“風向標·比亞迪杯”新能源汽車教師技能大賽競賽方案

附件1“風向標·比亞迪杯”新能源汽車教師技能大賽競賽方案2018年1月“風向標·比亞迪杯”新能源汽車教師技能大賽組織方案一、組織機構（一）主辦單位：全國機械職業(yè)教育教學指導委員會機械工業(yè)教育發(fā)展中心承辦單位：廣東交通職業(yè)技術學院深圳風向標教育資源股份有限公司協(xié)辦單位：比亞迪汽車銷售有限公司中國汽車保修設備行業(yè)協(xié)會深圳市新安汽車科技有限公司昆明理工大學城市學院深圳市連鎖經(jīng)營協(xié)會汽車總會二、比賽方式和參賽對象本賽項為教師個人賽，每校報名選手不超過2名。參賽教師為中等職業(yè)學校（含中專、職高、職教中心、技工學校）、高等職業(yè)院校（含高職、高專、成人高校、技師學院）和應用本科院校在職在崗教師，設中職組和高校高職組兩個組別。三、比賽內容本賽項為教師組個人賽。比賽內容分為教學和實操兩項部分，教學部分為“教學設計”和“教學展示”，實操部分為“純電動汽車實訓臺架檢測與故障診斷”和“純電動整車故障診斷”。四、獎項設置賽項設個人一、二、三等獎。以實際參賽選手總數(shù)為基數(shù)，一、二、三等獎獲獎比例分別為10%、25%、35%（小數(shù)點后四舍五入）。五、比賽時間和地點（一）比賽時間：2018年4月11-13號（二）比賽地點：廣東交通職業(yè)技術學院六、賽前培訓大賽將舉辦賽前培訓，時間和地點另行通知。七、報名參賽院校請?zhí)顚憽丁帮L向標·比亞迪杯”新能源汽車教師技能大賽預報名表》（附后），于2018年3月15日前將電子版報名表以電子郵件形式發(fā)至報名郵箱，紙質報名表（加蓋學校公章），郵寄至以下地址。聯(lián)系人：吳佳園聯(lián)系電話名郵箱：wjy@郵寄地址：深圳市龍崗區(qū)龍城街道愛聯(lián)社區(qū)嶂背村嶂背路5號廠房深圳風向標教育資源股份有限公司為便于比賽籌備及賽前培訓安排，請報名院校盡早提交報名表。八、其它事項大賽動態(tài)和相關信息請及時關注中國機械工業(yè)教育網(wǎng)（）。“風向標·比亞迪杯”新能源汽車教師技能大賽賽項規(guī)程一、賽項名稱“風向標·比亞迪杯”新能源汽車教師技能大賽二、參賽組別（一）中職組：中等職業(yè)學校（含中專、職高、職教中心、技工學校）新能源汽車相關專業(yè)在職在崗教師。（二）高校高職組：高等職業(yè)院校（含高職高專、技師學院）及應用本科院校新能源汽車相關專業(yè)在職在崗教師。三、比賽方式與內容（一）比賽方式本賽項為個人賽，每校報名選手不超過2名。（二）比賽內容本賽項競賽內容為“教學設計+教學展示+純電動汽車實訓臺架檢測與故障診斷+純電動整車故障診斷”，各項成績分別占總成績的20%、20%、20%和40%比例。1.教學設計教學設計包括教學設計文本制作和教學展示PPT課件制作。由專家組選定新能源規(guī)劃教材，參賽選手從教材中自主選擇部分內容制作一份教學設計文本和教學展示PPT課件（講課時長20分鐘）。教學設計文本和課件于報到時提交。（1）教學設計資源和素材賽項專家組選定新能源規(guī)劃教材（教材書目另行通知），具體題目由參賽選手在教材范圍內自主選定并自主準備教學資源和素材。教學設計所選資源和素材應貼近行業(yè)企業(yè)實際，符合現(xiàn)代職教改革方向，符合學生認知規(guī)律和學習特點。教學資源與素材應豐富飽滿。（2）教學設計文本參賽選手按給定書目，結合實操比賽內容對選定題目進行教學文本制作。教學設計文本的內容由教學目標設計、教學內容設計、教學過程和方法設計及教學評價設計等幾個部分組成。（3）教學展示PPT課件的制作參賽選手根據(jù)自己制作的教學設計文本制作對應的教學展示PPT課件。對展示文檔的要求：①按20分鐘時長制作對應的展示PPT課件。②展示文檔無字體要求，不限風格形式。③展示文檔應實現(xiàn)看聽同步，能夠在有限的時間內完整、清晰地闡述自己的設計觀點與教法。2.教學展示參賽選手根據(jù)教學設計文本進行教學展示。（1）在比賽現(xiàn)場按抽簽得到的分組及順序獨立進行展示。