2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務押題練習試卷A卷附答案_第1頁
2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務押題練習試卷A卷附答案_第2頁
2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務押題練習試卷A卷附答案_第3頁
2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務押題練習試卷A卷附答案_第4頁
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文檔簡介

2022-2023年一級建造師之一建民航機

場工程實務押題練習試卷A卷附答案

單選題(共200題)

1、運輸水泥混凝土混合料宜采用()并以最短時間運到鋪筑工

地。

A.牽引車

B.機動車

C.自卸機動車

D.鏟運機

【答案】C

2、木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次使用的木模板內側

要()。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

3、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設施定位必須以

()坐標系統(tǒng)為基準。

A.所在城市

B.機場

C.54

D.84

【答案】B

4、

廣播系統(tǒng)信息設備的箱體、殼體、機架等金屬組件應與建筑物的共

用接地系統(tǒng)做等電位連接,其接地網的形式宜采用()結構。

A.S形星形

B.S形網形

C.M形網形

D.M形星形

【答案】C

5、

含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應

首先滿足()。

A.業(yè)務

B.服務

C.消防

D.空防

【答案】C

6、滑行道上的標志應為()。

A.白色

B.藍色

C.黃色

D.紅色

【答案】C

7、

土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。

A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行

【答案】A

8、下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

9、

企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質時,凈資

產應不小于()萬元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

【答案】B

10、飛機配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理

【答案】B

Hs

用水泥、砂礫土(其中土的含量應不大于20%)或砂或碎石和水拌合

得到的混合料,經攤鋪、碾壓、養(yǎng)護,7d強度(),1年后小于

10MPao回彈模量小于lOOOMPa的結構層,稱半剛性基層。

A.3~4MPa

B.2-3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

【答案】C

12、

為滿足B747所有機型的起降,飛行區(qū)指標必須是()。

A.4C

B.4D

C.4E

D.4F

【答案】D

13、

下列標志中,顏色為黃色的是()o

A.作業(yè)等待區(qū)標志

B.廊橋活動區(qū)標志

C.滑行道中線標志

D.機位安全線標志

【答案】C

14、

每一個進近和跑道燈光系統(tǒng)應由至少()個電路供電。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】A

15、II/III儀表著陸系統(tǒng)的()應設遠場監(jiān)視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.全向信標

D.指點信標

【答案】A

16、

機場有兩條同齊的同長且同寬的跑道,磁方位角為91.5度到271.5

度,站坪位于兩條跑道南側中部,常年主導風向為東風,則離港飛

機應盡量利用跑道號碼標志位()的跑道起飛。

A.09R

B.09L

C.27R

D.27L

【答案】A

17、

跑道道面溫度傳感器安裝在(??),且距跑道中線一側不超過120m,

但不小于90m,距跑道入口端向內約300mo

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地地帶

【答案】D

18、離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會()網關向行李分揀系統(tǒng)傳

輸在機場辦理登機手續(xù)旅客的行李數(shù)據。

A.SITA

B.TASI

C.TIS

D.ASIT

【答案】A

19、

為了保證穩(wěn)定土基礎混合料的含水量接近最佳,應在()調控含

水量。

A.攤鋪作業(yè)面上

B.運輸車輛上

C.中心攪拌站內

D.料場內

【答案】C

20、在工作區(qū)墻面上的電源應采用()電源。

A.單相

B.脈動

C.三相

D.直流

【答案】A

21、

在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中,行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都

是直接與()進行信息交換。

A.智能信息交互平臺

B.機場運行中央數(shù)據庫

C.機場資源分配系統(tǒng)

D.機場資源規(guī)劃管理系統(tǒng)

【答案】A

22、

下列導航信標中,()信號對雜草高度最敏感。

A.全向信標

B.航向信標

C.下滑信標

D.指點信標

【答案】C

23、

膨脹土土基面層上面鋪()瓜手擺片石和混合石渣代替基層或下

基層。

A.0.3-0.4

B.0.5-0.6

C.0.7-0.8

D.0.9-1.0

【答案】A

24、

航站樓最基本的廣播分區(qū)應有:旅客到達區(qū)、旅客出發(fā)區(qū)、旅客

()、行李提取區(qū)和工作人員辦公區(qū)。

A.迎送區(qū)

B.候機區(qū)

C.辦票區(qū)

D.安檢區(qū)

【答案】C

25、對規(guī)模較小的機場,高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入()

中。

A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)

B.調光器

C.候機樓供電系統(tǒng)

D.機場供電系統(tǒng)

【答案】A

26、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速

率()Mbps的數(shù)據傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16

【答案】c

27、

山區(qū)或丘陵地區(qū)機場最大填方高度或填方邊坡高度(坡頂和坡腳高

差)大于等于()的工程為高填方工程。

A.20m

B.30m

C.10m

D.40m

【答案】A

28、

某航站樓廣播系統(tǒng)擬采用超五類雙絞線進行部分信息傳輸,從中央

控制室引出后套金屬線槽敷設,那么至少應在()做等電位連

接。

A.線纜兩端及中間連接器處

B.金屬線槽與線纜屏蔽層之間

C.金屬線槽的兩端

D.金屬線槽的兩端及線纜中間連接器處

【答案】C

29、

標志線的端線應與道面邊線垂直,允許偏差為()o

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

30、

在民航空中交通管制中,縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率

需采用()O

A.塔臺管制

B.雷達管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制

【答案】B

31、

根據《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的

規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰

近的航站區(qū)內施工的,應當取得()的批準。

A.機場當局

B.機場所在地地區(qū)民航管理機構

C.機場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】B

32、

下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是()。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

