2025屆山東省曹縣三桐中學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析

2025屆山東省曹縣三桐中學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧兩端分別與豎直墻壁和物塊連接，彈簧、地面水平．A、B是物塊能保持靜止的位置中離墻壁最近和最遠(yuǎn)的點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)離墻壁的距離分別是x1、x1．物塊與地面的最大靜摩擦力為f．則彈簧的勁度系數(shù)為（）A． B．C． D．2、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移—時(shí)間（x–t）圖象如圖所示，由圖象可以得出在0~4s內(nèi)（）A．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B．4s時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大C．甲的平均速度等于乙的平均速度D．甲、乙兩物體間的最大距離為6m3、關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法正確的是：A．物體沿直線朝某一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移。B．幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程相同，一定有相同的位移。C．幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程不同，可能有相同的位移。D．物體的位移為0，其路程也一定為0。4、一個(gè)物體的加速度大，則這個(gè)物體A．速度一定大B．速度變化大C．速度變化快D．做加速運(yùn)動(dòng)5、關(guān)于重力的大小及重心的位置，以下說(shuō)法中正確的是A．靜止在水平面上的物體對(duì)水平面的壓力就是重力B．重力是物體本身具有的且作用在重心上的力，大小與物體的質(zhì)量成正比C．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力的施力物體是地球D．重心是物體所受重力的等效作用點(diǎn)，形狀規(guī)則的物體其重心一定在物體的幾何中心6、一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為al，經(jīng)時(shí)間t后將加速度反向，大小為a2，若再經(jīng)時(shí)間t恰能回到出發(fā)點(diǎn)，則al：a2應(yīng)為A．1：1B．1：2C．1：3D．1：47、如圖所示，有一重力不計(jì)的方形容器，被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到注滿為止，此過(guò)程中容器始終保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A．容器受到的摩擦力不斷增大B．容器受到的摩擦力不變C．水平力F必須逐漸增大D．容器受到的合力不變8、從高度為125m的塔頂，先后落下a、b兩球,自由釋放這兩個(gè)球的時(shí)間差為1s，則以下判斷正確的是(g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力)A．b球下落高度為20m時(shí)，a球的速度大小為30m/sB．a(chǎn)球接觸地面瞬間，b球離地高度為80mC．在b球運(yùn)動(dòng)之后a球接觸地面之前，兩球的速度差恒定D．在a球接觸地面之前，兩球離地的高度差恒定9、一個(gè)蘋(píng)果從樹(shù)上無(wú)初速度地自由下落，將蘋(píng)果看成質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，取向下為正方向．設(shè)蘋(píng)果下落過(guò)程中的速度為以加速度為a、下落時(shí)間為t，則如圖所示的圖象中可能正確的是A． B． C． D．10、一物體做加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?m/s，則在這1s內(nèi)該物體（）A．速度變化的大小一定為1m/s B．速度變化的大小可能為9m/sC．加速度的大小一定為9m/s2 D．加速度的大小可能為1m/s211、如圖所示，光滑斜面被分成距離相等的四段，質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后通過(guò)a、b、c、d…，下列說(shuō)法正確的是()A．質(zhì)點(diǎn)由O到達(dá)各點(diǎn)的時(shí)間之比ta∶tb∶tc∶td＝1∶2∶3∶4B．質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比va∶vb∶vc∶vd＝1∶2∶3∶2C．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度vD．在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度v12、下列有關(guān)矢量和標(biāo)量說(shuō)法不正確的是（）A．位移是矢量，既有大小又有方向B．溫度雖有正負(fù)但是標(biāo)量C．位移比路程要小D．平均速度和平均速率都是矢量二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是_________V的___________電源（填“直流”或“交流”），當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，每隔__________秒打一個(gè)點(diǎn)．（1）某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．若認(rèn)為某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)C、E時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為：VC=___________m/s，VE=___________m/s．（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）據(jù)此可以求出小車從C到E計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a=_____________m/s1．14、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖．（1）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中，方向一定沿AO方向的力是__________．（填寫(xiě)F或F′）（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________A．等效替代法

