Lecture05-造船生產(chǎn)計劃準(zhǔn)備工作

生產(chǎn)設(shè)計準(zhǔn)備辛國棟gdxin@主要內(nèi)容分段劃分施工要領(lǐng)的編制生產(chǎn)設(shè)計計劃準(zhǔn)備生產(chǎn)設(shè)計準(zhǔn)備定義生產(chǎn)設(shè)計準(zhǔn)備是在開展生產(chǎn)設(shè)計之前，從全廠性、全船性、綜合性的角度對設(shè)計、生產(chǎn)和管理等工作進(jìn)行技術(shù)和計劃方面的前期溝通和協(xié)調(diào)。技術(shù)準(zhǔn)備（建造方針書和施工要領(lǐng)的編制）計劃準(zhǔn)備（負(fù)荷計劃和日程計劃的編制）2009/10/25辛國棟12-3船舶設(shè)計與生產(chǎn)、管理的關(guān)系初步設(shè)計詳細(xì)設(shè)計轉(zhuǎn)換設(shè)計生產(chǎn)設(shè)計工廠負(fù)荷階段負(fù)荷分階段負(fù)荷工種負(fù)荷建造線表綜合日程表主日程表月度計劃表訂貨合同建造法建造方針施工要領(lǐng)作業(yè)順序艦船建造設(shè)計設(shè)計階段管理建造程序計劃負(fù)荷計劃日程計劃訂貨計劃大日程計劃中日程計劃小日程計劃技術(shù)準(zhǔn)備計劃準(zhǔn)備分段劃分分段建造是現(xiàn)代造船模式下各項管理活動的中心支點(diǎn)，是新產(chǎn)品從基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)計應(yīng)用于船廠建造活動的前提條件。分段劃分的職責(zé)分擔(dān)分段劃分的擔(dān)當(dāng)部門分兩種情況以生產(chǎn)部門為主設(shè)計部門正式出圖前，將相關(guān)的圖紙送生產(chǎn)部門決定劃分方案，最終由設(shè)計人員將分段方案和修改意見反饋到相關(guān)圖紙上。以設(shè)計部門為主基本設(shè)計和詳細(xì)設(shè)計完成到一定階段，根據(jù)同類別船型的劃分和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，初步劃分草案后，召集生產(chǎn)設(shè)計及生產(chǎn)部門相關(guān)人員討論研究，最終將討論結(jié)果反饋到圖紙。決定分段劃分的條件設(shè)計相關(guān)分段焊縫盡可能利用原有的設(shè)計焊縫（如角焊縫，板厚變更處，龍骨尺寸變更處），最大限度的減少焊接的工作量。分段焊縫盡可能地與舾裝設(shè)備錯開位置，以避免各種基座，水密門窗，人孔等左右舷盡可能對稱劃分，貨倉平行舯體盡可能劃分一致，以減少生產(chǎn)設(shè)計的作業(yè)量分段焊縫不要布置在肋位處決定分段劃分的條件生產(chǎn)設(shè)備相關(guān)分段拼板的大小決定分段的長寬限制，車間內(nèi)分段的起吊高度決定分段的高度起吊重量、高度的限制其他決定分段劃分的條件安全相關(guān)分段的強(qiáng)度要保證分段在運(yùn)輸、起吊、翻身時有足夠的剛性。分段的穩(wěn)性。要注意分段的重心位置，確保在裝配、運(yùn)輸、翻身等過程中不會有傾覆的危險。決定分段劃分的條件生產(chǎn)工藝相關(guān)為了適應(yīng)自動焊機(jī)，盡可能分成平面分段分段焊縫平直。船體結(jié)構(gòu)的連接處，一般作為天然的分段焊縫為了便于分段的制作及精度的控制，分段要有適當(dāng)?shù)幕鶞?zhǔn)面其他決定分段劃分的原則原材料的最佳化利用分段的可制作性最大化發(fā)揮設(shè)備能力特殊船型的特別要求。分段劃分示意圖施工要領(lǐng)船舶建造的施工要領(lǐng)將建造方針提出的各項具體內(nèi)容在設(shè)計、施工、管理的方法上加以具體落實(shí)，即在船舶建造的各階段以及各分階段從技術(shù)上指明作業(yè)的順序、方式、日程、特殊的注意點(diǎn)和技術(shù)要求，作為指導(dǎo)生產(chǎn)設(shè)計、施工、管理的技術(shù)文件。編制施工要領(lǐng)的目的貫徹落實(shí)建造方針，達(dá)到預(yù)訂的綜合目標(biāo)，收到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。將各專業(yè)和各階段的施工工藝，技術(shù)要求和作業(yè)順序、作業(yè)方法等詳細(xì)地加以系統(tǒng)的綜合和協(xié)調(diào)。指導(dǎo)生產(chǎn)設(shè)計，施工要領(lǐng)的內(nèi)容要反映到各專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計的圖表和技術(shù)文件中。指導(dǎo)生產(chǎn)和管理。施工要領(lǐng)的主要內(nèi)容施工要領(lǐng)側(cè)重敘述基本工藝步驟、工藝方法和技術(shù)要點(diǎn)。施工要領(lǐng)編寫的深度和廣度主要取決于實(shí)施需要。一般，如果設(shè)計、施工均已形成習(xí)慣，或有標(biāo)準(zhǔn)通用工藝，則可以不寫或少寫某些內(nèi)容。整個一條船的施工要領(lǐng)由各專業(yè)、各階段的施工要領(lǐng)組成，具體如下：