（2）展示時間為20分鐘，超時扣分。（3）教學展示按教學設計內容分組進行，評委當場評分。3.純電動汽車實訓臺架檢測與故障診斷選手在40分鐘內完成純電動汽車實訓臺架充放電操作、電池狀態(tài)與充放電狀態(tài)測試以及故障診斷。（1）實訓臺架充放電操作主要內容①啟動臺架，操作臺架并加上模擬負載，模擬實車在不同工況運行；②規(guī)范進行充電操作，對電池包進行充電，之后規(guī)范收好充電設施，完成充電；③按標準程序關閉臺架。（2）電池狀態(tài)及充放電狀態(tài)測試主要內容①用萬用表測量電池單體電壓及電池包總電壓，并記錄于工單；②踩下油門踏板，測量電池電壓和放電電流，并記錄于工單；③充電狀態(tài)下，測量電池充電電流，并記錄于工單，記錄充電時間，繪制充電曲線。（3）純電動汽車實訓臺架故障診斷主要內容①根據(jù)電路圖，在工單上繪制簡圖分析故障可能產生的原因，并對故障原因進行排序；②根據(jù)故障原因排序，對相關線路進行檢測，并檢測結果記錄于工單；③確定故障點，排除故障。4.純電動整車故障診斷故障現(xiàn)象源于真實的4S店案例，主要包括：充電系統(tǒng)故障；動力系統(tǒng)故障；制動系統(tǒng)故障等。要求參賽選手在60分鐘內在大賽指定的純電動汽車整車上，以真實的售后服務工作情境進行故障診斷與檢修，主要內容如下：（1）描述故障發(fā)生的情形，進行故障重現(xiàn)，并做好相應的現(xiàn)象記錄。（2）用診斷儀檢查系統(tǒng)是否正常工作，并記錄診斷儀故障碼和結果。（3）分析電路圖，根據(jù)以上檢查過程，在工單繪制簡圖分析故障原因并列出可能出現(xiàn)故障的位置或器件。（4）檢測與分析相關電路，確定具體的故障位置。（5）排除故障。四、技術規(guī)范及平臺（一）技術規(guī)范1.按照全國機械行業(yè)職業(yè)院校技能大賽相關文件要求，以及教育部中高職新能源汽車相關專業(yè)教學基本要求。2.參照以下國家標準和規(guī)范：GB/T18384.1-2001《電動汽車安全要求第1部分：車載儲能裝置》GB/T18384.2-2001《電動汽車安全要求第2部分：功能安全和故障防護》GB/T18384.3-2001《電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護》GB/T20234.1-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》GB/T20234.2-2011《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》GB/T27930-2011《電動汽車非車載傳導充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》（二）技術平臺本次競賽技術平臺主要包括比亞迪e5整車、新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成平臺。序號競賽設備與工具品牌型號數(shù)量單位1新能源電驅動傳動系統(tǒng)集成B-X0431716臺2比亞迪E5整車比亞迪e5實訓車16臺340KW國標充電樁電源380VAC16臺4比亞迪汽車故障診斷系統(tǒng)VDS200016套5鉗型表UT200-204A16套6鉗型表FLUKE37616套7雙蹤示波器TBS1052B16套8汽車電路檢測儀DT86A16套9絕緣測試儀HDT20A16套10新能源汽車工具解決方案FXB-BYD-EV0116套11安全保護裝備通用16套12絕緣工作臺NS-401A16臺五、評分標準與評獎辦法（一）評分標準采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業(yè)素養(yǎng)評價相結合的方式。為了保證評判公平、公正、公開，采取以下措施：1.考核內容、樣題和評分標準賽前一個月公開。2.技術人員將認真調試各比賽用設備，保證考核條件一致。3.