汽車故障診斷技術(shù)形考（含答案）

汽車故障診斷技術(shù)形考（含答案）1．汽車電器系統(tǒng)的故障癥狀只具備警示性的特征。（）答案：錯(cuò)2．屬于汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)警示性故障癥狀（）。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常3．簡(jiǎn)述汽車電器系統(tǒng)常見的功能性故障癥狀有哪些。答案：燈光照明異常、儀表指示異常、信號(hào)系統(tǒng)異常、電源系統(tǒng)異常、空調(diào)系統(tǒng)異常、輔助電器異常和收放音響異常等。4．汽車在設(shè)計(jì)、制造、使用和維修過程中，始終都包含著人為因素的作用在內(nèi)，特別是早期故障的發(fā)生大部分都可以歸因于人為因素。（）答案：對(duì)5．不屬于汽車故障產(chǎn)生的外部原因是（）。答案：汽車磨損6．不屬于機(jī)件變形的原因有（）。答案：磨損7．汽車故障的原因分層中，故障下一級(jí)的癥狀，就是上一級(jí)的原因。（）答案：對(duì)8．汽車電阻器失效分為兩類，即致命失效和（）。答案：參數(shù)漂移失效9．汽車上開關(guān)與插接件常見故障有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①接觸不良②絕緣不良③機(jī)械失效④彈簧斷裂。答案：①②③④10．故障率來表征汽車發(fā)生故障的程度，屬于長(zhǎng)時(shí)故障率。（）答案：錯(cuò)11．汽車機(jī)械方面的偶然故障期內(nèi)的故障產(chǎn)生的原因是（）。答案：操作失誤12．造成汽車電子裝置的早期故障由于部件選擇不當(dāng)、超載或誤用、以及（）。答案：制造缺陷13．自然故障是指汽車在正常使用和維護(hù)條件下，由于不可抗的原因而形成的故障。（）答案：對(duì)14．汽車故障按故障危害程度可分為輕微故障、一般故障、致命故障和（）。答案：嚴(yán)重故障15．按故障影響性質(zhì)可分為功能故障和（）。答案：參數(shù)故障16．多系統(tǒng)故障是指在汽車某一部分或某個(gè)總成上有多個(gè)系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)故障。（）答案：對(duì)17．按故障發(fā)生時(shí)間可分為三種：初始磨合期故障、正常使用期故障以及（）。答案：即將報(bào)廢期故障18．下列哪種故障現(xiàn)象是突然發(fā)生，屬于不可預(yù)測(cè)的？答案：輪胎爆裂19．故障碼分析是以汽車故障電腦診斷儀的故障碼讀取和清除功能為基礎(chǔ)，按照一定的要求讀取和清除程序來完成的分析過程。（）答案：對(duì)20．不屬于故障碼分析流程的是（）。答案：觸發(fā)故障碼21．簡(jiǎn)述故障碼的功能。答案：檢測(cè)電子控制系統(tǒng)的故障；故障碼存儲(chǔ)在ECU的存儲(chǔ)單元中；點(diǎn)亮故障指示燈，提示駕駛?cè)薊CU已檢測(cè)到故障，應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛及時(shí)檢測(cè)維修；啟用故障保護(hù)功能，確保車輛安全運(yùn)行；提供故障信息，協(xié)助維修人員查找故障。22．燃油輸出參數(shù)表示電控燃油噴射系統(tǒng)控制狀態(tài)，不包括PCM向噴油器等執(zhí)行器發(fā)出的控制信號(hào)。（）答案：錯(cuò)23．下列汽車數(shù)據(jù)流屬于狀態(tài)參數(shù)的是（）。答案：電磁閥的關(guān)閉或打開24．發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度變化范圍（）。答案：-40—199℃25．電瓶電壓或控制電腦（PCM）輸出的傳感器參考電壓信號(hào)，屬于（）。答案：直流（DC）信號(hào)26．對(duì)于所有的汽車電子信號(hào)波形而言都可以采用五種基本的判定依據(jù)來進(jìn)行波形分析，分別是幅度、頻率、形狀、陣列和（）。答案：脈寬27．示波器和記錄儀可對(duì)采用特殊附加專業(yè)轉(zhuǎn)換器后也可以對(duì)以下的非電量信號(hào)進(jìn)行時(shí)域分析（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①壓力②轉(zhuǎn)速③氣味④振動(dòng)。答案：①②④28．故障樹分析法是一種流程的演繹方法。（）答案：錯(cuò)29．故障樹列表中，包括的事件有頂端事件、底端事件和（）。答案：中間事件30．在診斷發(fā)動(dòng)機(jī)間歇熄火故障樹中，屬于中間事件的是（）。答案：控制系統(tǒng)故障31．因果圖分析法一種支叉表述方法，它以故障點(diǎn)為結(jié)果，以導(dǎo)致該故障的諸因素為原因用分支分叉的方法繪制成因果相關(guān)圖。（）答案：錯(cuò)32．因果圖分析法簡(jiǎn)明地表示出故障現(xiàn)象和故障原因之間的關(guān)系，尤其對(duì)尋找由多種多層故障原因?qū)е碌墓收犀F(xiàn)象更為清晰，能作為故障的（）。答案：定性分析方法33．故障診斷流程圖是將一個(gè)頂端事件所表示的故障癥狀的診斷步驟按順序圖或順序表逐一查找的方法列出，將同一層級(jí)的中間事件按照故障原因發(fā)生的概率或者故障診斷難易的程度排序，把所有中間事件（）。答案：并聯(lián)34．所謂問診就是向用戶調(diào)查詢問，并填寫故障問診表。