1、船體施工要領(lǐng)；

2、機(jī)艙舾裝施工要領(lǐng)；

3、船裝施工要領(lǐng)；

4、電氣舾裝施工要領(lǐng)；

5、涂裝施工要領(lǐng)。不同的船施工要領(lǐng)的內(nèi)容不盡相同。例子：46000噸級載油量江海直達(dá)油船船體施工要領(lǐng)計劃準(zhǔn)備計劃準(zhǔn)備的含義生產(chǎn)設(shè)計前的計劃準(zhǔn)備，是指所要設(shè)計船舶的建造應(yīng)該在船廠建造能力范圍內(nèi)，充分處理好建造計劃和設(shè)計計劃之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，使生產(chǎn)設(shè)計充分體現(xiàn)所建造船舶產(chǎn)品能按均衡生產(chǎn)的計劃如期完成。計劃準(zhǔn)備工作的內(nèi)容確定船舶建造的順序計劃；確定船舶建造的負(fù)荷計劃；確定船舶建造的日程計劃。造船工程計劃的主要構(gòu)成負(fù)荷計劃日程計劃各階段負(fù)荷計劃分階段負(fù)荷計劃工廠建造計劃線表綜合日程計劃主日程表月度計劃表訂貨階段計劃大日程計劃中日程計劃小日程計劃按類型按日程次序船臺吊裝日程表分段制造日程表舾裝日程表工廠生產(chǎn)負(fù)荷計劃（訂貨階段）（建造方針編制階段）（施工要領(lǐng)編制階段）（訂貨階段經(jīng)負(fù)荷驗(yàn)證后）（建造方針確定后）（施工要領(lǐng)確定后）負(fù)荷計劃負(fù)荷計劃的含義負(fù)荷計劃，即工程量的測算計劃，是船廠承受生產(chǎn)負(fù)荷程度的計劃，它是將船廠所具有的生產(chǎn)能力與預(yù)想的工作量進(jìn)行對比，通過檢查調(diào)整成為切實(shí)可行的建造計劃。負(fù)荷計劃的內(nèi)容組成它主要由船廠生產(chǎn)負(fù)荷計劃、各階段負(fù)荷計劃和分階段負(fù)荷計劃三部分組成。船廠生產(chǎn)負(fù)荷計劃含義及作用在簽定合同前，應(yīng)該根據(jù)船東對該船的交貨期日程，以及主要節(jié)點(diǎn)周期和工廠同期建造的船舶工程量進(jìn)行核算，用以校核新合同船舶的建造，是否在承受的范圍之內(nèi)。若船廠不能承受新合同船舶，將負(fù)荷向其他企業(yè)轉(zhuǎn)移；若能夠承受，則作出相應(yīng)的決策，并且提出使全廠負(fù)荷均衡的建造方法。關(guān)鍵工作中心（瓶頸工序）潛在客戶主生產(chǎn)計劃

