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2025屆福建省福州市鼓樓區(qū)福州一中高一物理第一學(xué)期期中預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來(lái)的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間后速度變?yōu)関2,△v表示速度的變化量。由圖中所示信息可知()A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與△v的方向相同D.汽車的加速度方向與v2的方向相同2、物體A、B都靜止在同一水平面上,它們的質(zhì)量分別為mA、mB,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μA、μB,用平行于水平面的拉力F分別拉物體A、B,所得加速度a與拉力F的關(guān)系圖線如圖中A、B所示,則由圖線可知()A.μA>μB,mB>mA B.μA=μB,mB>mA C.μA<μB,mB>mA D.可能mA、mB相等3、下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法,正確的是A.位移就是路程B.位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C.若物體作單一方向的直線運(yùn)動(dòng),位移的大小就等于路程D.位移是矢量,有大小而無(wú)方向,路程是標(biāo)量,既有大小,也有方向4、純電動(dòng)汽車不排放污染空氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.某輛電動(dòng)汽車在一次剎車測(cè)試中,初速度為15m/s,經(jīng)過(guò)3s汽車停止運(yùn)動(dòng).若將該過(guò)程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)汽車加速度的大小為()A.3m/s2 B.5m/s2 C.12m/s2 D.15m/s25、小球以2m/s的初速度從離地高為3m的地方開(kāi)始做豎直上拋運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2,則小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A.0.4s B.0.6s C.0.8s D.1.0s6、某質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng),其位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化的關(guān)系可表示,其中x的單位為m,時(shí)間t的單位為s,則下列說(shuō)法正確的是()A.若,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),初位置在0m,速度大小為B.若,則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),初位置在5m,速度大小為C.若,則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為,加速度大小為D.若,則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為,加速度大小為7、如圖所示,物體B的上表面水平,A、B相對(duì)于斜面體C靜止,當(dāng)斜面體C受到水平力F向左勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中()A.物體A受到的彈力是由于A的形變而產(chǎn)生的B.物體B一定受到4個(gè)力的作用C.物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上D.物體C和物體B之間可能沒(méi)有摩擦力8、兩個(gè)力的合力F為60N,其中一個(gè)力F1的大小為20N,那么另一力F2的大小可能是A.26N B.35N C.43N D.58N9、如圖所示,在皮帶傳動(dòng)裝置中,主動(dòng)輪A和從動(dòng)輪B半徑不等,皮帶與輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是()A.兩輪的角速度相等 B.兩輪邊緣的線速度大小相同C.兩輪邊緣的向心加速度大小不相同 D.兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的周期相同10、下列關(guān)于豎直上拋運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)的一些說(shuō)法中正確的是()A.豎直上拋運(yùn)動(dòng)可分為上拋時(shí)的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和下落時(shí)的自由落體運(yùn)動(dòng)兩個(gè)過(guò)程B.當(dāng)速度為零時(shí),物體到達(dá)所能達(dá)到的最高點(diǎn)C.當(dāng)位移為零時(shí),物體到達(dá)所能達(dá)到的最高點(diǎn)D.上拋和下落兩個(gè)過(guò)程中,物體加速度的大小相同、方向相反11、如圖所示,A、B、C、D、E是光滑斜面上等間距的5個(gè)點(diǎn).一個(gè)小球由A點(diǎn)靜止釋放,沿光滑斜面做勻加速運(yùn)動(dòng).下面對(duì)小球的運(yùn)動(dòng)敘述正確的是()A.小球到達(dá)各點(diǎn)的速度υB.小球到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tC.小球從A到B的時(shí)間等于小球從B到E的時(shí)間tD.小球從B到D的平均速度小于小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度υ12、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,某時(shí)刻的速度大小是8m/s,1s后的速度大小變?yōu)?m/s,則此物體在這1s內(nèi)通過(guò)的位移的大小可能是()A.等于6mB.小于2mC.大于6mD.等于2m二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)小明拉著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶的一端運(yùn)動(dòng),紙帶上打出的點(diǎn)如圖所示,由此判斷紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是()A.先勻速后減速B.先加速后勻速C.先減速后加速D.先加速后減速14、(10分)在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量(如圖所示,游標(biāo)上刻有20格),示數(shù)為_(kāi)_______cm.