江蘇省沭陽縣華沖高級中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析

江蘇省沭陽縣華沖高級中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩球從同一高度相隔1秒先后自由落下，在下落過程中（）A.兩球的距離始終不變 B.兩球的距離越來越大C.兩球的速度差越來越大 D.兩球速度差越來越小2、對靜止在光滑水平面上的物體施加一水平拉力，當(dāng)力剛開始作用的瞬間（）A.物體立即獲得加速度B.物體立即獲得速度C.物體同時(shí)獲得速度和加速度D.由于物體來不及運(yùn)動，所以物體的速度和加速度都為零3、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于，則（）A內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于 D.這時(shí)鐵軌對火車的支持力小于4、如圖所示，為了行車方便與安全，高大的橋要造很長的引橋，其主要目的是（）A.減小過橋車輛受到的摩擦力B.減小過橋車輛的重力C.減小過橋車輛對引橋面的壓力D.減小過橋車輛的重力平行于引橋面向下的分力5、如圖，兩個(gè)完全相同的條形磁鐵。放在平板AB上，開始時(shí)平板及磁鐵都處于水平位置，且靜止不動，現(xiàn)將AB從原位置突然豎直向上平移。并使之停在CD位置，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩條形磁鐵碰在一起，下列說法正確的是A.開始時(shí)兩磁鐵靜止不動，說明磁鐵間的作用力小于磁鐵受到的靜摩擦力B.磁鐵開始滑動時(shí)，平板正在向上減速C.上升過程中磁鐵處于超重狀態(tài)D.上升過程中磁鐵先失重后超重6、如圖所示，A、B兩個(gè)物體疊放在水平地面上，以下說法正確的是（）A.A對B的壓力就是A的重力B.A對B的壓力和B對A的支持力是一對作用力和反作用力C.地面對B的支持力與A、B兩個(gè)物體的重力是一對平衡力D.B對地面的壓力與地面對B的支持力是一對平衡力7、人站在自動扶梯的水平踏板上，隨扶梯斜向上勻減速運(yùn)動，如圖所示．以下說法正確的是（）A.人受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力為零C.人受到重力、支持力和摩擦力的作用D.人受到的合外力方向與速度方向相反8、如圖所示，某彈簧懸掛一質(zhì)量為的物塊1處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)在物塊下面通過細(xì)繩又拴接質(zhì)量為物塊2，穩(wěn)定后彈簧伸長了，現(xiàn)將連接下面物塊的細(xì)繩剪斷，取，下列說法正確的是A.彈簧勁度系數(shù)為B.彈簧勁度系數(shù)為C.剪斷細(xì)繩的瞬間，物塊1的加速度為D.剪斷細(xì)繩的瞬間，物塊1的加速度為9、如圖所示，物塊M靜止于傾斜放置的木板上，使傾斜角θ緩慢增大，在M沿木板滑動之前，受力情況是（）A.物塊對木板的壓力逐漸減小B.物塊所受摩擦力逐漸減小C.物塊所受支持力與摩擦力的合力不變D.物塊所受重力、支持力、摩擦力的合力逐漸變大10、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A.受到向左的摩擦力B.M受到對它向左的摩擦力C.地面對M的摩擦力方向右D.地面對M不存在摩擦力作用二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，質(zhì)量m=1kg的小球被豎直平面內(nèi)的輕線和輕彈簧系著而處于靜止，輕線和輕彈簧的另一端分別固定在豎直立柱和水平地面上，已知輕彈簧的勁度系數(shù)，其軸線與地面夾角，彈簧對小球的拉力F=10N，取重力加速度，求：（1）彈簧的伸長量；（2）輕線拉力T的大小及輕線與水平面的夾角14、（14分）如圖，質(zhì)量M=8.0kg的小車停放在光滑水平面上．在小車右端施加一個(gè)F=8.0N的水平恒力．當(dāng)小車向右運(yùn)動的速度達(dá)到3.0m/s時(shí)，在其右端輕輕放上一個(gè)質(zhì)量m=2.0kg的小物塊（初速為零），物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ=0.20，假定小車足夠長．