山東省 2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析

山東省2025屆物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，F(xiàn)1、F2、F3恰好構(gòu)成封閉的直角三角形，這三個(gè)力的合力最大的是()A． B． C． D．2、一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，0時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過程的位移x與速度v的關(guān)系式為x=(10－0.1v2)(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，下列分析正確的是()A．上述過程的加速度大小為10m/s2B．剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5sC．0時(shí)刻的初速度為l0m/sD．剎車過程的位移為5m3、如圖所示，足夠長(zhǎng)的粗糙斜面固定在地面上，某物塊以初速度從底端沿斜面上滑至最高點(diǎn)后又回到底端．上述過程中，若用x、、a和EK分別表示物塊的位移、速度、加速度和動(dòng)能各物理量的大小，t表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間，下列圖像中可能正確的是（）A． B． C． D．4、如圖所示，圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，打有小孔的小球穿過圓環(huán)．細(xì)繩a的一端固定在圓環(huán)的A點(diǎn)，細(xì)繩b的一端固定在小球上，兩繩的聯(lián)結(jié)點(diǎn)O懸掛著一重物，O點(diǎn)正好處于圓心．現(xiàn)將小球從B點(diǎn)緩慢移到B'點(diǎn)，在這一過程中，小球和重物均保持靜止．則在此過程中繩的拉力（）A．一直增大B．一直減小C．先增大后減小D．先減小后增大5、將一小球豎直向上拋出，小球在運(yùn)動(dòng)過程中所受到的空氣阻力不可忽略．a(chǎn)為小球運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn)，小球上升和下降經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1和Ek1．從拋出開始到小球第一次經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1，從拋出開始到小球第二次經(jīng)過a點(diǎn)時(shí)重力所做的功為W1．下列選項(xiàng)正確的是（）A．Ek1=Ek1，W1=W1B．Ek1＞Ek1，W1=W1C．Ek1＜Ek1，W1＜W1D．Ek1＞Ek1，W1＜W16、在兩固定的豎直擋板間有一表面光滑的重球，球的直徑略小于擋板間的距離，用一橫截面為直角三角形的楔子抵住楔子的底角為，重力不計(jì)設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力為使球不下滑，楔子與擋板間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少應(yīng)為A．B．C．D．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，在豎直平面內(nèi)xOy坐標(biāo)系中分布著與水平方向成45°角的勻強(qiáng)電場(chǎng)，將一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球，以某一初速度從O點(diǎn)豎直向上拋出，它的軌跡恰好滿足拋物線方程x＝ky2，且小球通過點(diǎn)P，已知重力加速度為g，則（）A．電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為B．小球初速度的大小為C．小球通過點(diǎn)P時(shí)的動(dòng)能為D．小球從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的過程中，電勢(shì)能減少8、在距地面高度為s的A點(diǎn)，以初速度為v0水平拋出小球，其水平射程為s，B點(diǎn)為落地點(diǎn).在豎直平面內(nèi)將光滑桿按該小球的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡彎制，如圖所示.現(xiàn)將一小環(huán)套在桿上，從桿的A端由靜止開始釋放，當(dāng)小環(huán)下滑到桿的B端時(shí)A．小環(huán)的速度大小為2B．小環(huán)沿桿從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間為sC．小環(huán)的速度水平分量大小為2D．小環(huán)的速度方向與水平方向成45°9、如圖所示，圓弧形光滑軌道ABC固定在豎直平面內(nèi)，O是圓心，OC豎直，OA水平．A點(diǎn)緊靠一足夠長(zhǎng)的平臺(tái)MN，D點(diǎn)位于A點(diǎn)正上方，如果從D點(diǎn)無初速度釋放一個(gè)小球，從A點(diǎn)進(jìn)入圓弧軌道，有可能從C點(diǎn)飛出，做平拋運(yùn)動(dòng)，落在平臺(tái)MN上．下列說法正確的是（）A．只要D點(diǎn)的高度合適,小球可以落在MN上任意一點(diǎn)B．在由D運(yùn)動(dòng)到M和由C運(yùn)動(dòng)到P的過程中重力功率都越來越大C．由D經(jīng)A、B、C點(diǎn)到P過程中機(jī)械能守恒D．如果DA距離為h,則小球經(jīng)過圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力為10、如圖所示，車廂內(nèi)的后部有一相對(duì)車廂靜止的乘客，車廂內(nèi)的前部有一小球用細(xì)線懸掛在車廂的天花板上，小球與車廂一起沿平直軌道以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻細(xì)線突然斷裂，小球落向車廂底板。這一過程中車廂始終以速度v勻速前進(jìn)。若空氣阻力可忽略不計(jì)，對(duì)于小球從線斷裂至落到車廂底板上之前的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A．小球可能落到乘客的手中B．在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，小球的動(dòng)能增量一定相等C．