高精度地理信息系統(tǒng)及應(yīng)用

高精度數(shù)字孿生底座及應(yīng)用賦能智慧城市助力美好生活*本材料中內(nèi)容由四維圖新提供（包括但不限于文字、圖片、音頻、視頻等所包含的技術(shù)信息及經(jīng)營(yíng)信息），未經(jīng)四維圖新書面許可，任何單位及個(gè)人不得以任何方式或理由對(duì)上述四維圖新合法擁有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（包括但不限于商業(yè)秘密、專利、軟件著作權(quán)、商標(biāo)、集成電路布圖等）以任何形式進(jìn)行使用、復(fù)制、修改、抄錄、傳播、銷售，否則將承擔(dān)一切法律責(zé)任。01基礎(chǔ)能力02建設(shè)方案03經(jīng)典案例目錄CONTENT公司介紹四維圖新成立于2002年，是推動(dòng)智能汽車發(fā)展與智慧城市的引領(lǐng)者。經(jīng)過20年的創(chuàng)新與沉淀，四維圖新以全面的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略迎接汽車“新四化”時(shí)代的來臨，致力于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案、云服務(wù)平臺(tái)、高精度地圖、高精度定位以及汽車電子芯片等核心業(yè)務(wù)。同時(shí)，基于公司數(shù)據(jù)能力，面向智慧城市，構(gòu)建孿生城市的數(shù)字化感知基座。融合路網(wǎng)、高精度地圖、衛(wèi)星影像、傾斜攝影、視頻數(shù)據(jù)等，精準(zhǔn)刻畫物理世界的人、車、路、環(huán)境、城市基建等應(yīng)用場(chǎng)景，并進(jìn)行IOT的動(dòng)態(tài)鏈接，形成面向新型智慧城市、公共安全、智慧交通、智慧交警、金融保險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)等多場(chǎng)景化數(shù)字孿生解決方案，成就數(shù)字孿生智慧城市愿景。股權(quán)構(gòu)成中國(guó)四維8.21%核心團(tuán)隊(duì)7.23%亦莊國(guó)投3.36%在職員工4200+研發(fā)團(tuán)隊(duì)69%員工構(gòu)成控股公司全資公司13地圖與芯片形成國(guó)產(chǎn)軟硬雙驅(qū)動(dòng)，國(guó)家隊(duì)+"中國(guó)芯"，服務(wù)"雙智"發(fā)展控股公司7參股公司213公司介紹聰明的車孿生城市的數(shù)字化感知基座及行業(yè)解決方案智慧的路智芯汽車電子芯片智駕ADS全棧解決方案智艙IVI解決方案智云MaaS服務(wù)101111000110100111100001011110110100000101100100000110001000101110111101111011000101100110001000101111000110100111100001011110110100000101100100000110001000101110111101111011000101100110001000101110111000100100010111011101101110011011001地圖數(shù)據(jù)45

數(shù)據(jù)-總量和分類世紀(jì)高通數(shù)據(jù)庫來源包括自有數(shù)據(jù)、四維圖新集團(tuán)數(shù)據(jù)以及合作伙伴相關(guān)數(shù)據(jù)，構(gòu)建了全國(guó)權(quán)威數(shù)據(jù)倉(cāng)庫。匯聚人、車、路、環(huán)境等多源業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。截止到2024年3月，數(shù)據(jù)總量6.96PB，日增量4.2TB/天。車輛動(dòng)態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境實(shí)況人物信息出租車軌跡全國(guó)40城市50余萬輛網(wǎng)約車軌跡全國(guó)340城市監(jiān)管運(yùn)營(yíng)車全國(guó)56萬輛車聯(lián)網(wǎng)軌跡全國(guó)49萬輛商用車軌跡全國(guó)55萬輛大型車軌跡全國(guó)200萬輛用戶生成軌跡大陸及港澳342座城市OBD全國(guó)車輛監(jiān)控全國(guó)55萬輛車輛芯片全國(guó)車輛感知1000公里，軌跡慣導(dǎo)電動(dòng)車360W+車型5000+充電場(chǎng)站10W+充電記錄10億+標(biāo)準(zhǔn)地圖大陸及港澳輔助駕駛大陸及港澳自動(dòng)駕駛22萬公里生活服務(wù)大陸及港澳文化衛(wèi)生大陸及港澳商業(yè)設(shè)施大陸及港澳組織機(jī)構(gòu)大陸及港澳出行設(shè)施大陸及港澳城市模型60城市城市三維62城市商業(yè)劃分大陸及港澳行政區(qū)劃大陸及港澳天氣預(yù)報(bào)大陸及港澳天氣實(shí)況大陸及港澳預(yù)警信息大陸及港澳空氣質(zhì)量中國(guó)大陸水文水質(zhì)中國(guó)大陸土地6萬7千余平方公里水系內(nèi)陸水系及周邊海域393萬平方公里DEM全國(guó)EEC中國(guó)全境數(shù)據(jù)山體陰影圖全球90米精度覆蓋衛(wèi)星影像全國(guó)68城市10萬平方公里傾斜攝影廣州、深圳、北京城市街景292個(gè)城市沿路照片大陸及港澳/22萬公里道路/1000公里激光點(diǎn)云22萬公里道路/1000公里語音文本國(guó)內(nèi)60城市用戶點(diǎn)評(píng)全國(guó)搜索日志全國(guó)出行日志全國(guó)340城市運(yùn)營(yíng)商OD全國(guó)2億用戶職住停留全國(guó)2億用戶軌跡傳感器道路興趣點(diǎn)建筑區(qū)域交通路況全國(guó)340+城市交通事件全國(guó)340+城市路況簡(jiǎn)圖40城市及三大經(jīng)濟(jì)圈天氣環(huán)保地貌交通行為畫像新能源6

