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城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識水平測驗(yàn)?zāi)M題姓名:日期:用時(shí):分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),下列說法錯(cuò)誤的是()。
A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度B、企業(yè)建立由本單位人事管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案D、企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備1.答案:B2.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處()罰款,可以并處()拘留。
A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下2.答案:C3.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)定期開展(),及時(shí)消除安全隱患。
A、安全檢查B、生產(chǎn)檢查C、風(fēng)險(xiǎn)管控D、安全抽查3.答案:A4.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號),城市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)急應(yīng)具備“站點(diǎn)-區(qū)域-基地”三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu),其中應(yīng)急基地的處置能力原則上應(yīng)具備救援人員()分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度。
A、30B、20C、25D、104.答案:A5.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對6個(gè)月內(nèi)發(fā)生2次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患;未消除安全隱患的機(jī)動車,()上道路行駛。
A、視情況可B、允許C、禁止D、批準(zhǔn)后5.答案:C6.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通地面線路發(fā)生火災(zāi)、爆炸、毒氣攻擊等事件時(shí),應(yīng)()。
A、立即報(bào)告行車調(diào)度員,按調(diào)度命令執(zhí)行B、立即停車,及時(shí)疏散C、立即電話請示車隊(duì)長D、立即停車,觀察,向行車調(diào)度員報(bào)告6.答案:B7.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)()建設(shè),與社會救援力量聯(lián)動,配合開展應(yīng)急救援工作。
A、安全管理隊(duì)伍B、安保力量C、應(yīng)急救援隊(duì)伍D、安全救援隊(duì)伍7.答案:C8.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),制動踏板(包括教練車的副制動踏板)及其支架、制動主缸及其活塞、制動總閥、制動氣室、輪缸及其活塞、制動臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于()。
A、維修B、維護(hù)C、修理D、更換8.答案:A9.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),在經(jīng)驗(yàn)豐富的列車駕駛員指導(dǎo)和監(jiān)督下駕駛,駕駛里程不少于5000km,其中在本線上的里程不少于()km。
A、200B、500C、1000D、15009.答案:C10.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通列車等級由高至低排列正確的是()
A、載客列車、專運(yùn)列車、調(diào)試列車、空駛列車、其他列車B、專運(yùn)列車、載客列車、空駛列車、調(diào)試列車、其他列車C、載客列車、專運(yùn)列車、空駛列車、調(diào)試列車、其他列車D、專運(yùn)列車、載客列車、調(diào)試列車、空駛列車、其他列車10.答案:B11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以(),令其立即駛離。
A、處罰B、口頭警告C、拘留D、吊銷駕駛證11.答案:B12.以下不屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)評價(jià)內(nèi)容的是()。
A、目標(biāo)的完成情況B、存在的各類問題C、辦法的優(yōu)劣D、目標(biāo)制定原則12.答案:D13.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),每個(gè)應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣,字體高度應(yīng)大于或等于()mm。
A、20B、30C、40D、5013.答案:C14.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)()行駛速度。
A、降低B、加快C、保持D、調(diào)整14.答案:A15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)建立(),嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全有關(guān)規(guī)定和等級保護(hù)要求,加強(qiáng)列車運(yùn)行控制等關(guān)鍵系統(tǒng)信息安全保護(hù)。
A、應(yīng)急管理體系B、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度C、應(yīng)急演練制度D、隱患排查治理制度15.答案:B16.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,承租人應(yīng)當(dāng)妥善保管租賃物,因保管不善造成租賃物毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()責(zé)任。
A、刑事B、賠償C、行政D、治安16.答案:B17.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處()罰款,并可以將該機(jī)動車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
A、二十元以上五十元以下B、二十元以上一百元以下C、二十元以上二百元以下D、二十元以上三百元以下17.答案:C18.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,企業(yè)年度安全費(fèi)用使用計(jì)劃和上一年安全費(fèi)用的提取、使用情況按照管理權(quán)限報(bào)同級相關(guān)管理部門()。
A、留存B、檢查C、備案D、審批18.答案:C19.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)的是()。
A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制B、督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議19.答案:A20.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),采用液壓制動的機(jī)動車,制動管路不應(yīng)存在()現(xiàn)象,在保持踏板力為700N(摩托車為350N)達(dá)到1min時(shí),踏板不應(yīng)有緩慢向前移動的現(xiàn)象。
A、滲漏(包括外泄和內(nèi)泄)B、外泄C、內(nèi)泄D、外漏20.答案:A21.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由()承擔(dān)賠償責(zé)任。
