2025屆陜西省銅川一中物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆陜西省銅川一中物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在第5s內(nèi)的位移大小為5m,第10s內(nèi)的位移大小為10m,下列說法正確的是()A.該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻的速度為0B.該質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線的加速度大小為2m/s2C.該質(zhì)點(diǎn)在第20s內(nèi)的位移大小為20mD.該質(zhì)點(diǎn)在前10s的平均速度大小為10m/s2、如圖所示為兩個(gè)物體A和B在同一直線上沿同一方向同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的v-t圖線,已知在第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,則()A.A、B兩物體是從同一地點(diǎn)出發(fā)B.3s內(nèi)物體A的平均速度比物體B的大C.A、B兩物體在減速段的加速度大小之比為3:1D.t=1s時(shí),兩物體第一次相遇3、運(yùn)動(dòng)小車拖動(dòng)的紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后,在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn),測出這6個(gè)點(diǎn)的第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的距離為18cm,則小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為()A.0.03m/sB.1.5m/sC.1.8m/sD.180m/s4、將一束塑料包扎帶一端打結(jié),另一端撕成細(xì)條后,用手迅速捋細(xì)條,觀察到細(xì)條散開現(xiàn)象的分析中,正確的是A.撕成細(xì)條后,由于空氣浮力使細(xì)條散開B.撕成細(xì)條后,所受重力減小,細(xì)條自然松散C.由于摩擦起電,細(xì)條帶同種電荷,相互排斥散開D.細(xì)條之間相互感應(yīng)起電,相互排斥散開5、一火車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物而緊急剎車,剎車時(shí)的速度為12m/s,剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng).已知火車在最后1s內(nèi)的位移是3m,則火車在剎車過程中通過的位移為()A.8m B.10m C.12m D.14m6、有一氣球以2m/s的速度由地面勻速豎直上升,經(jīng)過1.5s后,氣球上懸掛重物的繩子突然斷開(繩子的質(zhì)量忽略不計(jì)),若不計(jì)空氣阻力,則物體從繩子斷開到落地所用的時(shí)間為(g=10m/s2).A.0.25sB.0.5sC.0.75sD.1s7、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),加速度與時(shí)間關(guān)系如圖所示,t2=2t1,則()A.質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在某個(gè)位置附近來回運(yùn)動(dòng)C.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度最大D.在0~t2時(shí)間段內(nèi),質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度最大8、從某高處以20m/s的初速度豎直上拋一物體,g取10m/s2,則物體離拋出點(diǎn)15m時(shí),所經(jīng)歷的時(shí)間可能是:()A.1s B.sC.s D.3s9、如圖所示,一質(zhì)量為m的木塊靠在豎直粗糙墻壁上,且受到水平力F的作用,下列說法正確的是()A.若木塊靜止,則木塊受到的靜摩擦力大小等于mg,方向豎直向上B.若木塊靜止,當(dāng)F增大時(shí),木塊受到的靜摩擦力隨之增大C.若撤去F,木塊沿墻壁下滑時(shí),木塊受滑動(dòng)摩擦力大小等于mgD.若撤去F,木塊沿墻壁下滑時(shí),木塊受滑動(dòng)摩擦力大小等于010、以下各圖分別表示物體做直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)圖象(x代表位移),其中表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.B.C.D.11、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=6t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第3s內(nèi)的位移是11m B.第2s內(nèi)的平均速度是8m/sC.任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是8m D.第4s初的速度為14m/s12、自由落體運(yùn)動(dòng)的物體,先后經(jīng)過空中M,N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為1和1.則()A.經(jīng)過MN所需時(shí)間為B.MN的間距為C.經(jīng)過MN的平均速度為D.經(jīng)過MN中點(diǎn)時(shí)速度為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中∶(1)電火花計(jì)時(shí)器正常工作時(shí),其打點(diǎn)的周期取決于______;A.交流電壓的高低B.交流電的頻率C.墨粉紙盤的大小D.紙帶的長度(2)下列操作中正確的有________;A.