2025屆福建省閩侯第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題含解析

2025屆福建省閩侯第四中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，a、b兩個小球從不同高度同時沿相反方向水平拋出，其平拋運動軌跡的交點為P，則以下說法正確的是（）A.a、b兩球同時落地B.a、b兩球落地時速度相同C.a、b兩球在P點相遇D.無論兩球初速度大小多大，兩球不可能在空中相遇2、如圖是關(guān)于車拉馬、馬拉車的問題，下列說法中正確的是()A.馬拉車不動，是因為馬拉車的力小于車拉馬的力B.馬拉車前進，是因為馬拉車的力大于車拉馬的力C.馬拉車，不論車動還是不動，馬拉車的力的大小總是等于車拉馬的力的大小D.馬拉車不動或車勻速前進時，馬拉車的力與車拉馬的力才大小相等3、如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準備．某時刻甲同學(xué)松開直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)以上實驗，乙同學(xué)第二次用手抓住直尺位置的刻度值為10cm.直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài)．若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺，到他抓住直尺所用時間叫“反應(yīng)時間”，取重力加速度g＝10m/s2。則下列說法中不正確的是（）A.若將尺子上原來的長度值改為對應(yīng)的“反應(yīng)時間”值，則可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”B.若某同學(xué)的“反應(yīng)時間”大于0.4s，則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時間”C.乙同學(xué)第一次抓住直尺的瞬間，直尺的速度約為4m/sD.乙同學(xué)第一次“反應(yīng)時間”比第二次長4、水平恒力能使質(zhì)量為m1的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a1的加速度，也能使質(zhì)量為m2的物體在光滑水平面上產(chǎn)生大小為a2的加速度，若此水平恒力作用在質(zhì)量為m1+m2的物體上，使其在光滑水平面上產(chǎn)生的加速度為a，則a與a1、a2的大小關(guān)系為（）A.a=a1+a2 B.C. D.5、物體從斜面上A點由靜止開始下滑，如圖所示，第一次經(jīng)光滑斜面AB滑到底端時間為，第二次經(jīng)光滑斜面ACD下滑，滑到底端時間為，已知，在各斜面的等高處物體的速率相等，試判斷（）A.B.C.D.不能確定6、小李坐汽車上午8時從楓涇出發(fā)，9時到達金山萬達，兩地的直線距離為33.8km，導(dǎo)航顯示汽車實際行駛了43.2km，則此過程中汽車的平均速度大小為（）A.4.8km/h B.33.8km/hC.43.2km/h D.77km/h7、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向作直線運動，t=0時刻，甲車在乙車前25m處．在描述兩車運動的v-t圖中（如圖），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在20s內(nèi)的運動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法正確的是（）A.在0?10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.10?20s內(nèi)兩車逐漸遠離C.在t=20s時兩車在公路上相遇D.在10s時兩車在公路上相遇8、以下說法正確的有（）A.物體速度很大時，加速度可能很小B.物體速度增大時，加速度可能減小C.物體速度為零時，加速度也一定為零D.加速度和速度同方向，速度一定增大，加速度和速度反方向，速度不一定減小9、2018年11月，第十二屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海如期舉行，首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊為現(xiàn)場觀眾帶來了“八機鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動作，如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說法中正確的是（）A.地面上的人看到飛機飛過，是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀禮臺向后掠過，是以飛機為參考系的C.研究某架飛機在空中飛行的軌跡時，可將飛機視為質(zhì)點D.研究飛機中空中的各種表演動作時，可將飛機視為質(zhì)點10、如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標系．一質(zhì)量為m的質(zhì)點，在恒力F和重力的作用下，從坐標原點O由靜止開始沿直線ON斜向下運動，直線ON與y軸負方向成θ角(θ<90°)．不計空氣阻力，則以下說法正確的是A.當F=mgsinθ時，拉力F最小B當F=mgtanθ時，拉力F最小C.若一段時間后撤去力F，此后質(zhì)點將做曲線運動D.撤去力F后，質(zhì)點在相等的時間內(nèi)速度變化一定相等11、甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時由靜止自由下落，不計空氣阻力，下面幾種說法中（）A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時間甲是乙的倍C.下落1s時甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等12、關(guān)于物體的速度、加速度、位移、合力之間的關(guān)系，正確的是()A.物體的速度增大，則加速度一定增大，所受的合外力也一定增大B.物體的速度很大，但加速度可能為零，所受的合力也可能為零C.物體的位移不斷增大，則物體所受合外力必定不為零D.物體的速度為零，但加速度可能很大，所受的合力也可能很大二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，斜面高為h，水平面上D、C兩點距離為L?？梢钥闯少|(zhì)點的物塊從斜面頂點A處由靜止釋放，沿斜面AB和水平面BC運動，斜面和水平面銜接處用一長度可以忽略不計的光滑彎曲軌道連接，圖中沒有畫出，不計經(jīng)過銜接處B點的速度大小變化，最終物塊停在水平面上C點。已知物塊與斜面和水平面間的滑動摩擦系數(shù)均為μ。請證明：斜面傾角θ稍微增加后，（不改變斜面粗糙程度）從同一位置A點由靜止釋放物塊，如圖中虛線所示，物塊仍然停在同一位置C點。17、（10分）某汽車在平直公路上從靜止開始做勻變速直線運動，運動6s后立即以3m/s2的加速度開始剎車，已知汽車勻加速運動的位移為36m，求：（1）汽車在勻加速過程的加速度大小；（2）汽車在剎車后2s內(nèi)的位移大小

