廣西百色民族高級中學(xué)2025屆物理高三上期中綜合測試試題含解析

廣西百色民族高級中學(xué)2025屆物理高三上期中綜合測試試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、一起重機吊著物體以加速度豎直勻加速下落一段距離的過程中，正確說法是A．拉力對物體做的功等于物體重力勢能的增加量B．物體重力勢能的減少量小于物體動能的增加量C．物體重力勢能的減少量等于物體動能的增加量D．重力做的功大于物體克服纜繩的拉力所做的功2、蹦極是勇敢者的體育運動。設(shè)運動員離開跳臺時的速度為零，從自由下落到彈性繩剛好被拉直為第一階段；從彈性繩剛好被拉直到運動員下落至最低點為第二階段。不計空氣阻力。下列說法正確的是A．第一階段重力的沖量和第二階段彈力的沖量大小相等B．第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等C．第一、第二階段重力的總沖量大于第二階段彈力的沖量D．第一階段運動員的速度不斷增大，第二階段運動員的速度不斷減小3、如圖所示，水平地面上方矩形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場，兩個邊長相等的單匝閉合正方形線圈Ⅰ和Ⅱ，分別用相同材料，不同粗細的導(dǎo)線繞制（Ⅰ為細導(dǎo)線）．兩線圈在距磁場上界面高處由靜止開始自由下落，再進入磁場，最后落到地面．運動過程中，線圈平面始終保持在豎直平面內(nèi)且下邊緣平行于磁場上邊界．設(shè)線圈Ⅰ、Ⅱ落地時的速度大小分別為、，在磁場中運動時產(chǎn)生的熱量分別為、．不計空氣阻力，則A． B．C． D．4、物理學(xué)中有多種研究問題的方法，下列有關(guān)研究方法的敘述中，錯誤的是()A．將實際的物體抽象為質(zhì)點采用的是建立理想模型法B．探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時，采用了控制變量法C．定義加速度的概念，采用的是比值定義法D．伽利略比薩斜塔上的落體實驗，采用的是理想實驗法5、2016年9月15日晚上，“天宮二號”空間實驗室成功發(fā)射后進行了圓化軌道控制，進入380公里的預(yù)定軌道．10月19日凌晨，“神州十一號”載人飛船與“天宮二號”成功實施交會對接．如圖所示，對接前“天宮二號”和“神州十一號”在各自軌道上繞地球做勻速圓周運動，則在對接前（）A．“天宮二號”的運行速率小于“神州十一號”的運行速率B．“天宮二號”的運行周期等于“神州十一號”的運行周期C．“天宮二號”的角速度等于“神州十一號”的角速度D．“天宮二號”的向心加速度大于“神州十一號”的向心加速度6、相距10cm的正對平行金屬板A和B帶有等量異號電荷．如圖所示，電場中C點距A板3cm，D點距B板2cm，C、D距離為8cm．已知A板接地，C點電勢C=-60V，則A．D點的電勢D=-220VB．C、D兩點連線中點的電勢為-140VC．若B板不動，A板上移，C、D兩點間的電勢差將變大D．若A板不動，B板上移，則D點電勢不變二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲-起立的動作時傳感器記錄的壓力隨時間變化的圖線，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)為時間。由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650N，除此以外，還可以得到以下信息()A．1s時人處在下蹲的最低點B．2s時人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)C．該同學(xué)在0-4秒內(nèi)做了2次下蹲-起立的動作D．下蹲過程中人先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)8、在塔頂上將一物體以初速度大小為20m/s豎直向上拋出，不計空氣阻力，設(shè)塔足夠高．則當(dāng)物體位移大小為10m時，物體所經(jīng)過的時間可能為()A．(2-2)sB．(2+2)s9、一物體做直線運動的的v-t圖像如圖所示，圖像為四分之一圓弧，則下列說法正確的是A．物體做勻減速直線運動B．物體在10s末的速度為15m/sC．物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為20m/sD．物體在10s末的加速度大小為10、如圖所示，不帶電物體A和帶電的物體B用跨過定滑輪的絕緣輕繩連接，A、B的質(zhì)量分別是2m和m．勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧一端固定在水平面上，另一端與物體A相連，傾角為θ的絕緣斜面處于沿斜面向上的勻強電場中．開始時，物體B受到沿斜面向上的外力F=3mgsinθ的作用而保持靜止，且輕繩恰好伸直．現(xiàn)撤去外力F，直到物體B獲得最大速度，且彈簧未超過彈性限度，不計一切摩擦．則在此過程中（）A．物體B所受電場力大小為B．B的速度最大時，彈簧的伸長量為C．撤去外力F的瞬間，物體B的加速度為D．物體A、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)機械能的減少量三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖所示．