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江蘇省13市2025屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、人站在地面上,先將兩腿彎曲,再用力蹬地,就能跳離地面,人能跳離地面的原因是A.人對(duì)地球的吸引力小于地球?qū)θ说奈.人對(duì)地球的吸引力大于地球?qū)θ说奈.地面對(duì)人的作用力小于人對(duì)地面的作用力D.地面對(duì)人的作用力大于地球?qū)θ说奈?、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量相同的物體A和B緊靠在一起,放在光滑的水平桌面上,如果它們分別受到水平推力F1和F2作用,而且F1>F2,則A施于B的作用力大小為()A.F1 B.F2C.(F1+F2) D.(F1-F2)3、一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中,測(cè)得50m處的瞬時(shí)速度6m/s,16s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為7.5m/s,則全程的平均速度大小為A.5m/s B.6m/sC.6.25m/s D.7.5m/s4、F1、F2的合力為F,已知F1=20N,F(xiàn)=30N,那么F2的取值可能是()A.40N B.60NC.80N D.100N5、如圖,光滑桿AO、BO、CO的下端都固定于圓的底部O,圓與豎直墻壁相切于B點(diǎn),C是圓上的一點(diǎn),A是豎直墻壁上的一點(diǎn),其中AO、BO、CO與水平面的夾角依次是60°、45°、30°,現(xiàn)有一個(gè)物塊依次從A、B、C、由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的時(shí)間依次為、、,則它們的大小關(guān)系是()A. B.>=C.>> D.>6、如圖,小球自a點(diǎn)由靜止自由下落,到b點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到c點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短,若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由a→b→c的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,說(shuō)法正確的是A.小球、彈簧和地球構(gòu)成的系統(tǒng)總機(jī)械能守恒B.小球的重力勢(shì)能隨時(shí)間先減少后增加C.小球在b點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大D.到c點(diǎn)時(shí)小球動(dòng)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量7、如圖所示,人的質(zhì)量為,物塊的質(zhì)量為,且,若不計(jì)繩與滑輪的摩擦,則當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后,人和物仍保持靜止,則下列說(shuō)法中正確的是()A.地面對(duì)人的摩擦力增大B.繩子上的張力不變C.人受到的合力減小D.人對(duì)地面的壓力增大8、如圖a,物體在水平恒力F作用下沿粗糙水平地面由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻撤去恒力F,物體運(yùn)動(dòng)的圖像如圖b,重力加速度,則()A.物體在3s內(nèi)的位移B.恒力F與摩擦力f大小之比F:f=3:1C.物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為D.3s內(nèi)恒力做功與克服摩擦力做功之比WF:Wf=3:29、甲、乙兩輛汽車從同一位置同時(shí)出發(fā),沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則在0~10s時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的有()A.甲、乙兩輛汽車速度方向相同B.甲、乙兩輛汽車加速度方向相同C.甲車的加速度小于乙車的加速度D.甲車的位移小于乙車的位移10、如圖所示,質(zhì)量為m的物體用輕繩AC懸掛于天花板上,在輕繩上某一點(diǎn)O施加一個(gè)水平外力F使物體靜止,若保持OA繩與水平面間的夾角為θ不變,將力F從水平方向在豎直平面內(nèi)逆時(shí)針緩慢旋轉(zhuǎn)90°,則下列關(guān)于輕繩AO所受的拉力T和外力F的大小的判斷,正確的是()A.T一直變小 B.T一直變大C.F先變小后變大 D.F先變大后變小11、車廂頂部固定一滑輪,在跨過(guò)定滑輪繩子兩端各系一個(gè)物體,質(zhì)量分別為m1、m2,且m2>m1,m2靜止在車廂底板上,當(dāng)車廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí),m1、m2與車廂保持相對(duì)靜止,系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ,如圖所示,繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì),下列說(shuō)法正確的是()A.車廂的加速度為B.車廂底板對(duì)的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車廂底板對(duì)的摩擦力為12、如圖所示,質(zhì)量為2kg的物塊放在質(zhì)量為3kg木板的最右端,它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,給木板水平向右的力F,則(??)A.當(dāng)F≥15N時(shí),物塊、木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)B.當(dāng)F=21N時(shí),物塊的加速度為2m/s2C.