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福建省莆田市名校2025屆物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,質(zhì)量分別為2m和m的兩個(gè)小球A、B間用輕彈簧相連,用細(xì)線拉著小球A使它們一起豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為g(g為重力加速度),某時(shí)刻突然撤去拉力F,則在撤去拉力F的瞬間,A、B兩球的加速度大小分別為A.g,g B.2g,gC.3g,0 D.2g,02、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在B.只有體積很小的物體才能被看成質(zhì)點(diǎn)C.凡輕小的物體,皆可被看成質(zhì)點(diǎn)D.大的物體,不能被看成質(zhì)點(diǎn)3、牛頓定律適用范圍是()A.宏觀物體、低速運(yùn)動(dòng) B.微觀物體、低速運(yùn)動(dòng)C.宏觀物體、高速運(yùn)動(dòng) D.微觀物體、高速運(yùn)動(dòng)4、下列說(shuō)法中正確的是()A.只有很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B.運(yùn)動(dòng)的物體不能選作參照物,因?yàn)閰⒄瘴锸庆o止的物體C.自由下落的物體沒(méi)有慣性,但仍受重力作用D.力是改變物體速度的原因5、“道路千萬(wàn)條,安全第一條.”《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道,應(yīng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí),應(yīng)停車(chē)讓行.”一輛汽車(chē)以5m/s的速度勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過(guò),隨即剎車(chē)使車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)至停止.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,汽車(chē)在最后2s內(nèi)的位移為4m,則汽車(chē)距斑馬線的安全距離至少為()A. B.C. D.6、如圖為某物體在10s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象.關(guān)于物體在10s內(nèi)的位移,下列數(shù)據(jù)正確的是()A.60m B.40mC.48m D.54m7、如圖所示,在光滑斜面上,有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上,有一物體A沿著斜面下滑,當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是A.物體的加速度將先增大,后減小B.物體的加速度將先減小,后增大C.物體的速度將先增大,后減小D.物體的速度將先減小,后增大8、如圖甲所示,豎直電梯中質(zhì)量為m的物體置于壓力傳感器P上,電腦可描繪出物體對(duì)P的壓力F隨時(shí)間的變化圖線;圖乙中K、L、M、N四條圖線是電梯在四種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下由電腦獲得的Ft圖線,由圖線分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中正確的是()A.由圖線K可知,此時(shí)電梯一定處于勻加速上升狀態(tài)B.由圖線L可知,此時(shí)電梯加速度大小一定等于gC.由圖線M可知,此時(shí)電梯一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.由圖線N可知,此時(shí)電梯加速度的方向一定先向上后向下9、如圖所示,輕杄的A端用鉸鏈固定,定滑輪在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可不計(jì)),桿的B端懸掛一重物?,F(xiàn)將跨過(guò)定滑輪的輕繩的一端拴在桿的B端,用拉力F將B端緩慢上拉,在AB桿達(dá)到豎直位置前()A.輕繩拉力F不變 B.輕繩拉力F減小C.AB桿受力不變 D.AB桿受力增大10、汽車(chē)自A點(diǎn)從靜止開(kāi)始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),車(chē)的加速度是2m/s2,途中分別經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線桿,已知P、Q電線桿相距50m,車(chē)經(jīng)過(guò)電線桿Q時(shí)的速度是15m/s,則下列結(jié)論中正確的是()A.汽車(chē)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度是5m/sB.經(jīng)過(guò)7.5s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C.汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的時(shí)間是5sD.汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的平均速度是12m/s11、如圖所示,傳送帶傾角,從A到B的長(zhǎng)度為,傳送帶以的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在傳送帶上端無(wú)初速度放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,則物體從A運(yùn)動(dòng)到B()(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)A.一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.先加速后勻速C.運(yùn)動(dòng)1s后與傳送帶速度相同 D.A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2s12、下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓力學(xué)中認(rèn)為時(shí)間與空間是絕對(duì)的B.