機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工（智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)）第三屆全省職業(yè)技能大賽機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工（智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)）項(xiàng)目技術(shù)文件

第三屆全省職業(yè)技能大賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)文件

第三屆全省職業(yè)技能大賽

機(jī)動(dòng)車檢測(cè)工（智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)）

項(xiàng)目技術(shù)文件

第三屆全省職業(yè)技能大賽組委會(huì)

2021年11月

三晉工匠第三屆全省職業(yè)技能大賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)文件

一、技術(shù)描述

（一）項(xiàng)目概要

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，汽車也是新技術(shù)應(yīng)用的

重要載體，在新一輪的科技革命推動(dòng)下，以《中國(guó)制造2025》為背景，智能網(wǎng)

聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。本賽項(xiàng)聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)，以

測(cè)試、裝調(diào)、運(yùn)維技術(shù)為載體，旨在提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、

應(yīng)用和服務(wù)能力，促進(jìn)汽車行業(yè)復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)以賽促產(chǎn)、以

賽促教、推動(dòng)產(chǎn)教融合。本賽項(xiàng)全面考察選手對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、

智能決策技術(shù)、線控執(zhí)行技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通訊技術(shù)理解與應(yīng)用的能力。

本文件按照國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（三級(jí)）及以上要求，適當(dāng)吸收世界技能大

賽及國(guó)賽相關(guān)技術(shù)要求編制。未盡事宜，將在補(bǔ)充通知及賽前項(xiàng)目技術(shù)交流時(shí)

予以說明。

（二）基本知識(shí)與能力要求

一）相關(guān)知識(shí)

本屆全省職業(yè)技能大賽智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)項(xiàng)目主要考核自動(dòng)駕駛仿真平

臺(tái)排故與測(cè)試”、“自動(dòng)駕駛實(shí)車裝調(diào)與排故”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)

試”等三個(gè)模塊，比賽時(shí)長(zhǎng)總計(jì)2小時(shí)。

1.模塊A：自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)排故與測(cè)試

（1）選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)，在充分理解智能網(wǎng)

聯(lián)汽車各傳感器、控制器、執(zhí)行器工作原理的基礎(chǔ)上，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成以下

工作：傳感器虛擬仿真安裝。

（2）根據(jù)自動(dòng)駕駛測(cè)試出現(xiàn)的故障場(chǎng)景，在仿真平臺(tái)上完成故障分析、

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判斷并進(jìn)行故障排除操作。

（3）虛擬仿真場(chǎng)景測(cè)試。

（4）提交答卷自動(dòng)生成《自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)排故與測(cè)試工單》。

本任務(wù)主要考查選手對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多種場(chǎng)景中故障分析、判斷、排查

的能力。

2.模塊B：自動(dòng)駕駛實(shí)車裝調(diào)與排故

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的自動(dòng)駕駛裝調(diào)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、智能化裝備、工量具

和儀器儀表等，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成以下工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行智能化零件的安裝，包括激光雷達(dá)、超聲波雷

達(dá)、雙目相機(jī)、組合導(dǎo)航（GPS和慣導(dǎo)）、自動(dòng)駕駛處理器、毫米波雷達(dá)等。

（2）根據(jù)任務(wù)要求，對(duì)所裝配的智能化零部件進(jìn)行調(diào)試和故障排查，包

括關(guān)鍵智能化感知故障排除、線控車輛故障排除、線束連接故障檢修等內(nèi)容。

（3）根據(jù)任務(wù)要求完成自動(dòng)駕駛傳感器的參數(shù)設(shè)置、調(diào)試、故障排除。

（4）完成《汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗(yàn)證工單》填寫。

本任務(wù)主要考核選手規(guī)范使用常用工量具、儀器儀表的能力，以及對(duì)智能

化零件的安裝、參數(shù)設(shè)置、調(diào)試、故障排除等能力。

3.模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)試

選手根據(jù)大賽組委會(huì)提供的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控云平

臺(tái)、測(cè)試道路等，在規(guī)定時(shí)間完成以下工作：

（1）根據(jù)任務(wù)要求，啟動(dòng)自動(dòng)駕駛功能所需的各個(gè)模塊，并且完成車輛

與平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)連通。

（2）根據(jù)任務(wù)要求，應(yīng)用工具進(jìn)行V2X通信調(diào)測(cè)和組合導(dǎo)航衛(wèi)星調(diào)測(cè)，

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通過遙控操作參賽車輛至測(cè)試道路并繪制地圖，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與車路協(xié)同功能。

（3）根據(jù)給定場(chǎng)景和任務(wù)要求，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化功能實(shí)車道

路運(yùn)行測(cè)試，包括自動(dòng)啟停、自動(dòng)駕駛循跡、自動(dòng)緊急制動(dòng)、紅綠燈識(shí)別、主

動(dòng)避障等功能。

（4）完成《智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)綜合道路測(cè)試工單》的填寫。

本任務(wù)主要考查選手規(guī)范使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控云平

臺(tái)、測(cè)試道路等能力，以及對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)通信配置與調(diào)試能力、基于路

測(cè)場(chǎng)景的功能測(cè)試、緊急故障排除等能力。

二）基本知識(shí)與能力要求

1.基本知識(shí)要求

本賽項(xiàng)旨在促進(jìn)復(fù)合型高層次技能人才培養(yǎng)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供

人才支撐，選手需要掌握以下相關(guān)知識(shí)：

（1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)試安全規(guī)范：掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)試安全

操作規(guī)范、診斷設(shè)備與檢測(cè)儀器的使用規(guī)范和維護(hù)方法、安全防護(hù)用具的使用

規(guī)范、維修資料使用方法等。

（2）智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線

控制動(dòng)技術(shù)、線控驅(qū)動(dòng)技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試、使用和維

護(hù)規(guī)范。

（3）智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真技術(shù)：了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真環(huán)境搭建、場(chǎng)

景建模、測(cè)試用例設(shè)計(jì)、控制接口調(diào)試以及場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫開發(fā)與調(diào)用等知識(shí)，掌

握相關(guān)工具的安裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)范。

（4）智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)

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1）環(huán)境感知技術(shù)：了解雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、車輛姿態(tài)感知技

術(shù)、信息融合技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)范。

2）智能決策技術(shù)：了解任務(wù)決策、路徑規(guī)劃等決策算法基本知識(shí)，掌握

控制系統(tǒng)相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范及技能。

3)信息交互技術(shù)：了解車輛定位技術(shù)、車載通信技術(shù)、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、

車路協(xié)同技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范。

（5）輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)技能：了解輔助駕駛功能的實(shí)現(xiàn)方案、輔助駕駛

