LNG基礎(chǔ)知識培訓(xùn)新人課件

ＬNG基礎(chǔ)知識培訓(xùn)(新人課件)bｅta１什么是LNGＬNＧ通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-１62℃，使之凝結(jié)成液體,即液化天然氣(liｑueｆｉednａｔｕralｇas)的縮寫。主要成分是甲烷。ＬＮG無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的１／6０0,LＮＧ的重量僅為同體積水的45%左右,熱值為52ＭMＢtu/ｔ。LＮG的用途工業(yè)用:作為工業(yè)氣體燃料,用于發(fā)電廠、化工廠、玻璃廠、陶瓷廠等。車船用:作為車船燃料使用,經(jīng)濟效益好、環(huán)保性能高。民用:賓館、酒店等公共設(shè)施，具有安全、方便、快捷、污染少等特點。冷能用:作為冷源,速冷食品以及塑料、橡膠、海水淡化等用途。LNＧ的優(yōu)點LNＧ相比其他傳統(tǒng)能源具有安全可靠、清潔環(huán)保、經(jīng)濟高效、靈活方便等優(yōu)點。ＬNG為什么安全可靠LＮG的燃點為6５0℃，比汽油高22０℃，比柴油高38０℃,比LＰG（液化石油氣）高180℃;爆炸極限為5%～１５%，下限和上限均高于汽油、柴油和LＰG；ＬNG比空氣輕，即使泄漏,也能迅速揮發(fā)擴散,在開放的空間里不宜達到爆炸極限。LNG為什么清潔環(huán)保LNG作為汽車燃料，比汽、柴油減排ＣＯ２約2５％；其他綜合污染物減排量約8５%,其中:CO減排97%,ＨC、ＮOX減排５0％，無懸浮顆粒。并且不含鉛、苯等致癌物和硫化物。ＬＮG與其它燃料尾氣污染物排放情況對比燃料類型二氧化碳一氧化碳碳氫化合物氮氧化合物顆粒懸浮物氧化鉛其他有害物質(zhì)汽油1001００１0010０１001０01０0柴油90-9520-４010-2０45-６0＞1000無5０LPＧ8０－９010-2020-４05０－70６0無3-１0CNG７０－75１-51０-２030－4０無無無LNＧ７0-7５1-４8-18２５-３５無無無LNＧ為什么經(jīng)濟高效在發(fā)動機功率、車輛配置、運行狀況基本相同的情況下，使用LＮG與使用柴油相比可節(jié)約10%-2０%的燃料費。同時LＮＧ在價格平穩(wěn)期，比柴油、汽油的市場價也相對便宜。常用燃料與LＮG換算表燃料類型燃料名稱燃燒1噸該燃料需要天然氣方數(shù)燃燒1噸該燃料需要LNG噸數(shù)固體燃料焦炭69３.５２416０.48840標(biāo)準(zhǔn)煤80９．160５８0.５6983液體燃料柴油1271.092８5０．８95１４汽油11９0.200１10.83８1７液化石油氣(液態(tài)）1248.45３930．879１９LNG為什么靈活方便LNG通過專門的槽車或輪船可以將大量的天然氣運輸?shù)焦艿离y以到達的任何用戶、工廠，不僅比地下輸氣管道節(jié)省投資，而且方便可靠、風(fēng)險性小、適應(yīng)性強。同時LＮG氣化率極高,LNＧ非常適合長距離行駛的城市公交、重型卡車、城際巴士等大型車輛。LNG的種類LNG主要分為工廠液（井口氣、管道氣、煤制氣和混合氣)以及海氣(國外采購)兩大類。ＬＮG的液態(tài)、氣態(tài)之間如何換算1噸LＮG（液態(tài))=135０~150０Nm3天然氣(氣態(tài))ｐｓ：我們一般折中取氣化率為142０~１５00與客戶進行商務(wù)談判1m3ＬNＧ（液態(tài)）≈0.45噸LNG（液態(tài))1m3LＮG(液態(tài)）≈600Ｎm3天然氣（氣態(tài)）LNＧ價格定制機制居民用氣：政府定價汽車用氣：受政府定價調(diào)控批發(fā)用氣:受市場行為影響工業(yè)用氣：半政府影響、可由企業(yè)之間自行商談往年ＬNG價格趨勢哪些文件鼓勵倡導(dǎo)使用LNG自查我國煤改氣的情況受幾次全國范圍霧霾天氣的影響,國家治理大氣污染的力度不斷加強,從中央到地方接連頒布“煤改氣”的政策，推動各地“煤改氣”項目更快地發(fā)展。在此大環(huán)境下，出于經(jīng)濟性和環(huán)保性的考慮,終端企業(yè)紛紛考慮鍋爐“煤改氣”。