數(shù)據(jù)-實(shí)時(shí)交通信息實(shí)時(shí)交通信息覆蓋數(shù)量：全國(guó)340+城市，110+車規(guī)級(jí)城市，港澳臺(tái)地區(qū)。城際交通信息覆蓋全國(guó)主要高速和三大經(jīng)濟(jì)圈（高速和國(guó)省道），主要通勤道路覆蓋率達(dá)70%-90%。準(zhǔn)確率：封閉道路的準(zhǔn)確率高達(dá)90%，實(shí)現(xiàn)100米高精度表達(dá)。更新頻次：1分鐘快速更新。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：支持TPEG、TMC、RTIC等全球及中國(guó)多種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)布方式：FM（調(diào)頻負(fù)載波）和IP（網(wǎng)絡(luò)）兩種發(fā)布方式。用戶量：擁有600萬+車載用戶，5億+互聯(lián)網(wǎng)用戶，100+政企用戶。世紀(jì)高通動(dòng)態(tài)信息服務(wù)注：RTIC（RealTimeTrafficofChina）,GB/T27605-2011衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)交通信息交換格式。數(shù)據(jù)-地圖數(shù)據(jù)服務(wù)高精地圖影像地圖高精度地圖影像數(shù)據(jù)衛(wèi)星影像航空影像全息路口、路段高程數(shù)據(jù)三維模型地表三維模型城市三維模型（CIM)）道路模型高精度道路精細(xì)化模型道路部件模型3D地標(biāo)j建筑模型基礎(chǔ)地圖基礎(chǔ)路網(wǎng)功能面（AOI）建筑物場(chǎng)景地圖建筑物三維模型（BIM）場(chǎng)景地圖室內(nèi)地圖停車場(chǎng)導(dǎo)航地圖景區(qū)/園區(qū)地圖港口地圖數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)字表面模型（DSM）行政區(qū)劃點(diǎn)要素（POI）實(shí)景三維依據(jù)四維圖新強(qiáng)大的“空、天、地”數(shù)據(jù)采集與處理能力，支持多行業(yè)、多種類地圖數(shù)據(jù)需求7數(shù)據(jù)-基礎(chǔ)地圖覆蓋大陸、港澳臺(tái)及東南亞多國(guó)可提供GIS+導(dǎo)航2個(gè)版本支持日更新，10~12萬公里支持離線部署、定制化路網(wǎng)產(chǎn)品覆蓋全國(guó)，種類涵蓋齊全支持地圖渲染，增強(qiáng)地圖場(chǎng)景豐富度支持地理圍欄、空間分析、檢索和定位功能面（AOI）覆蓋全國(guó)5500萬+建筑物涵蓋建筑物樓高、建筑物類型、租戶信息等業(yè)務(wù)信息支持2D/3D地圖渲染/檢索和定位，搭建可視化空間場(chǎng)景建筑物面行政區(qū)劃產(chǎn)品數(shù)據(jù)覆蓋全國(guó)：鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道40000+，社區(qū)行政村660000+時(shí)效性高：實(shí)時(shí)跟蹤國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官方數(shù)據(jù)，保持一致興趣點(diǎn)（POI）全國(guó)POI數(shù)據(jù)1.2億重要POI小時(shí)級(jí)更新,平均月更達(dá)2000萬個(gè)可提供19大類、57中類、325子類數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)類型豐富，覆蓋范圍廣泛，支持小時(shí)更新/日更新，可提供基礎(chǔ)路網(wǎng)、點(diǎn)要素（POI）、功能面（AOI）、建筑物及行政區(qū)劃等數(shù)據(jù)，支持用戶業(yè)務(wù)應(yīng)用及業(yè)務(wù)空間分析，為政企各行業(yè)構(gòu)建完整業(yè)務(wù)解決方案提供數(shù)據(jù)支撐。8數(shù)據(jù)-高精地圖高精度數(shù)據(jù)支撐智慧交通、智慧公安、智慧政務(wù)、智慧城市等場(chǎng)景時(shí)空數(shù)字底座建設(shè)，賦能政企業(yè)務(wù)應(yīng)用開發(fā)；可應(yīng)用于高速/城市快速路、城市普通路、全息路口等場(chǎng)景，為“擁堵治理、安全防控、精細(xì)化管控”等智慧化管控提供支撐。要素豐富度高：100+種，厘米級(jí)，支持定制化、精細(xì)化表達(dá)覆蓋全國(guó)高速：41萬+公里，季度發(fā)布，可實(shí)現(xiàn)日更新及動(dòng)態(tài)更新政企業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)底座：支持可視化仿真渲染、道路資產(chǎn)精細(xì)化管理、大數(shù)據(jù)分析研判、數(shù)字孿生隧道構(gòu)建、道路安全風(fēng)險(xiǎn)地圖打造高速/城市快速路場(chǎng)景高效成圖：60+種地圖要素及屬性自動(dòng)化生成、要素單體化廣域城市普通道路覆蓋：80萬+公里、全國(guó)首個(gè)獲得全國(guó)120城市高級(jí)輔助駕駛地圖審圖號(hào)的企業(yè)政企業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)底座：車道級(jí)實(shí)時(shí)可視化仿真渲染、精準(zhǔn)緩堵保暢、智能協(xié)同管控城市普通道路場(chǎng)景設(shè)備標(biāo)定：提供主流硬件廠商所需高精度標(biāo)定文件可視化渲染：二三維自主引擎支持分析計(jì)算：分向車道流量、路口通行速度、車頭時(shí)距、排隊(duì)長(zhǎng)度等40+交管數(shù)據(jù)指標(biāo)提供支撐全息路口910

