2025屆吉林省遼源市田家炳高中物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆吉林省遼源市田家炳高中物理高一第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列哪個(gè)物理量不是矢量（）A．路程B．加速度C．平均速度D．位移2、一質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng)，位移隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=2t+2t2（m），則該質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)的平均速度大小和2s末的瞬時(shí)速率分別為A．6m/s，10m/sB．1m/s，6m/sC．6m/s，6m/sD．1m/s，10m/s3、下列說(shuō)法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)的物體不可以作為參考系B．只要是體積小的物體，都能看成質(zhì)點(diǎn)C．D．4、下列說(shuō)法中正確的是（）A．為了研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，可將正在下落的運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)B．研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)C．參考系就是絕對(duì)不動(dòng)的物體D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在5、汽車(chē)以10m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)后的加速度為2m/s2，那么開(kāi)始剎車(chē)后2s與開(kāi)始剎車(chē)后6s汽車(chē)通過(guò)的位移之比為（）A．4∶6 B．3∶5 C．16∶25 D．9∶256、下列說(shuō)法中正確的是（）A．加速度增大，速度一定增大 B．速度改變量越大，加速度就越大C．物體有加速度，速度就增加 D．速度很大的物體，其加速度可以很小7、質(zhì)量1kg的物體靜止在光滑水平面上，某時(shí)刻受到水平拉力F的作用（如F－t圖所示），則下列說(shuō)法正確的是()A．第1s末物體物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B．0～3s時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向不改變C．第1s末物體的速度最大D．0～3s內(nèi)的物體位移為零8、如圖所示，兩輕質(zhì)彈簧a、b懸掛一質(zhì)量為m的小球，整體處于平衡狀態(tài)，a彈簧與豎直方向成30°角，b彈簧與豎直方向成60°角，a、b兩彈簧的形變量相等，重力加速度為g，則A．彈簧a、b的勁度系數(shù)之比為:1B．彈簧a、b的彈性勢(shì)能大小之比為:1C．若彈簧a下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度大小為gD．若彈簧b下端與小球松脫，則松脫瞬間小球的加速度大小為3g9、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在水平拉力F作用下向右滑行．木板處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，木板質(zhì)量為M．則()A．木塊受到木板的摩擦力的大小為μ1mg，方向水平向左B．木板受到地面的摩擦力的大小為μ1mg，方向水平向左C．木板受到地面的摩擦力的大小為μ2(M+m)gD．無(wú)論怎樣改變F的大小，木板都不可能運(yùn)動(dòng)10、我國(guó)ETC（電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)）已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，大大縮短了車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。一輛汽車(chē)以20m/s的速度駛向高速收費(fèi)口，到達(dá)自動(dòng)收費(fèi)裝置前開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s的時(shí)間速度減為5m/s且收費(fèi)完成，司機(jī)立即加速，產(chǎn)生的加速度大小為2.5m/s2，假設(shè)汽車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車(chē)開(kāi)始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置110mB．汽車(chē)加速4s后速度恢復(fù)到20m/sC．汽車(chē)從開(kāi)始減速到速度恢復(fù)到20m/s通過(guò)的總路程為125mD．汽車(chē)由于通過(guò)自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為3.75s11、關(guān)于彈力，下列說(shuō)法正確的是（）A．靜止在水平面上的物體所受的重力就是它對(duì)水平面的壓力B．壓力．支持力．繩中的張力都屬于彈力C．彈力的大小與物體的形變程度有關(guān)，在彈性限度內(nèi)，形變程度越大，彈力越大D．物體受到摩擦力，則一定也受到了彈力12、一個(gè)物體以的初速度沿光滑斜面向上滑，加速度的大小為，沖上最高點(diǎn)之后，又以相同的加速度往回運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．1s末的速度大小為B．2s內(nèi)的位移大小是C．內(nèi)的路程是D．8s內(nèi)的平均速度是0二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，其中A為固定橡條的圖釘，P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O。彈簧秤的示數(shù)為F1、F2，為單獨(dú)用一根彈簧拉到O點(diǎn)時(shí)的讀數(shù)，F(xiàn)是用平行四邊形法則求出F1、F2的合力。（1）為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系，要采用作力的______(填“圖示”或“示意圖”)來(lái)表示分力與合力；（2）圖乙中與F1、F2效果相同的力是________(填“F”或“F′”)；（3）圖乙中方向一定沿AO方向的力是________(填“F”或“F′”)。14、（10分）使用電火花計(jì)時(shí)器分析物體運(yùn)動(dòng)情況的實(shí)驗(yàn)中（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源是電壓為_(kāi)___伏特的_____電源（直流、交流），當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔______秒打一個(gè)點(diǎn)．（2）在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖給出了從O點(diǎn)開(kāi)始，每5點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)．測(cè)得，，，x4=2.88cm，，，那么：在計(jì)時(shí)器打出4點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度為_(kāi)___________m/s（保留兩位有效數(shù)字）；這段時(shí)間的平均加速度的表達(dá)式是______，數(shù)值為_(kāi)________（保留兩位有效數(shù)字）．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在女排世界杯比賽中，中國(guó)隊(duì)與意大利隊(duì)交鋒時(shí)，假如從意大利隊(duì)飛來(lái)的排球具有水平方向的大小為20m/s的速度，排球與中國(guó)隊(duì)員王一梅的手接觸時(shí)間為0.2s，被擊打后排球以原速率水平返回，設(shè)0.2s內(nèi)排球的速度均勻變化，求排球被擊打過(guò)程中加速度．16、（12分）一雨滴從距地面h=45m高的屋檐邊由靜止落下（忽略空氣的阻力，g取10m/s2）,試求：（1）雨滴下落的時(shí)間及落地時(shí)的速度大?。唬?）雨滴下落過(guò)程最后一秒通過(guò)的路程．17、（12分）一輛汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為15m/s，加速度大小為3m/s2，求：（1）汽車(chē)3s末速度的大小。（2）汽車(chē)第2s內(nèi)的位移。（3）汽車(chē)8s的位移。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】加速度、平均速度和位移都是有大小和方向的物理量，是矢量；而路程只有大小，無(wú)方向，是標(biāo)量，故選A.2、A【解析】將位移隨時(shí)間變化的關(guān)系：，與勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式：進(jìn)行對(duì)比可得：，，該質(zhì)點(diǎn)在2s內(nèi)的位移：，所以，2s末的瞬時(shí)速率：，故A正確。點(diǎn)晴：本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式：的應(yīng)用。3、D【解析】試題分析：參考系的選取是任意的，被選定為做參考系的物體可以是靜止的，也可以是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；物體被看成質(zhì)點(diǎn)的條件是在具體的物理情境中物體的形狀和大小可以忽略，而與物體本身的大小無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；在時(shí)間軸上時(shí)刻是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，對(duì)應(yīng)一個(gè)位置，時(shí)間間隔是一段時(shí)間，對(duì)應(yīng)一個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程，故C錯(cuò)誤；位移是初末位置之間的距離，路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移大小等于路程，故D正確?？键c(diǎn)：參考系，質(zhì)點(diǎn)，時(shí)刻和時(shí)間間隔，位移和路程4、D【解析】

