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文檔簡介
高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1山東省2024級高一上學(xué)期學(xué)情診斷聯(lián)合考試物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號等填寫在答題卡和試卷指定位置。2.選擇題的作答:選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個選項(xiàng)符合題目要求。1.2024年7月26日至8月11日在巴黎舉行的第33屆夏季奧林匹克運(yùn)動會中,下列運(yùn)動項(xiàng)目在裁判員眼中可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.跳水裁判員評判雙人十米跳臺運(yùn)動員是否同步B.體操裁判員評判運(yùn)動員完成動作質(zhì)量C.鉛球裁判員測量運(yùn)動員某一次投擲的距離遠(yuǎn)近D.拳擊裁判員評判運(yùn)動員擊打是否有效【答案】C【解析】在所研究的問題中若物體的形狀和體積可以被忽略,則該物體可以被視為質(zhì)點(diǎn)。A.研究跳水運(yùn)動員動作是否同步,不能忽略運(yùn)動員的形狀和體積,不能被看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯誤;B.體操裁判員評判運(yùn)動員完成動作質(zhì)量,不能忽略運(yùn)動員的形狀和體積,不能被看作質(zhì)點(diǎn)。故B錯誤;C.鉛球尺寸相對于投擲出去的距離,可以忽略不計,則可以被看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.拳擊裁判員評判運(yùn)動員擊打是否有效,不能忽略運(yùn)動員的形狀和體積,不能被看作質(zhì)點(diǎn)。故D錯誤。故選C。2.如圖所示,這是在奧運(yùn)會400m決賽中運(yùn)動員在起跑線起跑的畫面,賽道排序從內(nèi)往外依次為第一道、第二道……,終點(diǎn)為第一跑道起跑線所在的直線上。發(fā)令槍響后所有運(yùn)動員同時起跑,并在各自的跑道里跑完400m。最后第一跑道的運(yùn)動員獲得第一名,第二、第八跑道運(yùn)動員并列第二名。根據(jù)以上信息,下列說法中正確的是()A.第一跑道的運(yùn)動員平均速度最大B.第八跑道的運(yùn)動員平均速度最大C.第二跑道的運(yùn)動員平均速度最大D.第二跑道和第八跑道的運(yùn)動員平均速度相等【答案】B【解析】位移是初位置指向末位置的有向線段,路程是運(yùn)動軌跡的長度。則第一跑道的運(yùn)動員位移為0,第二到第八跑道的運(yùn)動員位移依次增大。在400m決賽中運(yùn)動員起跑線不同,但路程均為400m,平均速度是位移與時間的比值。由運(yùn)動員的平均速度為可知,第一跑道的運(yùn)動員位移為0,則平均速度為0,第八跑道的運(yùn)動員位移比第二跑道運(yùn)動員位移大,且花費(fèi)時間相等,則第八跑道的運(yùn)動員平均速度比第二跑道運(yùn)動員大。即第八跑道的運(yùn)動員平均速度最大。故選B。3.在山西太原的天龍山上,有一條被譽(yù)為“云端上的旅游公路”。這是中國最牛的公路,三層螺旋回旋設(shè)計的高架橋,高度落差達(dá)到330米。一汽車從公路的底端經(jīng)過50min行駛24km后,開到它出發(fā)點(diǎn)的正上方高架橋的最高點(diǎn)處。下列說法中正確的是()A.汽車的路程為330mB.汽車行駛的位移大小為24kmC.汽車行駛24km的平均速度約為28.8km/hD.汽車行駛24km的平均速率大小約為8m/s【答案】D【解析】AB.位移是初位置指向末位置的有向線段,路程是運(yùn)動軌跡的長度。汽車的路程為24km,位移大小為330m。故AB錯誤;CD.平均速度是位移與時間的比值,平均速率是路程與時間的比值,則平均速度為平均速率為故C錯誤,D正確。故選D4.下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動的說法中正確的是()A.加速度a>0的勻變速直線運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動B.做勻變速直線運(yùn)動的物體運(yùn)動方向不可能改變C.每一秒內(nèi)速度變化量相等的運(yùn)動是勻變速直線D.任意兩個連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差(不為零)恒定的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動【答案】D【解析】A.初速度方向與加速度方向相同的勻變速直線運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)而,則做減速運(yùn)動,故A錯誤;B.若物體做勻減速直線運(yùn)動,當(dāng)速度減小到零之后,做反向勻加速直線運(yùn)動,速度方向發(fā)生改變,故B錯誤;C.根據(jù)可知,任意相等時間內(nèi)的速度變化量相等的運(yùn)動是勻變速直線,而取非一秒時間時速度變化量可能不相等,故C錯誤;D.