(MPS)物料需求計劃

(MRP)能力需求計劃

(CRP)

執(zhí)行物料計劃

(加工、采購)

執(zhí)行能力計劃(投入/產(chǎn)出控制)物料清單庫存記錄工作中心工藝路線可行？預(yù)測合同可行？粗能力計劃

(RCCP)執(zhí)行層計劃層資源清單庫存記錄產(chǎn)品配置船廠生產(chǎn)負(fù)荷計劃負(fù)荷核算的項目負(fù)荷核算的項目：有船體、舾裝和涂裝三方面船廠生產(chǎn)負(fù)荷計劃編制的時機(jī)

訂貨計劃階段，具體在生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備中確定建造法時進(jìn)行編制。負(fù)荷類型有：工時負(fù)荷和物量負(fù)荷工時負(fù)荷以工時為單位核算1、2年內(nèi)工廠主要車間和工種的負(fù)荷額度。它是依據(jù)工廠以往建造過的典型船種和船型的實(shí)際工時統(tǒng)計出的工程管理標(biāo)準(zhǔn)S曲線和工程管理S曲線來進(jìn)行計算的。將1、2年內(nèi)每個月的各種船舶S曲線的負(fù)荷值疊加，可以得出1、2年內(nèi)各月工廠主要車間的負(fù)荷分布累計圖。工時負(fù)荷核算方法工程管理標(biāo)準(zhǔn)S曲線工程管理S曲線工時負(fù)荷核算方法負(fù)荷分布累計圖負(fù)荷累計圖能力線物量負(fù)荷以“殼、舾”的加工量、分段和船臺安裝量和涂裝面積，作為工廠核定負(fù)荷能力的計算單位。其方式和上述類同。核算船廠的負(fù)荷能力，物量是主要的項目，因?yàn)槲锪坑嬎愕木_度要高于工時量。各階段負(fù)荷計劃在簽訂合同后的建造方針編制階段進(jìn)行的，是大日程計劃所進(jìn)行的負(fù)荷核算準(zhǔn)備工作對各車間在各個大的工藝階段（例如船體鋼材加工階段、分段裝配階段和船體總裝階段）的工時和物量進(jìn)行負(fù)荷核算，用以確認(rèn)建造方針?biāo)付ǖ慕ㄔ煸瓌t的合理性和可行性關(guān)鍵工作中心（瓶頸工序）潛在客戶主生產(chǎn)計劃

(MPS)物料需求計劃

(MRP)能力需求計劃

(CRP)

執(zhí)行物料計劃

(加工、采購)

執(zhí)行能力計劃(投入/產(chǎn)出控制)物料清單庫存記錄工作中心工藝路線可行？預(yù)測合同可行？粗能力計劃

(RCCP)執(zhí)行層計劃層資源清單庫存記錄產(chǎn)品配置分階段負(fù)荷計劃在進(jìn)人施工要領(lǐng)編制階段時，詳細(xì)編制分段制造平臺計劃、船體總裝日程表，并編制各工藝階段的工時和物量負(fù)荷計劃，更加詳細(xì)地作出船體、舾裝和涂裝各分階段的曲面分段、平面分段等的具體工時和物量S曲線，并進(jìn)行負(fù)荷累計計算。找出超負(fù)荷現(xiàn)象產(chǎn)生的月份，對施工要領(lǐng)、平臺計劃和主日程表進(jìn)行修正，以保證分階段作業(yè)負(fù)荷的均衡。負(fù)荷計劃ShipyardTotalManpowerLoadShipyardAvailableManpowerYard總負(fù)荷分析GEO-PRO各工種負(fù)荷分析M/HBase各船銷售狀況USDGEO-PROGEO-PROYard總負(fù)荷分析各船預(yù)算工時