A、機(jī)動車一方B、雙方C、過錯(cuò)方D、過錯(cuò)多的乙方21.答案:A22.依據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,國家對達(dá)到一定行駛里程的機(jī)動車引導(dǎo)報(bào)廢。達(dá)到下列行駛里程的機(jī)動車,其所有人可以將機(jī)動車交售給報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè),由報(bào)廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷毀等處理,并將報(bào)廢的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門注銷:其中,公交客運(yùn)汽車行駛()萬千米。
A、10B、20C、30D、4022.答案:D23.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)事故隱患排查治理的規(guī)定,下列表述不正確的是()。
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報(bào)D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報(bào)23.答案:D24.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是()。
A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評價(jià)支出24.答案:D25.依據(jù)《中華人民共和國刑法》,在安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員()事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。
A、不報(bào)或者遲報(bào)B、遲報(bào)或者謊報(bào)C、不報(bào)或者謊報(bào)D、漏報(bào)或者遲報(bào)25.答案:C26.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳,扣留該機(jī)動車,處()罰款。
A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二千元以上三千元以下D、二千元以上五千元以下26.答案:D27.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
A、7B、10C、15D、3027.答案:A28.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)開展安全自查自糾,制定(),明確排查方法。查出的隱患應(yīng)分析原因并及時(shí)進(jìn)行整改,對安全隱患治理效果進(jìn)行跟蹤,重大安全隱患應(yīng)上報(bào)相關(guān)部門備案。
A、安全檢查方案B、風(fēng)險(xiǎn)管控方案C、隱患排查方案D、安全稽查方案28.答案:C29.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,在劃有導(dǎo)向車道的路口,按()駛?cè)雽?dǎo)向車道。
A、所需行進(jìn)方向B、車流方向C、上行方向D、下行方向29.答案:A30.機(jī)動車與機(jī)動車、機(jī)動車與非機(jī)動車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,(),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動車牌號、駕駛證號、保險(xiǎn)憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商損害賠償事宜。
A、當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的B、當(dāng)事人對事實(shí)無爭議的C、當(dāng)事人對成因無爭議的D、當(dāng)事人對事實(shí)及成因還有一定爭議的30.答案:A31.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),定期對城市公共電車觸線網(wǎng)、饋線網(wǎng)、整流站等供配電設(shè)施進(jìn)行(),保證其正常使用,并按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立保護(hù)標(biāo)識。
A、維護(hù)B、維修C、保養(yǎng)D、檢查31.答案:A32.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運(yùn)的駕駛員應(yīng)當(dāng)無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄,無()駕駛記錄。
A、飲酒后B、疲勞C、超速D、違章32.答案:A33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里,其他機(jī)動車不得超過每小時(shí)()公里,摩托車不得超過每小時(shí)80公里。
A、120B、110C、100D、9033.答案:C34.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定城市公共汽電車客運(yùn)運(yùn)營安全操作規(guī)程,加強(qiáng)對駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員的安全管理和教育培訓(xùn)。駕駛員、乘務(wù)員等從業(yè)人員在運(yùn)營過程中應(yīng)當(dāng)執(zhí)行()
A、安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)管理制度C、應(yīng)急預(yù)案D、安全主體責(zé)任34.答案:A35.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),城市軌道交通行車調(diào)度應(yīng)落實(shí)調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定,調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達(dá)應(yīng)()。
A、準(zhǔn)確、快速、簡明B、準(zhǔn)確、簡明、規(guī)范C、準(zhǔn)確、快速、規(guī)范D、快速、簡明、規(guī)范35.答案:B36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。
A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案36.答案:D37.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),下列說法不正確的是()。
A、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患B、組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C、不需要組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)D、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案37.答案:C38.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),()或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。
A、采取一切技術(shù)手段搶險(xiǎn)救災(zāi)B、自行判斷安全風(fēng)險(xiǎn)C、在采取必要的個(gè)人防護(hù)措施后在現(xiàn)場靜觀事態(tài)變化D、有權(quán)停止作業(yè)38.答案:D39.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營企業(yè)未制定應(yīng)急預(yù)案并組織演練的,由城市公共交通主管部門責(zé)令限期改正,并處1萬元以下的罰款。發(fā)生影響運(yùn)營安全的突發(fā)事件時(shí),運(yùn)營企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施,造成嚴(yán)重后果的,由城市公共交通主管部門處()的罰款。
