發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)分析考核試卷

發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)分析考核試卷考生姓名：________________答題日期：____年__月__日得分：_________________判卷人：_________________

一、單項(xiàng)選擇題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩的關(guān)系是：（）

A.成正比

B.成反比

C.無關(guān)

D.成平方關(guān)系

2.通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率與指示功率的比值稱為：（）

A.熱效率

B.發(fā)動(dòng)機(jī)效率

C.機(jī)械效率

D.燃燒效率

3.發(fā)動(dòng)機(jī)排量指的是：（）

A.每行程氣缸的工作體積

B.所有氣缸工作體積的總和

C.每個(gè)氣缸的直徑

D.氣缸數(shù)量

4.下述哪個(gè)參數(shù)不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能參數(shù)？（）

A.功率

B.扭矩

C.燃油消耗率

D.氣缸壓力

5.柴油機(jī)的壓縮比一般比汽油機(jī)的：（）

A.大

B.小

C.相同

D.無法確定

6.發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率是指：（）

A.每千克空氣質(zhì)量流過發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的功率

B.每升單缸工作體積產(chǎn)生的功率

C.每升燃油消耗產(chǎn)生的功率

D.每升冷卻液產(chǎn)生的功率

7.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率與燃油消耗率的關(guān)系是：（）

A.成正比

B.成反比

C.無關(guān)

D.呈二次函數(shù)關(guān)系

8.發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩一般出現(xiàn)在：（）

A.低速時(shí)

B.中速時(shí)

C.高速時(shí)

D.不一定，看發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

9.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率最低的點(diǎn)通常出現(xiàn)在：（)

A.低速低負(fù)荷

B.中速中負(fù)荷

C.高速高負(fù)荷

D.高速低負(fù)荷

10.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械效率主要受到以下哪個(gè)因素的影響？（）

A.燃燒效率

B.熱效率

C.摩擦損失

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

11.比功率指的是：（）

A.功率與扭矩的比值

B.功率與發(fā)動(dòng)機(jī)排量的比值

C.扭矩與轉(zhuǎn)速的比值

D.功率與燃油消耗率的比值

12.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系是：（）

A.成正比

B.成平方關(guān)系

C.成反比

D.無關(guān)

13.在發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線中，最大功率點(diǎn)通常指的是：（）

A.最大扭矩點(diǎn)

B.最大功率輸出點(diǎn)

C.燃油消耗率最低點(diǎn)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)效率最高點(diǎn)

14.發(fā)動(dòng)機(jī)的過量空氣系數(shù)指的是：（）

A.實(shí)際空氣量與化學(xué)當(dāng)量比空氣量的比值

B.實(shí)際空氣量與理論空氣量的比值

C.化學(xué)當(dāng)量比空氣量與理論空氣量的比值

D.理論空氣量與實(shí)際燃油量的比值

15.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性通常用以下哪個(gè)參數(shù)表示？（）

A.燃油消耗率

B.熱效率

C.功率

D.扭矩

16.發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能主要受到以下哪個(gè)因素的影響？（）

A.燃油質(zhì)量

B.點(diǎn)火時(shí)機(jī)

C.空燃比

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

17.增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的主要目的是提高：（）

A.功率

B.扭矩

C.燃油經(jīng)濟(jì)性

D.A和B

18.發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷指的是：（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率與最大可能輸出功率的比值

B.發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩與最大可能輸出扭矩的比值

C.燃油消耗量

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度

19.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放主要包含以下哪種污染物？（）

A.CO、HC、NOx、PM

B.CO2、SO2、O2、N2

C.CO、SO2、O3、PM

D.CO2、CH4、N2O、HF

20.在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)中，通常采用以下哪種方法來確定發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率？（）

A.扭矩法

B.轉(zhuǎn)速法

C.燃油消耗法

D.氣缸壓力法

二、多選題（本題共20小題，每小題1.5分，共30分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的因素有：（）

A.燃油品質(zhì)

B.空燃比

C.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度

D.轉(zhuǎn)速

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染物中，以下哪些屬于有害氣體：（）

A.CO

B.NOx

C.PM

D.CO2

3.以下哪些方法可以用來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率：（）

A.增加壓縮比

B.降低摩擦損失

C.提高燃燒溫度

D.減少排量

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率受到以下哪些因素的影響：（）

A.燃燒效率

B.機(jī)械損失

C.熱損失

D.空燃比

5.以下哪些是內(nèi)燃機(jī)的常見類型：（）

A.汽油機(jī)

B.柴油機(jī)

C.燃?xì)廨啓C(jī)

D.蒸汽機(jī)

6.發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率與以下哪些因素有關(guān)：（）

A.負(fù)荷

B.轉(zhuǎn)速

C.燃油噴射壓力

D.氣缸數(shù)量

7.以下哪些技術(shù)可以用于降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放：（）

A.三元催化轉(zhuǎn)化器

B.廢氣再循環(huán)