根據(jù)可知,任意兩個連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差(不為零)恒定的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動,故D正確。故選D。5.某物體在平直的路面上運(yùn)動,其運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,其中0~2.5s的圖像為一條曲線,2.5~4.0s的圖像為平行于時間軸的直線,4.0~6.0s的圖像為一條傾斜的直線,則以下說法正確的是()A.2.5~4.0s靜止不動 B.第6s末物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.4.0~6.0s物體的加速度為10m/s2 D.0~2.5s物體做變加速曲線運(yùn)動【答案】B【解析】圖像中面積表示位移,斜率表示加速度,縱坐標(biāo)表示速度,則A.2.5~4.0s過程中速度大小為,保持勻速直線運(yùn)動,不是靜止不動,故A錯誤;B.第6s末圖線與橫軸圍成的面積最大,即物體距離處發(fā)現(xiàn)最遠(yuǎn)。故B正確;C.4.0~6.0s物體的加速度為故C錯誤;D.0~2.5s圖線是曲線,說明斜率變化,即物體做變加速直線運(yùn)動,故D錯誤。故選B。6.一小車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動,t=0時開始做勻減速運(yùn)動,第3s末速度降為零;靜止2s后沿原來運(yùn)動的方向做勻加速運(yùn)動;第7s末小車開始做勻速直線運(yùn)動。在下列小車位移x隨時間t的關(guān)系曲線中,可能正確的是()A. B. C. D.【答案】A【解析】圖像中斜率表示速度,t=0時開始做勻減速運(yùn)動說明圖像斜率逐漸減小,但斜率仍舊為正,靜止2s過程中圖線是一條平行于軸的直線,后續(xù)的勻加速直線運(yùn)動階段速度增加,則圖像斜率逐漸增加,7s后小車開始做勻速直線運(yùn)動,圖線斜率不變,是一條傾斜的直線。故選A。7.一輛汽車勻速行駛在公路上,公路限速120km/h。當(dāng)前方車輛減少時,司機(jī)駕駛汽車開始做勻加速直線運(yùn)動,其位移與時間的關(guān)系式滿足x=3t2+9t(x單位為m,t單位為s)。則下列說法中正確的是()A.汽車加速時的加速度為3m/s2 B.汽車勻速行駛的速度為18m/sC.汽車加速過程中位移約為86m D.汽車做勻加速運(yùn)動的時間大于5s【答案】C【解析】AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知將題中表達(dá)式代入上式可知,故AB錯誤;D.換算單位,在汽車加速到最大速度過程中解得汽車做勻加速運(yùn)動的時間故D錯誤;C.汽車加速過程中位移約為故C正確。故選C。8.如圖所示,固定的光滑斜面長,斜面上有一木板長為L,其上端與斜面的頂端對齊,下端與斜面上A點(diǎn)重合。木板由靜止釋放做勻加速直線運(yùn)動,它通過A點(diǎn)的時間間隔為Δt1,則()A.木板在斜面下滑的加速度為B.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)速度為C.從靜止開始,木板頂端到達(dá)A點(diǎn)時的速度為D.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)所用的時間為3Δt1【答案】B【解析】A.由題意可知,木板在斜面上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移公式可得,木板的加速度為故A錯誤;B.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)時,由勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系可得故B正確;C.從靜止開始,木板下端到達(dá)A點(diǎn)時,由勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系可得故C錯誤;D.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)時,由勻變速直線運(yùn)動的速度公式可得從開始到木板下端到達(dá)B點(diǎn)所用的時間為故D錯誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題本題共4小題,每小題4分,共16分。每個小題有多個選項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全得2分,有選錯得0分。9.關(guān)于參考系說法中正確的是()A.以地心為參考系,站在赤道上的人是靜止不動的B.人們觀測到“金星凌日”天文奇觀的參考系是太陽C.當(dāng)飛機(jī)在北極圈所在平面自東向西速度足夠快就可觀察到太陽從西邊升起D.甲、乙在同一平直公路上運(yùn)動,甲看到樹木向西運(yùn)動,看到乙向東運(yùn)動,則乙相對地面一定往東運(yùn)動【答案】ABCD【解析】A.人是站在地球上的,則以地心為參考系,站在赤道上的人是靜止不動的,故A正確;B.“金星凌日”指的是金星擋在地球與太陽之間,從太陽上可以看到一個小黑點(diǎn)的移動,人們觀測到的“金星凌日”天文奇觀的參考系是太陽。故B正確;C.當(dāng)飛機(jī)在北極圈所在平面自東向西逆著地球自轉(zhuǎn)的方向運(yùn)動,速度足夠快,快于地球在該點(diǎn)的自轉(zhuǎn)速度就可觀察到太陽從西邊升起。