數(shù)據(jù)-衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)0.3/0.5M0.8M2.0MDigitalGlobalWorldView高分一號(hào)…全國(guó)覆蓋覆蓋全國(guó)重點(diǎn)城市覆蓋全國(guó)大部分城市影像切圖發(fā)布服務(wù)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)有歷史數(shù)據(jù)和現(xiàn)時(shí)數(shù)據(jù)，可根據(jù)需求發(fā)指令進(jìn)行拍攝。數(shù)據(jù)-實(shí)景三維分層次、精細(xì)化的底圖顯示世界地圖行政區(qū)劃區(qū)域面軌道交通覆蓋區(qū)域興趣區(qū)精細(xì)化地圖建筑物三維地表衛(wèi)星影像道路渲染模型三維數(shù)字城市復(fù)雜橋區(qū)三維建筑物2D/3D顯示增強(qiáng)夜間建筑物、光影效果增強(qiáng)地標(biāo)建筑物、自然氛圍增強(qiáng)精細(xì)化三維效果增強(qiáng)多場(chǎng)景、多模式渲染支持三維城市還原真實(shí)場(chǎng)景，復(fù)雜橋隧路口身臨其境，賦能城市級(jí)泛行業(yè)數(shù)字孿生城市發(fā)展新業(yè)態(tài)1112數(shù)據(jù)-傾斜攝影測(cè)量數(shù)據(jù)定義：通過在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從垂直、傾斜等不同角度采集影像，獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息。傾斜攝影，該技術(shù)通過從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜、五個(gè)不同的視角同步采集影像，獲取到豐富的建筑物頂面及側(cè)視的高分辨率紋理。它不僅能夠真實(shí)地反映地物情況，高精度地獲取物方紋理信息，并通過先進(jìn)的定位、融合、建模等技術(shù)，生成真實(shí)的三維城市模型。。支持規(guī)格：傾斜影像：JPG，地面分辨率5cm，傾斜三維模型：數(shù)據(jù)格式：OSGB，模型平面位置中誤差：0.3M。13高精度定位北斗BDS云云閣服務(wù)平臺(tái)端行業(yè)用戶構(gòu)建“網(wǎng)-云-端”全服務(wù)能力，為海量用戶提供5系統(tǒng)14頻點(diǎn)、全天候、實(shí)時(shí)厘米級(jí)高精度定位服務(wù)核心能力數(shù)據(jù)產(chǎn)品與服務(wù)定位引擎產(chǎn)品與行業(yè)解決方案基站網(wǎng)絡(luò)定位引擎六分隨行厘米級(jí)產(chǎn)品分米級(jí)產(chǎn)品六分隨物六分隨步六合厘清六合分明六合厘享（后處理）車物人原始觀測(cè)量監(jiān)控RTCM3.xGNSS差分改正數(shù)云服務(wù)平臺(tái)北斗BDS北斗BDS北斗BDS北斗BDS

孿生城市的數(shù)字化感知基座MineData@Earth數(shù)字孿生世界物理現(xiàn)實(shí)世界對(duì)物理世界的人、車、路、環(huán)境、建筑、設(shè)施進(jìn)行精準(zhǔn)刻畫，以及IOT的動(dòng)態(tài)鏈接。數(shù)字還原世界，語義理解世界矢量數(shù)據(jù)衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)DEM數(shù)據(jù)傾斜攝影數(shù)據(jù)視頻數(shù)據(jù)水利專題數(shù)據(jù)融合行業(yè)高精專模型專業(yè)化的數(shù)據(jù)治理平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集及供應(yīng)面向交通的新型技戰(zhàn)法二三位一體化地圖引擎NavinfoCityEngine中臺(tái)引擎基礎(chǔ)數(shù)據(jù)供應(yīng)我們做什么業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接入MineData@Earth云運(yùn)維云安全四維云AI中臺(tái)數(shù)據(jù)中臺(tái)面向各類業(yè)務(wù)的解決方案群硬件、網(wǎng)絡(luò)、算力、存儲(chǔ)、虛擬化數(shù)字孿生城市的感知基座14目錄CONTENT01基礎(chǔ)能力02建設(shè)方案03經(jīng)典案例政策背景政策年份發(fā)布單位重點(diǎn)內(nèi)容《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》2011交通運(yùn)輸部加快交通行業(yè)信息資源目錄體系建設(shè)，完善行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)，完善部省兩級(jí)數