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2025屆江蘇省漣水鄭梁梅高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、對位移和路程的正確說法是()A.位移是矢量,位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向B.路程是標(biāo)量,即位移的大小C.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小D.質(zhì)點(diǎn)的位移大小不會(huì)比路程大2、以下物理量中是矢量的有A位移b路程c瞬時(shí)速度d時(shí)間e速率f加速度A.只有acefB.只有aefC.只有afD.只有acf3、所受重力為100N的物體在水平地面上向右運(yùn)動(dòng),物體和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與此同時(shí),物體受到一個(gè)水平向左的力的作用,則物體受到地面的滑動(dòng)摩擦力為().A.0 B.20N,水平向左C.40N,水平向左 D.20N,水平向右4、對于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是()A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性B.“強(qiáng)弩之末勢不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣龋硪环矫嬉獙⑸眢w稍微向里傾斜,這是為了通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的5、下列力的說法中正確的是()A.力是使物體發(fā)生形變和改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B.由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知,力可以離開物體而獨(dú)立存在C.力是物體對物體的作用,所以只有直接接觸的物體間才有力的作用D.力的大小可以用天平測量6、如圖,小球從A點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),若AB=BC,則小球從A到B的時(shí)間與從B到C的時(shí)間之比為()A.(-1):1B.(+1):1C.(-1):D.(+1):(-1)7、如圖所示,是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線,從A點(diǎn)出發(fā),沿半徑分別為和的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn),則以下正確的是()A.位移是B.路程是C.位移是D.路程是8、靜止在粗糙水平地面上的木箱,受一逐漸增大的水平推力F作用,而木箱仍保持靜止不動(dòng),則在這個(gè)過程中()A.木箱與地面間的摩擦力始終為零B.木箱所受合力始終為零C.木箱與地面間的摩擦力隨F增大而增大D.木箱所受合力隨F增大而減小9、如下圖所示,甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的圖像,下列四個(gè)選項(xiàng)符合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是A.甲是v-t圖像B.乙是x-t圖像C.丙是x-t圖像D.丁是v-t圖像10、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng),取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向,其速度—時(shí)間圖象如圖所示,下列說法中正確的是A.在1s末,物體速度為9m/sB.0~2s內(nèi),物體加速度為6m/s2C.6~7s內(nèi),物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10~12s內(nèi),物體做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)11、如圖所示,頂端附有光滑定滑輪的斜面體靜止在粗糙水平地面上,三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn),一條繩跨過定滑輪平行于斜面連接物塊P,OQ繩連接小球Q,P、Q兩物體處于靜止?fàn)顟B(tài),另一條繩OA在外力F的作用下使夾角θ<90°,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()A.OQ繩對小球Q的拉力大于小球Q所受重力B.斜面對物塊P的摩擦力的方向可能沿斜面向上C.地面對斜面體有向左的摩擦力D.地面對斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和12、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).速度(m/s)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知,下列說法正確的是().A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D.若汽車以30m/s速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛者不能安全停車二.填空題(每小題6分,共18分)13、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的示意圖。(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法14、在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探討”中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.在這一實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟:A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路.B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔.C.把一條繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.D.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先放開紙帶,再接通電源.E.先取下紙帶,再斷開電源。上述有兩個(gè)步驟是錯(cuò)誤的:請你將它們找出來,并分別說出它們有哪些錯(cuò)誤。(1)______________________________________________________________;(2)______________________________________________________________.15、某同學(xué)想用“落體法”測定重力加速度,實(shí)驗(yàn)時(shí)釋放紙帶瞬間的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,該同學(xué)在所打的紙帶上選取了A、B、C三個(gè)連續(xù)的計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)未畫出),如圖乙,并用刻度尺測出AB、AC間的距離分別為8.20cm、17.96cm.(1)從圖甲看,該同學(xué)的操作不當(dāng)之處是_______.(2)由長度測量結(jié)果可知,實(shí)驗(yàn)所用刻度尺的最小刻度為________cm.(3)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s,則可測得重力加速度的大小為________m/s2;B點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度是________m/s.(保留三位有效數(shù)字)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米賽跑訓(xùn)練,假設(shè)其運(yùn)動(dòng)過程先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做減速直線運(yùn)動(dòng),最后以11m/s的速度沖到終點(diǎn),成績?yōu)?0s,問:(1)該運(yùn)動(dòng)員百米賽跑全程的平均速度是多少?(2)假設(shè)其加速過程中的加速度大小是4m/s2,整個(gè)過程中最大速度為14m/s,則其加速所用時(shí)間是多少?17、(10分)汽車在高速公路上行駛的速度為30m/s,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方80m處發(fā)生了交通事故,馬上緊急剎車,汽車以恒定的加速度經(jīng)過4s才停下來,則:(1)汽車是否會(huì)有安全問題?(2)在本題中,如果駕駛員看到事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間是0.5s,該汽車行駛是否會(huì)出現(xiàn)安全問題?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】試題分析:位移矢量,方向由初位置指向末位置.故A錯(cuò)誤.路程是標(biāo)量,表示運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,與位移的大小不一定相等.故B錯(cuò)誤.質(zhì)點(diǎn)做單向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路程等于位移的大小,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;路程大于等于位移的大小,即質(zhì)點(diǎn)位移的大小不會(huì)比路程大.故D正確.故選D.考點(diǎn):路程和位移【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道路程位移的區(qū)別,以及知道位移大小和路程的關(guān)系,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.2、D【解析】
