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文檔簡介

一級建造師公路工程管理與實務案例專項班主講老師:盧小東案例特點題量較大,案例復雜,有效信息多考察綜合分析能力考題靈活多樣管理、技術、法規(guī)結合緊密案例出題方向及要求綜合路基路面橋梁隧道案例題型AMETAMETAMETAMETAMETAMET分析識圖排序計算簡答判斷路基工程

【案例一】【背景資料】某施工單位承建了一段二級公路的路基工程,路基寬度12m,其中設計有1250m的填石路堤,其橫斷面設計示意圖如圖1所示:路基工程

施工中發(fā)生以下事件:事件一:填石路堤施工前,施工單位選擇了地質條件,路基斷面形式等具有代表性的K32+430~K32+530段鋪筑了填石路堤試驗路段,填料均取自主線K32+010~K32+300段路塹爆破的石灰?guī)r石渣,對擬作為路堤填料的材料進行取樣試驗,其單軸飽和抗壓強度在40~55MPa之間,屬于中硬巖石。通過路堤試驗段施工,施工單位總結出一套適用于該段填石路堤施工的方案,確定了滿足填石路堤壓實質量控制標準的機械組合以及壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、沉降差,孔隙率等相關差數(shù)與指標,填石路堤機械配置見表1。路基工程

表1:填石路堤機械配置表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注挖掘機PC4002自卸汽車20T4每車裝石渣11m3裝載機1.5m32CD851壓路機18T1壓路機22T1灑水車8000L1破碎錘1小型夯實機1路基工程

事件二:施工中,為控制分層填筑松鋪厚度和減少攤鋪工作量,施工單位根據(jù)車輛配置和試驗路段獲取的松鋪厚度50cm計算出填石路堤填前正方形網(wǎng)絡尺寸。并用石灰粉劃分成方格網(wǎng),采用兩邊掛線施工以控制松鋪厚度,每格上料一車。事件三:針對設計圖要求碼砌的2m厚塊石工程量,施工單位提出需按干砌塊石來單獨計量,而監(jiān)理單位則要求同路基中的填石一起均按填石路堤計量。事件四:在填石路堤質量檢驗過程中,施工單位實測的項目有:壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、邊坡坡度。路基工程

【問題】1.事件一中,施工單位填石路堤試驗路段選擇是否正確,說明理由。補充事件一中路堤試驗段壓實工藝主要參數(shù)。2.寫出圖1中A、B兩處部位的名稱,寫出表1中機械設備C的名稱與作用。3.計算事件二中填石路堤填前正方形網(wǎng)格每一格的邊長。(單位:m,計算結果保留小數(shù)點后1位)4.事件三中,施工單位與監(jiān)理單位的做法哪個正確?說明理由。5.事件四中填石路堤實測項目中的漏項。寫出實測項目中的關鍵項目。路基工程

答案:1.(1)施工單位填石路堤試驗路段選擇是不正確的。理由:試驗路段應選擇地質條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長度宜不小于200m。K32+430~K32+530段的長度等于100m,不足200m。(2)路堤試驗段壓實工藝主要參數(shù)還有碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率范圍。2.A-邊坡平臺。B-護坡道。C-推土機。推土機用于石方攤鋪整平。路基工程

3.11÷0.5=22㎡,√22=4.7m正方形網(wǎng)格每一格的邊長約為4.7m。4.監(jiān)理單位做法正確。理由:無論當?shù)氐牧晳T如何(除非

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