33、

航空固定業(yè)務電信網(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(SITA)使用

(??)的通信方式傳輸業(yè)務。

A.平面電報

B.數(shù)據通信

C.話音通信

D.數(shù)據鏈

【答案】A

34、水泥混凝土混合料由水泥、()、粗骨料、水與外加劑組成。

A.細骨料

B.石灰

C.黏土

D.粉煤灰

【答案】A

35、

選擇挖土方作業(yè)時,需要考慮土石的堅硬程度、地形地貌和()等

因素。

A.施工質量

B.施工工期

C.挖填運距

D.動力保障

【答案】C

36、

為保證飛機的飛行安全,旅客的()必須經過X射線安檢機的

安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

37、()是多模光纖的特點之一。

A.模間色散小

B.可傳多種模式的光

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率高

D.傳輸距離遠

【答案】B

38、

跑道道面溫度傳感器安裝在(??),且距跑道中線一側不超過120m,

但不小于90m,距跑道入口端向內約300m。

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地地帶

【答案】D

39、

空中交通管制的最重要任務是控制飛機的()。

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

40、

下列無線電導航臺(站)中,()的場地保護區(qū)是圓和長方形合成的

區(qū)域。

A.全向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.無方向信標臺

【答案】B

41、

兩條平行跑道,磁方位角為138度~318度,常年主導風向為東南風,

則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別是()。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

42、某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則

該機型要求飛行區(qū)指標II應是()。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】D

43、

跑道方位主要取決于()。

A.與附近城市相對關系

B.降低噪聲要求

C.與鄰近機場相對位置

D.當?shù)爻D曛鲗эL向

【答案】D

44、在跑道道面結構中,礫石墊層介于()之間。

A.基層與面層

B.上基層與下基層

C.基層與土基

D.新舊面層

【答案】C

45、

在某飛行區(qū)進行土方作業(yè)過程中,挖方區(qū)的工作程序為()面層壓

實。

A.清除腐殖土一挖運土一平整

B.挖運土一清除腐殖土一平整

C.挖運土一平整一清除腐殖土

D.平整一清除腐殖土一挖運土

【答案】A

46、

II/IH類儀表著陸系統(tǒng)應安裝()遠場監(jiān)視器。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】A

47、在運輸機場開放使用的情況下,未經批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)

鄰近的航站區(qū)內進行施工。按規(guī)定將由()責令改正并處10萬

元以上50萬元以下的罰款。

A.當?shù)毓矙C關

B.機場當局

C.當?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

48、

機場弱電系統(tǒng)中,可直接發(fā)送IATA標準報文的是()

A.信息集成

B.離港

C.資源分配

D.行李

【答案】B

49、

下列目視助航設施中需要進行飛行校驗的是()。

A.滑行引導標記牌

B.精密進近航道指示器

C.跑道中線燈

D.風向指示器

【答案】B

50、

關于空中空域劃分的說法,正確的是()。

A.按照統(tǒng)一管制統(tǒng)一負責相結合的原則劃分

B.要求航空器沿規(guī)定的路線和在合適的區(qū)域內飛行

C.將全國劃分為無數(shù)個飛行區(qū),并建立相應的機構

D.對一些禁止飛行和規(guī)定時間與高度范圍進行了劃分

【答案】D

51、

根據《民用機場管理條例》在民用機場圍界外()范圍內,搭建建

筑物、種植樹木等影響民用機場運營安全的活動,由民用機場所在

地縣級以上地方人民政府責令改正。

A.15m

B.10m

C.8m

D.5m

【答案】D

52、

機場助航燈光跑道人口燈的顏色為()。

A.白色

B.藍色

C.紅色

D.綠色

【答案】D

53、

跑道上的標志應為()°

A.紅色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】D

54、

出發(fā)旅客登機牌的打印是由()系統(tǒng)來實現(xiàn)的。

A.離港

B.值機引導

C.機場信息集成

D.地服作業(yè)管理

【答案】A

55、II類精密進近燈光系統(tǒng)由()和順序閃光燈組成。

A.中線短排燈、橫排燈、側邊短排燈

B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈

C.側邊短排燈、中線短排燈、翼排燈

D.出入口控制、消防、綜合布線

【答案】A

56、

空管自動化系統(tǒng)的主要設備有()。

A.話音回放設備

B.飛行數(shù)據處理設備

C.GPS時鐘

D.數(shù)據記錄設備

【答案】B

57、

多點定位系統(tǒng)的探測范圍受()限制。

A.能見度

B.溫度

C.精度

D.視距

【答案】D

58、實施雷達管制必須有()設備的支持。

A.精密進近雷達

B.二次監(jiān)視雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.風廓線雷達

【答案】B

59、瀝青混合料壓實機械有:靜力式鋼輪壓路機、()、振動壓路機。

A.羊足輪碾壓機

B.夯實機

C.沖擊式壓路機

D.輪胎壓路機

【答案】D

60、

實施雷達管制必須有()設備的支持。

A.精密進近雷達

B.二次監(jiān)視雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.風廓線雷達

【答案】B

61、

飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應為()mo

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

62、

機場凈空保護區(qū)域內修建的影響飛行安全的建筑物,應由()

來責令清除。

A.機場所在地民航管理機構

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府

【答案】D

63、

機場工程高填方邊坡支護,應優(yōu)先采用的()形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土

【答案】C

64、圍界報警系統(tǒng)的漏報率反映的是()。

A.入侵者能夠躲過探測系統(tǒng)的概率

B.探測系統(tǒng)發(fā)生無效探測的概率

C.因設備故障無法工作所占時長的百分數(shù)

D.探測系統(tǒng)發(fā)生錯誤檢測事件的概率

【答案】A

65、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。

A.圓形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.矩形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】A

