大小C．小球所受重力的施力物體是彈簧測力計(jì)D．小球所受重力的施力物體是地球12、2008年北京奧運(yùn)會(huì)，我國運(yùn)動(dòng)員陳一冰勇奪吊環(huán)冠軍，其中有一個(gè)高難度的動(dòng)作就是先雙手撐住吊環(huán)，然后身體緩慢下移，開始時(shí)兩根繩處于豎直方向，之后雙臂緩慢張開到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大的過程中，與吊環(huán)相連的兩根繩上的拉力了（兩個(gè)拉力大小相等）及它們的合力F的大小變化情況為（）A．T增大 B．F增大 C．T減小 D．F不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、利用上題裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像為右圖所示中的直線Ⅰ，乙同學(xué)畫出的圖像為圖中的直線.直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大.明顯超出了誤差范圍，下面給出了關(guān)于形成這種情況原因的四種解釋，可能正確的是（________）(A)實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力(B)甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了(C)實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力(D)乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長木板的末端抬得過高了(2)在研究小車的加速度a和小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于始終沒有滿足M》m(m為砂桶及砂桶中砂的質(zhì)量)的條件，結(jié)果得到的圖像應(yīng)是如下圖中的圖（_____）14、兵團(tuán)二中某同學(xué)在探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律實(shí)驗(yàn)中的情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．（1）下列說法正確的是_________A．本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法B．若測力計(jì)外殼與木板間有摩擦不會(huì)影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果C．用兩個(gè)測力計(jì)和一個(gè)測力計(jì)分別拉橡皮筋時(shí)，兩次使橡皮筋伸長的長度相同，都只需記錄測力計(jì)的示數(shù)D．甲圖中，兩測力計(jì)間的夾角必須是900（2）圖乙中的F與F’兩力中，方向一定沿AO方向的是_________．（選填F或F’）(3)同學(xué)們在操作過程中有如下議論,其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是____．

A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧測力計(jì)時(shí)要注意使彈簧測力計(jì)與木板平面平行D．拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些15、將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設(shè)原粗彈簧（記為A）勁度系數(shù)為k1，原細(xì)彈簧（記為B）勁度系數(shù)為k2，套成的新彈簧（記為C）勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大小關(guān)系，同學(xué)們作出了如下猜想：甲同學(xué)：和電阻并聯(lián)相似，可能是1乙同學(xué)：和電阻串聯(lián)相似，可能是k3=k1+k2丙同學(xué)：可能是k3（1）為驗(yàn)證猜想，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡要實(shí)驗(yàn)步驟如下，請完成相應(yīng)填空。a．將彈簧A懸掛在鐵架臺(tái)上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；b．在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；c．由F=_______計(jì)算彈簧的彈力，由x=L1–L0計(jì)算彈簧的伸長量，由k=Fd．改變__________________，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；e．僅將彈簧分別換為B、C，重復(fù)上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的圖線，由此可以判斷_____同學(xué)的猜想正確。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一光滑的半徑為R的半圓形軌道固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為m的小球以某一速度沖上軌道，然后小球從軌道口B處飛出，最后落在水平面上。已知小球落地點(diǎn)C距B處的距離為3R，求小球?qū)壍揽贐處的壓力為多大。17、（10分）一根輕質(zhì)彈簧，當(dāng)它上端固定，下端懸掛重為G的物體時(shí)，長度為L1；當(dāng)它下端固定在水平地面上，上端壓一重為1.5G的物體時(shí)，其長度為L2，則它的勁度系數(shù)是（設(shè)彈簧始終在彈性限度內(nèi)）。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】

A．物體的重心不一定在物體的幾何中心上，質(zhì)量分布均勻的規(guī)則的幾何體的重心才在物體的幾何中心，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．放在桌面上的書受到桌面對它向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生了微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．動(dòng)摩擦因數(shù)是由接觸面的材料決定的，與滑動(dòng)摩擦力以及物體之間的壓力無關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩子的拉力總是沿著繩的方向而指向繩子收縮的方向，選項(xiàng)D正確。2、B【解析】

A圖中，由位移-時(shí)間圖象斜率等于速度，可知物體先向正方向運(yùn)動(dòng)后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；由速度-時(shí)間圖象可知，B圖中物體先沿正方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，后沿負(fù)方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，一直向正方向運(yùn)動(dòng)，故B正確；C圖中，物體先向正方向做勻速運(yùn)動(dòng)，后向負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D圖中物體先向正方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，后向負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】圖象是我們高中物理研究運(yùn)動(dòng)的主要途徑之一，應(yīng)熟知其特征，明確位移時(shí)間圖象的斜率表示速度，斜率的符號表示速度的方向．速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，斜率的符號表示加速度的方向．3、D【解析】矢量既有大小又有方向，標(biāo)量只有大小沒有方向；A中時(shí)間是標(biāo)量，故A錯(cuò)誤；B中速率是指瞬時(shí)速度的大小，是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C中三個(gè)量均是標(biāo)量，錯(cuò)誤；D中三個(gè)量均是矢量既有大小又有方向．故答案選D.4、C【解析】A、在v-t圖像中，斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，從圖像上可以看出，在0-4s內(nèi)a做勻減速運(yùn)動(dòng)，b做變速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)B、在0-4s內(nèi)a的速度一直減小，b的速度先減小后反向增大，故B錯(cuò)誤；C、圖像包圍的面積即為物體運(yùn)動(dòng)的位移，從圖像上可以看出，a的位移大于b的位移，故C正確；D、平均速度等于，ab運(yùn)動(dòng)的位移不相等，但運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，所以ab的平均速度也不相等，故D錯(cuò)誤；綜上所述本題答案是：C5、C【解析】

