道路運(yùn)輸企業(yè)操作員及管理人員安全知識(shí)考試題及答案

道路運(yùn)輸企業(yè)操作員及管理人員安全知識(shí)考試題及答案單選題1.制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯墊厚度的（）%，應(yīng)報(bào)廢。A、20B、30C、40D、50參考答案：D2.針對(duì)事故隱患的排查與治理工作,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做法錯(cuò)誤的是（）。A、指定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況C、及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議D、對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定隱患等級(jí)，形成隱患清單參考答案：B3.在運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對(duì)車輛維護(hù)的分類下列選項(xiàng)不包括的是（）。A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)D、三級(jí)維護(hù)參考答案：D4.在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。A、安全一B、預(yù)防為主C、協(xié)調(diào)管理D、綜合治理參考答案：C5.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上C、出車前，檢查車輛輪輞有無(wú)裂紋變形、螺栓是否完整緊固D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，要按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變參考答案：B6.在《中華人民共和國(guó)刑法》中，對(duì)屬于危險(xiǎn)駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是（）。A、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車B、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品C、大客車嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車道停車休息參考答案：D7.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和（）應(yīng)急能力。A、保護(hù)B、論證C、協(xié)調(diào)D、保持參考答案：D8.依據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)裝置以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、營(yíng)運(yùn)客車在車內(nèi)乘客易見(jiàn)位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識(shí)B、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)裝備至少3個(gè)停車楔D、營(yíng)運(yùn)客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定參考答案：C9.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的危險(xiǎn)物品容器、運(yùn)輸工具等特種設(shè)備，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格，取得（）方可投入使用。A、安全使用證或者安全標(biāo)志B、檢測(cè)檢驗(yàn)合格證或者安全標(biāo)志C、安全認(rèn)證標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標(biāo)志參考答案：A10.曳引驅(qū)動(dòng)電梯上應(yīng)裝設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件的轎廂上行超速保護(hù)裝置，關(guān)于該保護(hù)裝置說(shuō)法不正確的是（）。（A）A、該裝置動(dòng)作后，應(yīng)能自動(dòng)釋放B、該裝置釋放時(shí)，應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ谻、釋放后，該裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài)D、如果該裝置需要外部的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，當(dāng)能量沒(méi)有時(shí)，該裝置應(yīng)能使電梯制動(dòng)并使其保持停止?fàn)顟B(tài)參考答案：A11.下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。A、乘客B、站內(nèi)服務(wù)人員C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車駕駛員D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者參考答案：D12.下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》。（）A、罐式專用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物B、廂式車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物D、軍用車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物參考答案：D13.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全生產(chǎn)問(wèn)題B、按相關(guān)規(guī)定報(bào)告生產(chǎn)安全事故，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作C、可以不采納工會(huì).職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求D、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展應(yīng)急救援演練參考答案：C14.下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是（）。A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè).維護(hù)及管理制度B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整.準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時(shí)更新D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用，保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。參考答案：B15.下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委.工會(huì)及職能部門和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)參考答案：D16.下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)說(shuō)法不正確的是（）。A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。B、客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。企業(yè)采用新工藝.新技術(shù).新材料或者使用新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。C、從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主，也可委托.聘請(qǐng)具備對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或其他客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。D、客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。參考答案：D17.下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是（）。A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī).典型交通事故案例.技能訓(xùn)練.安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流.突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核參考答案：C18.下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）。A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出C、開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D、駕駛員工資支出參考答案：D19.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)（）小時(shí)。A、6B、7C、8D、12參考答案：C20.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無(wú)論空、滿載應(yīng)始終接地。A、排氣火花熄滅器B、滅火器C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶D、緊急切斷裝置參考答案：C21.危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸參考答案：D22.托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加參考答案：A23.雖然運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載運(yùn)質(zhì)量，載物的長(zhǎng).寬.高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運(yùn)輸安全的前提下可適當(dāng)超限.超載運(yùn)輸。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B24.事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A25.