【市政實(shí)務(wù)】潘旭 教材精講班課件 64-第3章-3.6~3.8-盾構(gòu)法隧道施工、TBM法隧道施工、城市隧道工程與城市軌道交通工程安全質(zhì)量控制

3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6盾構(gòu)法隧道施工3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置1.盾構(gòu)機(jī)選型目前常用的盾構(gòu)機(jī)類型分為土壓平衡式和泥水平衡式兩種。2.盾構(gòu)選型依據(jù)與原則（略）3.盾構(gòu)法施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置（略）備注：盾構(gòu)非重點(diǎn)，動(dòng)畫了解施工原理。3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6.1盾構(gòu)機(jī)選型、施工條件與現(xiàn)場(chǎng)布置

3.6.2盾構(gòu)法施工技術(shù)

3.6.2盾構(gòu)法施工技術(shù)1.盾構(gòu)法施工步序（略）2.對(duì)管片的技術(shù)要求（略）3.盾構(gòu)始發(fā)施工技術(shù)要點(diǎn)（略）4.盾構(gòu)接收施工技術(shù)要點(diǎn)（略）2022.11/2022.27①5.土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工要點(diǎn)（略）6.泥水平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工要點(diǎn)（略）3.6.2盾構(gòu)法施工技術(shù)

7.管片拼裝1）拼裝方法（1）管片選型（略）（2）拼裝順序一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)（A型）管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標(biāo)準(zhǔn)管片，然后拼裝鄰接（B型）管片，最后安裝楔形（K型）管片。3.6.2盾構(gòu)法施工技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn)管片（A型）鄰接管片（B型）楔形管片（K型）3.6.2盾構(gòu)法施工技術(shù)

（3）盾構(gòu)千斤頂操作拼裝時(shí)，禁止盾構(gòu)千斤頂同時(shí)全部縮回，否則在開挖面土壓的作用下盾構(gòu)會(huì)后退，開挖面將異常不穩(wěn)定（開挖面土壓損失，并失去平衡），管片拼裝空間也將難以保證。3.6.2盾構(gòu)法施工技術(shù)（4）緊固連接螺栓先緊固環(huán)向（管片之間）連接螺栓，后緊固軸向（環(huán)與環(huán)之間）連接螺栓。（5）楔形管片安裝方法為方便插入楔形管片，可裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的千斤頂，以增大插入空間。拼裝徑向插入型楔形管片時(shí)，先徑向重疊頂起，再縱向插入。（6）復(fù)緊連接螺栓（略）8.壁后注漿（略）9.盾構(gòu)姿態(tài)控制（略）3.7.1TBM施工原理

3.7TBM法隧道施工3.7.1TBM施工原理TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，在實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)的同時(shí)，完成破巖、出渣、支護(hù)等作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了工廠化施工，掘進(jìn)速度較快，效率較高。3.7.1TBM施工原理

3.7.2TBM施工技術(shù)

4.TBM支護(hù)施工TBM初期支護(hù)使用TBM設(shè)備后配套配置的錨桿鉆機(jī)、超前鉆機(jī)、混凝土拌合及輸送泵、混凝土噴射機(jī)械手、鋼筋網(wǎng)安裝器、環(huán)形梁安裝器等設(shè)備，通過專業(yè)操作人員使用手動(dòng)和遙控裝置配合完成作業(yè)。3.7.2TBM施工技術(shù)案例實(shí)操考點(diǎn)補(bǔ)充：隧道施工機(jī)械設(shè)備1.通風(fēng)排水：空氣壓縮機(jī)、水泵。2.掘進(jìn)設(shè)備：鑿巖臺(tái)車、鑿巖機(jī)。3.裝載運(yùn)輸設(shè)備：挖掘機(jī)，裝載機(jī)，自卸汽車。4.支護(hù)設(shè)備：錨桿鉆機(jī)，混凝土噴射機(jī)。5.襯砌設(shè)備：電焊機(jī)，壓焊機(jī)，熱合機(jī)，混凝土輸送泵，混凝土運(yùn)輸車，模板臺(tái)車。3.7.2TBM施工技術(shù)案例實(shí)操考點(diǎn)補(bǔ)充：隧道施工防粉塵措施1.加強(qiáng)通風(fēng)換氣2.濕式鑿巖3.混凝土濕噴4.裝渣作業(yè)灑水降塵5.密閉式運(yùn)輸3.8.1城市隧道工程與城市軌道交通工程安全技術(shù)控制要點(diǎn)

