云南省昆明市官渡一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

云南省昆明市官渡一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上.現(xiàn)對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F，如圖所示.則物塊()A．沿斜面加速下滑 B．仍處于靜止?fàn)顟B(tài)C．受到的摩擦力不變 D．受到的合外力增大2、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn)，所用時(shí)間為t.現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為a1)，到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)，至B點(diǎn)速度恰好減為0，所用時(shí)間仍為t，則物體的()A．vm只能為2v，與a1、a2的大小無關(guān)B．vm可為許多值，與a1、a2的大小有關(guān)C．a(chǎn)1、a2須是一定的D．a(chǎn)1、a2必須滿足3、一物體沿長(zhǎng)為L(zhǎng)的光滑斜面，從靜止開始由斜面的頂端下滑到斜面底端的過程中，當(dāng)物體的速度達(dá)到末速度的一半時(shí)，它沿斜面下滑的長(zhǎng)度為（

）A．L/4B．(2－1)LC．L/2D．L/24、如圖所示，汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后沿水平面做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度從=15m/s，加速度大小為2.5m/s2，求汽車8s內(nèi)走的路程（）A．40m B．45m C．50m D．60m5、在有霧霾的早晨，一輛小汽車以25m/s的速度行駛在平直高速公路上，突然發(fā)現(xiàn)正前方50m處有一輛大卡車以10m/s的速度同方向勻速行駛，司機(jī)緊急剎車后小汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在前1.5s內(nèi)的v－t圖象如圖所示，則()A．第3s末小汽車的速度會(huì)減到12.5m/sB．在t＝3.5s時(shí)兩車會(huì)相撞C．兩車會(huì)相撞D．兩車最近距離為20m6、關(guān)于彈力，下列說法不正確的是A．彈力的方向總是與擠壓面垂直，指向被擠壓的物體B．輕繩中的彈力方向一定沿著繩并指向繩收縮的方向C．輕桿中的彈力方向一定沿著輕桿D．兩個(gè)物體接觸了不一定會(huì)發(fā)生彈力的作用。7、關(guān)于速度、加速度、速度變化量，下列說法正確的是（）A．加速度減小，速度可能增大B．速度和加速度不能同時(shí)為零C．加速度方向不變，但速度方向可能改變D．加速度的方向與速度變化量的方向不一定相同8、如圖所示，汽車從A點(diǎn)由靜止開始沿直線ABC行駛，先勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)4s到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度最大，再經(jīng)6s勻減速到達(dá)C點(diǎn)停止。已知AC長(zhǎng)為30m，則下列說法正確的是：A．汽車在AB段與BC段平均速度相同B．AB和BC段的加速度大小之比為2：3C．AB和BC段的長(zhǎng)度之比為2：3D．通過B點(diǎn)時(shí)速度大小為3m/s9、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6m/s，第2s末的速度是8m/s，則下面結(jié)論正確的是()A．物體零時(shí)刻的速度是3m/sB．物體的加速度是2m/s2C．任何1s內(nèi)的速度變化都是2m/sD．第1s內(nèi)的平均速度是6m/s10、如圖所示,放在水平桌面上的木塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為0.6kg,彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為2N,滑輪摩擦不計(jì),若輕輕取走盤中的部分砝碼,使總質(zhì)量減少到0.3kg時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)的情況是（取g=10m/s2）A．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將變小B．A仍靜止不動(dòng)C．A對(duì)桌面的摩擦力變小D．A所受的摩擦力變大11、甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，取物體的初速度方向?yàn)檎较?，甲的加速度恒?m/s2，乙的加速度恒為-3m/s2，則下列說法中正確的是（）.A．兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快B．甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化慢C．乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化率大D．甲的加速度比乙的加速度大12、如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab＝cd＝4m，bc＝2m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是1s．則A．小球運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2B．運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)時(shí)速度大小為vb＝m/sC．de＝2.5mD．從a到e所用時(shí)間為3s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）通過對(duì)實(shí)驗(yàn)“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的學(xué)習(xí)，回答下列問題：（1）電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的電源應(yīng)為__________；A．學(xué)生電源交流輸出B．學(xué)生電源直流輸出C．干電池3節(jié)D．蓄電池（2）下列說法中，不正確的是________；A．點(diǎn)跡可以記錄被測(cè)量的物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況B．用平整的紙帶，不讓紙帶卷曲歪斜，有利于減少紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔之間的摩擦力C．紙帶上點(diǎn)跡越密集，說明被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)越快D．紙帶上的點(diǎn)跡可以反映被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間14、（10分）在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中：(1)在下列給出的器材中，本節(jié)實(shí)驗(yàn)中所需的器材有（______）①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓交流電源④低壓直流電源⑤細(xì)繩和紙帶⑥鉤碼和小車⑦秒表⑧一端有滑輪的長(zhǎng)木板⑨刻度尺A．①③⑧⑨B．⑤⑥⑧⑨C．①③⑤⑥D(zhuǎn)．①③⑤⑥⑧⑨(2)據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們可以從紙帶上直接得到的物理量是（______）A．時(shí)間間隔B．位移C．加速度D．平均速度(3)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在如下基本步驟中，正確的排列順序?yàn)開____A．紙帶穿過限位孔安裝到小車上，小車系上細(xì)繩跨過定滑輪，細(xì)繩掛上鉤碼B．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上C．放開小車讓小車帶著紙帶運(yùn)動(dòng)D．接通交流電源，進(jìn)行打點(diǎn)E．關(guān)閉電源，取下紙帶(4)如圖是某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶。A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距為_____cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是_____m/s；小車加速度大小是_____m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）甲乙兩車同時(shí)同向從同一地點(diǎn)出發(fā)，甲車以v1=10m/s的初速度，a1=﹣4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙車以a2=1m/s2的加速度從靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）兩車再次相遇前兩車相距的最大距離（2）經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間兩車再次相遇．16、（12分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面224m高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)做自由落體運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，打開降落傘，展傘后運(yùn)動(dòng)員以的加速度勻減速下降。為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地速度最大不得超過，則：（1）運(yùn)動(dòng)員展傘時(shí)，離地面的高度至少為多少？著地時(shí)相當(dāng)于從多高處自由落下？（2）運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間為多少？17、（12分）如圖所示，在豎直懸掛的彈簧測(cè)力計(jì)下吊著一輕質(zhì)定滑輪，一細(xì)線穿過滑輪連接著P、Q兩物體，其中物體P放在水平地面上，物體Q豎直懸掛著．已知物體P的質(zhì)量，物體Q的質(zhì)量，彈簧的勁度系數(shù)，取，求（1）物體P所受地面的彈力大小F；（2）彈簧的伸長(zhǎng)量x．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】試題分析：質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上，對(duì)其受力分析，可求出動(dòng)摩擦因數(shù)，加力F后，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，可以得到壓力與最大靜摩擦力同時(shí)變大，物體依然平衡．解：由于質(zhì)量為m的物塊恰好靜止在傾角為θ的斜面上，說明斜面對(duì)物塊的摩擦力等于最大靜摩擦力，對(duì)物體受力分析，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=mgsinθN=mgcosθf=μN(yùn)解得μ=tanθ對(duì)物塊施加一個(gè)豎直向下的恒力F，再次對(duì)物體受力分析，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有與斜面垂直方向依然平衡：N=（mg+F）cosθ因而最大靜摩擦力為：f=μN(yùn)=μ（mg+F）cosθ=（mg+F）sinθ，故在斜面平行方向的合力為零，故合力仍然為零，物塊仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，A正確，B、D錯(cuò)誤，摩擦力由mgsinθ增大到（F+mg）sinθ，C錯(cuò)誤；故選A．【點(diǎn)評(píng)】本題要善用等效的思想，可以設(shè)想將力F撤去，而換成用一個(gè)重力的大小等于F的物體疊放在原來的物塊上！2、AD【解析】AB、當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，x=vt，當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí)，根據(jù)平均速度公式，總位移，則得vm=2v，與a1、a2的大小無關(guān)，故A正確，B錯(cuò)誤；CD、勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和，而vm=2v，代入得，整理得，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD。3、A【解析】設(shè)末速度為v，加速度為a，，，Ａ對(duì)；4、B【解析】