66、

新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及(C)。

A.早強劑

B.引氣劑

C.減水劑

D.發(fā)泡劑

【答案】c

67、

用于監(jiān)視()的攝像機,可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。

A.固定目標

B.候機大廳人員

C.離港旅客

D.到港旅客

【答案】A

68、

助航燈光中跑道入口燈的顏色為()。

A.白色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

【答案】C

69、

滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置,縫寬均勻一致,從上到

下豎直貫穿橋涵結構物。縫端面必須平整,按設計要求設置()0

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水

【答案】C

70、

在我國民航機場,主要通過()來檢查旅客托運行李是否攜帶

有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】B

71、

在處理機場場道內的膨脹土時,可在膨脹土土基面層上鋪()

手擺片石或石渣代替基層或下基層。

A.30?40cm

B.20?30cm

C.10?20cm

D.40?50mm

【答案】A

72、木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次使用的木模板內

側要()。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

73、

飛行區(qū)指標II為C、D的機場,其道面混凝土設計彎拉強度最低是

()o

A.4.5MPa

B.5.OMPa

C.5.5MPa

D.4.OMPa

【答案】B

74、

使用水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土時,水泥劑量不宜超過()。

A.6%

B.8%

C.10%

D.12%

【答案】A

75、

瀝青道面在夏季高溫季節(jié)可能會發(fā)軟、泛油,出現(xiàn)輪轍和壅包;冬

季低溫時,又可能出現(xiàn)脆裂,這是由于()不足造成的道面損

壞。

A.強度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性

【答案】D

76、()是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串擾

B.噪聲

C.衰減

D.近端串擾比

【答案】C

77、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時,應使雷達的頂空盲

區(qū)避開()o

A.進場著陸航線

B.塔臺

C.停機坪

D.航站樓

【答案】A

78、

跑道設有凈空道、停止道、防吹坪、跑道端安全區(qū)等,則升降帶包

括跑道和()。

A.防吹坪

B.凈空道

C.停止道

D.跑道端安全區(qū)

【答案】C

79、對航向天線基礎相對高度進行復核需使用()o

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

80、

選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時,應使雷達的頂空盲區(qū)避

開()。

A.航站樓

B.塔臺

C.停機坪

D.進場著陸航線

【答案】D

81、

廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據源是由()提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據鏈

B.機載設備

C.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統(tǒng)

【答案】B

82、機場信息集成系統(tǒng)應支持()的部署。

A.360軟件和IT操作管理系統(tǒng)

B.防病毒軟件和Linux操作系統(tǒng)

C.防病毒軟件和IT操作管理系統(tǒng)

D.360軟件和Java操作系統(tǒng)

【答案】C

83、

針對某場道工程的水泥穩(wěn)定碎石基層,當最佳含水率達到土設時,0

效果最好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

84、

出人口控制系統(tǒng)主要由()和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】D

85、

民用機場道面水泥不宜選用()o

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.快硬早強型水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.火山灰質硅酸鹽水泥

【答案】B

86、

在全世界范圍內可以同時為陸海空用戶提供連續(xù)精確的三維位置、

速度和時間信息的導航系統(tǒng)是()o

A.IIS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】D

87、航向信標臺的場地保護區(qū)是一個()的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

88、

依據《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制

定的本行政區(qū)域內民用機場建設規(guī)劃應納入()。

A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃

B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃

C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃

D.本級國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃

【答案】D

89、航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)主機房吊頂下凈高不小于()

mo

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

【答案】D

90、

安裝視頻監(jiān)控設備時,下列做法中()是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】C

91、下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是()。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈

【答案】C

92、

半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于()do

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

93、

II/III類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標應設置遠場監(jiān)視器,南航向臺的

遠場

A.跑道南端入口

B.跑道北端入口

C.南下滑天線

D.北航向天線

【答案】D

94、

航行情報通播需使用()

A.航空電信網

B.自動轉報系統(tǒng)

C.空管自動化系統(tǒng)

D.甚高頻通信系統(tǒng)

【答案】D

95、

關于民航通信導航監(jiān)視設施防雷施工要求的說法,錯誤的是()o

A.明敷引下線沿最短路徑接地

B.接地體可利用建筑物基礎鋼材

C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動

D.避雷針應與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接

【答案】C

96、

大型民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域是以()處為圓心、、以

12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。.

A.接地帶

B.航向天線陣

C.跑道入口

D.下滑天線

【答案】C

97、土基填筑應分層填筑、分層壓(夯)實。采用一般能量機械壓實

時,每層的最大松鋪厚度不應超過()o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

98、

停止道是供飛機()時使用的。

A.停放

B.上、下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】C

99、

在II類精密進近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時間為()o

A.0.5s

B.Is

C.2s

D.5s

【答案】B

100、

濕陷性黃土土基為防止雨水滲入,應在碾壓密實的土基上鋪設一層

()o

A.混凝土

B.黏性土

C.石灰土

D.粉煤灰

【答案】C

101、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質量目測檢查內容不包括()o

A.燈具發(fā)光顏色

B.順序閃光燈的閃光順序:

C.燈具的發(fā)光朝向

D.立式燈具的高度

【答案】D

102、

關于機場跑道的說法正確的是()。

A.飛機基準飛行場地長度一般不等于實際跑道長度

B.跑道長度與機場常年主導風向有關

C.跑道寬度受運行飛機的重量影響

D.跑道磁方向角為10。/190。,該跑道為東西方向

【答案】A

103、

空管自動轉報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時,使用()o

A.地空數(shù)據鏈

B.VHF通信

C.ATM網

D.衛(wèi)星通信

【答案】D

104、

滑行道與滑行道交叉處應設()。

A.增補面

B.過渡面

C.擴展面

D.加寬面

【答案】A

105、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按規(guī)定

劃定的機場凈空保護區(qū)內修建、種植或者設置影響飛行安全的建筑

物、構筑物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責令清除。

A.機場所在地的縣以上地方人民政府

B.機場當局

C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

106、

A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)()光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍色

