2025屆廣西壯族自治區(qū)柳州市柳州高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題含解析

2025屆廣西壯族自治區(qū)柳州市柳州高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量均為m的小球A、B用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連，B球用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)繩懸于O點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，當(dāng)小球B平衡時(shí)，繩子所受的拉力為T1，彈簧的彈力為F1；現(xiàn)把A、B間的彈簧換成原長(zhǎng)相同但勁度系數(shù)為且(）的另一輕彈簧，在其他條件不變的情況下仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為T2，彈簧的彈力為F2，則下列關(guān)于T1與T2、F1與F2大小之間的關(guān)系，正確的是A．B．C．D．2、一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1s、2s、3s，這三段位移的長(zhǎng)度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是()A．1∶22∶32，1∶2∶3B．1∶8∶27，1∶4∶9C．1∶2∶3，1∶1∶1D．1∶3∶5，1∶2∶33、下列關(guān)于合力和分力的說法中，正確的是（）A．合力總比任何一個(gè)分力都大B．兩個(gè)力的合力至少比其中的一個(gè)分力大C．合力的方向只與兩分力的夾角有關(guān)D．合力的大小介于兩個(gè)分力之差的絕對(duì)值與兩個(gè)分力之和之間4、在“車讓人“活動(dòng)中，交警部門要求汽車在停車線前剎車并停車讓人．如圖所示，以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口，當(dāng)一老人過人行橫道時(shí)車頭離停車線8m．已知該車制動(dòng)時(shí)最大加速度為5m/s2，下列判斷正確的是()A．若駕駛員立即剎車制動(dòng)，則2s內(nèi)車前行的最短距離為6mB．若駕駛員在距停車線6m處剎車制動(dòng)，則汽車能在停車線處停下C．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.2s，則該汽車剛好能在停車線處停下D．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.3s，則車前行的最短距離為8m5、小球從離地面3m高處落下，與地面碰撞后豎直彈起，在離地面1m高處被接住，則小球通過的路程和位移的大小分別是A．4m；2mB．4m；3mC．4m；4mD．3m；2m6、如圖所示，A、B為水平導(dǎo)軌上固定的豎直擋板，相距L=4m。一小球自A板處開始，以的速度沿導(dǎo)軌向B運(yùn)動(dòng)，它與A、B擋板碰撞后均以與碰前大小相等的速率反彈，且在導(dǎo)軌上做減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變。如果小球最后停在AB的中點(diǎn)，則小球在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小可能是（）A． B．0.5m/s2 C． D．1.5m/s27、從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度圖象如圖所示。在0～t0時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（）A．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的加速度都在不斷增大B．Ⅰ物體與Ⅱ物體在t0時(shí)刻之前再次相遇。C．Ⅰ、Ⅱ兩物體的位移都在不斷增大D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體中有一個(gè)的平均速度大小可能是v8、如圖所示，水平地面上固定有兩塊木板AB、BC，兩塊木板緊挨在一起，木板AB的長(zhǎng)度是BC的3倍．一顆子彈以初速度v0從A端水平射入木板，并恰能從C端射出，經(jīng)歷的時(shí)間為t，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成勻減速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是()A．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB．子彈到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為vC．子彈從A到B所用的時(shí)間為tD．子彈從A到B所用的時(shí)間為t9、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動(dòng)．已知細(xì)繩與豎起方向的夾角為θ.則下列說法中正確的是()A．風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)球B的拉力保持不變B．球B受到的風(fēng)力F為mBgtanθC．桿對(duì)環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D．環(huán)A與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為mB10、如圖所示，物體A、B、C疊放在水平桌面上，水平力F作用于C物體上，使A、B、C以共同速度v向右勻速運(yùn)動(dòng)，且三者相對(duì)靜止，那么關(guān)于摩擦力的說法，正確的是（）A．C不受摩擦力作用B．B不受摩擦力作用C．A受摩擦力的合力為零D．以A、B、C為整體，整體受到的摩擦力為零二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，圖中已標(biāo)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s．（2）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_________s．（3）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度v4=_________m/s（保留三位有效數(shù)字）．（4）拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字）．12、（10分）根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以從紙帶上直接得到的物理量是_____A．加速度B．速度C．位移D．平均速度三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）從離地面80m的空中自由落下一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.求:(1)下落到地面時(shí)的速度大小.(2)自由下落開始計(jì)時(shí),最后1s內(nèi)的位移大小.14、（14分）一列貨車以28.8km/h的速度在鐵路上運(yùn)行．由于調(diào)度事故，在其后面有一列快車以72km/h的速度在同一軌道上同向駛來．快車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車時(shí)兩車相距600m，他立即合上制動(dòng)器剎車，但快車要滑行2km才能停下來．請(qǐng)你判斷兩車是否會(huì)相撞，并說明理由．15、（13分）汽車以54km/h的初速度，0.5m/s2的加速度加速行駛，則10s后速度能達(dá)到多少？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】試題分析：以小球B為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并采用三角形相似法，得出繩子的拉力、彈簧的彈力與小球B的重力的關(guān)系表達(dá)式進(jìn)行分析即可．以小球B為研究對(duì)象，分析受力情況，如圖所示：由平衡條件可知，彈簧的彈力F和繩子的拉力T的合力與重力mg大小相等，方向相反，即，作出力的合成如圖，由三角形相似得，故，從式子從可知繩子的拉力T只與小球B的重力有關(guān)，與彈簧的勁度系數(shù)K無關(guān)，所以得到；當(dāng)彈簧勁度系數(shù)減小時(shí)，彈簧的壓縮量增大，故長(zhǎng)度x減小，故，C正確．2、B【解析】

