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黑龍江省黑河市通北一中2025屆高一物理第一學(xué)期期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于位移和路程,下列說(shuō)法中正確的是()A.出租車是按位移的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的B.出租車是按路程的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的C.在田徑場(chǎng)1500m長(zhǎng)跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500mD.高速公路路牌上顯示“上海100km”,表示該處到上海的位移大小為100km2、下述關(guān)于力的說(shuō)法正確的是A.力是物體對(duì)物體的作用,總是成對(duì)出現(xiàn)的;B.只有相互接觸的物體才有力的作用;C.有的物體自己就有力,這個(gè)力不需要?jiǎng)e的物體施力;D.射出的箭能向前飛行,是由于受到一個(gè)向前的沖力作用3、一個(gè)物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是A.第4s內(nèi)的平均速度和第5s內(nèi)的平均速度之比為4:5B.第4s內(nèi)的平均速度和第5s內(nèi)的平均速度之比為7:9C.第4s內(nèi)的速度變化量大于第3s內(nèi)的速度變化量D.第4s內(nèi)和前4s內(nèi)的位移之比為8:164、勻速直線運(yùn)動(dòng)位移的數(shù)值等于v–t圖像中的矩形“面積”.如圖所示,在研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),如果我們把0~t0內(nèi)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多相等的時(shí)間小段Δt,則每一小段都可以近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間間隔Δt取到很小時(shí),所有矩形的“面積”之和就趨近于該圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的梯形“面積”,即此梯形“面積”就表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移.請(qǐng)你類比上述方法判斷以下說(shuō)法正確的是()A.如果v–t圖像的圖線是曲線,則圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”不再表示物體的位移B.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t,則a-t圖像的圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示t0時(shí)刻的速度C.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t,則a-t圖像的圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示0~t0內(nèi)速度的增加量D.如果把縱坐標(biāo)換成速度的倒數(shù),橫坐標(biāo)換成位移x,則-x圖像的圖線與x軸上某段位移所圍成的“面積”不表示任何物理量5、如圖,左側(cè)為階梯電梯,右側(cè)為斜面電梯,某位乘客分乘兩種電梯,而且均隨電梯勻速上行,乘客相對(duì)電梯都處于靜止?fàn)顟B(tài),下列關(guān)于乘客在這兩種電梯上的受力分析正確的是()A.乘客在兩種電梯中均有摩擦力,但是方向不同B.兩種電梯對(duì)該乘客支持力的大小相同,方向不同C.兩種電梯對(duì)該乘客支持力的大小相同,方向相同D.兩種電梯對(duì)該乘客作用力的大小和方向均相同6、如圖所示,一個(gè)球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度相同B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的角速度相同C.若θ=30°,則a、b兩點(diǎn)的線速度之比va∶vb=∶2D.若θ=30°,則a、b兩點(diǎn)的向心加速度之比aa∶ab=2∶7、幾個(gè)水球可以擋住子彈?《國(guó)家地理頻道》實(shí)驗(yàn)證實(shí):四個(gè)水球就足夠!四個(gè)完全相同的水球緊挨在一起水平排列,子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),恰好能穿出第四個(gè)水球,則可以判定()A.子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同B.由題干信息可以確定子彈穿過(guò)每個(gè)水球的時(shí)間比C.子彈在每個(gè)水球中速度變化相同D.子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等8、關(guān)于電動(dòng)勢(shì),下列說(shuō)法正確的是(
)A.電源兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì)B.電動(dòng)勢(shì)越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能就越多C.電源電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和D.電源電動(dòng)勢(shì)由電源本身決定,與外電路的組成無(wú)關(guān)9、A與B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng),A做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),B做勻速直線運(yùn)動(dòng).開始計(jì)時(shí)時(shí),A、B位于同一位置,則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕恢脮r(shí)()A.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等 B.A與B在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等C.A的速度是B的4倍 D.A與B的位移相等10、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置隨時(shí)間的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是A.在時(shí)刻兩車速度相等B.從到時(shí)間內(nèi),兩車走過(guò)的路程相等C.從到時(shí)間內(nèi),兩車的平均速度相等D.在到時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)用如圖甲所示的水平氣墊導(dǎo)軌練習(xí)測(cè)定滑塊的速度,光電門固定在導(dǎo)軌上的B點(diǎn),吊盤(含金屬片)通過(guò)細(xì)線與滑塊相連,滑塊上固定一遮光條。按通氣泵后滑塊被吹起,實(shí)驗(yàn)中將滑塊在A點(diǎn)由靜止釋放,測(cè)出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間△t。