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，形成部、省、市三級(jí)交通數(shù)據(jù)中心體系《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》2016交通運(yùn)輸部加快部省兩級(jí)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換共享平臺(tái)建設(shè)《政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享實(shí)施方案》2017國(guó)務(wù)院辦公廳有效推進(jìn)政務(wù)信息系統(tǒng)整合共享，推進(jìn)接入統(tǒng)一數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》2019交通運(yùn)輸部構(gòu)建覆蓋全國(guó)的高精度交通地理信息平臺(tái)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》2019中共中央國(guó)務(wù)院構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系《推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)綱要（2020—2025年）》2019交通運(yùn)輸部推動(dòng)大數(shù)據(jù)與綜合交通運(yùn)輸深度融合，有效構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》2021中共中央國(guó)務(wù)院構(gòu)建高精度交通地理信息平臺(tái)，構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系交通運(yùn)輸信息化“十二五”、“十三五”規(guī)劃以及近兩年國(guó)家重點(diǎn)推進(jìn)的交通強(qiáng)國(guó)綱要、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要等多項(xiàng)政策均重點(diǎn)提到支持和推進(jìn)交通“一張圖”領(lǐng)域建設(shè)，主要圍繞交通大數(shù)據(jù)中心、交通地理信息平臺(tái)。具體建設(shè)側(cè)重點(diǎn)也發(fā)生變化：從可視化來看，由二維到三維數(shù)字化呈現(xiàn)轉(zhuǎn)變；從精度來看，由構(gòu)建交通地理信息平臺(tái)到構(gòu)建高精度交通地理信息平臺(tái)轉(zhuǎn)變；從支撐應(yīng)用來看，由支撐傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用（TOCC等）擴(kuò)展到支撐全天候復(fù)雜交通場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等專業(yè)應(yīng)用；業(yè)務(wù)痛點(diǎn)缺少數(shù)據(jù)更新機(jī)制交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)大部分與地理信息相關(guān)，具有數(shù)據(jù)量龐大、要素種類繁多、存儲(chǔ)分散等特點(diǎn)。在原有信息化水平下，采用EXCEL報(bào)表等簡(jiǎn)單文本管理方式的效率較低，數(shù)據(jù)維護(hù)更新需要耗費(fèi)大量人力物力。重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)各部門之間存在業(yè)務(wù)和職能上的聯(lián)系，擁有的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)是相關(guān)聯(lián)的。但目前，這些應(yīng)用系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，地理信息系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，尚未實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)相互共享“信息孤島”的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。基礎(chǔ)地理信息要素?cái)?shù)據(jù)缺乏基礎(chǔ)地理信息要素?cái)?shù)據(jù)缺乏高精度地理信息數(shù)據(jù)缺乏數(shù)據(jù)維度不夠豐富無法發(fā)揮地理信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)存在“信息孤島”各業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)建成后的維護(hù)和數(shù)據(jù)更新難以得到及時(shí)保證，系統(tǒng)難以長(zhǎng)期有效運(yùn)行，造成重復(fù)投資和資源浪費(fèi)的情況，既增加了政府的財(cái)政支出，也不利于省交通運(yùn)輸廳信息化建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)。1234“一標(biāo)準(zhǔn)”：建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)范數(shù)據(jù)信息的交換和共享，形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)維標(biāo)準(zhǔn)等?！