事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng).毀滅相關(guān)證據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A26.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)。A、四級(jí)B、三級(jí)C、二級(jí)D、一級(jí)參考答案：D27.上車前,先檢查（）是否有人和障礙物然后起步。A、車前B、車后C、車下D、其他選項(xiàng)全包含參考答案：D28.全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái).地方政府管理部門監(jiān)管平臺(tái).（）.社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)參考答案：A29.汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱之為（）。A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制參考答案：B30.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和（）。A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”參考答案：D31.汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。A、每周B、每月C、每季度D、每半年參考答案：B32.汽車客運(yùn)站關(guān)于三品安檢，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、行包安全檢查設(shè)備是客運(yùn)站的基本設(shè)備，其功能是能在不開(kāi)包情況下準(zhǔn)確查出乘客攜帶的危險(xiǎn)品B、根據(jù)“逢疑必查”的要求，控制需開(kāi)包檢查的物品，請(qǐng)受檢人自行打開(kāi)箱包接受檢查C、當(dāng)“三品”檢查儀出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行人工開(kāi)包檢查，開(kāi)包率應(yīng)達(dá)到50%D、客運(yùn)站對(duì)查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)進(jìn)行登記并妥善保管，按照要求交屬地公安部門按規(guī)定處理參考答案：C33.汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬于“六不出站”的是（）。A、超員客車不出站B、客車證件不齊不出站C、客車未坐滿不出站D、安全例行檢查不合格不出站參考答案：C34.企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每（）至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。A、半年B、一年C、兩年D、三年參考答案：B35.某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。A、特大橋梁.特長(zhǎng)隧道B、人流密集場(chǎng)所C、坡長(zhǎng)坡陡.臨水臨崖D、高速公路參考答案：D36.某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是（）。A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某參考答案：C37.某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理說(shuō)法正確的是（）。A、該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn).考試合格后上崗。參考答案：C38.某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛，針對(duì)該客運(yùn)企業(yè)下列說(shuō)法正確的是（）。A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，并配備專職安全管理人員C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員參考答案：B39.某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛，關(guān)于該企業(yè)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開(kāi)1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開(kāi)D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月。參考答案：C40.某客運(yùn)企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為，受到了客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說(shuō)法正確的是（）。A、該駕駛員應(yīng)被客運(yùn)企業(yè)辭退B、該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息C、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息，但不包括內(nèi)部處罰信息D、該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息，并及時(shí)進(jìn)行更新參考答案：D41.某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻，請(qǐng)問(wèn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，張某最有可能會(huì)被以涉嫌（）逮捕起訴。A、危險(xiǎn)物品肇事罪B、危險(xiǎn)駕駛罪C、消防責(zé)任事故罪D、不報(bào).謊報(bào)安全事故罪參考答案：B42.某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛以65公里/小時(shí)的行駛速度在某國(guó)道行駛，該國(guó)道路段有限速50公里/小時(shí)限速標(biāo)志，下列說(shuō)法正確的是（）A、該車輛超速，行駛速度不得超過(guò)50公里/小時(shí)B、若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛未超速C、若無(wú)限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)D、該車輛超速，行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)參考答案：A43.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A44.客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對(duì)接駁點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地查驗(yàn)，保證接駁點(diǎn)滿足停車.（）.視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨?。A、駕駛員住宿B、車輛加油C、駕駛員餐飲D、車輛維修參考答案：A45.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛（）的全過(guò)程管理。A、從生產(chǎn)到報(bào)廢B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)C、從購(gòu)置到報(bào)廢D、從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)參考答案：D46.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢管理規(guī)定，大中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用年限為（）年。A、10B、12C、13D、15參考答案：D47.客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）A、客運(yùn)企業(yè)B、第三方機(jī)構(gòu)C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員D、交通運(yùn)輸主管部門參考答案：A48.客運(yùn)企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時(shí)不得少于（）學(xué)時(shí)。A、12B、16C、24D、32參考答案：C49.客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）。A、客運(yùn)企業(yè)B、交通運(yùn)輸主管部門C、安全監(jiān)督管理部門D、安全管理人員參考答案：A50.客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B51.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程，由事故后果往前分為四個(gè)階段，其中表述錯(cuò)誤的是（）。A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的參考答案：C52.關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。C、對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫.保存《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查報(bào)告單》參考答案：B53.關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車輛，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)10立方米，但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》C、移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSGR0005）等有關(guān)技術(shù)要求D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》參考答案：A54.關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃B、汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)C、汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)參考答案：A55.