裁判隊伍賽前封閉培訓，統(tǒng)一評判標準和執(zhí)裁標準。4.加強試題保密工作。（二）評分細則競賽項目分為四個部分，每個部分滿分均為100分，具體評分細則如下：教學設計成績評定評分細則評審指標評審標準1.選題價值（20分）能夠圍繞新能源汽車專業(yè)課程教學中典型、有代表性的知識點、技能點和實驗實訓活動等環(huán)節(jié)，緊密結合行業(yè)新技術、新工藝發(fā)展現(xiàn)狀進行選題，根據(jù)選題適度、難度、寬度和飽滿度進行評價。2.教學整體設計（教案）（30分）教學設計構思新穎，符合專業(yè)特點，體現(xiàn)崗位需求，適用于實際教學；教學目標明確，具體；教學思路設計清晰，能夠有效解決教學中的難點、重點和疑點，提高教學效率；教學內容呈現(xiàn)方式、組織編排合理，符合認知規(guī)律，過程主線清晰，重點突出，簡明易懂。3.教學素材制作（30分）圍繞選題，精心設計教學素材，教學內容符合教學目標要求，重點突出、實效性強；教學內容充實飽滿、知識結構合理，知識點覆蓋面達到課程定位要求；生動活潑，通俗易懂，符合職業(yè)院校學生學習特點，無科學性、原則性和政策性錯誤；形象直觀，教學輔助效果好。4.創(chuàng)新創(chuàng)意（20分）教學形式新穎，富于創(chuàng)意；教學設計巧妙，構思獨特；教學方法、手段大膽創(chuàng)新。教學過程始終圍繞職業(yè)教育特點，提高學生綜合技能成效明顯。教學展示評分細則評審指標評審標準1.教學組織（20分）教學組織符合職業(yè)教育教學規(guī)律，符合職業(yè)學校學生的認知規(guī)律，理論講解與實務圖片、視頻等相結合，教與學有機結合，突出以學生為主體、教師為主導等，能夠提高學生學習的興趣和積極性。2.教學手段（30分）教學策略選擇正確，能根據(jù)教學需求選用靈活適當?shù)慕虒W方法，注重調動學生的學習積極性和訓練學生的問題解決能力；能夠采用多元設計理念、方法、手段展示課件素材，可使用但不限于圖片、動畫、視頻等多種媒體技術，信息技術手段運用合理，教學輔助效果好。3.教學規(guī)范（20分）教師衣著得體，精神飽滿，語言規(guī)范、清晰，富有感染力；教學邏輯嚴謹，教師儀表得當，教態(tài)自然，嚴守職業(yè)規(guī)范，能展現(xiàn)良好的教學風貌。教學表述規(guī)范、清晰，能夠較好地運用現(xiàn)代教育技術把相關教學內容、教學環(huán)節(jié)、知識技能點等講解清楚。4.教學效果（30分）完成設定的教學目標，有效解決實際教學問題，教學過程深入淺出，形象生動，精彩有趣，啟發(fā)性強，有利于提升學生學習積極主動性，并具有推廣性。3.純電動汽車實訓臺架檢測與故障診斷評分細則序號作業(yè)項目評分標準分值1場地準備設置隔離欄12檢查并調校萬用表檢查并調校數(shù)字鉗形萬用表23檢查個人防護用品檢查防護眼鏡外觀14穿戴防護眼鏡15檢查安全帽外觀16穿戴安全帽17檢查耐磨手套外觀18打開總電源開關檢查面板上常電指示燈是否點亮19打開點火開關ACC檔檢查面板上ACC指示燈點亮，電池信息顯示屏工作，放電繼電器吸合110打開點火開關IG檔檢查面板上IG指示燈點亮，儀表正常工作1序號作業(yè)項目評分標準分值11查看單體電池電壓點開電池信息顯示屏，電池詳細信息，查看動力電池個單體電池電壓312查看電池溫度點開電池信息顯示屏，電池詳細信息，查看動力電池詳細溫度信息213測量電池電壓正確使用萬用表測量動力電池包內單體電池電壓并記錄414切換檔位能正確切換，儀表上顯示相對應的檔位顯示115踩下油門踏板電機不轉，向裁判說明故障現(xiàn)象并記錄316分析故障原因根據(jù)臺架示教板電路圖，分析故障原因（在工單上繪制簡圖，根據(jù)電路圖分析電機不轉的可能原因，并排序）2017故障檢測測量交流電機控制器電源與地線電壓，并記錄218測量電機編碼器電源線與信號線電壓，并記錄319測量電機溫度檢測線電壓，并記錄220測量油門踏板供電電壓，并記錄221測量油門踏板開關信號，并記錄222測量油門踏板輸出信號電壓，并記錄2序號作業(yè)項目評分標準分值23排除故障，電機工作向裁判說明故障點，裁判恢復故障224操作臺架，模擬各種工況運轉切換檔位到D或R，打開負載調節(jié)器，調節(jié)負載到0，踩下油門，電機模擬空載工況運轉225調節(jié)左右負載大?。