【答案】B

107、對所在機場跑道、滑行道等航空器運行區(qū)域具有探測功能的雷

達是()。

A.空管一次雷達

B.空管二次雷達

C.風廓線雷達

D.場監(jiān)雷達

【答案】D

108、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。

A.扇形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.圓形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】C

109、

機場工程高填方邊坡支護,應優(yōu)先采用的()形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土

【答案】C

110、

下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是(??)。

A.滑行道中線燈

B.跑道中線燈

C.跑道邊燈

D.滑行道邊燈

【答案】D

111、

引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應盡量選用()。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜

【答案】A

112、

對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是()o

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結合

C.灌注填充與強夯相結合

D.強夯

【答案】A

113、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū),固體體積率應不小于()。

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

114、單模光纖的特點是()。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】B

115、

甚高頻全向信標(VOR)所提供的方位以()為基準。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐標北

【答案】A

116、圍界報警系統(tǒng)的漏報率反映的是()。

A.入侵者能夠躲過探測系統(tǒng)的概率

B.探測系統(tǒng)發(fā)生無效探測的概率

C.因設備故障無法工作所占時長的百分數(shù)

D.探測系統(tǒng)發(fā)生錯誤檢測事件的概率

【答案】A

117、空管自動轉報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時,使用()。

A.地空數(shù)據鏈

B.VHF通信

C.ATM網

D.衛(wèi)星通信

【答案】D

118、民用機場首要功能是()。

A.供飛機停駐

B.保障飛機安全有序的起降

C.為飛機上下客貨做好準備工作

D.為客貨改變交通方式做好組織工作

【答案】B

119、

在飛行區(qū)土質地帶開挖排水溝槽時,應保留()cm的深度不挖,

待下道工序施工前,整修為設計溝槽底高程。

A.5-18

B.10-30

C.35?40

D.45~55

【答案】B

120、

標記牌中不具有易折性要求的是(??)標記牌。

A.跑道脫離

B.方向

C.機位

D.禁止進入

【答案】C

121、機坪泛光燈在全負荷時工作電流不應超過電纜載流量額定值的

()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】B

122、機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質量控制資料檢查不包括()。

A.設備、設施的測量定位記錄

B.隔離變壓題性能測試記錄

C.電源系統(tǒng)調試記錄

D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄

【答案】D

123、離港系統(tǒng)至少應支持()個共享代碼航班。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】C

124、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿()敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

125、

地面上的標志顏色有()的標志。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.白色

【答案】D

126、

屬于機坪供電對象的是()。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調光器

C.泊位引導裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

127、航向天線基礎施工定位要求天線陣()與跑道中心線垂直。

A.中心基準點

B.橫向基準線

C.基礎平面

D.主體

【答案】B

128、

下滑面與跑道水平面的夾角在2。?4。之間確定時,主要考慮()。

A.跑道長度

B.升降帶長度

C.凈空條件

D.氣象條件

【答案】C

129、

機場信息集成系統(tǒng)以機場運行數(shù)據庫為核心,以()為基礎。

A.航班計劃

B.智能消息框架

C.離港信息

D.行李處理系統(tǒng)

【答案】B

130、

多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要

求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

131、

瀝青混合料運至攤鋪地點后,應有專人接收運料單并檢查溫度與()。

A.含水量

B.骨料強度

C.穩(wěn)定度

D.拌和質量

【答案】D

132、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設置()。

A.路由器

B.服務器

C.現(xiàn)場配線設備

D.配線間

【答案】C

133、

運輸機場的主體是()

A.航站樓

B.停機坪

C.滑行道

D.跑道

【答案】D

134、

民航機場跑道燈光的亮度等級分為()級。

A.二

B.三

C.四

D.五

【答案】D

135、

機場弱電系統(tǒng)中,可直接發(fā)送IATA標準報文的是()

A.信息集成

B.離港

C.資源分配

D.行李

【答案】B

136、管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息,引導航

空器進入進場航道和下滑著陸。

A.空管一次雷達

B.空管遠程雷達

C.場面監(jiān)視雷達

D.精密進近雷達

【答案】D

137、半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于()do

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

138、

飛機在跑道上起飛,最好是()o

A.在順風情況下

B.在無風情況下

C.在逆風情況下

D.不考慮風向

【答案】C

139、

水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護7天抗壓強度至少達到()MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

140、

當航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時,()具有最高優(yōu)先級。

A.業(yè)務廣播

B.服務廣播

C.應急廣播

D.娛樂廣播

【答案】C

⑷、

導航臺的選址應符合()的要求。

A.飛行程序設計

B.雷達管制

C.機場運行標準

D.民用機場管理條例

【答案】A

142、

旅客航站區(qū)指標按影響機場旅客航站區(qū)規(guī)模的機場建設目標年的

()劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量

【答案】A

143、

半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于(??)九

A.5

B.7

C.10

D.12

【答案】B

144、安裝閉路電視監(jiān)控設備時,下列做法中()是正確的。

A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋

B.攝像機應正對外窗安裝

C.云臺在安裝前應進行粗調

D.安裝前云臺與攝像機應分開

【答案】C

145、下滑信標臺的場地保護區(qū)中,()要求最嚴格。

A.臨界區(qū)

B.敏感區(qū)

C.接地帶區(qū)

D.跑道端區(qū)