關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、企業(yè)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員可以篡改D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級(jí)以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接參考答案：C56.關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，下列說(shuō)法中正確的是（）。A、每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì)B、每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)二次安全例會(huì)C、每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)三次安全例會(huì)D、每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)四次安全例會(huì)參考答案：A57.關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人參考答案：B58.關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、安全例檢不合格客車不出站B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站參考答案：D59.關(guān)于客車出站檢查，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》.行駛證.道路運(yùn)輸證.客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車站查驗(yàn)且合格C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可D、不接受出站檢查的，客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站參考答案：C60.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車輛性能和客運(yùn)線路情況參考答案：C61.關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織開(kāi)展安全隱患排查整治，開(kāi)展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題D、及時(shí)采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時(shí)組織落實(shí)和整改參考答案：A62.關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議參考答案：A63.關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會(huì)議，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開(kāi)1次B、安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個(gè)月參考答案：C64.關(guān)于從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、有符合《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛TB、有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度D、有從事過(guò)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的管理人員參考答案：D65.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是（）A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D、隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個(gè)等級(jí)參考答案：D66.根據(jù)以下現(xiàn)象選擇正確的觀點(diǎn)？A、叉車帶人工作需有防護(hù)B、嚴(yán)禁一切人員在叉齒下停留C、叉車駕駛需持有特種設(shè)備作業(yè)證D、堆高貨物需捆綁參考答案：C67.根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作原則是（）。A、處置為主.預(yù)防為輔B、預(yù)防為主.預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主.處置為輔D、處置與預(yù)防并重參考答案：B68.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證B、年齡不超過(guò)60周歲C、5年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī).機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格參考答案：C69.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于客貨運(yùn)從業(yè)人員安全管理說(shuō)法正確的是（）。A、客貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)定期加強(qiáng)從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練，安全知識(shí)和法律常識(shí)無(wú)需安排培訓(xùn)，由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。B、從事客貨運(yùn)的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)10個(gè)小時(shí)。C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。D、從事旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無(wú)重大以上交通事故記錄。參考答案：C70.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)說(shuō)法正確的是（）。A、道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過(guò)核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)禁超載。B、道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運(yùn)輸旅客，嚴(yán)禁超載。C、道路運(yùn)輸車輛載物的長(zhǎng).寬.高不得違反裝載要求。D、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證.行駛證，無(wú)需攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證。參考答案：C71.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)使用的車輛的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)B、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓.出租D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)參考答案：D72.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的（）。A、法律責(zé)任B、管理責(zé)任C、主體責(zé)任D、政治責(zé)任參考答案：C73.根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》文件要求，企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，（）為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。A、法定代表人和實(shí)際控制人B、安全員C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、安全負(fù)責(zé)人參考答案：A74.根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)要求，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、應(yīng)隨車攜帶道路運(yùn)輸證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件B、禁止搭乘無(wú)關(guān)人員；車組人員應(yīng)會(huì)使用滅火裝置C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置D、非緊急情況下，車組人員可以打開(kāi)含危險(xiǎn)貨物的包件參考答案：D75.根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行管理，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材。B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆?、行政法?guī)的規(guī)定，取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。C、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)。D、未經(jīng)交通運(yùn)輸部門批準(zhǔn)，運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛限制通行的區(qū)域。參考答案：D76.根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、汽車客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議，依法明確雙方的安全責(zé)任參考答案：B77.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是（）。A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出參考答案：D78.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企〔2012〕16號(hào)）規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%參考答案：C79.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的所有行車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。