【鐵路實(shí)務(wù)】陳士甲 習(xí)題精析班課件 12-第二、三篇-鐵路工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、鐵路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)（一）

第2、3篇

鐵路工程相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)、鐵路工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)第2、3篇根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》，安全生產(chǎn)費(fèi)屬于靜態(tài)投資費(fèi)用中的（）。A.建筑費(fèi)B.安裝費(fèi)C.其他費(fèi)D.基本預(yù)備費(fèi)第2、3篇答案：C解析：第2、3篇鐵路建設(shè)工程的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程做到三同時(shí)，不包括（）。A.同時(shí)設(shè)計(jì)B.同時(shí)施工C.同時(shí)投入使用D.同時(shí)建造第2、3篇答案：D解析：鐵路建設(shè)工程的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用第2、3篇鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的說法錯(cuò)誤的是（）。A.城市市區(qū)高速鐵路為12mB.城市市區(qū)其他鐵路為8mC.城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12mD.城市郊區(qū)居民居住區(qū)其他鐵路為10m第2、3篇答案：A解析：城市市區(qū)高速鐵路為10m，其他鐵路為8m;高速鐵路（m）其他鐵路（m）城市市區(qū)108城市郊區(qū)1210村鎮(zhèn)居民區(qū)1512其他地區(qū)2015第2、3篇下列事故可劃分為特別重大事故的是（）。A.死亡人數(shù)10人，貨運(yùn)脫軌車輛數(shù)量為10輛B.死亡人數(shù)20人，貨運(yùn)脫軌車輛數(shù)量為20輛C.死亡人數(shù)30人，貨運(yùn)脫軌車輛數(shù)量為30輛D.重傷人數(shù)30人，貨運(yùn)脫軌車輛數(shù)量為10輛第2、3篇答案：C解析：鐵路交通事故等級(jí)人員傷亡人數(shù)經(jīng)濟(jì)損失（S）列車脫軌輛數(shù)（N）中斷鐵路行車小時(shí)數(shù)（T）死亡（L）重傷（M）特別重大L≥30M≥100S≥1億客運(yùn)（繁）N≥18且（繁）T≥48貨運(yùn)（繁）N≥60重大10≤L<3050≤M<1005000萬≤S<1億客運(yùn)N≥18——2≤N<18且（繁）24≤T或（其他）T≥48貨運(yùn)N≥60——6≤N<60且（繁）24≤或（其他）T≥48較大3≤L<1010≤M<501000萬≤S<5000萬客2≤N<18或（繁）T≥6；或（其他）T≥10貨6≤N<60一般L<3M<10S<1000萬————第2、3篇下列關(guān)于招標(biāo)的說法錯(cuò)誤的是（）。A.采用公開招標(biāo)方式的鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法發(fā)布資格預(yù)審公告或者招標(biāo)公告。B.采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式的鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)向3家以上具備相應(yīng)資質(zhì)能力、資信良好的特定的法人或者其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書。C.嚴(yán)禁采用電子方式進(jìn)行備案。D.通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人少于3個(gè)的，應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。第2、3篇答案：C解析：依法必須進(jìn)行招標(biāo)的鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在發(fā)布資格預(yù)審公告或者招標(biāo)公告前7個(gè)工作日內(nèi)向鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)行政監(jiān)管部門備案。鼓勵(lì)采用電子方式進(jìn)行備案。第2、3篇對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)編制的專項(xiàng)施工方案,需要（）簽字。A.設(shè)計(jì)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.勘察單位技術(shù)負(fù)責(zé)人第2、3篇答案：C解析：施工單位應(yīng)按照規(guī)定對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理，編制專項(xiàng)施工方案，進(jìn)行相關(guān)安全檢算，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字、總監(jiān)理工程師審核，報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施，施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，必要時(shí)應(yīng)組織專家論證。第2、3篇下列哪些人員需要取得相應(yīng)的安全資格證書（）。A.施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.技術(shù)負(fù)責(zé)人C.安全負(fù)責(zé)人D.專職安全生產(chǎn)管理人員E.生產(chǎn)負(fù)責(zé)人第2、3篇答案：ABCD解析：施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的安全資格證書。第2、3篇下列哪些危險(xiǎn)部位需要設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)（）。A.施工現(xiàn)場(chǎng)入口處B.腳手架C.隧道口D.橋梁口E.涵洞口第2、3篇答案：ABCD解析：施工單位應(yīng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，重視工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理，在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處和施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、鐵路營(yíng)業(yè)線施工區(qū)周邊等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，明示安全責(zé)任人。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第2、3篇下列關(guān)于質(zhì)量管理中試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)定的說法錯(cuò)誤的是（）。A.施工單位應(yīng)按規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè)B.試驗(yàn)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)有人簽字C.對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試件、試塊和建筑材料，必須按規(guī)定在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣。D.出具的試驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果必須真實(shí)、準(zhǔn)確第2、3篇答案：B解析：1.施工單位應(yīng)按規(guī)定對(duì)進(jìn)場(chǎng)的建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土進(jìn)行試驗(yàn)、檢測(cè);2.試驗(yàn)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)有書面記錄和專人簽字。3.對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的試件、試塊和建筑材料，必須按規(guī)定在建設(shè)單位或者工程監(jiān)理單位監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。4.施工單位設(shè)立的工地試驗(yàn)室應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，在許可的范圍內(nèi)開展試驗(yàn)、檢測(cè)，出具的試驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果必須真實(shí)、準(zhǔn)確，并按規(guī)定做好試驗(yàn)、檢測(cè)資料的簽認(rèn)和保存工作。第2、3篇對(duì)新建、改建鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收不包括（）。A.靜態(tài)驗(yàn)收B.動(dòng)態(tài)驗(yàn)收C.初步驗(yàn)收D.詳細(xì)驗(yàn)收第2、3篇答案：D解析：對(duì)新建、改建鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收（包括靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收，下同）依法實(shí)施監(jiān)督管理。第2、3篇根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)辦法》，屬于重大不良行為的是（）。A.未按投標(biāo)承諾和合同約定配備安全負(fù)責(zé)人B.嚴(yán)重破壞環(huán)境C.隱蔽工程檢查未留影像資料D.現(xiàn)場(chǎng)支架、施工作業(yè)通道未按施工方案搭設(shè)存在安全隱患的第2、3篇答案：B解析：第2、3篇下列屬于周轉(zhuǎn)材料的是（）。A.大型模板B.腳手架C.粉煤灰D.掛籃E.移動(dòng)模架第2、3篇答案：ABDE解析：周轉(zhuǎn)材料是指大型模板、腳手架、掛籃、移動(dòng)模架、便梁、仰拱棧橋等。第2、3篇鐵路建設(shè)項(xiàng)目中，不得進(jìn)行專業(yè)工程分包是（）。A.10m以上深路塹等的支擋結(jié)構(gòu)B.澆筑高度>40m墩臺(tái)等橋梁下部混凝土結(jié)構(gòu)C.鉆孔灌注樁的鋼筋籠制作及混凝土拌制D.長(zhǎng)度超過5km的隧道開挖、初期支護(hù)與二次襯砌；第2、3篇答案：C解析：鐵路建設(shè)項(xiàng)目中，下列工程不得進(jìn)行專業(yè)工程分包：（1）路基?；?、順層、巖體破碎及20m以上深路塹等的支擋結(jié)構(gòu)（2）橋梁。①鉆孔灌注樁的鋼筋籠制作及混凝土拌制；②澆筑高度>60m墩臺(tái)等橋梁下部混凝土結(jié)構(gòu)；③斜拉橋、懸索橋、拱橋等上部混凝土結(jié)構(gòu)，單跨跨徑>64m的現(xiàn)澆連續(xù)梁；④斜拉橋、懸索橋索塔及其輔助墩、過渡墩，錨碇等混凝土工程；⑤箱梁和T梁預(yù)制（不含價(jià)購(gòu)T梁）。第2、3篇答案：C解析：（3）隧道：①高風(fēng)險(xiǎn)隧道和長(zhǎng)度超過10km的隧道開挖、初期支護(hù)與二次襯砌；②

