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文檔簡介
湖北省武漢市新洲區(qū)部分高中2025屆高三物理第一學(xué)期期中達標(biāo)檢測模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示為汽車在水平路面上啟動過程中的速度圖象,oa為過原點的傾斜直線,ab段表示以額定功率行駛時的加速階段,bc段是與ab段相切的水平直線,則下述說法正確的是()A.0~時間內(nèi)汽車做勻加速運動且功率恒定B.~時間內(nèi)汽車牽引力做功為C.~時間內(nèi)的平均速度為D.在全過程中時刻的牽引力及其功率都是最大值,~時間內(nèi)牽引力最小2、小船相對于地面以速度v1向東行駛,若在船上以相對地面的相同速率v水平向西拋出一個質(zhì)量為m的重物,則小船的速度將()A.不變 B.減小 C.增大 D.改變方向3、一個滑塊以初速度v0從夠長的固定斜面底端沿斜面向上運動,經(jīng)2t0時間返回到斜面底端.如圖所示圖象表示該滑塊在此斜面上運動過程中速度的大小v隨時間t變化的規(guī)律,其中可能正確的是()A. B.C. D.4、如圖(a)所示,在水平路段AB上有質(zhì)量為1×103kg的汽車,正以10m/s的速度向右與勻速行駛,汽車前方的水平路段BC因粗糙程度與AB段不同引起阻力變化,汽車通過整個ABC路段的v-t圖象如圖(b)所示,t=15s時汽車附好到達C點,并且已做勻速直線運動,速度大小為5m/s.運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持不變,假設(shè)汽車在AB路段上運動時所受的恒定阻力為=2000N,下列說法正確的是A.汽車在BC段牽引力增大,所以汽車在BC段的加速度逐漸增大B.汽車在AB、BC段發(fā)動機的額定功率不變都是1×104WC.由題所給條件不能求出汽車在8m/s時加速度的大小D.由題給條件可以求出汽車在BC段前進的距離5、質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒定拉力F的作用下,由靜止開始向上運動H髙度,所受空氣阻力恒為f.g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋畡t此過程中,則下列說法正確的是()A.物體的動能增加了(F﹣mg)H B.物體的重力勢能增加了mgHC.物體的機械能減少了fH D.物體的機械能增加了FH6、如圖所示,小車在水平地面上向右做勻速直線運動,車內(nèi)A、B兩物體疊放在一起,因前方有障礙物,為避免相撞,小車剎車制動。在小車整個運動的過程中,A、B兩物體始終保持相對靜止且隨小車一起運動,則下列說法正確的是()A.在小車勻速運動過程中,B與小車之間存在摩擦力B.在小車勻速運動過程中,B對A的作用力豎直向上C.在小車剎車制動過程中,A、B兩物體間一定存在摩擦力D.在小車剎車制動過程中,A相對B一定有沿斜面向上運動的趨勢二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的試驗“火星-500”。假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時,經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,則下列說法中正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運動時,在P點的速度大于在Q點的速度B.飛船在軌道Ⅰ上運動時,在P點的速度大于在軌道Ⅱ上運動時在P點的速度C.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度小于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度D.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測出飛船在軌道Ⅰ上運動的周期,就可以推知火星的密度8、關(guān)于萬有引力定律,以下說法正確的是:A.牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)出萬有引力定律,并計算出了引力常數(shù)為GB.德國天文學(xué)家開普勒對他的導(dǎo)師第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進行了多年研究,得出了萬有引力定律C.英國物理學(xué)家卡文迪許測出引力常數(shù)為G,被人們稱為“能稱出地球的質(zhì)量的人”D.月—地檢驗表明地球表面物體和月球表面物體受到的引力,與太陽行星間的引力遵從相同的規(guī)律9、如圖水平傳送帶在電動機帶動下始終保持以速度v勻速運動,某時刻質(zhì)量為m的物塊無初速度地放在傳送帶的左端,經(jīng)過一段時間物塊能與傳送帶保持相對靜止.已知物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為.若當(dāng)?shù)氐牡闹亓铀俣葹間,對于物塊放上傳送帶到物塊與傳送帶相對靜止的過程,下列說法中正確的是()A.物塊所受摩擦力的方向水平向右 B.物塊運動的時間為C.物塊相對地面的位移大小為 D.物塊相對傳送帶的位移大小為10、把質(zhì)量為m的小球(可看作質(zhì)點)放在豎直的輕質(zhì)彈簧上,并把小球向下按到A的位置(圖甲),如圖所示.迅速松手后,彈簧把小球彈起,球升至最高位置C點(圖丙),途中經(jīng)過位置B時彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙).已知AB的高度差為h1,BC的高度差為h2,通過AB和BC所用時間為t1和t2,重力加速度為g,不計空氣阻力()A.