【市政實務(wù)】郭煒 教材精講班教案 40-第3章-城市隧道工程與城市軌道交通工程(十)_第1頁
【市政實務(wù)】郭煒 教材精講班教案 40-第3章-城市隧道工程與城市軌道交通工程(十)_第2頁
【市政實務(wù)】郭煒 教材精講班教案 40-第3章-城市隧道工程與城市軌道交通工程(十)_第3頁
【市政實務(wù)】郭煒 教材精講班教案 40-第3章-城市隧道工程與城市軌道交通工程(十)_第4頁
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3.4淺埋暗挖法隧道施工4.單側(cè)壁導(dǎo)坑法(1)單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于斷面跨度大,地表沉降難以控制的軟弱松散圍巖中的隧道施工。施工方法選擇條件比較結(jié)構(gòu)與適用地層沉降工期防水初期支護(hù)拆除量造價單側(cè)壁導(dǎo)坑法地層差,跨度≤14m較大較短好小低5.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法(1)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法又稱眼鏡工法。當(dāng)隧道跨度很大,地表沉陷要求嚴(yán)格,圍巖條件特別差,單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時,可采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。(2)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法一般是將斷面分成四塊:左、右側(cè)壁導(dǎo)坑、上部核心土、下臺階(分別見表3.4-1中對應(yīng)工法示意圖的2、3)。導(dǎo)坑寬度不宜超過斷面最大跨度的1/3。左、右側(cè)導(dǎo)坑錯開的距離,應(yīng)根據(jù)開挖一側(cè)導(dǎo)坑所引起的圍巖應(yīng)力重分布的影響不致波及另一側(cè)已成導(dǎo)坑的原則確定。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法實例施工方法選擇條件比較結(jié)構(gòu)與適用地層沉降工期防水初期支護(hù)拆除量造價雙側(cè)壁導(dǎo)坑法小跨度,連續(xù)使用可擴大跨度較大長效果差大高6.中隔壁法和交叉中隔壁法(1)中隔壁法也稱CD工法,主要適用于地層較差、巖體不穩(wěn)定且地面沉降要求嚴(yán)格的地下工程施工。(2)交叉中隔壁法即CRD工法是在CD工法基礎(chǔ)上加設(shè)臨時仰拱以滿足要求。施工方法示意圖選擇條件比較結(jié)構(gòu)與適用地層沉降工期防水初期支護(hù)拆除量造價中隔壁法(CD工法)地層差,跨度≤18m較大較短好小偏高交叉中隔壁法(CRD工法)地層差,跨度≤20m較小長好大高施工方法示意圖選擇條件比較結(jié)構(gòu)與適用地層沉降工期防水初期支護(hù)拆除量造價中洞法小跨度,連續(xù)使用可擴成大跨度小長效果差大較高側(cè)洞法小跨度,連續(xù)使用可擴成大跨度大長效果差大高柱洞法多層多跨大長效果差大高洞樁法多層多跨較大長效果差較大高3.4.2淺埋暗挖法施工技術(shù)1.工作井施工技術(shù)補充釋疑:豎井:為改善運營通風(fēng)或施工條件而設(shè)置的豎向坑道。橫通道:將隧道劃分成幾個工區(qū)進(jìn)行施工時,為搬入材料和出渣等而設(shè)置的大體上接近水平的作業(yè)坑道。橫通道有時也可用于運營通風(fēng)。注意大標(biāo)題,案例點考察施工順序1)施工準(zhǔn)備(1)豎井施工前,應(yīng)對豎井及隧道范圍內(nèi)的地下管線、建(構(gòu))筑物進(jìn)行調(diào)查,并應(yīng)會同產(chǎn)權(quán)單位確定保護(hù)方案;施工中,應(yīng)加強對重要管線、建(構(gòu))筑物等的保護(hù)和監(jiān)測。(2)豎井施工范圍內(nèi)應(yīng)人工開挖十字探溝,確定無管線后再開挖。(3)豎井井口防護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:豎井應(yīng)設(shè)置防雨棚、擋水墻;豎井應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄,護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.2m;豎井周邊應(yīng)架設(shè)安全警示裝置。地鐵3號線青秀山站北端60米豎井2)鎖口圈梁(3)圈梁混凝土強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的70%及以上時,方可向下開挖豎井?;炷翝仓皺z查補充釋疑:豎井鎖口圈是防止井口坍塌、落石,保證施工安全的重要結(jié)構(gòu),故應(yīng)在井身開挖前做好3)提升系統(tǒng)(1)豎井應(yīng)設(shè)置一套起重吊裝設(shè)備作為提升系統(tǒng),起重吊裝設(shè)備應(yīng)由具備資質(zhì)的單位安裝、拆除;安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行安全檢驗,合格后方可使用。4)豎井開挖與支護(hù)(2)井口地面荷載不得超過設(shè)計規(guī)定值;井

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