問詢包括車輛的使用、維護(hù)和（）。答案：修理35．對(duì)于車輛的異響診斷，可以采用的判斷方法是（）。答案：聽診法36．簡(jiǎn)述詢問方法中，問詢使用的情況包括的內(nèi)容（）。答案：了解汽車常在什么條件下運(yùn)行，是城市道路還是鄉(xiāng)間道路，經(jīng)常低速行駛還是高速行駛,常用擋位，是否經(jīng)常超載、急加速、急減速以及駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣等37．傳感器模擬電壓的主要輸出參數(shù)有（）。答案：0～5V38．對(duì)其線路的測(cè)試試驗(yàn)常見的方式為電壓測(cè)試、電阻測(cè)試和（）。答案：電流測(cè)試39．通過改變負(fù)載的試驗(yàn)，主要為了驗(yàn)證（）。答案：間歇故障再現(xiàn)40．萬用表分為指針式萬用表和汽車數(shù)字式表兩種。（）答案：錯(cuò)41．萬用表的蜂鳴擋用來測(cè)量二極管的好壞和導(dǎo)線的通斷時(shí)，當(dāng)蜂鳴接通是其所測(cè)量的元件電阻小于（）。答案：50Ω42．進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)怠速測(cè)量時(shí)，表示氣缸密封性良好時(shí)，真空表指針穩(wěn)定的范圍是（）。答案：57--7lkPa43．發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓檢測(cè)時(shí)無影響。（）答案：錯(cuò)44．漏氣量檢測(cè)儀不僅表征氣缸活塞摩擦副的密封情況,還能表征密封狀況的有進(jìn)排氣門、氣缸襯墊、氣缸蓋和（）。答案：氣缸總成45．點(diǎn)亮LED試燈的電壓只需要（）。答案：3V左右46．五氣尾氣分析儀主要測(cè)量的尾氣是CO、HC、O2、CO2和（）。答案：NO47．現(xiàn)在汽車診斷中常用的示波器是（）。答案：模擬示波器48．簡(jiǎn)述汽車故障診斷儀具有的主要功能。答案：讀取故障碼，清除故障碼，讀取電腦版本信息，讀取VIN碼，讀取車輛的數(shù)據(jù)流，保養(yǎng)燈歸零，示波器功能，元件動(dòng)作測(cè)試，匹配、設(shè)定和編碼等功能和在線學(xué)習(xí)等操作功能。49．《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，汽車轉(zhuǎn)向輪的橫向滑移量用汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，側(cè)滑量應(yīng)不大于（）。答案：5m／km50．車輛的車輪出現(xiàn)動(dòng)不平衡時(shí)，易引起車輛在行駛中出現(xiàn)方向盤振動(dòng)和（）。答案：車輪抖動(dòng)51．空調(diào)制冷劑回收加注機(jī)是多功能于一體的機(jī)器，具有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①回收②鑒別③抽真空④檢漏。答案：①③④52．車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)參數(shù)信息，能夠反映該車的具體使用狀況，對(duì)于機(jī)械的磨損類故障和電氣線路類的故障診斷有重要的參考作用。（）答案：錯(cuò)53．VIN碼為L(zhǎng)SVNP41Z7D2731900的一輛汽車，其制造日期是哪年？答案：2013年54．簡(jiǎn)述汽車故障診斷的基本過程。答案：基本信息的了解；故障現(xiàn)象的確認(rèn)；故障原因的分析；初步故障診斷方案確認(rèn)；測(cè)量和分析；確認(rèn)故障點(diǎn)；故障排除的驗(yàn)證。55．汽車故障診斷中的問診是通過對(duì)服務(wù)顧問的詢問了解汽車故障癥狀的過程。（）答案：錯(cuò)56．汽車故障現(xiàn)象的確認(rèn)，主要分為問診和（）。答案：試車確認(rèn)57．汽車故障原因的分析流程包括（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①確認(rèn)故障癥狀的表現(xiàn)②測(cè)試和更換部件③查找對(duì)比汽車技術(shù)資料④故障可能原因的推理假設(shè)。答案：①③④58．汽車故障初步診斷方案包括首先建立以故障癥狀為頂端事件的故障樹、然后根據(jù)這個(gè)故障樹建立故障診斷流程圖表。（）答案：對(duì)59．汽車的元件損壞、元件老化和元件錯(cuò)用等模式的故障，采用修復(fù)的方法是（）。答案：更換60．汽車故障診斷方案確認(rèn)后，測(cè)試過程包括（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①檢測(cè)②試驗(yàn)③確認(rèn)④解體。答案：①②③61．在汽車故障診斷中的真值數(shù)據(jù)，可以通過測(cè)量得到。（）答案：錯(cuò)62．簡(jiǎn)述汽車故障診斷中采集數(shù)據(jù)的作用。答案：驗(yàn)證對(duì)故障初步診斷的正確性；對(duì)沒有故障碼的故障可捕捉疑點(diǎn)；捕捉偶發(fā)故障的原因；捕捉故障發(fā)生的過程；捕捉多因一果的原因點(diǎn)和驗(yàn)證修理后的結(jié)果。63．汽車故障診斷中對(duì)數(shù)據(jù)的來源和獲取手段有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①故障診斷儀獲得②各種儀器和儀表的直接測(cè)量③問詢用戶得到④.