2025屆廣東省江門市物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2025屆廣東省江門市物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，用水平力F把一個(gè)物體緊壓在豎直墻壁上，物體保持靜止，下列說法中正確的是()A.水平力F與墻壁對(duì)物體的壓力是一對(duì)作用力與反作用力B.物體的重力與墻壁對(duì)物體的靜摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力C.水平力F與物體對(duì)墻壁的壓力是一對(duì)作用力與反作用力D.物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的壓力是一對(duì)作用力與反作用力2、如圖所示，在用力F拉小船向河岸勻速靠攏的過程中，若水的阻力保持不變，則下列說法中正確的是A.船所受合外力不斷增大B.繩子拉力F不斷增大C.繩子拉力F保持不變D.小船受到的浮力不變3、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是（g取9.8m/s2）（）A.只在重力作用下的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.物體剛下落時(shí)，速度和加速度都零C.物體越重，下落得越快D.下落過程中，物體速度每秒增加9.8m/s4、如圖所示，物塊放在粗糙水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)對(duì)物塊施加一水平向右的推力F，在推力F由零逐漸增大到物塊向右滑動(dòng)一段距離的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊滑動(dòng)前，所受摩擦力一直增大B.物塊滑動(dòng)后，所受摩擦力為靜摩擦力C.物塊滑動(dòng)前，所受摩擦力為滑動(dòng)摩擦力D.物塊滑動(dòng)后，所受摩擦力一直增大5、質(zhì)量為m的物體，沿傾角為θ，質(zhì)量為M的斜面勻速下滑，如圖所示，若物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，斜面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，物體下滑過程中，斜面仍靜止在地面上，下述正確的是（）A.地面對(duì)斜面的支持力小于（m+M）gB.地面對(duì)斜面的支持力大于（m+M）gC.斜面不受地面的摩擦力作用D.斜面受到地面的摩擦力的方向一定平行地面向左6、如圖所示，某人從距水面一定高度的平臺(tái)上做蹦極運(yùn)動(dòng)。勁度系數(shù)為k且重力不計(jì)的彈性繩一端固定在人身上，另一端固定在平臺(tái)上，人從靜止開始豎直跳下，在其到達(dá)水面前速度減為零。運(yùn)動(dòng)過程中，彈性繩始終處于彈性限度內(nèi)，取與平臺(tái)同高度的O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以豎直向下為y軸正方向，忽略空氣阻力，人可視為質(zhì)點(diǎn)。人從跳下至第一次到達(dá)最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，用v、a、t分別表示人的速度、加速度和下落時(shí)間，下列描述v與t、a與y的關(guān)系圖像可能正確的是（）A. B.C. D.7、下列說法中正確的是A.任何物體都可當(dāng)作參照系B.速度越大的物體慣性越大C.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)8、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列可能的是（）A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時(shí)，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時(shí)，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，然后物體反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小球，電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客，在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三，已知重力加速度g=10m/s2，由此可判斷A.乘客處于失重狀態(tài)B.電梯可能加速下降，加速度大小為5m/s2C.電梯可能減速上升，加速度大小為2.5m/s2D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為625N10、如圖所示，質(zhì)量均為m的物塊A、B用輕彈簧相連放置于傾角為α的光滑固定斜面上，物塊B與垂直于斜面的擋板C接觸，物塊A系一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪系一重物D，細(xì)繩與輕彈簧均與斜面平行，平衡時(shí)物塊B恰好不離開擋板。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，某一瞬間剪斷細(xì)繩，則下列說法正確的是（）A.重物D的重力為B.剪斷細(xì)繩后，物塊A下滑過程中加速度一直增大C.剪斷細(xì)繩瞬間，物塊A的加速度大小為D.物塊A下滑過程中速度最大時(shí)，彈簧的縮短量11、如圖所示，一根長度為2L、質(zhì)量為m的繩子掛在定滑輪的兩側(cè)，左右兩邊繩子的長度相等．繩子的質(zhì)量分布均勻，滑輪的質(zhì)量和大小均忽略不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．