A、2萬元以上3萬元以下B、1萬元以上2萬元以下C、5000元以上1萬元以下D、5000元以下39.答案:A40.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),發(fā)生服務(wù)糾紛時(shí),應(yīng)冷靜對待,化解矛盾,當(dāng)矛盾激化無法控制時(shí),應(yīng)()。
A、立即報(bào)警B、立即向上級報(bào)告C、立即報(bào)警并向上級報(bào)告D、立即疏散乘客40.答案:C41.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公共汽電車企業(yè)每月道路交通運(yùn)輸違法(章)率不高于()次/輛。
A、0.04B、0.03C、0.02D、0.0141.答案:D42.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,縣級以上地方人民政府以及縣級以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府以及街道辦事處等地方人民政府派出機(jī)關(guān),應(yīng)當(dāng)至少每()年組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。
A、4B、3C、2D、142.答案:C43.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù),不得擅自()城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)設(shè)施或者挪作他用。
A、關(guān)閉B、侵占C、拆除D、關(guān)閉、侵占、拆除43.答案:D44.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位()以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議,免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
A、可以B、經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)可以C、不得D、一般不得44.答案:C45.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)()行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。
A、減速靠右B、減速靠左C、加速靠右D、加速靠左45.答案:A46.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)評估與論證機(jī)制,按照安全風(fēng)險(xiǎn)管控要求,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和空間布局,并對位置相鄰、行業(yè)相近、業(yè)態(tài)相似的生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施()。
A、重點(diǎn)監(jiān)管B、聯(lián)合檢查C、重大安全風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)防聯(lián)控D、全過程監(jiān)管46.答案:C47.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,下列說法不正確的是()。
A、企業(yè)應(yīng)加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度B、企業(yè)應(yīng)改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)C、企業(yè)應(yīng)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控或隱患排查治理機(jī)制D、企業(yè)應(yīng)健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)47.答案:C48.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會監(jiān)督的機(jī)制。
A、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管生產(chǎn)必須管安全C、管經(jīng)營必須管安全D、管企業(yè)必須管安全48.答案:A49.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察()。
A、投訴B、告知C、舉報(bào)D、報(bào)告49.答案:C50.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,遇惡劣天氣時(shí),城市軌道交通行車相關(guān)人員可根據(jù)情況及時(shí)采取加強(qiáng)瞭望、限速、停運(yùn)、封站等措施,并應(yīng)按照以下要求組織行車調(diào)整,對于地面及高架線路,風(fēng)力波及區(qū)段風(fēng)力達(dá)7級時(shí)列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過()km/h,風(fēng)力達(dá)8級時(shí)列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過()km/h,風(fēng)力達(dá)9級及以上時(shí)應(yīng)停運(yùn)。
A、65;15B、60;25C、60;30D、65;3050.答案:B51.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),電動汽車電池更換站應(yīng)()進(jìn)行動力電池的更換、維護(hù)、保養(yǎng)、存放等作業(yè)。
A、在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)B、在某個(gè)區(qū)域內(nèi)C、在一定區(qū)域內(nèi)D、在區(qū)域內(nèi)51.答案:A52.依據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》,()應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。
A、各級工會組織B、用人單位C、各級政府D、負(fù)責(zé)人52.答案:B53.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機(jī)動車通過鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照()的指揮通行。
A、交通信號B、管理人員C、交通信號或者管理人員D、交通信號和者管理人員53.答案:C54.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車在車道減少的路口、路段,遇有前方機(jī)動車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的,應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次()駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。
A、交替B、排隊(duì)C、減速D、加速54.答案:A55.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于()。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。
A、50%B、60%C、70%D、80%55.答案:C56.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是(),對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
A、本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人B、本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、安全生產(chǎn)主要責(zé)任人D、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人56.答案:B57.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車場站內(nèi)應(yīng)按規(guī)定配備(),且不被埋壓、圈占、遮擋消火栓或占用防火間距,安全出口及消防車通道暢通。