耙黄脚_(tái)”：構(gòu)建省廳級(jí)綜合交通地理信息平臺(tái)建立交通運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒐蚕眢w系，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)、服務(wù)資源的統(tǒng)一門戶式管理，用戶可通過服務(wù)申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)資源共享，保障平臺(tái)穩(wěn)定、安全的運(yùn)行?！耙恢行摹保航ㄔO(shè)省廳級(jí)綜合交通地理信息數(shù)據(jù)中心建立“共建共享”的交通地理信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)對(duì)全省交通運(yùn)輸空間、屬性數(shù)據(jù)的匯聚存儲(chǔ)、采集補(bǔ)充、融合管理、更新維護(hù)的統(tǒng)一管理?！岸鄳?yīng)用”：支撐“省級(jí)兩層、省市兩級(jí)”用戶業(yè)務(wù)應(yīng)用建設(shè)目標(biāo)以交通地理信息服務(wù)為核心，結(jié)合空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，整合交通運(yùn)輸行業(yè)的地理信息資源，為省廳提供一體化交通“一張圖”建設(shè)方案，建立“信息內(nèi)容豐富、更新維護(hù)及時(shí)、應(yīng)用便捷、共建共享”的綜合交通地理信息服務(wù)平臺(tái)。主要為省廳及廳屬業(yè)務(wù)部門，以及市州交通運(yùn)輸局等交通運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸提供一體化的地理信息應(yīng)用支撐。19

基礎(chǔ)能力支撐-整體架構(gòu)數(shù)據(jù)融合處理數(shù)據(jù)供給數(shù)據(jù)匯聚數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)治理能力支撐路網(wǎng)設(shè)備設(shè)施感知感知接入交通運(yùn)行感知?dú)庀蟓h(huán)境感知車載設(shè)備感知GPS/車載攝像頭/……氣象站/能見度儀/路況傳感器/……智能監(jiān)控設(shè)備/橋梁、隧道、邊坡監(jiān)控設(shè)備……攝像機(jī)/車輛檢測(cè)器/卡口/電警/ETC龍門架/雷達(dá)……感知數(shù)據(jù)接入地理信息數(shù)據(jù)源——世紀(jì)高通標(biāo)準(zhǔn)電子地圖高精度地圖精細(xì)化地圖BIM道路天氣衛(wèi)星影像動(dòng)態(tài)交通信息定制化地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫專題數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)GIS地圖數(shù)據(jù)庫高精度地圖數(shù)據(jù)庫視頻監(jiān)控交通流量設(shè)施重點(diǎn)車輛路網(wǎng)監(jiān)測(cè)專題重點(diǎn)車輛專題研判分析專題氣象災(zāi)害專題交通安全專題應(yīng)急資源交通氣象交通事件信息發(fā)布專題路網(wǎng)數(shù)據(jù)庫……設(shè)備……大數(shù)據(jù)資源中臺(tái)高精度交通地理信息平臺(tái)二三維一體化高精度地圖可視化算法模型空間分析LBS服務(wù)收費(fèi)站專題設(shè)施監(jiān)控專題業(yè)務(wù)應(yīng)用打造部署本地高精度交通地理信息平臺(tái)，通過數(shù)字孿生引擎，提升業(yè)務(wù)地圖可視化水平；通過數(shù)據(jù)匯聚、融合、治理及基于位置大數(shù)據(jù)的算法分析，打造智慧化業(yè)務(wù)應(yīng)用專題服務(wù)?！耙粯?biāo)準(zhǔn)”：地理信息系統(tǒng)分類編碼目錄及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系標(biāo)準(zhǔn)兼容，避免建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)應(yīng)用規(guī)范建立交通地理信息服務(wù)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范平臺(tái)管理體系建立數(shù)據(jù)更新及平臺(tái)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)維護(hù)體系提供管理保障元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定數(shù)據(jù)分類編碼標(biāo)準(zhǔn)地理信息編碼地理信息要素分類編碼數(shù)據(jù)更新機(jī)制系統(tǒng)運(yùn)維機(jī)制系統(tǒng)安全機(jī)制等建立地理信息系統(tǒng)分類編碼目錄以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，包括數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)應(yīng)用規(guī)范、平臺(tái)管理體系以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)體系。