由于輕微擾動(dòng)，右側(cè)繩從靜止開始豎直下降，當(dāng)它向下運(yùn)動(dòng)的位移為x時(shí)，加速度大小為a，滑輪對(duì)天花板的拉力為T．已知重力加速度大小為g，下列a﹣x、T﹣x關(guān)系圖線正確的是（）A. B.C. D.12、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，光滑平臺(tái)右側(cè)與一長為L的木板相接，木板固定，與水平地面的夾角為θ．現(xiàn)有一小滑塊以初速度V．從光滑平臺(tái)滑上木板，恰能沿木板勻速下滑，最終停在粗糙的水平路面上．已知滑塊與木板及水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)滑塊在連接處速度大小的變化，重力加速度為g，求：(1)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)滑塊在水平路面上運(yùn)動(dòng)的位移大??；(3)滑塊在木板和水平路面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間17、（10分）如圖甲所示，一塊長度為L=2m、質(zhì)量為M=0.4kg的長木板靜止放置在粗糙水平地面上．另有一質(zhì)量為的小鉛塊（可看做質(zhì)點(diǎn)），以的水平初速度向右沖上木板．已知鉛塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度取(1)鉛塊剛沖上木板時(shí)，求鉛塊與木板的加速度a1、a2；(2)當(dāng)鉛塊以沖上木板，計(jì)算鉛塊從木板右端脫離時(shí)，鉛塊與木板的速度大小v1、v2；(3)若將六個(gè)相同的長木板并排放在地面上，如圖乙所示，鉛塊以滿足的初速度沖上木板，其它條件不變．確定鉛塊最終停在哪一塊木塊上并求出其停在該木塊上的位置離該木塊最左端的距離（計(jì)算結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A.物體在水平方向受到作用力F跟墻壁對(duì)物體的壓力兩個(gè)力，它們是一對(duì)平衡力，不是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤.B.物體豎直方向受到重力和墻壁對(duì)物體的靜摩擦力兩個(gè)作用，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤.C.作用力F跟物體對(duì)墻壁的壓力沒有直接關(guān)系，不構(gòu)成相互作用力；故C錯(cuò)誤.D.物體對(duì)墻壁的壓力與墻壁對(duì)物體的壓力是物體與墻壁之間的相互作用力，是一對(duì)作用力和反作用力，不是平衡力，故D正確.2、B【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以小船處于平衡，合力為零，設(shè)拉力與水平方向的夾角為θ，有船在勻速靠岸的過程中，θ增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程知，繩子的張力增大，船的浮力減小。故選B。3、D【解析】A.只在重力作用下，且由靜止開始的豎直向下的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.物體剛下落時(shí)，速度為零，加速度為g，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.輕重物體下落的一樣快，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.下落過程中，物體的加速度為9.8m/s2,則物體速度每秒增加9.8m/s，選項(xiàng)D正確.故選D.4、A【解析】AC．物塊滑動(dòng)前，水平方向受到推力和靜摩擦力的作用而處于平衡狀態(tài)，隨著推力增大，物塊保持靜止不動(dòng)，靜摩擦力也一直增大，A正確，C錯(cuò)誤；BD．物塊滑動(dòng)后，受到滑動(dòng)摩擦力，大小為動(dòng)摩擦因數(shù)變化未知，滑動(dòng)摩擦力變化未知，BD錯(cuò)誤。故選A。5、C【解析】考查平衡狀態(tài)的受力分析?！驹斀狻緼B．物體勻速下滑，對(duì)物體受力分析，受豎直向下的重力mg，垂直斜面的支持力FN1以及沿斜面向上的摩擦力f1，三力平衡，則斜面對(duì)物體的支持力與斜面對(duì)物體的摩擦力的合力F與重力mg等大反向，即豎直向上，由牛頓第三定律可知，物體對(duì)斜面的力豎直向下，與F等大，對(duì)斜面體受力分析，有豎直向下的重力Mg，物體對(duì)斜面豎直向下的力以及地面對(duì)斜面體豎直向上的支持力FN2，由平衡條件可知：解得：AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)斜面體受力分析可知，斜面體水平方向不受力，所以地面對(duì)斜面體無摩擦力，C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、D【解析】AB.設(shè)彈性繩原長為l，且t1時(shí)刻彈性繩剛好到達(dá)原長，則0~t1時(shí)間內(nèi)人的加速度大小恒為重力加速度g，v-t圖像為一條過原點(diǎn)的傾斜直線；設(shè)t2時(shí)刻彈性繩的彈力大小與人的重力大小相等，此時(shí)人的加速度為0，則t1~t2時(shí)間內(nèi)人做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，v-t圖像切線的斜率逐漸減小至零；設(shè)t3時(shí)刻人第一次到達(dá)最低點(diǎn)，則t3時(shí)刻人的速度為零，t2~t3時(shí)間內(nèi)人做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，v-t圖像切線的斜率為負(fù)且絕對(duì)值逐漸增大，綜上所述可知AB錯(cuò)誤；CD.