參考答案：C80.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí).性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測(cè).評(píng)估.預(yù)警，及時(shí)掌握風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)和變化趨勢(shì)。C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)。D、外來(lái)人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的風(fēng)險(xiǎn)情況.應(yīng)急措施等信息。參考答案：D81.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是（）。A、交通運(yùn)輸部B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位D、企業(yè)安全技術(shù)部門參考答案：C82.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、年齡不超過(guò)60周歲B、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故C、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上D、經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件參考答案：C83.根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中，專屬道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的是（）。A、年齡不超過(guò)60周歲B、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)參考答案：D84.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》有關(guān)規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛必須安裝（）。A、行車記錄儀B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置C、GPS裝置D、視頻監(jiān)控裝置參考答案：B85.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè).道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是（）。A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員B、可以配備兼職監(jiān)控人員C、可以委托社會(huì)三方配備監(jiān)控人員D、沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求參考答案：A86.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè).道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。A、30B、40C、50D、60參考答案：C87.根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車設(shè)（）人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于2人。A、1B、2C、3D、4參考答案：A88.風(fēng)險(xiǎn)的衡量是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及損失的范圍與程度進(jìn)行估計(jì)和衡量。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A89.對(duì)于中載下降操作的方法是，將手柄推到下降第（）檔比較合適。A、一B、二C、三參考答案：C90.對(duì)于一個(gè)趟次超過(guò)1日的運(yùn)輸任務(wù)，途中的客運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查由（）具體實(shí)施。A、駕駛員B、乘務(wù)員C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員D、第三方維修企業(yè)參考答案：A91.對(duì)于提升高度至少超過(guò)（）m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。（）A、8B、10C、12D、15參考答案：C92.對(duì)無(wú)故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)報(bào)告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A93.對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物托運(yùn).承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）。A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改C、責(zé)令罰款D、予以關(guān)閉參考答案：A94.動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛.疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（）。A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛.疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，事后對(duì)其進(jìn)行處理D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員參考答案：B95.電梯轎廂斜拉桿一定要上（）螺母擰緊。A、雙B、單C、三個(gè)D、四個(gè)參考答案：A96.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列選項(xiàng)中不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C、建立逐級(jí)考核和通報(bào)制度D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度參考答案：C97.道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類型或某幾種類型事故，或者針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是（）。A、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案D、一般應(yīng)急預(yù)案參考答案：A98.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實(shí)記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題參考答案：D99.道路運(yùn)輸車輛維護(hù)分為（）、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)A、一般維護(hù)B、正常維護(hù)C、定期維護(hù)D、日常維護(hù)參考答案：D100.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無(wú)（）交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上參考答案：A101.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A102.從事線路固定的機(jī)場(chǎng).高鐵快線以及短途駁載且單程運(yùn)營(yíng)里程在（）公里以內(nèi)的客運(yùn)車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。A、80B、100C、120D、150參考答案：B103.齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列（）情況時(shí)，可暫不作報(bào)廢。A、裂紋B、斷齒C、齒厚磨損達(dá)原齒厚的10％參考答案：C104.車輛起步應(yīng)做到（）、平穩(wěn)、敏捷。A、安全B、迅速C、鳴號(hào)D、準(zhǔn)確參考答案：A105.車輛超車或會(huì)車時(shí)，兩車間側(cè)向最小安全距離為（）m。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5參考答案：D106.車輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能（）。A、立即停止B、自動(dòng)停止在右側(cè)C、自動(dòng)停止在左側(cè)D、自動(dòng)返回到初始位置參考答案：D107.安全生產(chǎn)工作要堅(jiān)持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)演變.隱患升級(jí)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A108.《中華人民共和國(guó)消防法》規(guī)定，消防工作貫徹預(yù)防為主.防消結(jié)合的方針，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo).部門依法監(jiān)管.單位全面負(fù)責(zé).公民積極參與的原則，實(shí)行消防安全責(zé)任制，建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A109.《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件1部分:載貨汽車》規(guī)定，安裝起重尾板的載貨汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識(shí)，警示標(biāo)識(shí)上的反光標(biāo)識(shí)應(yīng)始終朝向車輛（）。A、前側(cè)B、后側(cè)C、上側(cè)D、下側(cè)參考答案：B110.《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中，關(guān)于事故報(bào)告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí).準(zhǔn)確.完整B、任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào).漏報(bào).謊報(bào)或者瞞報(bào)C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是.尊重科學(xué)的原則D、事故報(bào)告后出現(xiàn)新情況的，無(wú)需及時(shí)補(bǔ)報(bào)參考答案：D111.