2025屆四川省鄰水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2025屆四川省鄰水市實(shí)驗(yàn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、以下關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（）A.重力的方向總是豎直向下，所以地球上所有物體的重力方向都相同B.放在水平地面上靜止的物體的重力就是物體對(duì)地面的壓力，因?yàn)樗鼈兇笮∠嗟龋较蛞蚕嗤珻.靜摩擦力不僅能存在于兩靜止物體之間，也可以存在于兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體之間D.掛在繩下處于靜止的物體，受到繩的拉力是由于物體的形變引起的2、如圖所示，位于水平地面上質(zhì)量為M的小木塊，在大小為F、方向與水平方向成α角的拉力作用下沿地面做勻加速運(yùn)動(dòng)。若木塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則木塊的加速度為（）A. B.C. D.3、如圖，電梯與水平地面成θ角，一人靜止站在電梯水平梯板上，電梯以恒定加速度a啟動(dòng)過(guò)程中，水平梯板對(duì)人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動(dòng)加速度減小為，則下面結(jié)論正確的是（）A.水平梯板對(duì)人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)闉镃.電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中，人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比仍為為4、以10m/s的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為4m/s2的加速度，剎車后第3s內(nèi)汽車的位移大小為（）A.12.5m B.2mC.10m D.0.5m5、木塊甲、乙分別重50N和60N，它們與水平地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。夾在甲、乙之間的輕彈簧被壓縮了2cm，彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)?，F(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊乙上，如圖所示。力F作用后木塊所受摩擦力情況是（）A.木塊甲所受摩擦力大小是12.5NB.木塊甲所受摩擦力大小是11.5NC.木塊乙所受摩擦力大小是9ND.木塊乙所受摩擦力大小是7N6、汽車以大小為20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后，獲得的加速度的大小為5m/s2，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的路程之比為（）A.1∶1 B.3∶1C.4∶3 D.3∶47、下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比8、如圖所示，A、B兩條直線是在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的物體，實(shí)驗(yàn)得出的兩個(gè)加速度a與力F的關(guān)系圖線，由圖分析可知()A.兩地重力加速度是gA>gB B.mA<mBC.兩地重力加速度是gA＝gB D.mA>mB9、2019年9月19日14時(shí)42分，我國(guó)在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國(guó)自行研制的“珠海一號(hào)”03組衛(wèi)星成功地送上太空，衛(wèi)星繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘．則A.“14時(shí)42分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)10、將一個(gè)F=10N的力分解為兩個(gè)分力，如果已知其中一個(gè)不為零的分力F1方向與F成30°角，則關(guān)于另一個(gè)分力F2，下列說(shuō)法正確的是（）A.F2的方向可能與F平行 B.F2的大小可能小于5NC.F2大小可能大于5N D.F2的方向與F1垂直時(shí)F2最小11、以下關(guān)于分力和合力的關(guān)系的敘述中，正確的是()A.合力和它的兩個(gè)分力同時(shí)作用于物體上B.合力的大小等于兩個(gè)分力大小的代數(shù)和C.合力可能小于它的任一個(gè)分力D.合力的大小可能等于某一個(gè)分力的大小12、以下說(shuō)法中正確的是A.是決定式；是定義式B.是定義式；是決定式C.兩個(gè)力的合成是唯一的，兩個(gè)力的分解是任意的D.兩個(gè)力的合成是任意的，兩個(gè)力的分解是唯一的二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，傳送帶與地面夾角θ＝37°，從A到B長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝41m，傳送帶v0＝20m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A無(wú)初速地放一個(gè)質(zhì)量為m＝0.5kg的黑色煤塊，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色痕跡。