【答案】A

146、

對于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設備的

控制優(yōu)先級分配方式有:按()的優(yōu)先權分配方式等。

A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主

B.使用區(qū)域、以攝像枷?及控制器為主

C.使用單位、以攝像機及控制器為主

D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機為主

【答案】D

147、以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是()。

A.航站樓土建工程

B.航站樓工藝流程

C.飛行區(qū)圍界工程

D.航空氣象工程

【答案】A

148、

機坪泛光燈應采用獨立的電力電纜供電,在全負荷時工作電流不應

超過電纜載流量額定值的()。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

【答案】C

149、

為保證飛機的飛行安全,旅客的()必須經過X射線安檢機的安全

檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表

【答案】B

150、

土基部分的高程測量,允許誤差應控制在(??)。

A.-4~12mm

B.±3mm

C.-30~+20mm

D.±8mm

【答案】c

151、目視助航燈光系統(tǒng)工程質量情況實測檢查內容包括()。

A.燈具的耐壓測試

B.指點標性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試

【答案】C

152、

由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率,被定義為該探測器的

()o

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

【答案】C

153、在民用機場圍界外()范圍內,明令禁止:搭建建筑物、

種植樹木,或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活

動:

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】c

154、

在某飛行區(qū)進行土方作業(yè)過程中,挖方區(qū)的工作程序為()面層壓

實。

A.清除腐殖土一挖運土一平整

B.挖運土一清除腐殖土一平整

C.挖運土一平整一清除腐殖土

D.平整一清除腐殖土一挖運土

【答案】A

155、

我國某機場在飛行區(qū)金屬圍界護欄距地面60cm處安裝了入侵探測

傳感器,但到了夏季頻繁產生誤報警,后經調查是當?shù)叵募緶夭钶^

大造成的。該機場安裝的探測傳感器可能是()。

A.泄漏同軸電纜

B.張力電纜

C.微波傳感器

D.紅外傳感器

【答案】B

156、

調節(jié)混凝土結構硬化的外加劑有促凝劑、早強劑及()等。

A.減水劑

B.塑化劑

C.緩凝劑

D.發(fā)氣劑

【答案】C

157、

機場跑道表面平整度測量,普遍采用()。

A.支腳3m長直尺

B.無支腳3m長直尺

C.支腳4m長直尺

D.無支腳4m長直尺

【答案】B

158、土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。

A.從下游往上游進行

B.從上游往下游進行

C.從中間向兩邊進行

D.從兩邊向中間進行

【答案】A

159、實現(xiàn)航站樓登機口分配的系統(tǒng)是()。

A.離港控制系統(tǒng)

B.信息集成系統(tǒng)

C.航班信息系統(tǒng)

D.旅客處理系統(tǒng)

【答案】B

160、

當測距儀與儀表著陸系統(tǒng)配合使用時,測距儀可以替代()o

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】C

161、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿

()敷設。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

162、

機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用橙色與()相間的

顏色。

A.綠色

B.藍色

C.白色

D.紅色

【答案】C

163、標志線垂直角度的偏差應符合規(guī)范中的規(guī)定,應抽檢()處。

A.5?8

B.4?7

C.3?6

D.2?5

【答案】D

164、

單模光纖的特點是()o

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導多種模式的光

【答案】B

165、

飛行區(qū)指標為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安

全地區(qū)寬度至少應為()mo

A.150

B.120

C.75

D.60

【答案】B

166、標志線的端線應與道面邊線垂直,允許偏差為()。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

167、

廣播式自動相關監(jiān)視的數(shù)據源是由()提供的。

A.衛(wèi)星數(shù)據鏈

B.機載設備

c.場面監(jiān)視雷達

D.航行情報系統(tǒng)

【答案】B

168、在鋪筑水泥混凝土道面時,應優(yōu)先選用()用做細集料。

A.河砂

B.海砂

C.山砂

D.人工機制砂

【答案】A

169、

機場旅客航站區(qū)指標依據()劃分為6個等級。

A.高峰小時旅客吞吐量

B.目標年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機型

【答案】B

170、運輸水泥混凝土混合料宜采用()并以最短時間運到鋪筑

工地。

A.牽引車

B.機動車

C.自卸機動車

D.鏟運機

【答案】C

171、

道槽區(qū)挖方為石方時,則超挖()為褥墊層。

A.20?30cm

B.30?40cm

C.10~20cm

D.40?50mm

【答案】B

172、

標志線復劃時,必須與原線重合,橫向允許偏差為()o

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

173、

大型樞紐機場的旅客吞吐量占全國旅客吞吐量的比重應大于(),

同時國際旅客吞吐量占全國國際旅客吞吐量比重的()O

A.1%;5%

B.1%;10%

C.2%;5%

D.2%;10%

【答案】A

174、

調節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設備是()o

A.調光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜

【答案】A

175、

在國際民航新的通信導航、監(jiān)視和空中交通管理的技術方案中,地

空數(shù)據鏈處理系統(tǒng)是基于()和地/空數(shù)據通信的航空器運行

監(jiān)視技術。

A.衛(wèi)星定位

B.多部雷達融合

C.在線監(jiān)控

D.計算機網絡

【答案】A

176、多普勒全向信標場地及其環(huán)境要求:徑向進入全向信標臺內的

電源線和電話線應從()m外埋入地下。

A.100

B.60

C.50

D.30

【答案】A

177、

在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助

航設施使用的植物;否則,將由()責令改正。情節(jié)嚴重的,

處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.機場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機場當局

C.當?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

178、

多點定位系統(tǒng)地面站的設置應滿足對監(jiān)視區(qū)域的()和覆蓋要求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

179、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應盡量選用()。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜

【答案】A

180、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、()和顯示四部分組成。

A.傳輸、控制

B.監(jiān)聽、傳輸

C.控制、存儲

D.存儲、監(jiān)聽

【答案】A

181、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中,第一級由()來完成。

A.痕量爆炸物探測儀

B.CT機

C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)