《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說(shuō)法正確的是（）A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員參考答案：D112.《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危險(xiǎn)貨物以列入（）的為準(zhǔn)”。A、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》（GB6944）B、《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）C、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》（GB190）D、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）參考答案：B113.（）是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。A、政府管理部門B、道路運(yùn)輸企業(yè)C、第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)參考答案：B114.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。A、交通運(yùn)輸主管部門B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、工業(yè)和信息化主管部門參考答案：A多選題1.在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中，規(guī)定了零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸?shù)幕疽?服務(wù)流程和服務(wù)評(píng)價(jià)，適用于零擔(dān)貨物的道路運(yùn)輸服務(wù)。下列說(shuō)法正確的有（）。A、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示經(jīng)營(yíng)線路.運(yùn)輸價(jià)格.營(yíng)業(yè)時(shí)間.送達(dá)時(shí)限等服務(wù)承諾，以及由國(guó)家相關(guān)部門制定發(fā)布的零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度.定期運(yùn)輸合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，不定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行法律法規(guī)/操作規(guī)程.職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī).禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法.安全查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宜采用北斗導(dǎo)航.物聯(lián)網(wǎng).云計(jì)算.大數(shù)據(jù).移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤參考答案：ABDE2.有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行。（）A、城市（含縣城）重點(diǎn)地區(qū).重點(diǎn)單位.人流密集場(chǎng)所.居民生活區(qū)B、飲用水水源保護(hù)區(qū).重點(diǎn)景區(qū).自然保護(hù)區(qū)C、特大橋梁.特長(zhǎng)隧道.隧道群.橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長(zhǎng)坡陡.臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路參考答案：ABCD3.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的有（）A、未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的B、未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的C、使用失效.偽造.變?cè)?被注銷等無(wú)效的道路客運(yùn)許可證件從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的D、超越許可事項(xiàng)，從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的參考答案：ABCD4.依據(jù)相關(guān)要求，客運(yùn)企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)內(nèi)容，以下選項(xiàng)中包括的有（）。A、道路運(yùn)輸法規(guī)政策B、緊急情況及應(yīng)急處置C、道路旅客運(yùn)輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康D、道路旅客運(yùn)輸行車危險(xiǎn)源辨識(shí)參考答案：ABCD5.依據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的有（）。A、根據(jù)生產(chǎn)安全事故分類，該事故是一起特別重大事故B、載有甲醇的罐式車輛超速違章C、事故發(fā)生后，駕駛員或押運(yùn)員一個(gè)電話應(yīng)打給A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人D、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)按規(guī)定時(shí)間.程序和內(nèi)容向本地應(yīng)急管理.公安.交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門報(bào)告，并立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案E、該事故A危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定的法律責(zé)任參考答案：ABDE6.依據(jù)案例內(nèi)容，以下說(shuō)法正確的有（）。A、該危險(xiǎn)品車輛存在超速行為B、該車存在超載行為C、押運(yùn)人員必須獲得交通運(yùn)輸管理部門考試合格，頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，才能從事危險(xiǎn)貨物車輛押運(yùn)員工作D、該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題，但安全生產(chǎn)管理存在問(wèn)題E、該企業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)和安全生產(chǎn)管理都存在問(wèn)題參考答案：ABCE7.依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。A、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一般由高到低分為:重大風(fēng)險(xiǎn).較大風(fēng)險(xiǎn).一般風(fēng)險(xiǎn)和較小風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)B、該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小為較大風(fēng)險(xiǎn)C、較大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)D、該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一般風(fēng)險(xiǎn)E、一般風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)參考答案：ABE8.依據(jù)案例，下列說(shuō)法正確的有（）。A、該貨運(yùn)車輛存在超速行為B、事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門報(bào)告，再向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告；C、事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告D、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門（應(yīng)急管理部門）.公安交通管理和交通運(yùn)輸管理部門報(bào)告E、該企業(yè)對(duì)死者的處理和瞞報(bào)，存在嚴(yán)重違法行為參考答案：ABDE9.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）A、道路普通貨運(yùn)B、道路貨物專用運(yùn)輸C、道路大型物件運(yùn)輸D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸參考答案：ABCD10.依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）。A、道路普通貨運(yùn)B、道路貨物專用運(yùn)輸C、道路大型物件運(yùn)輸D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸參考答案：ABCD11.小王作為一名某道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員，以下操作行為符合其操作規(guī)程的有（）。A、小王應(yīng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息B、小王應(yīng)及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬C、小王應(yīng)對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告D、客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月E、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存24個(gè)月參考答案：ABCD12.下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險(xiǎn)支出參考答案：ABC13.下列哪些車輛禁止從事道路運(yùn)輸活動(dòng)（）。A、報(bào)廢車輛B、擅自改裝車輛C、拼裝車輛D、二手車輛E、檢測(cè)不合格車輛參考答案：ABCE14.下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法正確的是（）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告，接到報(bào)告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理參考答案：ABCDE15.