Qt60塔吊施工方案-修

A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝第PAGE第PAGE13A2+598--CC+89段施工方案，施工組織設計，施工工藝第PAGE山水城市公園Ｂ３，Ｂ４棟塔吊安裝拆卸施工方案編制審核審批貴州發(fā)展建設工程公司第九分公司城市山水公園Ｂ３Ｂ４棟項目部２００６．３．２０目錄工程概況塔吊基礎布置及基礎施工場地準備及機械配備安裝人員配備安裝及拆卸順序QTＺ４７塔吊安裝方法及調試標準QTZ４７塔吊安裝方法及調試標準塔吊技術性能及維護保養(yǎng)安全措施塔吊的操作使用塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正附：QTZ47塔吊基礎計算書QT47塔吊混凝土基礎示意圖QTZ47塔吊混凝土基礎示意圖螺桿詳圖地基土物理力學性質指標及設計參數(shù)成果表場地布置示意圖塔吊施工方案一、工程概況本工程位于貴陽市新添寨梅花，本工程由貴州發(fā)展建設工程公司第九分公司承建，擬建一幢地上六層，建筑總高度21.3M?？偨ㄔO面積7120M2，建筑物東西長度為101.6M，南北長度為二、塔吊基礎定位及基礎施工QT-47塔吊位于建筑物的南側,安裝一臺QTZ40詳見附圖。根據(jù)現(xiàn)場地質情況，采用人工挖坑作為塔吊的基礎；詳見計算書及附圖。QT47基礎承臺為5000×5000×5000mm，承臺相對于地面標高為-5基礎頂面要用水泥砂漿找平，用水準儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過20/1000。機腳螺桿位置、尺寸要絕對正確，應特別注意做好復核工作，尺寸誤差不超過±0.5MM。螺紋部位必須抹上黃油，在砼施工時注意保護。三、場地準備及機械配備在塔吊基周圍，清理出場地，要求平整、無障礙物。留出塔吊進出場堆放場地及吊車、汽車進出道路，路基必須壓實、平整。塔吊安拆范圍內上空所有臨時施工電線必須拆除或改道。機械配備：安裝、拆卸時采用25T汽車吊一輛。四、安裝人員配備（每臺）開機人員3人，安拆人員4—6人，電工2人，指揮1人。五、安裝及拆卸順序安裝順序：底架（用水準儀校平）→套架（內裝基礎節(jié)、塔身第一節(jié)架）→回轉機構→駕駛室→塔頂→平衡臂→平衡塊→大臂→平衡塊→調試→驗收合格→使用。拆卸順序：按安裝、頂升的反過程進行。六、QT40安裝方法及調試標準安裝要求：塔吊安裝高度超過36米時，設附墻一道，附墻設22米處。軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須由專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一之內。安裝步驟：安裝底座：將底座的對角梁和半對角梁用銷軸聯(lián)接成X型，并安裝在預制好的混凝土基礎上。塔身第一節(jié)架安裝在底座X梁上。為保證塔機安裝合格，無風時的側向垂直度為1/1000，必須做好第一節(jié)架的校正工作。安裝好第一節(jié)架后，用銷軸把四根塔身拉桿與第一節(jié)架底座連接好。將壓重塊和電纜筒安放在底座上，壓重總重為45T。自升平臺安裝在第一節(jié)架頂部，將四個活動掛鉤掛在橫腹桿上。油缸頂升梁安裝在第一節(jié)架內，使梁兩端的活動腳擱在最低一塊內踏板上。將套架I節(jié)架及各部件組裝好后，吊裝到第一節(jié)架內，將活塞桿耳與油缸頂升梁鉸點用銷軸連接好，再將內外塔連接件與第一節(jié)架用螺栓固定。回轉支承、上下回轉支承架、回轉機構平臺、欄桿等部件組裝好后，安裝到套架一節(jié)架頂部。塔頂節(jié)架用銷軸與回轉上支承架固定。平衡臂在地面拼裝后，裝上起升機構、平衡臂拉桿、平臺、擋風板、欄桿等部件，然后將平衡臂吊起，用銷軸與回轉上支承架連接固定，然后將臂上拉桿與塔頂上拉桿用銷軸聯(lián)接好后，放平平衡臂裝上部分平衡重（1T）。臂架可根據(jù)施工需要安裝一定長度。裝上變幅小車和小車牽引機構，連接和穿繞變幅小車的鋼絲繩，再將起重臂架拉桿裝于臂架上。然后用吊車將起重臂吊起使臂根鉸點與回轉上支承的鉸點用銷軸連接起來。在地面將操作室的一切電氣設備裝配好后，吊起安裝在回轉上支承架側面，并用銷子固定好。吊裝所需平衡重。穿繞鋼絲繩。檢查一切安裝就緒，聯(lián)接緊固后，接通電源線進行試運轉。注意事項：安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要拴牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準站人?；靖叨劝惭b完成后，應注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。塔吊的頂升作業(yè)將臂架停在自升平臺活動欄桿的一邊，不準再回轉或進行其他作業(yè)。放下吊鉤并拆去吊鉤鉤件，在滑輪組架上裝上小吊鉤，吊嘴朝前。