A、消防設(shè)施B、安全設(shè)施C、安保設(shè)施D、應(yīng)急設(shè)施57.答案:A58.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,行車組織方法由高至低排列正確的是()
A、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法B、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法C、移動閉塞法、準(zhǔn)移動閉塞法、進(jìn)路閉塞法、電話閉塞法D、準(zhǔn)移動閉塞法、移動閉塞法、電話閉塞法、進(jìn)路閉塞法58.答案:C59.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,道路與鐵路平面交叉道口有兩個(gè)紅燈交替閃爍或者一個(gè)紅燈亮?xí)r,表示()車輛、行人通行。
A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停59.答案:B60.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》,車站出入口至站廳、站廳至站臺應(yīng)至少各有()臺電梯和()組上、下行自動扶梯具備使用條件。
A、1、1B、2、1C、1、2D、2、260.答案:A二、多選題(共30題每題1分,總計(jì)30分)答案1.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)建立隱患排查治理工作臺賬,記錄隱患排查治理情況,內(nèi)容至少包括()。
A、排查人員B、隱患等級C、責(zé)任人D、治理結(jié)果E治理期限1.答案:ABCDE2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號),城市軌道交通應(yīng)急基地應(yīng)配置()等大型工器具及應(yīng)急物資。
A、專用工程搶修車
B、軌道車
C、通信設(shè)備
D、接觸網(wǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備
E、車輛起復(fù)2.答案:ABCDE3.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對企業(yè)所屬運(yùn)營車輛定期進(jìn)行安全檢查。下列屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。
A、檢驗(yàn)錘B、電壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備3.答案:AC4.下列屬于城市客運(yùn)領(lǐng)域運(yùn)輸安全隱患的有()。
A、從業(yè)人員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1.5小時(shí)D、車輛未及時(shí)保養(yǎng)E、雨雪天氣行車過程中,加速通過積水積雪路段4.答案:ABDE5.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),行車制動應(yīng)保證駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中能控制機(jī)動車安全、有效地()。
A、加速B、啟動C、減速D、停車E、駐車5.答案:CD6.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列情形之一的,由縣級以上人民政府應(yīng)急管理部門責(zé)令限期改正,可以處1萬元以上3萬元以下罰款()。
A、在應(yīng)急預(yù)案編制前未按照規(guī)定開展風(fēng)險(xiǎn)辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查的
B、未按照規(guī)定開展應(yīng)急預(yù)案評審的
C、事故風(fēng)險(xiǎn)可能影響周邊單位、人員的,未將事故風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、影響范圍和應(yīng)急防范措施告知周邊單位和人員的
D、未按照規(guī)定開展應(yīng)急預(yù)案評估的
E、未落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急物資及裝備的6.答案:ABCDE7.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有()。
A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議7.答案:BCDE8.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法正確的是()。
A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用,自覺接受屬地監(jiān)管8.答案:ABD9.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),重大隱患一般具有()等特點(diǎn)。
A、危害和治理難度大
B、易造成全線或區(qū)段停運(yùn)、封閉車站
C、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備長時(shí)間停止運(yùn)行
D、需要較長時(shí)間治理方能排除
E、本單位自身難以排除9.答案:ABCDE10.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),消防驗(yàn)收文件應(yīng)涵蓋以下哪些范圍()。
A、車站、區(qū)間
B、中間風(fēng)井
C、車輛基地
D、控制中心
E、主變電所10.答案:ABCDE11.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車行駛中遇有下列()情形之一的,最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。
A、進(jìn)出非機(jī)動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)
B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)
C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內(nèi)時(shí)
D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)
E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時(shí)11.答案:ABCDE12.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,應(yīng)急預(yù)案的評審或者論證應(yīng)當(dāng)注重()等內(nèi)容。
A、基本要素的完整性
B、組織體系的合理性
C、應(yīng)急處置程序和措施的針對性
D、應(yīng)急保障措施的可行性
E、應(yīng)急預(yù)案的銜接性12.答案:ABCDE13.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),新能源公交車應(yīng)配置具有()功能的電池箱滅火裝置。
A、熱失控預(yù)警
B、火災(zāi)報(bào)警
C、火災(zāi)抑制
D、救火
E、感應(yīng)13.答案:ABC14.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇霧霾、沙塵天氣,駕乘人員()。
