2025屆江西省吉安市遂川中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題含解析

2025屆江西省吉安市遂川中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于摩擦力下列哪些說(shuō)法是正確的（）A.相互緊壓的粗糙物體間總有摩擦力B.一個(gè)物體只有在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，才有可能受到摩擦力C.具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，一定存在摩擦力D.只有靜止的物體才受靜摩擦力的作用2、安徽宿松籍科學(xué)家吳宜燦獲2018年歐洲聚變核能創(chuàng)新獎(jiǎng)．物理學(xué)史上許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類(lèi)文明的進(jìn)程．關(guān)于科學(xué)家的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A.亞里士多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)才會(huì)改變B.胡克用邏輯推理的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系C.牛頓做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論D.伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：運(yùn)動(dòng)物體必具有一定速度，如果它不受力，它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去3、意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”，如圖他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大，于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推，由此得出自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。伽利略研究落體運(yùn)動(dòng)中開(kāi)創(chuàng)的近代物理學(xué)的研究方法，是進(jìn)行科學(xué)探究的基本方法，也是認(rèn)識(shí)自然規(guī)律的重要途經(jīng)，該研究方法是（）A.學(xué)習(xí)和研究 B.分析和論證C.實(shí)驗(yàn)和邏輯推理 D.觀察和實(shí)驗(yàn)4、下列單位屬于國(guó)際單位制中基本單位的是A.秒 B.克C.厘米 D.牛頓5、關(guān)于物體的慣性，下列說(shuō)法正確的是()A.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎后運(yùn)動(dòng)方向變了，其慣性也跟著改變了B.被拋出的小球，盡管速度的大小和方向都改變了，但其慣性不變C.汽車(chē)靜止時(shí)，沒(méi)有慣性，只有當(dāng)它加速運(yùn)動(dòng)或減速運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性D.汽車(chē)速度越大，越難停下來(lái)，表明物體的速度越大，其慣性越大6、有關(guān)加速度的理解，下列說(shuō)法中正確的是（）A.由知，a的方向與△v的方向相同B.a的方向與初速度的方向相同C.只要a＞0，物體就做加速運(yùn)動(dòng)D.a的方向與初速度的方向相同時(shí)，物體可能做減速運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車(chē)廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1相連，車(chē)廂沿水平直軌道向右行駛，此時(shí)與物體1相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知A.車(chē)廂的加速度大小為B.繩對(duì)m1的拉力大小為C.底板對(duì)物體m2的支持力大小為D.底板對(duì)m2的摩擦力大小為8、一艘小船沿垂直河岸的航向渡河，在水流的作用下，小船抵達(dá)對(duì)岸的下游．今保持小船的航向和船在靜水中速度的大小不變，則（）A.若水流速度減小，則小船抵達(dá)對(duì)岸時(shí)位置不變B.若水流速度減小，則小船的合速度減小C.若水流速度增大，則小船抵達(dá)對(duì)岸時(shí)間不變D.若水流速度增大，則小船抵達(dá)對(duì)岸時(shí)間減少9、如圖（甲）所示，物體原來(lái)靜止在水平面上，今用一水平外力F拉物體，在外力F從0開(kāi)始逐漸增大的過(guò)程中，物體先靜止后做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖（乙）所示．根據(jù)圖（乙）中所標(biāo)示數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）A.物體的質(zhì)量B.物體與水平面之間的滑動(dòng)摩擦力C.物體與水平之間的最大靜摩擦力D.在外力F為14N時(shí)，物體的速度最大10、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂(lè)活動(dòng)，滑梯可以等效為斜面模型。如圖所示，質(zhì)量為m的小孩，在滑梯上自由下滑時(shí)恰好做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在小孩自由下滑過(guò)程中大人對(duì)其施加大小為F（F<mg）的恒力，則下列判斷正確的有（）A.若F豎直向下，則小孩仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.若F豎直向上，則小孩仍做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.若F沿滑梯向上，則小孩受到的摩擦力減小D.若F沿滑梯向下，則小孩受到的摩擦力增大11、甲、乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的v?t圖像如圖所示．下列判斷正確的是()A.