通過分類編碼目錄及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的建立，規(guī)范空間數(shù)據(jù)的交換和共享，提供建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)和管理保障。服務(wù)分類與編碼服務(wù)接口及調(diào)用方法服務(wù)應(yīng)用模式……數(shù)據(jù)更新標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)更新方法平臺(tái)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)用戶指南應(yīng)用規(guī)范“一中心”：省廳級(jí)交通地理信息數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)匯聚存儲(chǔ)數(shù)據(jù)融合管理數(shù)據(jù)更新維護(hù)大數(shù)據(jù)匯聚、分布式存儲(chǔ)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合、分類數(shù)據(jù)更新，保證數(shù)據(jù)鮮度數(shù)據(jù)安全網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)用安全數(shù)據(jù)評(píng)估及采集補(bǔ)充PNGTXTSQLPDFSHPGIFWPSHTM數(shù)據(jù)清洗數(shù)據(jù)融合數(shù)據(jù)分類資源輸出基礎(chǔ)地理信息庫交通專題庫其他數(shù)據(jù)……矢量地圖數(shù)據(jù)遙感影像數(shù)據(jù)交通專題數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)完整度數(shù)據(jù)鮮度…………數(shù)據(jù)評(píng)估、采集、補(bǔ)充“一中心”：省廳級(jí)綜合交通地理信息數(shù)據(jù)中心SHPWPS“一平臺(tái)”：省廳級(jí)綜合交通地理信息服務(wù)平臺(tái)針對(duì)缺少的業(yè)務(wù)屬性數(shù)據(jù)，包括特殊路線、橋梁、隧道、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、交調(diào)站、治超站、氣象設(shè)備、水文設(shè)備等，進(jìn)行補(bǔ)充采集，建成交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和專題數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)評(píng)估數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)完整度數(shù)據(jù)鮮度……自動(dòng)處理&人工處理采集車無人機(jī)吊艙SmartCollector“一中心”：數(shù)據(jù)評(píng)估及采集補(bǔ)充橋梁道路車道……園林綠化隧道公共設(shè)施交通設(shè)施沿線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)隔離帶護(hù)欄標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌動(dòng)態(tài)信息矢量地圖街景地圖精細(xì)化地圖高精度地圖基礎(chǔ)地理信息庫公路專題運(yùn)管專題路政專題……高速公路國(guó)道省道縣道鄉(xiāng)道村道里程樁橋梁隧道涵洞服務(wù)區(qū)收費(fèi)站氣象站交調(diào)站……路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)道路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)……維修企業(yè)貨運(yùn)站客運(yùn)班線客運(yùn)站駕培業(yè)戶運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)站出租業(yè)戶客運(yùn)企業(yè)普通貨運(yùn)企業(yè)危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)……“兩客一危”運(yùn)行數(shù)據(jù)……港口碼頭內(nèi)河航道……船舶運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)……治超站執(zhí)法部門管理機(jī)構(gòu)……路政執(zhí)法數(shù)據(jù)……港航專題矢量地圖柵格地圖高精度地圖遙感影像……用戶權(quán)限數(shù)據(jù)日志數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫元數(shù)據(jù)地圖數(shù)據(jù)來源于地圖廠商，可根據(jù)客戶需求，按季度、月、日更新；影像數(shù)據(jù)來源于自然資源廳/交通運(yùn)輸部/地圖廠商，按實(shí)際更新頻率進(jìn)行更新；專題數(shù)據(jù)來源于公路局、運(yùn)管局、水運(yùn)局、路政部門等業(yè)務(wù)局，按各業(yè)務(wù)局更新頻次，一般是一年兩次或四次進(jìn)行更新；交通專題庫其他數(shù)據(jù)……“一中心”：數(shù)據(jù)更新維護(hù)精細(xì)化地圖“一平臺(tái)”：省廳級(jí)綜合交通地理信息服務(wù)平臺(tái)可視化能力地圖輔助功能地圖縮放地圖拖拽添加覆蓋物測(cè)距測(cè)面導(dǎo)出圖片...專題圖層可視化資源目錄開發(fā)中心個(gè)人中心……權(quán)限管理授權(quán)管理訪問統(tǒng)計(jì)監(jiān)控管理……資源管理共享門戶運(yùn)維管理數(shù)據(jù)管理服務(wù)管理圖層管理“一平臺(tái)”：省廳級(jí)綜合交通地理信息服務(wù)平臺(tái)維護(hù)維護(hù)支撐支撐支撐“多應(yīng)用”：省交通廳及直屬事業(yè)單位、市交通局、政府及其他廳級(jí)單位高性能渲染高效模型&服務(wù)二三維一體化動(dòng)態(tài)信息加載數(shù)字孿生引擎-MineEarth“一平臺(tái)”：共享門戶-專題圖層可視化

