山西省忻州一中、臨汾一中、精英中學(xué)、鄂爾多斯一中2025屆物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析

山西省忻州一中、臨汾一中、精英中學(xué)、鄂爾多斯一中2025屆物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、一種巨型娛樂器械可以使人體驗超重和失重感受，其座艙套在豎直柱子上，由升降機送上幾十米的高處，然后讓座艙自由落下．落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座艙做減速運動，到地面時剛好停下．對上述過程，關(guān)于座艙中的人所處的狀態(tài)，以下判斷正確的是()A.座艙在自由下落的過程中人處于超重狀態(tài)B.座艙在自由下落的過程中人處于失重狀態(tài)C.座艙在減速運動的過程中人處于失重狀態(tài)D.座艙在整個運動過程中人都處于超重狀態(tài)2、一蘋果從樹上自由下落，它在第2s內(nèi)的平均速度為（g取10m/s2）（）A.5m/s B.10m/sC.15m/s D.20m/s3、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運行時，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量大，這一現(xiàn)象表明()A.電梯一定是在上升B.電梯一定是在下降C.電梯的加速度方向一定是向下D.乘客一定處于超重狀態(tài)4、火車初速度為10m/s，關(guān)閉油門后作勻減速直線運動，加速度大小為2m/s，則經(jīng)過6s，火車前進的距離為A.60mB.24mC.25mD.30m5、一架小型無人機(可視為質(zhì)點)在預(yù)定地點上空開始以初速度v勻減速豎直下落，經(jīng)時間t到達地面速度恰好為零，則無人機在時刻距離地面的高度為（）A. B.C. D.6、關(guān)于物體的重心，下列說法正確的是()A.物體的重心一定在物體上B.任何物體的重心都在它的幾何中心上C.物體的形狀發(fā)生改變其重心位置一定改變D.物體放置的位置發(fā)生改變，重心對物體的位置不會改變7、如圖所示，從彈簧上方某點自由下落的小球，從接觸到豎直放置的彈簧，到彈簧的壓縮量最大的過程中，小球的速度及所受合力大小的變化情況正確的是（）A.速度先變大，后變小 B.速度先變小，后變大C.合力先變大，后變小 D.合力先變小，后變大8、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA＝3N、GB＝4N．A用細繩懸掛在天花板上，B放在水平地面上，連接A、B間的輕彈簧的彈力F＝2N，則繩中張力FT及B對地面的壓力FN的可能值分別是()A.7N和10N B.5N和2NC.1N和6N D.2N和5N9、建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運送建筑材料．質(zhì)量為70.0kg的建筑工人站在地面上，通過定滑輪將20.0kg的建筑材料以2的加速度豎直加速拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則建筑工人對繩子的拉力F1及對地面的壓力，大小分別為(g取)A.F1=200N B.F1=210NC.F2=490N D.F2=700N10、一質(zhì)點做直線運動，當(dāng)時間時，位移，速度，加速度，此后a逐漸減小，則它的A.速度逐漸減小B.位移始終為正，速度變?yōu)樨撝礐.速度的變化越來越慢D.速度逐漸增大11、物體沿一條東西方向的水平線做直線運動，取向東為運動的正方向，其速度-時間圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A.0~2s內(nèi)，物體做勻加速運動B.0~2s內(nèi)，加速度為6m/s2C.12s末，物體距出發(fā)點最遠D.6~7s內(nèi)，物體做速度方向向西的勻加速運動12、站在升降機中的人出現(xiàn)失重現(xiàn)象，則升降機可能（）A.作加速上升 B.作減速下降C.作加速下降 D.作減速上升二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）列車以的速度勻速行駛，因故需在中途臨時停車．列車制動過程中加速度大小為，重新啟動過程中加速度大小為．