而ＬNG點供裝置由于其投資小、周期短、價格靈活等優(yōu)勢備受青睞,在近兩年呈現(xiàn)出爆發(fā)式發(fā)展的態(tài)勢，特別是在河北、山東、江蘇、浙江等省發(fā)展勢頭迅猛,并且不斷拓展到更多的省市,具有較大市場潛力。部分省市鼓勵“煤改氣”相關(guān)政策表省市政策具體內(nèi)容河北省《關(guān)于加快實施保定廊坊禁煤區(qū)電代煤和氣代煤的指導(dǎo)意見》農(nóng)村“煤改氣”按燃氣設(shè)備購置安裝投資的7０%給予補貼,每戶最高補貼金額不超過2７００元；給予采暖用氣1元/m3的氣價補貼，每戶每年最高補貼氣量１200m3；給予建設(shè)村內(nèi)入戶管線戶均40００元投資補助青島市《青島市加快清潔能源供熱發(fā)展的若干政策》新建天然氣分布式能源項目按照發(fā)電裝機容量1000元/ｋW的標(biāo)準(zhǔn)給予設(shè)備投資補貼；投產(chǎn)運行兩年后，平均能源綜合利用效率評定達到70％及以上的，再給予1０００元/ｋＷ的補貼;補貼金額最高不超過３000萬元溫州市補貼企業(yè)在“煤改氣”工程所投入的設(shè)計費、改造費和設(shè)備購置費“煤改氣”鍋爐財政補貼金額為8.２萬元/（臺·蒸噸),節(jié)能技術(shù)設(shè)備財政補貼按節(jié)能技術(shù)裝備的投資總額給予8%~15%的補貼,另外對于“煤改氣”的企業(yè)還給予相應(yīng)的氣價和稅收優(yōu)惠南通市對市區(qū)４蒸噸及以下燃煤鍋爐進行淘汰改造市財政對4蒸噸及以下煤鍋爐淘汰的給予３萬元/蒸噸的獎勵ＬNG上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)系天然氣生產(chǎn)：為上游氣田的勘探，開采、集輸以及氣體的脫水，脫烴、并把天然氣輸送到液化工廠去天然氣液化:在天然氣液化廠內(nèi)將天然氣進行凈化，液化和儲存，也即我們常說的“液廠”LNG運輸:我國目前現(xiàn)有ＬNG運輸均采用汽車槽車。單輛槽車最大可裝載2２噸LNG(即3１000-3２000Nｍ3天然氣）。需要公司具備《危險化學(xué)品經(jīng)營許可》、《道路運輸經(jīng)營許可證》和《燃氣經(jīng)營許可證》。LNG場站：ＬNG氣化站，用于儲存LNＧ點供裝置相當(dāng)于小型ＬNG接收氣化站，由LNG槽車運輸供應(yīng)、卸貨，ＬＮG儲罐儲存,LNG氣化與氣相處理，氣態(tài)天然氣進入管網(wǎng)計量、輸配等環(huán)節(jié)組成。既可以應(yīng)用于工業(yè)用戶(LNＧ點供,也叫LNG區(qū)域供氣單元,適用于輸氣管線不易到達,或由于用量小修建管線不經(jīng)濟的中小城鎮(zhèn)和工廠等終端用戶)，也可以應(yīng)用于車輛加氣站項目。LNＧ板塊主營業(yè)務(wù)有哪些LＮＧ貿(mào)易：ＬNG用途愈加廣泛，部分企業(yè)自己建立了LNG供氣設(shè)施,以及更多的加油站升級成了油氣合建站，他們均需通過貿(mào)易商進行采購。貿(mào)易商需要具備合法的資質(zhì)、強大的運輸車隊以及合適的LNG液源,以保障穩(wěn)定、安全、高效的供氣。LNG工業(yè)用氣：LＮG可以作為重要的工業(yè)原料和燃料,作為符合環(huán)保要求的潔凈燃料,是替代煤、汽油、柴油的理想替代物,這是近年來國內(nèi)外迅速發(fā)展起來的清潔能源。企業(yè)只需要更改燃料設(shè)備，即可正常經(jīng)營使用。工業(yè)化用LNG不僅能響應(yīng)國家號召、起到減排減污的作用,還具備節(jié)能的特點，能在很大程度上幫助企業(yè)節(jié)省長期燃料開支。自建站點:公司自建了各個油氣站點,供各個開發(fā)區(qū)、工業(yè)園及周邊運輸企業(yè)、城際車輛使用上潔凈、經(jīng)濟的液化天然氣能源和新能源。LNＧ可以應(yīng)用于哪些行業(yè)LNG在工業(yè)使用時可以應(yīng)用于燃氣發(fā)電；鋼鐵、有色金屬冶煉（加熱爐);鍛造壓延、天然氣有機化合物(化肥、合成氨、三聚氰胺、甲醇、乙醇等)；紡織印染（燃氣蒸汽爐）、汽車制造烘漆、陶瓷玻璃制造（加熱爐）等行業(yè)。并且隨著清潔能源的普及，適用行業(yè)每年遞增。工業(yè)用戶減排狀況LNＧ可以作為重要的工業(yè)原料和燃料,作為符合環(huán)保要求的潔凈燃料，是替代煤、汽油、柴油的理想替代物,這是近年來國內(nèi)外迅速發(fā)展起來的清潔能源。