C.電子噴射

D.機(jī)械增壓

8.發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率和比功率的比值表示：（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量

B.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度

C.發(fā)動(dòng)機(jī)的效率

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩密度

9.以下哪些措施可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出：（）

A.增加氣缸數(shù)量

B.提高燃油的辛烷值

C.增大渦輪增壓器的大小

D.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

10.發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試中，以下哪些參數(shù)需要被記錄：（）

A.功率

B.扭矩

C.燃油消耗率

D.排放物濃度

11.以下哪些因素會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率：（）

A.燃油的霧化質(zhì)量

B.燃燒室的形狀

C.點(diǎn)火時(shí)機(jī)

D.氣缸的冷卻效果

12.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要包括以下哪些部分：（）

A.水泵

B.散熱器

C.風(fēng)扇

D.油冷卻器

13.以下哪些情況可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降：（）

A.氣缸積碳

B.火花塞老化

C.潤滑油變質(zhì)

D.空氣濾清器堵塞

14.發(fā)動(dòng)機(jī)的排放控制系統(tǒng)主要包括以下哪些部件：（）

A.催化轉(zhuǎn)化器

B.排氣管

C.氧傳感器

D.廢氣處理裝置

15.以下哪些因素會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率：（）

A.車輛的負(fù)載

B.車輛的速度

C.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量

D.燃油的品質(zhì)

16.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響包括以下哪些：（）

A.影響充氣效率

B.影響燃油與空氣的混合

C.影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排放

D.A、B和C

17.以下哪些是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：（）

A.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

B.提高燃油經(jīng)濟(jì)性

C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放

D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)的重量

18.發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率與以下哪些因素有關(guān)：（）

A.車輛的速度

B.車輛的爬坡能力

C.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

D.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果

19.以下哪些方法可以用來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物：（）

A.五氣分析儀

B.氧傳感器

C.紅外線分析儀

D.煙度計(jì)

20.發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)主要受到以下哪些因素的影響：（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)本體材料

B.發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡狀態(tài)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)支架的設(shè)計(jì)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的波動(dòng)

三、填空題（本題共10小題，每小題2分，共20分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率單位是_______。

2.柴油機(jī)的壓縮比一般范圍在_______到_______之間。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率與指示功率的比值稱為_______。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量通常用_______來表示。

5.燃油消耗率最低的點(diǎn)通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的_______工況。

6.增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要通過_______來提高進(jìn)氣量。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物中的CO2主要來源于_______。

8.提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的方法之一是減少_______損失。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率是指每_______單缸工作體積產(chǎn)生的功率。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)的過量空氣系數(shù)是指實(shí)際空氣量與_______的比值。

四、判斷題（本題共10小題，每題1分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩成正比關(guān)系。（）

2.熱效率高的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率一定低。（）

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，其功率一定越高。（）

4.柴油機(jī)的燃燒效率一般高于汽油機(jī)。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其燃油消耗率通常較低。（）

6.增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性。（）

7.發(fā)動(dòng)機(jī)排放中的PM主要來源于燃油中的硫含量。（）

8.在發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試中，最大功率點(diǎn)即為燃油消耗率最低點(diǎn)。（）

9.發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率與車輛的速度有直接關(guān)系。（）

10.降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排量可以減少排放污染物的產(chǎn)生。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡述發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩之間的關(guān)系，并說明在實(shí)際應(yīng)用中如何根據(jù)需求選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.描述發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的定義及其影響因素，并提出至少三種提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的方法。

3.討論增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能參數(shù)上的主要區(qū)別，并說明增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為何能在提高功率的同時(shí)改善燃油經(jīng)濟(jì)性。

4.分析發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物的種類及其產(chǎn)生原因，并提出減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染的有效措施。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.B

3.B

4.D

5.A

6.B

7.B

8.D

9.B

10.C

11.B

12.B

13.B

14.A

15.A

16.D

17.D

18.A

19.A

20.A

二、多選題

1.ABD

2.AB

3.ABC

4.ABC

5.AB

6.ABC

7.ABC

8.B

9.AC

10.ABCD

11.ABC

12.ABC

13.ABC

14.ABC

15.ABC

16.D

17.ABC

18.ABC

19.ABCD

20.ABC

三、填空題

1.千瓦（kW）

2.16-20

3.發(fā)動(dòng)機(jī)效率

4.升（L）

5.中速中負(fù)荷

6.增壓泵或渦輪增壓器

7.燃料的完全燃燒

8.熱損失

9.每升（L）

10.理論空氣量

四、判斷題

1.×

2.√

3.×

4.√

5.×

6.√

7.×

8.×

9.×

10.√

五、主觀題（參考）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩成正比，但在實(shí)際應(yīng)用中，需要根據(jù)車輛用途選擇。例如，重載