已知sin37°＝0.6，g＝10m/s2，求：(1)煤塊從A到B的時(shí)間；(2)煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上形成痕跡的長(zhǎng)度。16、（12分）如圖所示的傳送帶，其水平部分ab的長(zhǎng)度為2m．傾斜部分bc的長(zhǎng)度為4m，bc與水平面的夾角為θ＝37°，將一小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放于傳送帶的a端，物塊A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.25.傳送帶沿圖示方向以v＝2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)，若物塊A始終未脫離傳送帶，試求：(1)小物塊A從a端傳送到b端所用的時(shí)間(2)小物塊到達(dá)c點(diǎn)的速度17、（12分）將一個(gè)物體從傾角為α=37°的斜面頂端以初速度v0=4m/s沿著水平方向拋出，之后落在斜面上．若不考慮空氣的阻力，求物體的飛行時(shí)間．（g=10m/s2）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】考查物體間的相互作用?！驹斀狻緼．重力的方向總是豎直向下，地球是球形，指向球心附近，方向不同，A錯(cuò)誤；B．重力的施力物體是地球，物體對(duì)地面的壓力施力物體是物體，不是同一個(gè)力，B錯(cuò)誤；C．靜摩擦力存在于相對(duì)靜止的物體之間，如果兩物體運(yùn)動(dòng)情況相同，則為相對(duì)靜止，C正確；D．受到繩的拉力施力物體是繩，由繩的形變產(chǎn)生的，D錯(cuò)誤。故選C2、D【解析】對(duì)物體受力分析可知，物體受到重力、支持力、拉力和摩擦力的作用，在水平方向有豎直方向有滑動(dòng)摩擦力根據(jù)以上三式聯(lián)立可以求得故選D。3、B【解析】A當(dāng)電梯加速度為a時(shí)，豎直方向上有：水平梯板對(duì)人的支持力：當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí)，在豎直方向上有：水平梯板對(duì)人的支持力：故A錯(cuò)誤；B當(dāng)電梯加速度為a時(shí)，水平梯板對(duì)人的摩擦力為：當(dāng)電梯加速度由a減小為時(shí)，水平梯板對(duì)人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確；C電梯加速啟動(dòng)過(guò)程中，人有向上的加速度，處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯(cuò)誤；D水平梯板對(duì)人的摩擦力和支持力之比為：故D錯(cuò)誤4、D【解析】先求出汽車剎車到停止的時(shí)間，因?yàn)槠噭x車停止后不再運(yùn)動(dòng)。再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式即可求解。36km/h=10m/s，汽車剎車到停止所需的時(shí)間剎車后第3s內(nèi)的位移，等于停止前0.5s內(nèi)的位移故選D。5、C【解析】AB．由于彈簧被壓縮了，故彈簧的彈力對(duì)于甲來(lái)說(shuō)彈簧對(duì)它的力是向左的，大小為8N，而甲靜止，則甲最大的靜摩擦力為：f甲=50N×0.25=12.5N>F則甲靜止，則甲受到的摩擦力與F等大方向f甲=F=8N故甲受到的摩擦力為8N，方向水平向右，選項(xiàng)AB均錯(cuò)誤；CD．對(duì)乙，其最大靜摩擦力f乙=60N×0.25=15N它受向右的8N的彈力，還有向右的1N的拉力，故兩力的合力大小為9N，方向水平向右，也小于其最大靜摩擦力，乙也處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，故它受到的摩擦力等于彈簧對(duì)它的彈力和拉力的合力9N，方向水平向左，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】汽車速度減為零的時(shí)間：則剎車后2s內(nèi)的位移：剎車后6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移，則：則剎車2s后和6s后的位移之比為3：4；A.1∶1與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.3∶1與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.4∶3與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.3∶4與分析相符，故D正確7、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無(wú)關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】由牛頓第二定律可知：；故在圖象中，圖象的斜率表示物體的質(zhì)點(diǎn)的倒數(shù)；則由圖象可知，A的斜率大于B的斜率，故A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量；由公式可得，圖象與縱軸的交點(diǎn)為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?，由圖可知，A的重力加速度等于B的重力加速度，故選項(xiàng)BC正確，選項(xiàng)AD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：對(duì)于圖象的認(rèn)識(shí)，注意要由已知物體規(guī)律確定公式，再結(jié)合公式分析圖象好可得出正確的結(jié)果9、AC【解析】A.