2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題庫帶答案（突破訓(xùn)練）

2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）題

庫

第一部分單選題（500題）

1、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時(shí)不得使用

B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭

D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性

【答案】：C

2、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確

的是（）。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】：A

3、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基

或經(jīng)人工處理的地基上，下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是

（）O

A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1?4m

B.墩臺(tái)基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位

C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m

D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處

【答案】：B

4、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行（）檢驗(yàn)，并

判定級(jí)別和組別，以便合理安排使用。

A.化學(xué)性能

B.力學(xué)性能

C.抗拉性能

D.抗壓性能

【答案】：B

5、采用泵送時(shí)，泵送間隔時(shí)間不宜超過（）mine

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】：B

6、先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到（）。

A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%

B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的7096

C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%

D.沒有規(guī)定

【答案】：C

7、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是（）。

A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓

B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小于

15t

C.在攤鋪過程中，隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)

人工及時(shí)補(bǔ)撒料，換補(bǔ)料；隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度，并及時(shí)通知操

作手

D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。

不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油，以免污染路面

【答案】：A

8、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的

組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】：A

9、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于（）℃

時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

10、（2020年真題）某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3,材料的料

場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元片（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3）,料場(chǎng)距工地

的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t?km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)

外運(yùn)輸損耗為1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是

（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】：D

11、（2020年真題）根據(jù)巖石礦物組成，屬于軟巖的是（）。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】：D

12、陡山坡上的半挖半填路基，填方邊坡不易填筑時(shí)，可采用的支擋

構(gòu)造物是（）。

A.護(hù)肩

B.砌石

C.石垛

D.壘石

【答案】：B

13、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。

A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理

B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低

C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載

D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件

【答案】：B

14、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)

置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說法不正確的是

（）O

A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度

B.8?10cm板寬適用于平曲線路段

C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m

D.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4?12m

【答案】：B

15、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)()，及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,

使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔，處于良好的工作狀態(tài)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

【答案】：A

16、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為

()O

A.潛水

B.裂隙水

C.承壓水

I).上層滯水

【答案】：D

17、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合，下列關(guān)

于防排水措施說法錯(cuò)誤的是OO

A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水，其坡度與線路坡度一致

B.洞內(nèi)水位較高時(shí)，可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理

C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理

D.塑料止水帶，其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接

【答案】：D

18、（2019年真題）下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和水

下開挖的機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)

【答案】：C

19、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是

（）O

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.U形橋臺(tái)

C.空心墩

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】：C

20、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中，錯(cuò)誤的是（）。

A.從環(huán)保角度出發(fā)評(píng)價(jià)公路選線的合理性，對(duì)路線方案的可行性和項(xiàng)

目的可行性提出評(píng)價(jià)意見和結(jié)論

B.提出必要的環(huán)保措施，使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的不利影響減少到可接受的程

度

C.預(yù)測(cè)項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)

境保護(hù)依據(jù)

D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃外，還應(yīng)做好環(huán)境保

護(hù)設(shè)施的維護(hù)

【答案】：D

21、ETC車道系統(tǒng)中，固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝，宜采

用頂掛安裝方式，且吊裝在車道正中，掛裝高度不低于（）mo

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5

【答案】：D

22、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時(shí)間、階段的不同分類，

不包括（）O

A.招標(biāo)工程量清單

B.投標(biāo)工程量清單

C.合同工程量清單

D.計(jì)劃工程量清單

【答案】：D

23、（2019年真題）關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,

以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。

A.計(jì)算跨徑，設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水

平距離，不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相

交面間的水平距離

B.凈跨徑，設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不

設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑，梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或

橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管

涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】：A

24、除立的明洞和短于50nl的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】：A

25、橋面鋪裝中，由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適

用于伸縮量不大于（）的公路橋梁工程。

A.20mm

B.40mm

C.60mm

D.80mm

【答案】：D

26、基坑開挖應(yīng)（）分層分段依次進(jìn)行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

I）.從下至上

【答案】：C

27、（2021年真題）下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是（）。

A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開支的項(xiàng)目費(fèi)用

C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)

D.新產(chǎn)品試制費(fèi)

【答案】：A

28、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流，主要以（）

為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】：D

29、瀝青路面養(yǎng)護(hù)措施包括病害外治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性