A、能見度小于200m且大于或等于50m時(shí),應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車速控制在30km/hB、能見度小于50m且大于或等于10m時(shí),應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車速控制在10km/h以內(nèi),以路邊電線桿、路沿等明顯物體為參照物,在規(guī)定車道內(nèi)謹(jǐn)慎駕駛,確保行車安全C、能見度小于200m且大于或等于50m時(shí),應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車速控制在20km/hD、能見度小于50m且大于或等于10m時(shí),應(yīng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車速控制在5km/h以內(nèi),以路邊電線桿、路沿等明顯物體為參照物,在規(guī)定車道內(nèi)謹(jǐn)慎駕駛,確保行車安全E、能見度小于10m時(shí),車輛應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停運(yùn),開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,防止發(fā)生次生事故14.答案:CDE15.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通列車運(yùn)行圖應(yīng)保持相對穩(wěn)定,需要常態(tài)化延長運(yùn)營服務(wù)時(shí)間或縮小行車間隔的,運(yùn)營單位應(yīng)充分論證(),確保滿足安全運(yùn)營條件的,方可組織實(shí)施。
A、運(yùn)用車數(shù)量
B、線路條件等設(shè)施設(shè)備能力
C、施工維修時(shí)間
D、人員配備需要
E、首末班車時(shí)間15.答案:ABCD16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第8號),城市軌道交通運(yùn)營主管部門在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見階段,應(yīng)當(dāng)對()等提出意見。
A、客流預(yù)測
B、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力
C、行車組織
D、運(yùn)營服務(wù)
E、運(yùn)營安全16.答案:ABCDE17.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持的原則是()。
A、實(shí)事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實(shí)效E、弄虛作假17.答案:ABCD18.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),城市軌道交通設(shè)施出現(xiàn)以下哪幾種情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換()。
A、普通線路和無縫線路緩沖區(qū)的重傷和折斷鋼軌
B、接頭夾板出現(xiàn)折斷、中央裂紋、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔等傷損
C、扣件缺少
D、護(hù)輪軌螺栓危及行車安全時(shí)
E、軌面擦傷和剝落掉塊接近或達(dá)到輕傷18.答案:ABCD19.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,行車指揮層級自上而下分為線網(wǎng)監(jiān)控級、線路控制級和現(xiàn)場執(zhí)行級,下級服從上級指揮。以下哪些內(nèi)容是屬于線網(wǎng)監(jiān)控級負(fù)責(zé)的范疇?()
A、監(jiān)控線網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)
B、統(tǒng)籌線網(wǎng)運(yùn)營生產(chǎn)
C、指揮應(yīng)急情況下線網(wǎng)列車運(yùn)行調(diào)整
D、執(zhí)行行車計(jì)劃及現(xiàn)場應(yīng)急處置
E、對外聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)19.答案:ABCE20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》有關(guān)要求,某城市客運(yùn)企業(yè)于2020年11月30日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練,下列說法正確的有()。
A、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2021年11月30日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練C、至少應(yīng)在2021年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練D、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2022年11月30日前組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練20.答案:AC21.依據(jù)《中華人民共和國民法典》,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕()通常、合理的運(yùn)輸要求。
A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運(yùn)人D、受害人21.答案:AC22.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),制動系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生(),以防桿件變形、損壞。
A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊22.答案:AB23.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇泥石流(塌方),駕乘人員()。
A、應(yīng)立即組織乘客迅速撤離到安全區(qū)域,并將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車廂B、在組織乘客脫離危險(xiǎn)的同時(shí),應(yīng)立即向“110”報(bào)警,并向單位報(bào)告,請求救援,防止發(fā)生次生事故C、立即靠邊停車D、立即加速行駛,避開泥石流E、立即減速行駛23.答案:AB24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位,礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營、建筑施工單位,以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起20個(gè)工作日內(nèi),按照分級屬地原則,向()進(jìn)行備案,并依法向社會公布。
A、縣級以上人民政府應(yīng)急管理部門
B、縣級以上人民政府
C、國務(wù)院主管部門
D、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
E、各級人民政府24.答案:AD25.關(guān)于常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法,下列表述錯(cuò)誤的()。
A、車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),如果火勢較大,蔓延迅速,短時(shí)間無法控制,應(yīng)先迅速組織人員撤離,并告知往來及周圍人員遠(yuǎn)離著火車輛,駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控制火勢B、車輛爆胎時(shí)如果是后輪爆胎,此時(shí)應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤,反復(fù)輕踩踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下C、暴雨天氣行車,通過積水處時(shí),特別是較大積水路段時(shí),如立交橋下、深槽隧道等,要注意觀察水的深度,應(yīng)該用高擋行車,快速通過D、雨季在山區(qū)行駛時(shí),應(yīng)提高警惕,發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象,如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等,應(yīng)立即減速或停車檢查,確認(rèn)安全后加速通過,避免山體滑坡砸傷車輛25.答案:AC26.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營過程中,遇大雪、暴雪天氣,駕乘人員()。
