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廣東惠州市2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、以下判斷正確的是()A.高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零B.汽車剎車至靜止時(shí)如果初速度很大,其加速度一定也很大C.在炮膛中點(diǎn)燃火藥后的炮彈瞬時(shí)速度、加速度可能均為零D.博爾特在100m比賽起跑時(shí)速度很小,加速度也很?。?、質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其位移時(shí)間圖象如圖所示,關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.2s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動(dòng)方向B.2s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為零,該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零C.質(zhì)點(diǎn)在4s內(nèi)的位移大小為,位移的方向與規(guī)定的正方向相同D.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為,方向與規(guī)定的正方向相反3、根據(jù)速度定義式,當(dāng)t極短時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了下列物理方法中的()A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.微元法 D.極限法4、從地面豎直上拋物體A,同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是A.物體A在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B.物體B開始下落時(shí)高度的中點(diǎn)一定不是兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處C.物體A上拋的初速度與物體B落地時(shí)速度大小不相等D.物體A上升的最大高度小于物體B開始下落時(shí)的高度5、如圖“50TFSI”為某品牌汽車的尾部標(biāo)識(shí),其中“50”稱為G值,G值越大,加速越快。G值的大小為車輛從靜止加速到100km/h(百公里加速)的平均加速度的10倍。某車百公里加速時(shí)間為6.2s,由此推算,該車的新尾標(biāo)應(yīng)該是()A.10TFSI B.35TFSI C.45TFSI D.161TFSI6、關(guān)于牛頓第一定律和慣性,下列說(shuō)法中正確的是A.牛頓第一定律是直接通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的 B.牛頓第一定律又叫慣性定律C.物體速度越大,慣性越大 D.物體只在運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性7、甲乙兩位同學(xué)同時(shí)從花果山的山門出發(fā),甲同學(xué)乘車從盤山公路到玉女峰下面的停車場(chǎng)而后徒步登上最高峰玉女峰,乙同學(xué)走近路徒步登上了玉女峰,下列說(shuō)法正確的是()A.甲同學(xué)通過(guò)的路程大于乙同學(xué)通過(guò)的路程B.甲同學(xué)通過(guò)的路程等于乙同學(xué)通過(guò)的路程C.這里的“近路”,指的是位移大小D.甲、乙兩同學(xué)運(yùn)動(dòng)的位移相同8、一個(gè)物體受到的重力為2N,那么,在下列情況下它受到的重力還是2N的是()A.將它豎直向上拋起 B.將它放到水里,它被浮起C.將它放到月球或木星上 D.將它放到高速行駛的列車上9、如圖所示,人重600N,木板重400N,人與木板、木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為0.2,今人用水平力拉繩,使他與木板一起向右勻速運(yùn)動(dòng),則()A.人拉繩的力是200NB.人拉繩的力是100NC.人的腳對(duì)木板的摩擦力向左D.人的腳對(duì)木板的摩擦力向右10、如圖所示,光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分,即AB=BC=CD=DE,一物體從A點(diǎn)由靜止釋放,下列結(jié)論中正確的是()A.物體到達(dá)各點(diǎn)的速率B.物體到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間C.物體從A運(yùn)動(dòng)到E全過(guò)程的平均速度D.物體通過(guò)每一部分時(shí),其速度增量11、如圖所示,物體B的上表面水平,當(dāng)A、B相對(duì)靜止沿斜面勻速下滑時(shí),斜面保持靜止不動(dòng),則下列判斷確的是()A.物體B的上表面一定是粗糙的B.物體B、C都只受4個(gè)力作用C.物體C受水平面的摩擦力方向一定水平向右D.水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和12、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).速度(m/s)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知,下列說(shuō)法正確的是().A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D.若汽車以30m/s速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛者不能安全停車二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下,如圖甲所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,圖中每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫出來(lái).(結(jié)果保留兩位小數(shù))(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度______m/s.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車的速度VB=_______m/s.(2)利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度______.14、(10分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某次實(shí)驗(yàn)測(cè)得如下數(shù)據(jù):當(dāng)m一定時(shí),a與F的關(guān)系如表一所示;當(dāng)F一定時(shí),a與的關(guān)系如表二所示.表一F/N1.002.003.004.001.903.955.857.62表二0.520.670.801.001.532.102.493.10(1)在如圖所示的相應(yīng)坐標(biāo)系中,根據(jù)表一、表二所給數(shù)據(jù)作出圖象.(________)(2)由圖象可以判定:當(dāng)m一定時(shí),a與F的關(guān)系為________;當(dāng)F一定時(shí),a與m的關(guān)系為________.(3)在研究a與m的關(guān)系時(shí),作了a-圖象,而沒(méi)作a-m圖象,那么作a-圖象有何優(yōu)點(diǎn)?______。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,物塊A放在水平面上,用一根細(xì)線水平地繞過(guò)定滑輪吊住一個(gè)重物B。已知物塊A重10N,A和桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,當(dāng)懸掛物B重3N時(shí),A開始沿桌面滑動(dòng)(不計(jì)滑輪所受的摩擦)。現(xiàn)在讓A放在水平桌面上處于靜止?fàn)顟B(tài),然后將B物體輕輕掛在細(xì)線下端。則:(1)B物體重2N時(shí),A與桌面間的摩擦力的大小為多少?為什么?(2)當(dāng)A物體上再加上重10N的C物體,B物體重7N時(shí),A與桌面的摩擦力的大小為多少?16、(12分)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為2m/s,第4s內(nèi)的位移比第2s內(nèi)的位移多4m,求:(1)物體的加速度(2)物體在2s內(nèi)的位移17、(12分)相同的小球從斜面的某一位置每隔0.1s釋放一顆,連續(xù)釋放了好幾顆后,對(duì)斜面上正運(yùn)動(dòng)著的小球拍下部分照片,如圖所示所有小球均在斜面上。現(xiàn)測(cè)得AB=20cm,BC=24cm,已知小球在斜面上做加速度相同的勻加速直線運(yùn)動(dòng)初速度為零。求:(1)各球加速度的大小;(2)拍片時(shí)B球的速度;(3)拍片時(shí),A球上方正運(yùn)動(dòng)的球有幾顆。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