艦載機(jī)降落至航行中的遼寧艦甲板后，飛行員感覺自己處于靜止?fàn)顟B(tài)是以遼寧艦甲板為參考系，故C正確。6、D【解析】

m2球保持靜止?fàn)顟B(tài)，對其受力分析，受重力和拉力，二力平衡，所以F=m2g，再對m1球受力分析，如圖所示：

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件：x方向：Fcos60°-Ncos60°=0；y方向：Fsin60°+Nsin60°-m1g=0，代入數(shù)據(jù)解得：A．。故A不符合題意。B．。故B不符合題意。C．。故C不符合題意。D．。故D符合題意。7、AC【解析】

試題分析：兩物體在水平方向上只有摩擦力作用，所以根據(jù)牛頓第二定律可得，兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度為，當(dāng)B靜止時(shí)，，此時(shí)此時(shí)B運(yùn)動(dòng)了，A運(yùn)動(dòng)了，，即當(dāng)B停止運(yùn)動(dòng)了，兩者還沒有相遇，兩者要相遇A需要運(yùn)動(dòng)8m，即兩者在在距離物體A出發(fā)點(diǎn)8m處相遇，所以有，解得，故AC正確，BD錯(cuò)誤．8、BD【解析】A、在力學(xué)單位制中，若采用m、kg、s為基本單位，力的單位也一定是國際單位制中的單位即為N，所以A錯(cuò)誤，B正確；

C、牛頓是根據(jù)牛頓第二定律推導(dǎo)出來的單位，是導(dǎo)出單位，所以C錯(cuò)誤，D正確。點(diǎn)睛：國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，這七個(gè)基本物理量分別是誰，它們在國際單位制中的單位分別是什么，這都是需要學(xué)生自己記住的基本的知識。9、AC【解析】物體處于平衡狀態(tài)，合力為零，4N，5N的合力范圍是1N≤F合≤9N，9N在其范圍之內(nèi)，所以4N，5N，9N合力的最小值為0N，故A正確；6N，1N的合力范圍是5N≤F合≤7N，8N不在其范圍之內(nèi)，6N，1N，8N合力不可能為零，故B錯(cuò)誤；3N，5N的合力范圍是2N≤F合≤8N，3N在其范圍之內(nèi)，3N，5N，3N合力的最小值為0N，故C正確；3N，2N的合力范圍是1N≤F合≤5N，9N不在其范圍之內(nèi)，3N，2N，9N合力不可能為零，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤．10、AD【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系求加速度，根據(jù)平均速度公式求平均速度．【詳解】由題意知，v0=2m/s，v=10m/s，t=4s，所以汽車的加速度為：a＝v-v0t＝10-24m/s11、BD【解析】彈簧測力計(jì)對小球的拉力的施力物體是彈簧測力計(jì)，故拉力不是重力．故A錯(cuò)誤；小球靜止，則由二力平衡可知，彈簧測力計(jì)對小球的拉力大小等于小球的重力大小，故B正確；

小球所受重力的施力物體是地球，不是彈簧測力計(jì)，故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.12、AD【解析】

ABCD．兩根繩的拉力的合力與重力大小相等，故合力不變，但由于兩手之間的距離增大，使兩繩拉力的夾角增大，要使合力不變，則兩繩上的拉力應(yīng)增大，即增大，BC錯(cuò)誤AD正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、BCD【解析】

（1）通過F等于0，加速度不為零，F(xiàn)不為零，加速度仍然為零，分析圖線不過原點(diǎn)的原因；（2）當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，否則圖象將會(huì)發(fā)生彎曲；【詳解】（1）A、對于甲，當(dāng)F=0時(shí)，加速度不為零，知平衡摩擦力時(shí)，斜面的傾角過大，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、對于乙，F(xiàn)不等于零，加速度a仍然為零，知未平衡摩擦力或平衡摩擦力時(shí)木板的傾角過小，故C正確，D錯(cuò)誤；（2）隨著1M增大，小車質(zhì)量在減小，因此小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量，加速度不可能一直均勻增大，加速度的增大幅度將逐漸減小，最后趨近于定值g，故ABC錯(cuò)誤，D【點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，尤其是理解平衡摩擦力和M＞＞m的操作和要求的含義，只要掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類題目，就能舉一反三，所以要注意基本原理的學(xué)習(xí)。14、AF’C【解析】(1)本實(shí)驗(yàn)每次將橡皮條拉到同樣的位置，保證對橡皮條的拉力大小和方向相同，即兩次的力的作用效果相同，這種方法叫等效替代，故選A；(2)平行四邊形定則畫出的合力為理論值F，不一定沿AO方向；實(shí)際用一個(gè)彈簧秤拉橡皮條作出的力是實(shí)驗(yàn)值，方向一定沿AO方向；(3)A、實(shí)驗(yàn)過程中并非要求達(dá)到兩根細(xì)繩必須等長，故A錯(cuò)誤；B、實(shí)驗(yàn)過程中并非要求橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故B錯(cuò)誤；C、實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，這樣可以保證合力和分力在同一平面內(nèi)，可以減小實(shí)驗(yàn)誤差；故C正確；D、拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D錯(cuò)誤；故選C．15、（1）nmg，鉤碼的個(gè)數(shù)；（2）乙【解析】

（1）彈簧