故C正確;D.甲看到樹木向西運(yùn)動,則相對于地面甲在向東運(yùn)動,甲看到乙向東運(yùn)動,說明乙相對于甲向東運(yùn)動的速度更快,則乙相對地面一定往東運(yùn)動。故D正確。故選ABCD。10.在平直的公路上,一輛汽車用2t0的時間從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),運(yùn)動過程的v-t圖像如圖所示。關(guān)于汽車的運(yùn)動,下列說法中正確的是()A.0~t0運(yùn)動的位移大于t0~2t0運(yùn)動的位移B.0~t0運(yùn)動的加速度不斷增大,t0~2t0運(yùn)動的加速度不斷減小C.0~t0運(yùn)動的平均速度、t0~2t0運(yùn)動的平均速度均等于D.汽車在前t0時間與后t0時間的運(yùn)動過程中的加速度大小均在逐漸減小【答案】AD【解析】圖像中,圖線與橫軸圍成的面積表示位移,圖線斜率表示加速度。則A.0~t0時間段內(nèi)圖線與橫軸圍成的面積比t0~2t0時間段內(nèi)的面積更大,則0~t0運(yùn)動的位移大于t0~2t0運(yùn)動的位移,故A正確;BD.0~t0圖線斜率逐漸減小,t0~2t0圖線斜率也逐漸減小,則汽車在前t0時間與后t0時間的運(yùn)動過程中的加速度大小均在逐漸減小,故B錯誤,D正確;C.若物體在0~t0和t0~2t0階段做勻變速直線運(yùn)動,則平均速度均為位移為但在0~t0階段圖線與橫軸圍成的面積大于勻變速直線運(yùn)動對應(yīng)的面積,則位移也大于勻變速直線運(yùn)動,則平均速度大于,同理t0~2t0階段平均速度小于。故C錯誤。故選AD。11.一列火車停在車站內(nèi),工作人員站在站臺上與第一列車廂的前端對齊,車廂間的空隙忽略不計。當(dāng)火車勻加速啟動時,第一節(jié)車廂經(jīng)過站臺工作人員所用的時間為2s,火車10s的時間恰好全部從工作人員身邊通過,則下列說法中正確的是()A.火車一共有16節(jié)車廂B.火車一共有25節(jié)車廂C.第二節(jié)車廂與第一節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的平均速度之比為D.第二節(jié)車廂與第一節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的平均速度之比為【答案】BC【解析】AB.設(shè)有節(jié)車廂,每節(jié)車廂長為L,則,代入題中數(shù)據(jù)解得故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動在相鄰相等位移內(nèi)的時間之比為可知第二節(jié)車廂與第一節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的時間之比為,則平均速度之比為故C正確,D錯誤。故選BC。12.跳傘運(yùn)動員從飛機(jī)一躍而出,在空中運(yùn)動一段時間后打開降落傘做勻減速直線運(yùn)動。打開傘后他在空中某段時間內(nèi)連續(xù)經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),且AB:BC=1:2,所用時間之比為1:4,已知在AB段運(yùn)動的平均速度為10m/s。則()A.運(yùn)動員經(jīng)過A點(diǎn)時的速度為11m/s B.運(yùn)動員經(jīng)過C點(diǎn)時的速度為1m/sC.勻減速運(yùn)動的加速度為2m/s2 D.勻減速運(yùn)動時每秒速度變化量的大小為2m/s【答案】AB【解析】設(shè)經(jīng)過點(diǎn)時是時刻,段所用時間為,則段所用時間為,則則段的平均速度則加速度大小根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中速度-時間關(guān)系可得兩點(diǎn)速度分別為,故選AB。三、非選擇題本題共6小題,共60分。13.(1)在使用電磁打點(diǎn)計時器時,打在紙帶上的點(diǎn)的周期決定于()A.交流電的頻率 B.交流電電壓的高低C.永久性磁鐵的磁性強(qiáng)弱 D.紙帶的平整程度(2)在使用電磁打點(diǎn)計時器實(shí)驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)紙帶上留下的痕跡是一些不連續(xù)的短線,這可能的原因是()A.所用電源為直流電 B.電源電壓不穩(wěn)定C.交流電的頻率不對 D.振針位置太低(3)使用電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器探究速度隨時間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,正常操作的情況下,___________計時器(選填“電磁打點(diǎn)”或者“電火花”)誤差更小。【答案】(1)A(2)D(3)電火花【解析】【小問1解析】在使用電磁打點(diǎn)計時器時,打在紙帶上的點(diǎn)的周期則打點(diǎn)周期取決于交流電頻率。故選A。【小問2解析】A.打點(diǎn)計時器使用直流電源將無法工作,故A錯誤;B.電壓不穩(wěn)定會導(dǎo)致打點(diǎn)痕跡輕重不均。故B錯誤;C.交流電頻率不穩(wěn)定會影響打點(diǎn)時間間隔,故C錯誤;D.