“14點(diǎn)42分”對(duì)應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，是時(shí)刻，“90分鐘”對(duì)應(yīng)一個(gè)線段，表示“時(shí)間”，故A正確；B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈，位移是0，路程是周長(zhǎng)，故B錯(cuò)誤；C.平均速度等于總位移除以總時(shí)間，屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0；不同位置的瞬時(shí)速度的不同，它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0，故C正確；D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn)，否則沒(méi)有姿態(tài)可言，故D錯(cuò)誤10、CD【解析】A．如果F2的方向與F平行，則F1的方向也與F平行，這顯然不符合題意，所以可知F2的方向不可能與F平行．故A錯(cuò)誤；BCD．當(dāng)F2的方向與F1的方向垂直時(shí)，F(xiàn)2具有最小值F2min=Fsin30°=5N，所以F2的大小不可能小于5N．故B錯(cuò)誤，CD正確11、CD【解析】A．合力與分力是等效替代關(guān)系，不是重復(fù)受力，故A錯(cuò)誤；B．不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí)，遵循平行四邊形定則，故B錯(cuò)誤；CD．不在同一條直線上的兩個(gè)力合成時(shí)，遵循平行四邊形定則，故合力可能大于、小于或等于任意一個(gè)分力，故CD正確；故選CD12、BC【解析】AB．加速度是定義式，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度與物體所受合力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，即是加速度的決定式，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．兩個(gè)力的合成，根據(jù)力的平行四邊形定則，相當(dāng)于已知平行四邊形的兩個(gè)鄰邊求對(duì)角線，所以兩個(gè)力合成時(shí)其合力是一定的，唯一的；如果不加限制條件的話，一個(gè)力可以分解成無(wú)數(shù)對(duì)分力，故C正確，D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）3s（2）20m【解析】（1）開始階段由牛頓第二定律得：mgsinθ+μmgcosθ=ma1所以：a1=gsinθ+μgcosθ=10m/s2物體加速至與傳送帶速度相等時(shí)需要的時(shí)間：

發(fā)生的位移：所以物體加速到20m/s時(shí)仍未到達(dá)B點(diǎn)，此時(shí)摩擦力方向改變。第二階段有：mgsinθ-μmgcosθ=ma2所以：a2=2m/s2設(shè)第二階段物體滑動(dòng)到B時(shí)間為t2，則：解得：t2=1s在B點(diǎn)的速度為：vB=v+a2t2=20+2×1=22m/s總時(shí)間：t=t1+t2=2s+1s=3s（2）第一階段炭塊的速度小于皮帶速度，炭塊相對(duì)皮帶向上移動(dòng)，炭塊的位移為：傳送帶的位移為2×20=40m，故炭塊相對(duì)傳送帶上移20m；第二階段炭塊的速度大于皮帶速度，炭塊相對(duì)皮帶向下移動(dòng)，炭塊的位移為：x2=LAB-x1=21m傳送帶的位移為vt2=20m，即炭塊相對(duì)傳送帶下移1m：第二階段碳?jí)K還是在追趕原來(lái)的痕跡，超出的1m覆蓋在第一階段上，所以痕跡還是20m；故傳送帶表面留下黑色炭跡的長(zhǎng)度為20m；16、(1)14s(2)6m/s【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求出小物塊的加速度，并求出當(dāng)物塊的速度達(dá)到2m/s時(shí)的位移，判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況，從而求出小物塊從a端被傳送到b端所用的時(shí)間（2）根據(jù)摩擦力與下滑力的關(guān)系，判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，再根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出小物塊被傳送到c端時(shí)的速度大小【詳解】（1）物塊A放于傳送帶上后，物塊受力圖如圖a所示A先在傳送帶上滑行一段距離，此時(shí)A做勻加速運(yùn)動(dòng)(相對(duì)地面)，直到A與傳送帶的運(yùn)動(dòng)速度相同為止，此過(guò)程A的加速度為a1，則有：μmg＝ma1a1＝μg＝2.5m/s2A做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t1＝＝0.8s這段時(shí)間內(nèi)A對(duì)地的位移是x1＝t1＝0.8m.當(dāng)A的速度達(dá)到2m/s時(shí)，A隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)，所用時(shí)間為t2＝＝0.6s由a端到b端所花時(shí)間為t＝t1＋t2＝1.4s（2）物塊在傳送帶的bc之間，受力如圖b，