2025屆桂林中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁
2025屆桂林中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第2頁
2025屆桂林中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第3頁
2025屆桂林中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第4頁
2025屆桂林中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025屆桂林中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、對(duì)于平拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力,g為已知),下列條件中可確定物體在空中運(yùn)行時(shí)間的是()A.已知水平位移 B.已知下落高度C.已知初速度 D.已知位移的大小2、如圖所示,不計(jì)重力的輕桿OP能以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),P端用輕繩PB掛一重物,另用一根輕繩通過光滑定滑輪系住P端。在力F的作用下,當(dāng)桿OP和豎直方向的夾角α()緩慢增大時(shí),力F的大小應(yīng)()A.逐漸增大 B.恒定不變C.逐漸減小 D.先增大后減小3、某質(zhì)點(diǎn)在0~3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.t=3s時(shí),質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的右側(cè)B.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度等于第2s內(nèi)的平均速度C.質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)的位移與第3s內(nèi)的位移大小相等,方向相反D.質(zhì)點(diǎn)在第2s內(nèi)的加速度與第3s內(nèi)的加速度大小相等,方向相反4、將一個(gè)有確定方向的力F=10N分解成兩個(gè)分力,已知一個(gè)分力有確定的方向,與F成30°夾角,另一個(gè)分力的大小為6N,則在分解時(shí)()A.有無數(shù)組解B.有兩組解C.有唯一解D.無解5、如圖所示,橫截面為直角三角形的斜劈A,底面靠在粗糙的豎直墻面上,力F通過球心水平作用在光滑球B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)力F增大時(shí),系統(tǒng)還保持靜止,則下列說法正確的是()A.A所受合力減小B.墻面對(duì)A的摩擦力一定增大C.B對(duì)地面的壓力不變D.A對(duì)豎直墻壁的壓力一定增大6、網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員將一網(wǎng)球在某一高度處以初速度v0水平擊出,網(wǎng)球經(jīng)時(shí)間t落地,落地時(shí)的速度大小為v,落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離為x,不計(jì)空氣阻力.若將網(wǎng)球從相同位置以2v0的速度水平擊出,則網(wǎng)球A.經(jīng)時(shí)間t落地B.經(jīng)時(shí)間2t落地C.落地時(shí)的速度大小將變?yōu)?vD.落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)的水平距離將變?yōu)?x7、我國的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)的里程數(shù)全球第一.當(dāng)列車的牽引力大于阻力時(shí),列車加速,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),下列說法正確的是()A.列車的速度也減小B.列車的速度仍在增大C.列車的加速度在減小,減到零時(shí)列車靜止D.列車的加速度在減小,減到到零時(shí)列車的速度達(dá)到最大8、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是(??)A.t=2s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度不同,位移相同B.在t=2s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度相同,位移不同C.在t=4s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度相同,位移不同D.在t=4s時(shí)刻,甲、乙兩物體速度不同,位移相同9、如圖所示,物塊A、木板B疊放在水平地面上,B的上表面水平,B與地面之間光滑,A、B的質(zhì)量均為m=1kg,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1.用一根輕繩跨過光滑定滑輪與A、B相連,輕繩均水平,輕繩和木板B都足夠長(zhǎng).當(dāng)對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F=5N時(shí),物塊A在木板B上向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng).在這個(gè)過程中,A相對(duì)地面的加速度大小用a表示,繩上拉力大小用T表示,g=10m/s2,則A.a=1.5m/s2 B.a=2m/s2C.T=2N D.T=2.5N10、如圖所示,不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn),跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B,物塊A懸于空中,物塊B位于水平面上,且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài).已知物塊A的質(zhì)量mA=0.1kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2,下列說法中正確的是A.物塊A對(duì)細(xì)繩的拉力FT=1NB.地面對(duì)B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft=ND.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻,在水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用下(設(shè)滑動(dòng)摩擦力為最大靜摩擦力),木箱由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力。求:(1)木箱加速度的大?。唬?)木箱在時(shí)速度的大??;(3)由牛頓第二定律知道,無論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度??墒钱?dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能將木箱拉動(dòng)。這跟牛頓第二定律有沒有矛盾?請(qǐng)做出解釋說明。14、(14分)一只船在200m寬的河中橫渡,水流速度是2m/s,船在靜水中的航速是4m/s,則(1)小船怎樣才能以最短時(shí)間渡過河去?需時(shí)多少?(2)小船怎樣才能以最短路徑渡過河去?需時(shí)多少?15、(13分)一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為0.5m/s,第7s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m,求:(1)物體的加速度;(2)物體在5s內(nèi)的位移

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】AC.根據(jù)水平位移x=v0t,知知道水平位移和初速度,即可求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,知道其中一個(gè),無法求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.故A、C錯(cuò)誤B.根據(jù)h=gt2,知道下落的高度,可求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.故B正確D.知道位移的大小和方向,可以求出下落的高度,根據(jù)h=gt2,求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,但是只知道位移的大小不能求解下落的高度,不能求解時(shí)間.故D錯(cuò)誤2、A【解析】對(duì)P點(diǎn)受力分析,如圖所示設(shè)定滑輪處為C點(diǎn),由相似三角形可得則由于繩子長(zhǎng)度PC一直增大,OC、G不變,所以F一直增大.,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】在v-t圖象中圖線的斜率代表物體的加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移,平均速度等于該段時(shí)間內(nèi)位移與時(shí)間的比值,據(jù)此即可求解問題?!驹斀狻緼.v-t圖象中圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移大小,0~3s內(nèi)物體的位移為正值,說明質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn)的正方向,但無法知道是否是在右側(cè),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的位移大于第2s內(nèi)的位移,所以質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度大于第2s內(nèi)的平均速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移,則第2s內(nèi)的位移與第3s內(nèi)的位移大小相等,方向相反,選項(xiàng)C正確;D.v-t圖象的斜率表示加速度,故質(zhì)點(diǎn)在第2