ㄒ贿厼?.5左右，一邊為0.1左右），踩下油門，電機模擬轉彎工況運轉226調節(jié)左右負載到0.10左右，踩下油門，模擬輕載工況運轉227調節(jié)左右負載到0.30左右，踩下油門，模擬重載工況運轉228測量各工況時電流在打開負載時各種工況下，正確使用鉗式萬用表測量動力電池母線處電流，并記錄429關閉臺架操作負載調節(jié)器關閉130檔位器放回停車擋131關閉點火開關132斷開蓄電池負極總電源133連接充電正確連接充電線，系統(tǒng)正常充電334測量并記錄充電電流435繪制充電曲線4序號作業(yè)項目評分標準分值36拔充電連接正確拔充電線，并放好237場地清理整理隔離警示裝置138清潔場地139安全規(guī)范與職業(yè)素養(yǎng)著裝整潔，形象清新140談吐文明，表達清楚141任務單數(shù)據(jù)表格填寫規(guī)范整潔142工具未落地143工具完好144測量儀器完好145無操作失誤146無安全事故147按裁判要求，明確的口述作業(yè)項目或測試項目148按照裁判要求，回答正確診斷結論14.純電動整車故障診斷評分細則比賽項目：比亞迪E5故障分析（以比亞迪高壓互鎖故障為例）作業(yè)前準備序號作業(yè)項目評分標準分值1場地準備設置隔離欄12設置警示牌13檢查并穿戴個人防護用品檢查并佩帶安全帽14檢查并佩帶防護眼鏡15檢查絕緣手套外觀0.56進行絕緣手套充氣檢查0.57檢查耐磨手套外觀0.58檢查并穿戴絕緣鞋19檢查并調校設備儀器檢查并調校萬用表110檢查絕緣檢測表0.511檢查絕緣用工具檢查各種扳手，螺絲刀，套筒，絕緣層應無破損112實施車輛防護設置翼子板護圍、座套、方向盤套、腳墊213檢測絕緣墊對地絕緣性能用數(shù)字兆歐表檢測絕緣墊A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)、D區(qū)（驗電測試）1車輛技術狀況檢查14檢查確認車輛停放應停放在絕緣墊中心區(qū)域115確認場地與車輛狀況簡單而全面檢查車輛四周（目視）1序號作業(yè)項目評分標準分值16啟動車輛啟動車輛前，提醒工位附近旁人，初次啟動車輛前須請示裁判117打開點火開關，儀表顯示信息，連續(xù)啟動不得超過3次118故障現(xiàn)象確認并記錄車輛故障現(xiàn)象219使用解碼儀正確連接使用比亞迪VDS2000解碼儀，進入系統(tǒng)讀取故障碼并記錄520故障分析根據(jù)電路圖，分析故障可能產生的原因（在工單上繪制簡圖，利用簡圖分析故障產生的可能原因，并排序）4021故障確認關閉點火開關，儀表燈熄滅，操作不超過3次122打開引擎蓋，帶上絕緣手套檢測電池管理器內部高壓互鎖并記錄323帶上絕緣手套檢測電池管理器與PTC間高壓互鎖并記錄324帶上絕緣手套檢查高壓電控總成與電池包間高壓互鎖并記錄325根據(jù)檢測結果確定故障位置2序號作業(yè)項目評分標準分值26排除故障正確找到故障部位，并將故障排除327重新連接各電器插接件，恢復電氣線路328啟動車輛儀表上點亮OK燈，連續(xù)啟動不得超過3次129清除故障碼車輛工作正常，沒有相關故障碼230關閉點火開關儀表燈熄滅131填寫任務工單記錄現(xiàn)象，故障說明25S管理32場地清理著裝整潔，形象清新133談吐文明，表達清楚134任務單數(shù)據(jù)表格填寫規(guī)范整潔135整理翼子板護圍、座套、方向盤套、腳墊236整理個人防護品137整理儀器，設備，表筆138清潔工位場地并處理垃圾139安全規(guī)范與職業(yè)素養(yǎng)工具未落地且完好0.540零件未落地且完好0.541測量儀器完好1序號作業(yè)項目評分標準分值42安全規(guī)范與職業(yè)素養(yǎng)無操作失誤0.543無安全事故0.544按照裁判要求，有邏輯的闡述故障現(xiàn)象、診斷要點和診斷結論145按裁判要求，明確的口述作業(yè)項目或測試項目1（三）評獎辦法賽項按中、高職組分別設個人一、二、三等獎。