采用TBM或盾構(gòu)法施工的隧道。（4）軌道。無砟軌道板（塊）現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制與鋪設(shè)。（5）鋪架工程（不含長(zhǎng)鋼軌打磨與精調(diào)、大機(jī)搗固）。（6）通信、信號(hào)、電力、電氣化、信息、防災(zāi)安全監(jiān)控工程（不含遷改工程，以及有特殊資質(zhì)要求的工程）。（7）工地試驗(yàn)室，混凝土、級(jí)配碎石、改良土拌和站，鋼筋（剛構(gòu)）加工場(chǎng)的作業(yè)。第2、3篇Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后（）日內(nèi)完成。A.10B.20C.25D.30第2、3篇答案：D解析：Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件一般應(yīng)在會(huì)審紀(jì)要下發(fā)后30日內(nèi)完成，特殊情況下類變更設(shè)計(jì)文件完成時(shí)間由建設(shè)單位商勘察設(shè)計(jì)單位確定。初步設(shè)計(jì)審查部門收到Ⅰ類變更設(shè)計(jì)文件后，應(yīng)盡快組織現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，提出明確安求。對(duì)符合審批條件的，一般在30個(gè)工作目?jī)?nèi)完成批復(fù)；需要補(bǔ)充資料的部分，應(yīng)及時(shí)提出補(bǔ)充要求，并在資料補(bǔ)充后20個(gè)工作日內(nèi)另行批復(fù)。第2、3篇施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用組成包括（）。A.折舊費(fèi)B.檢修費(fèi)C.維護(hù)費(fèi)D.安裝拆卸費(fèi)E.校驗(yàn)費(fèi)第2、3篇答案：ABCD解析：（1）施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用的組成施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用由折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安裝拆卸費(fèi)、人工費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)、其他費(fèi)組成。（2）施工儀器儀表臺(tái)班費(fèi)用的組成施工儀器儀表臺(tái)班費(fèi)用由折舊費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、校驗(yàn)費(fèi)、動(dòng)力費(fèi)（電費(fèi)）組成。第2、3篇關(guān)于特殊施工增加費(fèi)說法錯(cuò)誤的是（）。A.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)：在非固定沙漠或戈壁地區(qū)，月（或連續(xù)30d）平均風(fēng)力在四級(jí)以上的風(fēng)季B.高原地區(qū)施工增加費(fèi)：在海拔1800m以上的高原地區(qū)C.原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)：在原始森林地區(qū)進(jìn)行新建或增建二線鐵路施工D.行車干擾施工增加費(fèi)：由于受行車影響造成局部停工或妨礙施工而降低工作效率等所需增加的費(fèi)用。第2、3篇答案：B解析：特殊施工增加費(fèi)（1）風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)指在非固定沙漠或戈壁地區(qū)，月（或連續(xù)30d）平均風(fēng)力在四級(jí)以上（平均風(fēng)速大于5.5m/s）的風(fēng)季；（2）高原地區(qū)施工增加費(fèi)計(jì)線路高程在海拔2000m以上的高原地區(qū)（3）原始森林地區(qū)施工增加費(fèi)指在原始森林地區(qū)進(jìn)行新建或增建二線鐵路施工第2、3篇下列橋長(zhǎng)屬于特大橋的是（）。A.500B.600C.400D.300第2、3篇答案：B解析：特大橋指橋長(zhǎng)500m以上