小球從A上升到B位置的過程中,動能一直增大B.小球從A上升到C位置的過程中,機械能先增大后不變C.小球在圖甲中時,彈簧的彈性勢能為mg(h1+h2)D.若h1等于h2,則一定有t1小于t2三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖甲中所示實驗裝置.請思考探究思路并回答下列問題:(1)為了消除小車與木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動C.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動D.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上(2)在實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,且間距s1、s2、s3、s4、s5、s6已量出,則小車加速度的表達式為a=______;(3)有一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條aF圖線,如圖丙所示.圖線______(選填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的;小車及車中的砝碼總質(zhì)量m=______kg.12.(12分)某興趣小組的同學(xué)利用如圖所示的實驗裝置,測量木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù),圖中長木板水平固定:①實驗過程中,打點計時器應(yīng)接在____________(填“直流”或“交流)電源上,調(diào)整定滑輪的高度,使____________;②已知重力加速度為g,測得木塊的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,砝碼盤、砝碼和木塊的加速度大小為a,則木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)____________;③實驗時,某同學(xué)得到一條紙帶,如圖所示,每隔四個計時點取一個計數(shù)點,即為圖中0、1、2、3、4、5、6點。測得每兩個計數(shù)點間的距離為cm,cm,cm,cm,cm,cm,打點計時器的電源頻率為50Hz。計算此紙帶的加速度大小a=______m/s2,打第4個計數(shù)點時紙帶的速度大小v=________m/s。(保留兩位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)圖是離心軌道演示儀結(jié)構(gòu)示意圖.光滑弧形軌道下端與半徑為R的光滑圓軌道相接,整個軌道位于豎直平面內(nèi).質(zhì)量為m的小球從弧形軌道上的A點由靜止滑下,進入圓軌道后沿圓軌道運動,若小球通過圓軌道的最高點時對軌道的壓力與重力等大.小球可視為質(zhì)點,重力加速度為g,不計空氣阻力.求:(1)小球運動到圓軌道的最高點時速度的大小;(2)小球開始下滑的初始位置A點距水平面的豎直高度h;(3)小球從更高的位置釋放,小球運動到圓軌道的最低點和最高點時對軌道的壓力之差.14.(16分)如圖所示,一圓環(huán)A緊套在一均勻粗糙圓木棒B上,A的厚度相對B的長度來說可以忽略不計,圓環(huán)A處在圓木棒B的上端點,圓木棒B的下端點距地面的高度為H,讓它們由靜止開始自由下落,當(dāng)木棒與地面相碰后,木棒以豎直向上的速度反向運動,并且碰撞前后的速度大小相等.設(shè)碰撞時間很短,不考慮空氣阻力,重力加速度為g.(1)求木棒B下端點剛落地時,環(huán)A和木棒B的速度大??;(2)假設(shè)木棒與地面相碰后,木棒B做豎直向上勻減速運動的加速度大小為a1,圓環(huán)A做豎直向下勻加速運動的加速度大小為a2,當(dāng)木棒B運動到最高點時,圓環(huán)A恰好運動到B的下端點,求木棒B的長度.15.(12分)下表是關(guān)于小汽車的速率與制動距離(汽車從開始減速到停止的距離)之間的關(guān)系。速率(m/s)制動距離(m)10820323072(1)分析表中的數(shù)據(jù),汽車的制動距離與汽車的速率有怎樣的關(guān)系?(2)當(dāng)前車突然停止時,后車司機可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會與前車相碰。若兩輛小汽車都以54km/h的速度沿同一方向行駛,后車司機的反應(yīng)時間為0.7s,求兩車之間的安全距離。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】A、0~t1時間內(nèi)為傾斜的直線,故汽車做勻加速運動,故牽引力恒定,由P=Fv可知,汽車的牽引力的功率均勻增大,故A錯誤;B、t1~t2時間內(nèi)動能的變化量為,而在運動中受牽引力及阻力,故牽引力做功一定大于此值,故B錯誤。C、t1~t2時間內(nèi),若圖象為直線時,平均速度為,而現(xiàn)在圖象為曲線,故圖象的面積大于直線時的面積,平均速度大于此速度,故C錯誤。D、由P=Fv及運動過程可知,t1時刻物體的牽引力最大,此后功率不變,而速度增大,故牽引力減小,而t2~t3時間內(nèi)物體做勻速直線運動,物體的牽引力最小,故D正確。故選D.【點睛】本題由圖象確定物體的運動情況,由P=Fv可分析牽引力及功率的變化;平均速度公式只適用于勻變速直線運動.2、C【解析】
以重物和船組成的系統(tǒng)為研究對象,拋重物的過程系統(tǒng)遵守滿足動量守恒定律.取向東方向為正方向,設(shè)船的質(zhì)量為M.根據(jù)動量守恒定律得:(M+m)v1=-mv+Mv′所以有:即船速增大.故C正確ABD錯誤。故選C3、B【解析】