打點(diǎn)的振針壓得過緊,即振針位置太低會導(dǎo)致振針和紙帶接觸時間過長,造成紙帶上留下的痕跡是一些不連續(xù)的短線,故D正確。故選D?!拘?解析】使用電磁打點(diǎn)計時器時,振針與紙帶之間接觸會有摩擦力,電火花計時器打點(diǎn)時使用的是電火花和墨粉,因而電火花計時器誤差更小。14.在“利用打點(diǎn)計時器研究物體運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)說法正確的有()A.電源一定要用交流電B.定滑輪可以不伸在桌面外面C.必須傾斜長木板以平衡小車所受到的阻力D.小車應(yīng)盡量靠近計時器一側(cè)E.先接通電源,再釋放小車(2)已知某次實(shí)驗(yàn)中所用電源頻率為f=40Hz,圖乙是實(shí)驗(yàn)中一條紙帶上截取的一段,在連續(xù)打出的點(diǎn)上依次標(biāo)記a、b、c、d、e五個點(diǎn),并測量出每兩個點(diǎn)之間的距離分別記作xab、xbc、xcd、xde。則c點(diǎn)的瞬時速度為_______m/s(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(3)若紙帶上點(diǎn)c的點(diǎn)跡模糊不清,則小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為a=________(用第(2)問中所給的有效物理量的字母符號表示),計算的結(jié)果a=________m/s2(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)?!敬鸢浮浚?)ADE(2)(3)【解析】【小問1解析】A.根據(jù)打點(diǎn)計時器的工作原理,一定要使用交流電源,故A正確;B.定滑輪需要伸出桌邊,否則會使細(xì)繩和桌子產(chǎn)生摩擦,增大實(shí)驗(yàn)誤差,故B錯誤;C.只是研究物體運(yùn)動規(guī)律不需要讓平衡摩擦力,故C錯誤;D.為了更加充分利用紙帶,初始時應(yīng)讓小車靠近打點(diǎn)計時器。故D正確;E.實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先接通電源,再釋放小車,更充分利用紙帶。故E正確。故選ADE?!拘?解析】根據(jù)周期與頻率之間關(guān)系可知打點(diǎn)周期為相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為在勻變速直線運(yùn)動中,中間時刻的瞬時速度等于相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,則c點(diǎn)的瞬時速度【小問3解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律,連續(xù)相等時間內(nèi)位移之差為定值可得解得加速度代入數(shù)據(jù)解得15.如圖所示,水平地面上固定一傾角為30°長為20m的斜面,斜面的中點(diǎn)處有一個可看作質(zhì)點(diǎn)的機(jī)器人(圖中機(jī)器人用圓替代),機(jī)器人可以操控自己運(yùn)動。某時刻機(jī)器人開始沿斜面向上運(yùn)動,1.5s后機(jī)器人停在斜面的A點(diǎn)(A的位置圖上未標(biāo)出),上升高度為3m;靜止0.5s后機(jī)器人用1s的時間從A點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動了1m;再經(jīng)過4s機(jī)器人恰好運(yùn)動至斜面底端。求:(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)小球在前3s內(nèi)的平均速度;(2)小球在斜面上運(yùn)動的平均速率?!敬鸢浮浚?),方向沿斜面向上(2)【解析】【小問1解析】斜面傾角為,則A點(diǎn)比點(diǎn)高3m,則機(jī)器人用1s的時間從A點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動了1m到達(dá)點(diǎn),則平均速度為位移與時間的比值,第3s時機(jī)器人運(yùn)動到點(diǎn),則小球在前3s內(nèi)的平均速度為方向沿斜面向上【小問2解析】平均速率是路程與時間的比值,設(shè)斜面最低點(diǎn)是點(diǎn),則小球在斜面上運(yùn)動的平均速率為16.在平直的公路上,一輛汽車以速度v0勻速直線運(yùn)動,通過A點(diǎn)時發(fā)現(xiàn)前面發(fā)生事故,經(jīng)過1s的反應(yīng)時間后緊急制動,從發(fā)現(xiàn)事故經(jīng)過9s后速度減為原來的一半,向前行駛了112m。求:(1)汽車勻速運(yùn)動的速度是多少;(2)汽車減速時的加速度;(3)汽車制動后20s位移是多少?【答案】(1)(2),方向向后(3)【解析】【小問1解析】設(shè)勻速運(yùn)動時速度為,則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律代入題中數(shù)據(jù),解得【小問2解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動速度-時間關(guān)系,減速時解得汽車減速時的加速度大小為,方向向后?!拘?解析】汽車停下來還需要則在制動16時,汽車便停下來了,之后保持靜止。