2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃（35篇）

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃（35篇）

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃（精選35篇）

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇1

20—年新的一年，對剛成立二年多的設(shè)備有限公司上海分公

司來說，是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力并存的一年，在這二年時

間里，由于上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務(wù)

各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認可，優(yōu)勢于其

他廠商，提升公司在客戶心中的服務(wù)形象，特制定20_年工作

計劃，如下：

（一）創(chuàng)建“服務(wù)形象”。

嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，在與客戶溝通時使用文明用

語;誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；不

可忽視細節(jié)問題;對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意，

（二）轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服務(wù)”。

認真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨

時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題，帶著“多學(xué)習(xí)，多

溝通，積極主動”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝

通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶提供質(zhì)量

三包處理（包修、包換、包退）

（三）增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識，團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務(wù)時效，當(dāng)

接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問題，

產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大

的利益，同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅

持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯

報工作情況，來更好的完成本職工作，同時也增強團隊合作能

力，來更好的'服務(wù)于客戶C

（四）每次接收到的客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定

應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時并填寫客戶

投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客戶

投訴情況進行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所在。

每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領(lǐng)導(dǎo)，并送相關(guān)部

門。

以上，是我對20—年客服工作的計劃，可能還有很多不清

晰，不明白的地方，希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們多多給予支持與幫助。展

望20_年，我會更加努力、認真負責(zé)的去對待本崗位工作，也

力爭為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇2

上個學(xué)期，因?qū)W校工作等種種原因，一體機培訓(xùn)直到15周

才進行，到16周、17周才投入使用，但在短短幾周的使用過程

中，積累了不少管理經(jīng)驗，也發(fā)現(xiàn)了許多急需解決的問題，針對

我校的現(xiàn)狀，現(xiàn)制定本如下管理與應(yīng)用的工作計劃。

一.制定制度，加強管理

（1）明確指定分管薄改計劃多媒體遠程教學(xué)設(shè)備管理與應(yīng)

用的.校級領(lǐng)導(dǎo)成員，成立《班級設(shè)備管理與應(yīng)用負責(zé)小組》和

《日常工作設(shè)備維護運行骨干小組》。各位小組成員各司其職，

各盡其責(zé)。

（2）制定《班級一體機管理制度》、《電子白板使用制度》。

（3）科任教師做到使用前先向該班班主任，使用后要確認

是否已有記載。使用前后如果設(shè)備出現(xiàn)問題應(yīng)及時告知該班班主

任或謝晉炳老師。

二.加強多媒體硬件設(shè)備的維護

由于教室活動較多，灰塵較大，會直接導(dǎo)致一體機和電子白

板的使用效果，因此各班主任要指定學(xué)生定期對其進行除塵，提

高使用質(zhì)量，保證教室一體機和電子白板的正常使用。

三.加強多媒體電腦軟件系統(tǒng)的維護

（1）為保證老師們能正常使用一體機進行教學(xué)編，教室電

腦安裝好了課件制作系統(tǒng)和播放軟件。

（2）為防止耳腦系統(tǒng)感染病毒，安裝殺毒軟件及防火墻,

并且要求老師們每次使用U盤前必須先查毒，保證了電腦的安

全。

四,加強設(shè)備使用培訓(xùn)

由于學(xué)校規(guī)模大，教師工作忙，活動多，只安排5月14日

下午課外時間對全校老師統(tǒng)一進行培訓(xùn)。老師們?nèi)绻惺裁匆呻y

問題可直接與謝晉炳老師聯(lián)系。

五.加強財產(chǎn)安全管理

為保證學(xué)校的財產(chǎn)安全，每次老師們用完多媒體教室后，都

要關(guān)好電源，各班班主任要安排指定學(xué)生關(guān)窗鎖門，保安人員要

加強巡邏（包括周六周日和節(jié)假日），以防教室財務(wù)丟失。

六、尚需解決的問題：

1、教室的一體機安裝在角落，第一組的學(xué)生看不清，影響

教學(xué)質(zhì)量，所以很多教師在使用過程中只是用到某一個環(huán)節(jié)的操

作，比如語文科用于聽讀課文的較多。

2、因?qū)W校教學(xué)樓要重建，電子白板與教師集體備課室集于

一室，導(dǎo)致無法正常使用電子白板進行教學(xué)。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇3

一、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，加強

包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工

作力度。

二、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)

計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計

劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度

培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進

行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日

常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水

平。

三、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢杳

和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購

情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的

加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)

備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使

用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工

作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情

況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)

配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

四、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的‘統(tǒng)計調(diào)查工作，為20_年設(shè)備工

作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。

五、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時

計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。

六、計劃在8—9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工

作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

七、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部

件3次約6米。

八、重點關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉

庫保持有1—2個葉輪備用?？紤]對2#尾氣風(fēng)機進行重新選擇，

解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。

九、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運行的檢查，加強對現(xiàn)有

生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實，視情況進行較理想的技術(shù)改良工

作。

一十、繼續(xù)推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范崗位示范點，擴大車間設(shè)

備維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間（特別是制鹽車間）的

潤滑維護保養(yǎng)檢查力度。

十一、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無法

修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。

十二、考慮全面淘汰二臺IS50—125—250——132KW水泵，

將水泵回收保管，把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50—125—250

的位置上。

十三、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處

理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

十四、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20—年還

應(yīng)加強對二大車間設(shè)備巡回檢查，加強對車間設(shè)備備件計劃的周

密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c

線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)

機的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。

十五、加強對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪澗滑維護保養(yǎng)，減少托輪軸

承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修

復(fù)，以留備用。

十六、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計劃外購

反應(yīng)爐中1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為

25mm,以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期。

十七、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)

爐罩8件。

十八、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機F9—19—8D風(fēng)機1臺及風(fēng)

機葉輪約4個。

十九、按20_年統(tǒng)計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃

進行清理疏通1次。

二十、計劃2#反應(yīng)爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1

套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的

使用。

二十一、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。

二十二、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護保養(yǎng)，確保能

在中長期運轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進行大面積

的補焊。

二十三、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備

件備件情況及時給予計劃，加強了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

二十四、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重

的焦子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。

協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃，減少開、停

機的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生

產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預(yù)防措施，并采取對策措施，確

保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇4

20_年，將是學(xué)校的重要一年，實驗室與設(shè)備管理處將緊緊

圍繞“教學(xué)立校、科研興校、人才強校、特色名校"四大戰(zhàn)略，

緊密結(jié)合學(xué)?！笆濉卑l(fā)展規(guī)劃部署和服務(wù)濰坊行動計劃要

求，以校園信息化建設(shè)為重點，科學(xué)規(guī)劃、規(guī)范管理、完善機

制、突出特色，使我校信息化建設(shè)和實驗室發(fā)展盡快步入高水平

發(fā)展軌道。

一、校園信息化建設(shè)工作

新的一年，將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年，我們將圍

繞進一步完善硬件建設(shè)，加強應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成，建章立

制、優(yōu)化流程，做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開展工作。

1、應(yīng)用系統(tǒng)

20_年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，推進已

建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測試和運行，如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系

統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺等。協(xié)助使用部門開展科研管理、學(xué)生一體

化、虛擬實驗教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購與建設(shè)工作，要保證各關(guān)

鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺下部署。協(xié)助各部

門針對應(yīng)用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。

2、與西校區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連

采用租賃運營商光纜的方式，解決兩個校區(qū)互聯(lián)互通問題

（昨天下午剛議標(biāo)結(jié)束）。

3、多入口多出口

解決公網(wǎng)訪問我校網(wǎng)站速度慢的問題。通過技術(shù)手段，實現(xiàn)

我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化，提高我校網(wǎng)站的外部訪問速度。

4、移動辦公技術(shù)的調(diào)研

通過技術(shù)調(diào)研，確定移動辦公的'實現(xiàn)形式，并在合適的時

機實現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動辦公。

5、新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)