求列車：（1）從開始制動到停止的時間；（2）啟動后達到原來速度的位移的大?。唬?）由于臨時停車所延誤的時間16、（12分）如圖甲所示，從t=0時刻開始，一小物塊以v0=10m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為37°的粗糙斜面，物塊沿斜面向上運動的ν-t圖象如圖乙所示，已知小物塊的質(zhì)量為m=1kg，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．（cos37°=0.8，sin37°=0.6，重力加速g=10m/s2）求：（1）物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ；（2）若在t=1s時開始對物塊施加一水平向左的恒定拉力F，可使物塊沿斜面返回到底端時的速度大小與t=0時刻的速度大小相等，則拉力F應(yīng)為多大？17、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°．已知g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）汽車勻速運動時，細線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力（2）當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時，細線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫?/p>

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】在自由下落的過程中人只受重力作用，做自由落體運動，處于失重狀態(tài)，故A錯誤，B正確；在減速運動的過程中人受重力和座位對人向上的支持力，做減速運動，所以加速度向上，人處于超重狀態(tài)，故C錯誤；整個運動的過程中人先失重后超重，故D錯誤．所以B正確，ACD錯誤2、C【解析】根據(jù)得第1s末的速度為第2s末速度為所以在第2s內(nèi)平均速度為故C正確，ABD錯誤。故選C。3、D【解析】電梯靜止時，彈簧的拉力和重力相等．現(xiàn)在彈簧的伸長量變大，則彈簧的拉力增大，小鐵球的合力方向向上，加速度方向向上，小鐵球處于超重狀態(tài)，但是電梯的運動方向可能向上也可能向下，故只有D正確4、C【解析】火車速度減為零的時間為：則6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移為：.A．60m，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．24m，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．25m，與結(jié)論相符，選項C正確；D．30m，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選C。5、A【解析】無人機做豎直向下的勻減速直線運動到停止，由逆向思維法可看成向上做初速度為零的勻加速直線運動，有：無人機在時刻的高度相當(dāng)于勻加速的位移，有：聯(lián)立解得：故選A。6、D【解析】A．重心可以在物體上，也可以在物體之外，如空心的球體重心在球心上，不在物體上，故A錯誤；B．物體重心的位置與物體的形狀以及質(zhì)量分布有關(guān)，故B錯誤；C．重心的位置跟物體的形狀有關(guān)，還跟質(zhì)量分布有關(guān)，物體形狀改變，其重心的位置不一定會改變，故C錯誤；D．質(zhì)量分布均勻且形狀有規(guī)則的物體，其重心在物體的幾何中心，物體放置的位置發(fā)生改變．重心對物體的位置不會改變，故D正確；故選D。7、AD【解析】根據(jù)小球下落與彈簧接觸過程中彈力變化，即可求出小球合外力的變化情況，進一步根據(jù)牛頓第二定律得出加速度變化，從而明確速度的變化情況【詳解】開始階段，彈簧的壓縮量較小，因此彈簧對小球向上的彈力小于向下重力，此時合外力大?。篎=mg﹣kx，方向向下，隨著壓縮量的增加，彈力增大，故合外力減小，則加速度減小，由于合外力與速度方向相同，小球的速度增大；當(dāng)mg=kx時，合外力為零，此時速度最大；由于慣性物體繼續(xù)向下運動，此時合外力大小為：F=kx﹣mg，方向向上，物體減速，隨著壓縮量增大，物體合外力增大，加速度增大．