汽車制動后20s的位移是17.長150m的一列火車以108km/h的速度正常運(yùn)行,前方有一條長2.1km的平直隧道,火車在隧道里行駛的速度不能超過54km/h。火車完全通過隧道后,馬上加速到原來正常的速度?;疖囁俣茸兓倪^程均認(rèn)為是勻變速直線運(yùn)動,火車在加速、減速過程中的加速度大小均為0.5m/s2。求:(1)火車距離隧道口多遠(yuǎn)的距離開車減速,才能以最短的時間安全駛出隧道;(2)火車通過隧道所用的最短時間;(3)火車因?yàn)橥ㄟ^隧道比正常行駛多用的時間?!敬鸢浮浚?)(2)(3)【解析】【小問1解析】換算單位:,,火車到隧道口時恰好減速到隧道限速,則減速距離至少為才能以最短的時間安全駛出隧道?!拘?解析】最短時間是以速度通過隧道的時間,則【小問3解析】火車通過隧道后加速與隧道前減速的時間均為加速、減速過程的路程均為,則正常行駛需要的時間為實(shí)際因?yàn)檫^隧道需要的時間為火車因?yàn)橥ㄟ^隧道比正常行駛多用的時間18.在甲公交車站,一輛公交車以2m/s2的加速度啟動駛離車站,在它后面20m遠(yuǎn)的地方有一個學(xué)生以4m/s的速度在追這輛公交車。4s后這位學(xué)生遇到停在路邊的小汽車,司機(jī)準(zhǔn)備用小汽車幫學(xué)生追這輛公交車(學(xué)生上、下小汽車的時間忽略不計),小汽車啟動和剎車的加速度均為2.5m/s2。當(dāng)學(xué)生已到達(dá)乙公交車站1min時,公交車剛到達(dá)乙車站。設(shè)公交車和小汽車在加、減速時均看作勻變速直線運(yùn)動,其加速度大小均不變,加速到最大限速后均做勻速直線運(yùn)動。已知公交車的最高限速為16m/s,小汽車的最高限速為20m/s。求:(1)學(xué)生跑步追公交車時離公交車最近的距離是多少;(2)小汽車追公交車時離公交車最遠(yuǎn)的距離多少;(3)甲、乙兩公交車站距離是多少?【答案】(1)(2)(3)【解析】【小問1解析】初始時學(xué)生的速度較大,則在學(xué)生和公交車速度大小相等時距離最近,即解得此時學(xué)生和公交車的位移分別為,最近的距離是【小問2解析】4s后學(xué)生和公交車的位移分別為,此時二者之間距離為時公交車的速度為小汽車和公交車共速時距離最遠(yuǎn),即解得公交車從時加速到最大速度還需要則距離最遠(yuǎn)時小汽車和公交車的位移分別為,則最遠(yuǎn)距離為【小問3解析】設(shè)小汽車還需時間到達(dá)最大速度,則需走距離此時兩車相距小汽車和公交車勻減速到靜止的過程需要走的時間為,設(shè)此后小汽車到達(dá)公交站的時間為,距離為,則,解得,甲、乙兩公交車站距離是山東省2024級高一上學(xué)期學(xué)情診斷聯(lián)合考試物理注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號等填寫在答題卡和試卷指定位置。2.選擇題的作答:選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題本題共8小題,每小題3分,共24分。每小題只有一個選項(xiàng)符合題目要求。1.2024年7月26日至8月11日在巴黎舉行的第33屆夏季奧林匹克運(yùn)動會中,下列運(yùn)動項(xiàng)目在裁判員眼中可以看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.跳水裁判員評判雙人十米跳臺運(yùn)動員是否同步B.體操裁判員評判運(yùn)動員完成動作質(zhì)量C.鉛球裁判員測量運(yùn)動員某一次投擲的距離遠(yuǎn)近D.拳擊裁判員評判運(yùn)動員擊打是否有效【答案】C【解析】在所研究的問題中若物體的形狀和體積可以被忽略,則該物體可以被視為質(zhì)點(diǎn)。A.研究跳水運(yùn)動員動作是否同步,不能忽略運(yùn)動員的形狀和體積,不能被看作質(zhì)點(diǎn)。故A錯誤;B.體操裁判員評判運(yùn)動員完成動作質(zhì)量,不能忽略運(yùn)動員的形狀和體積,不能被看作質(zhì)點(diǎn)。故B錯誤;C.鉛球尺寸相對于投擲出去的距離,可以忽略不計,則可以被看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.拳擊裁判員評判運(yùn)動員擊打是否有效,不能忽略運(yùn)動員的形狀和體積,不能被看作質(zhì)點(diǎn)。故D錯誤。故選C。2.如圖所示,這是在奧運(yùn)會400m決賽中運(yùn)動員在起跑線起跑的畫面,賽道排序從內(nèi)往外依次為第一道、第二道……,終點(diǎn)為第一跑道起跑線所在的直線上。發(fā)令槍響后所有運(yùn)動員同時起跑,并在各自的跑道里跑完400m。最后第一跑道的運(yùn)動員獲得第一名,第二、第八跑道運(yùn)動員并列第二名。根據(jù)以上信息,下列說法中正確的是()A.第一跑道的運(yùn)動員平均速度最大B.第八跑道的運(yùn)動員平均速度最大C.第二跑道的運(yùn)動員平均速度最大D.第二跑道和第八跑道的運(yùn)動員平均速度相等【答案】B【解析】位移是初位置指向末位置的有向線段,路程是運(yùn)動軌跡的長度。則第一跑道的運(yùn)動員位移為0,第二到第八跑道的運(yùn)動員位移依次增大。在400m決賽中運(yùn)動員起跑線不同,但路程均為400m,平均速度是位移與時間的比值。