小球?qū)⒆鰟蜃兯龠\(yùn)動(dòng)D．小球落到車廂底板的位置應(yīng)在懸掛點(diǎn)的正下方E.重力對(duì)小球做功的功率不斷變大三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）（1）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是____A．在使用彈簧秤時(shí)，使彈簧秤與木板平面平行B．在使用彈簧秤前，先調(diào)整零刻度C．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上D．描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能大一些（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上，前段各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤中可放重物，小車的停和動(dòng)通過用黑板擦按住小車后的細(xì)戰(zhàn)和抬起來控制，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)要求小盤和重物所受的重力近似等于使小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的力．請(qǐng)指出圖乙中錯(cuò)誤之處：_________________．調(diào)整好裝置后，在某次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得兩小車的位移分別是15cm和25cm，則兩車的加速度之比為___________________．12．（12分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證ml、m2組成的系統(tǒng)機(jī)能守恒．m2從高處由靜止開始下落，ml上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)。對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。如圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離s1=38.40cm、s2=21.60cm、s3=26.40cm、s4=31.21cm、s5=36.02cm，如圖所示，己知ml=50g、m2=150g，頻率為50Hz，則（g取9.8m/s2，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（1）由紙帶得出ml、m2運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=___m/s2，在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度v5=__m/s；（2）在打點(diǎn)0~5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增量△Ek=___J，系統(tǒng)勢(shì)能的減少量△Ep=___J；（3）若某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的-h圖象如圖，當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g=___m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）一個(gè)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的均勻磁場(chǎng)，垂直于一軌距為l的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌足夠長(zhǎng)）軌道與水平面有的切角，一根無摩擦的導(dǎo)體棒，質(zhì)量為m，橫跨在兩根導(dǎo)軌上，如圖所示。如果由導(dǎo)體棒和軌道組成的電路在以下幾種不同情況下被閉合，當(dāng)從靜止開始放開導(dǎo)體棒后，棒將會(huì)如何運(yùn)動(dòng)呢?（除電阻R外，其余電路的電阻都忽略不計(jì)，電磁輻射忽略不計(jì)，線圈的自感電動(dòng)勢(shì)）(1)一個(gè)阻值為R的電阻；(2)一個(gè)電容為C的電容；(3)一個(gè)電感為L(zhǎng)的線圈。14．（16分）如圖所示輕彈簧一端固定在水平面上的豎直擋板上,處于原長(zhǎng)時(shí)另一端位于水平面上B點(diǎn)處,B點(diǎn)左側(cè)光滑,右側(cè)粗糙。水平面的右側(cè)C點(diǎn)處有一足夠長(zhǎng)的斜面與水平面平滑連接,斜面傾角為37°,斜面上有一半徑為R=1m的光滑半圓軌道與斜面切于D點(diǎn),半圓軌道的最高點(diǎn)為E,G為半圓軌道的另一端點(diǎn),LBC=2.5m,A、B、C、D、E、G均在同一豎直面內(nèi)。使質(zhì)量為m=0.5kg的小物塊P擠壓彈簧右端至A點(diǎn),然后由靜止釋放P,P到達(dá)B點(diǎn)時(shí)立即受到斜向右上方,與水平方向的夾角為37°,大小為F=5N的恒力,一直保持F對(duì)物塊P的作用,結(jié)果P通過半圓軌道的最高點(diǎn)E時(shí)的速度為vE=10m/s。已知P(1)P運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小;(2)彈簧的最大彈性勢(shì)能;(3)若其它條件不變,增大B、C間的距離使P過G點(diǎn)后恰好能垂直落在斜面上,求P在斜面上的落點(diǎn)距D點(diǎn)的距離。15．（12分）如圖所示，與水平面成θ=的粗糙斜面與一光滑圓軌道相切于A點(diǎn)，斜面AB的長(zhǎng)度s=2.3m，動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.1，物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從B點(diǎn)靜止釋放，沿軌道運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)C時(shí)，物體與圓軌道間無相互作用力，空氣阻力忽略不計(jì)（取g=10m/s2，sin=0.6，cos=0.8），求：（1）物體到達(dá)A點(diǎn)的速度（2）圓軌道的半徑R；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