功能的測(cè)試法規(guī)等，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范。

2.能力要求

本賽項(xiàng)強(qiáng)調(diào)選手對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能裝備安裝調(diào)試、功能測(cè)試和故障排除

等應(yīng)用實(shí)踐能力。參賽選手應(yīng)具備以下能力：

（1）熟練地掌握與新能源汽車傳感與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的基本知識(shí)和基

本技能，具有查閱、整合技術(shù)資料的能力，熟悉簡(jiǎn)單機(jī)械部件零件圖、裝配圖，

加工非標(biāo)零件并完成裝配工作能力。

（2）了解智能設(shè)備的檢測(cè)與傳感技術(shù)、通訊技術(shù)、自診斷技術(shù)、電磁兼

容技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，了解智能化設(shè)備主要傳感器的原理、性能及主要參數(shù)。

（3）了解智能化裝備的部件結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)工作原理，熟悉智能化設(shè)備安裝

規(guī)范、工藝流程和控制流程，具備圖紙理解能力，能夠按照要求敷設(shè)電纜及接

線，掌握裝備儀表盤及指示燈相關(guān)知識(shí)。

（4）熟練運(yùn)用裝備測(cè)試工具和儀器儀表能力。

（5）具有必備的通信網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握通信設(shè)備的簡(jiǎn)

單原理、維護(hù)管理和安裝知識(shí)，通信網(wǎng)構(gòu)成及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、管理的知識(shí)，熟悉車

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載網(wǎng)絡(luò)通信裝備配置與調(diào)試流程。

（6）了解智能汽車感知、決策和控制技術(shù)，能夠完成傳感器與控制系統(tǒng)

的聯(lián)機(jī)調(diào)試，具備傳感器參數(shù)標(biāo)定能力，能根據(jù)測(cè)試方案搭建相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景，

正確完成系統(tǒng)調(diào)試。

3.職業(yè)素養(yǎng)與安全要求

參賽選手應(yīng)嚴(yán)格遵循相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)要求及安全規(guī)范，安全文明參賽，操作

規(guī)范，工具擺放整齊，著裝規(guī)范，資料歸檔完整等；嚴(yán)格防止因設(shè)備、車輛運(yùn)

行造成人身傷害。

表1競(jìng)賽能力要求

1智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)試安全規(guī)范10%

掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車安裝調(diào)試安全操作規(guī)范、診斷設(shè)備與

檢測(cè)儀器的使用規(guī)范和維護(hù)方法、安全防護(hù)用具的使用規(guī)范、

維修資料使用方法等

2智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)20%

了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向技術(shù)、線控制動(dòng)技術(shù)、線控

驅(qū)動(dòng)技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試、使用和維

護(hù)規(guī)范

3智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真技術(shù)20%

了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真環(huán)境搭建、場(chǎng)景建模、測(cè)試用例

設(shè)計(jì)、控制接口調(diào)試以及場(chǎng)景數(shù)據(jù)庫開發(fā)與調(diào)用等知識(shí)，掌

握相關(guān)工具的安裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)范

4智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能化技術(shù)50%

環(huán)境感知技術(shù)：了解雷達(dá)探測(cè)技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、車

輛姿態(tài)感知技術(shù)、信息融合技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備

的安裝調(diào)試、使用和維護(hù)規(guī)范

智能決策技術(shù)：了解任務(wù)決策、路徑規(guī)劃等決策算法基

本知識(shí)，掌握控制系統(tǒng)相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范

及技能

信息交互技術(shù)：了解車輛定位技術(shù)、車載通信技術(shù)、車

載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、車路協(xié)同技術(shù)等基本原理，掌握相關(guān)裝備的安

裝調(diào)試和使用維護(hù)規(guī)范

輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)技能：了解輔助駕駛功能的實(shí)現(xiàn)方案、

輔助駕駛功能的測(cè)試法規(guī)等，掌握相關(guān)裝備的安裝調(diào)試和使

用維護(hù)規(guī)范

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二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

（一）競(jìng)賽試題內(nèi)容

根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場(chǎng)提供的競(jìng)賽平臺(tái)，完成“智能化感知設(shè)備裝調(diào)”、“汽

車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗(yàn)證”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)試”三個(gè)競(jìng)賽模塊。各模

塊競(jìng)賽內(nèi)容、考試時(shí)間及配分比例見表2。

表2競(jìng)賽模塊、競(jìng)賽內(nèi)容及配分比例

競(jìng)賽任務(wù)競(jìng)賽內(nèi)容時(shí)長(zhǎng)分值權(quán)重總時(shí)長(zhǎng)

1.根據(jù)任務(wù)要求，將環(huán)境感知傳感器在仿

真平臺(tái)上進(jìn)行安裝。

2.根據(jù)任務(wù)要求，調(diào)取傳感器裝調(diào)參數(shù)，

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)上完成

測(cè)試。

3.根據(jù)出現(xiàn)的場(chǎng)景和任務(wù)要求，在自動(dòng)駕

駛排故仿真平臺(tái)上完成故障分析、判斷，

任務(wù)1：自動(dòng)駕

并進(jìn)行故障排除操作。30分

駛仿真平臺(tái)測(cè)試100分20%

鐘

與排故

4.根據(jù)給任務(wù)要求，選取場(chǎng)景庫典型場(chǎng)景，

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)上完成

裝調(diào)車輛的自動(dòng)啟停、主動(dòng)避障、自動(dòng)緊

急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能驗(yàn)

證。120分鐘

1.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行智能化感知設(shè)

備的篩選、安裝調(diào)試與故障排除；

2.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行智能化感知設(shè)

備的參數(shù)設(shè)置與標(biāo)定。

任務(wù)2：自動(dòng)駕

3.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行線控底盤CAN60分

駛實(shí)車裝調(diào)與排100分50%

鐘

故通訊數(shù)據(jù)讀取和調(diào)測(cè)；

4.根據(jù)任務(wù)要求，完成整車調(diào)試與故障排

除。

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1.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行測(cè)試前的整車網(wǎng)絡(luò)

調(diào)測(cè)和組合導(dǎo)航衛(wèi)星調(diào)測(cè)。

2.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行道路設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通

任務(wù)3：智能網(wǎng)

信配置與調(diào)試。30分

聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)綜合100分30%

鐘

道路測(cè)試3.根據(jù)任務(wù)要求，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智

能化功能實(shí)車道路運(yùn)行測(cè)試，包括自動(dòng)啟

停、自動(dòng)駕駛循跡、自動(dòng)緊急制動(dòng)。

模塊C智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)試競(jìng)賽，考核要點(diǎn)見表3。

表3“模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)試”考核要點(diǎn)