矢量是既有大小又有方向的物理量,位移、瞬時(shí)速度、加速度都是矢量;標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量,路程、時(shí)間和速率都標(biāo)量,故acf正確,bde錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】矢量與標(biāo)量有兩大區(qū)別:一是矢量有方向,標(biāo)量沒有方向;二是運(yùn)算法則不同,矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則,標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)加減法則.3、B【解析】
正確對物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)摩擦力公式可求得摩擦力。注意準(zhǔn)確理解摩擦力的性質(zhì),排除干擾?!驹斀狻课矬w受到的是滑動(dòng)摩擦力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,水平向右。故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】
AB.慣性是物體的因有屬性,大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與其它任何因素?zé)o關(guān),AB不符合題意;C.摘下或加掛一些車廂,改變了質(zhì)量,從而改變慣性,C符合題意;D.人和車的質(zhì)量不變,則其慣性不變,D不符合題意.5、A【解析】
A.力是物體間的相互作用,是使物體發(fā)生形變或改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故A正確;B.任何力都不能脫離物體存在。故B錯(cuò)誤;C.力是物體對物體的作用,不接觸的物體間也可以有力的作用,如有一定距離的磁鐵間有相互作用力,故C錯(cuò)誤;D.力的大小可以用彈簧測力計(jì)測量,故D錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】
設(shè)物塊沿斜面下滑的加速度為a,則從A到B從A到C聯(lián)立解得故選B。7、BC【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,為,沒有方向,位移大小等于首末位置的距離為,方向從A到C,故BC正確,AD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:本題是基礎(chǔ)題,緊扣位移和路程的概念,抓住位移的方向從起點(diǎn)指向終點(diǎn)。8、BC【解析】靜止在粗糙水平地面上的木箱,受一逐漸增大的水平推力F作用,而木箱仍保持靜止不動(dòng),對木箱受力分析,受重力、支持力、推力和靜摩擦力,根據(jù)二力平衡條件可得:f=F,由于推力F不斷變大,故靜摩擦力f不斷變大,但合力一直為零,故BC正確,AD錯(cuò)誤。9、AC【解析】
甲是v-t圖像,則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象可知加速度應(yīng)是恒定的,可知A正確;乙是x-t圖像,可知表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;丙圖是x-t圖像,由位移表達(dá)式:x=v0t+12at2,可知?jiǎng)蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的x-t圖應(yīng)是二次函數(shù)關(guān)系,可知C正確;丁是v-t圖像,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選【點(diǎn)睛】由運(yùn)動(dòng)性質(zhì)判定圖象,主要就是依據(jù)這種運(yùn)動(dòng)的各個(gè)量的表達(dá)式中與時(shí)間的函數(shù)關(guān)系,只要列出對應(yīng)量的表達(dá)式,就可以判定對應(yīng)的圖象.10、AC【解析】
A.由所給圖象知,物體1s末的速度為9m/s,選項(xiàng)A正確;B.0~2s內(nèi),物體的加速度a=m/s2=3m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.6~7s內(nèi),物體的速度、加速度為負(fù)值,表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確;D.10~12s內(nèi),物體的速度為負(fù)值,加速度為正值,表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.11、BCD【解析】
由平衡知識(shí)可知,OQ繩對小球Q的拉力等于小球Q所受重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;若細(xì)繩對P的拉力較小時(shí),斜面對物塊P的摩擦力的方向沿斜面向上,選項(xiàng)B正確;對斜面體、滑塊P以及小球Q的整體,水平方向有向右的F的分量,可知整體受向左的摩擦力,即地面對斜面體有向左的摩擦力,選項(xiàng)C正確;對斜面體、滑塊P的整體,豎直方向有滑輪和小球P之間的細(xì)繩的拉力的豎直向下的分量,可知地面對斜面體的支持力大于物塊P和斜面體的重力之和,選項(xiàng)D正確;故選BCD.【點(diǎn)睛】本題采用隔離法和整體法研究兩個(gè)物體的平衡問題,靈活選擇研究對象;摩擦力的方向及大小變化尤其為難點(diǎn).12、ABD【解析】
A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由正常情況下由可得駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為:故A正確;B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由酒后情況下由可得駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間為:則酒后比正常情況下多的時(shí)間為:故B正確;C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí),有一反應(yīng)時(shí)間,以速度為為例:若是正常情況下,制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過程中的發(fā)生的位移:由可得汽車的加速度大小為:故C錯(cuò)誤;D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為30m/s加速行駛時(shí),酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是:超過前方險(xiǎn)情的距離,酒后駕駛者不能安全停車,故D正確。二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)F';(2)B【解析】
(1)[1]是通過作圖的方法得到合力的理論值,而是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力。故方向一定沿AO方向的是,由于誤差的存在和方向并不重合(2)[2]合力與分力是等效替代的關(guān)系,所以本實(shí)驗(yàn)采用的等效替代法,故B正確,ACD錯(cuò)誤。14、D;先接通電源,再放開紙帶E;先斷開電源,再取下紙帶【解析】
(1)[1]在D項(xiàng)操作中,注意要先接通電源,然后再釋放紙帶,這樣可以保持的打點(diǎn)的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率,盡量多在紙帶上打點(diǎn);(2)[2]在E項(xiàng)操作中,先斷開電源,再取下紙帶。15、開始時(shí)重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn);0.19.752.25【解析】
(1)[1].從圖甲看,該同學(xué)的操作不當(dāng)之處是:開始時(shí)重物離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn);(2)[2].由長度測量結(jié)果可知,實(shí)驗(yàn)所用刻度尺的最小刻度為0.1cm;(3)[3][4].相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有一個(gè)點(diǎn)未畫出,則T=0.04s,根據(jù)解得B點(diǎn)對應(yīng)的瞬時(shí)速度是三.計(jì)算題(22分)16、(1)10m/s(2)3.5s【解析】
(1)該運(yùn)動(dòng)員百米賽跑全程
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