2025屆江蘇省揚(yáng)州市揚(yáng)州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

2025屆江蘇省揚(yáng)州市揚(yáng)州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列關(guān)于物體重心的說法中，正確的是（）A．物體的重心必在物體上B．物體只在重心處受力，其他部分不受力C．重心是物體各部分所受重力的合力的等效作用點(diǎn)D．重心就是物體內(nèi)最重的一點(diǎn)2、氣球以10m/s的速度沿豎直方向勻速上升，當(dāng)它上升到離地175m的高處時(shí)，一重物從氣球上掉落(g取10m/s2)（）A．重物需要經(jīng)過7s才能落到地面B．重物需要經(jīng)過6s才能落到地面C．重物到達(dá)地面時(shí)的速度50m/sD．重物到達(dá)地面時(shí)的速度40m/s3、如圖，重量為的物體A在大小為的水平向左恒力作用下，靜止在傾角為的光滑斜面上（斜面也靜止）。下列關(guān)于物體對(duì)斜面壓力大小的表達(dá)式，錯(cuò)誤的是（）A． B．C． D．4、某同學(xué)做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧長度的關(guān)系，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上做出彈力F跟彈簧長度l的關(guān)系圖象如圖所示，該彈簧的勁度系數(shù)為（）A．2N/cm B．2.5N/cm C．3N/cm D．4N/cm5、汽車急剎車時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎滑行過程中會(huì)在地面上留下痕跡，俗稱剎車線．在交通事故分析中，剎車線的長度是判斷車速的很重要的依據(jù)．在某次交通事故中，汽車剎車線的長度是16m，假設(shè)汽車剎車時(shí)的加速度大小為8m/s，則汽車開始剎車時(shí)的速度為A．8m/s B．16m/s C．14m/s D．20m/s6、一輛勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路兩旁的兩根電線桿共用5s的時(shí)間，汽車的加速度為2m/s2，它經(jīng)過第二根電線桿時(shí)的速度為15m/s，則汽車經(jīng)過第一根電線桿的速度為()A．2m/s B．10m/s C．2.5m/s D．5m/s7、汽車自A點(diǎn)從靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車的加速度是2m/s2，途中分別經(jīng)過P、Q兩根電線桿，已知P、Q電線桿相距50m，車經(jīng)過電線桿Q時(shí)的速度是15m/s，則下列結(jié)論中正確的是（）A．汽車經(jīng)過P點(diǎn)的速度是5m/sB．經(jīng)過7.5s汽車運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)C．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間是5sD．汽車經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度是12m/s8、我國ETC（電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車以20m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s的時(shí)間速度減為5m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小為2.5m/s2，假設(shè)汽車可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說法正確的是（）A．汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110mB．汽車加速4s后速度恢復(fù)到20m/sC．汽車從開始減速到速度恢復(fù)到20m/s通過的總路程為125mD．汽車由于通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為3.75s9、如圖，A、B兩物體疊放在粗糙的水平面上，AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，水平輕繩一端拴住B物體，另一端固定在墻上且恰能伸直，水平外力F作用于A，A、B均保持靜止?fàn)顟B(tài)，則A、B兩物體受力的個(gè)數(shù)可能分別為（）A．5、2 B．4、2 C．5、4 D．6、410、質(zhì)點(diǎn)沿一條直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)（）A．運(yùn)動(dòng)的方向相反B．加速度大小之比為3：1C．位移大小之比為1：2D．平均速度大小之比為1：111、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示，根據(jù)圖像可知（）A．在0﹣2s內(nèi)物體向正方向做加速運(yùn)動(dòng)，在4﹣5s內(nèi)物體向負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)B．0﹣2s內(nèi)的加速度為1m/s2C．第1s末與第3s末的速度方向相同D．第1s末與第5s末的加速度方向相同12、一小球從點(diǎn)豎直拋出，在空中同時(shí)受到水平向右的恒力，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖，、兩點(diǎn)在同一水平線上，為軌跡的最高點(diǎn)，小球拋出時(shí)動(dòng)能為，在點(diǎn)的動(dòng)能為，不計(jì)空氣助力。則（）A．小球水平位移與的比值1∶3B．小球水平位移與的比值1∶4C．小球落到點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為D．小球從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)過程中最小動(dòng)能為二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為3.0cm的遮光板，如圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1＝0.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2＝0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt＝3.0s．滑塊的加速度大小是______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），兩個(gè)光電門之間的距離是______。（結(jié)果保留一位小數(shù)）.14、（10分）在探究合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩．實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條①實(shí)驗(yàn)中，下列哪些說法是正確的_______(填字母代號(hào))A．將橡皮條拉伸相同長度即可B．在用兩個(gè)彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)要注意使兩根彈簀秤的讀數(shù)相等C．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置②同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是______(填字母代號(hào))A．兩細(xì)繩必須等長B．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些.C．兩個(gè)分力F1、F2間夾角要等于90o，以便算出合力的大小D．用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在平直的公路上，一輛超載貨車以V0=20m/s的速度勻速向治超點(diǎn)駛來，當(dāng)貨車經(jīng)過治超點(diǎn)前進(jìn)了105m時(shí)被治超點(diǎn)的警員發(fā)現(xiàn)，警員立即發(fā)動(dòng)警車追趕，警車經(jīng)t0=1s開始運(yùn)動(dòng)。已知警車在追趕過程中一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，若警車從運(yùn)動(dòng)開始要在25s內(nèi)追上超載汽車，則：（1）警車至少要以多大的加速度追趕超載的汽車?（2）若警車以最小加速度追趕,追上之前，與貨車的最遠(yuǎn)距離是多少?（3）若警車以最小加速度追趕，當(dāng)剛追上超載貨車時(shí)立即剎車，使警車以6.25m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；超載汽車發(fā)現(xiàn)警車時(shí)，在警車剎車的同時(shí)立即剎車。問超載汽車以多大的加速度剎車，兩車恰好停在同一位置?16、（12分）在離地面7.2m處，手提2.2m長的繩子的上端如圖所示，在繩子的上下兩端各拴一小球，放手后小球自由下落(繩子的質(zhì)量不計(jì)，球的大小可忽略，g＝10m/s2)求：(1)B小球下落要多少時(shí)間？(2)兩小球落地時(shí)間相差多少？(3)B球落地時(shí)A球的速度多大？17、（12分）物體從長1m的斜面頂端由靜止開始勻加速下滑，經(jīng)0.5s到達(dá)斜面的中點(diǎn).求：⑴物體從斜面頂端滑到底端所用的總時(shí)間t;⑵物體滑至斜面底的速度v的大小.