序號(hào)事件檢測(cè)功能要點(diǎn)

原地啟動(dòng)智能車輛，保持停止?fàn)顟B(tài)，進(jìn)行運(yùn)行前檢

查、故障診斷和排除，確保整車性能良好。

1啟動(dòng)出發(fā)

智能車輛在賽道起始區(qū)域接收到啟動(dòng)命令后啟動(dòng)車

自動(dòng)啟停

輛進(jìn)入測(cè)試區(qū)域。

在指定路段會(huì)出現(xiàn)交通信號(hào)燈，智能車輛具有判斷

2路口信號(hào)燈判斷

停止、重新起步和通過的功能。

在指定直線路段行駛，保持平穩(wěn)行駛，不應(yīng)偏離車

3直道行駛自動(dòng)駕駛

道線。

（二）樣題及賽題變化

模塊A—智能化感知設(shè)備裝調(diào)

1.選手開啟自動(dòng)駕駛仿真軟件，以選手號(hào)登錄開啟仿真測(cè)試。

2.在仿真軟件中完成自動(dòng)駕駛相關(guān)零部件的虛擬安裝與線束的虛擬連接。

3.安裝完成后，完成自動(dòng)駕駛仿真排故測(cè)試。

4.排故完成后完成輔助駕駛場(chǎng)景測(cè)試。

5.在模塊A的比賽過程中選手應(yīng)遵守職業(yè)素養(yǎng)及安全規(guī)范。

競(jìng)賽時(shí)間：30分鐘

最大分值50分

模塊A：滿分100分，占總分權(quán)重20%

選手編號(hào)：_________________________________

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模塊B—汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗(yàn)證

1.選手應(yīng)正確使用安全防護(hù)用具。操作前應(yīng)進(jìn)行工具、設(shè)備齊備和外觀的

檢查。

2.檢查完畢后先進(jìn)行線控底盤類故障的排除，排除線控故障后報(bào)告裁判并

且記錄排故過程，之后進(jìn)行急停開關(guān)、電源開關(guān)、線控功能有效性的檢測(cè)。

3.進(jìn)行智能化設(shè)備的安裝并且記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、

雙目相機(jī)、GPS/慣導(dǎo)/超聲波雷達(dá)等。

4.進(jìn)行設(shè)備的線束連接和布置，包括自動(dòng)駕駛處理器（AGX）線束、4G路

由器線束、組合導(dǎo)航系統(tǒng)線束、激光雷達(dá)線束、毫米波雷達(dá)線束、GPS/慣導(dǎo)線

束、工業(yè)顯示屏線束等。

5.進(jìn)行智能化裝備的故障排除、包括線束、通訊、軟件、器件等故障。確

認(rèn)故障后報(bào)告裁判并且記錄排故過程。

6.根據(jù)給定的目標(biāo)值，進(jìn)行線控底盤CAN數(shù)據(jù)的調(diào)測(cè)，要求目標(biāo)動(dòng)作保持

3s以上。

7.進(jìn)行激光雷達(dá)、組合導(dǎo)航系統(tǒng)、雙目相機(jī)參數(shù)設(shè)置，進(jìn)行激光雷達(dá)、組

合導(dǎo)航的標(biāo)定并且記錄標(biāo)定數(shù)據(jù)。

8.進(jìn)行超聲波相關(guān)位置與數(shù)據(jù)的配置和記錄.

9.安全規(guī)范及職業(yè)素養(yǎng)：操作符合安全規(guī)范；舉止文明；設(shè)備上電、舉升

等具有危險(xiǎn)性操作之前需要先向同伴和裁判示意；不損壞現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施；保持現(xiàn)場(chǎng)

整潔。

競(jìng)賽時(shí)間：60分鐘

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最大分值30分

模塊A：滿分100分，占總分權(quán)重50%

選手編號(hào)：_________________________________

模塊C—智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)試

1.在指定場(chǎng)地進(jìn)行組合導(dǎo)航測(cè)試，保證監(jiān)控窗口的GPS質(zhì)量達(dá)到

NARROR_INT狀態(tài)。

2.錄制車道線地圖；讀取車輛起點(diǎn)、終點(diǎn)和紅綠燈坐標(biāo)、停止線坐標(biāo)點(diǎn)并

且進(jìn)行記錄。

3.將交通燈ID與坐標(biāo)信息配置到系統(tǒng)配置文件并且記錄交通燈ID

4.進(jìn)行紅綠燈識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)和自動(dòng)連續(xù)避障功能綜合道路測(cè)試

5.職業(yè)素養(yǎng)及安全防范：操作符合安全規(guī)范；舉止文明；啟動(dòng)車輛等具有

危險(xiǎn)性操作之前需要向同伴和裁判示意；不得損壞現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施。

競(jìng)賽時(shí)間：30分鐘

最大分值30分

模塊C：滿分100分，占總分權(quán)重30%

選手編號(hào)：_________________________________

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（三）競(jìng)賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

1.競(jìng)賽試題配分

競(jìng)賽任務(wù)競(jìng)賽內(nèi)容分值權(quán)重

1.根據(jù)任務(wù)要求，將環(huán)境感知傳感器在仿真平臺(tái)上進(jìn)行安

裝。

2.根據(jù)任務(wù)要求，調(diào)取傳感器裝調(diào)參數(shù)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車

任務(wù)1：自虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)上完成測(cè)試。

動(dòng)駕駛仿真3.根據(jù)出現(xiàn)的場(chǎng)景和任務(wù)要求，在自動(dòng)駕駛排故仿真平臺(tái)

100分20%

平臺(tái)排故與上完成故障分析、判斷，并進(jìn)行故障排除操作。

測(cè)試

4.根據(jù)任務(wù)書要求，選取場(chǎng)景庫典型場(chǎng)景，在智能網(wǎng)聯(lián)汽

車虛擬仿真測(cè)試平臺(tái)上完成裝調(diào)車輛的自動(dòng)啟停、主動(dòng)避

障、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道保持等功能驗(yàn)證。

1.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行智能化感知設(shè)備的篩選、安裝調(diào)試

與故障排除。

任務(wù)2：自2.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行智能化感知設(shè)備的參數(shù)設(shè)置與標(biāo)定。

動(dòng)駕駛實(shí)車100分50%

3.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行線控底盤CAN通訊數(shù)據(jù)讀取和調(diào)測(cè)。

裝調(diào)與排故

4.根據(jù)給任務(wù)要求，完成整車調(diào)試與故障排除。

1.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行測(cè)試前的整車網(wǎng)絡(luò)調(diào)測(cè)和組合導(dǎo)航