A．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，故運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B．研究在冰面上旋轉(zhuǎn)的花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略，故運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．參考系是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)，選定的用來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體。任何物體均可以作為參考系，故C錯(cuò)誤；

D．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，故D正確。

故選D。5、C【解析】

汽車(chē)速度減為零后所需的時(shí)間即剎車(chē)5s后汽車(chē)停止；則剎車(chē)后2s內(nèi)的位移x1＝v0t+at2＝10×2?×2×4m=16m剎車(chē)后6s內(nèi)的位移所以x1：x2=16：25故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C。6、D【解析】

只要加速度方向與速度方向相同，速度就會(huì)增大，反之速度會(huì)減小，加速度表示單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，表示速度的變化快慢，勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，速度很大，但加速度等于零，ABC錯(cuò)誤D對(duì)；7、BC【解析】

0-1s內(nèi)：根據(jù)牛頓第二定律有：a=Fm＝21m/s2＝2m/s2，方向向右，v=at=2×1=2m/s，1-3s內(nèi)：a′=-11m/s2=-1m/s2，即加速度方向向左，即1-3s內(nèi)物體以2m/s的初速度向右做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，有：v′=v-a′t=2-1×2=0；減速到3s末正好速度為零，由此可見(jiàn)：第1

s末物體物體運(yùn)動(dòng)方向未發(fā)生改變，故【點(diǎn)睛】本題主要考查了同學(xué)們讀圖的能力，要求同學(xué)們能根據(jù)受力情況分析物體的運(yùn)動(dòng)情況，最好能畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)的草圖分析，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式進(jìn)行計(jì)算．8、AB【解析】

由題可知，兩個(gè)彈簧之間相互垂直，畫(huà)出受力圖如圖，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量都是x：

