2025屆福建省廈門(mén)二中物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題含解析

2025屆福建省廈門(mén)二中物理高一上期末綜合測(cè)試模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、甲球的質(zhì)量是乙球質(zhì)量的5倍，兩球從同一高度同時(shí)自由落下，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲、乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以都不受任何外力作用B.甲、乙從同一高度自由落下，所以?xún)汕蛲瑫r(shí)落地C.甲球質(zhì)量大，所以甲的加速度比乙的加速度大D.甲球質(zhì)量大，所以甲落到地面的速度也大2、如圖所示，一輕繩跨過(guò)光滑定滑輪，兩端分別系一個(gè)質(zhì)量為m1，m2的物塊，m1放在地面上，m2離水平地面有一定高度，當(dāng)m1的質(zhì)量發(fā)生改變時(shí)，繩子拉力T的大小也隨之改變，下列四個(gè)圖象中最能正確反映T與m1之間關(guān)系的是A. B.C. D.3、一艘船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬60m，水流速度為4m/s的河流中渡河，則該小船（）A.以最短位移渡河時(shí)，位移大小為60mB.渡河的時(shí)間可能少于20sC.以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為80mD.河水的流速越大，渡河的時(shí)間一定越長(zhǎng)4、如圖所示，A、B疊放在水平桌面上，今用水平拉力F作用于B，但沒(méi)有拉動(dòng)，則物體B受到幾個(gè)力作用（）A.5 B.6C.4 D.35、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是A.拉滿貨物的車(chē)比空車(chē)更難加速，說(shuō)明物體質(zhì)量越大，慣性越大B.行駛的火車(chē)速度越大剎車(chē)后停下來(lái)越困難，說(shuō)明物體速度越大，慣性越大C.蜂鳥(niǎo)起飛時(shí)速度變化很快，加速度很大，說(shuō)明物體加速度越大，慣性越大D.做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體處于完全失重狀態(tài)，說(shuō)明做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體無(wú)慣性6、物體僅受到大小分別為4N和8N的兩個(gè)力作用，其合力大小可能為（）A.1N B.3NC.7N D.13N7、小明坐在正在行駛中的火車(chē)上，發(fā)現(xiàn)桌面上碗中的水面發(fā)生傾斜，如圖所示，由此可以判斷出火車(chē)正在如何運(yùn)動(dòng)（）A.向左加速 B.向左減速C.向右加速 D.向右減速8、如圖所示，小船速度大小為v1，方向與上游河岸成θ角，從A處過(guò)河，正好到達(dá)正對(duì)岸的B處?，F(xiàn)水流速度變大少許，要使小船過(guò)河也正好到達(dá)正對(duì)岸的B處，下列方法中可行的有（）A.保持v1不變，同時(shí)增大θ角B.保持v1不變，同時(shí)減小θ角C.保持θ角不變，增大v1大小D.增大θ角，減小v1大小9、圖示的木箱a用細(xì)線懸掛在天花板下，木箱內(nèi)有用豎直彈簧相連的兩物塊b和c，b放于木箱的水平地板上．已知木箱a的質(zhì)量為m，物塊b的質(zhì)量為2m，物塊c的質(zhì)量為3m，起初整個(gè)裝置靜止不動(dòng)．用符號(hào)g表示重力加速度，針對(duì)剪斷細(xì)線的瞬間，下列判斷正確的是（）A.物塊b下落的加速度為gB.木箱a下落的加速度為2gC.物塊b對(duì)木箱底板的壓力為mgD.物塊b對(duì)木箱底板的壓力為2mg10、如圖所示，自行車(chē)的大齒輪、小齒輪、后輪三個(gè)輪子的半徑分別為R1、R2、R3，A、B、C是三個(gè)輪子邊緣上的點(diǎn)．當(dāng)三個(gè)輪子在大齒輪的帶動(dòng)下一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小一定相等B.A、B兩點(diǎn)的角速度一定相等C.A、C兩點(diǎn)的周期之比為R1∶R2D.B、C兩點(diǎn)的向心加速度之比為R3∶R211、如圖，水平地面上有一楔形物塊a，其斜面上有一小物塊b，b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上．a(chǎn)與b之間光滑，a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動(dòng)．當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)可能是()A.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力減小，地面對(duì)a的支持力減小B.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力不變C.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加D.繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加12、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力，一個(gè)力的大小是2N，另一個(gè)力的大小是5N，它們合力的大小可能是()A.2N B.5NC.6N D.8N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，已知均勻球重40N，懸掛在光滑豎直墻邊并處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩與墻夾角為37°角，（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）．