按照競賽總成績由高到低排序，以實際參賽選手總數(shù)為基數(shù)，一、二、三等獎獲獎比例分別為10%、25%、35%（小數(shù)點后四舍五入）。當總分相同時，取并列名次。六、競賽規(guī)則（一）熟悉場地1.選手報到后由主辦方組織各參賽隊熟悉場地。熟悉場地時，參賽隊限定在觀摩區(qū)活動，不得進入比賽區(qū)。同時召開領隊會議，宣布競賽紀律和有關規(guī)定。2.熟悉場地時應嚴格遵守相關規(guī)定，嚴禁喧嘩、擁擠、打鬧，避免發(fā)生意外事故。（二）文明參賽要求1.競賽所用的設備、儀器、工具等由大賽執(zhí)委會統(tǒng)一提供，各參賽隊可以根據(jù)需要選擇使用。2.參賽選手在比賽開始前30分鐘前到指定地點檢錄，接受工作人員對選手身份、資格和有關證件的檢查。競賽計時開始，選手未到的，視為自動放棄。3.比賽用儀器設備、賽位由抽簽確定，不得擅自變更、調整。4.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場。如有特殊情況，須經(jīng)裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等不安排專門用時，統(tǒng)一計在競賽時間內。競賽計時以賽場設置的時鐘為準。5.競賽期間，選手不得將手機等通信工具帶入賽場。非同組選手之間不得以任何方式傳遞信息，如傳遞紙條、用手勢表達信息、用暗語交換信息等。6.所有人員在賽場內不得喧嘩，不得有影響其他選手完成工作任務的行為。7.愛護賽場提供的器材，不得移動賽場內臺桌、設備和其它物品的位置，不得故意損壞設備和儀器。比賽中參賽選手須嚴格遵守相關操作規(guī)程，確保人身及設備安全，并接受裁判員的監(jiān)督和警示。8.完成競賽任務期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他選手的操作。9.遇事應先舉手示意，并與裁判人員協(xié)商，按裁判人員的意見辦理。10.參賽選手須在賽位的計算機上規(guī)定的文件夾內存儲比賽文檔。11.比賽過程中，選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程以確保人身及設備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時，裁判長有權中止該隊比賽；如非選手個人原因出現(xiàn)設備故障而無法比賽，由裁判長視具體情況做出裁決(調換到備份賽位或調整至最后一場次參加比賽)。裁判長確定設備故障時可派技術支持人員排除故障后繼續(xù)比賽，并補足所耽誤的比賽時間。12.參賽隊如需提前結束競賽，應舉手向裁判員示意，由裁判員記錄比賽結束時間。參賽隊結束比賽后不得再進行任何操作。13.選手須按照程序提交比賽結果，配合裁判做好賽場情況記錄并與裁判一起簽字確認，不得拒簽。14.不亂擺放工具，不亂丟雜物，完成競賽任務后清潔賽位、工具、線頭、廢棄物品，不得遺留在賽位上。15.競賽結束后參賽選手應到指定地點等候，待裁判員允許后方可離開。16.文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判和賽場工作人員，不得打架斗毆。17.任何人不得以任何方式暗示、指導、幫助參賽選手，對造成后果的，視情節(jié)輕重酌情扣除參賽選手成績。18.比賽過程中，除參加當場次比賽的選手、執(zhí)行裁判員、現(xiàn)場工作人員和經(jīng)批準的人員外，其他人員一律不得進入比賽現(xiàn)場；比賽結束后，參賽人員應根據(jù)指令及時退出比賽現(xiàn)場，對不聽勸阻、無理取鬧者追究責任，并通報批評。19.裁判長在比賽結束前15分鐘提醒選手，裁判長發(fā)布比賽結束指令后所有參賽隊立即停止操作，按要求清理賽位，不得以任何理由拖延競賽時間。20.