當(dāng)F≥30N時(shí),物塊、木板才會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D.當(dāng)F=33N時(shí),物塊、木板的加速度分別為5m/s2、6m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)在質(zhì)量為的車廂B內(nèi)緊靠右壁,放一質(zhì)量的小物體A(可視為質(zhì)點(diǎn)),對(duì)車廂B施加一水平向右的恒力F,且,使之從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).測(cè)得車廂B在最初內(nèi)移動(dòng),且這段時(shí)間內(nèi)小物塊未與車廂壁發(fā)生過(guò)碰撞.車廂與地面間的摩擦忽略不計(jì)(1)計(jì)算B在2.0s的加速度;(2)求末A的速度大?。?3)在時(shí)撤去拉力F,為了使得小物塊與車廂壁不發(fā)生碰撞,小車至少多長(zhǎng)?16、(12分)質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面作直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,g取10m/s2,求:(1)內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大??;(2)物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦因系數(shù)μ;(3)水平推力的大小。17、(12分)如圖所示,木塊A、B疊放于水平面上,它們的質(zhì)量分別為2m、3m,地面光滑,現(xiàn)用水平向右的恒力F作用在B上,使A、B保持相對(duì)靜止一起加速運(yùn)動(dòng),求B對(duì)A的摩擦力。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】AB.人對(duì)地球的吸引力與地球?qū)θ说奈κ腔樽饔昧头醋饔昧?,總是等大反向,選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;CD.人之所以能跳起離開(kāi)地面,地面對(duì)人的彈力大于地球?qū)θ说奈Γ司哂邢蛏系暮狭?。故D正確,C錯(cuò)誤。故選D。2、C【解析】設(shè)兩物體的質(zhì)量均為m,這兩物體在F1和F2的作用下,具有相同的加速度為:方向與F1相同。物體A和B之間存在著一對(duì)作用力和反作用力,設(shè)A施于B的作用力為FN(方向與F1方向相同)。用隔離法分析物體B在水平方向受力FN和F2,根據(jù)牛頓第二定律有:FN-F2=ma解得:FN=(F1+F2)故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】正確理解平均速度的定義,直接根據(jù)公式即可正確解答本題【詳解】排除題目中的干擾因素,百米比賽為直道,其位移為100米,所以平均速度為:,故ABD錯(cuò)誤,C正確.故選C【點(diǎn)睛】平均速度是采用比值法定義的,大小與位移和時(shí)間無(wú)關(guān),注意平均速度大小等于位移與時(shí)間比值,并非路程和時(shí)間比值,注意他們的區(qū)別4、A【解析】?jī)蓚€(gè)力方向相同時(shí),合力F=F1+F2,F(xiàn)2=F-F1=30N-20N=10N;兩個(gè)力方向相反時(shí),合力F=F2-F1,F(xiàn)2=F+F1=30N+20N=50N。綜上所述,F(xiàn)2的大小在10N到50N之間,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,分別計(jì)算出小孩從A、B、C三塊滑板到O所用的時(shí)間進(jìn)行比較即可【詳解】設(shè)圓半徑為R,沿AO段下滑時(shí),加速度為,運(yùn)動(dòng)的位移為:,根據(jù)位移時(shí)間公式:,可得:;同理沿BO段下滑時(shí),加速度為,運(yùn)動(dòng)的位移為:,根據(jù)位移時(shí)間公式:,可得:;沿CO段下滑時(shí),加速度為,運(yùn)動(dòng)的位移為:,根據(jù)位移時(shí)間公式:,可得:;由此可知,故B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律對(duì)物體進(jìn)行受力分析,并根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律計(jì)算出時(shí)間6、A【解析】小球在A到B的過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,在B到C的過(guò)程中,有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒.故A正確;小球的高度一直降低,重力勢(shì)能一直減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小球與彈簧接觸前,做自由落體運(yùn)動(dòng),速度在增大,當(dāng)接觸后,由于重力大于彈力,小球的加速度仍舊向下,速度仍在增大,當(dāng)重力等于彈力時(shí),加速度為零,速度最大,故C錯(cuò)誤;到C點(diǎn),小球的速度為零,故到c點(diǎn)時(shí)小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量D錯(cuò)誤;故選A考點(diǎn):考查機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用點(diǎn)評(píng):本題難度較小,確機(jī)械能守恒的條件是只有重力(或彈簧的彈力)做功;把握小球從b到c過(guò)程的受力分析和運(yùn)動(dòng)分析,知道小球先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),在bc之間某位置速度最大,到c點(diǎn)速度減為零,彈簧壓縮到最短7、ABD【解析】人處于平衡狀態(tài),合力為零;當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后,繩子與水平方向的夾角減小,人和物仍保持靜止,分別對(