數(shù)據(jù)圖層可視化（里程樁、高速公路、國(guó)道、省道、縣道、橋梁、客運(yùn)站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站……）圖層數(shù)據(jù)查詢（里程樁定位搜索、路網(wǎng)名稱/簡(jiǎn)稱搜索、客運(yùn)站、收費(fèi)站等POI搜索……）業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析（各等級(jí)路網(wǎng)里程占比、各等級(jí)路網(wǎng)里程樁占比、路網(wǎng)里程數(shù)……）……里程樁圖層隧道圖層高速圖層國(guó)道圖層收費(fèi)站圖層省道圖層……0103040502公路專題圖層運(yùn)管專題圖層港航專題圖層路政專題圖層……“一平臺(tái)”：共享門戶-資源目錄

地圖服務(wù)基礎(chǔ)地圖服務(wù)LBS服務(wù)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)空間分析服務(wù)專題服務(wù)公路數(shù)據(jù)服務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)服務(wù)港航數(shù)據(jù)服務(wù)路政數(shù)據(jù)服務(wù)……應(yīng)用案例業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)分析：各等級(jí)路網(wǎng)里程占比……；業(yè)務(wù)場(chǎng)景集錦：路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警……以服務(wù)方式實(shí)現(xiàn)資源共享，滿足省廳、各業(yè)務(wù)局等不同用戶群業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒎?wù)需求“一平臺(tái)”：共享門戶-資源目錄-地圖服務(wù)

地圖服務(wù)資源列表，包括基礎(chǔ)地圖服務(wù)、LBS服務(wù)、動(dòng)態(tài)交通服務(wù)、空間分析服務(wù)等，可按更新時(shí)間、訪問次數(shù)排序，支持關(guān)鍵字查詢，省廳、各業(yè)務(wù)局可通過服務(wù)申請(qǐng)、服務(wù)調(diào)用方式，來為不同場(chǎng)景業(yè)務(wù)應(yīng)用提供支撐；道路服務(wù)逆/地理編碼地圖匹配……樁號(hào)定位服務(wù)POI搜索服務(wù)路徑規(guī)劃服務(wù)影像地圖矢量/柵格地圖精細(xì)化地圖高精度地圖基礎(chǔ)地圖服務(wù)LBS服務(wù)“一平臺(tái)”：共享門戶-資源目錄-地圖服務(wù)

車道級(jí)路況實(shí)時(shí)交通信息事件信息道路天氣服務(wù)……時(shí)空距離分析空間聚類與聚合分析可視域分析淹沒分析……動(dòng)態(tài)交通服務(wù)空間分析服務(wù)地圖服務(wù)資源列表，包括基礎(chǔ)地圖服務(wù)、LBS服務(wù)、動(dòng)態(tài)交通服務(wù)、空間分析服務(wù)等，可按更新時(shí)間、訪問次數(shù)排序，支持關(guān)鍵字查詢，省廳、各業(yè)務(wù)局可通過服務(wù)申請(qǐng)、服務(wù)調(diào)用方式，來為不同場(chǎng)景業(yè)務(wù)應(yīng)用提供支撐；“一平臺(tái)”：共享門戶-資源目錄-專題服務(wù)

專題服務(wù)資源列表，將交通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)按照公路、運(yùn)管、港航、路政等不同專題進(jìn)行分類，并可根據(jù)更新時(shí)間、訪問次數(shù)排序，以及關(guān)鍵字查詢，省廳、各業(yè)務(wù)局可通過數(shù)據(jù)申請(qǐng)、服務(wù)申請(qǐng)、服務(wù)調(diào)用方式，來為不同場(chǎng)景業(yè)務(wù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐；港航數(shù)據(jù)服務(wù)路政數(shù)據(jù)服務(wù)運(yùn)管數(shù)據(jù)服務(wù)公路數(shù)據(jù)服務(wù)高速公路國(guó)道省道縣道里程樁橋梁……維修企業(yè)客運(yùn)站貨運(yùn)站運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)普通貨運(yùn)企業(yè)?；坟涍\(yùn)企業(yè)……港口碼頭重點(diǎn)渡口內(nèi)河航道船舶運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)……治超站執(zhí)法部門路政執(zhí)法數(shù)據(jù)……“一平臺(tái)”：共享門戶-開發(fā)中心、個(gè)人中心提供豐富、全面、專業(yè)、可靠的全套API、SDK接口說明及示例代碼資源，支持WEB端/移動(dòng)端地圖應(yīng)用開發(fā)，為省廳、業(yè)務(wù)局地圖應(yīng)用開發(fā)提供技術(shù)支撐。