求：（1）輕繩對(duì)球的拉力FT；（2）墻對(duì)球的支持力FN16、（12分）如圖所示，在一段平直的公路上，一輛校車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始經(jīng)36m的距離速度達(dá)到43.2km/h；隨后保持這一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，行駛到一個(gè)路口時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方信號(hào)燈為紅燈便立即剎車(chē)，校車(chē)勻減速直線行駛時(shí)間t=4s恰好停止。(1)求校車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小?(2)若校車(chē)總質(zhì)量為4500kg，求校車(chē)剎車(chē)時(shí)所受的阻力大??？17、（12分）“禮讓斑馬線”體現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的文明出行意識(shí)．如圖所示，小王開(kāi)車(chē)以的速度在一條直路上行駛看到行人正要走斑馬線過(guò)馬路．以車(chē)子現(xiàn)行速度，完全可以通過(guò)路口而不撞上行人．經(jīng)過(guò)1s時(shí)間的思考，小王決定立即剎車(chē)，禮讓行人．經(jīng)過(guò)4s的勻減速運(yùn)動(dòng)汽車(chē)剛好在斑馬線前停下．求汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以它們的初速度為零，加速度為g，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系式求解【詳解】甲、乙都做自由落體運(yùn)動(dòng)，都只受重力作用，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度與重力大小無(wú)關(guān)，則兩物體的加速度均為g，根據(jù)h=gt2，甲、乙從同一高度自由落下，所以?xún)汕蛲瑫r(shí)落地，選項(xiàng)B正確，C錯(cuò)誤；根據(jù)v2=2gh可知兩物體落地速度相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】此題關(guān)鍵是知道自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，知道重力加速度與重力大小無(wú)關(guān)；掌握自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式.2、A【解析】當(dāng)m2?m1時(shí)，m1仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則m2處于靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，繩子拉力T的大小等于m2g；當(dāng)m2>m1時(shí)，m1有向上的加速度，根據(jù)牛頓第二定律得：以m1為研究對(duì)象，繩子拉力T=m1a+m1g==當(dāng)m1=0，則T=0，T與m1不成線性關(guān)系，可知A圖線正確，BCD錯(cuò)誤．故選A.3、C【解析】A．因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對(duì)岸，即位移大小不可能為60m，故A錯(cuò)誤；B．當(dāng)船頭指向正對(duì)岸時(shí)渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C．以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為x=v水tmin=80m故C正確；D．船渡河的時(shí)間只與船速和船頭指向有關(guān)，與河水流速無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】小船過(guò)河問(wèn)題屬于運(yùn)動(dòng)的合成問(wèn)題，要明確分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、獨(dú)立性，運(yùn)用分解的思想，看過(guò)河時(shí)間只分析垂直河岸的速度，分析過(guò)河位移時(shí)，要分析合速度。4、A【解析】解：先對(duì)A分析，受重力和支持力，二力平衡；不受靜摩擦力，否則不能保持靜止；再對(duì)物體B受力分析，受重力、拉力、A對(duì)B向下的壓力，地面對(duì)B的支持力和向左的靜摩擦力，共5個(gè)力；故選A5、A【解析】慣性是物體本身的一種基本屬性，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大、慣性越大，質(zhì)量小、慣性小，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況等均無(wú)關(guān)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。6、C【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為故代入數(shù)據(jù)得合力范圍為4N≤F≤12N故C可能，ABD不可能。故選C。7、BC【解析】根據(jù)題意，本題考查慣性的規(guī)律，一切物體總有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，叫慣性．當(dāng)兩個(gè)物體間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上部的水由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)傾斜，本題可以根據(jù)選項(xiàng)判斷能否發(fā)生題干中的現(xiàn)象【詳解】水和碗在隨車(chē)勻速行駛的過(guò)程中，水面水平．