根據(jù)學(xué)校規(guī)劃，9月份新校區(qū)將啟用。為此，本年度應(yīng)規(guī)劃

設(shè)計新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等

工作。

二、實驗室建設(shè)與管理工作

1、做好20_年實驗室建設(shè)項目的論證、評審、建設(shè)工作。

2、加強完工項目的考核。本學(xué)期組織對20_年度部分實驗

室建設(shè)完工項目進行檢查驗收。驗收結(jié)果將與實驗室考核掛鉤并

作為下年度實驗室建設(shè)立項的重要依據(jù)。

3、強化實驗室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況，及時做

好各院部實驗室調(diào)整工作；做好實驗室信息收集，確保省教育廳

基礎(chǔ)報表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成；做好目

標(biāo)責(zé)任制考核等工作。

4、做好公共實驗教學(xué)平臺的論證與調(diào)研工作。推進各類實

驗教學(xué)資源的共享、共用，逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共

實驗教學(xué)平臺；加強實驗技術(shù)隊伍建設(shè)，推進實驗室管理的科學(xué)

化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。

三、設(shè)備管理工作

L儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束，部

門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設(shè)備處將會同財務(wù)處

國資辦，重新對各部門設(shè)備管理員進行聘用，并對所屬儀器設(shè)

備，按實際情況進行調(diào)帳處理。同時，加強對捐贈設(shè)備管理工

作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設(shè)備進行入賬處理。

2,廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設(shè)備越來

越多，亟待解決。本年度，實驗室與設(shè)備管理處將出臺《濰坊學(xué)

院儀器設(shè)備調(diào)撥、報廢管理辦法》，下一步，根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金

投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進行1—2次

報廢處置。

3.大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的

逐年增多，對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強管理，本

年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制

定。

總之，實驗室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實力的

標(biāo)志，也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)

校的發(fā)展，我校實驗室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部

門，實驗室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，為

我校實驗室建設(shè)和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇5

20_是公司“標(biāo)準(zhǔn)化年”，將各方面的工作推上更高一個臺

階，嚴(yán)格制定各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并認真執(zhí)行。本著做對事，事做對的

原則，步步穩(wěn)健、事事入扣，加強人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)

團隊的整體素養(yǎng)。

一、班組建設(shè)

1.團隊資源整合，將合適的人放在合適的崗位，讓人盡其

才、物盡其用落到實處，逐步實行年輕化、知識化、專業(yè)化。

2.管理團隊根據(jù)其20_年的工作績效實行微調(diào)和變動，加

強管理團隊的梯隊建設(shè)。實行內(nèi)部崗位競聘，

二、計劃執(zhí)行

今年在旺季到來之前，我們對生產(chǎn)部20—年旺季生產(chǎn)產(chǎn)能

與20_年實際生產(chǎn)情況做出了對比分析，對旺季每一個月的生

產(chǎn)量、人力負荷、存在風(fēng)險都做出了誤實的預(yù)估，并對其決定因

素采取了相應(yīng)的'措施，確保計劃達成。

三、體系建設(shè)

L新制定設(shè)備點檢管理表格，使其更符合設(shè)備管理現(xiàn)狀要

求；

2,推進6s現(xiàn)場管理，強力推行目標(biāo)體系、日清體系、激勵

體系。

3.與各工段簽訂了《設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任狀》，并嚴(yán)格實施。

打破做好做壞一個樣吃大鍋飯的格局，持續(xù)推進TPM自主維護建

設(shè)與完善工作。

三、設(shè)備改造

L整套自動化流水線設(shè)備的設(shè)計與定制；

2.輸送帶、精選機的設(shè)計與定制；

3.烘房新建項目；

4.自動包裝設(shè)備引進，色選機設(shè)備的引進。

四、設(shè)備能源改善項目

L鍋爐水磨除塵水的循環(huán)利用；

2.各車間清洗水的重復(fù)利用；

3.鹵水濃縮項目；

4.多功能蒸汽回水的回收利用。

五、能力和意識培訓(xùn)

為增強設(shè)備管理組織能力，強化點檢技能，以及滿足6s管

理目視化要求，擬安排以下培訓(xùn)目錄。

PLC及自動化應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班

現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理與實用技術(shù)培訓(xùn)班

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)班

液壓系統(tǒng)維修及故障診斷實用技術(shù)培訓(xùn)班

設(shè)備點檢管理與技能培訓(xùn)班

現(xiàn)代設(shè)備潤滑管理與實用技術(shù)培訓(xùn)班

現(xiàn)代設(shè)備維修技術(shù)與備件管理培訓(xùn)班

特種設(shè)備管理與事故應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)班

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇6

20_年，作為一名設(shè)備管理員，本人在公司、部門領(lǐng)導(dǎo)的正

確領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的積極協(xié)助下，努力增強工作主動性和創(chuàng)造

性，完成了維護工作以及年度責(zé)任考核各項指標(biāo)。

現(xiàn)特制訂20_年度工作計劃如下：

一、指導(dǎo)思想

以《設(shè)備管理員崗位說明》為工作基本，以《設(shè)備管理系

統(tǒng)》為工作平臺，以“提高設(shè)備維護水平、降低設(shè)備返修率”為

工作宗旨，以“增強維護及時性，減少維護成本”為工作要求，

以“使用人滿意度”為工作標(biāo)準(zhǔn)。

二、工作目標(biāo)

1、提高業(yè)務(wù)技能

注意積累平時工作中接觸到的工作難點、重點，總結(jié)領(lǐng)導(dǎo)提

出的工作要求、建議和批評，對將要面臨的‘工作有預(yù)見，加強

學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，提高工作效率，做到完成工作步步匯報；

2、做好日常維護

嚴(yán)格遵守設(shè)備維修流程，對故障及時響應(yīng)，盡快處理設(shè)備維

修，及時完善維修日志；

3、切實設(shè)備巡檢

有計劃、有準(zhǔn)備的完成分公司、二級單位的設(shè)備巡檢，包括

硬件巡查，軟件巡查，配置巡查以及機房相關(guān)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及

時上報，及時處理；

4、完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作

高效、高質(zhì)量完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作；

三、具體措施

1、建立完整的工作記錄，按照時間、任務(wù)、進度等詳細記

錄確保工作的完整性；

2、我公司現(xiàn)共有116臺聯(lián)想電腦已經(jīng)過了保修期，部分電

腦的配件開始老化，如風(fēng)扇底座出現(xiàn)斷裂等，根據(jù)日常維護所發(fā)