A、滑塊在斜面上運動過程中,由于存在摩擦力,機械能不斷減小,經(jīng)過同一點時下滑的速度大小小于上滑的速度大小,所以滑回出發(fā)點的速度小于,故AC錯誤;
B、根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移,兩個過程的位移大小相等,可知,上滑時間短于下滑時間,故B正確,D錯誤。4、D【解析】
A.由v-t圖斜率代表加速度可知,BC段圖像斜率逐漸減小,則加速度逐漸減小,故A錯誤;B.當(dāng)在AB勻速運動時牽引力與摩擦力相等,則有C.由B選項可知汽車額定功率,當(dāng)汽車速度為8m/s時,則此時的牽引力則此時加速度為故C錯誤;D.設(shè)從B到C的距離為x,由動能定理可知解得故D錯誤。故選D。5、B【解析】解:A、物體受到重力、拉力以及空氣的阻力,由動能定理:△Ek=(F﹣mg﹣f)H,故A錯誤;B、重力的功為﹣mgH,所以物體的重力勢能增加了mgH,故B正確;C、D、除重力外物體受到拉力和阻力,所以物體的機械能增加:△E=(F﹣f)H,故C錯誤,D錯誤.故選B6、B【解析】
A.在小車勻速運動過程中,以A、B整體為研究對象,根據(jù)平衡條件:合力為零,知小車對B沒有摩擦力,A錯誤;B.在小車勻速運動過程中,以A為研究對象,A受重力和B的作用力,由平衡條件知B對A的作用力方向與重力方向相反,即豎直向上,B正確;C.在小車剎車制動過程中,整體有水平向左的加速度,A的合力水平向左,B對A可能沒有摩擦力,由重力和B的支持力的合力產(chǎn)生A的加速度,C錯誤;D.在小車剎車制動過程中,A、B兩物體間可能不存在摩擦力,所以A相對B不一定有沿斜面向上運動的趨勢,D錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
A.根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在第Ⅱ軌道P點的速度大于Q點的速度,故A正確;B.從軌道I到軌道Ⅱ要在P點點火加速,則在軌道I上P點的速度小于軌道Ⅱ上P點的速度,故B錯誤;C.根據(jù)處可知,飛船在I、Ⅱ軌道上的P點加速度相等,故C錯誤;D.飛船貼近火星表面飛行時,如果知道周期T,可以計算出密度,即由且,可解得故D正確。故選AD。8、CD【解析】A、C項:牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)出萬有引力定律,但并沒有測出引力常數(shù),引力常數(shù)是卡文迪許通過扭稱實驗測得,故A錯誤,C正確;B項:萬有引力定律是牛頓在前人研究基礎(chǔ)上總結(jié)得出,故B錯誤;D項:月-地檢驗表明地面物體和月球受地球的引力,與太陽行星間的引力遵從相同的規(guī)律,都是萬有引力,故D正確.點晴:解決本題關(guān)鍵萬有引力定律的歷史.9、AD【解析】A.物塊向右加速運動,受到向右的摩擦力作用,A正確;B、根據(jù)牛頓第二定律:,,物塊加速運動的時間為t=v/a=,B錯誤;C、根據(jù)速度位移關(guān)系:,物塊的位移:,C錯誤;D、傳送帶的速度為v,物塊的平均速度為v/2,物塊相對傳送帶的位移大小等于物塊的位移,D正確.故選AD.10、BCD【解析】A、小球從A上升到B位置的過程中,彈簧的彈力先大于重力,后小于重力,小球先加速后減速,故小球從A上升到B的過程中,動能先增大后減小,故A錯誤;
B、從A上升到B位置的過程中,彈簧對小球做正功,小球的機械能增大,從B到C的過程,只有重力做功,小球的機械能守恒,故B正確;
C、根據(jù)系統(tǒng)的機械能守恒得知,小球在圖甲中時,彈簧的彈性勢能等于小球由A到C位置時增加的重力勢能,為:),故C正確;
D、A到B的過程中小球先加速后減速,設(shè)小球在B點的速度為,則小球在AB之間的平均速度一定大于;小球在BC之間做勻減速直線運動,所以平均速度等于,若等于,則一定有小于,故D正確。點睛:解決本題的關(guān)鍵掌握機械能守恒的條件,在只有重力或彈簧彈力做功的情形下,系統(tǒng)機械能守恒。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、C①0.5【解析】
(1)為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響,應(yīng)采取的做法是:將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動,故選C.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論△x=aT2,有:
x6?x3=3a1T2
x5?x2=3a2T2
x4?x1=3a3T2
a=(a1+a2+a3)小車加速度的表達式為a=(4)軌道傾斜時,在不加拉力的情況下小車就有加速度,則得出的圖線為圖線①.圖線斜率的倒數(shù)表示小車的質(zhì)量,則【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度,以及知道a-F圖線斜率和截距表示的含義.12、交流細線與長木板平行1.90.77【解析】
①[1][2].打點計時器使用交流電源,為零使繩子的拉力水平,需調(diào)整定滑輪的高度,細線與長木板平行.②[3].對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律有mg-μMg=(M+m)a解得③[4][5].連續(xù)相等時間內(nèi)位移之差為1.92cm,根據(jù)△x=aT2得,第4個計數(shù)點的瞬時速度等于3、5間的平均速度,則四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)(2)(3)【解析】
(1)小球經(jīng)過最高點
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