補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)和（）。

A.封層技術(shù)

B.路面改善技術(shù)

C.路面翻修技術(shù)

D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)

【答案】：A

30、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）

分離。

A.伸縮縫

B.防震縫

C.沉降縫

D.施工縫

【答案】：C

31、輕型橋臺(tái)中，墩柱頂部的水平力作用會(huì)導(dǎo)致墩柱（）。

A.不規(guī)則裂縫

B.環(huán)向裂縫

C.橫向裂縫

D.縱向裂縫

【答案】：B

32、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（)o

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.監(jiān)控中心

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】：C

33、（2020年真題）關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類，正確的是

()O

A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)

B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施

工組織設(shè)計(jì)

C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施

工組織設(shè)計(jì)

D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)（或單位）工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施

工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：C

34、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm,底基層每側(cè)宜

比基層寬（）Clllo

A.5,10

B.10,15

C.15,20

D.20,30

【答案】：B

35、工程量清單計(jì)價(jià)以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計(jì)價(jià)細(xì)目為單

元進(jìn)行單價(jià)的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

I）.預(yù)算項(xiàng)目清單

【答案】：A

36、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于（），底基層的固

體體積率應(yīng)不小于（）。

A.85%；83%

B.98%；96%

C.83%；85%

D.96%；95%

【答案】：A

37、下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（）。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護(hù)

C.管棚

I）.鋼支撐

【答案】：C

38、按埋藏條件，地下水的劃分不包括（）。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.上層滯水

【答案】：C

39、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適合

于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是（）。

A.蒸汽打樁機(jī)

B.振動(dòng)打拔樁機(jī)

C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)

D.軌道式打樁機(jī)

【答案】：D

40、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是（）o

A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】：B

41、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B

漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】：B

42、下列立體交叉形式中，（）多用于城市道路立體交叉，五路及

以上的多路交叉更為適宜。

A.部分互通式立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.分離式立體交叉

【答案】：C

43、巖石按成因可分為（）三類。

A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖

【答案】：A

44、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí)，可在洞口外（）。

A.設(shè)置臨時(shí)集水坑

B.一次或分段接力將水排出洞外

C.設(shè)置截流涵洞

D.布置排水管道

【答案】：C

45、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】：D

46、適用于梁、板式橋的重力式橋臺(tái)由（）組成。

A.臺(tái)身.臺(tái)帽.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水

B.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻

C.臺(tái)身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺(tái)背排水

D.臺(tái)身.蓋梁.耳背墻.錐坡

【答案】：A

47、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層，也稱半剛性基層，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主

要分類不包括()o

A.石灰穩(wěn)定類

B.水泥穩(wěn)定類

C.瀝青穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類

【答案】：C

48、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】：B

49、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】：A

50、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是

()O

A.軸流風(fēng)機(jī)

B.射流風(fēng)機(jī)

C.直流風(fēng)機(jī)

D.曲流風(fēng)機(jī)

【答案】：B

51、激發(fā)滑坡的重要因素是（）o

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震

【答案】：D

52、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是（）。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】：B

53、在拱橋的養(yǎng)護(hù)維修中，主拱圈強(qiáng)度不足時(shí)，可加大（）。

A.拱圈長(zhǎng)度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】：C

54、下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁

橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱梁

D.連續(xù)梁

【答案】：C

55、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分，屬于影響橋位選擇的因素

的是（）

A.城鄉(xiāng)建設(shè)

B.政治、經(jīng)濟(jì)特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】：D

56、下列（）屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】：C

57、編制概、預(yù)算時(shí)，開挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”，其工程量

等于（）。

A.開挖斷面體積

B.開挖斷面體積加回填數(shù)量

C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積

D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積

【答案】：A

58、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中，當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于

（）時(shí)，宜采生混凝土、漿砌或干砌片（塊）石鋪砌。

A.2%

B.3%

C.5%

D.6%

【答案】：B

59、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車安全，在雙向車道中間設(shè)置

中央分隔帶，其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定，設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度

一般為（）mo

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

60、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基

礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項(xiàng)檢查

【答案】：D

61、輔助工程的工程數(shù)量，主要依靠不包括（）o

A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)

B.工程實(shí)際情況

C.定額規(guī)定的工程量

D.施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：C

62、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，正確的是()。

A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)