乙車(chē)啟動(dòng)時(shí)，甲車(chē)在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75mC.乙車(chē)啟動(dòng)10s后正好追上甲車(chē)D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，兩車(chē)還會(huì)再相遇12、在成都七中第34屆田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)上，小紅同學(xué)成功地跳過(guò)了1.70米的高度，如右圖．若忽略空氣阻力，g取10m/s2．則下列說(shuō)法正確的是()A.小紅起跳以后在上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.小紅下降過(guò)程中處于失重狀態(tài)C.小紅起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力大于他的重力D.小紅起跳以后在下降過(guò)程中重力消失了二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量m1=40kg的物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與站在水平面上的質(zhì)量為m2的人相連，輕繩OA與豎直方向的夾角θ=37°，物體甲及人均處于靜止?fàn)顟B(tài).（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）求：(1)輕繩OA、OB拉力大小；(2)地面對(duì)人的摩擦力大小及方向；17、（10分）如圖所示一足夠長(zhǎng)的光滑斜面傾角為37°,斜面AB與水平面BC平滑連接。質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物體置于水平面上的D點(diǎn)，D點(diǎn)距B點(diǎn)d=7m,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4?，F(xiàn)使物體受到一水平向左的恒力F=6.5N作用，經(jīng)時(shí)間t=2s后撤去該力，物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率不變，重力加速度g取10m/s2，sin37°=0.6，求：（1）撤去拉力F時(shí)物體的位移；（2）撤去拉力F后,物體經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間第二次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)；（3）物體最后停下的位置距B點(diǎn)多遠(yuǎn)？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】相互緊壓的粗糙物體間如果有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)就會(huì)有摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；一個(gè)物體只有在另一個(gè)物體表面滑動(dòng)或有相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，才有可能受到摩擦力，選項(xiàng)B正確；具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，還必須有相互的擠壓以及粗糙的接觸面才會(huì)存在摩擦力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)和靜止的物體都可能受靜摩擦力的作用，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是掌握產(chǎn)生摩擦力的三個(gè)條件：有相互擠壓；接觸面粗糙；有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；三個(gè)條件缺一不可.2、D【解析】根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可【詳解】亞里土多德認(rèn)為，必須有力作用在物體上物體才能運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；胡克用實(shí)驗(yàn)的方法得出了彈簧的伸長(zhǎng)與外力的關(guān)系，故B錯(cuò)誤；伽利略做了著名的斜面實(shí)驗(yàn)，得出輕重物體自由下落一樣快的結(jié)論，故C錯(cuò)誤；伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出結(jié)論：一旦物體具有某一速度，如果它不受力它將以這一速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問(wèn)題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶3、C【解析】A．題目中并沒(méi)有提到伽利略這個(gè)實(shí)驗(yàn)由哪里學(xué)習(xí)而來(lái)，故A錯(cuò)誤；B．題目中除了降到論證理論以外，還著重講了伽利略實(shí)驗(yàn)過(guò)程，該選項(xiàng)描述不全，故B錯(cuò)誤；C．題目先是詳細(xì)講述了伽利略做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程，再由此進(jìn)行邏輯推理最終得出結(jié)論，故C正確；D．題目還對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了邏輯推理，該選項(xiàng)描述不全，故D錯(cuò)誤。故選擇C。4、A【解析】國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量。分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量．它們?cè)趪?guó)際單位制中的單位稱(chēng)為基本單位，分別為米（m）、千克（kg）、秒（s）、開(kāi)爾文（K）、安培（A）、坎德拉（cd）、摩爾（mol）；克和厘米是非國(guó)際制基本單位，牛頓是國(guó)際制導(dǎo)出單位，故A正確，BCD錯(cuò)誤；故選A。5、B【解析】A.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度方向改變，但慣性不變，故A錯(cuò)誤；B.