(1)若測(cè)得AB間距離為x,遮光條的寬度d(沿滑塊運(yùn)動(dòng)方向的長(zhǎng)度),則遮光條通過(guò)光電門時(shí)的速度為______________,若滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度為a,則a.x,d與△t間滿足的關(guān)系式為______________(2)若要提高速度的測(cè)量精度,可適當(dāng)______________(填“增大”或“減小”)遮光條的寬度。12、(10分)某同學(xué)在探究力的合成的平行四邊形法則的實(shí)驗(yàn)中,利用圖釘、平板、橡皮條、彈簧秤及鉛筆刻度尺進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn),(1)圖中B測(cè)力計(jì)的示數(shù)為__________N。(本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的單位為N)(2)為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行,且盡可能減小誤差,正確的做法是_______A.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),兩細(xì)繩的夾角要盡量小B.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),拉力應(yīng)沿彈簧的軸線,且與水平木板平行C.用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)應(yīng)盡可能大一些D.細(xì)繩的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)長(zhǎng)一些(3)某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí),完成了以下三個(gè)實(shí)驗(yàn)步驟為:①在水平放置的木板上固定白紙,橡皮條一端固定在板上,另一端拴兩根細(xì)繩,通過(guò)細(xì)繩同時(shí)用兩個(gè)測(cè)力計(jì)互成角度地拉橡皮條,使它與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置O,在白紙上記下O點(diǎn)和兩測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1和F2.②只用一只測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩拉橡皮條,使它的伸長(zhǎng)量與用兩測(cè)力計(jì)拉時(shí)相同,記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F和細(xì)繩的方向③在紙上根據(jù)F1和F2的大小和方向,應(yīng)用平行四邊形定則作圖求出合力,并與②中的F進(jìn)行比較研究.請(qǐng)指出以上步驟中有錯(cuò)誤或疏漏的地方:①____________;②________________________。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)9月27日,中國(guó)女排以11戰(zhàn)全勝的戰(zhàn)績(jī)完美收官,最后一局本著“尊重對(duì)手,尊重自己”原則,為2019年世界杯畫下圓滿的句號(hào)。據(jù)報(bào)道,中國(guó)隊(duì)每一次發(fā)球,全場(chǎng)都會(huì)發(fā)出振聾發(fā)聵的噓聲。如圖所示為中國(guó)隊(duì)發(fā)出的排球,虛線為排球在空中的運(yùn)動(dòng)軌跡,若排球的質(zhì)量為m,重力加速度為g,忽略空氣阻力。完成下列問(wèn)題:(1)如圖甲所示,在答題卡上畫出排球運(yùn)動(dòng)到A位置時(shí)的受力分析圖;(2)如圖乙所示,實(shí)線是排球在A位置的軌跡切線,與豎直方向的夾角為θ。此時(shí)將排球的重力沿著切線方向和水平方向分解,在答題卡上畫平行四邊形并求出兩個(gè)分力的大小。14、(14分)某物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度是2m/s,加速度是1m/s2,,求物體在第3s末的速度和第4s內(nèi)的位移。15、(13分)物體質(zhì)量m=6kg,在水平地面上受到與水平面成角斜向上的拉力F=20N作用,物體以10m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),求力F撤去后物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】
出租車是按路程收費(fèi)的,A錯(cuò)誤,B正確,田徑場(chǎng)是圓環(huán)軌道,所以位移不是1500m,C錯(cuò)誤,高速公路路牌上顯示“廣州100km”,表示該處到廣州的路程為100km,D錯(cuò)誤,故選B考點(diǎn):考查了路程和位移的區(qū)別點(diǎn)評(píng):位移的大小等于初末位置的距離,方向由初位置指向末位置.路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度.2、A【解析】
力是物體對(duì)物體的作用,總是成對(duì)出現(xiàn)的,選項(xiàng)A正確;不一定只有相互接觸的物體才有力的作用,例如磁鐵之間的相互作用,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;有受力物體必有施力物體,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;射出的箭能向前飛行,是由于慣性作用,并非受到向前的沖力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A.3、B【解析】
由“某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度”可得,第4s內(nèi)和第5s內(nèi)的平均速度分別為,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確。第4s內(nèi)的速度變化量和第3s內(nèi)的速度變化量速度變化量相等,為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。因物體的初速度為零,故相鄰的、相同時(shí)間內(nèi)的位移之比一定是,故第4s內(nèi)和前4s內(nèi)的位移之比為7:16,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、C【解析】如果v-t圖象的圖線是曲線,采用微元的思想,認(rèn)為每一小段做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí)間間隔△t取到很小時(shí),所有矩形的“面積”之和表示物體的位移.故A錯(cuò)誤.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t,將圖線分成無(wú)數(shù)小段,認(rèn)為每一小段加速度不變,由△v=a△t知,矩形面積表示速度的變化量,則a-t圖象的圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示0~t0內(nèi)速度的增加量.故B錯(cuò)誤,C正確.如果把縱坐標(biāo)換成速度的倒數(shù),橫坐標(biāo)換成位移x,由知,-x圖象的圖線與x軸上某段位移所圍成的“面積”表示運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.故D錯(cuò)誤.故選C.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握極限微元思想在物理學(xué)習(xí)中的運(yùn)用,能夠觸類旁通,比如:知道a-t圖線圍成的面積表示的含義,F(xiàn)-x圖線圍成面積表示的含義、I-t圖線圍成的面積表示的含義等.5、D【解析】解:在甲圖中由于乘客在水平臺(tái)階上做勻速運(yùn)動(dòng),所以只受重力和支持力,支持力等于重力,沒有摩擦力,電梯對(duì)乘客的作用力大小等于重力,方向豎直向上,在乙圖中由于乘客位于斜面上做勻速運(yùn)動(dòng),受到重力,支持力,摩擦力作用,受到的支持力大小小于重力,摩擦力不為零沿斜面向上,電梯對(duì)乘客的作用力大小等于重力,方向豎直向上,故D正確6、BC【解析】