用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系．(1)實驗中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的．但是，可以通過僅測量__________(填選項前的符號)，間接地解決這個問題．A．小球開始釋放高度B．小球拋出點距地面的高度C．小球做平拋運動的射程(2)圖中點是小球拋出點在地面上的垂直投影．實驗時，先讓入射球m1多次從斜軌上位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置，測量平拋射程．然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射球m1從斜軌上位置靜止釋放，與小球2相碰，并多次重復(fù)．接下來要完成的必要步驟是__________．(填選項前的符號)A．用天平測量兩個小球的質(zhì)量、B．測量小球開始釋放高度C．測量拋出點距地面的高度D．分別找到、相碰后平均落地點的位置、E．測量平拋射程、(3)經(jīng)測定，m2=，小球落地點的平均位置距點的距離如圖所示．碰撞前、后的動量分別為與，則__________；若碰撞結(jié)束時m2的動量為，則__________．12．（12分）為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖1所示實驗裝置．請思考探究思路并回答下列問題：（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是_____A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊髙，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進行實驗，實際小車在運動過程中所受的拉力_____砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足_____的條件．（3）在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實驗中，得到一條打點的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則計算小車加速度的表達式為a=_____．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖1所示，某同學(xué)用輕繩通過定滑輪提升一重物，運用傳感器（未在圖中畫出）測得此過程中不同時刻被提升重物的速度v與對輕繩的拉力F，并描繪出圖象．假設(shè)某次實驗所得的圖象如圖2所示，其中線段AB與v軸平行，它反映了被提升重物在第一個時間段內(nèi)v和的關(guān)系；線段BC的延長線過原點，它反映了被提升重物在第二個時間段內(nèi)v和的關(guān)系；第三個時間段內(nèi)拉力F和速度v均為C點所對應(yīng)的大小保持不變，因此圖象上沒有反映．實驗中還測得重物由靜止開始經(jīng)過t=1.4s，速度增加到vC=3.0m/s，此后物體做勻速運動．取重力加速度g=10m/s2，繩重及一切摩擦和阻力均可忽略不計．（1）試分析AB和BC段物體的速度、加速度分別如何變化，不需要說明理由（2）試分析AB、BC段物體受到的拉力、拉力的功率是否變化．若不變，試求出其值；若變化，試說明如何變化（3）試分析求解被提升重物在第一個時間段內(nèi)和第二個時間段內(nèi)通過的總路程14．（16分）做功與路徑無關(guān)的力場叫做“勢場”，例如引力場和電場。在這類場中可以引入“場強”和“勢能”的概念來分別描述勢場中力和能的性質(zhì)?？梢灶惐入妶鰪姸鹊亩x，將質(zhì)點放在引力場中所受到的引力與質(zhì)量的比值定義為引力場的場強。如圖甲所示為某勢場的場強E的大小隨x的分布，圖中E0為已知量。在該勢場中，一個質(zhì)點僅在場力作用下，以x=0為中心，沿x軸做周期性運動。已知質(zhì)點的質(zhì)量為m，受到的場力可表示為F=kE（k為常量），場力方向平行于x軸。取x=0點為O點。（1）請從力和加速度的角度，分析說明質(zhì)點在x>0區(qū)域和x<0區(qū)域的運動性質(zhì)；（2）功是能量轉(zhuǎn)化的量度，場力做功引起勢能的變化。取O點為零勢能點。a．請推導(dǎo)出勢能Ep與x的關(guān)系式，并在圖乙中畫出勢能Ep隨x變化的示意圖。b．已知質(zhì)點的總能量為A，求質(zhì)點與O點間距離為x0（x0在運動區(qū)間內(nèi)）時，質(zhì)點的動能Ek。15．（12分）有一傳送帶正在以v=1m/s的速度沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動，其長度L=10m．現(xiàn)有一物塊，以v0=6m/s從傳送帶左端向右端滑動．已知，物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)μ=0.1，物塊質(zhì)量m=1kg，重力加速度g取10m/s1．（1）從物塊滑上傳送帶直至速度減為零所通過的位移；（1）從物塊滑上傳送帶直至離開傳送帶所經(jīng)歷的時間．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