在釋放小車前,小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C.應(yīng)先釋放小車,后接通電源D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用低壓交流電源(3)如圖所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在四條水平運(yùn)動(dòng)的紙帶上打出的點(diǎn),四條紙帶的a、b間的間距相等,則a、b間的平均速度最小的是______;A.B.C.D.(4)某同學(xué)用如圖(a)所示的裝置測定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度,打出的一條紙帶如圖(b)所示,A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s:①實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的__________端是和小車相連的;(選填“左”或“右”)②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為_________m/s;③由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出小車的加速度大小為_________m/s2.。14、(10分)光電門的基本結(jié)構(gòu)如圖a所示:(1)DIS是由傳感器、_____和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把_____固定在小車上.(2)某次寬為d的擋光片通過光電門,計(jì)時(shí)器上顯示時(shí)間△t,則擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_____.為了減小測量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較_____(選填“寬”或“窄”)的擋光板.(3)利用兩個(gè)光電門和上述擋光片可以研究勻加速度直線運(yùn)動(dòng).如圖b,將擋光片固定在滑塊上,滑塊自由滑下后光電門1的計(jì)時(shí)器上顯示t1,光電門2的計(jì)時(shí)器上顯示t2,已知兩光電門之間的距離L,則滑塊下滑的加速度為_____三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為某種彈射裝置的示意圖,該裝置由三部分組成,傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接著質(zhì)量M=6.0kg的物塊A。裝置的中間是水平傳送帶,它與左右兩邊的臺面等高,并能平滑對接。傳送帶的皮帶輪逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),使傳送帶上表面以u=2.0m/s勻速運(yùn)動(dòng)。傳送帶的右邊是一半徑R=1.25m位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道。質(zhì)量m=2.0kg的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放。已知物塊B與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,傳送帶兩軸之間的距離l=4.5m。設(shè)第一次碰撞前,物塊A靜止,物塊B與A發(fā)生碰撞后被彈回,物塊A、B的速度大小均等于B的碰撞前的速度的一半。取g=10m/s2。求:(1)物塊B滑到圓弧的最低點(diǎn)C時(shí)對軌道的壓力;(2)物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能;(3)如果物塊A、B每次碰撞后,物塊A再回到平衡位置時(shí)彈簧都會(huì)被立即鎖定,而當(dāng)它們再次碰撞前鎖定被解除,求物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。16、(12分)在十字路口,汽車以0.5m/s2的加速度從停車線啟動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng),恰好有一輛自行車以5m/s的速度勻速駛過停車線與汽車同方向行駛,求:(1)汽車追上自行車之前,什么時(shí)候它們相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多少?(2)在什么地方汽車追上自行車?追到時(shí)汽車的速度是多大?17、(12分)兩輛完全相同的汽車,沿水平路面一前一后均以20m/s的速度前進(jìn),若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停車時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度的2倍開始剎車,已知前車在剎車過程所行駛的距離為100m,若要保證兩車在上述情況下不相撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的最小距離是多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】如果初速度為零,連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1:3:5:…,所以該質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻的速度不為0,A錯(cuò)誤;根據(jù)逐差法x10?x5=5aT2,解得a=1m/s2,B錯(cuò)誤;根據(jù)逐差法易得,,則該質(zhì)點(diǎn)在第20s內(nèi)的位移為x20=20m,C正確;該質(zhì)點(diǎn)在第10s內(nèi)的平均速度為10m/s,前10s的平均速度小于10m/s,D錯(cuò)誤.故選C.2、D【解析】