累計-總負(fù)荷分析-各工種負(fù)荷分析-各船銷售狀況-其他狀況日程計劃日程計劃的含義是船廠在建造船舶時進(jìn)行日程管理和控制的實(shí)施計劃，它是生產(chǎn)計劃管理人員和作業(yè)人員完成建造任務(wù)的努力目標(biāo) 日程計劃的時間范圍從船體完工交船日期倒推到加工開始和鋼材到廠交貨日期為止。在這一系列的生產(chǎn)過程中，把各個施工周期相互聯(lián)系起來，并確定好施工日期。日程計劃編制的方法先決定上船臺日期（以船臺吊裝網(wǎng)絡(luò)圖為依據(jù)，對分段裝配工作進(jìn)行負(fù)荷統(tǒng)計，平衡后確認(rèn)上船臺日期）。在計劃的編制過程中，日程計劃的各個階段，應(yīng)該在生產(chǎn)設(shè)計技術(shù)準(zhǔn)備相應(yīng)階段的工作完成后編制日程計劃線表線表的確定必須經(jīng)過負(fù)荷計算、工時能力的檢查（即人員生產(chǎn)能力的檢查、物量檢查、工廠設(shè)備和機(jī)械生產(chǎn)能力的檢查）后才能定出正式線表。日程計劃表的主要組成工廠建造計劃線表、綜合日程表、主日程表和月度計劃表。日程計劃表示例：建造線表主計劃搭載網(wǎng)絡(luò)先行中日程(Pre-MiddleSchedule)后行/加工中日程(After/Mfg-MiddleSchedule)工作包

&派工單每月計劃每周計劃每日計劃生産管理生産部署建造線表它是在訂貨階段經(jīng)過建造法驗(yàn)證工廠負(fù)荷后，所確定的日程總計劃表。這種線表僅反映加工開始、分段制造、上船臺、下水和交船等主要節(jié)點(diǎn)日期。它是船廠的長期計劃。2000年2001年123456789101112123456789101112工廠建造計劃線表舉例交船交船下水交船下水分段制造上船臺交船下水上船臺交船下水分段制造上船臺交船下水開工分段制造上船臺交船下水開工分段制造上船臺下水開工408407406409500501502綜合日程表它是在訂貨階段經(jīng)過建造法驗(yàn)證工廠負(fù)荷后，所確定的日程總計劃表。這種線表僅反映加工開始、分段制造、上船臺、下水和交船等主要節(jié)點(diǎn)日期。它是船廠的長期計劃。綜合日程表一般是以一艘船為單位編制首首主日程表在各個分階段工時和物量負(fù)荷已經(jīng)平衡的情況下，對綜合日程表進(jìn)行分解，編制全船的詳細(xì)日程計劃表——主日程表，作為各車間進(jìn)行生產(chǎn)活動的直接依據(jù)。一般是以一艘船舶為單位進(jìn)行編制。船臺吊裝主日程表平臺周期表舾裝主日程表。搭載網(wǎng)絡(luò)-船臺吊裝日程表船臺吊裝日程表也稱船體大合攏計劃表。它是船體建造日程表中最重要的一個計劃，也是整個造船工程管理中最核心的一個計劃。它是倒排造船計劃的依據(jù)即分段制造計劃、分段預(yù)舾裝計劃、托盤制造計劃、涂裝計劃、船體內(nèi)場加工下料計劃編制的依據(jù)。分段制造日程表分段制造日程表的編制，是以大合攏時間需求為前提，以內(nèi)場加工下料配套能力為基礎(chǔ)，以充分發(fā)揮平臺的能力為中心的綜合過程。分段制造日程表舉例分段號平臺號×月×月123456789101112131415161718192021222324252627282930123456783011○○○○○○

3022○○○○○○

3033○○○○○○

下料加工部件制造分段制造預(yù)舾裝涂裝

分段吊裝日平臺周期表現(xiàn)代化造船企業(yè)中，必須將每船所編制的船體和舾裝主日程表，通過平臺周期表的綜合平衡，協(xié)調(diào)好半年之內(nèi)所有分段的日程計劃和場地位置，并用詳細(xì)的線表予以表達(dá)船號分段號重量T平臺區(qū)2001年7月2001年8月2001年9月2001年10月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬507205P90A1kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkKkkkkkkkkkkkkkkkkk

后續(xù)船計劃區(qū)~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

~~~~~kkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkk206P110A2207P150A3208P80A4208S80A5209P110A6209S110A7210P50A8211P80A9211S80A10507406P160B1~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~kkkkkkkkkkkk~~~~~kkkkkkkkkkkk

后續(xù)船計劃區(qū)