3.8城市隧道工程與城市軌道交通工程安全質(zhì)量控制3.8.1城市隧道工程與城市軌道交通工程安全技術(shù)控制要點(diǎn)1.地下管線保護(hù)（略）1）工程地質(zhì)條件及現(xiàn)況管線調(diào)查2）編制地下管線保護(hù)方案3）現(xiàn)況管線改移、保護(hù)措施備注：道路章節(jié)已講3.8.1城市隧道工程與城市軌道交通工程安全技術(shù)控制要點(diǎn)

2.明挖基坑安全技術(shù)控制要點(diǎn)（4）圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用水下灌注混凝土?xí)r，混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)。混凝土灌注施工時(shí)宜高出設(shè)計(jì)文件規(guī)定的標(biāo)高300?500mm。3.淺埋暗挖法隧道施工安全技術(shù)控制要點(diǎn)（略）（4）臺(tái)階法施工應(yīng)先開挖上臺(tái)階，后開挖下臺(tái)階。下部臺(tái)階應(yīng)在拱部初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形基本穩(wěn)定且噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)文件規(guī)定強(qiáng)度的70%后，方可進(jìn)行開挖。3.8.1城市隧道工程與城市軌道交通工程安全技術(shù)控制要點(diǎn)

4.盾構(gòu)法隧道施工安全技術(shù)控制要點(diǎn)（略）表3.8-1施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目2021.8/2023.11（必測(cè)項(xiàng)目：隆沉變形）5.TBM法隧道施工安全技術(shù)控制要點(diǎn)（略）3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1.明（蓋）挖法施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制指標(biāo)（略）2）基坑開挖施工（2）方自上而下分層、分段依次開挖，及時(shí)施作支撐或錨桿。開挖至基底200mm時(shí)，應(yīng)人工配合清底，不得超挖或擾動(dòng)基底土?；捉?jīng)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)施工混凝土墊層。3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

2）地基施工前準(zhǔn)備工作基坑開挖至設(shè)計(jì)高程后應(yīng)由建設(shè)單位會(huì)同設(shè)計(jì)、勘察、施工、監(jiān)理等單位共同驗(yàn)收。P240（3）基坑開挖應(yīng)對(duì)下列項(xiàng)目進(jìn)行中間驗(yàn)收：基坑平面位置、寬度、高程、平整度、地質(zhì)描述，基坑降水，基坑放坡開挖的坡度和圍護(hù)樁及連續(xù)墻支護(hù)的穩(wěn)定情況，地下管線的懸吊和基坑便橋穩(wěn)固情況。2020案例二3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

3）結(jié)構(gòu)施工（略）4）基坑回填（2）基坑回填質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有：①基坑回填土的土質(zhì)、含水率應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求。②基坑回填宜分層、水平機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械確定，且不應(yīng)大于0.3m；結(jié)構(gòu)兩側(cè)應(yīng)水平、對(duì)稱同時(shí)填壓；基坑分段回填接槎處，已填土坡應(yīng)挖臺(tái)階，其寬度不應(yīng)小于1.0m，高度不應(yīng)大于0.5m。5）主體結(jié)構(gòu)防水施工（略）3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

2.淺埋暗挖法隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1）淺埋暗挖法施工質(zhì)量控制指標(biāo)（略）2）施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制（略）3）土方開挖、初期支護(hù)施工質(zhì)量控制（1）土方開挖①宜用激光準(zhǔn)直儀控制中線和隧道斷面儀控制外輪廓線。3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

（2）初期支護(hù)施工④噴射混凝土施工：a.噴射作業(yè)分段、分層進(jìn)行，噴射順序由下而上。b.噴頭應(yīng)保證垂直于工作面，噴頭距工作面不宜大于1m。c.分層噴射時(shí)，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。d.鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層不應(yīng)小于20mm。e.噴射混凝土終凝2h后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不小于14d；氣溫低于5°C不得噴水養(yǎng)護(hù)。3.8.2城市隧道工程與城市軌道交通工程質(zhì)量控制要點(diǎn)

4）防水、二次襯砌施工質(zhì)量控制（略）⑤采用專用熱合機(jī)焊接，焊縫應(yīng)均勻連續(xù)；雙焊縫搭接的焊縫寬不應(yīng)小于10mm；焊縫不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等現(xiàn)象；焊縫應(yīng)經(jīng)充氣試驗(yàn)合格：氣壓0.15MPa，經(jīng)過3min下降值不大于20%