A.3s內(nèi)A、B的位移分別為,,(v-t圖像中圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積為位移),第3s末兩個(gè)物體在途中相遇,出發(fā)時(shí)相距不是從同一點(diǎn)出發(fā),A錯(cuò)誤;B.3s內(nèi),,B錯(cuò)誤;C.減速階段,,(v-t圖像中圖線的斜率大小),則,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)時(shí)則,因此時(shí)剛好相遇,D正確。故選D。3、C【解析】

從第1個(gè)點(diǎn)到第6個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間為5×0.02s=0.1s,則平均速度v=x【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長度,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),從第1點(diǎn)到第6點(diǎn),共有5個(gè)時(shí)間的間隔,所以總時(shí)間長度為0.1s.4、C【解析】

塑料捆扎繩與手摩擦帶電;塑料捆扎繩上帶的是同種電荷,同種電荷相互排斥,所以塑料繩會(huì)向四周散開,捋的次數(shù)越多,塑料繩帶電越多,排斥力越多,下端散開的就越大,C正確;【點(diǎn)睛】①摩擦起電現(xiàn)象普遍存在,任何物體摩擦都可以起電;②電荷間的相互作用規(guī)律是:同種電荷相互排斥,異種電荷相互吸引.5、C【解析】火車剎車的加速度,則剎車的位移,故選C.6、D【解析】

勻速豎直上升1.5s上升的高度h=vt=3m.繩子斷開后,重物做豎直上拋運(yùn)動(dòng).取豎直向上方向?yàn)檎较?,則v=2m/s,a=-g=-10m/s2,x=-h=-3m

則由可得解得t=1sA.0.25s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.0.5s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.0.75s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.1s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;7、AC【解析】試題分析:由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,故質(zhì)點(diǎn)一直沿正向運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;由圖可知在t1時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),在t1~t2時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng),且加速度大小相等,時(shí)間相等,故t1時(shí)刻的速度最大,故C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)圖像【名師點(diǎn)睛】考查了加速度的圖象,會(huì)根據(jù)圖象分析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況;注意加速度改變方向時(shí),速度方向不一定改變.8、ACD【解析】

取豎直向上方向?yàn)檎较?,?dāng)物體運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)上方離拋出點(diǎn)15m時(shí),位移為:x=15m。由豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移公式得:即解得:t1=1s,t2=3s當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)到拋出點(diǎn)下方離拋出點(diǎn)15m時(shí),位移為:x′=-15m,

由即解得:t3=2+st4=(2-)s<0不合實(shí)際舍去;A.1s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.s,不符合實(shí)際,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.3s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;9、AD【解析】A、B、木塊在推力作用下靜止時(shí),處于平衡態(tài),受推力F、重力G、向上的靜摩擦力f和向右的支持力N,如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件:F=N

G=f

當(dāng)推力增大時(shí),物體仍然保持靜止,故靜摩擦力的大小不變,始終與重力平衡;因而A正確、B錯(cuò)誤;

C、D、撤去推力后,墻壁對物體的支持力減小為零,故最大靜摩擦力減為零,物體只受重力,做自由落體運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確;綜上所述本題答案是:AD10、ACD【解析】

A、在速度-時(shí)間圖象中切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);所以圖象的斜率為負(fù)常數(shù)即物體的加速度為負(fù)方向的定值,物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;B、位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,圖象的斜率為正常數(shù),即物體的速度為正方向的定值,物體向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)拋物線的表達(dá)式:x=kt2,初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)公式:x=12aD、有圖象可知物體的加速度不變,即物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故D正確。故選:ACD。【點(diǎn)睛】在速度-時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度,時(shí)間軸上方速度是正數(shù),時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線的斜率表示加速度,加速度向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向.11、AC【解析】

根據(jù)結(jié)合x=6t+t2可知v0=6m/s,a=2m/s2A.第3s內(nèi)的位移是選項(xiàng)A正確;B.第2s內(nèi)的位移是第2s內(nèi)的平均速度是選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)可知,任意相鄰2s內(nèi)的位移差都是選項(xiàng)C正確;D.第4s初的速度為選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。12、ABC【解析】

A、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式,可得;A正確.B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式,可得:;B正確.C、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于初末速度的一半,有;故C正確.D、根據(jù)速度位移關(guān)系有:,,聯(lián)立解得;故D錯(cuò)誤.故選ABC.【點(diǎn)睛】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用,可以將自由落體運(yùn)動(dòng)看做初速度為0,加速度為g的特殊的勻加速直線運(yùn)動(dòng)處理即可.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BAD左0.30.4【解析】

