云南省元江一中2025屆物理高一上期中綜合測(cè)試試題含解析

云南省元江一中2025屆物理高一上期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體位移隨時(shí)間的變化規(guī)律為，根據(jù)這一關(guān)系式可以知道，物體初速度和加速度分別是（）A．24m/s3m/s2 B．24m/s-3m/s2C．24m/s1.5m/s2 D．24m/s-1.5m/s22、在第15屆機(jī)器人世界杯大賽上，中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍．如圖所示，科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)，給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序：在平面內(nèi)由點(diǎn)（0，0）出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（3，4），再由點(diǎn)（3，4）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（5，4），又由點(diǎn)（5，4）沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)（8，0）．該個(gè)過程中機(jī)器人所用時(shí)間是4s，則（）A．機(jī)器人的位移大小為6mB．機(jī)器人所通過的路程等于位移大小C．整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速率為4m/sD．整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速度為2m/s3、a、b兩物體從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是（）A．第20s時(shí)刻,a、b兩物體相距最遠(yuǎn)B．第60s時(shí)刻,物體a在物體b的前方C．第40s時(shí)刻,a、b兩物體速度相等,相距200mD．a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速4、一個(gè)彈性小球，在光滑水平面上以5m/s的速度向左垂直撞到墻上，碰撞后小球以大小為3m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)．如圖所示，碰撞時(shí)間是1s，則加速度是()A．2m/s2，向左B．2m/s2，向右C．8m/s2，向左D．8m/s2，向右5、如圖是一名登山運(yùn)動(dòng)員攀登陡峭雪壁的情形，如果認(rèn)為峭壁的平面是豎直的平面，冰面是光滑的，腿與峭壁面是垂直的，輕繩與壁面的夾角為30°，運(yùn)動(dòng)員重72kg。則輕繩給運(yùn)動(dòng)員的張力大小T為(g＝10m/s2)()A．360N B．360N C．1440N D．480N6、兩車在平直公路上沿同一方向行駛,運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,在時(shí)刻,車在車前方處,在時(shí)間內(nèi),車的位移為,則A．若a、b在時(shí)刻相遇,則B．若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為C．若a、b在時(shí)刻相遇,則D．若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為7、如圖甲所示，用水平向右的恒力F作用在某物體上，物體可在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)；在運(yùn)動(dòng)過程中突然將F改為與水平方向成60o向上且大小不變（如圖乙所示），發(fā)現(xiàn)物體可繼續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是(）A．該物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為/3B．使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的最小拉力為F/2C．使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的最小拉力為F/2D．若突然改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用（如圖丙），物體將加速運(yùn)動(dòng)8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x＝5t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．初速度為5m/sB．前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC．任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4mD．任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s9、物體在以下三個(gè)力作用下，可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A．10N、10N、10NB．10N、10N、20NC．5N、10N、20ND．5N、9N、15N10、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示是從t=0時(shí)刻開始的質(zhì)點(diǎn)一t圖像(x為位移)可以推知（）A．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)B．加速度的大小是1m/s2C．t=0時(shí)刻的速度是1m/sD．t=2s時(shí)位移是3m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）任何物體的彈性形變都有一個(gè)極限，叫_______限度，超過了這個(gè)限度，物體的形變就不能完全恢復(fù)。下面是某位同學(xué)進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)時(shí)的實(shí)驗(yàn)情況及記錄。彈簧原長(zhǎng)L0=3.5cm實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234鉤碼個(gè)數(shù)1234彈簧彈力F(N)0.981.962.943.92彈簧長(zhǎng)度L(cm)4.04.55.05.5彈簧伸長(zhǎng)量x(cm)0.51.01.52.0其中L0＝3.5cm是彈簧的自由長(zhǎng)。他記錄了彈簧下端分別掛一個(gè)鉤碼、兩個(gè)鉤碼、三個(gè)鉤碼和四個(gè)鉤碼時(shí)彈簧產(chǎn)生的彈力及相對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度，由此還得到了四次彈簧的伸長(zhǎng)量。由表中的數(shù)據(jù)分析可知，彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的________（填＂原長(zhǎng)＂、＂后來的長(zhǎng)＂或＂形變量＂）成正比。請(qǐng)根據(jù)這位同學(xué)的數(shù)據(jù)記錄，在F-x坐標(biāo)紙上描出這四個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出彈簧的彈力F隨彈簧的形變量x的變化規(guī)律圖線（請(qǐng)將圖線畫在答案紙上）。（____）12、（10分）用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車的質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合外力，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．（1）以下實(shí)驗(yàn)操作正確的是______．A．將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在砝碼及砝碼盤的牽引下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B．調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行C．先接通電源后釋放小車D．實(shí)驗(yàn)中小車的加速度越大越好（2）先接通電源，小車由靜止釋放，獲得的一條紙帶如圖乙，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．他從比較清晰的A點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離并標(biāo)在紙帶上各點(diǎn)的下方，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______m/s2，打D點(diǎn)時(shí)物塊的速度v=______m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量，在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖乙所示）．①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是______．②此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是______．A．小車與軌道之間存在摩擦