~~~~~~~kkkkkkkkk~~~~~~~kkkkkkkkk~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkk406S160B2407P120B3407S120B4408P50B5408S50B6409P90B7409S90B8410P100B9410S100B10507105P80C1

~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkk

后續(xù)船計劃區(qū)

~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkkkkkk~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkk~~~~~~~~~kkkkkkkkkkkk105S80C2106P75C3106S75C4107P75C5107S75C6注：506號船

~~~~~507號船kkkkkkkk

平臺周期表-先行中日程計劃先行中日程分段列表GEO-PRO先行中日程計劃-先行中日程計劃-排列組立分段-各工種先行中日程計劃等

工程區(qū)分C:切割c:切割

+組立S:小組立A:組立a:組立

+先行舾裝O:舾裝P:先行涂裝E:PE(先行搭載)e:PE+PE舾裝D:PE舾裝R:PE涂裝d:電纜鋪設(shè)#:單元組立▼:搭載起始日①:搭載結(jié)束各工種先行中日程計劃舾裝主日程表-先行后日程計劃以每個分段上船臺吊裝的日期為基礎(chǔ)倒推，用線條圖繪出船體各個區(qū)域、各個分段加工中的部件組裝、分段組裝、分段預(yù)舾裝、分段涂裝、總段組裝、總段預(yù)舾裝和總段涂裝的具體日程線表。由此可以計算出每月船體分段和舾裝工程的負(fù)荷量是否均衡。舾裝主日程表-先行后日程計劃后行中日程計劃

工作領(lǐng)域(區(qū)域)GEO-PRO未開始

:藍(lán)色已開始

:綠色已完成

:紅色日工作負(fù)荷月度計劃表它也稱小日程表。它是以主日程表為依據(jù)，編制的某個車間、某個班組、某個場地一個月內(nèi)的具體工作的開工日期及完工日期。是各工作部門生產(chǎn)的依據(jù)。特點(diǎn)：它不是以一艘船舶作為編制對象，而是綜合所有建造船舶來編制的。主要內(nèi)容：具體的作業(yè)項目、詳細(xì)的人員配備、工時預(yù)估、完成日期等。造船工程計劃的主要構(gòu)成負(fù)荷計劃日程計劃各階段負(fù)荷計劃分階段負(fù)荷計劃工廠建造計劃線表綜合日程計劃主日程表月度計劃表訂貨階段計劃大日程計劃中日程計劃小日程計劃按類型按日程次序船臺吊裝日程表分段制造日程表舾裝日程表工廠生產(chǎn)負(fù)荷計劃（訂貨階段）（建造方針編制階段）（施工要領(lǐng)編制階段）（訂貨階段經(jīng)負(fù)荷驗(yàn)證后）（建造方針確定后）（施工要領(lǐng)確定后）4.CIMS的特點(diǎn)

分段劃分設(shè)計計劃建造線表(切割,先行搭載,

涂裝等)先行中日程

計劃各船種標(biāo)準(zhǔn)DP物資計劃標(biāo)準(zhǔn)交付周期各船種標(biāo)準(zhǔn)MP部門月生產(chǎn)計劃、周/日計劃標(biāo)準(zhǔn)工作包

&派工單標(biāo)準(zhǔn)

PMLNo.清單

庫存/剩余狀況POR確認(rèn)

&PO納期管理

&入庫托盤裝運(yùn)

&發(fā)放派工單

物資申請

作業(yè)確認(rèn)確認(rèn)輸入每日結(jié)果物資

&物資設(shè)計生產(chǎn)后行中日程

計劃工作包

&派工單分段標(biāo)準(zhǔn)工期PORBOM(切割/組立/舾裝/涂裝)(基本圖)(生產(chǎn)圖)GEO-CIMS總體流程建造線表管理系列工程數(shù)據(jù)

:復(fù)制

&編輯-工程基本信息-建造線表管理-船塢布置管理-總負(fù)荷分析及平衡-

其他

6-1