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

A．重心不一定在物體上，比如質(zhì)量均勻的環(huán)。故A錯(cuò)誤；B．重心是物體各部分所受重力的合力的等效作用點(diǎn)，并不是說只在重心處受力，其他部分不受力。故B錯(cuò)誤；C．一個(gè)物體各部分都受到重力的作用，從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分受到的重力作用集中于這一點(diǎn)，所以重心是物體各部分所受重力的合力的等效作用點(diǎn)，故C正確；D．物體各部分受到的重力作用集中于這一點(diǎn)，這一點(diǎn)就叫做物體的重心，重心并不是物體上最重的點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選C。【點(diǎn)睛】一個(gè)物體各部分都受到重力的作用，從效果上看，我們可以認(rèn)為各部分受到的重力作用集中于這一點(diǎn)，這一點(diǎn)就叫做物體的重心。2、A【解析】:取全過程為一整體進(jìn)行研究,設(shè)從重物自氣球上掉落計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間t落地,規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?.

重物做豎直上拋運(yùn)動(dòng),看成一種有往復(fù)的勻減速直線運(yùn)動(dòng),全過程的位移為x=-h=175m,初速度為v0=10m/s,加速度為a=-g.

根據(jù)位移公式得:

-h=v0t-12gt2

計(jì)算得出，t=7s,(另一解t=-53、C【解析】

A受重力、支持力和推力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡，運(yùn)用合成法得：，，運(yùn)用正交分解法得故ABD正確，C錯(cuò)誤，本題選錯(cuò)誤項(xiàng)。故選C?！军c(diǎn)睛】物體對(duì)斜面的壓力等于斜面對(duì)物體的支持力，對(duì)A物體進(jìn)行受力分析，抓住合力為零，求出支持力的大小。4、C【解析】

由圖象可得，當(dāng)時(shí)，力F為0，說明彈簧的原長為5cm，當(dāng)以后，彈力與彈簧長度不成線性關(guān)系，說明彈簧已經(jīng)超出了彈性限度，所以根據(jù)胡克定律得對(duì)應(yīng)圖象中的數(shù)據(jù)得故選C。5、B【解析】

根據(jù)解得故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。6、D【解析】

根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式，有：解得：A.2m/s與分析不符，不符合題意；B.10m/s與分析不符，不符合題意；C.2.5m/s與分析不符，不符合題意；D.5m/s與分析相符，符合題意；．7、AC【解析】

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得，故A正確；根據(jù)速度公式可以知道到達(dá)P點(diǎn)時(shí)間為：，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；汽車經(jīng)過P、Q電線桿的時(shí)間，故C正確；則經(jīng)過P、Q電線桿的平均速度為，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤．8、CD【解析】

A．根據(jù)平均速度的推論知，汽車開始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離為：故A錯(cuò)誤。B．汽車恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間為：故B錯(cuò)誤。C．汽車加速運(yùn)動(dòng)的位移為：直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則總路程為：x=x1+x2=50+75=125m故C正確。