D.高速自動安檢儀

【答案】D

182、

塔臺空管設備配置的類別根據塔臺所在機場()進行劃分。

A.飛行程序

B.運行等級

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】D

183、

關于民航通信導航監(jiān)視設施防雷施工要求的說法,錯誤的是()。

A.明敷引下線沿最短路徑接地

B.接地體可利用建筑物基礎鋼材

C.引下線與接閃器及接地體的連接要擰緊,不松動

D.避雷針應與建筑物頂部外露的其他金屬物電氣連接

【答案】C

184、航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務。

A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區(qū)域

【答案】D

185、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。

A.痕量爆炸物探測儀

B.CT機

C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)

D.安檢員

【答案】D

186、民用機場首要功能是()。

A.供飛機停駐

B.保障飛機安全有序的起降

C.為飛機上下客貨做好準備工作

D.為客貨改變交通方式做好組織工作

【答案】B

187、對于機場信息集成系統(tǒng),其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用

()存儲。

A.磁盤

B.光盤

------XLLI

D.共享

【答案】D

188、

下滑信標天線距跑道中心線橫向距離通常為()mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

189、

機場凈空保護區(qū)域內修建的影響飛行安全的建筑物,應由()來責

令清除。

A.機場所在地民航管理機構

B.機場保衛(wèi)部門

C.機場運行指揮中心

D.機場所在地縣級以上地方人民政府

【答案】D

190、屬于機坪供電對象的是()。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調光器

C.泊位引導裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

191、

在光纖的施工安裝過程中,用()進行光纖接續(xù)性能試驗。

A.亮度計

B.照度計

C.光譜分析儀

D.光時域反射儀

【答案】D

192、

木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次使用的木模板內側要

()o

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

193、

木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次使用的木模板內側要

()。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

194、

機場目視助航燈光系統(tǒng)和組成該系統(tǒng)的燈具應滿足()等方面

要求。

A.構形、顏色、光強和光的有效范圍

B.構形、顏色、照度和燈的安裝位置

C.照度、顏色、光強和光的有效范圍

D.照度、構形、光強和燈的安裝位置

【答案】A

195、

出發(fā)旅客登機牌的打印是由()系統(tǒng)實現(xiàn)的。

A.離港

B.值機引導

C.機場信息集成

D.地面服務

【答案】A

196、

空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設備有:雷達、顯示設備、

計算機、()等。

A.全向信標

B.測距儀

C.人一機對話工具

D.甚高頻通信設備

【答案】C

197、

為了防止雨水滲入到下層土基,在碾壓密實的濕陷性黃土土基上應

鋪設一層()。

A.石灰土

B.粉煤灰

C.混凝土

D.粘性土

【答案】A

198、單項合同額大于(含)()萬元的機場場道工程為大型工程。

A.2000

B.3000

C.4000

D.5000

【答案】D

199、

機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和()組成。

A.探測感應設備

B.激光探測器

C.光纖探測器

D.駐極體電纜

【答案】A

200、從對飛機的導航作用角度上看,PAPI提供的信息與()相同。

A.航向信標

B.下滑信標

C.指點信標

D.全向信標

【答案】B

多選題(共100題)

1、

下滑天線的安裝包括()的設置。

A.方位

B.偏置

C.前傾

D.頻率

E.掛高

【答案】BC

2、

改善新拌混凝土流變性的外加劑有():

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強劑

【答案】ABC

3、

機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用白色與()相間的

顏色。

A.橙色

B.藍色

C.綠色

D.紅色

E.黃色

【答案】AD

4、具有易折性要求的燈具包括()。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈

【答案】CD

5、下列設施中,可設置于跑道中線延長線上的設施是()o

A.機場無方向信標臺

B.航向信標臺

C.下滑信標臺

D.指點信標臺

E.航路全向信標臺

【答案】ABD

6、

民航機場燈光供電中,采用并聯(lián)供電的是()o

A.跑道入口燈

B.滑行道中線燈

C.站坪照明燈

D.A型簡易進近燈

E.特種助航燈光

【答案】CD

7、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的()要求,在

冰凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。

A.設計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

8、

民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按照國家規(guī)

定劃定的機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安全的

障礙物的,必須責令清除;由此造成的損失,由()承擔。

A.機場所在地的地方人民政府

B.修建該障礙物體的人

C.種植該障礙物體的人

D.新建或擴建的機場

E.設置該障礙物體的人

【答案】BC

9、

關于航站樓應急廣播的說法正確的有()。

A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播

B.空防廣播的優(yōu)先級最高

C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)

D.可按照廣播分區(qū)進行空防廣播

E.應急廣播包含最后登機廣播

【答案】ACD

10、

水泥混凝土道面施工時,實驗室應對進場的每批水泥及時進行檢測。

檢測項目有()等。

A.細度

B.凝結時間

C.安定性

D.強度

E.包裝質量

【答案】ABCD

11、

目前機場道面主要采用()作為封縫材料。

A.瀝青

B.聚硫密封膠

C.硅酮密封膠

D.油氈

E.木條

【答案】BC

12、機坪供電對象包括()。

A.機坪泛光照明燈

B.機務維修用電

C.機位標記牌

D.引導標記牌

E.順序閃光燈

【答案】ABC

13、航站樓最基本的廣播分區(qū)應有()和工作人員辦公區(qū)。

A.國內(國際)旅客到達區(qū)

B.國內(國際)旅客出發(fā)區(qū)

C.國內(國際)旅客辦票區(qū)

D.國內(國際)旅客問詢區(qū)

E.國內(國際)行李提取區(qū)