A、高速行駛的磁懸浮列車,速度很快,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),則加速度可能為零,所以A選項(xiàng)是正確的.

B、汽車剎車至靜止時(shí),初速度很大,加速度不一定大,故B錯(cuò)誤.

C、在炮膛中點(diǎn)燃火藥后的炮彈的瞬時(shí)速度為零,但是速度的變化率不為零,加速度不為零,故C錯(cuò)誤.

D、博爾特在100m比賽起跑時(shí)速度很小,加速度比較大,故D錯(cuò);故選A【點(diǎn)睛】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,結(jié)合加速度的概念分析判斷.2、C【解析】

由圖知,前2s內(nèi)位移為“”,后2s內(nèi)位移為“”,但圖象的斜率一直為正,說(shuō)明質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;2s末質(zhì)點(diǎn)的位置坐標(biāo)為零,該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的速度不為零,故B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在4s時(shí)間內(nèi)的位移為,大小為,位移的方向與規(guī)定的正方向相同,故C正確;根據(jù)斜率等于速度,則知質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為,即速度大小為,方向與規(guī)定的正方向相同,故D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤.3、D【解析】

當(dāng)t極短時(shí),可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該物理方法為極限的思想方法.【詳解】當(dāng)時(shí)間極短時(shí),某段時(shí)間內(nèi)的平均速度可以代替瞬時(shí)速度,該思想運(yùn)用了極限法的物理方法,故D正確.【點(diǎn)睛】極限思想法、類比法、控制變量法、微元法等重要的思想方法,在高中物理中經(jīng)常用到.要理解并能很好地掌握.4、B【解析】

AC.設(shè)兩物體從下落到相遇的時(shí)間為t,豎直上拋物體的初速度為v0,則由題可知:計(jì)算得出,根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可以知道B自由落下到地面的速度為2v,空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:A豎直上拋物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間:故A錯(cuò)誤,C錯(cuò)誤.B.兩物體在空中同時(shí)達(dá)到同一高度為:即物體B開始下落時(shí)高度的中點(diǎn)一定不是兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處,故B正確.D.物體A能上升的最大高度:B開始下落的高度:顯然兩者相等.故D錯(cuò)誤5、C【解析】