現(xiàn)的硬件故障熱點，制定相應(yīng)的維護計劃；

3、近期進行對分公司、二級單位機房交換機端口的檢查，

順便登記分公司、二級單位的電腦配置，并對有故障或故障隱患

的電腦進行維護，預(yù)計需要兩個星期完成；

4、分別在4月、7月和11月對分公司計算機以及站點簽到

機進行巡檢；

5、保質(zhì)保量完成車載機等設(shè)備的程序更新工作；對食堂、

油站設(shè)備做好維護登記工作。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇7

1、設(shè)備運轉(zhuǎn)目標(biāo)：除計劃停機外無停機。

2、晚班增加一人值班，也就是說晚上設(shè)備部有兩個人上

班，要求有事做、有活干。處理問題更及時，服務(wù)更至IJ位。

3、專業(yè)技能多培訓(xùn)。以前我們也都多次提過，也都是經(jīng)常

掛在嘴上，可都沒有切實的堅持下去，總是內(nèi)給自己找到理由。

4、設(shè)備完好率100虬有問題及時解決，最快速度，絕不拖

延。

5、設(shè)備部全體人員學(xué)會開設(shè)備，調(diào)整設(shè)備。并且要求懂生

產(chǎn)工藝，人人都是多面手。因為這些都是維修設(shè)備的前提要素。

我們要強化服務(wù)理念，要及時了解生產(chǎn)一線員工的需求。了

解他們對設(shè)備的使用情況，經(jīng)?；卦L，讓他們提出設(shè)備的不足及

他們想使用什么樣的設(shè)備，盡可能滿足他們。遇到問題，特殊情

況特別對待，多指導(dǎo)、少發(fā)脾氣。讓每個員工覺得我們很重視他

們，讓每個員工都喜歡我們，加深了解增加信任。根據(jù)上半年

的.情況，希望公司在來年主要解決以下幾個問題：

一，培訓(xùn)問題：

1、員工對生產(chǎn)設(shè)備的知識了解太少。當(dāng)然員工流動大是最

主要的原因，但我們在設(shè)備培訓(xùn)方面也確實做得少了點?，F(xiàn)在的

現(xiàn)象就是他們只管開設(shè)備，開壞了我們修，即使是違章操作。我

想如果這方面的培訓(xùn)加強了，對設(shè)備運轉(zhuǎn)及完好都會有好處的，

更重要的是會避免人身安全事故。

2、員工素養(yǎng)的培訓(xùn)。我們都知道，一個好員工和一個差員

工的區(qū)別和給公司帶來的影響吧。好員工是培養(yǎng)出來的。

二、宿舍問題：

在這里要提出的是宿舍用電問題?，F(xiàn)在我們的宿舍管理混

亂，宿舍內(nèi)亂擺物品不說，私拉亂扯電線問題也比較嚴(yán)重，存在

比較大的安全隱患。因為他們的亂扯電線造成短路，經(jīng)常引起整

個宿舍樓停電或者造成一個樓層停電，或者造成電線燒壞。

三、其它部門間的配合問題：

好的成績需要公司各部門的支持，這些都需要我們大家協(xié)助

完成，我們作為公司的一個較小的服務(wù)部門，有義務(wù)給大家提供

好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但同時也需要各部門的全力支持與配合。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇8

轉(zhuǎn)眼之間又進入新的一年了，新年要有新氣象，在總結(jié)過去

的同時我們要對新的一年有一個好的計劃，我是一個進入公司時

間不長，經(jīng)驗較少的工作人員，各方面都要對自己有一定的要

求，這樣才能在新的一年里有更大的進步和發(fā)展。20__年是我們

公司發(fā)展非常重要的一年，也是一個充滿挑戰(zhàn)，機遇與壓力的一

年。為此，調(diào)整工作心態(tài)、增強責(zé)任意識顯得尤為重要，司時也

充分認識到自己的種種不足之處，為了促使自己盡快地成長，特

訂立以下年度工作計劃：

一、設(shè)備維修

1、根據(jù)報修快速找到原因并解決故障。

2、對于維修過的設(shè)備做好記錄以便日后查閱。

3、如果設(shè)備超出部門維修能力，及時送交相關(guān)單位維修。

4、已修復(fù)的.設(shè)備及時通知報修人員領(lǐng)取。

二、機房維護

1、服務(wù)器和交換機定期維護。

2、機房衛(wèi)生定期打掃。

三、信息化設(shè)備監(jiān)管

1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關(guān)軟件做不定期抽

查。

2、對公司信息化設(shè)備日常使用保養(yǎng)和衛(wèi)生情況做不定期抽

查。

3、對于違反信息化設(shè)備使用規(guī)定的按照規(guī)定進行處罰。

四、耗材庫存

1、耗材領(lǐng)用做好書面登記。

2、耗材庫存表格定期更新。

3、對于馬上用盡的耗材及時通知采購。

以上是本年度工作計劃的大體框架，如有考慮不周全的地

方，我完全服從組織的安排！

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇9

20_年新的一年，對剛成立二年多的電氣設(shè)備有限公司上海

分公司來說，是一個充滿挑戰(zhàn)、機遇與壓力并存的一年，在這二

年時間里，由于上級的悉心栽培和全員支持與配合下，客戶服務(wù)

各項工作已逐步完善。為了能夠盡快贏得客戶的認可，優(yōu)勢于其

他廠商，提升公司在客戶心中的服務(wù)形象，特制定20_年，如

下：

（一）創(chuàng)建“服務(wù)形象”。

嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，在與客戶溝通時使用文明用

語；誠信為本，不輕易承諾諾客戶，承諾的事必須辦到、辦好；

不可忽視細節(jié)問題；對著裝、儀表、手勢等需嚴(yán)格注意。

（二）轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，把“要我服務(wù)”改變成“我要服

務(wù)”。

認真學(xué)習(xí)公司與品質(zhì)有關(guān)各種體系流程和業(yè)務(wù)流程，以便隨

時應(yīng)付客戶提出的關(guān)于品質(zhì)方面的各種問題，帶著“多學(xué)習(xí)，多

溝通，積極主動”的態(tài)度，深入到質(zhì)量投訴的接收、與客戶溝

通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去，同時為客戶質(zhì)量三包

處理。

（三）增強責(zé)任感、增強服務(wù)意識，團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處，減少服務(wù)時效，當(dāng)

接收到客戶質(zhì)量投訴，應(yīng)立即處理，減少客戶因我司質(zhì)量問題，

產(chǎn)生的抱怨感，盡量減少不必要的損失，為顧客和公司帶來更大

的利益，同時務(wù)必在三天之內(nèi)關(guān)閉客戶的質(zhì)量投訴問題。時刻堅

持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與多匯報工

作情況，來更好的,完成本職工作，同時也增強團隊合作能力，

來更好的服務(wù)于客戶。

（四）每次接收到的客戶投訴按客戶質(zhì)量投訴處理規(guī)定

應(yīng)即時反應(yīng)給相關(guān)的制作部門（責(zé)任部門），同時并填寫客

戶投訴處理報告，針對質(zhì)量投訴，制訂糾正預(yù)防措施。每周對客

戶投訴情況進行統(tǒng)計分析，以便于更好的統(tǒng)計出質(zhì)量問題的所

在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級，并送相關(guān)部

門。

以上，是我對20_年客服工作的計劃，可能還有很多不清

晰，不明白的地方，希望、同事們多多給予支持與幫助。展望

20—年，我會更加努力、認真負責(zé)的去對待本崗位工作，也力爭

為公司贏取更多利潤，樹立公司在客戶心目中光輝形象。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇10

哈分公司車輛設(shè)備20__年上半年工作，在公司車輛部的指

導(dǎo)下；在分公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和各業(yè)務(wù)部門的大力配合下，在哈

爾濱鐵路局車輛處、哈爾車輛段、三棵樹車輛段的大力指導(dǎo)、配

合、協(xié)助下，順利完成上半年鐵路車輛（行包車輛、行李車）運

用維修、輔修、段修及廠修車入廠檢修和配送汽車的維修等工

作。主要做了以下幾方面工作：

一、做好全年行李車檢修合同簽訂工作

為了做好20_年行李車運用維修、輔修、段修工作，20_

年末，按照公司統(tǒng)一下發(fā)的合同文本及公司與路局簽訂行李車維

修單價，與三棵樹車輛段就合同文本中條款進行反復(fù)協(xié)商，達成

共識后，分別簽訂了《20―行李車運用代管合同》、《20_行李車

段修輔修合同》C

二、合理安排行李車檢修。

1、加強段修任務(wù)實施，針對20_年三棵樹車輛段段修擴能

改造全面施工的情況，為了確保行李車正常檢修，積極與車輛段

主管領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科聯(lián)系協(xié)商，盡可能確保定檢到期行李車進行檢