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車停下來需要的時(shí)間6s末汽車已經(jīng)停止了運(yùn)動(dòng)，所以8s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移A．40m，與上述計(jì)算結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤；B．45m，與上述計(jì)算結(jié)果相符，故B正確；C．50m，與上述計(jì)算結(jié)果不符，故C錯(cuò)誤；D．60m，與上述計(jì)算結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤；故選B。5、A【解析】

0.5s后汽車開始剎車后的加速度為：a=△v△t=25-201.5-0.5=5m/s2，則第3s末的速度為：v=25-2.5×5=12.5m/s，故A正確；判斷兩車是否相撞時(shí)的臨界速度為兩車速度相等時(shí)，即25-5×△t=10，得：△t=3s，即3.0s末時(shí)兩車相距最近；由圖線與時(shí)間軸所圍“面積”大小等于位移知3.0s內(nèi)二者的位移差等于v=10m/s上方的梯形面積：△s=（0.5+3.0）×15×12=26.25m，而此前兩車相距50m，50m-26.25m=23.75m，故兩車不會(huì)相撞，最近距離為【點(diǎn)睛】本題屬于借用v-t圖象考查的追及問題，勻減速追勻速，速度相等時(shí)是判斷能否追上的臨界情況，通過圖像的斜率求解加速度，通過圖像的面積求解位移．6、C【解析】

A．彈力的方向總是與擠壓面垂直，指向被擠壓的物體，選項(xiàng)A正確，與題意不相符；B．輕繩中的彈力方向一定沿著繩并指向繩收縮的方向，選項(xiàng)B正確，與題意不相符；C．輕桿中的彈力方向不一定沿著輕桿，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，與題意相符；D．兩個(gè)物體接觸了不一定會(huì)發(fā)生彈力的作用，還要看有沒有發(fā)生彈性形變，選項(xiàng)D正確，與題意不相符。7、AC【解析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)?！驹斀狻緼項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速度減小的加速度運(yùn)動(dòng)，故A正確；B項(xiàng)：當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減小到零時(shí)，加速度也減到零，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：加速度方向不變，但速度方向可能改變，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：由公式a=ΔvΔt可知，加速度的方向與速度變化量的方向一定相同，故故應(yīng)選：AC?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度方向與速度方向的關(guān)系。8、AC【解析】