即整個過程中合外力先變小后變大，速度先變大后變小，故AD正確，BC錯誤【點睛】本題在于分析小球的受力情況，來確定小球的運動情況，抓住彈力是變化的這一特點．不能簡單認為小球一接觸彈簧就做減速運動8、BC【解析】分別就彈簧拉伸和壓縮時，對和進行受力分析：如圖，和為彈簧的兩種情況下的彈力，故有：根據(jù)、均處于平衡有：第一種情況彈簧拉伸時對彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：第二種情況彈簧壓縮時對彈力2N，據(jù)平衡有：據(jù)平衡有：A.與分析不符，故A錯誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析相符，故C正確；D.與分析不符，故D錯誤9、BC【解析】先研究物體，以加速度勻加速被拉升，受力分析：重力與繩子的拉力．根據(jù)牛頓第二定律得：，解得；再研究工人，受力分析：重力、繩子拉力、支持力，處于平衡狀態(tài)．根據(jù)平衡條件有：，解得，由牛頓第三定律可得：對地面的壓力，故選BC.【點睛】工人站在地面上，勻加速拉升物體，以物體為研究對象，由牛頓第二定律可求出繩子的拉力，再以工人為研究對象，由平衡條件可求出工人受地面的支持力，最后由牛頓第三定律可得出工人對地面的壓力大小10、CD【解析】加速度是速度的變化率，加速度和速度同向時，物體做加速運動，反向時做減速運動.【詳解】ABD．因速度v>0，加速度a>0，加速度和速度同向，則即使此后a逐漸減小，則它的速度也是逐漸增加且始終為正的，位移逐漸變大，且始終為正，選項AB錯誤，D．正確；C．加速度是速度的變化率，加速度減小，則速度的變化越來越慢，選項C正確；故選CD.11、AD【解析】速度-圖象中直線的斜率大小表示加速度的大小，斜率的正負表示加速度的方向；圖象在時間軸的上方，表示速度為正，在時間軸的下方，表示速度為負，運動的方向與選取的正方向相反【詳解】A．在0-2s內(nèi)，由圖像可知，物體的加速度向東且不變，速度也向東，故物體做勻加速，A正確；B．圖像斜率表示加速度，故0-2s內(nèi)的加速度為：，B錯誤；C．由圖像可知，物體在t=6s的時刻出現(xiàn)了折返，在前6s內(nèi)一直向東運動，6s后開始向西．故該物體在6s末距離出發(fā)點最遠，C錯誤；D．6-7s內(nèi)，物體的加速度向西且為定值，速度也向西，故物體做向西的勻加速直線運動，D正確【點睛】本題考查對速度時間圖象的掌握；要注意掌握住速度時間的含義，圖象中直線的斜率表示加速度的大小和方向；而坐標的正負表示運動方向12、CD【解析】失重狀態(tài)即視重小于重力，故物體加速度向下，所以升降機可能做加速下降或者減速上升．CD正確二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）從開始制動到停止的時間為50s（2）啟動后達到原來速度的位移的大小為225m（3）由于臨時停車所延誤的時間為100s【解析】可知（1）列車制動后做勻減速直線運動，所以有代入數(shù)據(jù)得（2）列車啟動后做初速度為零，末速度的勻加速直線運動，有代入數(shù)據(jù)得：（3）列車從制動到停止所運動的位移為：列車啟動后達到原來速度的時間為：列車以行駛的時間為：延誤的時間為：代入數(shù)據(jù)得：16、（1）0.5（2）8N【解析】（1）由圖象知，物塊沿斜面向上運動的加速度大小為物塊沿斜面向上運動時受力如圖所示：由牛頓第二定律得：解得：；（2）要使物塊沿斜面返回到底端時的速度大小與t=0時刻的速度大小相等，則物塊下滑過程的加速度a2和上滑的加速度a1相同施加水平向左的拉力F后，物塊的受力如圖所示：根據(jù)平衡條件即牛頓第二定律得：又，方向沿斜面向下，聯(lián)立解得：17、（1）T=50N，F(xiàn)N=30N．（2）T=50N，F(xiàn)N=22N【解析】汽車勻速直線運動時，小球受重力、拉力和后壁的彈力平衡，根據(jù)共點力平衡求出拉力和墻壁的彈力大小；根據(jù)牛頓第二定律求出后壁對球彈力恰好為零時的加速度，判斷小球是否飛起來，從而根據(jù)牛頓第二定律求出細線對小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　驹斀狻浚?）勻速運動時，小球受力分析，小球受到重力、拉力、后壁的彈力，由平衡條件得：Tsinθ=FN，Tcosθ=mg代入數(shù)據(jù)得：T=50N，F(xiàn)N=30N（2）當(dāng)汽車向右勻減速行駛時，設(shè)車后壁彈力為0時的加速度為a0（臨界條件），受