按要求頂升用平衡重中的規(guī)定，利用自升配重吊具將頂升平衡重安裝到臂架頭部下面的吊架橫桿上。地面人員按要求將片狀的標準節(jié)拼裝成U型。自升平臺上的指揮者，令司機將變幅小車開至離塔身中心線7.5米開動變幅小車的起重吊鉤，將標準節(jié)架的一片桁架吊起，用下支承架環(huán)形軌道下的小吊鉤鉤住，轉到平衡臂一側。將U形標準節(jié)架吊起，用環(huán)形軌道下的吊鉤鉤住，放松起重吊鉤，變幅小車仍開回7.5米處，U形標準節(jié)架罩在內套I標準節(jié)上的螺栓全部擰緊后，摘去環(huán)形軌道下鉤住標準節(jié)的小吊鉤，開動液壓系統(tǒng)，按頂升機構上升的順序頂升，那可按以上步驟進行第二節(jié)標準節(jié)架的安裝。頂升過程中的注意事項必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。開始頂升加節(jié)中嚴禁起重臂回轉或作業(yè)。所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。塔機加節(jié)完畢，應檢查內外塔連接件螺栓擰緊情況。在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不擅自啟動開關和其他電氣設備。頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。只許在風速低于8M/S時進行頂升，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結成一體。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。在頂升過程中因把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。調試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位，根部最大起重量為4T，38米處起重量為0.8T。各限位開關調好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。連接好接地線，接地電阻不大于1七、QTZ40安裝方法及調試標準將已經(jīng)組裝的標準節(jié)安裝在混凝土基礎上，使基礎保持水平，誤差不超過20/1000，擰進地腳螺栓。把兩個標準節(jié)連接起來，然后吊裝在基礎節(jié)上，注意方向一致。將裝好的液壓系統(tǒng)的爬升架吊裝在標準節(jié)外面，并使套架上的爬抓擱在標準節(jié)的最后一個踏步上，并調整好導輪與標準節(jié)的間隙。在地面上先將上下支座及回轉機構、回轉支承、平臺、駕駛室等安裝為一體，然后將這一套不剪掉其安裝在他身上，分別與爬升架和塔身相連。在塔帽上連接好一節(jié)平衡臂拉桿，然后挑起塔帽與上支座相連，塔吊傾斜的一面與起重臂外于同一側。在地面上將平衡臂部件拼裝好，吊裝與塔帽及回轉上支座相連，接通起升電路。吊起重1.5噸的配重一塊，放在平行臂最根部的三塊。在地面上拼裝好起重臂，用吊車將其平穩(wěn)吊起，連接在上支座上，再提上起重臂，使起重臂頭部抬起，兵將起升機構鋼絲繩繞過塔帽的安裝滑輪連在拉桿上，開動卷揚機拉起拉桿與塔帽相連。安裝平衡塊共塊，其中2塊各為2噸，尾部1塊為1噸。穿好起升鋼絲繩，并固定。把要加的標準節(jié)依次放在起重臂的正下方，放松電纜。用引進小車將標準節(jié)吊起，拆除塔身和下支座的4個螺栓。將頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞缸，使套架上的爬抓擱在塔身的踏步上，收回橫梁重新使頂升橫梁的掛板掛在上一個踏步上，再次全部伸出油缸，此時塔身上放恰好能有一個塔身標準節(jié)的空間，拉動小車輪子，把標準節(jié)引向塔身上方，對準螺栓連接孔，縮回油缸，用4個螺栓將上下標準節(jié)連接。退回小車輪子，在吊起一個標準節(jié)，重復上述方法，直至所需高度。安裝、頂升過程中的注意事項安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要拴牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準站人?；靖叨劝惭b完成后，應注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。開始頂升加節(jié)中嚴禁起重臂回轉或作業(yè)。所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。塔機加節(jié)完畢，應檢查內外塔連接件螺栓擰緊情況。在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不擅自啟動開關和其他電氣設備。頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。只許在風速低于8M/S時進行頂升，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結成一體。頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。在頂升過程中因把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。調試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行重量限位及力矩限位，根部最大起重量為4T，38米處起重量為0.8T。各限位開關調好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。連接好接地線，接地電阻不大于1歐姆。八、塔吊技術性能及維護保養(yǎng)技術性能：QTZ40塔吊獨立高度29米，最大附著高度20米，最大起重量4T，最大幅度38米，38米維修與保養(yǎng)：機械的制動器應經(jīng)常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5—1MM之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標進行添加或更換。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯(lián)結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查結構聯(lián)結螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。九、安全措施上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。塔吊的安拆工作嚴禁在臺風來臨或雨天進行。嚴禁非專業(yè)人員上場操作，違者罰款50元，責令退出施工現(xiàn)場。未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設備。嚴禁違章指揮，嚴禁超載和風力較大情況下起吊。塔吊司機必須堅持“十個”不準吊。夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。十、塔吊的操作使用塔吊的操作人員必須經(jīng)過訓練，持證上崗，了解機械的構造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。塔機的正常工作氣溫為-20℃—40℃，風速低于20M/S在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。在司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其他易燃易爆物品，冬季用電爐取曖時更要注意防火，原則上不許使用。塔吊必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員2人以上。司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。十一、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正塔吊基礎沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜風繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身。當附墻安裝后，則通過調節(jié)附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。QTZ40塔吊基礎計算書塔吊位置及樁基簡介QTZ40塔吊計劃安裝在44軸右邊、設置5000×5000×5000的砼基礎，承擔塔吊的豎向荷載和傾覆力矩。塔吊承臺尺寸為5000×5000×5000，頂標高與轉換層相平；塔吊基底標高為-5.3米，基頂標高為±0.00米，底板鋼筋為Ф18雙向，間距為200㎜螺旋箍筋為Ф8＠200，如附圖所示。工程地質情況地基為砂石換填基礎：層厚約5.10米，qsk=170kpa。塔吊樁基豎向承載力驗算：由《QT40塔機使用說明書》查得：塔機自重G＝400KN，最大起重量Qmax=40KN，設計基礎自重W=573KN。故樁基承受的豎向力為P=G+бQmax+W=1033KNб表示動荷系數(shù)（б=1.5）塔吊樁基豎向承載力標準值計算：單樁豎向承載力：Rk=qpAp+up∑qsiLi式中：Rk——單樁豎向承載力標準值（KN）qp——樁端土的承載力標準值（KN）Ap——樁身的橫截面面積（M2）qsi——第i層樁周土的摩擦力標準值