s內(nèi)的加速度與第3

s內(nèi)的加速度大小相等,方向相同,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】已知一個(gè)分力有確定的方向,與成夾角,知另一個(gè)分力的最小值為,而另一個(gè)分力大小大于小于,所以分解的組數(shù)有兩組解.如圖.故正確,、、錯(cuò)誤故選5、D【解析】A.A一直處于靜止,處于平衡狀態(tài),A所受合外力一直為零不變,A錯(cuò)誤;C.球B受力如圖所示,B靜止處于平衡狀態(tài),由平衡條件得F增大,則增大增大,則增大,根據(jù)牛頓第三定律可知,球B對(duì)地面的壓力增大,C錯(cuò)誤;B.以A、B系統(tǒng)研究對(duì)象,以整體為研究對(duì)象,豎直方向,當(dāng)A所受摩擦力方向豎直向上時(shí)因?yàn)樵龃?,則減小,當(dāng)A所受摩擦力方向豎直向下時(shí)因?yàn)樵龃?,則增大,B錯(cuò)誤;D.以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得,水平方向,豎直墻壁對(duì)A的彈力大小等于力F,F(xiàn)增大,豎直墻壁對(duì)A的彈力增大,所以由牛頓第三定律可知,A對(duì)豎直墻壁的壓力增大,D正確。故選D。6、AD【解析】網(wǎng)球在同一高度以不同速度水平拋出,在平拋運(yùn)動(dòng)過程中,由于高度相同,則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成規(guī)律求解末速度,根據(jù)位移規(guī)律求解位移【詳解】A、B項(xiàng):網(wǎng)球做平拋運(yùn)動(dòng),可將運(yùn)動(dòng)分解成水平方向勻速運(yùn)動(dòng)與豎直方向自由落體.由于高度相同,則落地時(shí)間相同,故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):由vy=gt可知,落地時(shí)豎直速度不變,則落地時(shí)的速度,所以不是第一次拋出的2倍,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):因下落時(shí)間不變,水平速度變成原來的2倍,由x=vxt可知水平距離變?yōu)樵瓉淼?倍,故D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用,重力的平均功率是由重力作功與時(shí)間的比值,而重力的瞬時(shí)功率則是重力與重力方向的速率乘積7、BD【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同,列車做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,列車做減速運(yùn)動(dòng);本題中列車的加速度方向始終與速度方向一致,做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)加速度減為零時(shí),速度最大,列車做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),牽引力仍大于阻力,故合外力的方向仍與速度方向相同,則加速度方向與速度方向一致,故列車做加速運(yùn)動(dòng),速度不斷增大,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)加速度減小為零時(shí),列車速度達(dá)到最大并保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確8、BD【解析】AB.在t=2s時(shí),兩圖線相交,甲、乙兩物體的速度相同,速度時(shí)間圖像中圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移大小,可知在t=2s時(shí)刻位移不同,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.在t=4s時(shí),甲、乙兩物體的速度不同,但圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相同,則位移相同,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、AD【解析】分別對(duì)A、B受力分析,抓住它們的加速度大小相等,繩對(duì)A和對(duì)B的拉力大小相等,由牛頓第二定律求出加速度與繩子的拉力【詳解】以A為研究對(duì)象受力如圖所示,由牛頓第二定律可得:F-f-T=maA…①以B為研究對(duì)象,受力如圖所示:由牛頓第二定律得:T′-f′=maB…②由牛頓第三定律知:T=T′,f=f′滑動(dòng)摩擦力:f=μN(yùn)BA=μmg,由題意有加速度aA=aB聯(lián)立上式可解得:T=2.5N,aA=aB=1.5m/s2;故選AD【點(diǎn)睛】采用整體法和隔離法對(duì)物體進(jìn)行受力分析,抓住兩物體之間的內(nèi)在聯(lián)系,繩中張力大小相等、加速度大小相等,根據(jù)牛頓第二定律列式求解即可.解決本題的關(guān)鍵還是抓住聯(lián)系力和運(yùn)動(dòng)的橋梁加速度10、AC【解析】對(duì)A和B分別受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對(duì)物體A受力分析,受到重力和細(xì)線的拉力,根據(jù)平衡條件,拉力等于物體A的重力,即FT=mAg=1N,故A正確;對(duì)物體B受力分析,受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力,如圖所示:根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有FTsin600=Ff,F(xiàn)N+FTcos600=mBg,代入數(shù)據(jù)解得:,,故B錯(cuò)誤,C正確;因?yàn)锽受到的是靜摩擦力,所以無法求B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù),故D錯(cuò)誤.所以AC正確,BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對(duì)物體A、物體B受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)(3)沒有矛盾【解析】詳解】(1)根據(jù)牛頓第二定律可知:則可以得到:;(2)根據(jù)速度與時(shí)間的關(guān)系可知時(shí)速度的大小為:;(3)沒有矛盾,因?yàn)榕nD第二定律中的力為該物體受到的合力,當(dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能將木箱拉動(dòng),因?yàn)樾∮谧畲箪o摩擦力,木箱靜止不動(dòng)合力為零,則根據(jù)牛頓第二定律可知加速度為零。14、(1)船頭方向垂直對(duì)岸行駛;50s;(2)船頭與河岸上游成600角;57.7s【解析】(1)當(dāng)船頭的方向與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短(2)當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí),渡河路程最短,根據(jù)平行四邊形定則求出靜水

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論