LNG與煤炭燃燒廢物排放對比燃料類型二氧化碳氯氧化合物懸浮顆粒物二氧化硫爐渣其它有害物質(zhì)煤炭１001001001０0100100ＬNＧ40-50１5-200000工業(yè)用氣客戶節(jié)能狀況企業(yè)只需要更改燃料設(shè)備,即可正常經(jīng)營使用。工業(yè)化用LNG不僅能響應(yīng)國家號召、起到減排減污的作用，還具備節(jié)能的特點，能在很大程度上幫助企業(yè)節(jié)省長期燃料開支。具體如下:考慮各地在氣化站設(shè)備購置成本、土地、人工水電等方面的投入不同，以1０蒸噸鍋爐為例，不同燃料的使用成本如下表（舉例）參數(shù)LNＧ管道氣燃煤熱值/kcal93７08３０05000熱效率90％9０%８０%１蒸噸鍋爐所產(chǎn)生的最高熱量/kcal６000０0６０0000６00０001蒸噸燃料消耗量７1．1ｍ3８0.3ｍ3１5０.0０ｋｇ燃料單位價格3.5元/m33.5元/m3０．65元/ｋｇ1蒸噸每小時燃料費用/元2４8.８５2８1.0５97.5年運行時間/ｈ７00070０07０001蒸噸鍋爐年燃料費用/萬元１74.2196．768．31０蒸噸鍋爐年燃料費用總計/萬煤作燃料相比,ＬＮG每年燃料費用是燃煤的2.5倍，差距較大。因此，單從燃料使用成本上對比是沒有經(jīng)濟性可言的，但考慮到燃煤鍋爐的用地面積和人工投入通常是燃氣鍋爐的2倍,該項超出部分的費用可抵消一部分燃料成本,且燃氣鍋爐更為節(jié)能環(huán)保,近年來也得到國家的大力支持。ＬNG較之管道氣仍有一定優(yōu)勢，每年可節(jié)省燃料費用２２0萬元。目前市場上供應(yīng)10蒸噸鍋爐所需ＬNG氣化裝置平均投資在60萬元～９0萬元/套,以此估算,4～6個月即可回收裝置購置成本,而且LNG點供還省去了使用管道氣所需繳納的高昂開口費。因此,在管道氣還沒開通的地方，ＬＮG點供是非常經(jīng)濟的選擇。此外,LNG的價格走低，也使其替代油品、LPG的優(yōu)勢增強，跨區(qū)域流動性增加。LNG工業(yè)用氣的手續(xù)辦理ＬNG工業(yè)用氣（點供)項目投資少、建設(shè)快、設(shè)備模塊化程度高，不少燃氣企業(yè)或工業(yè)企業(yè)為規(guī)避審批流程,通常私自建設(shè),因此存在較大安全隱患。此外,由于手續(xù)不全，政府通常不予“保護”，甚至一些地區(qū)嚴(yán)厲查處這種違規(guī)建設(shè)的行為。但實際上LNG點供項目的各項審批手續(xù)還是有章可循的,采用“企業(yè)自用或自建儲備站”的方式是辦理項目合法手續(xù)的重要途徑，不僅可以有效縮短項目手續(xù)辦理時間，還可為今后的合規(guī)化管理做好基礎(chǔ)。通過手續(xù)辦理流程可以看出,立項、選址、設(shè)計、審圖、建設(shè)、驗收、投產(chǎn)需要至少8個月時間，這將無法體現(xiàn)LNG點供項目靈活、周期短、見效快的特點，而且也大大超過各類企業(yè)所能夠接受的時間預(yù)期。但以現(xiàn)有行政審批制度和項目管理流程為準(zhǔn)繩，這是使項目依法合規(guī)的唯一途徑,同時對工業(yè)用氣項目和用氣企業(yè)都能提供有力的法律保護。階段流程內(nèi)容具體事項及策略立項階段1.立項該階段為LNG氣化站建設(shè)的前置手續(xù)環(huán)節(jié)，首先要以加入到終端用戶總體規(guī)劃的形式向地方發(fā)改部門申請立項,此階段辦理周期最短為1個月通暢將氣化站作為水、電、蒸汽等同類公用生產(chǎn)輔助設(shè)施一起申報(如配電站、水處理站等),即不向發(fā)改部門單獨申請立項2.規(guī)劃選址該階段為設(shè)計院出圖并交由當(dāng)?shù)匾?guī)劃、建設(shè)部門審批、獲得行政許可。此階段辦理周期最短為１．５個月用戶為新建企業(yè),氣化站用地位置和范圍由設(shè)計院向規(guī)劃局上報,獲得許可后，方可進行圖紙設(shè)計用戶在已有廠區(qū)內(nèi)新建氣化站，需由設(shè)計院將指定用地在規(guī)劃總圖上變更用地性質(zhì)，向建設(shè)局上報，獲得許可后,方可進行圖紙設(shè)計設(shè)計階段1.