A、遇冰雪天氣時(shí),應(yīng)提前準(zhǔn)備防滑鏈、防滑沙等防滑物資,視雪情、路情應(yīng)急使用B、當(dāng)?shù)缆凡荒苓_(dá)到安全通行條件時(shí),應(yīng)立即靠邊停車,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在距車輛20m處放置安全警告標(biāo)志C、應(yīng)開啟轉(zhuǎn)向燈,減速行駛D、向乘客做好解釋工作,視情將乘客疏散至安全區(qū)域E、應(yīng)立即向“110”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告,請求救援,防止發(fā)生次生事故26.答案:ABDE27.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通涉及行車安全的()應(yīng)符合故障導(dǎo)向安全的原則。
A、ATP子系統(tǒng)
B、CI子系統(tǒng)
C、計(jì)軸
D、轉(zhuǎn)轍機(jī)控制電路
E、信號機(jī)控制電路27.答案:ABCDE28.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營條件時(shí),運(yùn)營單位應(yīng)具備“站點(diǎn)—區(qū)域—基地”三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu),關(guān)于三級應(yīng)急點(diǎn)結(jié)構(gòu),以下說法正確的是()
A、站點(diǎn)級是以車站為應(yīng)急響應(yīng)點(diǎn),能夠簡單處理一般運(yùn)營突發(fā)事件
B、區(qū)域級即區(qū)域應(yīng)急中心,能夠以較為專業(yè)的能力實(shí)現(xiàn)對較大運(yùn)營突發(fā)事件的處置
C、區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋3km半徑范圍內(nèi)線網(wǎng),實(shí)現(xiàn)救援人員1小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度,各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個(gè)線網(wǎng)
D、基地級一般以車輛段或停車場為基礎(chǔ),具備對特別重大、重大運(yùn)營突發(fā)事件的處置能力
E、應(yīng)急基地應(yīng)具備救援人員30min內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度28.答案:ABDE29.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括()。
A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障單位消防安全符合規(guī)定,掌握本單位的消防安全情況
B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排,批準(zhǔn)實(shí)施年度消防工作計(jì)劃
C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保障
D、確定逐級消防安全責(zé)任,批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程
E、組織防火檢查,督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改,及時(shí)處理涉及消防安全的重大問題29.答案:ABCDE30.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,具有科學(xué)性、針對性和可操作性,明確規(guī)定()。
A、應(yīng)急組織體系
B、職責(zé)分工
C、應(yīng)急救援程序
D、應(yīng)急救援措施
E、應(yīng)急救援資金30.答案:ABCD31.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號),專項(xiàng)排查可與運(yùn)營單位()等工作結(jié)合開展。
A、專項(xiàng)檢查
B、安全評估
C、季節(jié)性檢查
D、關(guān)鍵時(shí)期檢查
E、日常排查31.答案:ABCD32.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件時(shí),正確的應(yīng)急處置措施包括()。
A、組織營救和救治受害人員,迅速控制危險(xiǎn)源B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施,向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護(hù)C、在組織施救的同時(shí),繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動D、啟用本級人民政府設(shè)置的財(cái)政預(yù)備費(fèi)和儲備的應(yīng)急救援物資,必要時(shí)調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具E、著力應(yīng)對突發(fā)事件,適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價(jià)、制假售假等擾亂市場秩序的行為32.答案:ABD33.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運(yùn)營管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),電池更換站換電作業(yè)、電池維護(hù)人員應(yīng)()。電池維護(hù)人員還應(yīng)掌握電池的檢測、故障判斷和處理方法。
A、了解電動汽車相關(guān)知識
B、掌握換電設(shè)備的工作原理
C、掌握崗位操作規(guī)程
D、持證上崗
E、工作方法33.答案:ABCD34.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是()。
A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出C、開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險(xiǎn)支出34.答案:ABC35.城市客運(yùn)企業(yè)是城市客運(yùn)車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體,為了保證投入城市客運(yùn)經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求,企業(yè)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對城市客運(yùn)車輛實(shí)行()。
A、定時(shí)更新B、正確使用C、定期檢測D、視情修理E、周期維護(hù)35.答案:BCDE36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,編制應(yīng)急預(yù)案前,編制單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行()。
A、事故風(fēng)險(xiǎn)辨識
B、事故風(fēng)險(xiǎn)評估
C、應(yīng)急物資儲備
D、應(yīng)急資源調(diào)查
E、應(yīng)急資金到賬36.答案:ABD37.依據(jù)《關(guān)于對安全生產(chǎn)領(lǐng)域守信生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)人員開展聯(lián)合激勵的合作備忘錄》,納入安全生產(chǎn)守信聯(lián)合激勵對象的生產(chǎn)經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)同時(shí)符合以下條件:()
A、必須公開向社會承諾并嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)與職業(yè)健康法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位及其主要負(fù)責(zé)人、分管安全負(fù)責(zé)人3年內(nèi)無安全生產(chǎn)失信行為
C、3年內(nèi)未受到安全監(jiān)管監(jiān)察部門作出的行政處罰
D、3年內(nèi)未發(fā)生造成人員死亡的生產(chǎn)安全責(zé)任事故,未發(fā)現(xiàn)新發(fā)職業(yè)病病例