由矢量合成法則可知，A圖的合力為2F3，B圖的合力為0，C圖的合力為2F2，D圖的合力為2F3，因F2為直角三角形的斜邊，故這三個(gè)力的合力最大的為C圖．A.A項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符，故A不符合題意；B.B項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符，故B不符合題意；C.C項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符，故C符合題意；D.D項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符，故D不符合題意．2、C【解析】A、C、根據(jù)公式和位移與速度的關(guān)系式為x=(10-0.1v2)m，可得：，解得：a=-5m/s2，v0=10m/s，負(fù)號(hào)表示與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A正確，C正確.B、剎車時(shí)間=2s，故B錯(cuò)誤；D、剎車位移為，故D錯(cuò)誤，故選C．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道汽車剎車停止后不再運(yùn)動(dòng)，以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式v=v0+at和位移速度公式、、.3、B【解析】試題分析：上滑時(shí)物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，下滑時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)，故x-t圖線是曲線，a-t線是平行t軸的直線，故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；由于上滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之和，加速度大小不變，沿斜面向下；下滑時(shí)合外力為重力分力和摩擦力之差，加速度大小不變，方向沿斜面向下；所以上滑時(shí)加速度大，所以速度曲線斜率大；下滑時(shí)加速度小，所以速度曲線效率小，且此過程中，摩擦力做功，使物塊到達(dá)底端的速率變小，故B正確．據(jù)速度公式和動(dòng)能公式可知，動(dòng)能隨時(shí)間成二次函數(shù)關(guān)系變化，而圖中是一次函數(shù)關(guān)系，且由于有摩擦力功，故回到底端的動(dòng)能將小于初動(dòng)能，故D錯(cuò)誤．故選B.考點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)圖像；勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.4、A【解析】對(duì)聯(lián)結(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析，受三個(gè)拉力保持平衡，動(dòng)態(tài)三角形如圖所示：可知小球從B點(diǎn)緩慢移到B′點(diǎn)過程中，繩a的拉力逐漸變大，故A正確，BCD錯(cuò)誤．5、B【解析】從拋出開始到第一次經(jīng)過a點(diǎn)和拋出開始第二次經(jīng)過a點(diǎn)，上升的高度相等，因重力做功只與初末位置有關(guān)，故重力做功相等，即W1=W1．對(duì)兩次經(jīng)過a點(diǎn)的過程根據(jù)動(dòng)能定理得，-Wf=Ek1-Ek1，可知Ek1＞Ek1，故B正確，ACD錯(cuò)誤．6、A【解析】設(shè)球的質(zhì)量為M，隔離光滑均勻圓球，對(duì)球受力分析如圖所示，由幾何關(guān)系可知，θ=30°，可得：FN=Fcosθ；Mg-Fsinθ=0；解得：；再以楔子為研究對(duì)象，由于其質(zhì)量忽略不計(jì)，所以只受到球的壓力、墻壁的支持力和摩擦力，如圖：由共點(diǎn)力平衡可得：FN′=F′cosθ；f-F′sinθ=0其中F′與F大小相等，方向相反．又：f=μFN′聯(lián)立得：．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】