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】ACD．a(chǎn)、b兩個小球從不同高度同時沿相反方向水平拋出，豎直分運動為自由落體運動，故落地前任意時刻高度不同，不可能相遇，b球的高度較小，根據(jù)可知b一定先落地，AC錯誤D正確；B．由于兩球的初速度大小未知，則無法比較兩球落地的速度大小，B錯誤；故選D。2、C【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力總是大小相等、方向相反，作用力的方向在同一直線上。馬拉車的力和車拉馬的力是一對相互作用力，故總是大小相等，方向相反，與車所處的運動狀態(tài)無關(guān)，不管是馬拉車不動或者車勻速前進，還是加速或減速，馬拉車的力與車拉馬的力都是大小相等的。故選C。3、C【解析】A．將計算出的反應(yīng)時間對應(yīng)到尺子上的長度時，可用上述方法直接測出“反應(yīng)時間”，故A正確；B．若某同學(xué)的反應(yīng)時間為0.4s，則下落的高度大于該直尺的長度，所以將無法測量該同學(xué)的反應(yīng)時間，故B正確；C．由可知，乙第一次抓住直尺的速度故C錯誤；D．直尺下降的高度h，根據(jù)得所以下落的高度大的用的時間長，所以第一次測量的反應(yīng)時間比第二次長，故D正確。故選C。4、B【解析】將兩者看做一個整體，根據(jù)牛頓第二定律可得，分別以兩物體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律可得，，聯(lián)立解得，故B正確5、A【解析】作速度時間圖線，在AB和ACD上運動的初末速度相等，AC段的加速度大于AB段的加速度，在CD段的加速度小于AB段的加速度，兩物體的路程相等，即圖線與時間軸所圍成的面積相等．從圖象可以看出t1＞t2A.，與結(jié)論相符，選項A正確；B.，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C.，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D.不能確定，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A.【點睛】本題采用圖象法解決，關(guān)鍵抓住在不同路徑上運動時初速度速度相等，路程相等，加速度不同6、B【解析】明確平均速度等于位移與時間的比值，根據(jù)題意確定位移和時間即可求出平均速度大小【詳解】小李的位移為33.8km，用時t＝1h，故平均速度為：，故B正確，ACD錯誤．故選B7、ABD【解析】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系【詳解】t=0時刻，甲車在乙車前25m處，在0-10s內(nèi)乙車速度大于甲車的速度，甲車在乙車的前方，所以兩車逐漸靠近，故A正確．在0-10s內(nèi)兩車的位移之差為，即t=10s時刻，乙車恰好追上甲車，在10-20s內(nèi)，甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸遠離．在t=20s時兩車沒有相遇，故BD正確，C錯誤．故選ABD【點睛】利用速度--時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題，主要是把握以下幾點：當圖象相交時兩者速度相同．兩者速度相同時兩者相距最遠或者最近；當兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同，即再次相遇.8、AB【解析】A．物體速度很大時，加速度可能很小，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項A正確；B．當物體的加速度和速度同向時，物體速度增大時，加速度可能減小，選項B正確；C．物體速度為零時，加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達最高點時，選項C錯誤；D．加速度和速度同方向，速度一定增大，加速度和速度反方向，速度一定減小，選項D錯誤；故選AB.9、BC【解析】A．地面上的人看到飛機飛過，是以地面為參考系，飛機是運動的，故A錯誤；B．飛行員以飛機為參考系，飛行員看到觀禮臺向后掠過，故B正確；C．研究某架飛機在空中飛行的軌跡時，飛機的大小可以忽略不計，可將飛機視為質(zhì)點，故C正確；D．觀看飛機表演的空翻動作時，飛機的大小和形狀不能忽略，不可以看成質(zhì)點，故D錯誤。故選BC。10、ACD【解析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合；由力的合成知識可知拉力的最小值；根據(jù)曲線運動的物點分析撤去力F后，質(zhì)點做什么運動，以及速度的變化情況【詳解】因重力與拉力F的合力應(yīng)沿ON方向，即如圖所示：由幾何關(guān)系可知，當拉力等于mgsinθ時，拉力F最小，故A正確，B錯誤；若一段時間后撤去力F，只受力重力作用，與速度方向存在夾角，故此后質(zhì)點將做曲線運動，又因為加速度為重力加速度g，故質(zhì)點在相等的時間內(nèi)速度變化一定相等，故CD正確，故選ACD【點睛】本題考查學(xué)生對曲線運動的條件及幾何關(guān)系的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵就是掌握受力分析和運動分析11、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運動速度位移關(guān)系可知，落地時乙的速度是甲落地速度的倍，故A正確；B.根據(jù)自由落體運動位移時間關(guān)系，落地的時間乙是甲的倍，故B錯誤；C.根據(jù)v=gt可知，下落1s時甲速度與乙的速度都為10m/s，相同，故C正確；D.甲乙兩物體下落的時間不同，最后一秒的初速度不同，所以最后1s下落的距離不相等，故D錯誤；故選AC。12、BD【解析】A．物體的速度增大，則加速度和速度同向，但是加速度不一定增大，根據(jù)F=ma可知所受的合外力也不一定增大，選項A錯誤；B．物體的速度很大，但加速度可能為零，根據(jù)F=ma可知所受的合力也可能為零，選項B正確；C．物體的位移不斷增大，則也可能做勻速直線運動，則物體所受合外力可能為零，選項C錯誤；D．物體的速度為零，但加速度可能很大，根據(jù)F=ma可知所受的