在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)某同學(xué)用螺旋測(cè)微器測(cè)量(如圖),示數(shù)為_(kāi)_______mm.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)甲車以16m/s的速度通過(guò)某路口做勻速直線運(yùn)動(dòng),2.5s后乙車從此路口由靜止開(kāi)始以4m/s2的加速度同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。問(wèn):(1)乙車出發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間后,它們相遇?(2)相遇時(shí)距路口多遠(yuǎn)?(3)在相遇前,乙車運(yùn)動(dòng)了多長(zhǎng)時(shí)間,甲、乙兩車相距最遠(yuǎn)?相距最遠(yuǎn)為多少?16、(12分)如圖所示,A為武警車,B為逃犯汽車,兩車(均視為質(zhì)點(diǎn))靜止且相距x0=265m,B到邊境線C的距離L=2000m。某時(shí)刻B開(kāi)始以a2=5m/s2的加速度由靜止開(kāi)始滑垂直邊境線C的平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)向邊境逃竄,與此同時(shí)武警接到群眾舉報(bào),從接到舉報(bào)到武警車啟動(dòng)歷時(shí)t0=15s,若A以a1=6m/s(1)求兩車間的最大距離xm(2)試通過(guò)計(jì)算判斷A能否在境內(nèi)追上B。17、(12分)某一長(zhǎng)直的賽道上,有一輛F1賽車前方200m處有一安全車正以10m/s的速度勻速前進(jìn),這時(shí)賽車從靜止出發(fā)以2m/s2的加速度追趕.求:(1)賽車出發(fā)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上安全車.(2)當(dāng)賽車剛追上安全車時(shí),賽車手立即剎車,使賽車以4m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間兩車第二次相遇.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】
速度是矢量,速度的變化量△v=v2-v1,根據(jù)圖象可知,△v的方向與初速度方向相反,而加速度的方向與速度變化量的方向相同,所以加速度方向與初速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤。2、A【解析】
對(duì)物體受力分析,受到重力、支持力、拉力和摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律列式,結(jié)合加速度a與拉力F的關(guān)系圖象分析即可.【詳解】對(duì)質(zhì)量為M的物體受力分析,假定動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,根據(jù)牛頓第二定律,有:F-μmg=ma,解得:a=FM-μg,故a與F關(guān)系圖象的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),故mA<mB;從圖象可以看出縱軸截距用表示-μg表示,故μA>μ【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對(duì)物體受力分析后,根據(jù)牛頓第二定律列式求解出a與F關(guān)系式,再結(jié)合圖象進(jìn)行討論.3、C【解析】
A.位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段;而路程是路徑的長(zhǎng)度;兩者有本質(zhì)的不同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;BC.若物體作單一方向的直線運(yùn)動(dòng),位移的大小就等于路程,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;D.位移是矢量,有大小有方向;路程是標(biāo)量,有大小但是無(wú)方向,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、B【解析】
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系有:v=v0+at;所以汽車的加速度為:加速度大小為5m/s2A.3m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.5m/s2,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.12m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.15m/s2,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B.5、D【解析】
小球從離地高3m的地方開(kāi)始做豎直上拋運(yùn)動(dòng),取豎直向上為正方向,小球落地時(shí)通過(guò)的位移為:x=-3m;根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式,有:x=v0t-gt1.代入數(shù)據(jù),有:-3=1t-×10×t1.聯(lián)立解得:t=1.0s或者t=-s(無(wú)意義,舍去);A.0.4s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.0.6s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.0.8s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.1.0s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D.點(diǎn)睛:本題運(yùn)用整體法處理豎直上拋運(yùn)動(dòng),也可以分段研究.要注意規(guī)定正方向,知道整個(gè)位移是負(fù)值.6、C【解析】
AB.若n=l,則x=5+1t,可知速度為v=1m/s,恒定不變,所以物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),初位置在5m,速度大小為1m/s;故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤。CD.若n=1,則x=5+1t1,可知速度為v=4t(m/s),加速度為a=4(m/s1),所以物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),初速度大小為0,加速度大小為4m/s1.故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。7、BC【解析】