本題考察初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之比，直接利用比例關(guān)系求解?！驹斀狻恳?yàn)闀r(shí)間之比為,那么位移之比為：平均速度為，這兩個(gè)比例分別對(duì)應(yīng)相除：故本題選B。3、D【解析】

根據(jù)平行四邊形定則知，合力可能比分力大，可能比分力小，可能與分力相等，AB錯(cuò)誤；根據(jù)平行四邊形定則知，合力的方向取決于兩分力的大小和方向，C錯(cuò)誤；合力的大小取值范圍為F1-F4、C【解析】

AB．若汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零的時(shí)間汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，剎車到停止的位移所以駕駛員在距停車線6m處剎車制動(dòng)，則汽車不能在停車線處停下故AB錯(cuò)誤；C．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.2s，反應(yīng)時(shí)間的位移：所以總位移為故C正確；D．若駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.3s，反應(yīng)時(shí)間的位移則車前行最短距離為故D錯(cuò)誤。5、A【解析】路程是物體通過的軌跡的長(zhǎng)度，小球從3m高處下落的過程中通過的路程為3m，而反彈到1m高處通過的路程是1m，故整個(gè)過程中通過的路程是4m.位移是從初始位置指向末位置的有向線段，其大小等于初末位置之間的直線距離，故位移大小為3?1=2m.故選：A。6、AC【解析】

物體停在AB的中點(diǎn)，可知物體的路程根據(jù)速度位移公式有代入數(shù)據(jù)解得m/s2（n=0，1，2，…）當(dāng)n=0時(shí)，a=4m/s2；當(dāng)n=1時(shí)，m/s2，當(dāng)n=2時(shí)，a=0.8m/s2；當(dāng)n=3時(shí)，m/s2，故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。7、BC【解析】