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，被拋出的小球，盡管速度的大小和方向都改變了，但其慣性不變，故B正確；C.慣性是物體本身的一種屬性，任何物體都具有慣性，質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，與汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)以及速度的大小均無(wú)關(guān)，故CD錯(cuò)誤；故選B。6、A【解析】A．由知，加速度方向與速度變化量的方向相同，故A正確；B．加速度方向與初速度方向可能相同，可能相反，也可能不在同一條直線(xiàn)上，故B錯(cuò)誤；CD．當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，a>0，但a的方向與速度方向不一定相同，故CD錯(cuò)誤。故選Ａ。7、AB【解析】先以物體1為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)牛頓第二定律求出其加速度和繩的拉力．再對(duì)物體2研究，由牛頓第二定律求出支持力和摩擦力【詳解】以物體1為研究對(duì)象，受力如圖所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車(chē)廂的加速度也為gtanθ，故A正確；如圖所示，繩子的拉力：，故B正確；對(duì)物體2研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯(cuò)誤；由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D錯(cuò)誤．故選AB【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵的關(guān)鍵知道車(chē)廂和兩物體具有相同的加速度，通過(guò)整體法和隔離法進(jìn)行求解8、BC【解析】若水流速度減小，根據(jù)速度的合成可知，合速度偏向原來(lái)位置的上游，且大小減小，故A錯(cuò)誤，B正確；當(dāng)水流速度突然增大時(shí)，由矢量合成的平行四邊形法則知船的合速度變化，即合速度大小增大，方向偏向下游，由于船速度大小不變，間距不變，所以渡河時(shí)間不變，故C正確，D錯(cuò)誤．故選BC.考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的合成和分解【名師點(diǎn)睛】小船過(guò)河問(wèn)題屬于運(yùn)動(dòng)的合成問(wèn)題，要明確分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、獨(dú)立性，運(yùn)用分解的思想，看過(guò)河時(shí)間只分析垂直河岸的速度，船航行時(shí)速度為靜水中的速度與河水流速二者合速度，使用平行四邊形法則求合速度，水流速度變，則合速度變，過(guò)河位移變化.9、ABD【解析】對(duì)物體受重力、地面的支持力、向右的拉力和向左的摩擦力；根據(jù)牛頓第二定律得：F-μmg=ma解得：a＝?μg

由a與F圖線(xiàn)，得到0.5＝?10μ

①4＝?10μ

②①②聯(lián)立得，m=2Kg，μ=0.3，故A正確；物體所受的滑動(dòng)摩擦力為f=μmg=6N，但滑動(dòng)摩擦力小于最大凈摩擦力，故無(wú)法求得最大靜摩擦力，所以B正確，C錯(cuò)誤；因?yàn)槲矬w從靜止開(kāi)始的做變加速運(yùn)動(dòng)，物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后就做加速運(yùn)動(dòng)，則在外力F為14N時(shí)，物體的速度最大，選項(xiàng)D正確；故選ABD.10、AB【解析】考查滑動(dòng)摩擦力，牛頓第二定律?！驹斀狻緼．自由下滑時(shí)恰好做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則：解得若F豎直向下，則：解得加速度，即還是勻速下滑，A正確；B．若F豎直向上，則：解得加速度，即還是勻速下滑，B正確；CD．若F沿滑梯向上或向下，則F在垂直斜面方向沒(méi)有分力，即小孩對(duì)斜面的壓力不變，摩擦力不變，CD錯(cuò)誤。故選AB。11、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線(xiàn)與時(shí)間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車(chē)在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇，由圖可知，乙車(chē)啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒(méi)有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤12、BC【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得：當(dāng)加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)，當(dāng)加速度向下時(shí)，物體處于失重狀態(tài)；起跳以后，向上做減速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，為失重狀態(tài)，A錯(cuò)誤；下降過(guò)程中，做加速運(yùn)動(dòng)，加速度向下，為失重狀態(tài)，失重狀態(tài)是視重小于重力，不是重力消失了，B正確D錯(cuò)誤；起跳時(shí)由于向上加速，加速度向上，為超重狀態(tài)，所以支持力大于重力，C正確；考點(diǎn)：考查了失重超重二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）12.5N7.5N（2）7.5N，方向水平向左【解析】（1）以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖，根據(jù)平衡條件求出輕繩OA、OB受到的拉力（2）乙物體水平方向受到OB繩的拉力和水平面的靜摩擦力，由二力平衡求解乙受到的摩擦力大小和方向【詳解】（1）對(duì)結(jié)點(diǎn)O，作出力圖如圖，由平衡條件有：①②解得：TA＝m1g＝×10＝12.5N，TB＝m1g＝×10＝7.5N；（2）對(duì)于乙物體，根據(jù)平衡條件，摩擦力F=TB=7.5N，方