修，合理安排檢修計劃，在報請公司、路局批準(zhǔn)臨時減掛，在最

短的時間內(nèi)，將檢修車輛維修完畢，及時掛用，恢復(fù)了行包運輸

秩序，

2、加強改造行李車的.檢修工作。自20_年12月17日，

K1062次列車行李車更換為25B型改DC600V車體，先后發(fā)生6

次行李車途中、庫內(nèi)配電系統(tǒng)故障，造成本車斷電事件，嚴(yán)重影

響行車、人生安全，同時干擾了行包運輸安全，路局車輛處、三

棵樹車輛段先后兩次發(fā)函，就此改造車發(fā)生的斷電事件、原因及

對公司改造車存在的問題，提出了意見。分公司車輛部積極向公

司車輛部匯報，并與長客廠多次聯(lián)系，要求盡快拿出解決方案。

在路局車輛處組織下，于1月13日，召開了由三輛、哈分公

司、長客廠、武漢江夏電器廠參加的“分析K1062/3次行李車不

能正常供電問題”專題會議。會上就這批改造行李車存在的安全

問題進行了現(xiàn)車勘查、討論，會議責(zé)成長客廠拿出具體解決方

案，于1月18日書面答復(fù)路局車輛處，同時由工廠提供備用配

件，以備現(xiàn)車急需，確保行車運行正常，并形成了會議紀(jì)要。

加強與長客廠、車輛段日常溝通，已將長客廠改峻的25B型3輛

改造車接回，用于替換20__年改造的6輛車，再次入廠對前期

存在的途中經(jīng)常發(fā)生本車斷電問題，進行再次改造。

3、按照公司快運車輛【20—1264號文件“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)客車

軸溫報警器改造有關(guān)要求的通知”，與車輛段溝通，按照文件要

求，做好前期配屬行李車調(diào)查工作，此項工作正在進行中。

4、加強行李車運用維修管理。一是加強日常監(jiān)督、檢查。

經(jīng)常深入到車站、車輛段及添乘檢查等方式，對運用行李車設(shè)備

質(zhì)量開展，通過對到達、始發(fā)、途中及入庫檢修的行李車上部設(shè)

備質(zhì)量、滅火器開展檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題匯總后，通過電話、傳

真的方式將問題反饋給車輛段，以期對問題、隱患及時消除。二

是開展行李車專項整治活動和行李車設(shè)備設(shè)施互檢活動。自4月

15-24日期間，按照公司快運車輛電【2_】338號“關(guān)于開展行

李車設(shè)備設(shè)施互檢活動的通知”要求，分公司下發(fā)了快運哈分電

[20_183號電報，對活動的開展進行了詳細安排和要求分別

在哈爾濱、牡丹江、佳木斯、海拉爾等地，對到達哈分公司管內(nèi)

的哈爾濱、北京、上海、沈陽、武漢、鄭州等6個分公司配屬的

到達、始發(fā)列車行李車上部設(shè)備設(shè)施進行了檢查，共檢查列車行

李車116輛，其中：外屬車87輛、本屬車29輛。發(fā)現(xiàn)各類問題

69件，對發(fā)現(xiàn)問題匯總后反饋個車輛段，車輛段由技術(shù)科下發(fā)

到各責(zé)任車間，進行銷號處理。同時分公司車輛部對公司安全檢

查通報涉及哈分公司配屬車重要設(shè)備問題，采取現(xiàn)車檢查，分析

原因、制定整改措施，將問題及時反饋給車輛段技術(shù)科，并對問

題整改情況跟蹤、復(fù)查及乘務(wù)營業(yè)部反饋等多種形式、方式，落

實問題的整改。三是針對個別車輛35L滅火車安裝沒有符合公司

要求，特別是個別車輛由于設(shè)備影響，無法將35L滅火車安裝指

定位貉，加之滅火器特點，與車輛段多次溝通、協(xié)商，由車輛段

對其調(diào)整位貉，確保使用。

5、開展迎接鐵道部客車質(zhì)量鑒定行李車質(zhì)量自檢活動。按

照公司要求，以快運哈分電【20_1184號電報下發(fā)，成立了以

主管副總為組長，車輛設(shè)備部全員參加的對直通車行李車全面檢

查活動，此次活動從5個方面提出了要求，活動期間共檢查119

輛次，發(fā)現(xiàn)各類問題195件。

6、開展冬季防寒整備工作。針對20_年冬季部分老型行李

車防寒性能較差問題，車輛部組織乘務(wù)營業(yè)部對現(xiàn)車按照庫內(nèi)、

途中、折返站三地開展對運用型列車防寒性能進行了現(xiàn)車調(diào)查，

對反映較差的20輛車，在車輛段開展客車防寒整備工作前，到

車輛段進行溝通、反饋，爭得車輛段運用副段長的支持，車輛段

根據(jù)反饋對上述車輛做為重點，進行了全面防寒整備工作。同時

車輛部針對車輛部門防寒整備項點，結(jié)合行李車冬季運行特點，

下發(fā)了《關(guān)于做好20_年行李車防寒工作的通知》（快運哈分

【20__】214號），并提出了具體要求,

7、開展愛車宣傳。針對檢查中發(fā)現(xiàn)人為損壞行李車設(shè)備現(xiàn)

象，如裝卸中將瀝水格砸壞，特別是包租車承運的貨物較雜，不

乏重質(zhì)貨物，將車內(nèi)瀝水格砸壞，尤其是包租方在對裝卸貨物

時，時常發(fā)生汽車將行李車車體外皮撞壞問題，針對上述問題，

采取現(xiàn)場說教，并通過各種會議等形式，開展對行李員、裝卸

工、監(jiān)裝員、包租方作業(yè)者教育，說明其危害。

8、落實廠修計劃。20__年行李車廠修計劃中，公司k22型

車原則上不予安排，其他車型原則上新造后的第一個段修的車輛

也不予安排入廠檢修，加之上半年25K型車廠修集中到期，由于

備用車有限等諸多原因，車輛設(shè)備部積極與車輛段協(xié)商，對廠修

走行公里達到上限的車輛，請車輛段及時安排送車，合理安排入

廠計劃，并與長客廠、沈陽客車廠聯(lián)系，盡快安排已入廠車輛檢

修，縮短車輛在廠時間，防止因車輛超期，影響行李車運用，確

保正常行包運輸秩序。

9、制定20_年行李車檢修計劃及成本預(yù)算。按照公司要

求，與車輛段協(xié)商，并報公司，20__年行李車檢修計劃預(yù)計為廠

修：33輛、段修：84輛、輔修（A1）：253輛、機具大修：193

輛、運用維修走行公里62301千公里。

10、針對公司用22型行李車貉換貨車計劃，將在哈分公司

調(diào)出25輛22型行李車用于貉換，使得哈分公司22、25B型行李

車備用及檢修率為“零”，為確保行李車正常運用及檢修，確保

正常行包運輸秩序，車輛部對現(xiàn)有哈分公司行李車配屬及運用情

況進行了細致分析，提出了合理要求，使得公司作出決定，更改

計劃由原來的25輛調(diào)整為21輛，確俁了最低檢修率，公司從西

安分公司為哈分公司調(diào)入6輛行李車。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇11

1、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，加強包

括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作

力度。

2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計

分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計劃

或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)

計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進行設(shè)

備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機修工進行E常的

設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。

3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查

和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購

情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加

工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的

日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維

護、檢查統(tǒng)計—的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備

的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)

整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作,確保生

產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20—年設(shè)備工作

計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。

5、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計

劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。

6、計劃在8-9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,

視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部

件3次約6米。

8、重點關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉庫

保持有「2個葉輪備用?？紤]對2#尾氣風(fēng)機進行重新選擇，解決

因引風(fēng)不足引起風(fēng)機葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。

9、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運行的檢查，加強對現(xiàn)有生

產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實，視情況進行較理想的技術(shù)改良工作。

10、繼續(xù)推行設(shè)備維護保養(yǎng)模范崗位示范點，擴大車間設(shè)備

維護保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間（特別是制鹽車間）的潤滑

維護保養(yǎng)檢查力度。

11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無法修

復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺IS50T25-250—132KW水泵，將水泵

回收保管，把水泵房內(nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50-125-250的位置

上。

13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。

經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20_年還應(yīng)

加強對二大車間設(shè)備巡回檢查，加強對車間設(shè)備備件計劃的周密

性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線

干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機

的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。

15、加強對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護保養(yǎng),減少托輪軸承

損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復(fù)，

以留備用。

16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計劃外購反

應(yīng)爐中1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為

25mm,以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期.