D．這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過的時(shí)間為：則通過自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為：△t=t1+t2-t=4+6-6.25s=3.75s故D正確。9、AD【解析】

假設(shè)繩子無拉力，根據(jù)平衡條件則B也不受摩擦力，只受重力和支持力2個(gè)力，對(duì)A：受重力、支持力、壓力、拉力、地面對(duì)它的摩擦力5個(gè)力；故A正確；假設(shè)繩子有拉力，根據(jù)平衡條件則B要受到向右的摩擦力、重力、支持力和繩子的拉力4個(gè)力；對(duì)A：重力、支持力、壓力、拉力、地面對(duì)它的摩擦力、B對(duì)它的摩擦力6個(gè)力，故D正確．故選AD．【點(diǎn)睛】判斷有無靜摩擦力或有無拉力時(shí)可以用假設(shè)法，假設(shè)沒有拉力也可以處于靜止則可以不受拉力．10、CD【解析】A、0-3t時(shí)間內(nèi)速度圖象在時(shí)間軸的上方，都為正，速度方向相同，故A錯(cuò)誤；B、兩段圖線的斜率表示加速度，斜率之比為2：1，故加速度大小之比為2：1，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得：位移之比為：，故C正確；D、平均速度等于位移除以時(shí)間，0～t和t～3t兩段時(shí)間內(nèi)位移之比為1：2，時(shí)間之比也為1：2，所以平均速度大小之比為1：1，故D正確；故選CD?！军c(diǎn)睛】速度的正負(fù)表示速度的方向，只要圖象在時(shí)間軸同一側(cè)物體運(yùn)動(dòng)的方向就沒有改變，速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，與坐標(biāo)軸圍成圖形的面積表示位移，平均速度等于位移除以時(shí)間。11、BC【解析】A、在0﹣2s內(nèi)物體向正方向做加速運(yùn)動(dòng)，在4﹣5s內(nèi)物體向正方向做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤．B、0﹣2s內(nèi)的加速度為a=vt=2C、第1s末與第3s末的速度均為正，方向相同，故C正確．D、根據(jù)圖像的斜率等于物體的加速度，知第1s末與第5s末的加速度方向相反，故D錯(cuò)誤．綜上所述本題答案是：BC12、AC【解析】

AB．小球在豎直方向上做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)對(duì)稱性得知，從A點(diǎn)至M點(diǎn)和從M點(diǎn)至B點(diǎn)的時(shí)間t相等，小球在水平方向上做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a，根據(jù)位移時(shí)間公式聯(lián)立可得故A正確，B錯(cuò)誤；C．據(jù)小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示：小球從A到M，由功能關(guān)系知在水平方向上恒力做功為則從A到B水平方向上恒力做功為根據(jù)能量守恒可知，小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為故C正確；D．由題知開始又豎直方向上在水平方向上又有聯(lián)立以上解得幾何關(guān)系可知，則據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡，但小球的運(yùn)動(dòng)方向與合加速度的方向垂直時(shí)，小球的速度最小，則小球從A到B過程最小速度一定與等效G′垂直，如圖P點(diǎn)，所以故D錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.070m/s20.6m【解析】

[1]遮光板通過第一個(gè)光電門的速度遮光板通過第二個(gè)光電門的速度滑塊的加速度[2]兩個(gè)光電門之間的距離14、DB【解析】

由題意可知考查驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析可得．【詳解】[1]AB．驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí)兩分力大小可相等，也可不等，不一定要將橡皮條拉伸相同長度，兩根彈簀秤的讀數(shù)不一定相等．故AB錯(cuò)誤；C．因合力不一定在兩分力的角平分線上，所以橡皮條與兩繩夾角的平分線不一定在同一直線上．故C錯(cuò)誤；D．兩個(gè)彈簧稱互拉和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)欲使橡皮橋條伸長同樣長度，兩次達(dá)到時(shí)相同效果，必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置．故D正確．(2)[2]A．兩個(gè)分力不一定相等，兩細(xì)繩沒有必要等長，A錯(cuò)誤；B．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，這樣可以減小偶然誤差．B正確；C．該實(shí)驗(yàn)是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，兩個(gè)分力F1、F2間夾角可以等于90o，也可以是其它角度，根據(jù)力的圖示作圖找出合力的理論值和實(shí)際值，進(jìn)行比較，利用勾股定理計(jì)算合力沒有意義．故C錯(cuò)誤；D．若用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差盡可能大，則測(cè)量時(shí)偶然誤差增大．D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】驗(yàn)證力的平行四形定則實(shí)驗(yàn)，兩個(gè)彈簧稱拉動(dòng)和一個(gè)彈簧稱拉動(dòng)時(shí)要一下要把結(jié)點(diǎn)拉到同一位置，這樣才能體現(xiàn)合力和分力等效關(guān)系，為減小誤差，兩個(gè)分力夾角一般取600-1．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必