B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

D．所用小車的質(zhì)量太大三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一輕彈簧豎直掛著質(zhì)量為1kg物體，物體靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)了5cm，當(dāng)用這一輕彈簧在水平桌面上拉著該物體勻速前進(jìn)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)了1.5cm,g取10m/s2,求：(1)輕彈簧的勁度系數(shù)；(2)物體與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)若在水平拉力作用下,彈簧伸長(zhǎng)了1cm，則物體受到的摩擦力是多大?14、（14分）礦井里的升降機(jī),由靜止開始勻加速上升,經(jīng)過5秒鐘速度達(dá)到6m/s后,又以這個(gè)速度勻速上升10秒,然后勻減速上升,經(jīng)過10秒恰好停在井囗,求礦井的深度?15、（13分）如圖所示，在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一與水平面成61°角的光滑絕緣直桿AC，其下端（C端）距地面高度h＝1．8m．有一質(zhì)量為1．5kg的帶電小環(huán)套在桿上，正以某一速度v1沿桿勻速下滑，小環(huán)離開桿后正好落在C端的正下方地面上P點(diǎn)處，ACP所在平面與電場(chǎng)E平行，g取11m/s2，求：（1）小環(huán)帶何種電荷及它受到的電場(chǎng)力的大?。唬?）小環(huán)離開直桿后運(yùn)動(dòng)的加速度大小和方向；（3）小環(huán)在直桿上勻速運(yùn)動(dòng)速度v1的大?。?/p>

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】

根據(jù)結(jié)合，可知物體的初速度為，加速度，故B對(duì)；ACD錯(cuò)綜上所述本題答案是B2、D【解析】

由題意知機(jī)器人初位置坐標(biāo)為（0，0），末位置坐標(biāo)為（8，0），故位移為8m，故A錯(cuò)誤；由題目給定的坐標(biāo)位置變化可知機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡為折線，因此機(jī)器人所通過的路程大于位移大小，故B錯(cuò)誤；平均速率為路程與時(shí)間的比值，路程，所以平均速率：，故C錯(cuò)誤；整個(gè)過程中機(jī)器人的平均速度為：，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．3、B【解析】試題分析：在40秒時(shí)，a、b兩物體的速度相等，此時(shí)兩物體的相距最遠(yuǎn)，此時(shí)物體a的位移是：Sa=1300m，物體b的位移是：Sb=400m，Sa-Sb=900m，故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；在60秒時(shí)，經(jīng)計(jì)算，物體a的位移是：Sa=2100m，物體b的位移是：Sb=1600m，Sa＞Sb，所以物體a在物體b的方，故選項(xiàng)B正確；由圖象可以看出，物體a在加速時(shí)，速度圖象的斜率小于物體b加速時(shí)的圖象斜率，故加速時(shí)，物體b的加速度要大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.考點(diǎn)：v-t圖線.4、D【解析】規(guī)定向右為正方向，加速度，故D正確，ABC錯(cuò)誤；故選D。5、D【解析】

對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件，水平方向：N=Tsin30°豎直方向：Tcos30°=mg故細(xì)繩給人的張力為：。A．360N。與上述結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B．360N。與上述結(jié)論不符，故B錯(cuò)誤；C．1440N。與上述結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D．480N。與上述結(jié)論相符，故D正確；故選D。6、ABC【解析】

由圖可知，a車的初速度等于2v，在t1時(shí)間內(nèi)，a車的位移為s，則b車的位移為．若a、b在t1時(shí)刻相遇，則，A項(xiàng)正確；B、C、若a、b在時(shí)刻相遇，由圖象可知，s0為陰影部分對(duì)應(yīng)的距離，即，由圖象中的對(duì)稱關(guān)系，下次相遇的時(shí)刻為，故B，C均正確；D、若a、b在t1時(shí)刻相遇，之后vb＞va，不能再次相遇，故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】抓住速度圖象是速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，是物理公式的函數(shù)表現(xiàn)形式，分析問題時(shí)要做到數(shù)學(xué)與物理的有機(jī)結(jié)合，數(shù)學(xué)為物理所用．在速度圖象中，縱軸截距表示初速度，斜率表示加速度，圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”表示位移，抓住以上特征，靈活分析．7、ACD【解析】A、用水平推力F即可使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，知摩擦力