由運(yùn)動員的平均速度為可知,第一跑道的運(yùn)動員位移為0,則平均速度為0,第八跑道的運(yùn)動員位移比第二跑道運(yùn)動員位移大,且花費(fèi)時間相等,則第八跑道的運(yùn)動員平均速度比第二跑道運(yùn)動員大。即第八跑道的運(yùn)動員平均速度最大。故選B。3.在山西太原的天龍山上,有一條被譽(yù)為“云端上的旅游公路”。這是中國最牛的公路,三層螺旋回旋設(shè)計的高架橋,高度落差達(dá)到330米。一汽車從公路的底端經(jīng)過50min行駛24km后,開到它出發(fā)點(diǎn)的正上方高架橋的最高點(diǎn)處。下列說法中正確的是()A.汽車的路程為330mB.汽車行駛的位移大小為24kmC.汽車行駛24km的平均速度約為28.8km/hD.汽車行駛24km的平均速率大小約為8m/s【答案】D【解析】AB.位移是初位置指向末位置的有向線段,路程是運(yùn)動軌跡的長度。汽車的路程為24km,位移大小為330m。故AB錯誤;CD.平均速度是位移與時間的比值,平均速率是路程與時間的比值,則平均速度為平均速率為故C錯誤,D正確。故選D4.下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動的說法中正確的是()A.加速度a>0的勻變速直線運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動B.做勻變速直線運(yùn)動的物體運(yùn)動方向不可能改變C.每一秒內(nèi)速度變化量相等的運(yùn)動是勻變速直線D.任意兩個連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差(不為零)恒定的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動【答案】D【解析】A.初速度方向與加速度方向相同的勻變速直線運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動,當(dāng)而,則做減速運(yùn)動,故A錯誤;B.若物體做勻減速直線運(yùn)動,當(dāng)速度減小到零之后,做反向勻加速直線運(yùn)動,速度方向發(fā)生改變,故B錯誤;C.根據(jù)可知,任意相等時間內(nèi)的速度變化量相等的運(yùn)動是勻變速直線,而取非一秒時間時速度變化量可能不相等,故C錯誤;D.根據(jù)可知,任意兩個連續(xù)相等時間內(nèi)的位移差(不為零)恒定的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動,故D正確。故選D。5.某物體在平直的路面上運(yùn)動,其運(yùn)動的v-t圖像如圖所示,其中0~2.5s的圖像為一條曲線,2.5~4.0s的圖像為平行于時間軸的直線,4.0~6.0s的圖像為一條傾斜的直線,則以下說法正確的是()A.2.5~4.0s靜止不動 B.第6s末物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.4.0~6.0s物體的加速度為10m/s2 D.0~2.5s物體做變加速曲線運(yùn)動【答案】B【解析】圖像中面積表示位移,斜率表示加速度,縱坐標(biāo)表示速度,則A.2.5~4.0s過程中速度大小為,保持勻速直線運(yùn)動,不是靜止不動,故A錯誤;B.第6s末圖線與橫軸圍成的面積最大,即物體距離處發(fā)現(xiàn)最遠(yuǎn)。故B正確;C.4.0~6.0s物體的加速度為故C錯誤;D.0~2.5s圖線是曲線,說明斜率變化,即物體做變加速直線運(yùn)動,故D錯誤。故選B。6.一小車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動,t=0時開始做勻減速運(yùn)動,第3s末速度降為零;靜止2s后沿原來運(yùn)動的方向做勻加速運(yùn)動;第7s末小車開始做勻速直線運(yùn)動。在下列小車位移x隨時間t的關(guān)系曲線中,可能正確的是()A. B. C. D.【答案】A【解析】圖像中斜率表示速度,t=0時開始做勻減速運(yùn)動說明圖像斜率逐漸減小,但斜率仍舊為正,靜止2s過程中圖線是一條平行于軸的直線,后續(xù)的勻加速直線運(yùn)動階段速度增加,則圖像斜率逐漸增加,7s后小車開始做勻速直線運(yùn)動,圖線斜率不變,是一條傾斜的直線。故選A。7.一輛汽車勻速行駛在公路上,公路限速120km/h。當(dāng)前方車輛減少時,司機(jī)駕駛汽車開始做勻加速直線運(yùn)動,其位移與時間的關(guān)系式滿足x=3t2+9t(x單位為m,t單位為s)。則下列說法中正確的是()A.汽車加速時的加速度為3m/s2 B.汽車勻速行駛的速度為18m/sC.汽車加速過程中位移約為86m D.汽車做勻加速運(yùn)動的時間大于5s【答案】C【解析】AB.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知將題中表達(dá)式代入上式可知,故AB錯誤;D.換算單位,在汽車加速到最大速度過程中解得汽車做勻加速運(yùn)動的時間故D錯誤;C.汽車加速過程中位移約為故C正確。故選C。8.如圖所示,固定的光滑斜面長,斜面上有一木板長為L,其上端與斜面的頂端對齊,下端與斜面上A點(diǎn)重合。木板由靜止釋放做勻加速直線運(yùn)動,它通過A點(diǎn)的時間間隔為Δt1,則()A.木板在斜面下滑的加速度為B.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)速度為C.