17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩

8件。

18、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機F9T9-8D風(fēng)機1臺及風(fēng)機葉

輪約4個。

19、按20_年統(tǒng)計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進行

清理疏通1次。

20、計劃2#反應(yīng)爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1

套。視情況對2號爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的

使用。

21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。

22、加強對5臺中和爐大小齒輪澗滑維護保養(yǎng)，確保能在中

長期運轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進行大面積的補

焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備

件情況及時給予計劃，加強了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦

子塔及整個制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇12

1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節(jié)能降耗工作，技

術(shù)設(shè)備部工作計劃。

要建立一個以一種能源為基準(zhǔn)，較為系統(tǒng)地分析汽油、柴

油、Ipg、eng四種燃料結(jié)構(gòu)與成本因果關(guān)系的模型，研究它們

之間的內(nèi)在規(guī)律，來影響車輛燃料結(jié)構(gòu)的變化趨勢，指導(dǎo)優(yōu)先發(fā)

展經(jīng)濟能源的車型，為實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、低成本、高效率營運目

標(biāo)奠定基矗

形成上下互動的聯(lián)動機制，推進節(jié)能降耗工作向縱深發(fā)展。

依據(jù)車型、車況與消耗，集合公里、季節(jié)、收入等變量因數(shù)，搭

建燃料、材料消耗兩大技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的分析平臺。在實施中，要

通過優(yōu)化統(tǒng)一車輛規(guī)模、年限、燃料結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)單元表格，設(shè)定基

礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以目標(biāo)為綱，制定不同條件下的消耗指標(biāo)，指導(dǎo)二級公

司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數(shù)據(jù)分析模

型，提供成本測算依據(jù)，實行月公布、季講評，半年平衡，年終

考核，以指標(biāo)帶動節(jié)能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框

架體系內(nèi)，確定目標(biāo)，掌控消耗，有的放矢地來應(yīng)用杠桿法則，

調(diào)配公里、營收和分配，對比差距，找準(zhǔn)方向，提升自我。

同時，要建立技術(shù)經(jīng)濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏

觀控制、微觀創(chuàng)新”的管理內(nèi)涵，形成一個上下互動，精確管

理，左右平衡的發(fā)展格局，促進降耗增效不斷進步。

2、探討優(yōu)化現(xiàn)有的保修資源，創(chuàng)新保修管理方式，不斷提

升保修效率最大化°

按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足

用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術(shù)等級。堅持保修

生產(chǎn)“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙

皮”車型的年保與中修工藝標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格審批控制“拉鉀蒙皮”中

修車數(shù)，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術(shù)設(shè)

備部工作計劃》。

明確材料降耗目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點，提升降耗意識。要在堅持

做好20_年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對

矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質(zhì)量，材耗低但能耗高，

分散保修利弊相反。要通過管理創(chuàng)新提升降耗意識，按照“高保

質(zhì)量是基礎(chǔ)，三大故障是方向，精準(zhǔn)投入是關(guān)鍵，聚人氣提精神

是保障，找準(zhǔn)平衡點”的思想來指導(dǎo)生產(chǎn)。

3、以文明創(chuàng)建為主線，由表及里，升華內(nèi)涵，提升車輛的

品質(zhì)。繼續(xù)保持文明創(chuàng)建整治車容車貌的基本做法，要借文明創(chuàng)

建的推力，下大力氣提高發(fā)動機、總成和油氣電三路的內(nèi)在質(zhì)

量。

要開展密封材料與工藝研究，引導(dǎo)激勵基層小改小革，規(guī)范

12個常見漏油點修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，治理車輛油氣“滴漏滲”，使

每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩

擦新材料新產(chǎn)品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質(zhì)的技

術(shù)攻關(guān)與車輛創(chuàng)建有機地聯(lián)系起來，起到一個升華車輛創(chuàng)建內(nèi)涵

的作用。

在車輛創(chuàng)建方面，為進一步提升普及提高創(chuàng)建內(nèi)涵及自創(chuàng)能

力，要逐步推行車輛創(chuàng)建優(yōu)秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優(yōu)

先”的大好發(fā)展機遇，推進車輛“維護中心”和氣（油）站等基礎(chǔ)

設(shè)施的建設(shè)與管理，創(chuàng)新實施車輛機件安全與防火制度（建立車

輛安全技術(shù)擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充

實創(chuàng)新安全防范管理機制，完善安全責(zé)任保障體系，爭取在

20_年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

二、運用科技手段，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升公交車品質(zhì)

1、圍繞“降耗增效”目標(biāo)，開展技術(shù)攻關(guān)和研究。

重點抓三個方面，一是抓好汽車節(jié)能滑行器應(yīng)用試驗;二是

抓好天然氣車輛的運用；三是抓好更新普通柴油車的經(jīng)濟可行性

研究。

2、圍繞解決實際問題，提升公交技術(shù)檔次，開展新技術(shù)應(yīng)

用開發(fā)與技術(shù)改造。

組織基層單位開展“變頻空調(diào)應(yīng)用、交流電力牽引技術(shù)研

究、遠程控制電力系統(tǒng)改造、提高eng車輛充氣效率研究”等若

干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排

放，消除擾民制動噪音，完善基礎(chǔ)設(shè)施“三化”建設(shè)，解決

生產(chǎn)實際的熱點難點問題。

三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓(xùn)

構(gòu)建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養(yǎng)和教

育。要積極探索培養(yǎng)教育新模式，使更多的優(yōu)秀技工、技術(shù)人員

和管理者者脫穎而出，成為企業(yè)需要的多層次人才。一是要繼續(xù)

開展以“技術(shù)培訓(xùn)”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗

學(xué)習(xí)”的崗位培訓(xùn)教育，二是要創(chuàng)建以選拔人才為主要目的的精

英式教育。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇13

一、設(shè)備維修

1、根據(jù)報修快速找到原因并解決故障。

2、對于維修過的設(shè)備做好記錄以便日后查閱。

3、如果設(shè)備超出部門維修能力，及時送交相關(guān)單位維修。

4、已修復(fù)的設(shè)備及時通知報修人員領(lǐng)取。

二、機房維護

1、服務(wù)器和交換機定期維護。

2、機房衛(wèi)生定期打掃。

三、信息化設(shè)備監(jiān)管

1、對公司電腦是否有私自安裝與工作無關(guān)軟件做不定期抽

查°

2、對公司信息化設(shè)備日常使用保養(yǎng)和衛(wèi)生情況做不定期抽

查。

3、對于違反信息化設(shè)備使用規(guī)定的.按照規(guī)定進行處罰。

四、耗材庫存

1、耗材領(lǐng)用做好書面登記。

2、耗材庫存表格定期更新。

3、對于馬上用盡的耗材及時通知采購。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇14

一、機械設(shè)備、車輛的使用：

1、機械設(shè)備、車輛的使用必須貫徹“管用養(yǎng)修相結(jié)合，人

機相對固定”的原則，實行定人，定崗責(zé)任制，對多人操作，多

班作業(yè)的機械設(shè)備應(yīng)有一名機長，建立機長負責(zé)制，中、小形機

械設(shè)備，實行機手負責(zé)制。

2、未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員，一律不準(zhǔn)上崗操作，嚴(yán)禁無證駕

駛車輛（含機動施工機械），嚴(yán)禁將主要機械設(shè)備交給民工操

作。

3、機長由項目部任免，機長可享受機長津貼。

4、司機行車補貼，機械粉塵作業(yè)補貼按公司文件有關(guān)規(guī)定

執(zhí)行。

二、操作人員的崗位責(zé)任制：

1、機械設(shè)備操作手，汽車駕駛員，必須服從生產(chǎn)調(diào)度或機

務(wù)部的工作安排，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后操作機

車，確保安全生產(chǎn)、保證施工質(zhì)量，努力降低能耗等指標(biāo)。

2、認真做好機車日常維修保養(yǎng)工作。開機前要認真檢查各

部位螺絲的松緊，掌握潤滑、燃油、冷卻水等是否正常，停機后

要進行清洗保潔檢查，?？空R有序，保持機況良好整潔、不得

亂拆零部件及附屬裝置等。

3、實行多班作業(yè)交接班制度。交班時要將機車的運轉(zhuǎn)記錄

情況向接班人員交底，保證交接手續(xù)齊全。

4、堅持每周例行一級保養(yǎng)一次的制度，例行保養(yǎng)為4小

時，一般在星期六進行，如工作繁忙可利用工余時間進行。當(dāng)承

包作業(yè)時，由承包組負責(zé)人安排保養(yǎng)。不得弄虛作假，保養(yǎng)日期

記錄和月檢表上交機務(wù)，如發(fā)現(xiàn)未進行或保養(yǎng)不好，機務(wù)有權(quán)進

行處罰。

5、汽車的使用實行派車單制度。由機務(wù)或調(diào)度或辦公室統(tǒng)