建造線表

6.

系統(tǒng)核心功能工程基本信息執(zhí)行建造線表樣例船舶主節(jié)點(diǎn)船塢布置GEO-PRONo.1船塢(半串聯(lián))No.2船塢工程信息(主節(jié)點(diǎn))GEO-PROYard總負(fù)荷分析各船預(yù)算工時

累計-總負(fù)荷分析-各工種負(fù)荷分析-各船銷售狀況-其他狀況

6-1建造線表

6.系統(tǒng)核心功能ShipyardTotalManpowerLoadShipyardAvailableManpowerYard總負(fù)荷分析GEO-PRO各工種負(fù)荷分析M/HBase各船銷售狀況USDGEO-PROGEO-PRO

6-2主計劃

主計劃管理-圖紙，各區(qū)域生產(chǎn)計劃-調(diào)整計劃-后行搭載主節(jié)點(diǎn)計劃

主計劃LargeArea主計劃

(打印)作業(yè)節(jié)點(diǎn)計劃GEO-PROGEO-PRO主設(shè)備接收圖紙計劃生產(chǎn)計劃6.系統(tǒng)核心功能6.

系統(tǒng)核心功能搭載網(wǎng)絡(luò)修改管理分段列表K/LBlock重要分段(藍(lán)色)GEO-PRO分段作業(yè)工期,Buffer搭載計劃管理-生成搭載計劃

-批量搭載計劃列表-搭載負(fù)荷

(WT),等

6-3搭載網(wǎng)絡(luò)

變更事項發(fā)生時,變更管理

修改歷史記錄關(guān)鍵途徑管理

搭載日期確定的話，系統(tǒng)中把相關(guān)作業(yè)(activity)開始日期自動決定例如切割計劃和組立到涂裝計劃為止6.系統(tǒng)核心功能

6-4物資計劃物資計劃復(fù)制其他項目M.P樹立M.P(設(shè)備,

舾裝)確認(rèn)PND其他樹立物資計劃

(設(shè)備,

舾裝)POR編號列表GEO-PROGEO-PRO物資PND從其他項目復(fù)制，

修改

MP

發(fā)行POR

確定廠商

發(fā)行PO

廠商圖紙接收

開始制作

裝船

到貨POR編號別物資列表6.系統(tǒng)核心功能GEO-PRO

6-5設(shè)計計劃

設(shè)計計劃計劃繪圖日程分配各組織設(shè)計人員分配預(yù)算工時基本圖紙設(shè)計計劃生產(chǎn)圖紙設(shè)計計劃等

基本圖計劃DWGNo.DesignEventGEO-PRO生產(chǎn)圖計劃基本圖

:以主節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn)而生成生產(chǎn)圖

:先行中日程“6.系統(tǒng)核心功能先行中日程分段列表GEO-PRO先行中日程計劃-先行中日程計劃-排列組立分段-各工種先行中日程計劃等

工程區(qū)分C:切割c:切割

+組立S:小組立A:組立a:組立

+先行舾裝O:舾裝P:先行涂裝E:PE(先行搭載)e:PE+PE舾裝D:PE舾裝R:PE涂裝d:電纜鋪設(shè)#:單元組立▼:搭載起始日①:搭載結(jié)束各工種先行中日程計劃

6-6先行中日程

(1)6.系統(tǒng)核心功能各工種先行中日程計劃

(切割、先行舾裝)

6-6先行中日程

(2)先行中日程計劃

(先行舾裝)切割工程

日工作負(fù)荷GEO-PROGEO-PRO先行中日程計劃(切割)未開始

:藍(lán)色已開始

:綠色已完成

:紅色6.系統(tǒng)核心功能

6-6先行中日程

(3)

E:PE(先行搭載)e:PE+先行舾裝

D:先行舾裝

R:先行涂裝

d:電纜鋪設(shè)

#:單元組立▼:搭載超始日

MM/DD:搭載日期各工種先行中日程計劃

(例：先行搭載

)先行中日程計劃

(先行搭載)分段列表GEO-PRO6.系統(tǒng)核心功能

6-7后行中日程

后行中日程計劃

工作領(lǐng)域(區(qū)域)GEO-PRO未開始

:藍(lán)色已開始

:綠色已完成