A．設(shè)汽車通過B點(diǎn)的速度為v，則汽車在AB段與BC段平均速度分別為，故A正確。

B．加速和減速過程加速度大小之比為故B錯(cuò)誤。C．根據(jù)可知，AB和BC段的長(zhǎng)度之比等于時(shí)間之比，為2：3，選項(xiàng)C正確；D．根據(jù)得v=6m/s故D錯(cuò)誤。9、BC【解析】

AB．規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?，根?jù)加速度定義式得物體的加速度根據(jù)v=v0+at得v0=v-at=6-1×2m/s=4m/s故A錯(cuò)誤，B正確；

C．任何1s內(nèi)的速度變化都是選項(xiàng)C正確；D．第1s內(nèi)的位移則平均速度選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC。10、BC【解析】

初態(tài)時(shí)，對(duì)A受力分析，可得摩擦力4N說明最大靜摩擦力N，當(dāng)將總質(zhì)量減小到0.3kg時(shí)，拉力變?yōu)?N，物體仍靜止，合力仍為零；彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，故摩擦力變化N，說明摩擦力變小了，故選BC．11、BC【解析】

甲的加速度方向與速度方向相同，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的加速度方向與速度方向相反，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。乙的加速度大，可知乙的速度變化快。A．兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快。故A錯(cuò)誤。B．甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化慢。故B正確。C．乙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化率大。故C正確。D．甲的加速度比乙的加速度大。故D錯(cuò)誤。12、AB【解析】

由題意知，xac=6m，xcd=4m，根據(jù)xcd?xac＝aT2得加速度為：，選項(xiàng)A正確；C點(diǎn)的速度為：，根據(jù)vc2?vb2＝2axbc得代入數(shù)據(jù)解得：，故B正確．由解得sce=6.25m，解得de=6.25m-4m=2.25m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；從c到e的時(shí)間：，則從a到e所用時(shí)間為2.5s+1s=3.5s，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律，搞清物理過程；有時(shí)候用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論解答更方便快捷.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、AC【解析】（1）在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)一定要用交流電源，這樣的話打點(diǎn)計(jì)時(shí)器才可以周期性的工作，故選A（2）A、C項(xiàng)，如果紙帶上打的點(diǎn)越疏，則說明相等的時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移越大，即物體運(yùn)動(dòng)的越快，同理紙帶上的點(diǎn)越密集，則說明物體運(yùn)動(dòng)的越慢，所以點(diǎn)跡可以記錄被測(cè)量的物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，故A項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤．B項(xiàng)，卷曲斜歪的紙帶在運(yùn)動(dòng)過程中，會(huì)受到限位孔的摩擦力作用，進(jìn)而增大實(shí)驗(yàn)的誤差，所以實(shí)驗(yàn)中要用平整的紙帶，故B項(xiàng)正確．D項(xiàng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是相等的，且相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是0.02s，紙帶上的點(diǎn)跡可以反映被測(cè)量的物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，故D是正確的，由于本題是讓選擇不正確的答案，所以不正確的答案是C綜上所述本題答案是：C14、DABADCE0.700.100.20【解析】

（1）[1]在本實(shí)驗(yàn)中，不需要測(cè)量小車或砝碼的質(zhì)量，因此不需要天平，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，因此不需要直流電源，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表；即為①③⑤⑥⑧⑨，故選D。

（2）[2]A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電頻率為50Hz時(shí)，每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，所以時(shí)間間隔已知，不需計(jì)算，故A正確；

B、紙帶上打出的點(diǎn)之間的距離可以用刻度尺直接量出，不需計(jì)算，故B正確；

C、運(yùn)動(dòng)物體的加速度可以利用逐差法或者速度-時(shí)間圖象得出，需要計(jì)算，故C錯(cuò)誤；

D、平均速度的求解需要運(yùn)用物理公式計(jì)算得到，故D錯(cuò)誤。

故選AB。

（3）[3]實(shí)驗(yàn)步驟要遵循先安裝器材后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的原則進(jìn)行，注意實(shí)驗(yàn)中為了使打點(diǎn)穩(wěn)定后再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，盡量將紙帶上打滿點(diǎn)，要先接通電源后釋放紙帶。要符合事物發(fā)展規(guī)律，故正確的操作步驟為：BADCE。

（4）[4]已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s；由圖示刻度尺可知，其分度值為1mm，A、B兩點(diǎn)間的距離s=1.70cm-1.00cm=0.70cm；

[5]由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，由于做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)平均速度就等于在該段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻瞬時(shí)速度，故[6]根據(jù)△x=aT2可得物體的加速度為三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）10m（2）5s【解析】

（1）當(dāng)兩車速度相等時(shí)有：v1+a1t=a2t