一調(diào)派車輛，司機憑派車單出車。

6、機械車輛除非項目部安排，否則任何人均不得擅自操

作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，機務(wù)或安全員有權(quán)進行處罰。

7、機車操作手原則上實行定人、定機、定崗的'“三定”制

度，如有工作需要可由調(diào)度靈活安排。

8、操作手未經(jīng)任何人安排，不得擅自將保管的機車交由他

人操作或私自使用。否則，當(dāng)事人、機車保管人要負全部責(zé)任和

賠償一切經(jīng)濟損失。

9、操作手如違反安全技術(shù)操作規(guī)程，造成機損事故或安全

事故，視受損程度，情節(jié)輕重，實行“三不放過”的原則，并按

公司有關(guān)規(guī)定進行處罰。

10、汽車、機動斗車、吊機、攪拌站、發(fā)電機等機械設(shè)備，

由機務(wù)或班組安排固定操作手，按機號操作使用、保養(yǎng)，未經(jīng)許

可不得擅自調(diào)換。

11、操作手對保管的機車，需及時準(zhǔn)確填寫運轉(zhuǎn)記錄（用炭

素墨水填寫）每月25日交機務(wù)統(tǒng)計上報。

12、機動斗車、吊機、裝載機，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度或機務(wù)部安

排，任何人不得開離工地現(xiàn)場，不得作交通工具使用，嚴(yán)禁在施

工現(xiàn)場、上下班任意載人，如發(fā)現(xiàn)按違規(guī)處罰。

13、積極搞好節(jié)能工作，對車輛和施工機械，實行能耗考

核。對超耗的設(shè)備操作手要書面報告原因，交機務(wù)分析，實行節(jié)

有獎、超要罰。

14、操作手要努力鉆研技術(shù)，做到一專多能，做到“五懂”

（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能、懂用途、懂用油常識）、“三會”

（會操作、會日常保養(yǎng)、會排除故障）。

15、操作手必須積極參加紅旗設(shè)備競賽活動，機務(wù)組織進行

考核，被評為紅旗設(shè)備者按規(guī)定給予獎勵。

三、機械設(shè)備、車輛的維修保養(yǎng)：

1、機械設(shè)備、車輛配件由機務(wù)部門計劃，物資部門負責(zé)采

購、機修人員領(lǐng)用，并注明機車編號，每月25日由材料部轉(zhuǎn)送

領(lǐng)料單一聯(lián)交機務(wù)以便單機核算。

2、修理工必須服從機務(wù)、調(diào)度安排，做到急工程所需，對

機械故障及時排除，保證質(zhì)量。

3、機械設(shè)備二保、三保、大修由機務(wù)計劃安排，要送出外

修的機車，由機務(wù)選廠分管副經(jīng)理同意，定出修理項目、修理級

別、預(yù)算修理費，修理結(jié)束后，要由機務(wù)技術(shù)員檢驗出廠，對內(nèi)

部維修保養(yǎng)的機械設(shè)備車輛，由機務(wù)技術(shù)員負責(zé)檢驗及驗收。

4、汽車在途中發(fā)生故障，需要進廠修理并要更換部件總成

時，要及時報告項目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或機務(wù)部。

5、新機械進場及機械的轉(zhuǎn)移安裝，修理工、操作手要積極

配合機務(wù)技術(shù)人員安裝調(diào)試。

6、機械設(shè)備配置給分項項目組、承包組使用。在機械設(shè)備

需要維修時，項目組、承包組要積極派人配合修理。

四、獎懲制度：

年終考核對設(shè)備管、用、養(yǎng)、修做得比較突出的操作手給予

一定獎勵，對做得差的操作手給予處罰。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇15

一、基本情況

1）課程名稱：汽車電氣設(shè)備與維修

2）教材使用情況：高等教育出版社

3）任課班級：汽檢1401,汽服1401,汽檢1402

4）計劃教學(xué)時數(shù)：64課時

二、教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)

本課程是高職學(xué)校汽車檢測與維修的主干專業(yè)課程。其任務(wù)

是使學(xué)生具備從事汽車維修與檢查基本技能，培養(yǎng)學(xué)生實踐能力

和我國汽車修理人才打下堅實基礎(chǔ)。

三、課程教學(xué)目標(biāo)

（一）知識教學(xué)目標(biāo)

熟悉汽車電路的基本概念、基本原理，熟悉汽車電氣構(gòu)造：

（二）能力培養(yǎng)目標(biāo)

1.初步具有識讀電路圖、零部件拆裝：

2.初步具有分析汽車電路基本結(jié)構(gòu)：

3.初步具有學(xué)習(xí)和維修保養(yǎng)汽車電氣設(shè)備的能力：

四、教學(xué)內(nèi)容和要求

第一部分汽車電源系

教學(xué)內(nèi)容：

蓄電池的結(jié)構(gòu)與型號：蓄電池的工作原理和特性：蓄電池的

使用：蓄電池技術(shù)狀況的檢查：充電設(shè)備：交流發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、

工作原理及工作特性：電源系統(tǒng)電路、發(fā)電機和調(diào)節(jié)器的正確使

用和故障診斷方法。

教學(xué)要求：

熟練掌握：發(fā)電機的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性。

掌握：發(fā)電機調(diào)節(jié)器的正確使用和故障診斷基本方法、電源

系的基本故障診斷與排除。

第二部分汽車啟動系

教學(xué)內(nèi)容：

啟動系的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理：啟動系控制電路：起動機

的拆裝與維修：啟動系的故障與診斷：啟動系性能檢測。

教學(xué)要求：

熟練掌握：啟動系控制電路：啟動系拆裝與維護：起動機的

性能檢測。掌握：啟動系的故障診斷與維修。

第三部分點火系

教學(xué)內(nèi)容：

傳統(tǒng)點火系的組成、工作原理及工作特性：點火系主要原件

的拆裝與維護：點火系的電路連接：點火系的使用及維護：點火

系的故障診斷：點火系的性能測試。教學(xué)要求：

熟練掌握：點火系的組成、工作原理及工作特性：點火系的

維護及使用。掌握：點火系的主要原件的拆裝與維護：點火系的

故障診斷與排除了解：點火系的工作原理。

第四部分照明、信號、儀表及報警系統(tǒng)、空調(diào)安全以及常見

輔助電氣系統(tǒng)檢修。教學(xué)內(nèi)容：

照明系統(tǒng)：儀表系統(tǒng)：汽車報警系統(tǒng)、照明、信號及報警系

統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)安全氣囊輔助電氣系統(tǒng)常見故障與診斷。

教學(xué)要求：

熟練掌握：報警系統(tǒng)的常見故障與診斷

掌握：照明系統(tǒng)的故障與維修了解：儀表系統(tǒng)

第五部分整車電路分析

教學(xué)內(nèi)容：

整車電路：典型的全車電路。

教學(xué)要求：

掌握：1.豐田全車電路的讀圖方法。

2.大眾全車電路的讀圖方法。

了解：全車電路的表示方法。

五、教學(xué)方法及措施

根據(jù)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和現(xiàn)在學(xué)生應(yīng)有的基礎(chǔ)以及課程內(nèi)容

的需要，應(yīng)該遵守通俗易懂的原則把汽車電氣設(shè)備與維修學(xué)科進

行系統(tǒng)全面的講解，選擇適合學(xué)生的方法常有的教學(xué)方法包括啟

發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、角色扮演教學(xué)及多媒體教學(xué)