任務(wù)3：智衛(wèi)星調(diào)測(cè)。

能網(wǎng)聯(lián)汽車

2.根據(jù)任務(wù)要求，進(jìn)行道路設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)通信配置與調(diào)試。100分30%

網(wǎng)聯(lián)綜合道

路測(cè)試3.根據(jù)任務(wù)要求，完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能化功能實(shí)車道

路運(yùn)行測(cè)試，包括自動(dòng)啟停、自動(dòng)駕駛循跡等功能。

2.成績(jī)計(jì)算方式

實(shí)際操作競(jìng)賽評(píng)分由過程評(píng)分、結(jié)果評(píng)分、違規(guī)扣分三部分組成。

（1）過程評(píng)分

過程評(píng)分對(duì)應(yīng)任務(wù)工單部分，由2名現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分裁判根據(jù)評(píng)分細(xì)則，共同對(duì)

選手的操作的規(guī)范性、合理性、正確性等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分；若現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分裁判對(duì)選

手的評(píng)分有分歧時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)裁判長(zhǎng)裁決。

（2）結(jié)果評(píng)分

評(píng)分裁判根據(jù)參賽選手完成賽題的結(jié)果質(zhì)量，依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分，和競(jìng)賽

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平臺(tái)軟件評(píng)分相結(jié)合，進(jìn)行綜合評(píng)分。

（3）違規(guī)扣分

選手競(jìng)賽中有下列情形者將予以扣分：

1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致事故，扣總分10～15%，情

況嚴(yán)重者取消競(jìng)賽資格。

2）因違規(guī)操作損壞賽場(chǎng)提供的設(shè)備，污染賽場(chǎng)環(huán)境等嚴(yán)重不符合職業(yè)規(guī)

范的行為，視情節(jié)扣總分5～10%，情況嚴(yán)重者取消競(jìng)賽資格。

3）擾亂賽場(chǎng)秩序，干擾裁判員工作，視情節(jié)扣總分5～10%，情況嚴(yán)重者

取消競(jìng)賽資格。

4）沒有按照競(jìng)賽規(guī)程和任務(wù)書設(shè)定賽項(xiàng)賽題進(jìn)行的，比賽現(xiàn)場(chǎng)工具擺放

不整齊、作業(yè)流程混亂、著裝不規(guī)范、資料歸檔不完整，視情節(jié)扣總分5～10%。

3.評(píng)判方法

（1）采用過程評(píng)分的任務(wù)，將根據(jù)工具、量具、儀器的選擇和使用、操

作步驟、操作方法、操作規(guī)范性、操作結(jié)果等諸方面進(jìn)行評(píng)分。

（2）采用結(jié)果評(píng)分的任務(wù)，由競(jìng)賽平臺(tái)軟件和裁判綜合評(píng)分。

（3）測(cè)量方法規(guī)范、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)，保證對(duì)所有選手一致。

為保障成績(jī)?cè)u(píng)判的準(zhǔn)確性，監(jiān)督仲裁組將對(duì)參賽選手的成績(jī)進(jìn)行抽檢復(fù)核，

如發(fā)現(xiàn)成績(jī)錯(cuò)誤，以書面形式及時(shí)告知裁判長(zhǎng)，由裁判長(zhǎng)更正成績(jī)，并簽字確

認(rèn)。

賽項(xiàng)最終得分按各模塊總分直接相加得出。最終成績(jī)經(jīng)復(fù)核無誤，由裁判

長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁人員簽字確認(rèn)后公布。實(shí)際操作競(jìng)賽全部結(jié)束后24小時(shí)內(nèi)公布

最終成績(jī)。

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4.成績(jī)并列

名次的排序根據(jù)選手競(jìng)賽總分評(píng)定結(jié)果從高到低依次排定；各組選手如果

競(jìng)賽總分相同者，按模塊2成績(jī)較高在前，如總成績(jī)、模塊2成績(jī)均相同，則

按3個(gè)模塊總用時(shí)少的排名靠前。

三、競(jìng)賽細(xì)則

（一）競(jìng)賽時(shí)間安排

競(jìng)賽前將根據(jù)參賽人數(shù)、競(jìng)賽批次等做出詳細(xì)日程表，賽程安排見表4。

表4競(jìng)賽日程安排

競(jìng)賽日程安排表

時(shí)間事項(xiàng)參與人員負(fù)責(zé)人地點(diǎn)

工作人員

賽務(wù)保障人員后勤保障部

參賽隊(duì)集合、裁判人員報(bào)到、

08：00-08：30裁判長(zhǎng)及助理裁判長(zhǎng)待定

選手檢錄、抽簽加密

裁判員技術(shù)保障部

選手等

裁判員

08：30-08：50進(jìn)入賽場(chǎng)準(zhǔn)備選手裁判長(zhǎng)待定

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

模塊A：自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)排故裁判長(zhǎng)及助理

08：50-09：20

與測(cè)試（第1場(chǎng)）裁判員

裁判長(zhǎng)待定

模塊B：自動(dòng)駕駛實(shí)車裝調(diào)與排選手

09：30-10：30

故（第1場(chǎng)）技術(shù)和賽務(wù)保障人員

裁判長(zhǎng)及助理

裁判員

10：30-10:40場(chǎng)地移動(dòng)裁判長(zhǎng)待定

選手

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

裁判長(zhǎng)及助理

模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)綜合裁判員

10：40-11：10裁判長(zhǎng)待定

道路測(cè)試（第1場(chǎng)）選手

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

11:10-11:30競(jìng)賽平臺(tái)復(fù)位技術(shù)保障人員裁判長(zhǎng)待定

11：30-13：00午餐憑票就餐后勤保障部待定

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競(jìng)賽日程安排表

時(shí)間事項(xiàng)參與人員負(fù)責(zé)人地點(diǎn)

裁判員

13：00-13：20進(jìn)入賽場(chǎng)準(zhǔn)備選手裁判長(zhǎng)待定

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

裁判長(zhǎng)及助理

模塊A：自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)排故裁判員

13：20-13：50裁判長(zhǎng)待定

與測(cè)試（第2場(chǎng)）選手

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

裁判長(zhǎng)及助理

模塊B：自動(dòng)駕駛實(shí)車裝調(diào)與排裁判員

14：00-15：00裁判長(zhǎng)待定

故（第2場(chǎng)）選手

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

裁判長(zhǎng)及助理

裁判員

15:00-15:10場(chǎng)地移動(dòng)裁判長(zhǎng)待定

選手

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

裁判長(zhǎng)及助理

模塊C：智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)綜合裁判員

15：10-15：40裁判長(zhǎng)待定

道路測(cè)試（第2場(chǎng)）選手

技術(shù)和賽務(wù)保障人員

15：40-16：00競(jìng)賽平臺(tái)復(fù)位技術(shù)保障人員裁判長(zhǎng)待定

裁判長(zhǎng)