A．小球做類平拋運(yùn)動(dòng)，則電場(chǎng)力與重力的合力沿x軸正方向，可知qE＝mg電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E＝選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．因?yàn)镕合＝mg＝ma所以a＝g由類平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有＝v0t＝gt2得小球初速度大小為v0＝選項(xiàng)B正確；C．由P點(diǎn)的坐標(biāo)分析可知＝所以小球通過點(diǎn)P時(shí)的動(dòng)能為mv2＝m（＋）＝C正確；D．小球從O到P過程中電勢(shì)能減少，且減少的電勢(shì)能等于電場(chǎng)力做的功，即W＝qE·＝選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】解：據(jù)題意,小球受到重力G和支持力N,所以小球由靜止從光滑桿上滑下的運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng),則小球在水平方向的分速度也是變化的,所以小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間不等于t=s/v0,所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤;由平拋運(yùn)動(dòng)可知vy2t=s=v0t，所以vy=2v0設(shè)速度與水平方向夾角為θ由機(jī)械能守恒的沿著軌道下滑到末端的速度v=2v0水平分速度vx=vcosθ=9、BC【解析】

A.小球恰好通過C點(diǎn)時(shí)，有，得小球通過C點(diǎn)的最小速度為：，小球離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)，由，小球離開C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離最小值為：，所以小球只有落在平臺(tái)MN上距M點(diǎn)距離為的右側(cè)位置上，故A錯(cuò)誤；B.在由D運(yùn)動(dòng)到M的過程中，速度增大，由P=mgv知，重力功率增大。由C運(yùn)動(dòng)到P的過程中，由P=mgvy，知vy增大，則重力功率增大，故B正確；C.小球由D經(jīng)A、B、C到P的過程中，軌道對(duì)小球不做功，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故C正確；D.小球從D運(yùn)動(dòng)到B的過程中，由機(jī)械能守恒得：，在B點(diǎn)，由牛頓第二定律得：，解得：，由牛頓第三定律得知，小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為：，故D錯(cuò)誤。10、CDE【解析】

AD．小球下落時(shí)與乘客、車廂具有相同的水平速度，則小球會(huì)落在懸點(diǎn)的正下方，不可能落到乘客的手中，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，D正確；B．在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)，小球豎直方向的位移不相等，重力做功不相等，則小球的動(dòng)能增量不相等，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．小球的加速度為g，將做勻變速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；E．因豎直速度不斷增大，則根據(jù)P=mgv可知，重力對(duì)小球做功的功率不斷變大，選項(xiàng)E正確；故選CDE.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、ABD，拉小車的細(xì)繩與木板沒有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量3：5【解析】

（1）[1]A.本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則，為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，否則，作出的是拉力在紙面上的分力，誤差較大．故A正確；B.為防止產(chǎn)生測(cè)量誤差，使用彈簧秤前必須先調(diào)零．故B正確．C.只要橡皮筋的另一端兩次都接到O點(diǎn)，達(dá)到效果相同，拉力方向沒有限制，橡皮筋不需要與兩繩夾角的平分線在同一直線上，故C錯(cuò)誤；D.描點(diǎn)確定拉力方向時(shí)，兩點(diǎn)之間的距離應(yīng)盡可能大一些，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，故D正確．（2）[2]由圖可知，拉小車的細(xì)繩與木板沒有平行；托盤和砝碼的總質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量；[3]由題意可知，兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得加速度之比：12、4.82.40.580.599.7【解析】

（1）[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，則有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s2；[2]根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的順?biāo)艿那蟪鲇?jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度，則有：代入數(shù)據(jù)解得：m/s；（2）[3]系統(tǒng)增加的動(dòng)能J[4]系統(tǒng)重力勢(shì)能的減小量J（3）[5]根據(jù)得則圖線的斜率解得m/s2四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、見解析【解析】

導(dǎo)體棒在重力作用下會(huì)沿斜面加速下滑。棒下滑時(shí)切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)(1)由導(dǎo)體棒和軌道組成的電路有一個(gè)阻值為R的電阻時(shí)，根據(jù)閉合電路歐姆定律有產(chǎn)生感應(yīng)電流后導(dǎo)體棒受到沿斜面向上的安培力的作用，在沿斜面方向根