等教學(xué)方式。以現(xiàn)有的汽修設(shè)備進行實踐輔導(dǎo)，綜合自己現(xiàn)有的

實踐經(jīng)驗融合到教學(xué)中，爭取實現(xiàn)實踐+理論模式的教學(xué)方法為

學(xué)生進廠打下堅實的基礎(chǔ)。

根據(jù)不同學(xué)生的接受能力要進行難易結(jié)合的教學(xué)方式，給聽

不太明白的學(xué)生多進行講解，盡量滿足每一個學(xué)生的要求，在上

課的'過程中盡量使用生動的例子，比如大眾汽車的生產(chǎn)流程，

豐田汽車的生產(chǎn)流程，汽車中每一個單元模塊的結(jié)構(gòu)構(gòu)造通過多

媒體進行演示給大家看，使學(xué)生盡量聽得懂，使他們愛學(xué)習(xí)，愛

學(xué)習(xí)汽車電氣設(shè)備與維修這門課程。使他們感興趣，愛鉆研。讓

他們上課盡量不玩手機，不睡覺，不說小話。多做他們的思想工

作，使每個同學(xué)都能學(xué)到應(yīng)有的知識，掌握應(yīng)該掌握的本領(lǐng)。

從基礎(chǔ)的專業(yè)知識入手，提高學(xué)生對學(xué)習(xí)本門課程的興趣，

然后通過穿插引入，使學(xué)生能夠慢慢正確看待本門課程。堅持理

論聯(lián)系實際的原則，每一章節(jié)大量或盡可能多的列舉同學(xué)身邊能

夠觀察到的實例，讓學(xué)生較為容易理解抽象的專業(yè)知識。根據(jù)學(xué)

生的實際學(xué)習(xí)情況、理解情況及接受情況，詳細認真耐心的講解

專業(yè)知識，努力做到不讓每一位同學(xué)揖隊，從而提高全班司學(xué)的

整體專業(yè)能力。提前認真?zhèn)浜谜n程，對一些理解起來較為抽象的

汽車電氣配件要盡可能預(yù)備模具或?qū)嵨?，幫助同學(xué)形象理解。同

時自己要熟悉教材，抓好著重點對學(xué)生進行有針對性的講解。盡

可能多的給學(xué)生動手機會，讓學(xué)生理論結(jié)合實際，將學(xué)習(xí)到的理

論知識盡可能完全吸收，從而提高實際實操能力。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇16

1.深入學(xué)習(xí)設(shè)備管理知識，提高設(shè)備管理能力。學(xué)習(xí)設(shè)備部

發(fā)放的《設(shè)備設(shè)施管理制度》總結(jié)設(shè)備管理方法，使設(shè)備管理標(biāo)

準(zhǔn)化、細致化。

2.加強對檢修人員的管理和培訓(xùn)。對新安裝的設(shè)備在對操

作人員進行操作規(guī)程和要點的培訓(xùn)同時，對維修人員進行常見故

障的培訓(xùn)。

3.加強設(shè)備的潤滑保養(yǎng)。動員全員進行設(shè)備的潤滑保養(yǎng)，

將設(shè)備的各潤滑點制作表格發(fā)放到小組，指導(dǎo)小組成員和保全進

行設(shè)備潤滑，通過設(shè)備的潤滑保養(yǎng)降低設(shè)備故障的發(fā)生。

4.加強對二級倉庫的管理，根據(jù)設(shè)備的開動情況對已形成

的常用備件的庫存定額量進行調(diào)整，對非常用的庫存?zhèn)浼y(tǒng)計詳

細的型號、數(shù)量形成表格供技術(shù)改造時查找優(yōu)先選用。

5.組織對分廠所有離心機的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的換油。

6.對現(xiàn)有的設(shè)備巡回檢查方式進行調(diào)整，加強小組員工對

自己小組設(shè)備問題的認識并培訓(xùn)簡單外理的方法，力求在設(shè)備故

障的起始階段對設(shè)備進行檢修，防止設(shè)備帶病運行和設(shè)備小故障

的擴大。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇17

1、在綜合總務(wù)（總務(wù)）處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，開展日常工作。

2、負責(zé)館校供電設(shè)施（含館校自管住房供電設(shè)施）的安裝

維護和檢修工作。

3、負責(zé)館校所屬企業(yè)和外來用戶（簽定合同）供電設(shè)施的

維修工作。

4、負責(zé)館校所有用電設(shè)備以及線路的檢查維修。發(fā)現(xiàn)不安

全隱患及時排除，確保安全用電和做好防火工作。

5、負責(zé)電話線路和廣播設(shè)施的'安裝和檢修工作。

6、負責(zé)安全用電和節(jié)約用電的檢查和監(jiān)督工作，保證總表

與館校用電量基本相等。對盜電和濫用電的行為堅決制止并進行

處罰。

7、做好電工機械及館校用電設(shè)施保養(yǎng)、維修和管理工作。

8、注意節(jié)約用電，與有關(guān)部門簽訂用電合同，實行節(jié)約有

獎，超額處罰辦法。

9、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平，保證一般用電

故障能自己排除（其在工作中的業(yè)務(wù)水平和操作技能作為工人考

工定級業(yè)績考核的主要依據(jù)），做到小修不超過4小時，大修爭

取不過夜。

10、遵守勞動紀(jì)律，注意安全生產(chǎn)，樹立為教職工學(xué)生服務(wù)

的良好職業(yè)道德。工作中要做到四不，即工作不等領(lǐng)導(dǎo)分配布

置，不依賴領(lǐng)導(dǎo)，自己本職工作不推諉，工作不拖拉。

11、配合房管員做好館校電費收繳工作。定期與房管員一同

查表，對表數(shù)做好記錄并對表認真檢查維修更換，如有人為問題

急時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。

12、服從領(lǐng)導(dǎo)分配，接受科長的檢查、監(jiān)督，及時完成經(jīng)理

交給的各項工作。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇18

一、校園信息化建設(shè)工作

新的一年，將是我校信息化建設(shè)工作的關(guān)鍵一年，我們將圍

繞進一步完善硬件建設(shè)，加強應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)與集成，建章立

制、優(yōu)化流程，做好信息技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)等開展工作。

1.應(yīng)用系統(tǒng)

20_年信息化工作從硬件建設(shè)轉(zhuǎn)向應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，推進已

建設(shè)應(yīng)用系統(tǒng)的測試和運行，如辦公系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、校友系

統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺等。協(xié)助使用部門開展科研管理、學(xué)生一體

化、虛擬實驗教學(xué)等系統(tǒng)的考察、采購與建設(shè)工作，要保證各關(guān)

鍵應(yīng)用系統(tǒng)在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)范和統(tǒng)一平臺下部署。協(xié)助各部

門針對應(yīng)用系統(tǒng)開展工作流程再造和優(yōu)化。

2.與西校區(qū)的網(wǎng)絡(luò)互連

采用租賃運營商光纜的方式，解決兩個校區(qū)互聯(lián)互通問題

（昨天下午剛議標(biāo)結(jié)束）。

3.多入口多出口

解決公網(wǎng)訪問我校網(wǎng)站速度慢的問題。通過技術(shù)手段，實現(xiàn)

我校網(wǎng)絡(luò)的多入口多出口優(yōu)化，提高我校網(wǎng)站的外部訪問速度。

4.移動辦公技術(shù)的調(diào)研

通過技術(shù)調(diào)研，確定移動辦公的實現(xiàn)形式，并在合適的時機

實現(xiàn)我校各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的移動辦公。

5.新校區(qū)校園網(wǎng)建設(shè)

根據(jù)學(xué)校規(guī)劃，9月份新校區(qū)將啟用。為此，本年度應(yīng)規(guī)劃

設(shè)計新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)布局，完成新校區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和一卡通系統(tǒng)建設(shè)等