火車(chē)太長(zhǎng),地球和太陽(yáng)質(zhì)量太大,所以在研究其運(yùn)動(dòng)時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用得科學(xué)方法是等效替代D.速度變化大的物體,其加速度也大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m,質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板B放在動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4的水平地面上,在木板的最右端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊A,其質(zhì)量為m=1kg,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2,開(kāi)始時(shí)A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),g=10m/s2。(1)當(dāng)給木板施加一水平向右的恒力F=15N時(shí),求物塊A和木板B運(yùn)動(dòng)的加速度分別為多少?(2)要將木板B從物塊A下方抽出來(lái),則給木板B施加的向右的水平拉力至少為多少?(3)若給木板施加的水平拉力F=24N,要使物塊A從木板B的左端滑下,則水平力F作用的最短時(shí)間為多少?17、(10分)總質(zhì)量為40kg的人和雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動(dòng)(如圖甲所示),所受的空氣阻力與速度成正比.今測(cè)得雪撬運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB是曲線的切線,B點(diǎn)坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線的漸近線。(g取10m/s2)求:(1)雪撬開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和加速度以及雪橇運(yùn)動(dòng)的最大速度;(2)空氣的阻力系數(shù)k和雪撬與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】根據(jù)隔離法,結(jié)合牛頓第二定律求出彈簧的彈力,撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對(duì)A、B分析,根據(jù)牛頓第二定律求出A、B的瞬時(shí)加速度。【詳解】對(duì)B分析,根據(jù)牛頓第二定律得:彈簧的彈力為:撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對(duì)A分析,A的加速度為:解得:撤去F的瞬間,隔離對(duì)B分析,彈簧的彈力保持不變,B加速度為:解得:故選B。【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題,知道撤去F的瞬間,彈簧的彈力不變,通過(guò)隔離分析求出瞬時(shí)加速度。2、A【解析】當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或者影響可以忽略時(shí),物體可看做質(zhì)點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想模型,實(shí)際并不存在,能否看做質(zhì)點(diǎn)與物體的大小、形狀沒(méi)有必然關(guān)系,故A正確,BCD錯(cuò)誤;故選A。3、A【解析】牛頓定律僅適用于低速宏觀物體的運(yùn)動(dòng).這是牛頓定律的局限性.答案選A.4、D【解析】當(dāng)物體的線度和大小與所研究的問(wèn)題相比可忽略不計(jì)時(shí),物體可以看做質(zhì)點(diǎn),很小的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn),很大的物體也不一定不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;無(wú)論是運(yùn)動(dòng)物體還是靜止的物體都可以選做參照物,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;自由下落的物體仍然沒(méi)有慣性,也仍受重力作用,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是改變物體速度的原因,選項(xiàng)D正確;故選D.5、D【解析】設(shè)汽車(chē)勻減速的加速度大小為a,由汽車(chē)在最后2s內(nèi)的位移為4m得:,解得:,故汽車(chē)的剎車(chē)位移為:,故ABC錯(cuò)誤,D正確;6、B【解析】分析:要求物體在10s內(nèi)發(fā)生的位移,可以用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,但需求物體的加速度,也可以用“速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移”進(jìn)行求解.本題用第二種方法比較簡(jiǎn)單解答:解:速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移,故在10s內(nèi)物體的位移x=(2+6)/2×10=40m故B正確故選B點(diǎn)評(píng):用“速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移”求位移是一種比較簡(jiǎn)潔的方法,要注意掌握7、BC【解析】小球接觸彈簧后,彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力,小球的合力沿斜面向下,加速度也沿斜面向下,與速度方向相同,故小球做加速運(yùn)動(dòng),因彈力逐漸增大,合力減小,加速度減??;隨著小球向下運(yùn)動(dòng),彈簧的彈力增大,當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后,小球的合力沿斜面向上,加速度沿斜面向上,與速度方向相反,小球做減速運(yùn)動(dòng),彈力增大,合力增大,加速度也增大;綜上可知,加速度先減小后反向增大;小球速度先增大后減小,故BC正確,AD錯(cuò)誤;