當(dāng)日成績(jī)打分、匯總、簽名確

16：00-17：30裁判員裁判長(zhǎng)待定

認(rèn)及保存

系統(tǒng)錄分員

09：00-15：00觀眾觀摩觀眾安全保障應(yīng)急部待定

16：00-16：30選手返回酒店選手后勤保障部酒店

17：30-18：00項(xiàng)目裁判人員返回酒店項(xiàng)目裁判人員后勤保障部酒店

注：競(jìng)賽日程安排，以比賽實(shí)際為準(zhǔn)

（二）裁判員分組和職責(zé)

本次競(jìng)賽設(shè)立裁判組，由1名裁判長(zhǎng)，若干裁判員組成。

1.裁判長(zhǎng)

賽場(chǎng)實(shí)行裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，全面負(fù)責(zé)本賽項(xiàng)的競(jìng)賽執(zhí)裁工作。裁判長(zhǎng)由山西

省三晉工匠第三屆全省職業(yè)技能大賽組委會(huì)通過遴選審核確定。

2.裁判員的條件和組成

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（1）裁判員須符合裁判員工作管理規(guī)范，賽前由技術(shù)工作委員會(huì)統(tǒng)一組

織裁判員培訓(xùn)。參加決賽執(zhí)裁的裁判員由技術(shù)工作委員會(huì)抽取和推薦。確認(rèn)擔(dān)

任裁判員工作后，比賽中途不得更換人選。若裁判員不能滿足裁判等技術(shù)工作

需要，由裁判長(zhǎng)按照大賽組委會(huì)相關(guān)要求處理。

（2）裁判員應(yīng)服從裁判長(zhǎng)的管理，裁判員的工作由裁判長(zhǎng)指派或抽簽決

定。在工作時(shí)間內(nèi)，裁判員不得徇私舞弊、無故遲到、早退、中途離開工作地

或放棄工作，否則將視其影響程度進(jìn)行相應(yīng)處理，直至取消裁判員資格并記錄

在案。

（3）裁判員按工作需要，由裁判長(zhǎng)將其分成加密裁判組、現(xiàn)場(chǎng)裁判組、

結(jié)果評(píng)分組等若干小組開展工作?，F(xiàn)場(chǎng)裁判組根據(jù)參賽工位和場(chǎng)次確定分組，

原則上每組選手配2名裁判。各小組在裁判長(zhǎng)的統(tǒng)一安排下開展相應(yīng)工作。

3.裁判員的工作內(nèi)容

（1）裁判員賽前培訓(xùn)

裁判員需在賽前參加裁判工作培訓(xùn)，掌握與執(zhí)裁工作相關(guān)的大賽制度要求

和賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)則，具體包括：競(jìng)賽技術(shù)規(guī)則、競(jìng)賽技術(shù)平臺(tái)、評(píng)分方式、評(píng)分

標(biāo)準(zhǔn)、成績(jī)管理流程、安全注意事項(xiàng)和安全應(yīng)急預(yù)案等。

（2）裁判員分組

在裁判長(zhǎng)的安排下，對(duì)裁判員進(jìn)行分組，并明確組內(nèi)人員分工及工作職責(zé)、

工作流程和工作要求等。

（3）賽前準(zhǔn)備

裁判執(zhí)裁前對(duì)賽場(chǎng)設(shè)備設(shè)施的規(guī)范性、完整性和安全性進(jìn)行檢查，做好執(zhí)

裁的準(zhǔn)備工作。

（4）現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)裁

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現(xiàn)場(chǎng)裁判負(fù)責(zé)引導(dǎo)選手在賽位或等候區(qū)域等待競(jìng)賽指令。期間，現(xiàn)場(chǎng)裁判

需向選手宣讀競(jìng)賽須知。提醒選手遵照安全規(guī)定和操作規(guī)范進(jìn)行競(jìng)賽。競(jìng)賽過

程中，裁判員不得單獨(dú)接近選手，除非選手舉手示意裁判長(zhǎng)解決競(jìng)賽中出現(xiàn)的

問題，或選手出現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)行為。裁判員無權(quán)解釋競(jìng)賽賽題內(nèi)容。競(jìng)賽中現(xiàn)場(chǎng)

裁判需做好賽場(chǎng)紀(jì)律的維護(hù)，對(duì)有違規(guī)行為的選手提出警告，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)選手，

應(yīng)按競(jìng)賽規(guī)程予以停賽或取消競(jìng)賽資格等處理，并記錄在《賽場(chǎng)情況記錄表》。

在具有危險(xiǎn)性的作業(yè)環(huán)節(jié)，裁判員要嚴(yán)防選手出現(xiàn)錯(cuò)誤操作?，F(xiàn)場(chǎng)裁判適時(shí)提

醒選手競(jìng)賽剩余時(shí)間，到競(jìng)賽結(jié)束時(shí)，選手仍未停止作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)裁判在確保安

全前提下有權(quán)強(qiáng)制終止選手作業(yè)。加密裁判和現(xiàn)場(chǎng)裁判負(fù)責(zé)檢查選手?jǐn)y帶的物

品，違規(guī)物品一律清出賽場(chǎng)。競(jìng)賽結(jié)束后裁判員要命令選手停止競(jìng)賽，監(jiān)督選

手提交任務(wù)工單、電子存儲(chǔ)設(shè)備、草稿紙等一切競(jìng)賽文件。競(jìng)賽換場(chǎng)期間，現(xiàn)

場(chǎng)裁判須做好選手的隔離工作。

（5）競(jìng)賽加密和解密

加密由加密裁判員負(fù)責(zé)；評(píng)分結(jié)果得出后，加密裁判在監(jiān)督人員監(jiān)督下對(duì)

加密結(jié)果進(jìn)行解密，并形成最終成績(jī)單。

（6）競(jìng)賽管理

現(xiàn)場(chǎng)裁判須在規(guī)定時(shí)間發(fā)放賽題、競(jìng)賽技術(shù)設(shè)備，于賽后回收、密封所有

競(jìng)賽作品和資料并將其交給協(xié)辦單位就地保存。

（7）成績(jī)復(fù)核及數(shù)據(jù)錄入、統(tǒng)計(jì)

如在成績(jī)復(fù)核中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，裁判長(zhǎng)須會(huì)同相關(guān)評(píng)分裁判更正成績(jī)并簽字確

認(rèn)。

4.裁判員在評(píng)判工作中的任務(wù)