【答案】ABC

14、全向信標與機載導航接收機配合工作,用于引導航空器()。

A.沿著預定航路飛行

B.起飛

C.進場著陸

D.下滑

E.歸航

【答案】AC

15、

影響水泥混凝土道面耐凍性的主要因素有()o

A.補強筋

B.水膠比

C.集料級配

D.集料含泥量

E.道面紋理深度

【答案】BCD

16、

除三個功能分區(qū)外,民用機場區(qū)域內還有一些重要設施,如下列的

()o

A.跑道

B.空中交通管理設施

C.站前停車設施

D.機場環(huán)保設施

E.供油設施

【答案】BD

17、指令標記牌包括()標記牌。

A.跑道號碼

B.跑道等待位置

C.禁止進入

D.脫離跑道

E.飛機機位號碼

【答案】ABC

18、

空中交通管制中程序管制的基本依據是()o

A.飛行規(guī)則

B.雷達監(jiān)視

C.通信頻率

D.語言規(guī)定

E.間隔標準

【答案】ACD

19、

關于H類精密進近燈光系統(tǒng)的說法正確的有()。

A.順序閃光燈應從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光

B.中線燈應采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具

C.立式燈具應具有易折性

D.側邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成

E.H類精密進近燈光系統(tǒng)全長為720m

【答案】ABCD

20、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由()組成。

A.室外攝像機系統(tǒng)

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統(tǒng)

D.視頻錄像系統(tǒng)

E.視頻顯示設備

【答案】ACD

21、

角度測量分為()測量。

A.水平角

B.斜角

C.豎直角

D.方位角

E.漸進角

【答案】AC

22、

根據《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》,下列說法正確的有()o

A.民航機場專業(yè)工程分為大、中、小型工程

B.飛機區(qū)指標4D及以上的機場場道工程均是大型工程

C.民航專業(yè)工程的中型工程項目負責人必須是由民航機場工程一級

注冊建造師擔任

D.工程規(guī)模劃分依據是單項工程合同額

E.工程規(guī)模標準是施工單位選派項目負責人要考慮的因素之一

【答案】CD

23、

塔臺席位可以分為()等。

A.塔臺管制席

B.進近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

24、

航向天線安裝所需儀器有()o

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.萬用表

E.矢量網絡分析儀

【答案】AB

25、

區(qū)域管制員依靠()來確定飛機的位置,按照規(guī)定的程序調度

飛機,保持飛行的間隔和順序。

A.全向信標

B.導航系統(tǒng)

c.空地通信

D.地面通信

E.遠程雷達設備

【答案】CD

26、航站樓內必須采用不間斷電源配電的柜臺有()柜臺。

A.值機

B.問詢

C.安檢

D.登機

E.中轉

【答案】ACD

27、

為防止直擊雷侵入,在建筑物天面設置(),利用建筑物主鋼筋

作為引下線,并利用建筑物基礎鋼筋作為接地裝置。

A.避雷器

B.避雷帶

C.避雷針

D.屏蔽籠

E.避雷網

【答案】BCD

28、

下列自動氣象觀測設備的各傳感器中,安裝在跑道附近的是()。

A.大氣透射儀

B.氣溫

C.風速儀

D.降水

E.云高儀

【答案】ABCD

29、

滑行道橋橋墩水泥混凝土作業(yè)包括()、養(yǎng)護及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.拉毛