求：（1）經(jīng)多長時(shí)間物塊停止在小車上相對滑動？（2）小物塊從放在車上開始，經(jīng)過t=3.0s，通過的位移是多少？（取g=10m/s2）15、（13分）屋檐下用細(xì)繩系著重為G的風(fēng)鈴被水平恒定風(fēng)力吹起，在偏離豎直方向θ角的位置保持靜止，如圖所示（G和θ已知）,求：（1）此時(shí)，風(fēng)鈴受到幾個(gè)力的作用，并畫出風(fēng)鈴受力示意圖；（2）此時(shí)，水平風(fēng)力的大?。?）若水平風(fēng)力突然瞬間消失，求此瞬間系風(fēng)鈴的細(xì)繩拉力大小。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】甲乙兩球均做自由落體運(yùn)動，由速度公式求出速度之差與時(shí)間的關(guān)系，由位移公式列出它們的距離與時(shí)間關(guān)系的表達(dá)式即可解題【詳解】A、設(shè)乙運(yùn)動的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動時(shí)間為t+1，則兩球的距離，可見兩球間的距離隨時(shí)間推移，越來越大；故A錯(cuò)誤，B正確.C、D、甲乙兩球均做加速度為g的自由落體運(yùn)動，速度之差為△v=g(t+1)-gt=g，保持不變；故C，D均錯(cuò)誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動的位移時(shí)間公式及速度時(shí)間公式的直接應(yīng)用.2、A【解析】根據(jù)牛頓第二定律F=ma知，加速度與合力是瞬時(shí)對應(yīng)的關(guān)系，合力變化，加速度同時(shí)隨著變化。當(dāng)力剛開始作用的瞬間，立即獲得了加速度；根據(jù)v=at可知，物體獲得速度需要一定的時(shí)間，所以速度不會立即改變，此刻還為零，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律的瞬時(shí)性，分析加速度與水平拉力的關(guān)系；根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系分析速度是否立即變化。3、B【解析】AB．火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時(shí)，此時(shí)火車的速度是當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎的速度大于，需要的向心力增大，則外軌就要對火車產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)的力來提供不足的力，所以此時(shí)外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．當(dāng)內(nèi)外軌沒有擠壓力時(shí)，受重力和支持力，此時(shí)由于外軌對火車的作用力沿著軌道平面斜向下，可以把這個(gè)力分解為水平和豎直向上兩個(gè)分力，由于豎直向上的分力的作用，使鐵軌對火車的支持力變大，故CD錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】ACD．對車受力分析，受重力、支持力和阻力，重力的大小方向均不變，重力產(chǎn)生兩個(gè)作用效果，使物體沿斜面下滑，使物體緊壓斜面，設(shè)斜面傾角為，將重力按照作用效果分解如圖：由幾何關(guān)系可得，平行斜面分量為：由于引橋越長，坡角越小，越??；垂直斜面分量為：壓力等于重力垂直斜面分量，變小，壓力變大，摩擦力變大，故D正確，AC錯(cuò)誤；B．物體重力不變，故B錯(cuò)誤。5、B【解析】平板AB從原位置突然豎直向上平移，并停在CD位置這一過程中，應(yīng)是先加速運(yùn)動再減速運(yùn)動到靜止。A．開始時(shí)兩磁鐵靜止不動，根據(jù)平衡狀態(tài)可知，每個(gè)磁鐵所受合力為零，在水平方向上每個(gè)磁鐵受的磁場力與磁鐵受到的靜摩擦力大小相等。磁鐵間的作用力等于磁鐵受到的靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．