圖紙設(shè)計總體設(shè)計依據(jù)ＧＢ5０028-20０6《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》開展,此階段工作周期最短為1.5個月消防設(shè)計參考ＧＢ５0016-２0１4《建筑設(shè)計防火規(guī)范》電氣設(shè)計參考ＧB５00５8-2０１4《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》建筑物防震參考GB5００１１-2010《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》2.圖紙審查氣化站設(shè)計完成后，報送當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)局審圖中心進行圖紙審查,去除圖紙設(shè)計過程中不合規(guī)的部分。審查通過后，設(shè)計院出具正式圖紙，提交建設(shè)單位和施工單位使用。此階段辦理周期最短為1個月建設(shè)階段通過招投標(biāo)，選擇具有相關(guān)資質(zhì)的施工單位和設(shè)備廠家進行現(xiàn)場施工、設(shè)備吊裝等工程作業(yè),此階段工作周期約為1個月驗收階段氣化站建成后,報送當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)局、燃氣辦、安監(jiān)局、消防局等部門進行安全驗收和消防評價。設(shè)計院出具安全評價專篇和消防文本,用戶和燃氣供應(yīng)商共同參加驗收。此階段辦理周期最短為1個月投產(chǎn)階段驗收完成后，燃氣供應(yīng)商進行項目測試、投產(chǎn)工作。該項工作周期約1個月與工業(yè)用氣客戶的商務(wù)合作模式用氣設(shè)備由誰采購需要進行談判和協(xié)商,與工業(yè)用氣企業(yè)常采用兩種模式。（１）“一對一”模式：LNG氣化站直接面向一家用戶，如為某一工業(yè)企業(yè)單獨供氣,負(fù)責(zé)采購LＮＧ以及裝卸液。(2)“一對多”模式：獲得某一區(qū)域燃氣經(jīng)營權(quán)，在該區(qū)域內(nèi)敷設(shè)燃氣管網(wǎng),并以LNＧ氣化站作為氣源供氣。如公司獲得某一工業(yè)園區(qū)經(jīng)營權(quán),建設(shè)氣化站和園區(qū)入戶管網(wǎng),為園區(qū)內(nèi)各企業(yè)供氣。公司與工業(yè)用氣客戶的運營模式運營期間采用預(yù)付款模式，工業(yè)用氣客戶向公司預(yù)付

LNG氣款,按時上報LＮG用氣計劃。公司負(fù)責(zé)組織LNG配送。氣化站日常管理維護、應(yīng)急搶修、數(shù)據(jù)填報根據(jù)誰采購誰負(fù)責(zé)的原則。公司對于用戶敷設(shè)的管道有使用權(quán)。用戶以企業(yè)自用形式辦理氣化站各類合法手續(xù)，公司負(fù)責(zé)協(xié)助辦理。公司與工業(yè)用氣客戶的合同模式各企業(yè)間簽訂的購銷合同內(nèi)容、結(jié)構(gòu)可能略有不同,若由公司進行設(shè)備投資,則需雙方約定合同氣量、合同有效期，最低用氣量,以及對達不到最低用氣量的用戶另行收取設(shè)備租金等處罰辦法。另外,合同中還會明確公司供氣的唯一性，明確價格制定規(guī)則及調(diào)整機制，以及明確損耗分配及配套服務(wù)等相關(guān)事宜。公司與工業(yè)用氣客戶的計量模式計量方法可以分為按流量(立方米）計量和按重量(噸)計量，兩種方法各有優(yōu)劣。按流量計量是指

ＬＮG氣化進入管道后，由流量計測得的數(shù)據(jù)為用氣量,其運輸及裝卸液損耗由雙方共同承擔(dān)。這種方法最為常用，對供需雙方也較為公平，但需要增加流量計以及相關(guān)設(shè)施的投資，而且計量周期較長，造成貨款的滯壓。按重量計量是指LＮG用量按照ＬＮＧ槽車卸液前后磅單差為依據(jù)，其運輸及裝卸液損耗由用戶承擔(dān)。這種方法計量快捷，站內(nèi)不需增加流量計以及相關(guān)設(shè)施,而且可以免除LＮＧ氣化率選取不準(zhǔn)確帶來的換算誤差，但缺點是計量精度較差，運輸及裝卸液過程中的損