B．理想實(shí)驗(yàn)法

C．控制變量法

D．建立物理模型法（3）實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有________A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要越大越好B．應(yīng)使兩個(gè)分力F1、F2間夾角為900C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些15、如圖所示，是研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，舍去前面比較密集的點(diǎn)，從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)：0、1、2、3、4、5、6，量得s1=1.30cm，s2=1.80cm，s3=2.28cm，s4=2.78cm，s5=3.29cm，s6=3.81cm。（每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)）（1）打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)小車的速度v1=________cm/s（2）求出小車的加速度a=_________（3）用s1和s2及T表示v0,則v0=___________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）殲-15戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的首型艦載多用途殲擊機(jī)，短距起飛能力強(qiáng)大．若殲-15戰(zhàn)機(jī)正常起飛過(guò)程中加速度為a，經(jīng)s距離就達(dá)到起飛速度騰空而起．現(xiàn)已知“遼寧”艦起飛甲板長(zhǎng)為L(zhǎng)(L<s)，且起飛過(guò)程可簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)有兩種方法助其正常起飛，方法一：在航空母艦靜止的情況下，用彈射系統(tǒng)給飛機(jī)以一定的初速度；方法二：起飛前先讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向以某一速度勻速航行．求：(1)方法一情況下彈射系統(tǒng)使飛機(jī)具有的最小速度v1m;(2)方法二情況下航空母艦的最小速度v2m．17、（10分）一質(zhì)點(diǎn)自O(shè)點(diǎn)由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知A、B兩點(diǎn)的距離為s，質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度大小是經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的3倍，經(jīng)過(guò)AB、BC段的時(shí)間均為t，求該質(zhì)點(diǎn)的加速度大小和O、A兩點(diǎn)的距離．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

水平方向上，物塊在A點(diǎn)受彈簧彈力和地面的摩擦力，方向相反，根據(jù)平衡條件有：k(x0-x1)=f同理，在B點(diǎn)根據(jù)水平方向上，受力平衡有：k(x1-x0)=f聯(lián)立解得：故選C．2、C【解析】

A．圖像的斜率等于速度，可知在內(nèi)甲、乙都沿正向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同。內(nèi)甲沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿正向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤。BD．內(nèi)甲乙同向運(yùn)動(dòng)，甲的速度較大，兩者距離不斷增大。后甲反向運(yùn)動(dòng)，乙仍沿原方向運(yùn)動(dòng)，兩者距離減小，則時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大，最大距離為，故BD錯(cuò)誤。C．由圖知，在內(nèi)甲、乙的位移都是，平均速度相等，故C正確。3、C【解析】

A項(xiàng)：物體沿直線朝某一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程與位移大小相等，但路程不是位移，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程相同即軌跡長(zhǎng)度相同，但起點(diǎn)與終點(diǎn)不一定相同，所以位移不一定相同，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程相同即軌跡長(zhǎng)度相同，當(dāng)起點(diǎn)與終點(diǎn)相同時(shí)，位移則相同，故C正確；D項(xiàng)：物體的位移為0，其路程不一定為0，如圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)一周時(shí)，位移為0，但路程不為0，故D錯(cuò)誤。故選：C。4、C【解析】

加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度大，則這個(gè)物體速度變化快，速度不一定大，也不一定做加速運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選：C5、C【解析】

A．靜止在水平面上的物體對(duì)水平面的壓力可以等于其所受的重力大小，但壓力是彈力，重力是地球的吸引而產(chǎn)生的，兩者從產(chǎn)生原因是不同的，故A錯(cuò)誤；BC．重力是由于地球?qū)ξ矬w的吸引而產(chǎn)生的，重力的施力物體是地球，不是物體本身的力，重力的大小由質(zhì)量和重力加速度決定，故B錯(cuò)誤，C正確；D．只有質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心才在其幾何中心，故D錯(cuò)誤。6、C【解析】在t時(shí)刻時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為，質(zhì)點(diǎn)的位移為，根據(jù)題意可知，解得，C正確．【點(diǎn)睛】解題的關(guān)鍵在于找到兩個(gè)運(yùn)動(dòng)階段的連接點(diǎn)，即第一階段的末狀態(tài)即為第二階段的初狀態(tài)，找出隱含條件“恰能回到出發(fā)點(diǎn)”是指位移與第一階段大小相等，方向相反，然后運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式和位移公式就可以解決問(wèn)題，重在培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維和分析處理問(wèn)題的能力．7、AD【解析】