E、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)到一級水平37.答案:ABCDE38.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置過程中,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸主管部門的()。
A、檢查B、組織C、調(diào)度D、指揮38.答案:BCD39.11月28日早上6時(shí)41分許,李某駕駛一輛公交車由東向西行駛至某路口時(shí),與由南向西左轉(zhuǎn)彎騎自行車的王某發(fā)生事故,致王某當(dāng)場死亡,兩輛車不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),當(dāng)日公交車車輛前擋風(fēng)玻璃有雪花,從而導(dǎo)致駕駛員視線受到影響。李某在當(dāng)日準(zhǔn)備出車前,未對車輛安全性能做檢查,且未對車輛各類玻璃和鏡面進(jìn)行除霜,致使在事故發(fā)生時(shí),李某并未注意到王某由南向西騎行過來。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯(cuò)誤的有()。
A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故
B、該起事故中李某沒有違反相關(guān)規(guī)定
C、王某應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
D、秋冬季節(jié)行車,對公交車除了進(jìn)行安全性能檢查之外,還應(yīng)對車輛各類玻璃及鏡面進(jìn)行除霜
E、該事故公交企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任39.答案:ABC40.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車在高速公路上行駛,不得有下列()行為。
A、倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車
B、在匝道、加速車道或者減速車道上超車
C、騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛
D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車
E、試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車40.答案:ABCDE三、判斷題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,運(yùn)營單位應(yīng)配備酒精檢測等設(shè)備,有條件的可配備毒品檢測設(shè)備,在出勤時(shí)通過檢測、問詢等方式對駕駛員狀態(tài)進(jìn)行檢查。1.答案:正確2.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營期間安全評估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號),城市軌道交通換乘站的換乘通道、出入口等區(qū)域管理責(zé)任界面應(yīng)劃分清晰,共管換乘站涉及不同運(yùn)營單位的,應(yīng)簽訂相關(guān)管理協(xié)議。2.答案:正確3.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》,從事技術(shù)工種的勞動者,上崗前可以視情況參加培訓(xùn)。3.答案:錯(cuò)誤4.根據(jù)《城市公共汽電車運(yùn)營安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營車輛的安全出口通道應(yīng)暢通,應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置應(yīng)有效、開啟順暢,對于車輛重點(diǎn)位置宜覆蓋視頻監(jiān)控。4.答案:正確5.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),車門和車窗應(yīng)啟閉輕便,不得有手動開啟現(xiàn)象,門鎖應(yīng)牢固可靠。門窗應(yīng)密封良好,無漏水現(xiàn)象。5.答案:錯(cuò)誤6.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí),散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位可有輕微滴漏現(xiàn)象。6.答案:錯(cuò)誤7.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前安全評估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號),城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)具有月度和年度設(shè)施設(shè)備運(yùn)行分析報(bào)告,內(nèi)容涵蓋設(shè)備主要故障或設(shè)施主要病害損傷發(fā)生次數(shù)、設(shè)備平均無故障運(yùn)行時(shí)間和故障發(fā)生率、主要故障或病害損傷發(fā)生原因、處理過程、整改措施等。7.答案:正確8.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運(yùn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共汽電車客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案,并定期演練。8.答案:正確9.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。9.答案:正確10.根據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》,城市軌道交通達(dá)到網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營條件時(shí),運(yùn)營單位應(yīng)設(shè)置具備線網(wǎng)協(xié)調(diào)能力的機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急處置中網(wǎng)絡(luò)化資源調(diào)配。10.答案:正確11.在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位的安全生產(chǎn),適用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。11.答案:正確12.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動車倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。12.答案:正確13.依據(jù)《國家城市軌道交通運(yùn)營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國辦函〔2015〕32號),城市軌道交通運(yùn)營單位要建立健全運(yùn)營突發(fā)事件專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍,加強(qiáng)人員設(shè)備維護(hù)和應(yīng)急搶修能力培訓(xùn),定期開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援能力。13.答案:正確14.在安全生產(chǎn)規(guī)章制度體系中,行車安全管理制度屬于設(shè)備設(shè)施安全管理制度。14.答案:錯(cuò)誤15.根據(jù)《城市公共汽電車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),車輛發(fā)生故障時(shí),立即靠路邊停車,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后方向設(shè)置警示標(biāo)志。15.答案:正確16.