從靜止開始,木板頂端到達(dá)A點(diǎn)時的速度為D.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)所用的時間為3Δt1【答案】B【解析】A.由題意可知,木板在斜面上做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動位移公式可得,木板的加速度為故A錯誤;B.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)時,由勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系可得故B正確;C.從靜止開始,木板下端到達(dá)A點(diǎn)時,由勻變速直線運(yùn)動的速度位移關(guān)系可得故C錯誤;D.從靜止開始,木板下端到達(dá)B點(diǎn)時,由勻變速直線運(yùn)動的速度公式可得從開始到木板下端到達(dá)B點(diǎn)所用的時間為故D錯誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題本題共4小題,每小題4分,共16分。每個小題有多個選項(xiàng)符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全得2分,有選錯得0分。9.關(guān)于參考系說法中正確的是()A.以地心為參考系,站在赤道上的人是靜止不動的B.人們觀測到“金星凌日”天文奇觀的參考系是太陽C.當(dāng)飛機(jī)在北極圈所在平面自東向西速度足夠快就可觀察到太陽從西邊升起D.甲、乙在同一平直公路上運(yùn)動,甲看到樹木向西運(yùn)動,看到乙向東運(yùn)動,則乙相對地面一定往東運(yùn)動【答案】ABCD【解析】A.人是站在地球上的,則以地心為參考系,站在赤道上的人是靜止不動的,故A正確;B.“金星凌日”指的是金星擋在地球與太陽之間,從太陽上可以看到一個小黑點(diǎn)的移動,人們觀測到的“金星凌日”天文奇觀的參考系是太陽。故B正確;C.當(dāng)飛機(jī)在北極圈所在平面自東向西逆著地球自轉(zhuǎn)的方向運(yùn)動,速度足夠快,快于地球在該點(diǎn)的自轉(zhuǎn)速度就可觀察到太陽從西邊升起。故C正確;D.甲看到樹木向西運(yùn)動,則相對于地面甲在向東運(yùn)動,甲看到乙向東運(yùn)動,說明乙相對于甲向東運(yùn)動的速度更快,則乙相對地面一定往東運(yùn)動。故D正確。故選ABCD。10.在平直的公路上,一輛汽車用2t0的時間從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),運(yùn)動過程的v-t圖像如圖所示。關(guān)于汽車的運(yùn)動,下列說法中正確的是()A.0~t0運(yùn)動的位移大于t0~2t0運(yùn)動的位移B.0~t0運(yùn)動的加速度不斷增大,t0~2t0運(yùn)動的加速度不斷減小C.0~t0運(yùn)動的平均速度、t0~2t0運(yùn)動的平均速度均等于D.汽車在前t0時間與后t0時間的運(yùn)動過程中的加速度大小均在逐漸減小【答案】AD【解析】圖像中,圖線與橫軸圍成的面積表示位移,圖線斜率表示加速度。則A.0~t0時間段內(nèi)圖線與橫軸圍成的面積比t0~2t0時間段內(nèi)的面積更大,則0~t0運(yùn)動的位移大于t0~2t0運(yùn)動的位移,故A正確;BD.0~t0圖線斜率逐漸減小,t0~2t0圖線斜率也逐漸減小,則汽車在前t0時間與后t0時間的運(yùn)動過程中的加速度大小均在逐漸減小,故B錯誤,D正確;C.若物體在0~t0和t0~2t0階段做勻變速直線運(yùn)動,則平均速度均為位移為但在0~t0階段圖線與橫軸圍成的面積大于勻變速直線運(yùn)動對應(yīng)的面積,則位移也大于勻變速直線運(yùn)動,則平均速度大于,同理t0~2t0階段平均速度小于。故C錯誤。故選AD。11.一列火車停在車站內(nèi),工作人員站在站臺上與第一列車廂的前端對齊,車廂間的空隙忽略不計。當(dāng)火車勻加速啟動時,第一節(jié)車廂經(jīng)過站臺工作人員所用的時間為2s,火車10s的時間恰好全部從工作人員身邊通過,則下列說法中正確的是()A.火車一共有16節(jié)車廂B.火車一共有25節(jié)車廂C.第二節(jié)車廂與第一節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的平均速度之比為D.第二節(jié)車廂與第一節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的平均速度之比為【答案】BC【解析】AB.設(shè)有節(jié)車廂,每節(jié)車廂長為L,則,代入題中數(shù)據(jù)解得故A錯誤,B正確;CD.根據(jù)初速度為零的勻加速運(yùn)動在相鄰相等位移內(nèi)的時間之比為可知第二節(jié)車廂與第一節(jié)車廂經(jīng)過工作人員的時間之比為,則平均速度之比為故C正確,D錯誤。故選BC。12.跳傘運(yùn)動員從飛機(jī)一躍而出,在空中運(yùn)動一段時間后打開降落傘做勻減速直線運(yùn)動。打開傘后他在空中某段時間內(nèi)連續(xù)經(jīng)過A、B、C三點(diǎn),且AB:BC=1:2,所用時間之比為1:4,已知在AB段運(yùn)動的平均速度為10m/s。則()A.運(yùn)動員經(jīng)過A點(diǎn)時的速度為11m/s B.運(yùn)動員經(jīng)過C點(diǎn)時的速度為1m/sC.