AB．受力分析可知，豎直方向有摩擦力與重力平衡，注水過(guò)程中，重力增大，所以摩擦力增大，A正確，B錯(cuò)誤；C．若開(kāi)始時(shí)水平力F足夠大，使得摩擦力一直增大到注滿都達(dá)不到最大靜摩擦，則水平力F可以不變，C錯(cuò)誤；D．整個(gè)過(guò)程處于平衡狀態(tài)，合外力為零，D正確。故選AD。8、AC【解析】

根據(jù)h＝gt2知，b球下落的時(shí)間．則a球下落的時(shí)間t1=3s，速度v=gt1=30m/s。故A正確。a球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則b球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t′=4s，b球下降的高度h＝gt′2＝×10×16m＝80m，所以b球離地面的高度為45m。故B錯(cuò)誤。設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球的速度vb=gt，a球的速度va=g（t+1），則△v=va-vb=g，與時(shí)間無(wú)關(guān)，是一定量。故C正確。設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí)，b球下降的高度hb＝gt2，a球下降的高度ha＝g(t+1)2，兩球離地的高度差等于下降的高度差，△h＝ha?hb＝g(t+1)2?gt2＝gt+g，隨時(shí)間的增大，位移差增大。故D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)中，相隔一定時(shí)間釋放一個(gè)小球，在小球落地前，兩球的速度差恒定，兩球離地的高度差不恒定．9、AC【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的速度，速度與時(shí)間成正比，故A正確，B錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為重力加速度，是不變的，故C正確，D錯(cuò)誤，故選AC.【點(diǎn)睛】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只在重力作用下；②從靜止開(kāi)始．只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零．所以自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．10、BD【解析】

若1s后的速度方向與初速度方向相同，速度變化量△v=5-4m/s=1m/s加速度若1s后的速度方向與初速度方向相反，速度變化量△v=-5-4m/s=-9m/s加速度負(fù)號(hào)表示方向。A．速度變化的大小一定為1m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．速度變化的大小可能為9m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．加速度的大小一定為9m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度的大小可能為1m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；11、BD【解析】

初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)物體在不同位置的速度、不同過(guò)程時(shí)間的比較，要根據(jù)所比較的物理量選擇合適的公式求解；初速為零的勻加速運(yùn)動(dòng)物體的平均速度用平均速度公式進(jìn)行求解?！驹斀狻緼：質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)x=12at2，得t=2xaB：質(zhì)點(diǎn)從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，據(jù)v2=2ax，得v=2ax；質(zhì)點(diǎn)通過(guò)各點(diǎn)的速率之比vCD：質(zhì)點(diǎn)在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度v=0+vd2=vd212、CD【解析】

A．位移是有大小又有方向的矢量，故A正確；B．溫度是標(biāo)量，正負(fù)號(hào)表示溫度高低，不能說(shuō)表示方向，故B正確；C．單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小與路程相等，故C錯(cuò)誤；D．平均速度是有大小又有方向的矢量，平均速率是路程與時(shí)間的比值，所以平均速率是有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量，故D錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）4-6V交流0.01（1）0.480.640.8【解析】（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是的交流電源，當(dāng)電源頻率為時(shí)，每隔打一個(gè)點(diǎn)．（1）①每?jī)蓚€(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，得：．②根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：，，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：，即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：．點(diǎn)睛：對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用，要學(xué)會(huì)應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用．14、F’ACD【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形得出的，而F′是通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，由于實(shí)驗(yàn)過(guò)程不可避免的存在誤差，因此理論值和實(shí)驗(yàn)值存在一定的偏差．

（2）本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用