重物被起重機吊起，豎直加速下落的過程中，加速度方向向下，重力大于纜繩拉力，合外力做的功等于重物動能的增加量，除重力以外的力做的功等于物體機械能的變化量．【詳解】物體加速下降，拉力小于重力，則拉力對物體做的功數(shù)值小于重力做功的數(shù)值，所以拉力對物體做的功數(shù)值小于物體重力勢能的增加量的數(shù)值，故A錯誤；重力勢能的減小量為mgh，動能的增加量為：，所以重物重力勢能的減少量大于重物動能的增加量，故BC錯誤；重物被起重機吊起，豎直加速下落的過程中，加速度方向向下，重力大于纜繩拉力，根據(jù)可知，重力做的功大于重物克服纜繩拉力做的功，故D正確。所以D正確，ABC錯誤?！军c睛】解這類問題的關(guān)鍵要熟悉功能關(guān)系，也就是什么力做功量度什么能的變化，并能建立定量關(guān)系我們要正確的對物體進行受力分析，才能夠求出某個力做的功．2、B【解析】

AB．設(shè)兩個階段的時間分別是t1和t2；根據(jù)動量定理可知即第一階段重力的沖量和第二階段合力的沖量大小相等，選項A錯誤，B正確；C．由可知，第一、第二階段重力的總沖量等于第二階段彈力的沖量，選項C錯誤；D．第一階段運動員的速度不斷增大，第二階段開始時重力大于彈力，運動員做加速運動，后來重力小于彈力，運動員做減速運動，選項D錯誤。3、D【解析】選D.由于從同一高度下落，到達磁場邊界時具有相同的速度v，切割磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流同時受到磁場的安培力F＝，又R＝ρ(ρ為材料的電阻率，l為線圈的邊長)，所以安培力F＝，此時加速度a＝g－，且m＝ρ0S·4l(ρ0為材料的密度)，所以加速度a＝g－是定值，線圈Ⅰ和Ⅱ同步運動，落地速度相等v1＝v2.由能量守恒可得：Q＝mg(h＋H)－mv2(H是磁場區(qū)域的高度)，Ⅰ為細導(dǎo)線，m小，產(chǎn)生的熱量小，所以Q1<Q2.正確選項為D.4、D【解析】

A．質(zhì)點是用來代替物體的有質(zhì)量的點，是實際物體的簡化，質(zhì)點在現(xiàn)實生活中不存在，將實際的物體抽象為質(zhì)點是一種理想化模型，故A正確；B．探究加速度a與力F、質(zhì)量m之間的關(guān)系時，保持m恒定的情況下，探究a與F的關(guān)系，采用的是控制變量法，故B正確；C．加速度的定義式，采用的是比值法，故C正確；D．伽利略理想實驗是想象的實驗，而伽利略比薩斜塔上的落體實驗，是真實的實驗，故D錯誤。5、A【解析】根據(jù)得，向心加速度，線速度，角速度，周期，天宮二號的軌道半徑大于神舟十一號，則天宮二號的線速度小、角速度小、向心加速度小，周期大，故A正確，BCD錯誤．故選A．點睛：解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一重要理論，知道線速度、角速度、周期、向心加速度與軌道半徑的關(guān)系，并能靈活運用．6、D【解析】

A、由勻強電場中場強和電勢差的關(guān)系可知，A板接地電勢為0V，AC間的距離為3cm，解得：；由，可得，則；故A錯誤.B、CD兩點的連線中點距離A板為5.5cm，由U=Ed可得電壓為110V，而A板接地，故電勢為-110V；故B錯誤.C、B板不動而A板上移時，板間距離增大，電容C變小，而Q不變，由可知場強不變，而CD間的距離不變，則CD間的電壓不變；C錯誤.D、A板不動，B板上移，Q不變，由知場強不變，則AD間的電壓不變，故D點電勢不變；故D正確.故選D.【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握電容器的動態(tài)分析和勻強電場的場強與電勢差的關(guān)系U=Ed，注意d為沿電場線方向上的距離．二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】

A.人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達一個最大速度后再減速下降超重對應(yīng)先失重再超重，到達最低點后處于平衡狀態(tài)，由圖可知，t=1s時人仍然加速下降，故A錯誤；B.人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達一個最大速度后再減速下降超重對應(yīng)先失重再超重，到達最低點后處于平衡狀態(tài)，所以在t=2s時刻人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)。故B正確；C.人下蹲動作分別有失重和超重兩個過程，先是加速下降失重，到達一個最大速度后再減速下降超重對應(yīng)先失重再超重，起立對應(yīng)先超重再失重，對應(yīng)圖象可知，該同學(xué)在0-4秒內(nèi)做了一次下蹲-起立的動作，故C錯誤；D.結(jié)合A的方向可知，下蹲過程先失重后超重，故D正確。8、ABD【解析】