現(xiàn)場(chǎng)裁判根據(jù)裁判長(zhǎng)的安排，在競(jìng)賽過程中進(jìn)行執(zhí)裁，根據(jù)參賽選手的現(xiàn)

場(chǎng)表現(xiàn)，依據(jù)賽題要求、評(píng)分細(xì)則完成過程記錄和評(píng)分，填寫記錄評(píng)分表并簽

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字確認(rèn)；結(jié)果評(píng)分裁判根據(jù)參賽選手提交的競(jìng)賽成果，依據(jù)評(píng)分細(xì)則進(jìn)行評(píng)分；

統(tǒng)分裁判負(fù)責(zé)在監(jiān)督人員監(jiān)督下完成統(tǒng)分工作，統(tǒng)分表須由統(tǒng)分裁判、裁判長(zhǎng)、

監(jiān)督仲裁組成員共同簽字確認(rèn)。各模塊統(tǒng)分結(jié)束后，統(tǒng)分裁判在監(jiān)督仲裁人員

監(jiān)督下完成匯總計(jì)分工作，填寫成績(jī)匯總表。在正式公布競(jìng)賽成績(jī)之前，任何

人員不得泄露評(píng)分結(jié)果。

5.裁判員在評(píng)判中的紀(jì)律和要求

（1）裁判員必須服從競(jìng)賽規(guī)則要求，認(rèn)真履行相關(guān)工作職責(zé)。裁判員在

工作期間不得使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等通信和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備。在競(jìng)賽、評(píng)

分過程中，不得拍照賽題、圖紙、競(jìng)賽作品。

（2）監(jiān)督仲裁人員不得干擾裁判人員工作，對(duì)于執(zhí)裁評(píng)分的質(zhì)疑應(yīng)向裁

判長(zhǎng)提出，并由裁判長(zhǎng)視相關(guān)問題做出解釋和解決。

（3）過程評(píng)分要由至少兩位裁判共同執(zhí)裁。

（4）現(xiàn)場(chǎng)裁判應(yīng)及時(shí)響應(yīng)參賽選手提出的問題和合理要求。

（5）現(xiàn)場(chǎng)裁判發(fā)現(xiàn)選手不當(dāng)操作可能產(chǎn)生安全問題，應(yīng)及時(shí)提醒，并做

好記錄。

（6）現(xiàn)場(chǎng)裁判不得在競(jìng)賽選手附近評(píng)論或討論任何問題。

（7）職業(yè)素養(yǎng)評(píng)判時(shí)不得相互討論，不得引導(dǎo)他人判斷。

（8）裁判長(zhǎng)有權(quán)對(duì)評(píng)判不當(dāng)造成不良影響等情況的裁判人員做出終止其

裁判工作的處理。

（三）競(jìng)賽實(shí)施細(xì)則

1.賽前準(zhǔn)備

熟悉場(chǎng)地和設(shè)備

1）賽前安排各參賽隊(duì)選手統(tǒng)一有序地熟悉競(jìng)賽場(chǎng)地和設(shè)備，允許運(yùn)行設(shè)

備、使用電腦軟件、測(cè)試通訊，不允許拆裝設(shè)備、不允許修改軟件、設(shè)備參數(shù)

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等。

2）熟悉場(chǎng)地時(shí)，不得攜帶手機(jī)、相機(jī)等設(shè)備，不得對(duì)賽場(chǎng)及賽場(chǎng)設(shè)備拍

照。

3）熟悉場(chǎng)地時(shí)不發(fā)表沒有根據(jù)以及有損大賽整體形象的言論。

4）熟悉場(chǎng)地時(shí)嚴(yán)格遵守大賽各種制度，嚴(yán)禁擁擠、喧嘩，以免發(fā)生意外

事故。

2.競(jìng)賽實(shí)施

（1）檢錄時(shí)選手抽簽確定賽位

（2）競(jìng)賽過程中

選手遵守競(jìng)賽紀(jì)律，服從賽場(chǎng)規(guī)范，按照賽題要求完成競(jìng)賽。

選手在競(jìng)賽期間不得攜帶、使用手機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)等通信設(shè)備，不得

攜帶非大賽提供的電子存儲(chǔ)設(shè)備、資料。

比賽期間，選手有問題應(yīng)及時(shí)向裁判員反映；選手正常比賽時(shí)，裁判員不

得主動(dòng)接近或干涉選手；若選手需要技術(shù)支持，裁判員應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人

員前來解決；若需作出判決，則應(yīng)報(bào)告裁判長(zhǎng)，由裁判長(zhǎng)決定。

競(jìng)賽結(jié)束鈴聲響起以后，選手應(yīng)立即停止操作。選手應(yīng)及時(shí)把賽題、工單

等所有相關(guān)文件提交給現(xiàn)場(chǎng)裁判，并確認(rèn)。由加密裁判做好加密和保存工

作；最終統(tǒng)一提交給裁判長(zhǎng)。

未經(jīng)裁判長(zhǎng)允許，不得延長(zhǎng)競(jìng)賽時(shí)間。

未經(jīng)裁判長(zhǎng)允許，競(jìng)賽結(jié)束后，選手不能離開賽場(chǎng)。

參賽選手如果違反前述相關(guān)規(guī)定和組委會(huì)印發(fā)的競(jìng)賽技術(shù)規(guī)則，視違規(guī)程

度，受到“總分扣除10-20分、不得進(jìn)入前3名、取消競(jìng)賽資格”等不同

處罰。

（3）競(jìng)賽結(jié)束時(shí)

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選手按照裁判員要求停止操作，并提交競(jìng)賽作品、賽題、工單等所有相關(guān)

內(nèi)容。

3.技術(shù)違規(guī)處理

1）競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)提供競(jìng)賽設(shè)備、計(jì)算機(jī)及相關(guān)軟件、相關(guān)技術(shù)資料、工具、

儀器等，選手不得自帶任何紙質(zhì)資料和存儲(chǔ)工具，如出現(xiàn)嚴(yán)重的違規(guī)、違紀(jì)、

舞弊等現(xiàn)象，經(jīng)裁判組裁定取消競(jìng)賽成績(jī)。

2）參賽選手必須及時(shí)備份和保存自己的競(jìng)賽數(shù)據(jù)，防止意外斷電及其它

情況造成程序或資料的丟失。不按要求存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失者，責(zé)任自負(fù)。

3）參賽隊(duì)的競(jìng)賽場(chǎng)次和工位號(hào)采取抽簽的方式確定，競(jìng)賽場(chǎng)次簽在賽前

領(lǐng)隊(duì)會(huì)上抽取，工位簽在賽前檢錄時(shí)抽取。

4）參賽隊(duì)按照參賽場(chǎng)次進(jìn)入競(jìng)賽場(chǎng)地，利用現(xiàn)場(chǎng)提供的所有條件，在規(guī)