當(dāng)改用與水平方向成θ角的斜向上的拉力F去拉物體，則有：

解得：，故A正確；

B、使物體在該地面上勻速運(yùn)動(dòng)的拉力最小時(shí)設(shè)此時(shí)拉力與水平方向成θ角的斜向上的拉力F1去拉物體，則有：

聯(lián)立得：

當(dāng)?shù)扔?0°時(shí)，有最小值，故B錯(cuò)誤、C正確；

D、改用與水平方向成45o向上的同樣大小的F作用，根據(jù)牛頓第二定律得：

聯(lián)立得：，則物體將加速運(yùn)動(dòng)，故D正確．綜上所述本題答案是：ACD8、AC【解析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出初速度和加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出前2s內(nèi)的位移，根據(jù)平均速度的定義式求出前2s內(nèi)的平均速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出位移差，根據(jù)速度時(shí)間公式求出任意1s內(nèi)的速度增量．【詳解】A、根據(jù)x＝＝5t+2t2得，初速度v0＝5m/s，加速度a＝4m/s2，故A正確；B、前2s內(nèi)的位移x＝5×2+2×4m＝18m，則前2s內(nèi)的平均速度m/s=9m/s，故B錯(cuò)誤；C、任意相鄰1s內(nèi)的位移差△x＝aT2＝4×1m＝4m，故C正確；D、任意1s內(nèi)速度增量△v＝at＝4×1m/s＝4m/s，故D錯(cuò)誤。故選：AC。9、AB【解析】

10N、10N的合力范圍為，10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力可能平衡，物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB正確；5N、10N的合力范圍為，20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；5N、9N的合力范圍為，15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi)，三個(gè)力不可能平衡，物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤．10、BC【解析】

AB．由圖結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)可得圖像的表達(dá)式為：，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式變形得：，對(duì)照可得：v0=1m/s，a=1m/s2；所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤B正確；C．t=0s時(shí)的速度為：，C正確；D．t=2s時(shí)，位移為：，D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、彈性形變量【解析】

[1]任何物體的彈性形變都有一個(gè)極限，叫彈性限度；

[2][3]采用描點(diǎn)法作圖，如圖所示；

圖象為直線，說明F與x成正比，即彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的形變量成正比。12、BC0.400.18在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比C【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)小車不能與砝碼和砝碼盤相連，實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源后釋放紙帶，根據(jù)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)分析答題．（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論求出小車的加速度與瞬時(shí)速度．（3）分析圖示圖象根據(jù)圖象特點(diǎn)分析答題；當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼質(zhì)量時(shí)小車受到的拉力近似等于砝碼重力，當(dāng)砝碼質(zhì)量過大時(shí)小車受到的拉力明顯小于砝碼重力，a-F圖象發(fā)生彎曲．【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，小車前不掛砝碼及砝碼盤，當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)恰好平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤；為使小車受到的拉力等于細(xì)線拉力，應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪的高度，使細(xì)線與木板平行，故B正確；為充分利用紙帶，實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源后釋放小車，故C正確；為充分利用紙帶，在紙帶上打適量的點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)中小車的加速度不是越大越好，故D錯(cuò)誤；故選BC．（2）每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：t=0.02×5=0.1s，由△x=at2可知，小車的加速度：a==0.40m/s2，打D點(diǎn)時(shí)小車的速度：vD==0.18m/s；（3）①由圖示圖象可知，OA段圖線是一條傾斜的直線，a與F成正比，由此可知：在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外力成正比；②當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼與鉤碼盤質(zhì)量時(shí)小車所受拉力近似等于鉤碼與鉤碼盤的重力，當(dāng)鉤碼和鉤碼盤的質(zhì)量較大時(shí)，小車受到的拉力明顯小于鉤碼和鉤碼盤的重力，a與F不成正比，a-F圖線發(fā)生彎曲，故C正確；故選C．【點(diǎn)睛】對(duì)于實(shí)驗(yàn)，我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去理解．對(duì)牛頓第二定律