【答案】ABCD

30、

下列工程不屬于A類運輸機場工程的有()的工程。

A.飛行區(qū)指標為4F,且批準的可行性研究報告總投資為1億元

B.飛行區(qū)指標為4E,且批準的可行性研究報告總投資為1.5億元

C.飛行區(qū)指標為4E,且批準的可行性研究報告總投資為2億元

D.飛行區(qū)指標為4D,且批準的可行性研究報告總投資為2.5億元

E.飛行區(qū)指標為4D,且批準的可行性研究報告總投資為3億元

【答案】ABD

31、空管二次監(jiān)視雷達探測性能受()限制。

A.視距

B.設備壽命

C.定向誤差

D.發(fā)射功率

E.測量誤差

【答案】AD

32、

下列工程項目的機場建設中,屬于民航專業(yè)工程的有()。

A.飛行區(qū)土(石)方工程

B.地空通信系統(tǒng)工程

C.航站樓照明工程

D.機坪泛光照明工程

E.滑行道橋工程

【答案】AB

33、

下滑天線的安裝包括()的設置。

A.方位

B.偏置

C.前傾

D.頻率

E.掛高

【答案】BC

34、

目視助航標志的質量評定標準中,下列敘述正確的有()o

A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級

B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三

個等級

C.實測或抽測內容應滿足90%為合格

D.允許偏差實測數(shù)據的符合率不小于90%為合格

E.實測或抽測內容應全部滿足為合格

【答案】AD

35、

高溫期道面水泥混凝土施工時宜選用的外加劑有()。

A.引氣減水劑

B.普通減水劑

C.緩凝減水劑

D.早強減水劑

E.緩凝劑

【答案】C

36、

根據《民用機場管理條例》的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,

不得在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內進行施工。確需施工的,

應當取得運輸機場所在地地區(qū)民用航空管理機構的批準。

A.起飛

B.降落

C.滑行

D.停放

E.大修

【答案】ABCD

37、影響土石方壓實度效果的主要因素有()。

A.土的含水量

B.碾壓設備

C.碾壓厚度

D.土的密度

E.土中雜質

【答案】ABC

38、工程不良地質土包括()等。

A.黏性土

B.膨脹土

C.鹽漬土

D.濕陷性黃土

E.砂性土

【答案】BCD

39、

在機場飛行區(qū)巖土施工中,一般使用(??)處理濕陷性黃土。

A.局部換土法

B.石灰土墊層法

C.土工布隔水法

D.重錘強夯法

E.注漿防水法

【答案】ABD

40、

航站樓登機提示顯示終端應顯示包括()在內的航班信息。

A.航班號

B.到達港

C.航程時間

D.起飛時間

E.登機口

【答案】ABD

41、

目視助航燈光系統(tǒng)工程評定標準內容包括()o

A.檢驗批質量驗收評定合格標準

B.分項工程質量驗收評定標準

C.質量情況實測檢查

D.不合格工程的處理原則

E.質量情況目測檢查

【答案】ABD

42、

機場飛行區(qū)指標II與所起降飛機的()有關。

A.最大機身長度

B.最大翼展

C.最大前后輪距

D.最大轉彎半徑

E.最大主起落架外輪外側間距

【答案】B

43、調光器所調燈光等級與()有關。

A.氣溫

B.飛機型號

C.氣象條件

D.能見度

E.機場位置

【答案】CD

44、

機坪供電對象不包括()。

A.機坪泛光照明燈

B.機務維修用電

C.機位標記牌

D.引導標記牌

E.順序閃光燈

【答案】D

45、

塔臺席位可以分為()等。

A.塔臺管制席

B.進近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

46、

II類精密進近跑道上必須設置()。

A.跑道入口燈

B.跑道邊燈

C.跑道接地帶燈

D.跑道中線燈

E.跑道入口識別燈

【答案】ABCD

47、

為保證穩(wěn)定土層表面不受破壞,嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓

的地段上()。

A.調頭

B.急剎車

C.停車

D.加速

E.減速

【答案】AB

48、

目視助航燈光安裝工程質量的評定標準包括()工程質量評定標準

等。

A.飛機機位引導系統(tǒng)安裝

B.標記牌安裝

C.隔離變壓器安裝

D.泛光照明

E.燈光電纜線路施工

【答案】BC

49、

影響水泥混凝土道面耐凍性的主要因素有()o

A.補強筋

B.水膠比

C.集料級配

D.集料含泥量

E.道面紋理深度

【答案】BCD

50、燈具和設備安裝項目內容包括()o

A.指點信標安裝

B.風向標安裝

C.燈箱安裝

D.標記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

51、

機場道面承受著飛機的機輪荷載、高溫高速噴氣流作用外,還受

()等自然因素的作用,這就要求機場道面必須具有良好的使

用性能。

A.雨水沖刷

B.冷熱

C.風毀

D.干濕

E.凍融

【答案】BD

52、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質量情況實測檢查內容包括()。

A.監(jiān)控系統(tǒng)功能檢測

B.指點標性能能測試

C.燈光回路絕緣電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試

E.電源系統(tǒng)切換試驗

【答案】AC

53、滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿

【答案】ABCD

54、對于集中控制模式的閉路電視監(jiān)視系統(tǒng),前端設備優(yōu)先權的分

配方式有()0

A.按使用單位優(yōu)先權劃分

B.按區(qū)域優(yōu)先權劃分

C.以云臺為主的優(yōu)先權分配方式

D.以攝像機為主的優(yōu)先權分配方式

E.按駐場單位及機場各部分使用優(yōu)先權劃分

【答案】ABD

55、屬于柔性道面的有()0

A.瀝青類道面

B.砂石道面

C.土道面

D.裝配式道面

E.水泥類道面

【答案】ABCD

56、

氣象自動觀測系統(tǒng)探測的氣象要素包括風向、風速()o

A.濕度

B.氣溫

C.降雪量

D.地溫

E.氣壓

【答案】AB

57、

機場建設工程總概算中工程建設其他費用包括()o

A.建設期價格調增

B.不停航施工措施費

C.轉場費

D.建設監(jiān)理費

E.進口設備費

【答案】BCD

58、為防止直擊雷侵入,在建筑物天面設置(),利用建筑物主鋼

筋作為引下線,并利用建筑物基礎鋼筋作為接地裝置。

A.避雷器

B.避雷帶

C.避雷針

D.屏蔽籠

E.避雷網

【答案】BCD

59、塔臺席位可以分為()等。

A.塔臺管制席

B.進近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

60、工地試驗室應對每批進場的水泥及時進行檢測,主要檢測項目

包括()。

A.細度

B.凝結時間

C.安定性

D.強度

E.S0?含量

【答案】ABCD

61、

下列位于飛行區(qū)內的設備和裝置中,()具有易折性。

A.跑道中線燈

B.進近燈

C.儀表著陸系統(tǒng)的下滑天線

D.風向指小器

E.目視進近坡度指示器

【答案】BCD

62、

燈具和設備安裝項目內容包括()。

A.指點信標安裝

B.風向標安裝

C.燈箱安裝

D.標記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

63、

磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。()的施工質量標準應符合有

關規(guī)定。

A.磚石砌筑

B.砂漿拌制

C.勾縫抹面

D.地基處理

E.土坡加固

【答案】ABC

64、光纖的連接件有()。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡

【答案】BC

65、

值機柜臺信息顯示終端,應顯示()o

A.航班號

B.目的地

C.經停站

D.備注

E.辦票時間

【答案】ABC

66、

民航機場安全防范系統(tǒng)宜由(??)和圍界防護等子系統(tǒng)組成。

A.防爆安檢

B.視頻安防監(jiān)控

C.入侵報警

D.出入口控制

E.生物信息識別

【答案】ABCD

67、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按照國

家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安

全的障礙物的,必須責令清除;由此造成的損失,由()承擔。

A.機場所在地的地方人民政府

B.修建該障礙物體的人

C.種植該障礙物體的人

D.新建或擴建的機場

E.設置該障礙物體的人

【答案】BC

68、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的()要求,在冰

凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。

A.設計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

69、

顏色為黃色的地面標志包括()o

A.滑行道標志

B.跑道中線標志

C.跑道掉頭坪標志

D.飛行機位標志

E.跑道號碼標志

【答案】ACD

70、

受運行和經濟原因的影響,所需的滑行道橋數(shù)目及與之相關的問題,

可采用下述()原則而減至最少。

A.可能的情況下,地面交通各模式的路線安排應使受影響的跑道或

滑行道數(shù)目最少

B.應避免橋的位

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