參賽選手不得將競賽任務書、圖紙、草稿紙和工具等與比賽有關的物品帶離賽場，選手必須經(jīng)現(xiàn)場裁判員檢查許可后方能離開賽場。21.參賽隊需按照競賽要求提交競賽結果，裁判員與參賽選手一起簽字確認。（三）成績評定及公布1.組織分工在賽項執(zhí)委會的領導下成立由檢錄組、裁判組和仲裁組組成的成績管理組織機構。具體要求與分工如下：（1）檢錄工作人員負責對參賽隊伍（選手）進行點名登記、身份核對等工作。（2）裁判組實行“裁判長負責制”。設裁判長1名，全面負責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭議問題。（3）裁判員分為加密裁判、現(xiàn)場裁判和評分裁判。加密裁判負責組織參賽隊伍（選手）抽簽，對參賽隊信息、抽簽代碼等進行加密，不參與評分工作；現(xiàn)場裁判負責記錄比賽情況，維護賽場紀律，評定參賽隊的現(xiàn)場得分；評分裁判負責對參賽隊伍（選手）的比賽任務完成、比賽表現(xiàn)評分。（4）仲裁組負責接受由參賽隊領隊提出的對裁判結果的申訴，組織復議并及時反饋復議結果。2.成績評分（1）現(xiàn)場評分現(xiàn)場裁判依據(jù)現(xiàn)場評分標準，對參賽隊的操作規(guī)范、現(xiàn)場表現(xiàn)等進行評分。評分結果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確認。（2）過程評分根據(jù)參賽選手在分步操作過程中的規(guī)范性、合理性以及完成質量等，評分裁判依據(jù)評分標準按步給分。（3）抽檢復核為保障成績統(tǒng)計的準確性，執(zhí)委會對賽項總成績進行抽檢復核。錯誤率超過5%的，則認定為非小概率事件，裁判組須對所有成績進行復核。七、申訴與仲裁（一）申訴1.參賽隊對不符合比賽規(guī)定的設備、工具、軟件，有失公正的評判、獎勵，以及對工作人員的違規(guī)行為等均可提出申訴。2.申訴應在比賽結束后2小時內提出，超過時效將不予受理。申訴時，應按照規(guī)定的程序由參賽隊向相應賽項仲裁工作組遞交書面申訴報告。報告應對申訴事件、發(fā)生時間、涉及人員、申訴依據(jù)等如實敘述。事實依據(jù)不充分、僅憑主觀臆斷的申訴不予受理。3.賽項仲裁工作組收到申訴報告后，應根據(jù)申訴事由進行審查，并通知申訴方舉辦聽證會的時間和地點，6小時內書面告知申訴處理結果。4.申訴人不得無故拒收處理結果，不得采取過激行為，否則視為放棄申訴。申訴人不滿意賽項仲裁結果的，可向比賽執(zhí)委會仲裁委員會提出復議申請。（二）仲裁賽項設仲裁工作組和仲裁委員會。賽項仲裁工作組接受由代表隊提出的對裁判結果的申訴。賽項仲裁工作組在接到申訴后的2小時內組織復議，并及時反饋復議結果。仲裁委員會裁定為最終裁定。八、賽項安全（一）賽場所有人員（賽場管理與組織人員、裁判員、參賽員以及觀摩人員）不得在競賽現(xiàn)場內外吸煙，不聽勸阻者給予通報批評或清退比賽現(xiàn)場，造成嚴重后果的將依法處理。（二）未經(jīng)允許不得使用和移動競賽場內的任何設施設備（包括消防器材等），工具使用后放回原處。（三）選手在競賽中必須遵守賽場的各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，安全、合理的使用各種設施設備和工具，出現(xiàn)嚴重違章操作加工設備的，裁判視情節(jié)輕重進行批評和終止比賽。（四）選手參加實際操作競賽前，應由參賽校進行安全教育。競賽中如發(fā)現(xiàn)問題應及時解決，無法解決的問題應及時向裁判員報告，裁判員視情況予以判定，并協(xié)調處理。（五）參賽選手不得觸動非競賽用儀器設備，對競賽儀器設備造成損壞，由當事人單位承擔賠償責任（視情節(jié)而定），并通報批評；參賽選手若出現(xiàn)惡意破壞儀器設備等情節(jié)嚴重者將依法處理。（六）參賽選手入場應身穿賽事比賽指定服裝。穿工裝衣、褲、絕緣鞋，佩戴安全帽，并購買意外傷害險。賽事指定服裝和安全帽由支持企業(yè)提供。工裝褲和絕緣鞋不允許出現(xiàn)院校名稱及其他與院校有關的標識。由