根據(jù)物體的位移大小為10m進行討論，分別對拋出點上方10m和下方10m，由位移公式列式求解時間；【詳解】設(shè)向上為正方向：當(dāng)物體的位移大小為10m時，若在拋出點上方，則有：10m=v0t-12gt若在拋出點下方，則有：-10m=20t-解得：t3=(2+6)s，t4【點睛】本題考查豎直上拋運動的規(guī)律，要注意明確題目中給出的10m可能在拋出點的上方，也可能在下方，而上方會有兩次經(jīng)過，下方只有一次經(jīng)過。9、CD【解析】試題分析：根據(jù)圖像的斜率表示加速度分析加速度的變化以及10s時的加速度，根據(jù)圓方程分析10s末的速度．圖像的斜率表示加速度，故從圖中可知斜率越來越大，做加速度增大的減速運動，A錯誤；物體在20s內(nèi)速度的變化量大小為，C正確；根據(jù)圓方程可知，故在10s末物體的速度為，此時圖像的斜率為，故B錯誤D正確．10、BC【解析】撤去外力F前，對B分析可知，解得，A錯誤；撤去外力后，在沿斜面方向上B受到電場力，重力沿斜面方向的分力以及彈簧的彈力，當(dāng)B受到的合力為零時，加速度為零，速度最大，由，解得，B正確；當(dāng)撤去外力瞬間，彈簧彈力還來不及改變，即彈簧的彈力仍為零，此時B受到的合外力為，解得，C正確；假如沒有電場力，物體A、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)機械能的減少量，而現(xiàn)在電場力對B做正功，減小的電勢能轉(zhuǎn)化為B和地球組成的系統(tǒng)機械能，物體A、彈簧和地球組成的系統(tǒng)機械能增加量不等于物體B和地球組成的系統(tǒng)機械能的減少量，D錯誤．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、CADE142.9【解析】(1)驗證動量守恒定律實驗中，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的，但是通過落地高度不變情況下水平射程來體現(xiàn)速度，故C正確；（2）要驗證動量守恒定律定律，即驗證：，小球離開軌道后做平拋運動，它們拋出點的高度相等，在空中的運動時間t相等，

上式兩邊同時乘以t得：，得：，

因此實驗需要測量：兩球的質(zhì)量、小球的水平位移，故選ADE正確；(3)設(shè)落地時間為，則，，，則碰前的動量碰后的動量，則知碰撞前后動量之比：，．點睛：實驗的一個重要的技巧是入射球和被碰球從同一高度作平拋運動并且落到同一水平面上，故下落的時間相同，所以在實驗的過程當(dāng)中把本來需要測量的速度改為測量平拋過程當(dāng)中水平方向發(fā)生的位移，可見掌握了實驗原理才能順利解決此類題目．12、C；小于，M＞＞m；【解析】

為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動；當(dāng)時，可以用鉤碼的重力代替小車的拉力；根據(jù)勻變速直線運動的推論公式可以求出加速度的大?。驹斀狻浚?）實驗前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動，故C正確；（2）小車運動過程中，砝碼和盤向下做加速運動處于失重狀態(tài)，砝碼和盤對細線的拉力小于其重力，小車在運動過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力；設(shè)小車的質(zhì)量為M，砝碼盤總質(zhì)量為m，將兩者看做一個整體，對整體有，對小車有，聯(lián)立可得，只有當(dāng)時，，即當(dāng)小車質(zhì)量M遠大于砝碼和盤總質(zhì)量m時可以近似認為小車受到的拉力等于砝碼和盤的重力．（3）計數(shù)點間的時間間隔為T，根據(jù)逐差公式可得，三式相加解得．四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）A-B勻加速直線運動B-C加速度減小的加速運動，加速度減為零時速度達到最大；（2）A-B力不變功率增大B-C拉力減小功率不變；（3）3.15m；【解析】

（1）由v-圖可知，第一時間段內(nèi)重物所受拉力保持不變，且拉力F1=6.0N，所以其加速度也保持不變，設(shè)其大小為a，根據(jù)牛頓第二定律有F1-G=ma，當(dāng)重物速度達到vC=3.0m/s時，物體做勻速運動，即G=F2=4.0N，由此解得重物的質(zhì)量m==0.40kg，a=5.0m/s2，所用時間t1==s=0.40s．在第二段時間內(nèi)，圖線斜率不變，則拉力的功率保持不變P=F1vB=12w，隨著速度的增大，拉力減小，加速度減小，當(dāng)拉力等于重力時，加速度為零，重物速度達到最大，然后以vC=3.0m/s做勻速運動．故重物在AB段做勻加速直線運動，加速度為5.0m/s2，經(jīng)歷時間為0.4s，最后速度達到2m/s；重物在BC段做加速度逐漸變小的加速運動，最后拉力等于重力，加速