直接感覺獲得。答案：①②④64．汽車故障診斷中的數(shù)據(jù)流分析以診斷儀的數(shù)據(jù)流測(cè)試功能為基礎(chǔ)來完成，數(shù)據(jù)流具有動(dòng)態(tài)同步、多參數(shù)同時(shí)顯示的特點(diǎn)。（）答案：對(duì)65．可以使用值域分析法進(jìn)行分析的數(shù)據(jù)是（）。答案：水溫傳感器66．可以使用因果分析法進(jìn)行分析的故障規(guī)律有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①一因一果②一因多果③多因一果④.多因一果。答案：①②③④67．汽車故障診斷基本步驟不包括試車。（）答案：錯(cuò)68．汽車故障診斷工藝內(nèi)容包括車輛的信息、檢測(cè)過程、專用工具及設(shè)備、參考質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)和（）。答案：相關(guān)數(shù)據(jù)69．汽車故障診斷中常使用的維修資料有維修手冊(cè)、車輛使用說明書和（）。答案：技術(shù)通報(bào)70．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，主要由空氣濾清器、進(jìn)氣管路（含渦輪增壓器系統(tǒng)）、節(jié)氣門體總成和相關(guān)的監(jiān)控傳感器等組成。其管路部件的主要故障表現(xiàn)為泄露、破損和脫落。（）答案：對(duì)71．常見的熱線式空氣流量計(jì)的信號(hào)電壓范圍是（）。答案：0-5V72．正常的線性式節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)波形最大幅值（）。答案：5V73．噴油器的性能好壞，主要考慮其密封性是否良好。（）答案：錯(cuò)74．一般電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的系統(tǒng)壓力是（）。答案：400Kpa75．燃油系統(tǒng)壓力的檢查應(yīng)滿足的條件（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①燃油泵繼電器正常②燃油泵正常③蓄電池電壓正常④.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。答案：①②③76．汽車點(diǎn)火系出現(xiàn)故障或技術(shù)狀況不佳,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，排放超標(biāo)，起動(dòng)困難，甚至無法起動(dòng)。（）答案：對(duì)77．測(cè)試汽車點(diǎn)火系中的陣列波，主要用于觀察各缸點(diǎn)火擊穿電壓的差值，還可以用比較法確定（）。答案：汽缸點(diǎn)火不良78．現(xiàn)在的汽車點(diǎn)火擊穿電壓在（）。答案：15—30KV79．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用非強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。（）答案：錯(cuò)80．可造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過低的原因是（）。答案：機(jī)油變質(zhì)81．診斷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障中，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻強(qiáng)度不足導(dǎo)致的故障原因有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間爬坡②風(fēng)扇皮帶打滑③節(jié)溫器開度?、?散熱器內(nèi)部水垢較多。答案：②③④82．發(fā)動(dòng)機(jī)異響常與發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)有：轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和（）。答案：工作循環(huán)83．異響不隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化而改變的現(xiàn)象是（）。答案：氣門異響84．診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞敲缸的故障，可采用的診斷方法有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①改變發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度②斷缸診斷③缸內(nèi)添加少量的機(jī)油④.尾氣測(cè)試。答案：①②③85．診斷自動(dòng)變速箱故障時(shí)，可以隨時(shí)拆解自動(dòng)變速箱。（）答案：錯(cuò)86．正常情況下，自動(dòng)變速在哪個(gè)檔位可以著車？答案：N檔87．簡(jiǎn)述自動(dòng)變速箱基本檢查的主要項(xiàng)目有哪些。