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營前和運(yùn)營期間安全評估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號),通過正式運(yùn)營前安全評估后,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)與建設(shè)單位辦理固定資產(chǎn)移交手續(xù),包括經(jīng)批復(fù)的竣工財(cái)務(wù)決算。16.答案:正確17.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號),車站公共區(qū)地板應(yīng)防滑,列車站臺??繒r(shí)的列車駕駛員上下車立崗處應(yīng)經(jīng)地面防滑和防靜電處理。17.答案:正確18.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營單位應(yīng)建立行車指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析制度,對行車計(jì)劃持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化。18.答案:正確19.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)制定并落實(shí)車輛每日例檢制度,駕駛員每日出車前應(yīng)按GB/T22484規(guī)定進(jìn)行車輛例行檢查,確認(rèn)車輛性能完好,符合運(yùn)營安全要求方可投入運(yùn)營。19.答案:正確20.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)部分責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。20.答案:錯(cuò)誤21.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通信號系統(tǒng)軟件(含數(shù)據(jù))、硬件升級改造前應(yīng)根據(jù)影響分析完成實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場測試并具有完整的測試分析報(bào)告,內(nèi)容至少包含安全性、兼容性、缺陷回歸等項(xiàng)目,并覆蓋影響列車運(yùn)行的主要路徑。21.答案:錯(cuò)誤22.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)在停車場、加油(氣)站、充電站、易燃易爆品存放處、調(diào)度指揮中心、票款清點(diǎn)中心等安全重點(diǎn)部位設(shè)有視頻監(jiān)控設(shè)備,并定期進(jìn)行監(jiān)控。22.答案:錯(cuò)誤23.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車發(fā)動機(jī)艙或其他熱源(如緩速器或車內(nèi)采暖裝置,但不包括熱水循環(huán)裝置)與車輛其他部分之間應(yīng)安裝隔熱材料,用于聯(lián)接隔熱材料的固定夾、墊圈等也應(yīng)防火。對設(shè)有乘客站立區(qū)的客車和發(fā)動機(jī)后置的其他客車,其發(fā)動機(jī)艙使用的隔音、隔熱材料應(yīng)達(dá)到GB8410的A級的要求。23.答案:正確24.隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個(gè)等級。24.答案:錯(cuò)誤25.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位可以將生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個(gè)人。25.答案:錯(cuò)誤26.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),汽車(三輪汽車除外)、摩托車(邊三輪摩托車除外)、掛車(總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外)的部分車輪應(yīng)裝備制動器。26.答案:錯(cuò)誤27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予降級、撤職的處分。27.答案:正確28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。28.答案:正確29.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,對于某一種或者多種類型的事故風(fēng)險(xiǎn),生產(chǎn)經(jīng)營單位可以編制相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,或?qū)m?xiàng)應(yīng)急預(yù)案并入綜合應(yīng)急預(yù)案。29.答案:正確30.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車的傳動軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)發(fā)生振抖和異響,中間軸承和萬向節(jié)不應(yīng)有裂紋和/或松曠現(xiàn)象。30.答案:正確31.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,依法受刑事處罰或者撤職處分的,自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,五年內(nèi)不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人;對重大、特別重大生產(chǎn)安全事故負(fù)有責(zé)任的,終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。31.答案:正確32.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分:總體要求》,城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核包括自我檢查和上級檢查兩種。32.答案:正確33.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),采用助力制動系的行車制動系,當(dāng)助力裝置失效后,仍應(yīng)能保持規(guī)定的應(yīng)急制動性能。33.答案:正確34.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步完善失信約束制度構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制的指導(dǎo)意見》,安全生產(chǎn)信用信息的記錄、歸集、披露和使用,應(yīng)當(dāng)遵循合法、客觀、準(zhǔn)確、安全的原則,依法維護(hù)國家利益、社會利益和信用主體合法權(quán)益,不得危害國家安全,泄露國家秘密,不得侵犯商業(yè)秘密和個(gè)人隱私。34.答案:正確35.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的部門負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制,督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)組織排查生產(chǎn)安全事故隱患的職責(zé)。35.答案:錯(cuò)誤36.根據(jù)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動車的車身外部和內(nèi)部乘員可能觸及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物(如尖角、銳邊等)。36.答案:正確37.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車運(yùn)營企業(yè)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容應(yīng)涵蓋公共汽電車系統(tǒng)運(yùn)營環(huán)境需求,應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)注重系統(tǒng)性和可操作性,并確保與相關(guān)應(yīng)急預(yù)案相銜接。37.答案:正確38.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行《
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