:紅色日工作負(fù)荷

6-8設(shè)計負(fù)荷分析

6.系統(tǒng)核心功能GEO-PRO設(shè)計負(fù)荷分析設(shè)計工種工時狀況

(工時負(fù)荷等)負(fù)荷分析等

設(shè)計工種各月工時狀況月工時負(fù)荷指定期間分配工時預(yù)算專業(yè)劃分負(fù)荷分析指定工種6.系統(tǒng)核心功能

6-9PORPOR發(fā)行

POR(設(shè)備,

舾裝)發(fā)行

POR(鋼材)變更POR其他No編制物資計劃

(設(shè)備,舾裝)發(fā)行PORGEO-PROPORNo.ListPORNo別物資列表

MPPOR發(fā)行

(設(shè)備,

舾裝)GEO-PRO已發(fā)行的POR6.系統(tǒng)核心功能

6-10PO(PurchaseOrder)PO各采購擔(dān)當(dāng)者協(xié)商價格、納期等后登記

確定購買，審批訂貨單后發(fā)送給企業(yè)

單價簽約項目(GSI)的情況，決定數(shù)量/納期后訂貨-明確采購員

&公司

-登記

PO確認(rèn)

PO等

登記

POGEO-PRO登記PO信息GEO-PRO確認(rèn)

PO詳細(xì)物資項目單價6.系統(tǒng)核心功能組立

BOM分段號GEO-PRO圖紙狀況生產(chǎn)作業(yè)

(工作包)

狀況

6-11BOM數(shù)據(jù)可用ADES或

ExcelFile或直接輸入來更新。BOM(BillofMaterial)-鋼材BOM-加工

/組立

BOM舾裝

PML(托盤物資清單)涂裝

BOM等6.系統(tǒng)核心功能

6-11BOM(SteelMaterial)鋼材BOM分段號GEO-PRO圖紙狀況生產(chǎn)作業(yè)

(工作包)

狀況鋼材

BOM列表

鋼材

預(yù)估量6.系統(tǒng)核心功能

6-11BOM(CuttingPiece)加工零件

BOM分段號GEO-PRO圖紙目錄生產(chǎn)作業(yè)

(工作包)狀況加工零件目錄鋼材BOM目錄6.系統(tǒng)核心功能GEO-PRO登記入庫登記到達(dá)詳細(xì)物資項目入庫PoNo.庫存位置到達(dá)物資清單

PONo.

公司名

到達(dá)日期

數(shù)量等

6-12入庫管理入庫管理-登記到達(dá)

登記入庫入庫變更結(jié)束入庫等

6.系統(tǒng)核心功能

6-13納期管理納期管理-確認(rèn)

PO進(jìn)程

確認(rèn)計劃入庫納期日期變更追蹤延遲對象等

事前檢查納期進(jìn)程狀況，以避免發(fā)生入庫延遲或缺貨現(xiàn)象納期日期管理采購訂單需求數(shù)量GEO-PRO物資編碼&內(nèi)容物資需要日物資需要日現(xiàn)況指定期間物資需要日GEO-PRO6.系統(tǒng)核心功能

6-14發(fā)放管理

發(fā)放管理-要求供應(yīng)-物資預(yù)約發(fā)放登記發(fā)放變更登記退庫物資等

GEO-PRO

物資要求

預(yù)約

貨盤裝運(yùn)

發(fā)放

登記發(fā)放結(jié)果

登記發(fā)放供應(yīng)要求發(fā)放物資明細(xì)表生產(chǎn)所需日申請數(shù)量供應(yīng)預(yù)約數(shù)量發(fā)放數(shù)量當(dāng)前發(fā)放數(shù)量

物資編碼

物資清單數(shù)量

申請數(shù)量6.系統(tǒng)核心功能

6-15庫存管理物資數(shù)量狀況GEO-PRO庫存管理-物資編碼別庫存狀況

-位置別庫存狀況鋼材規(guī)格別庫存狀況庫存變更等

物資庫存狀況當(dāng)前庫存物資信息當(dāng)前庫存調(diào)整庫存信息

庫存位置

6-16生產(chǎn)部門負(fù)荷分析

&平衡