水面突然向左傾斜，根據(jù)慣性的規(guī)律可知，碗可能向左減速，由于水存在慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜；也可能是碗隨車(chē)向右加速，水中的碗由于慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜．故AD錯(cuò)誤，BC正確故本題BC【點(diǎn)睛】對(duì)慣性現(xiàn)象的理解，關(guān)鍵是明確所涉及到的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變或?qū)l(fā)生什么樣的改變，同時(shí)根據(jù)物體受到的力進(jìn)行判斷8、BC【解析】設(shè)水流速度為，要從處過(guò)河，正好到達(dá)正對(duì)岸的處，則滿足現(xiàn)水流速度變大，若保持不變，應(yīng)減小角；若保持角不變，應(yīng)增大大?。蝗粼龃蠼牵欢ㄒ龃蟠笮?，故B、C正確，A、D錯(cuò)誤；故選BC。9、BC【解析】對(duì)整體分析，繩的拉力為F′=6mg，彈簧的彈力F=3mg，b、c整體處于平衡狀態(tài)，所以a對(duì)b的支持力是N=5mg．剪斷細(xì)繩的瞬間，對(duì)ab，瞬間加速度，方向豎直向下．故B正確，A錯(cuò)誤；以a為研究的對(duì)象，則：,所以：N′=mg．故C正確，D錯(cuò)誤．故選BC.考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用.【名師點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律的瞬時(shí)問(wèn)題，知道彈簧的彈力在瞬間不變，結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解；解題時(shí)一般要先求解剪斷細(xì)線之前時(shí)各個(gè)部分的受力情況，然后再選取合適的研究對(duì)象，分析受力情況；注意ab之間的彈力在剪斷的瞬時(shí)是變化的.10、AC【解析】A.B兩點(diǎn)靠鏈條傳動(dòng)，線速度相等，根據(jù)v=rω知，A.B兩點(diǎn)的半徑不等，則角速度不等，故A正確，B錯(cuò)誤．B.C兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相等，周期相等，A.B兩點(diǎn)的角速度之比為R2：R1，則A.B兩點(diǎn)的周期之比為R1：R2，所以A.C兩點(diǎn)的周期之比為R1：R2．故C正確．由向心加速度a=ω2R知，B.C向心加速度之比為R2：R3．故D錯(cuò)誤．故選AC.【點(diǎn)睛】此題考查了學(xué)生對(duì)線速度、角速度及向心加速度的理解；解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)，角速度相等，靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)，線速度大小相等，知道線速度、角速度、向心加速度之間的關(guān)系，并能靈活運(yùn)用11、BC【解析】在光滑段運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài)，對(duì)a、b整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡；對(duì)b受力分析，如圖，受重力、支持力、繩子的拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Fcosθ-FNsinθ=0①；Fsinθ+FNcosθ-mg=0②；由①②兩式解得：F=mgsinθ，F(xiàn)N=mgcosθ；當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，減速滑行，系統(tǒng)有水平向右的加速度，此時(shí)有兩種可能；AB．（一）物塊a、b仍相對(duì)靜止，豎直方向加速度為零，由牛頓第二定律得：Fsinθ+FNcosθ-mg=0③；FNsinθ-Fcosθ=ma④；由③④兩式解得：F=mgsinθ-macosθ，F(xiàn)N=mgcosθ+masinθ；即繩的張力F將減小，而a對(duì)b的支持力變大；再對(duì)a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡，水平方向只受摩擦力，重力和支持力二力平衡，故地面對(duì)a支持力不變；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD．（二）物塊b相對(duì)于a向上加速滑動(dòng)，繩的張力顯然減小為零，物體具有向上的分加速度，是超重，因此a對(duì)b的支持力增大，斜面體和滑塊整體具有向上的加速度，也是超重，故地面對(duì)a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤12、BC【解析】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大，夾角180°時(shí)合力最小，并且；【詳解】?jī)闪铣蓵r(shí)，合力范圍為：，則，故選項(xiàng)BC正確，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍：二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）50N方向沿繩子向上（2）30N方向水平向右【解析】對(duì)球受力分析，利用合成法可關(guān)鍵平行四邊形，由平衡條件求解即可【詳解】對(duì)球受力分析如圖所示：根據(jù)物體的平衡條件可得：（1）由幾何關(guān)系得：FTcos37°＝G解得：FT＝50N方向沿繩子向上（2）FN＝Gtan37°＝30N