A．由受力圖知，彈簧a中彈力：據(jù)胡克定律a彈簧的勁度系數(shù)為：；彈簧b中彈力：據(jù)胡克定律b彈簧的勁度系數(shù)為：所以彈簧a、b勁度系數(shù)之比為：1．故A正確；B．由可知，彈簧a、b的彈性勢(shì)能大小之比為:1，選項(xiàng)B正確；C．彈簧a中彈力為，若彈簧a的左端松脫，則松脫瞬間b彈簧的彈力不變，故小球所受重力和b彈簧彈力的合力與F1大小相等方向相反，故小球的加速度故C錯(cuò)誤；D．彈簧b中彈力為mg，若彈簧b的左端松脫，則松脫瞬間a彈簧的彈力不變，故小球所受重力和a彈簧彈力的合力與F2大小相等方向相反，故小球的加速度故D錯(cuò)誤。9、ABD【解析】A、分析木塊受力知，木塊受到木板的摩擦力方向水平向左，木塊受到木板的摩擦力的大小為，故A正確；BC、分析木板受力知，木板在水平方向受到物塊給它滑動(dòng)摩擦力的作用和地面給它靜摩擦力的作用，兩者平衡，所以長(zhǎng)木板受到地面的摩擦力的大小一定是，故B正確，C錯(cuò)誤；D、由木板不動(dòng)，可以知道

，無(wú)論怎樣改變F的大小，以上關(guān)系總成立，所以長(zhǎng)木板都不可能運(yùn)動(dòng)，D正確；故選ABD．10、CD【解析】

A．根據(jù)平均速度的推論知，汽車(chē)開(kāi)始減速時(shí)距離自動(dòng)收費(fèi)裝置的距離為：故A錯(cuò)誤。B．汽車(chē)恢復(fù)到20m/s所需的時(shí)間為：故B錯(cuò)誤。C．汽車(chē)加速運(yùn)動(dòng)的位移為：直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程，則總路程為：x=x1+x2=50+75=125m故C正確。

D．這段路程勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)的時(shí)間為：則通過(guò)自動(dòng)收費(fèi)裝置耽誤的時(shí)間為：△t=t1+t2-t=4+6-6.25s=3.75s故D正確。11、BCD【解析】靜止在水平面上的物體受到的重力引力；而壓力是由于形變引起的；二力不是同一種力，故A錯(cuò)誤；壓力、支持力、繩子中的拉力均是由于形變而引起的；都屬于彈力，故B正確；彈力的大小與物體的形變程度有關(guān)，在彈性限度內(nèi)形變程度越大，彈力越大，故C正確；彈力的方向總是與施力物體恢復(fù)形變的方向相同，故D正確。所以BCD正確，A錯(cuò)誤。12、ACD【解析】A、根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可知，物體末的速度，故A正確；B、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可知，物體內(nèi)的位移：，故B錯(cuò)誤；C、物體向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：，物體向上運(yùn)動(dòng)的距離：，物體向下滑行的位移：，

物體內(nèi)的路程：，故C正確；D、物體向下滑行的位移：，則末回到原位置，故內(nèi)平均速度為零，故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛：掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系和位移時(shí)間關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵，不難屬于基礎(chǔ)題，也可以分為向上的勻減速運(yùn)動(dòng)和向下的勻加速運(yùn)動(dòng)進(jìn)行處理。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、力的圖示【解析】

（1）本實(shí)驗(yàn)要定量的比較和的大小，所以要作出力的圖示。力的示意圖只能比較力的方向，不能定量的比較了的大小。（2）因?yàn)榱Φ淖饔眯Чc和共同作用效果相同，所以與F1、F2效果相同的力是。（3）因?yàn)榱Φ淖饔眯Чc和共同作用效果相同，所以沿AO方向的力是14、220交流0.020.310.50【解析】(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電源是電壓為_(kāi)220伏特的_交流_電源，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02_秒打一個(gè)點(diǎn)．(2)在計(jì)時(shí)器打出4點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度平均加速度表達(dá)式平均加速度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、200m/s2方向與飛來(lái)的速度方向相反【解析】

以飛來(lái)排球的速度方向?yàn)檎瑒t排球的初速，被擊打后排球的速度0.2s內(nèi)排球的速度均勻變化，則排球被擊打過(guò)程中加速度代入數(shù)據(jù)解得：即排球被擊打過(guò)程中加速度大小為200m/s2，方向與飛來(lái)的速度方向相反．16、（1）3s（2）30m/s（3）25m【解析】

（1）雨滴作自由落體運(yùn)動(dòng)有：得雨滴下落的時(shí)間：落地時(shí)的速度大?。?2)雨滴最后一秒運(yùn)動(dòng)前的運(yùn)動(dòng)時(shí)間：雨滴最后一秒運(yùn)動(dòng)路程：17、(1)6m/s(2)10.5m(3)37