根據(jù)AB項(xiàng)分析同理可知，當(dāng)0＜y≤l時(shí)有a=ga-y圖像應(yīng)為平行于y軸的直線；當(dāng)y＞l時(shí)，設(shè)人的質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律有a-y圖像應(yīng)為斜率為負(fù)的傾斜直線。綜上所述可知C錯(cuò)誤，D正確。故選D。7、AD【解析】研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的，但不能選研究對(duì)象自身作為參考系；質(zhì)量是慣性大小的量度；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程；當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響很小，可忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn).【詳解】A、研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的；選項(xiàng)A正確.B、質(zhì)量是物體慣性大小的量度，與物體運(yùn)動(dòng)速度大小無關(guān)；選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、路程是標(biāo)量，位移是矢量；選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D、如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)；選項(xiàng)D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查參考系、質(zhì)點(diǎn)、慣性、路程與位移等幾個(gè)基本概念，關(guān)鍵是理清這些概念.8、ABC【解析】A．若物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度方向與加速度方向相同，加速度減小，速度仍然增大，當(dāng)加速度減小為0時(shí)，速度最大，而后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度減小到零，速度也剛好減小到零，B正確；CD．當(dāng)加速度方向與速度方向相反，速度減小，當(dāng)加速度還未減小到零，速度已減小到零，則會(huì)反向做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減小到零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，C正確，D錯(cuò)誤。故選ABC?！军c(diǎn)晴】本題考查物體做加速（減速運(yùn)動(dòng)）的條件即加速度方向與速度方向相同（相反），與加速度大小變化無關(guān)9、AC【解析】A．彈簧的彈力減小，小球的重力不變，所以小球的加速度向下，乘客的加速度向下，乘客處于失重狀態(tài)，故A正確；BC．電梯靜止時(shí)，小球受力平衡：電梯運(yùn)行時(shí)，小球加速度豎直向下：聯(lián)立方程解得：，所以電梯可能向下做加速運(yùn)動(dòng)，可能向上做減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，C正確；D．乘客處于失重狀態(tài)，地板對(duì)乘客的支持力小于乘客的重力，根據(jù)牛頓第三定律可知乘客對(duì)地板的壓力小于乘客的重力，故D錯(cuò)誤。故選AC．10、CD【解析】A．平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，則滿足故A錯(cuò)誤；BCD．平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，此時(shí)彈簧的拉伸量：剪斷細(xì)繩瞬間，彈簧的彈力不變，此時(shí)對(duì)A根據(jù)牛頓第二定律得：解得：此后彈簧的彈力減小，物體A受到的合外力減小，加速度減小，直至為零，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，A的速度最大，彈簧的壓縮量為此后，A繼續(xù)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿斜面向上，做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)；故CD正確，B錯(cuò)誤；故選CD。11、AD【解析】設(shè)單位長度上質(zhì)量為m0，則根據(jù)受力分析知：，加速度與x成正比，當(dāng)x=L時(shí)，加速度a=g，以后不變，故A正確，B錯(cuò)誤；選取左邊部分受力分析，知：F=ma+mg=（L﹣x）m0?g+（L﹣x）m0g=﹣x2+2m0gL，故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】此題考查受力分析和牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用，注意研究對(duì)象的選取，不過不涉及內(nèi)力，選擇整體作為研究對(duì)象要簡單的多.12、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)(2)(3)【解析】根據(jù)平衡條件即可求出滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；根據(jù)牛頓第二定律和速度位移公式即可求出滑塊在水平路面上運(yùn)動(dòng)的位移大?。桓鶕?jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出滑塊在木板和水平路面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間【詳解】（1）設(shè)滑塊質(zhì)量為，在木板勻速下滑時(shí)有：，解得：；（2）設(shè)滑塊在水平路面上的加速度大小為，位移大小為，有根據(jù)速度位移公式：解得：；（