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等資料下載API、SDK接口說明示例中心可視化教程常見問題……我的數(shù)據(jù)我的服務(wù)我的信息下載和申請(qǐng)數(shù)據(jù)記錄申請(qǐng)數(shù)據(jù)的狀態(tài)查詢……申請(qǐng)服務(wù)記錄申請(qǐng)服務(wù)的狀態(tài)查詢……賬號(hào)、密碼管理基本信息管理……個(gè)人中心開發(fā)中心“一平臺(tái)”：資源管理數(shù)據(jù)添加、查詢、刪除、編輯數(shù)據(jù)版本管理……圖層添加、查詢、刪除、編輯圖層狀態(tài)管理--顯示/隱藏……數(shù)據(jù)管理支持不同格式數(shù)據(jù)添加，以及圖層生成，為“一平臺(tái)-共享門戶”中交通業(yè)務(wù)圖層可視化提供數(shù)據(jù)支撐，為省廳、業(yè)務(wù)局的應(yīng)用提供可視化展示。數(shù)據(jù)管理圖層管理數(shù)據(jù)管理服務(wù)注冊(cè)、發(fā)布服務(wù)瀏覽與查詢、服務(wù)啟停用及刪除、服務(wù)目錄管理支持服務(wù)注冊(cè)、管理、發(fā)布、審核，為“一平臺(tái)-共享門戶”中資源目錄的維護(hù)提供管理基礎(chǔ)，為省廳、業(yè)務(wù)局的專題數(shù)據(jù)下載、服務(wù)調(diào)用提供資源支撐。服務(wù)管理“一平臺(tái)”：運(yùn)維管理權(quán)限管理授權(quán)管理訪問統(tǒng)計(jì)監(jiān)控告警用戶管理為平臺(tái)用戶分配不同的角色角色管理維護(hù)不同角色,對(duì)應(yīng)不同安全級(jí)別和訪問權(quán)限組織機(jī)構(gòu)管理授權(quán)列表查看用戶擁有哪些服務(wù)權(quán)限開通/修改用戶的APPKEY權(quán)限申請(qǐng)審批查看用戶申請(qǐng)資源記錄審批用戶的數(shù)據(jù)、服務(wù)資源申請(qǐng)概覽服務(wù)監(jiān)控服務(wù)器監(jiān)控用戶監(jiān)控告警和故障數(shù)據(jù)概覽不同類型服務(wù)流量統(tǒng)計(jì)服務(wù)成功率統(tǒng)計(jì)用戶訪問統(tǒng)計(jì)從用戶名、IP、組織機(jī)構(gòu)等不同維度對(duì)服務(wù)訪問量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析基于基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)，整合交通運(yùn)輸行業(yè)各個(gè)部門的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，打造省廳級(jí)交通“一張圖”平臺(tái)，以服務(wù)方式實(shí)現(xiàn)資源共享，滿足從省廳級(jí)到各業(yè)務(wù)單位不同用戶群的業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)乩硇畔⒎?wù)需求，從而為實(shí)現(xiàn)“大交通”綜合發(fā)展奠定統(tǒng)一時(shí)空數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。智慧高速運(yùn)行監(jiān)測(cè)路網(wǎng)規(guī)劃道路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急處置車路協(xié)同“多應(yīng)用”：應(yīng)用展望交通“一張圖”平臺(tái)“多應(yīng)用”-基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化監(jiān)控道路基礎(chǔ)設(shè)施隧道涵洞公路橋梁應(yīng)急電話車輛檢測(cè)器氣象檢測(cè)器能見度檢測(cè)儀可變標(biāo)志牌攝像機(jī)排水設(shè)施……沿線交通設(shè)施圖層外場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)施服務(wù)設(shè)施環(huán)保美化……防噪聲設(shè)施橋梁護(hù)欄隔離設(shè)施防眩設(shè)施視線誘導(dǎo)設(shè)施護(hù)欄照明設(shè)施交通標(biāo)志交通標(biāo)線……可變情報(bào)板服務(wù)區(qū)收費(fèi)站綠化帶…………高精度道路專題安全設(shè)施專題智能設(shè)施專題視頻設(shè)備專題服務(wù)區(qū)專題氣象設(shè)備專題…高精度設(shè)施定位查詢?cè)O(shè)施狀態(tài)監(jiān)控二三維一體化展示動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)接入隧道專題橋梁專題BIM+GIS展示

基于高精度交通地理信息平臺(tái)，融合高速路網(wǎng)地圖、沿線設(shè)施二三維及BIM模型，動(dòng)靜態(tài)設(shè)施監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)等，打造基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化監(jiān)控“一張圖”