勻減速運(yùn)動的加速度為2m/s2 D.勻減速運(yùn)動時每秒速度變化量的大小為2m/s【答案】AB【解析】設(shè)經(jīng)過點(diǎn)時是時刻,段所用時間為,則段所用時間為,則則段的平均速度則加速度大小根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中速度-時間關(guān)系可得兩點(diǎn)速度分別為,故選AB。三、非選擇題本題共6小題,共60分。13.(1)在使用電磁打點(diǎn)計時器時,打在紙帶上的點(diǎn)的周期決定于()A.交流電的頻率 B.交流電電壓的高低C.永久性磁鐵的磁性強(qiáng)弱 D.紙帶的平整程度(2)在使用電磁打點(diǎn)計時器實(shí)驗(yàn)時,發(fā)現(xiàn)紙帶上留下的痕跡是一些不連續(xù)的短線,這可能的原因是()A.所用電源為直流電 B.電源電壓不穩(wěn)定C.交流電的頻率不對 D.振針位置太低(3)使用電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器探究速度隨時間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,正常操作的情況下,___________計時器(選填“電磁打點(diǎn)”或者“電火花”)誤差更小?!敬鸢浮浚?)A(2)D(3)電火花【解析】【小問1解析】在使用電磁打點(diǎn)計時器時,打在紙帶上的點(diǎn)的周期則打點(diǎn)周期取決于交流電頻率。故選A?!拘?解析】A.打點(diǎn)計時器使用直流電源將無法工作,故A錯誤;B.電壓不穩(wěn)定會導(dǎo)致打點(diǎn)痕跡輕重不均。故B錯誤;C.交流電頻率不穩(wěn)定會影響打點(diǎn)時間間隔,故C錯誤;D.打點(diǎn)的振針壓得過緊,即振針位置太低會導(dǎo)致振針和紙帶接觸時間過長,造成紙帶上留下的痕跡是一些不連續(xù)的短線,故D正確。故選D?!拘?解析】使用電磁打點(diǎn)計時器時,振針與紙帶之間接觸會有摩擦力,電火花計時器打點(diǎn)時使用的是電火花和墨粉,因而電火花計時器誤差更小。14.在“利用打點(diǎn)計時器研究物體運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)說法正確的有()A.電源一定要用交流電B.定滑輪可以不伸在桌面外面C.必須傾斜長木板以平衡小車所受到的阻力D.小車應(yīng)盡量靠近計時器一側(cè)E.先接通電源,再釋放小車(2)已知某次實(shí)驗(yàn)中所用電源頻率為f=40Hz,圖乙是實(shí)驗(yàn)中一條紙帶上截取的一段,在連續(xù)打出的點(diǎn)上依次標(biāo)記a、b、c、d、e五個點(diǎn),并測量出每兩個點(diǎn)之間的距離分別記作xab、xbc、xcd、xde。則c點(diǎn)的瞬時速度為_______m/s(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(3)若紙帶上點(diǎn)c的點(diǎn)跡模糊不清,則小車運(yùn)動的加速度計算表達(dá)式為a=________(用第(2)問中所給的有效物理量的字母符號表示),計算的結(jié)果a=________m/s2(計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。【答案】(1)ADE(2)(3)【解析】【小問1解析】A.根據(jù)打點(diǎn)計時器的工作原理,一定要使用交流電源,故A正確;B.定滑輪需要伸出桌邊,否則會使細(xì)繩和桌子產(chǎn)生摩擦,增大實(shí)驗(yàn)誤差,故B錯誤;C.只是研究物體運(yùn)動規(guī)律不需要讓平衡摩擦力,故C錯誤;D.為了更加充分利用紙帶,初始時應(yīng)讓小車靠近打點(diǎn)計時器。故D正確;E.實(shí)驗(yàn)過程中應(yīng)先接通電源,再釋放小車,更充分利用紙帶。故E正確。故選ADE?!拘?解析】根據(jù)周期與頻率之間關(guān)系可知打點(diǎn)周期為相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間的時間間隔為在勻變速直線運(yùn)動中,中間時刻的瞬時速度等于相鄰兩點(diǎn)間的平均速度,則c點(diǎn)的瞬時速度【小問3解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律,連續(xù)相等時間內(nèi)位移之差為定值可得解得加速度代入數(shù)據(jù)解得15.如圖所示,水平地面上固定一傾角為30°長為20m的斜面,斜面的中點(diǎn)處有一個可看作質(zhì)點(diǎn)的機(jī)器人(圖中機(jī)器人用圓替代),機(jī)器人可以操控自己運(yùn)動。某時刻機(jī)器人開始沿斜面向上運(yùn)動,1.5s后機(jī)器人停在斜面的A點(diǎn)(A的位置圖上未標(biāo)出),上升高度為3m;靜止0.5s后機(jī)器人用1s的時間從A點(diǎn)沿斜面向下運(yùn)動了1m;再經(jīng)過4s機(jī)器人恰好運(yùn)動至斜面底端。求:(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(1)小球在
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