故選BC.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵是分析小球的受力情況,再判斷其運(yùn)動(dòng)情況;壓縮彈簧運(yùn)動(dòng)的分析是中學(xué)階段的一個(gè)難點(diǎn).要注意分析彈簧的彈力隨形變量的變化而變化;從而引起合力和加速度的變化過(guò)程8、BD【解析】A.由圖線K可知,物體對(duì)P的壓力大于物體的重力,且逐漸增大,則支持力大于重力,且逐漸增大,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度方向豎直向上,且逐漸增大,電梯加速度方向豎直向上,且在變化,故A錯(cuò)誤;B.由圖線L可知,支持力的大小等于2mg,根據(jù)牛頓第二定律得,解得方向豎直向上,故B正確;C.由圖線M可知,支持力等于重力,知電梯可能處于靜止,可能處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.由圖線N可知,支持力的大小先大于再小于,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度的方向先向上,再向下,故D正確故選BD.9、BC【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象,分析其受力情況,做出受力圖,利用三角形相似法,得出各力與三角形三邊邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析其變化?!驹斀狻恳訠點(diǎn)為研究對(duì)象,分析受力情況為:重物的拉力T(等于重物的重力G)、輕桿的支持力N和繩子的拉力F,做出受力圖,如圖:由平衡條件得知,N和F的合力與T大小相等,方向相反,根據(jù)三角形相似得:又:解得:使將B端緩慢上拉時(shí),則AB、AO保持不變,BO變小,則N保持不變,F(xiàn)變小。故選BC。【點(diǎn)睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問(wèn)題,采用三角形相似,得到力與三角形邊長(zhǎng)的關(guān)系,再分析力的變化,是常用的方法。10、AC【解析】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知,代入數(shù)據(jù)解得,故A正確;根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為:,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;汽車(chē)經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的時(shí)間,故C正確;則經(jīng)過(guò)P、Q電線桿的平均速度為,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤11、CD【解析】開(kāi)始時(shí),物體受到傳送帶向下的摩擦力向下做加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,則:a1==gsinθ+μgcosθ=10×0.6+0.5×10×0.8=10m/s2,當(dāng)物體與傳送帶相對(duì)靜止時(shí),物體的位移:;,即運(yùn)動(dòng)1s后與傳送帶速度相同,則:x2=16-5=11m;因?yàn)閙gsinθ>μmgcosθ,物體與傳送帶不能保持相對(duì)靜止,繼續(xù)加速運(yùn)動(dòng),此后物體的加速度

a2==gsinθ-μgcosθ=10×0.6-0.5×10×0.8=2m/s2.則:x2=vt+a2t2;代入數(shù)據(jù)解得:t2=1s;故共耗時(shí)t=t1+t2=2s.故選項(xiàng)CD正確,AB錯(cuò)誤;故選CD.12、AC【解析】A.牛頓力學(xué)中認(rèn)為時(shí)間與空間是絕對(duì)的.愛(ài)因斯坦的相對(duì)論對(duì)牛頓時(shí)空觀的一種改變,從絕對(duì)時(shí)空觀變成了相對(duì)時(shí)空觀,故A正確;B.物體能否看作質(zhì)點(diǎn),與物體長(zhǎng)度和質(zhì)量無(wú)關(guān),關(guān)鍵看長(zhǎng)度和質(zhì)量對(duì)研究結(jié)果有無(wú)影響.如研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí),地球可以看作質(zhì)點(diǎn).故B錯(cuò)誤;C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中,合力作用和分力同時(shí)作用的作用效果等效,應(yīng)用得科學(xué)方法是等效替代,故C正確;D.速度變化大的物體,如果所用時(shí)間長(zhǎng),其加速度不一定大,故D錯(cuò)誤二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1)(2)F=18N(3)t=1s【解析】(1)設(shè)物塊A與木板B相對(duì)靜止一起向右加速,則對(duì)物塊與木板組成的系統(tǒng)由牛頓第二定律得:Fμ2(Mm)g(Mm)a解得對(duì)物塊A,木板給其向右的靜摩擦力便為其合力,由牛頓第二定律得:fAmaA1N<fAmμ1mg2N所以假設(shè)成立,即A、B的加速度為(2)要將木板抽出,拉力最小時(shí)剛好抽出,即物塊A相對(duì)B剛好向左滑動(dòng),AB間的摩擦剛好達(dá)到最大靜摩擦力,且此時(shí)AB具有相同的速度和加速度則對(duì)A由牛頓第二定律得:得a=2m/s2對(duì)B由牛頓第二定律得:得F=18N(3)設(shè)F作用的最短時(shí)間為t,在F作用時(shí)間內(nèi)對(duì)A有:對(duì)B有:A相對(duì)B向后的位移為:設(shè)撤去F后再經(jīng)時(shí)間物體A剛好從木板B的最左端滑下,此時(shí)兩者的速度恰好相同為撤去F后對(duì)A:得=2m/s2對(duì)木板B:得=7m/s2對(duì)A,共同速度位移對(duì)B有共同速度位移撤去

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