定時(shí)間內(nèi)完成競(jìng)賽任務(wù)。

5）每個(gè)組別同場(chǎng)競(jìng)賽使用相同賽題，不同場(chǎng)次使用不同賽題。

6）操作技能競(jìng)賽，參賽選手在賽前30分鐘（以競(jìng)賽日程為準(zhǔn)），憑參賽

證和身份證進(jìn)入賽場(chǎng)檢錄。檢錄工作由檢錄裁判負(fù)責(zé)，檢錄后進(jìn)行工位抽簽。

7）工位抽簽工作由加密裁判負(fù)責(zé)，選手工位抽簽后，選手參賽證更換成

參賽工位號(hào)，選手在競(jìng)賽工位抽簽記錄表上簽字確認(rèn)后，憑參賽工位號(hào)統(tǒng)一進(jìn)

入競(jìng)賽工位準(zhǔn)備競(jìng)賽。競(jìng)賽場(chǎng)次和競(jìng)賽工位號(hào)抽簽確定后，選手不準(zhǔn)隨意調(diào)換。

8）競(jìng)賽過程中，選手若需休息、飲水或去洗手間，一律計(jì)算在競(jìng)賽時(shí)間

內(nèi)。

9）競(jìng)賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，禁止不安全操

作和野蠻操作,確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示，若因選手

個(gè)人因素造成人身安全事故和設(shè)備故障，不予延時(shí)，情節(jié)特別嚴(yán)重者，由大賽

裁判組視具體情況做出處理決定（最高至終止競(jìng)賽），并由裁判長(zhǎng)上報(bào)大賽監(jiān)

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督仲裁組；若因非選手個(gè)人因素造成設(shè)備故障，由大賽裁判組視具體情況做出

延時(shí)處理并由裁判長(zhǎng)上報(bào)大賽監(jiān)督仲裁組。

10）如果選手提前結(jié)束競(jìng)賽，應(yīng)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)裁判員批準(zhǔn)，競(jìng)賽終止時(shí)間由裁判

員記錄在案，選手提前結(jié)束競(jìng)賽后不得再進(jìn)行任何競(jìng)賽相關(guān)工作。選手提前結(jié)

束競(jìng)賽，簽字（選手號(hào)）確認(rèn)后，直接離開賽場(chǎng)。

11）裁判長(zhǎng)在競(jìng)賽結(jié)束前15分鐘對(duì)選手做出提示。裁判長(zhǎng)宣布競(jìng)賽結(jié)束

后，選手應(yīng)立即停止操作。

12）競(jìng)賽結(jié)束，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)裁判員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員確認(rèn)后方可離開工位。

13）參賽選手在競(jìng)賽過程中，必須戴安全帽（女選手長(zhǎng)發(fā)不得外露）、穿

工作服及勞保絕緣工作鞋（選手自備）。

14）參賽選手在競(jìng)賽過程中，要求操作安全規(guī)范，工具、量具等擺放整齊。

競(jìng)賽過程中裁判員對(duì)選手進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分。

15）選手離開競(jìng)賽場(chǎng)地時(shí)，不得將草稿紙等與競(jìng)賽相關(guān)的物品帶離競(jìng)賽現(xiàn)

場(chǎng)，同時(shí)也不得將賽場(chǎng)提供的其他物品帶離賽場(chǎng)。

16）各類賽務(wù)人員必須統(tǒng)一佩戴由大賽組委會(huì)簽發(fā)的相關(guān)證件，著裝整齊。

17）除現(xiàn)場(chǎng)裁判員和參賽選手外，其他人員不得進(jìn)入比賽區(qū)域。賽場(chǎng)安全

員、設(shè)備和軟件技術(shù)支持人員、工作人員必須在指定區(qū)域等待，未經(jīng)裁判長(zhǎng)允

許不得進(jìn)入比賽區(qū)域。

4.問題或爭(zhēng)議處理

參賽選手、裁判員發(fā)現(xiàn)競(jìng)賽過程中存在問題或爭(zhēng)議，應(yīng)向裁判長(zhǎng)反映。裁

判長(zhǎng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理或組織比賽現(xiàn)場(chǎng)裁判員研究解決。處理意見需比賽現(xiàn)場(chǎng)

全體裁判員表決的，須獲全體裁判員半數(shù)以上通過。最終處理意見應(yīng)及時(shí)告知

意見反映人，并填寫《問題或爭(zhēng)議處理記錄表》。

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四、競(jìng)賽場(chǎng)地、設(shè)施設(shè)備等安排

（一）賽場(chǎng)規(guī)格要求

1.場(chǎng)地面積要求

智能汽車實(shí)操平臺(tái)選手操作面積不少于35平方米，須保證賽場(chǎng)內(nèi)空氣流

通和清潔。

需在場(chǎng)地內(nèi)布置車道檢測(cè)所需車道線，車道線長(zhǎng)3m，

寬2.5m，車道線線寬10-30cm。

自動(dòng)駕駛測(cè)試道路為搭建的真實(shí)環(huán)境測(cè)試道路，道路為長(zhǎng)直道共150m，參

賽車輛需根據(jù)競(jìng)賽任務(wù)書設(shè)定的賽項(xiàng)賽題，完成表3中功能的道路測(cè)試。道路

交通標(biāo)志符合交通法規(guī)要求，并按測(cè)試場(chǎng)景進(jìn)行特定路段的設(shè)計(jì)和布置。測(cè)試

路段為雙機(jī)動(dòng)車道，車道寬2.5m。

車道保持功能所需車道線要求：

車道線長(zhǎng)20m，寬2.5m，車道線線寬10-30cm。

2.場(chǎng)地照明要求

競(jìng)賽場(chǎng)地照明應(yīng)充足、柔和。

3.場(chǎng)地消防和逃生要求

賽場(chǎng)必須留有安全通道。競(jìng)賽前必須明確告訴選手和裁判員安全通道和安

全門位置。賽場(chǎng)必須配備滅火設(shè)備，并置于顯著位置。賽場(chǎng)組織人員要做好競(jìng)

賽安全、健康和公共衛(wèi)生及突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急處理等工作。

（二）場(chǎng)地布局要求

競(jìng)賽場(chǎng)地分為室內(nèi)賽場(chǎng)與室外賽場(chǎng)兩部分，室內(nèi)場(chǎng)地分為兩個(gè)工位，見圖

1、2：

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圖1競(jìng)賽場(chǎng)地室內(nèi)工位布局圖(最終以場(chǎng)地實(shí)際布局為準(zhǔn))

