2025屆湖南省常德市桃源一中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析

2025屆湖南省常德市桃源一中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O，如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過程中（）A.F逐漸變大，T逐漸變大 B.F逐漸變大，T逐漸變小C.F逐漸變小，T逐漸變大 D.F逐漸變小，T逐漸變小2、在交通事故分析中，剎車線的長度是事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù),剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車線的長度是10m，假設(shè)汽車剎車時(shí)的加速度大小為5m/s2，則汽車開始剎車時(shí)的速度為（）A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s3、如圖所示，小船過河時(shí)，船頭偏向上游與水流方向成α角，船相對(duì)于靜水的速度為v，其航線恰好垂直于河岸．現(xiàn)水流速度稍有減小，為保持航線不變，且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)對(duì)岸，下列措施中可行的是（）A.增大α角，增大v B.減小α角，減小vC.減小α角，保持v不變 D.增大α角，保持v不變4、如圖甲所示，質(zhì)量為m的木塊放在粗糙的水平地面上，木塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，水平推力F作用于木塊上，但未把木塊推動(dòng)，則在選項(xiàng)圖中反映木塊受到的靜摩擦力Ff隨水平推力F變化的關(guān)系圖線是A. B.C. D.5、電梯上升時(shí)，其豎直方向的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，下列說法正確的是（）A.電梯經(jīng)5s到達(dá)最高點(diǎn) B.電梯經(jīng)15s到達(dá)最高點(diǎn)C.電梯上升的高度為30m D.電梯加速上升的時(shí)間為15s6、質(zhì)量m=1kg的物體在合外力F的作用下由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，合外力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（）A.0﹣1s內(nèi)物體沿正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.第2s末物體達(dá)到的最大速度2m/sC.第4s末物體速度為0D.第4s末物體回到出發(fā)位置7、如圖所示，一水平傳送帶靜止不動(dòng)。質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0從A端滑上傳送帶，經(jīng)時(shí)間t恰好停在傳送帶的中點(diǎn)位置。若傳送帶以的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，將該滑塊輕放在傳送帶A端，下列說法正確的是（）A.滑塊將一直做勻加速運(yùn)動(dòng)至B端B.滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為2tC.滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過程中的平均速度為D.若增大傳送帶的速度，滑塊滑到B端的最大速度為8、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點(diǎn)，則A.行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s9、蹦極是一項(xiàng)戶外休閑活動(dòng)，跳躍者站在較高的位置，用橡皮繩固定住后跳下，落地前彈起。下圖為一蹦極愛好者運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖像如圖所示，圖像中OB為直線、其他為曲線，不計(jì)空氣阻力，則正確的有（）A.該愛好者始終受到橡皮繩的拉力作用B.該愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力等于重力C.該愛好者D時(shí)刻下落到最低點(diǎn)D.可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣燃s為9.78m/s210、在同一平直公路上有A、B、C三輛汽車，將三車看成質(zhì)點(diǎn)，t=0時(shí)處于同一位置，它們的v-t圖像分別如圖中a、b、c所示。下列說法中正確的是（）A.在0~4s內(nèi)A、B、C運(yùn)動(dòng)方向相同B.在0~4s內(nèi)C的加速度大小為4m/s2C.t=8s時(shí)，a比b多走64mD.t=8s時(shí)，b、c一定相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）2022年將在我國舉辦第二十四屆冬奧會(huì)，跳臺(tái)滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一，某滑道示意圖如下，長直助滑道AB與彎曲滑道BC平滑銜接，滑道BC高h(yuǎn)=10m，C是半徑R=20m圓弧的最低點(diǎn)，質(zhì)量m=60kg的運(yùn)動(dòng)員從A處由靜止開始勻加速下滑，加速度a=4.5m/s2，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=30m/s，滑道AB傾角為37°．取重力加速度g=10m/s2，求：（1）求長直助滑道AB的長度L；（2）求長直助滑道AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)大小為多少?（3）畫出運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的受力圖。14、（14分）如圖，質(zhì)量M=8.0kg的小車停放在光滑水平面上．在小車右端施加一個(gè)F=8.0N的水平恒力．當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到3.0m/s時(shí)，在其右端輕輕放上一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的小物塊（初速為零），物塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.20，假定小車足夠長．求：（1）經(jīng)多長時(shí)間物塊停止在小車上相對(duì)滑動(dòng)？（2）小物塊從放在車上開始，經(jīng)過t=3.0s，通過的位移是多少？（取g=10m/s2）15、（13分）如圖所示，一個(gè)重為100N的小球被夾在豎直墻壁和A點(diǎn)之間，已知球心O與A點(diǎn)的連線與豎直方向成θ角，且θ＝60°，所有接觸點(diǎn)和面均不計(jì)摩擦．試計(jì)算小球?qū)γ娴膲毫1和對(duì)A點(diǎn)的壓力F2