答案：檢查并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；變速器油的液面高度和品質(zhì)；檢査并調(diào)整加速踏板拉線及節(jié)氣門位置傳感器；選擋手柄連接桿系及擋位開關(guān)；檢査其他與自動(dòng)變速器工作有關(guān)的零部件；檢査電控系統(tǒng)各連接線的接觸情況等。88．自動(dòng)變速器時(shí)滯試驗(yàn)是利用升檔和降檔時(shí)的壓力差來分析故障，是對(duì)失速試驗(yàn)結(jié)果的進(jìn)一步驗(yàn)證。（）答案：錯(cuò)89．做自動(dòng)變速箱失速試驗(yàn)時(shí)，自動(dòng)變速箱的油溫是（）。答案：50--80℃90．做自動(dòng)變速箱的道路試驗(yàn)的目的有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①換檔質(zhì)量檢査②升檔車速檢查③鎖止離合器工作狀況檢查④.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用檢查。答案：①②③④91．下列哪種自動(dòng)變速箱的故障原因，能造成汽車無法行駛？答案：自動(dòng)變速箱的油泵損壞92．不能造成自動(dòng)變速箱闖檔的故障原因是（）。答案：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低93．能造成自動(dòng)變速箱打滑的故障原因有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高②油泵磨損過量③自動(dòng)變速器油面太高④.制動(dòng)帶磨損過度。答案：②③④94．傳動(dòng)系統(tǒng)的故障，主要故障現(xiàn)象是異響和（）。答案：抖動(dòng)95．在平坦路面檢查離合器是否打滑時(shí)，測(cè)試車輛起步時(shí)的檔位（）。答案：一檔96．手動(dòng)變速器常見的故障有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①跳檔②亂檔③換檔困難④漏油。答案：①②③④97．汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只有機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。（）答案：錯(cuò)98．汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷中，確定診斷初步方案時(shí)要考錄的因素有（）。答案：是否拆解相關(guān)部件99．不會(huì)引起汽車轉(zhuǎn)向沉重的故障是（）。答案：輪胎氣壓高100．車輪定位正確與否將直接影響汽車的操縱穩(wěn)定性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及輪胎等有關(guān)機(jī)件的使用壽命。（）答案：對(duì)101．能造成汽車行駛中轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)的故障原因有（）。答案：減振器失效102．簡(jiǎn)述汽車定位檢測(cè)的項(xiàng)目有哪些？答案：包括前輪前束、前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、后輪前束、后輪外傾角、輪距、軸距、轉(zhuǎn)向20°時(shí)的前張角、推力角和左右軸距差等。103．汽車真空助力器的檢驗(yàn)包括密封性檢測(cè)、有制動(dòng)負(fù)荷時(shí)密封試驗(yàn)和（）。答案：功能的檢查104．不會(huì)引起汽車液壓制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力或制動(dòng)力很小故障是（）。答案：制動(dòng)液面高度過高105．制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障現(xiàn)象有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①制動(dòng)失效②制動(dòng)效能不良③制動(dòng)拖滯④制動(dòng)跑偏。答案：①②③④106．汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）作用行駛過程中防止過度轉(zhuǎn)向。（）答案：對(duì)107．汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)失效故障原因有制動(dòng)管路損壞故障、液壓制動(dòng)總泵故障、液壓制動(dòng)分泵故障和（）。答案：車輪制動(dòng)器故障108．汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)拖滯的故障原因有制動(dòng)閥的故障、制動(dòng)踏板傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、車輪制動(dòng)器故障和（）。答案：制動(dòng)氣室推桿不回位109．汽車的鋼板彈簧斷裂的原因包括起步或制動(dòng)粗暴。（）答案：對(duì)110．減震器失效的故障原因是（）。答案：減震器的活塞與缸筒的間隙過大111．汽車懸架系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①輪胎裂紋②異常響聲③連接件間松曠④橡膠件損壞。答案：②③④112．靜平衡的車輪一定是動(dòng)平衡的。（）答案：錯(cuò)113．