圖2競(jìng)賽場(chǎng)地室外布局圖(最終以場(chǎng)地實(shí)際布局為準(zhǔn))

（三）基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備清單

1.技術(shù)平臺(tái)條件

本賽項(xiàng)競(jìng)賽平臺(tái)是基于純電動(dòng)汽車“電機(jī)、電池、電控”三電技術(shù)和智能

網(wǎng)聯(lián)“感知、決策和控制”智能技術(shù)，根據(jù)汽車“智能化”和“網(wǎng)聯(lián)化”競(jìng)賽

需要構(gòu)建的新能源汽車智能化應(yīng)用技術(shù)賽項(xiàng)集成競(jìng)賽平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“競(jìng)賽平

臺(tái)”）。競(jìng)賽平臺(tái)的建立以“安全可靠、便于推廣、合標(biāo)合規(guī)、適度領(lǐng)先”為

原則，以培養(yǎng)具有新時(shí)代科學(xué)技術(shù)技能的汽車人才為目標(biāo)。競(jìng)賽平臺(tái)包括智能

化感知設(shè)備裝調(diào)平臺(tái)、汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能驗(yàn)證平臺(tái)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)

試平臺(tái)。智能化感知設(shè)備裝調(diào)平臺(tái)包括線控車輛、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等；汽車智能

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網(wǎng)聯(lián)功能驗(yàn)證平臺(tái)主要在虛擬仿真環(huán)境中進(jìn)行智能化裝備的虛擬測(cè)試、復(fù)雜場(chǎng)

景的功能驗(yàn)證等；智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合道路測(cè)試平臺(tái)包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)控云平

臺(tái)、道路測(cè)試設(shè)施等。采用虛擬測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)操作相結(jié)合的方式為智能網(wǎng)聯(lián)汽車

技術(shù)技能競(jìng)賽提供完整可靠、合理可行的技術(shù)支持平臺(tái)。

２.場(chǎng)地設(shè)施設(shè)備

賽場(chǎng)配備設(shè)施清單不少于表6所列，參賽選手不得攜帶任何工具與耗材類

設(shè)施。

表6賽場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)備

序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位使用場(chǎng)景規(guī)格

1零件存放箱2個(gè)/工位工位600*400*300

2裁判桌1個(gè)/工位工位1000*990*800

3凳子4個(gè)/工位工位————

4零件擺放桌1個(gè)/工位工位1300*860*800

5電腦桌1個(gè)/工位工位1000*700*800

6文件夾板3個(gè)/工位工位————

7簽字筆3個(gè)/工位工位————

8垃圾桶1個(gè)/工位工位————

9計(jì)時(shí)表1個(gè)/工位工位————

10打印機(jī)1臺(tái)室內(nèi)場(chǎng)地————

20cm*50m/條；白色；攝像相

11車道線貼紙5條室內(nèi)/外場(chǎng)地

機(jī)標(biāo)定使用，可室內(nèi)室外

12滅火器1個(gè)/工位工位小型手持

13臥式千斤頂1個(gè)/工位工位————

九代I5處理器，8g內(nèi)存，

14筆記本電腦1臺(tái)/工位工位

512g硬盤，6g獨(dú)顯

單個(gè)功率不小于1kw；2/3五

15220V電源2個(gè)/工位工位

插口

16急救醫(yī)療箱2個(gè)室內(nèi)場(chǎng)地————

17移動(dòng)電視或投影若干室內(nèi)場(chǎng)地用于賽項(xiàng)講解、注意事項(xiàng)宣

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儀貫

室內(nèi)場(chǎng)地/

18安防攝像頭若干監(jiān)控賽場(chǎng)各個(gè)區(qū)域

室外場(chǎng)地

起點(diǎn)、終點(diǎn)指示

192個(gè)室外場(chǎng)地————

牌

五、健康、安全和環(huán)保要求

（一）選手安全防護(hù)措施要求

選手安全防護(hù)措施要求見表7。

表7選手安全防護(hù)裝備

防護(hù)項(xiàng)目圖示說明

1.防濺入

眼睛的防護(hù)

2.帶近視鏡也必須佩戴

手部的防護(hù)防刺、絕緣

絕緣手套天然橡膠制成，耐壓等級(jí)1000V

1.用來保護(hù)頭頂?shù)匿撝苹蝾愃圃现频臏\圓

安全帽頂帽子，防止沖擊物傷害頭部

2.比賽全程選手必須佩帶安全帽

1.必須是長(zhǎng)褲

工作服2.防護(hù)服必須緊身不松垮，達(dá)到三緊要求

3.操作機(jī)床時(shí)不允許戴手套

大賽時(shí)，裁判員對(duì)違反安全與健康條例、違反操作規(guī)程的選手和現(xiàn)象將提

出警告并進(jìn)行糾正。不聽警告，不進(jìn)行糾正的參賽選手會(huì)受到不允許進(jìn)入競(jìng)賽

現(xiàn)場(chǎng)、罰去安全分、停止加工、取消競(jìng)賽資格等不同程度的懲罰。

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（二）有毒有害物品的管理和限制

選手禁止攜帶易燃易爆物品，見表8。

表8選手禁帶的物品

有害物品圖示說明

禁止攜帶

防銹清洗劑

嚴(yán)禁攜帶

酒精、汽油

嚴(yán)禁攜帶

有毒有害物

競(jìng)賽期間產(chǎn)生的廢料必須分類收集和回收。

（三）醫(yī)療設(shè)備和措施

賽場(chǎng)必須配備醫(yī)護(hù)人員和必須的藥品。

（四）綠色環(huán)保

1.環(huán)境保護(hù)

大賽應(yīng)注重環(huán)境保護(hù)，絕不允許破壞環(huán)境。

2.循環(huán)利用

大賽期間產(chǎn)生的廢料必須分類收集和回收。

（五）疫情防控

執(zhí)行國(guó)家及本次大賽疫情防控的相關(guān)規(guī)定。

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目錄

一、技術(shù)描述.................................................................................................................3

（一）項(xiàng)目概要......................................................................................................3

（二）基本知識(shí)與能力要求...................................................................................3

二、試題與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)......................................................................................................8

（一）競(jìng)賽試題內(nèi)容...............................................................................................8

（二）樣題及賽題變化...........................................................................................9

（三）競(jìng)賽評(píng)判標(biāo)準(zhǔn).............................................................................................12

1、競(jìng)賽試題配分..........................................................................................12

2、成績(jī)計(jì)算方式..........................................................................................12

3、評(píng)判方法..................................................................................................13

4、成績(jī)并列..................................................................................................14

三、競(jìng)賽細(xì)則...............................................................................................................14

（一）競(jìng)賽時(shí)間安排..................................................................................