(1)[1]當(dāng)電流為正方向時(shí),振片受向下的力,此時(shí)打點(diǎn)一次,當(dāng)電流方向?yàn)榉捶较驎r(shí),振片受向上的力,此時(shí)不打點(diǎn),所以在交流電的一個(gè)周期內(nèi)打點(diǎn)一次,即每兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔等于交流電的周期。而交流電的周期又等于電源的頻率的倒數(shù),故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。(2)[2]A.在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,以便能在紙帶上打出更多的點(diǎn),有利于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和誤差的減小,A正確;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板遠(yuǎn)離滑輪的一端,B錯(cuò)誤;C.實(shí)驗(yàn)中為了在紙帶上打出更多的點(diǎn),提高紙帶的利用效率,具體操作中要求先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器然后釋放小車,C錯(cuò)誤;D.電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)使用220V的交流電源,D錯(cuò)誤。故選A。(3)[3]四條紙帶a、b間的距離都相等,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔相等,在D紙帶中,間隔數(shù)最多,可知ab段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長,根據(jù)可知,平均速度最小的是D紙帶,ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。(4)①[4]由圖(b)所示紙帶可知,紙帶的左端與小車相連。②[5]打C點(diǎn)時(shí)小車的速度等于BD段的平均速度③[6]根據(jù)得小車的加速度14、(1)數(shù)據(jù)采集器;數(shù)據(jù)采集器;(2);窄;(3).【解析】(1)DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成,在使用位移傳感器時(shí),把數(shù)據(jù)采集器固定在小車上;(2)擋光片通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為:v=;為了減小測量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)該選擇寬度比較窄的擋光板,使得平均速度更能接近瞬時(shí)速度.(3)通過光電門1的速度為:v1=①而通過光電門2的速度為:v2=②根據(jù)速度位移關(guān)系公式,有:=2aL③聯(lián)立解得:a=;點(diǎn)睛:DIS是由傳感器、數(shù)據(jù)采集器和計(jì)算機(jī)二部分組成;極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小;先根據(jù)平均速度公式,求得光電門1與2的速度,然后依據(jù)公式=2aL,即可求解.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)60N,豎直向下(1)11J(3)8s【解析】

(1)設(shè)物塊B沿光滑曲面下滑到水平位置時(shí)的速度大小為v0,由機(jī)械能守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得:v0=5m/s在圓弧最低點(diǎn)C,由牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得:F=60N由牛頓第三定律可知,物塊B對軌道的壓力大?。篎′=F=60N,方向:豎直向下;(1)在傳送帶上,對物塊B,由牛頓第二定律得:μmg=ma設(shè)物塊B通過傳送帶后運(yùn)動(dòng)速度大小為v,有代入數(shù)據(jù)解得:v=4m/s由于v>u=1m/s,所以v=4m/s即為物塊B與物塊A第一次碰撞前的速度大小,設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為v1、v1,兩物塊碰撞過程系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv=mv1+Mv1由機(jī)械能守恒定律得:解得:物塊A的速度為零時(shí)彈簧壓縮量最大,彈簧彈性勢能最大,由能量守恒定律得:(3)碰撞后物塊B沿水平臺面向右勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的最大位移為l′,由動(dòng)能定理得解得:l′=1m<4.5m所以物塊B不能通過傳送帶運(yùn)動(dòng)到右邊的曲面上,當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的速度為零后,將會(huì)沿傳送帶向左加速運(yùn)動(dòng),可以判斷,物塊B運(yùn)動(dòng)到左邊臺面時(shí)的速度大小為v1′=1m/s,繼而與物塊A發(fā)生第二次碰撞。設(shè)第1次碰撞到第1次碰撞之間,物塊B在傳送帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1。由動(dòng)量定理得:解得:設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為v4、v3,取向左為正方向,由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得:當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運(yùn)動(dòng)的速度為零后,將會(huì)沿傳送帶向左加速運(yùn)動(dòng),可以判斷,物塊B運(yùn)動(dòng)到左邊臺面時(shí)的速度大小為v3′=1m/s,繼而與物塊A發(fā)生第1次碰撞,則第1次碰撞到第3次碰撞之間,物塊B在傳送帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1.由動(dòng)量定理得:解得:同上計(jì)算可知:物塊B與物塊A第三次碰撞、第四次碰撞…,第n次碰撞后物塊B在傳送帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為構(gòu)成無窮等比數(shù)列,公比,由無窮等比數(shù)列求和公式當(dāng)n→∞時(shí),有物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶運(yùn)動(dòng)的總時(shí)

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