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】繩OB段拉力的大小始終等于物體的重力mg，故保持不變，設(shè)OA段繩與豎直方向的夾角為，由受力分析可知在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過程中，角逐漸變大，故F逐漸變大，T逐漸變大。故選A。2、B【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得，解得汽車開始剎車時(shí)的速度，B正確3、B【解析】由題意可知，船相對(duì)水的速度為，其航線恰好垂直于河岸，當(dāng)水流速度稍有減小，為保持航線不變，且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)對(duì)岸，則如圖所示，可知減小角，減小，故選項(xiàng)B正確，A、C、D錯(cuò)誤；4、A【解析】ABCD.因未把物體推動(dòng)，則推力等于摩擦力，故A正確BCD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】AB．在v-t圖象中，圖線與坐標(biāo)軸所包圍的面積大小代表位移的大小，所以電梯經(jīng)20s達(dá)到最高點(diǎn)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；C．電梯上升的最大高度為選項(xiàng)C正確；D．由圖象可知0~5s電梯加速上升，所以加速上升的時(shí)間為5s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。6、BC【解析】0﹣1s內(nèi)，F(xiàn)逐漸變大，根據(jù)牛頓第二定律知，加速度逐漸增大，故A錯(cuò)誤；a﹣t圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示速度的變化量，由于m=1kg，可知a﹣t圖線與F﹣t圖線相同，從圖線可以看出，2s末速度最大，最大速度，故B正確；4s內(nèi)a﹣t圖線圍成的面積為零，則速度變化量為零，可知第4s末速度為零，故C正確；0﹣2s內(nèi)一直做加速運(yùn)動(dòng)，2﹣4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)與0﹣2s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)對(duì)稱，做減速直線運(yùn)動(dòng)，但是速度方向不變，可知第4s末物體未回到出發(fā)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤．所以BC正確，AD錯(cuò)誤．7、CD【解析】AB．兩種情況下，滑塊的加速度大小相等，滑塊以初速度v0從A端滑上傳送帶，則有若傳送帶以的速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，將該滑塊輕放在傳送帶A端，則滑塊運(yùn)動(dòng)到與傳送帶速度相等時(shí)的位移為即滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶中點(diǎn)時(shí)與傳送帶速度相等，接著勻速運(yùn)動(dòng)到B端，滑塊勻加速的時(shí)間為勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為則滑塊滑動(dòng)至B端所用時(shí)間為，故AB錯(cuò)誤；C．滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)整個(gè)過程中的平均速度為故C正確；D．如果滑塊一直勻加速度到B端，此時(shí)速度最大，則有且聯(lián)立解得故D正確。故選CD。8、AD【解析】A．行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間故B錯(cuò)誤；C．在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯(cuò)誤；D．若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，傳送時(shí)間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD9、CD【解析】A．在0-4s內(nèi)，愛好者自由下落時(shí)不受橡皮繩的拉力作用，故A錯(cuò)誤。B．在BC段，該愛好者加速向下運(yùn)動(dòng)，他的合力向下，則愛好者在BC段受到橡皮繩的拉力小于重力，故B錯(cuò)誤。C．該愛好者在D時(shí)刻速度為零，下落到最低點(diǎn)，故C正確。D．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊扔贠B段加速度，為故D正確。故選CD。10、AC【解析】A．由圖可以知道，0~4s內(nèi)ABC汽車速度時(shí)間圖象都在時(shí)間軸的上方，都為正，方向相同，故A正確；B．v-t圖象的斜率表示加速度，則在0~4s內(nèi)C的加速度為：符號(hào)表示方向與正方向相反，即大小為2m/s2，故B錯(cuò)誤；C．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移；t=8s時(shí)a的位移：b的位移：則t=8s時(shí)a比b多走的位移為：故C正確；D．t=8s時(shí)c的位移：因t=0時(shí)a、b、c處于同一位置；故t=8s時(shí)，b和c位移不同，沒有相遇，故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）100m；（2）0.1875；（3）【解析】（1）從A到B根據(jù)速度位移關(guān)系可得解得（2）根據(jù)牛頓第二定律解得（3）運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到重力和支持力，如圖所示14、(1)2s（2）8.4m【解析】(1)當(dāng)釋放