6.系統(tǒng)核心功能各個部門的作業(yè)場可用工時/日各個部門負(fù)荷曲線主作業(yè):藍(lán)色:初始計劃綠色:進(jìn)行作業(yè)褐色:完成作業(yè)生產(chǎn)部門分析部門作業(yè)負(fù)荷，部門長為了調(diào)整作業(yè)負(fù)荷把作業(yè)過多的組織的作業(yè)調(diào)整到其他作業(yè)組或轉(zhuǎn)給外包企業(yè)。

Q’ty生產(chǎn)部門負(fù)荷分析-按照各Team

確認(rèn)負(fù)荷

-調(diào)整作業(yè)計劃調(diào)整分配作業(yè)組外包檢討等

ExitPrint部門負(fù)荷分析

&

平衡6.系統(tǒng)核心功能

科中超過負(fù)荷的作業(yè)

科中剩余工時為了調(diào)整工作負(fù)荷，點(diǎn)擊Activity，將其轉(zhuǎn)移到其他組織后，可立即查看調(diào)整后的負(fù)荷曲線。*.LoadWorkVolume:usingQ’tyAss’y1TeamTransfer

6-16部門負(fù)荷分析

&平衡

負(fù)荷平衡

:從部長到科長部門負(fù)荷分析-轉(zhuǎn)移作業(yè)

(Team

之間)-確認(rèn)負(fù)荷等

把作業(yè)轉(zhuǎn)移到其他科6.系統(tǒng)核心功能

6-17日計劃

&派工單

日作業(yè)計劃-

各班別檢查每日作業(yè)負(fù)荷每日派工單分配檢查每日出勤每日派工單等

依據(jù)負(fù)荷及情況分配每日派工單托盤表分配每日派工單計劃分配派工單檢查每日負(fù)荷GEO-PRO6.系統(tǒng)核心功能

6-18計劃對實(shí)際工時狀況

每日實(shí)際輸入-檢查派工單進(jìn)程

輸入每日作業(yè)結(jié)果各組織每日工時狀況等作業(yè)班長每天登記出勤現(xiàn)況和每日作業(yè)工時，部門可立即確認(rèn)全部投入

工時現(xiàn)況。各

Activity中投入的

工時由班長來登記。作業(yè)結(jié)果輸入-工號

&姓名-號船&派工單

No

可用工時

日實(shí)績工時

操作代碼等已作業(yè)工時狀況各部門工時計劃

/實(shí)際各項目工時計劃

/實(shí)際分析實(shí)際工時等累計支援工時6.系統(tǒng)核心功能GEO-PRO另一個制訂計劃的方法

:號船主節(jié)點(diǎn)

使用者可以選擇

號船

D.P/M.P

各船種的標(biāo)準(zhǔn)D.P/M.P<<D.P畫面日程部分

>><<M.P畫面日程部分

>>D.P(設(shè)計計劃)M.P(物資計劃)物資接收日出圖日自動生成數(shù)據(jù)自動生成數(shù)據(jù)先行中日程

確定先行中日程

生成D.P/M.P

對變更部分協(xié)商，調(diào)整

6-19各計劃之間的關(guān)系

(P.P/D.P/M.P)

從CIMS可以期待什么?7.CIMS的期待效果

建立數(shù)據(jù)庫及形成標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)時鏈接

(設(shè)計、生產(chǎn)、物資)

實(shí)時監(jiān)控所有作業(yè)狀況以便迅速采取措施

設(shè)計管理

-與生產(chǎn)和物資實(shí)時鏈接

-設(shè)計計劃的最佳順序

生產(chǎn)管理

-均化作業(yè)負(fù)荷分配，流程標(biāo)準(zhǔn)化

-精確的派工單

物資

&物資物流管理

-及時的，體系化的物資流程

-存貨最優(yōu)化

實(shí)時管理

目標(biāo)管理

分析和檢討

預(yù)測和準(zhǔn)備

問題解答

&系統(tǒng)反饋

關(guān)鍵途徑瓶頸

共享信息

通過系統(tǒng)接口，共享信息和數(shù)據(jù)

全方位的實(shí)時交流

大幅縮短業(yè)務(wù)處理時間排除重復(fù)業(yè)務(wù)等

計劃對比實(shí)際

成本對比預(yù)算