不屬于汽車電控懸架的車身姿態(tài)控制功能是（）。答案：自動(dòng)高度控制114．車輪異常磨損的故障原因有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①輪胎氣壓不符合規(guī)定值②主銷后傾角超差③橫拉桿彎曲輪輻拱曲④頻繁使用緊急制動(dòng)。答案：①③④115．發(fā)電機(jī)是主要電源，蓄電池是輔助電源，它們是串聯(lián)工作的。（）答案：錯(cuò)116．能引起蓄電池自行放電的故障原因是（）。答案：電解液中有雜質(zhì)117．能引起充電不穩(wěn)的故障原因有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶過松②發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶跳動(dòng)③發(fā)電機(jī)內(nèi)部導(dǎo)線接頭連接不良④.發(fā)電機(jī)皮帶過緊。答案：①②③118．汽油發(fā)電機(jī)的靜態(tài)的電壓，一般情況下的電壓應(yīng)大于（）。答案：12.6V119．汽車的正常“漏電”量一般不超過（）。答案：50mA120．檢查汽車不充電故障時(shí)，應(yīng)先查（）。答案：檢查蓄電池的接線121．車載網(wǎng)絡(luò)是汽車上的多個(gè)處理器（控制單元）之間相互連接、協(xié)調(diào)工作并共享信息構(gòu)成了汽車車載計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。（）答案：對(duì)122．汽車電控模塊的正常工作的電壓范圍是（）。答案：10.5～15.0V123．引起汽車多路信息傳輸系統(tǒng)故障的原因有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①汽車電源系統(tǒng)引起的故障②汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的鏈路故障③汽車多路信息傳輸系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)故障④.汽車搭鐵不良引起的故障。答案：①②③124．CAN線的修復(fù)方法和要求2個(gè)相鄰線路修理點(diǎn)間隔距離不小于（）。答案：10cm125．簡(jiǎn)述汽車網(wǎng)絡(luò)常見的故障癥狀有哪些？答案：數(shù)據(jù)總線的兩根導(dǎo)線短路；導(dǎo)線與接地短路；導(dǎo)線與電源短路；導(dǎo)線斷路；所有導(dǎo)線斷路；所有導(dǎo)線與地線短路和內(nèi)部控制模塊故障。126．CAN總線上常見的通信故障有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①連接器連接不良②CAN-H或CAN-L通信線短路③某個(gè)控制單元中的通信部件故障④某個(gè)控制單元的供電故障。答案：①②③④127．空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，只能利用儀器設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和診斷。（）答案：錯(cuò)128．在空調(diào)的故障中，可以通過“看”能診斷出的空調(diào)故障現(xiàn)象是（）。答案：冷凝器、蒸發(fā)器表面是否臟污、變形129．對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)，借助于儀器可進(jìn)行的檢測(cè)的項(xiàng)目有（下面所列的①②③④個(gè)選項(xiàng)，至少有2項(xiàng)是正確的。點(diǎn)擊你認(rèn)為正確的選項(xiàng)組合）①檢查系統(tǒng)有無泄漏②鑒別制冷劑的成分③空調(diào)性能的測(cè)試④.電磁離合器的吸力。答案：①②③130．維修汽車空調(diào)過程中，制冷劑可以直接放掉。（）答案：錯(cuò)131．測(cè)試空調(diào)性能時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)是（）。答案：1500-2000r/min132．不能引起汽車空調(diào)系統(tǒng)完全不制冷的故障是（）。答案：制冷劑過133．汽車故障診斷參數(shù)的靈敏性越高，在汽車技術(shù)狀況參數(shù)變化時(shí)對(duì)應(yīng)的診斷參數(shù)變化也就越大。（）答案：對(duì)134．綜合診斷時(shí)，重點(diǎn)要關(guān)注參數(shù)的選擇要求、完整的試車過程和（）。答案：故障發(fā)生的條件135．汽車故障診斷中使用多通道記錄儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多路的工作參數(shù)進(jìn)行采集分析時(shí)，連接每條測(cè)試線路和設(shè)定調(diào)試每個(gè)測(cè)試通道的工作非常復(fù)雜煩瑣，也可以通過采用診斷儀來獲取數(shù)據(jù)流功能。這種方式的不同，體現(xiàn)了獲取數(shù)據(jù)的（）。答案：方便性136．維修中的試車只需要在故障維修后進(jìn)行竣工交車前才能進(jìn)行路試。（）答案：錯(cuò)137．汽車控制電腦判定故障并設(shè)置故障碼的方法有數(shù)值判定法、時(shí)間判定法、功能判定法和（）。答案：邏輯判定法138．簡(jiǎn)述在汽車故障診斷中，對(duì)于出