汽車的平均加速度則G值為ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。6、B【解析】

A.牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、加上科學(xué)推理得出的,故A錯(cuò)誤;B.牛頓第一定律給出了慣性系的概念,任何物體都要保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),直到外力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止,故B正確;CD.慣性的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度無(wú)關(guān),與物體是否受力無(wú)關(guān),僅與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度,故C、D均錯(cuò)誤.7、AD【解析】

ABC.由題可知乙同學(xué)走近路徒步登上了玉女峰,這里的“近路”,指的是路程較小,所以甲同學(xué)通過(guò)的路程大于乙同學(xué)通過(guò)的路程,故A正確,B、C錯(cuò)誤;D.他們的起點(diǎn)與終點(diǎn)都相同,所以他們的位移是相等的,故D正確;故選AD。8、ABD【解析】

A.將它豎直向上拋起,而質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故A正確。B.將它放到水里,它被浮起,質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故B正確。C.將它放到月球上或木星上,質(zhì)量m不變,g變化了,則其重力G=mg變化,故C錯(cuò)誤。D.將它放在高速行駛的列車上,質(zhì)量m不變,則其重力G=mg不變,故D正確。9、BD【解析】試題分析:以整體為研究對(duì)象,整體在水平方向受拉力和摩擦力,由共點(diǎn)力的平衡可知:,解得:F=100N,故A錯(cuò)誤,B正確;以人為研究對(duì)象,人受拉力及摩擦力而處于平衡,拉力向右,則摩擦力向左;而人對(duì)木板的摩擦力與木板對(duì)人的摩擦力大小相等,方向相反,故人的腳給木板的摩擦力方向水平向右,故D正確,C錯(cuò)誤;故選BD.考點(diǎn):共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用;點(diǎn)評(píng):整體與隔離法在解決連接體時(shí)是常用的方法,要注意靈活的選擇研究對(duì)象,通過(guò)受力分析,則可求解.10、BC【解析】試題分析:初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論:tB:tC:tD:tE=1:::,,根據(jù)v=at可知物體到達(dá)各點(diǎn)的速率之比為1:::,故A錯(cuò)誤,B正確;物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故,故C正確;物體通過(guò)每一部分時(shí),所用時(shí)間不同,故其速度增量不同,故D錯(cuò)誤;故選BC.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握速度位移公式v2-v02=2ax,以及知道某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.11、BD【解析】

A.物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,故合力為零;物體A受重力和支持力,不受摩擦力(若有摩擦力,則不平衡),所以B的上表面是否粗糙不能判定,故A錯(cuò)誤;CD.選取ABC的整體為研究的對(duì)象,AB勻速運(yùn)動(dòng),C靜止,加速度為零,故合力為零;受重力和支持力,C不受的地面的摩擦力(若有摩擦力,則不平衡);在豎直方向受重力和支持力,所以水平面對(duì)物體C的支持力等于三物體的重力大小之和,故C錯(cuò)誤,D正確;B.對(duì)AB整體受力分析,受重力、支持力和滑動(dòng)摩擦力,三力平衡,整體受到的摩擦力作用于B上,所以物體B受到重力、A對(duì)B的壓力、C對(duì)B的支持力和摩擦力,對(duì)C分析可知,C受到重力、地面對(duì)它的支持力、B對(duì)C的壓力和摩擦力4個(gè)力作用,故B正確。故選BD。12、ABD【解析】

A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由正常情況下由可得駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為:故A正確;B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由酒后情況下由可得駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間為:則酒后比正常情況下多的時(shí)間為:故B正確;C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí),有一反應(yīng)時(shí)間,以速度為為例:若是正常情況下,制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過(guò)程中的發(fā)生的位移:由可得汽車的加速度大小為:故C錯(cuò)誤;D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為30m/s加速行駛時(shí),酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是:超過(guò)前方險(xiǎn)情的距離,酒后駕駛者不能安全停車,故D正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.110.150.20【解析】(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故有;(2)根據(jù)推論公式△x=aT2,有:.【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.14、正比反比a-m圖象是曲線,難以找出規(guī)律;a-圖象是直線,容易找出規(guī)律.【解析】

(1)[1]根據(jù)表一、表二所給數(shù)據(jù)作出圖象如圖所示:(2)[2]由圖象可以判定:當(dāng)m一定時(shí),a與F的圖像為過(guò)原點(diǎn)的一條直線,所以a與

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