為提升道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成（）的良好局面。A、全社會(huì)參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)參考答案：ABC16.為了保證汽車運(yùn)輸過(guò)程中的安全，汽車客運(yùn)站需要對(duì)“三品”進(jìn)行檢查，“三品”包括的物品有（）。A、易燃的物品B、易爆的物品C、行李物品D、易腐蝕的物品E、刺激味道大的物品。參考答案：ABD17.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定（）。A、作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件B、自覺(jué)接受用人單位的安全管理C、自覺(jué)接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查D、積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)參考答案：ABCD18.省內(nèi)包車客運(yùn)分為（）A、市際包車客運(yùn)B、市內(nèi)包車客運(yùn)C、縣際包車客運(yùn)D、縣內(nèi)包車客運(yùn)參考答案：ACD19.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任.有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括有（）。A、建立.健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況D、督促.檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患E、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí).如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故參考答案：ABDE20.三.判斷題（共有10題，只有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選不得分）案例分析題（共有1題）A貨運(yùn)企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）石料的貨車，在山區(qū)公路經(jīng)過(guò)3.6公里連續(xù)長(zhǎng)下坡路段后，經(jīng)過(guò)一限速60千米/小時(shí)的長(zhǎng)隧道，在進(jìn)入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞，事故造成A貨運(yùn)公司2名駕駛?cè)藛T和旁邊車道小車1名駕駛員死亡，3輛大小車輛嚴(yán)重?fù)p壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生碰撞時(shí)，前車速度為52千米/小時(shí)，后車為86千米/小時(shí)；因2016年新的《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》取消對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)周期的強(qiáng)制性要求后，該公司的車輛二級(jí)維護(hù)目前是隨意進(jìn)行，大約8-12個(gè)月進(jìn)行一次；駕駛員的交通運(yùn)輸安全教育基本是形式性應(yīng)付。依據(jù)案例內(nèi)容，造成該事故的直接原因下列說(shuō)法正確的有（）。A、事故的直接原因是由于駕駛員進(jìn)入隧道后視覺(jué)的明（光）適應(yīng)所造成B、事故的直接原因是由于駕駛員進(jìn)入隧道后視覺(jué)的暗適應(yīng)所造成C、事故的直接原因可能是后車超速所造成D、事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患E、事故的直接原因可能是因?yàn)檐囕v制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患，加之長(zhǎng)下坡導(dǎo)致制動(dòng)器熱衰退造成參考答案：BCE21.人的反應(yīng)時(shí)間受多種因素影響，下列選項(xiàng)中對(duì)反應(yīng)時(shí)間描述正確的是（）。A、手比腳反應(yīng)快B、女性比男性反應(yīng)快C、兒童比成年人反應(yīng)快D、對(duì)聲音反應(yīng)比光線反應(yīng)快E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間參考答案：ADE22.汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患參考答案：ABCD23.企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對(duì)象，應(yīng)該包括以下哪些人員：（）。A、本單位在編職工B、企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生D、近三年內(nèi)退休人員E、高危崗位人員的家屬參考答案：ABC24.某長(zhǎng)途客運(yùn)車輛夜間10：30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時(shí)，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側(cè)護(hù)欄翻于路下，事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車503臺(tái)，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時(shí)間為上午6；00—晚上22:00；駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小時(shí)，客車雖已經(jīng)出事故，但客運(yùn)企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起重大事故；B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒(méi)有違反相關(guān)規(guī)定，不存在疲勞駕駛；C、該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名；D、客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年；E、該事故客運(yùn)企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。參考答案：ABD25.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門.應(yīng)急窗.安全頂窗參考答案：ABCD26.客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗參考答案：ABCD27.客運(yùn)企業(yè)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過(guò)相關(guān)部門聯(lián)合開(kāi)展的農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核，經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意，農(nóng)村客運(yùn)班車可采?。ǎ┑褥`活的方式運(yùn)營(yíng)。A、區(qū)域經(jīng)營(yíng)B、靈活停靠C、循環(huán)運(yùn)行D、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)參考答案：ACD28.客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度.客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度.動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度.操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門.各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施參考答案：ABCD29.駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛（）A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的參考答案：ACD30.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是（）A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時(shí)間和路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。參考答案：ABC31.關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核，下列說(shuō)法正確的是（）A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良.合格.基本合格和不合格，分別用AAA級(jí).AA級(jí).A級(jí)和B級(jí)表示C、在考核周期內(nèi)，累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的，誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布，供公眾查閱參考答案：ABCD32.關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù)，說(shuō)法正確的是（）A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。參考答案：ABCD33.關(guān)于車輛技術(shù)管理的一般要求，下列說(shuō)法正確的有（）。A、應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理B、應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件，正確使用車輛。C、應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔D、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí)，車輛技術(shù)檔案可不隨車移交E、應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作參考答案：ABCE34.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有（）。