A.物體A受到的彈力是由于B的形變而產(chǎn)生的,A錯(cuò)誤;B.物體B受A對(duì)B的壓力、B的重力、C對(duì)B的支持力與摩擦力四個(gè)力的作用,B正確;C.選取物體B為研究對(duì)象,其共受到4個(gè)力的作用而平衡:重力、物體C施加的垂直斜面向上的支持力、沿斜面向上的摩擦力和物體A對(duì)物體B的壓力,其中支持力和摩擦力的合力就是物體C對(duì)物體B的作用力,因?yàn)橹С至湍Σ亮Φ暮狭εc另外兩個(gè)力即重力和壓力的合力等大反向,而重力和壓力的合力方向是豎直向下,所以支持力和摩擦力的合力方向是豎直向上,即物體C對(duì)物體B的作用力豎直向上,C正確;D.把A、B看作一個(gè)整體,該整體除了受到重力和垂直斜面向上的支持力作用外,肯定還受到沿斜面向上的摩擦力作用,三力平衡,D錯(cuò)誤。故選BC。8、CD【解析】
二力合成時(shí)合力范圍:合力是F=60N,一個(gè)分力是F1=20N,所以另一個(gè)分力取值范圍所以F2最大值80N,最小值40N,40N-80N之間任意結(jié)果都可以;A.26N小于最小值40N,故不可能,A錯(cuò)誤;B.35N小于最小值40N,故不可能,B錯(cuò)誤;C.43N介于40N~80N之間,故可能,C正確;D.58N介于40N~80N之間,故可能,D正確。9、BC【解析】試題分析:因?yàn)槠c輪之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng),所以滑輪邊緣上各點(diǎn)線速度大小都與皮帶的速度的大小,所以A、B兩輪邊緣上線速度的大小相等,所以B正確;又據(jù)v=R?,可得主動(dòng)輪A的半徑和B的半徑不等,故兩輪的角速度相等錯(cuò)誤,即A錯(cuò)誤;同理a=考點(diǎn):角速度;線速度;向心加速度【名師點(diǎn)睛】抓住兩輪邊緣上的線速度大小都與皮帶的速度大小相等(輪和皮帶間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)),能得到這個(gè)結(jié)論,對(duì)于其它結(jié)論的判斷就顯簡(jiǎn)單了.這結(jié)論也是皮帶傳動(dòng)的常用結(jié)論。10、AB【解析】
A.豎直上拋運(yùn)動(dòng)可分為兩個(gè)階段:上拋時(shí)的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和下落時(shí)的自由落體運(yùn)動(dòng)兩個(gè)過(guò)程,故A正確;B.到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,故B正確;C.當(dāng)位移為零時(shí),物體回到了拋出點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.上拋和下落兩個(gè)過(guò)程中,只受重力作用,物體加速度的大小相同、方向相同,加速度為g,故D錯(cuò)誤;故選:AB.11、BCD【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出小球到達(dá)各點(diǎn)的速度之比,根據(jù)速度時(shí)間公式求出小球到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比.根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度判斷平均速度與C點(diǎn)速度的關(guān)系.根據(jù)v2=2ax得,小球的速度v=2ax,因?yàn)锳B、AC、AD、AE的位移之比為1:2:3:4,則小球到達(dá)各點(diǎn)的速度之比vB:vC:vD:vE=1:2:3:2,A錯(cuò)誤;根據(jù)t=va知,加速度不變,速度之比為1:2:3:2,則運(yùn)動(dòng)到各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間之比為tB:tC:tD:tE=1:2:12、AD【解析】
若1s后的速度方向與初速度方向相同,則x=vt=v0+v2t=8+42×1=6m。若1【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式x=vt=v0二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、D【解析】
從圖中看出,相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)的距離先越來(lái)越大,后越來(lái)越小,所以小車先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng).故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.14、10.405cm8.077mm【解析】
[1].由圖可得:游標(biāo)卡尺主尺讀數(shù)為104mm,游標(biāo)尺上的第一格線與上面對(duì)齊,則游標(biāo)卡尺讀數(shù)為[2].由圖可得:螺旋測(cè)微器固定部分讀數(shù)為8mm,可動(dòng)部分為;則螺旋測(cè)微器讀數(shù)為【點(diǎn)睛】螺旋測(cè)微器又稱千分尺,以毫米為單位作為結(jié)果時(shí),小數(shù)點(diǎn)后面要有三位數(shù)字.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)10s;(2)200m;(3)4s,72m【解析】
(1)設(shè)乙車出發(fā)t1后,甲、乙車相遇,相遇時(shí)甲、乙車位移相等,則有:代入數(shù)據(jù)得t1=10s(2)相遇時(shí)距路口的距離為(3)相遇前當(dāng)兩物體速度相等時(shí)距離最大,設(shè)乙車運(yùn)動(dòng)了t2時(shí)間,則解得所以最遠(yuǎn)距離為【點(diǎn)睛】甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車做與甲車加速度同向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車要追趕甲車,當(dāng)兩車運(yùn)動(dòng)速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),列出兩車的速度方程即可求出時(shí)間,將時(shí)間代入位移公式,兩車的位移差即為兩車之間的距離。16、(1)700m;(2)A能在境內(nèi)追上B【解析】
(1)當(dāng)警車和逃犯汽車的速度相等時(shí),兩車相距最遠(yuǎn),由速度時(shí)間公式求出速度相等的時(shí)間,根據(jù)位移時(shí)間公式求出警車與逃犯車的最大距離;(2)抓住兩車位移的關(guān)系,結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出追及的時(shí)間;【詳解】(1)經(jīng)分析可知,當(dāng)兩車的速度均為vm2=30m/s時(shí)距離最大
A、B兩車的速度達(dá)到vm2所用的時(shí)間分別為:
t1=vm2a1,t(2)兩車達(dá)到共同速度后至A速度達(dá)到最大值所需要的時(shí)間為:t3=vm1-vm2a1
t3時(shí)間內(nèi)A的位移大小為:x1'=vm
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