磁鐵開始滑動時(shí)，說明磁鐵受到的靜摩擦力減小，從而造成兩條形磁鐵相互靠近，原因是平板正在向上減速運(yùn)動磁鐵出現(xiàn)失重，磁鐵對平板AB壓力減小，磁鐵與平板AB間的摩擦力減小，當(dāng)摩擦力小于磁鐵間的相互吸引力時(shí)，磁鐵開始滑動并最終碰在一起。故B正確；CD．上升過程中磁鐵先超重后失重。故CD錯(cuò)誤。故選Ｂ。6、BC【解析】A對B的壓力是彈力，重力源自萬有引力，兩者性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤；B對A的支持力和A對B的壓力是A與B間相互作用的一對作用力和反作用力，故B正確；對AB整體，地面對整體的支持力與A、B兩個(gè)物體的重力是一對平衡力，支持力作用在物體B上，故C正確；B對地面的壓力與地面對B的支持力是一對相互作用力，故D錯(cuò)誤；故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要明確一對相互作用力和一對平衡力的區(qū)別和相同點(diǎn)，最明顯的區(qū)別在于是否作用在同一個(gè)物體上7、CD【解析】由于人在水平方向上有加速度，所以必受到摩擦力作用，故人受重力，支持力，摩擦力三力作用，A錯(cuò)誤C正確；做勻減速運(yùn)動，有加速度，合力不為零，人受到的合外力方向與速度方向相反，B錯(cuò)誤D正確；考點(diǎn)：考查了受力分析，牛頓第二定律8、BC【解析】AB．取物塊2為研究對象，物塊2靜止由平衡關(guān)系可得代入數(shù)值可得，故B正確，A錯(cuò)誤；CD．取物塊1、2整體為研究對象，設(shè)剪斷細(xì)繩前彈簧的拉力為F，由平衡關(guān)系可得剪斷細(xì)繩的瞬間，彈簧彈力不變，設(shè)物塊1的加速度為，由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得剪斷細(xì)繩的瞬間，物塊1的加速度為，故C正確，D錯(cuò)誤。9、AC【解析】設(shè)木板與水平面的傾角為θ，對物體進(jìn)行受力分析可知物體受豎直向下的重力mg，垂直木板向上的支持力N，沿木板向上的靜摩擦力f，由于物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物塊所受支持力與摩擦力的合力與重力相平衡，故合力不變．因此：N=mgcosθf=mgsinθ由題意可知θ逐漸增大，故N逐漸減小，F(xiàn)逐漸增大故選AC.【點(diǎn)睛】本類題目的解題步驟：確定研究對象，對研究對象進(jìn)行受力分析，再進(jìn)行正交分解，最后根據(jù)受力平衡寫出所求力的數(shù)學(xué)表達(dá)式，從而可以根據(jù)角度的變化情況判斷出力的變化情況10、AD【解析】A．以m為研究對象，拉伸狀態(tài)的彈簧對m有向右的彈力，由平衡條件得到，m受到向左的摩擦力，故A正確；B．根據(jù)牛頓第三定律得知，M受到m對它向右的摩擦力，故B錯(cuò)誤；CD．以整體為研究對象，根據(jù)平衡條件得到，地面對M沒有摩擦力，故C錯(cuò)誤，D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)0.02m，(2).【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出彈簧的彈力，從而根據(jù)胡克定律求出彈簧的伸長量；對小球受力分析，根據(jù)平衡條件列方程即可求解（1）對輕質(zhì)彈簧，根據(jù)胡克定律有：F=kΔx代入數(shù)據(jù)解得：Δx=0.02m(2)對小球受力分析如圖所示：因?yàn)樾∏蜢o止，根據(jù)平衡條件，在水平方向有：Tcosα＝Fcosθ在豎直方向有：Tsinα＝Fsinθ+mg聯(lián)立以上并代入數(shù)據(jù)解得：T=10Nα＝60°點(diǎn)睛：本題主要考查了共點(diǎn)力的平衡，關(guān)鍵能夠正確地受力分析，根據(jù)正交分解即可解題14、(1)2s（2）8.4m【解析】(1)當(dāng)釋放小物塊后小車加速度為：；小物塊加速度為：小物塊運(yùn)動了t時(shí)間后與小車速度相等，則有：物塊加速運(yùn)動速度達(dá)到與小車速度相等之前的位移為：(2)經(jīng)過2s時(shí)小車速度為：2s后兩個(gè)物體相對靜止，此時(shí)兩者加速度為：在第3s內(nèi)物體的位移為：則在這3s內(nèi)小物體位移為：15、（1）重力mg，細(xì)繩拉力T，風(fēng)力F；；（2）；（3）【解析】（1）