A、速度時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小，故物體Ⅰ和Ⅱ的加速度都在不斷減小，故A錯(cuò)誤.B、根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，可知t0時(shí)間內(nèi)，物體Ⅰ通過的位移比物體Ⅱ的大，而兩個(gè)物體是從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的，而t0時(shí)刻之前兩圖象圍成的面積能相等，即兩個(gè)物體相遇;故B正確.C、兩個(gè)物體都做加速運(yùn)動(dòng)，故位移都不斷變大，故C正確；D、圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小，如果物體的速度從v2均勻減小到v1，或從v1均勻增加到v2，物體的位移就等于圖中梯形的面積，平均速度就等于v1+故Ⅰ的平均速度大于v1+v22，Ⅱ的平均速度小于故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理．8、BD【解析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，勻減速過程可以看作逆向勻加速過程．所以可以將子彈向右的勻減速運(yùn)動(dòng)看成向左的加速度大小相等的初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)．對(duì)于初速度為零的勻加速過程，則有：,,且,解得：，A錯(cuò)誤：B正確；因BC段和AB段位移之比為1：3，根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論可知，子彈通過這兩段的時(shí)間相等，所以子彈從A到B的時(shí)間為，C錯(cuò)誤：D正確；故選BD。考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用。9、BD【解析】考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；滑動(dòng)摩擦力．專題：計(jì)算題．分析：先對(duì)B球受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出繩子的拉力和風(fēng)力，再對(duì)AB整體受力分析，求出摩擦力和支持力，得出動(dòng)摩擦因素．解答：解：對(duì)球B受力分析，受重力、拉力和水平風(fēng)力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：T=，T=，故繩子的拉力隨風(fēng)力的增大而增大，故A錯(cuò)誤；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F-Tsinθ=0，Tcosθ-mBg=0，解得：F=mBgtanθ，故B正確；再對(duì)AB整體受力分析，受重力、水平風(fēng)力、支持力和摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F-f=0，N-（mA+mB）=0，解得：f=F=mBgtanθ，N=（mA+mB）g故支持力與水平風(fēng)力無關(guān)，故C錯(cuò)誤；μ=，故D正確；故選BD．點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵用隔離法求出AB間的作用力，用整體法求出摩擦力和支持力．善用隔離法與整體法有時(shí)可以起到事半功倍的效果．10、BC【解析】試題分析：三個(gè)物體做勻速運(yùn)動(dòng)，所以三個(gè)物體都處于平衡狀態(tài)，受到的合力都為零，對(duì)B分析，若B在水平方向上受到A的摩擦力，則合力一定不為零，不能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B不受摩擦力作用，B正確；對(duì)C分析，在水平方向上受到拉力F，只有受到A給的向左的摩擦力，才能和F平衡，故C一定受摩擦力作用，A錯(cuò)誤；對(duì)A分析，A受到C給的摩擦力，地面的摩擦力，合力為零，故C正確；對(duì)整體分析，整體受到地面的摩擦力和拉力F，合力為零，所以整體的摩擦力不為零，D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了摩擦力的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】B隨A一起勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，B不受摩擦力．以C為研究對(duì)象，所受的摩擦力與拉力F平衡．以A為研究對(duì)象，A受到C的摩擦力和地面的摩擦力，本題涉及多個(gè)物體平衡，關(guān)鍵要靈活選擇研究對(duì)象，整體法與隔離法可交叉使用二、實(shí)驗(yàn)題11、交流0.020.11.201.98【解析】

(1)[1][2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的儀器，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．(2)[3]每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為(3)[4]打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度(4)[5]拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度12、C【解析】

根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以從紙帶上直接得到的物理量是位移，故選C；三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)vt=40m/s【解析】

（1）由h=12g由vt=gt,

得:vt=40m/s.

（2）前3s所以最后1s內(nèi):h'=h-h14、兩車會(huì)相撞，理由見解析【解析】試題分析：v由v設(shè)兩車速度相等經(jīng)歷的時(shí)間為t有vt時(shí)間貨車運(yùn)動(dòng)的位移xt時(shí)間快車運(yùn)動(dòng)的位移x∵考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】速度大者減速追及速度小者，速度相等前，兩者距離越來越小