工作。

二、實驗室建設(shè)與管理工作

1.做好20_年實驗室建設(shè)項目的論證、評審、建設(shè)工作。

2.加強完工項目的考核。本學(xué)期組織對20_年度部分實驗

室建設(shè)完工項目進行檢查驗收。驗收結(jié)果將與實驗室考核掛鉤并

作為下年度實驗室建設(shè)立項的重要依據(jù)。

3.強化實驗室管理。根據(jù)學(xué)校學(xué)科專業(yè)調(diào)整情況，及時做好

各院部實驗室調(diào)整工作;做好實驗室信息收集，確保省教育廳基

礎(chǔ)報表所需數(shù)據(jù)的匯總、錄入及上報等工作圓滿完成;做好目標(biāo)

責(zé)任制考核等工作。

4.做好公共實驗教學(xué)平臺的論證與調(diào)研工作。推進各類實驗

教學(xué)資源的共享、共用，逐步形成按功能區(qū)分、跨學(xué)院的公共實

驗教學(xué)平臺；加強實驗技術(shù)隊伍建設(shè)，推進實驗室管理的科學(xué)

化、規(guī)范化和現(xiàn)代化。

三、設(shè)備管理工作

L儀器設(shè)備帳務(wù)管理工作。學(xué)校崗位聘用工作已經(jīng)結(jié)束，部

門名稱、職能、人員等變化較大，下一步，設(shè)備處將會同財務(wù)處

國資辦，重新對各部門設(shè)備管理員進行聘用，并對所屬儀器設(shè)

備，按實際情況進行調(diào)帳處理。同時，加強對捐贈設(shè)備管理工

作，本年度將對以前和校慶期間外單位捐贈設(shè)備進行入賬處理。

2,廢舊儀器設(shè)備的處置。我校在帳待報廢處置儀器設(shè)備越來

越多，亟待解決。本年度，實驗室與設(shè)備管理處將出臺《濰坊學(xué)

院儀器設(shè)備調(diào)撥、報廢管理辦法》，下一步，根據(jù)學(xué)校設(shè)備資金

投入情況，將按程序，本著先急后緩的原則，每年進行『2次報

廢處置。

3.大型儀器設(shè)備管理。隨著學(xué)校精密貴重和大型儀器設(shè)備的

逐年增多，對大型設(shè)備的管理需求越來越迫切。為加強管理，本

年度完成大型儀器設(shè)備資源共享平臺的建設(shè)和相關(guān)管理制度的制

定。

總之，實驗室的建設(shè)和管理水平不僅是高等學(xué)校辦學(xué)實力的

標(biāo)志，也是教學(xué)水平、科研水平和管理水平的重要體現(xiàn)。隨著學(xué)

校的發(fā)展，我校實驗室建設(shè)與發(fā)展面臨著新的問題。作為主管部

門，實驗室與設(shè)備管理處將繼續(xù)作好組織、協(xié)調(diào)和服務(wù)工作，為

我校實驗室建設(shè)和管理工作出特色、上水平，做出我們的努力。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇19

根據(jù)公司制定的20_年度生產(chǎn)工作計劃，20_年由于全球

金融風(fēng)暴的持續(xù)影響，生產(chǎn)線仍會保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司

生產(chǎn)經(jīng)營的要求，設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插

針檢修方式進行，力爭有計劃地進行，確保生產(chǎn)設(shè)備的‘完好運

行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線，完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生

產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設(shè)備運行情況，另行通知車間進

行。在完成檢修工作，及時做好備品配件的工作，同時做好修舊

利廢工作，做到備品配件物盡其用。20—年設(shè)備工作計劃安排如

下：

1、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，加強

包括設(shè)備的日常巡檢、維護保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工

作力度。

2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)

計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計

劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度

培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進

行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機修工進行日

常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水

平。

3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查

和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購

情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的

加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)

備的日常維護保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使

用、維護、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工

作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情

況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)

配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20__年設(shè)備工作

計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。

5、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時

計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。

6、計劃在8-9月份左右，對4T鍋爐進行全面檢查檢修工

作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

2024年公司技術(shù)設(shè)備部工作計劃篇20

搞好設(shè)備能源部的內(nèi)部管理，主要將部門的各項工作通過合

理的組織與策劃，形成每周、月，真正的落實到每項工作中去，

形成任務(wù)到人、責(zé)任到人、全力去實施，同時在實施過程中按進

度進行督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取有效措施盡快解決。

在工作中要充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性，調(diào)動每一位員工

的積極性，特別是部門的主管和班組長，做到分工不分家的原

則，將工作中的瓶頸、難點、死結(jié)一一化解，必須做到把設(shè)備維

護保養(yǎng)到最佳狀態(tài)，完成工廠布置的各項工作任務(wù)。

、設(shè)備能源部人員狀況:

共計員工：—人。其中：本科1人，大專3人，高級工程師

1人，技師5人（其中：公司2人、國家證3人），電工4人，

機械4人（其中含陳強），管道工1人。

二、設(shè)備日常管理工作

1、現(xiàn)工作的機械設(shè)備近300臺套，其中用于生產(chǎn)的數(shù)控設(shè)

備近130臺（1號工廠116臺，加上航空分廠近130臺），我們

必須以公司質(zhì)量管理體系文件為依據(jù)，堅持集團的《設(shè)備管理制

度》為準(zhǔn)繩（三級文件）進行嚴(yán)格要求，同時按生產(chǎn)設(shè)備管理程

序進行設(shè)備管理，獎罰分明。

2、根據(jù)公司的具體現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，以及根據(jù)

IS09000、TS16949及ASP100B質(zhì)量管理體系中生產(chǎn)管理程序的

要求，集團設(shè)備管理辦法有的按管理辦法辦，文件、表格沒有的

我們要自己完善。使我們1號工廠設(shè)備管理工作有據(jù)可查，沿著

規(guī)范化的管理道路進行實施和操作。

3、搞好設(shè)備的日常維修工作，充分發(fā)揮設(shè)備能源部機修

工、電工、管道工等員工的技術(shù)水平，做到人盡其用，根據(jù)每個

員工的特長來安排工作，使每個人在各自的崗位上有用武之地，

機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查，不能等分廠找

上門來再去處理，這樣會很被動，我們要及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，及

時排除故障，在接到設(shè)備故障報修時，應(yīng)立即到達現(xiàn)場保質(zhì)保量

完成修理任務(wù)，對于設(shè)備故障嚴(yán)重的、搶修時間長的，要加班突

擊修理，確保生產(chǎn)使用部門的正常運行。

4、設(shè)備能源部對于役齡較長、機床幾何精度降低、各滑動

接觸面出現(xiàn)磨損刮傷嚴(yán)重等現(xiàn)象的生產(chǎn)設(shè)備，在年度設(shè)備大中修

理工作中進行有計劃、分批進行外出修理，嚴(yán)把修理質(zhì)量驗收

關(guān)，堅決按大中修技術(shù)協(xié)議驗收，同時對大修理的機床進行生產(chǎn)

使用過程中的全程跟蹤管理，廣泛聽取設(shè)備使用部門的意見，必

須滿足分廠生產(chǎn)中對設(shè)備的要求。

5、根據(jù)工廠生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)狀以及進口設(shè)備和高科技、專用

技術(shù)含量高的各類先進裝備不斷增添，同時近年來新增設(shè)備質(zhì)量

保證期的超期，使數(shù)控機床的維修工作越來越嚴(yán)峻，要加快數(shù)控

機床維修，管理人才的.培養(yǎng)步伐，同時在今后新增數(shù)控機床

前，應(yīng)讓供應(yīng)商培訓(xùn)，生產(chǎn)廠家技術(shù)人員安裝調(diào)試時，要安排設(shè)

備能源部、生產(chǎn)分廠工程技術(shù)人員、機電修理工、設(shè)備操作者進

行全程觀摩、學(xué)習(xí)。同時要求各類人員認真做好筆記，有不理解

不懂的問題及時向生產(chǎn)廠家技術(shù)人員請教，直到掌握為止。

6、只有加強設(shè)備的一、二級保養(yǎng)工作，才能提高設(shè)備完好

率。設(shè)備的一、二級保養(yǎng)，即日常保養(yǎng)，每月保養(yǎng)和設(shè)備的項

修、大修工作必須應(yīng)得到分廠及上級有