A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議參考答案：BCDE35.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第十二條，報(bào)告事故的內(nèi)容包括（）。A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時(shí)間C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)D、事故發(fā)生時(shí)目擊證人的相關(guān)信息E、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)參考答案：ABCE36.根據(jù)《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的職責(zé)，下面說(shuō)法正確的有（）。A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策B、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)出站檢查工作人員培訓(xùn)C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)議程D、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)親自對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查E、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動(dòng)及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施參考答案：ABCE37.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)范（試行）》，風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的后果嚴(yán)重程度可分為（）。A、特別嚴(yán)重B、嚴(yán)重C、較嚴(yán)重D、不嚴(yán)重E、無(wú)影響參考答案：ABCD38.風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)主要由風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的（）和（）兩個(gè)指標(biāo)確定。A、可能性B、后果嚴(yán)重程度C、經(jīng)濟(jì)損失D、人員傷亡E、社會(huì)影響參考答案：AB39.道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度.客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作參考答案：ABCD40.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料（）A、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論B、客車類型等級(jí)評(píng)定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程參考答案：AB41.道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的B、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的E、使用失效.偽造.變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的參考答案：ABC42.從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路運(yùn)輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有（）。A、站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)B、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)C、機(jī)動(dòng)車設(shè)計(jì)D、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)制造E、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)參考答案：ABE43.從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括（）A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求C、車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT711）、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》（JT719）的要求。參考答案：ABD44.車輛出車前必須檢查：（）。A、制動(dòng)器B、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、操縱柄、信號(hào)裝置是否可靠D、燃油、水、潤(rùn)滑油是否充足。參考答案：ABCD45.暴雨天氣行車時(shí)，應(yīng)降低車速，盡量避免通過(guò)積水路段。如果一定要通過(guò)積水處時(shí)，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有（）。A、停車觀察水的實(shí)際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過(guò)B、快速通過(guò)積水區(qū)，以免陷入水坑C、車速不宜過(guò)快，不得采取猛踩剎車.中途停車.換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作D、開(kāi)啟霧燈.示廓燈，必要時(shí)開(kāi)啟近光燈，嚴(yán)格控制車速，保持車距E、行車時(shí)可根據(jù)道路兩旁樹(shù)木.電線桿等參照物判斷行駛路線參考答案：AC46.報(bào)告事故的內(nèi)容包括（）A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失參考答案：ABCD47.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開(kāi)車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)D、惡劣天氣和夜間行車注意事項(xiàng)參考答案：ABCD48.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括（）等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。A、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置B、衛(wèi)星定位裝置C、視頻監(jiān)控裝置D、應(yīng)急設(shè)施及裝置參考答案：ABCD49.《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。A、衛(wèi)星定位裝置.視頻監(jiān)控裝置.動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集.分析.處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì).報(bào)送及處理要求及程序D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序參考答案：ABCD判斷題1.中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買服務(wù)的方式，委托第三方專業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A2.制動(dòng)輪摩擦面應(yīng)接觸均勻，不得有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3.指揮信號(hào)有手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)和音響信號(hào)三種。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險(xiǎn)源情況下不一定要及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B5.運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品依法采取限制通行措施的，限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在2時(shí)至8時(shí)之間確定。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B6.運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A7.影響行車安全技術(shù)狀況的有轉(zhuǎn)向裝置、車輪、燈光、嗽叭等。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A8.依據(jù)相關(guān)法規(guī)，企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責(zé)提供便利，同時(shí)也要督促其依法履行職責(zé)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9.嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A10.消防安全重點(diǎn)單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防安全重點(diǎn)部位，設(shè)置防火標(biāo)志，實(shí)行嚴(yán)格管理。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A11.衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B12.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B13.突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A14.停車場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A15.特種設(shè)備作業(yè)人員必須服從管理，無(wú)權(quán)拒絕強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B16.司機(jī)要嚴(yán)格遵守交接班制度,作好交接班工作。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A17.事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