duì)物體和人受力分析應(yīng)用平衡條件分析即可【詳解】A、B、D項(xiàng):物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以繩子對(duì)物體的拉力始終等于mg,對(duì)人受力分析并正交分解如圖:由平衡條件得:N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后,θ將變小所以:f=mgcosθ會(huì)增大,N=Mg-mgsinθ也將增大根據(jù)牛頓第三定律得知,人對(duì)地面的壓力增大,故A、B、D正確;C項(xiàng):人處于平衡狀態(tài),合力為零保持不變,故C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題,解答此類問(wèn)題的一般步驟是:確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解,然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答8、BC【解析】A.根據(jù)v—t圖像的物理意義,面積代表位移??芍蔄錯(cuò)誤;B.由圖可知,0~1s時(shí),物體的加速度為a1=6m/s2根據(jù)牛頓第二定律1~3s時(shí),物體的加速度為a2=-3m/s2根據(jù)牛頓第二定律聯(lián)立解得故B正確;C.根據(jù)解得故C正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理所以故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AC【解析】A.由v-t圖可知甲、乙兩輛汽車的速度均為正,故速度方向相同,故A正確.BC.根據(jù)圖像,由加速度定義可知:負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反,因兩車初速度方向相同,故加速度方向相反,甲車的加速度小于乙車的加速度;故B錯(cuò)誤,C正確.D.根據(jù)v-t圖像中圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知:故可知甲車的位移大于乙車的位移,故D錯(cuò)誤.故選AC.10、AC【解析】點(diǎn)O受到三個(gè)拉力而處于平衡狀態(tài),其中向下的拉力的大小和方向均不變,OA的拉力方向不變,根據(jù)平衡條件,三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形,如圖所示:從圖解法可以看出,OA的拉力T不斷減小,拉力F先減小后增加,當(dāng)拉力F與OA垂直時(shí)F最小,故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。11、ACD【解析】A、物體m1與車廂具有相同的加速度,對(duì)物體m1分析,受重力和拉力,根據(jù)合成法知,F(xiàn)合=m1gtanθ,拉力.物體m1的加速度,所以車廂的加速度為gtanθ.故A,C正確C、物體m2加速度為gtanθ,對(duì)物體m2受力分析,受重力、支持力、拉力和摩擦力,支持力,f=m2a=m2gtanθ.故B錯(cuò)誤、D正確12、CD【解析】AC.當(dāng)物塊、木板恰好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),兩者間的靜摩擦力達(dá)到最大值,對(duì)物塊,由牛頓第二定律得μ1m物g=m物a0解得a0=5m/s2對(duì)整體,由牛頓第二定律得F0-μ2(m物+m木)g=(m物+m木)a0解得F0=30N所以當(dāng)F>30
N時(shí),物塊、木板才會(huì)發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則當(dāng)30N≥F≥15
N時(shí),物塊、木板相對(duì)靜止,故A錯(cuò)誤,C正確;B.當(dāng)F=21
N時(shí),物塊、木板相對(duì)靜止,則對(duì)整體,可得故B錯(cuò)誤;D.當(dāng)F=33
N時(shí),物塊、木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),則物塊、木板的加速度分別為故D正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)(2)(3)【解析】車廂B在力F的作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間公式即可求出加速度;對(duì)B用牛頓第二定律求出A對(duì)B的作用力,再對(duì)A用牛頓第二定律求出A的加速度,根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系即可求出A的速度;根據(jù)動(dòng)量守恒和能量守恒即可求出2s后B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移L,在根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出前2s,B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移即可求出小車的長(zhǎng)度【詳解】(1)設(shè)B的加速度為aB,根據(jù)位移時(shí)間公式:代入數(shù)據(jù)解得:(2)對(duì)B,由牛頓第二定律:F-f=mBaB,代入數(shù)據(jù)解得:f=45N對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度大小為:所以t=2.0s末A的速度大小為:vA=aAt=4.5m/s(3)由上可知t=2.0s末A的速度大小為:vA=4.5m/s,B的速度大小為:vB=5m/s,令共速后的速度為v,根據(jù)動(dòng)量守恒:代入數(shù)據(jù)解得:該過(guò)程中B相對(duì)A向前運(yùn)動(dòng)的位移為L(zhǎng)根據(jù)能量守恒:代入數(shù)據(jù)解得:在2.0s內(nèi),A滑動(dòng)位移
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