AB:共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的各點(diǎn)角速度相等,故a、b兩點(diǎn)的角速度相等,但運(yùn)動(dòng)半徑不等,所以線速度不等,故A錯(cuò)誤,B正確.C、設(shè)球的半徑為R,當(dāng)θ=30°時(shí),a的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r=Rcos30°=,b的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,根據(jù)v=rω可知,va:vb=:2,故C正確;D、設(shè)球的半徑為R,當(dāng)θ=30°時(shí),a的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑r=Rcos30°=,b的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,根據(jù)a=rω2可知,ana:anb=:2,故D錯(cuò)誤.故選BC7、BD【解析】
AB.設(shè)水球的直徑為d,子彈運(yùn)動(dòng)的過(guò)程為勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到末速度為零,我們可以應(yīng)用逆過(guò)程,相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線運(yùn)動(dòng);因?yàn)橥ㄟ^(guò)最后1個(gè)、最后2個(gè)以及后3個(gè)、全部4個(gè)的位移分別為d、2d、3d和4d,根據(jù)知,時(shí)間之比為所以子彈在每個(gè)水球中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同;由以上的分析可知,子彈依次穿過(guò)4個(gè)水球的時(shí)間之比為故A錯(cuò)誤,B正確;C.子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則受力是相同的,所以加速度相同,由可知,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不同,則速度的變化量不同,故C錯(cuò)誤;D.由A的分析可知,子彈穿過(guò)前3個(gè)水球的時(shí)間與穿過(guò)第四個(gè)水球的時(shí)間是相等的,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)可知,子彈穿出第三個(gè)水球的瞬時(shí)速度與全程的平均速度相等,故D正確。故選BD。8、CD【解析】
AC.電源沒有接入電路時(shí)兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì),在閉合電路中電源兩極間的電壓是路端電壓,電源電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和,故A錯(cuò)誤,C正確;B.電動(dòng)勢(shì)越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大,但不是將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能就越多.故B錯(cuò)誤;D.電動(dòng)勢(shì)是描述電源把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量,大小由電源本身決定,與外電路的組成無(wú)關(guān),故D正確.【點(diǎn)睛】電動(dòng)勢(shì)是描述電源把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量;電源電動(dòng)勢(shì)等于電源沒有接入電路前兩極間的電壓,等于電路內(nèi)外電壓之和.9、BD【解析】
AD.兩質(zhì)點(diǎn)相遇時(shí)到達(dá)同一位置,由題意可知,初始時(shí)刻A、B位于同一位置,末時(shí)刻又在同一位置,則兩質(zhì)點(diǎn)位移相等,設(shè)A的速度為vA,B的速度為vB,有:t=vBt,則vA=2vB,故AC錯(cuò)誤,D正確;B.AB同時(shí)運(yùn)動(dòng),所以相遇時(shí)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,根據(jù)平均速度等于位移除以時(shí)間可知,平均速度相等,故B正確;10、BCD【解析】
x-t圖象的斜率表示速度,根據(jù)斜率的變化分析速度的變化;交點(diǎn)表示相遇,由此分析路程大小?!驹斀狻縳-t圖象的斜率表示速度,在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,所以乙車的速度大于甲車速度,故A錯(cuò)誤;從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車速度方向一直為正值,走過(guò)的路程均為x2-x1,路程相等,故B正確;從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車的位移相同,根據(jù)可知平均速度相等,選項(xiàng)C正確;根據(jù)圖象可知,在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率,在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同,此時(shí)兩車速度相等,故D正確。故選BCD。【點(diǎn)睛】對(duì)于圖象問(wèn)題,我們學(xué)會(huì)“五看”,即:看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距;了解圖象的物理意義是正確解題的前提。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1);;(2)減?。弧窘馕觥浚?)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間極短,可以認(rèn)為速度不變,速度;滑塊由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)位移x,速度為v,根據(jù)位移速度關(guān)系:。(2)遮光條的寬度越窄,平均速度越接近瞬時(shí)速度,要提高速度的測(cè)量精度,可適當(dāng)減小遮光條的寬度。12、3.6BD應(yīng)同時(shí)記下兩力的方向應(yīng)拉長(zhǎng)到同一點(diǎn)O【解析】(1)測(cè)力計(jì)的分度值是0.2N,不要求估讀到分度值的下一位,指針指在3.6的位置,測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為3.6N;(2)為了使實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蝽樌M(jìn)行,且盡可能減小誤差,應(yīng)該用彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩時(shí),拉力應(yīng)沿彈簧的軸線,且與水平木板平行,細(xì)繩
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