C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)

D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)

繳

【答案】：B

63、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和

()O

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

I).裂縫連接的巖石

【答案】：C

64、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)。可用

于高等級(jí)公路的瀝青面層類型為()o

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料

【答案】：A

65、公稱最大粒徑大于或等于31.5nini的瀝青混合料為()。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

I).細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】：A

66、水泥可以以袋作為計(jì)量的依據(jù)，一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為（）kgo

A.10

B.30

C.50

D.100

【答案】：C

67、關(guān)于綠化工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性

【答案】：C

68、（）擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力，一般多采用片塊石砌

筑。

A.衡重式

B.普通重力式

C.加筋土

D.錨桿

【答案】：B

69、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用（）。

A.一臺(tái)階法施工

B.二臺(tái)階法施工

C.三臺(tái)階法施工

D.四臺(tái)階法施工

【答案】：B

70、不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是（）。［2019年回憶版］

A.文明施工、職工健康生活的費(fèi)用

B.建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)

C.設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)

D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)B項(xiàng)，建設(shè)單位（業(yè)主）管理費(fèi)以定額建筑安裝工程

費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)辦法計(jì)算。C項(xiàng)，設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)指

在項(xiàng)目審批前，建設(shè)單位（業(yè)主）為保證勘察設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，組織

有關(guān)專家或委托有資質(zhì)的單位，對(duì)提交的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和

勘察設(shè)計(jì)文件進(jìn)行審查所需要的相關(guān)費(fèi)用。設(shè)計(jì)文件審查費(fèi)以定額建

筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)，分段選用費(fèi)率，以累進(jìn)方法計(jì)算。

【答案】：D

71、（2020年真題）根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，工程量清

單計(jì)量規(guī)則正確的是（）。

A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量

B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5成以下的固定物面積

C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過0.03m3的開孔

D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量，四舍五入，計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)

【答案】：C

72、材料采購(gòu)及保管費(fèi)，以（）為基數(shù)乘以采購(gòu)保管費(fèi)率計(jì)算。

A.材料的原價(jià)

B.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)

C.材料的原價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

D.材料的原價(jià)加場(chǎng)外運(yùn)輸損耗的合計(jì)數(shù)

【答案】：C

73、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是（）。

A.含水率較高且含鹽率較低時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

B.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較高

C.含水率較高且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

D.含水率較低且含鹽率較高時(shí)，土的強(qiáng)度就較低

【答案】：B

74、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固

改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為（）。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】：B

75、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時(shí)，在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是

（）O

A.梁式橋

B.拱式橋

C.剛構(gòu)橋

D.懸索橋

【答案】：A

76、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)

【答案】：B

77、（2019年真題）激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素

（）O

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震

【答案】：D

78、洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離應(yīng)滿足（）。

A.不小于2.0m

B.不小于1.5m

C.不小于1.0m

D.不小于0.5m

【答案】：B

79、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按（）來劃分

的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】：A

80、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi)，借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體，將荷載傳遞

至基巖

【答案】：D

81、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)

用。

A.開工到交工

B.籌建到竣工驗(yàn)收交付

C.籌建到竣工交工

D.開工到竣工驗(yàn)收交付

【答案】：B

82、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中，進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

I).四次

【答案】：C

83、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面，關(guān)于振搗的說法錯(cuò)誤的是

()O

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100?200nlm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】：D

84、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()o

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】：C

85、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）mo

A.5?8

B.8?10

C.6?12

D.10?15

【答案】：C

86、標(biāo)線施工闿，噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于

（）℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】：D

87、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中，適用于墩臺(tái)高度在

10m以下的是（）

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿堂式輕型鋼支架

【答案】：D

88、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)

點(diǎn)包括（）。

A.平行作業(yè)縮短建橋周期

B.梁體的收縮和徐變?cè)龃?/p>

C.不利于整體施工質(zhì)量控制

D.梁體預(yù)制延長(zhǎng)了建橋周期

【答案】：A

89、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差，允許偏差為±2%的是

（）O

A.水泥

B.摻合料

C.集料

D.外加劑

【答案】：C

90、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是（）。

A.地質(zhì)、地形

B.經(jīng)濟(jì)

C.氣候條件

D.地理位置

【答案】：B

91、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔（）以上地區(qū)施工，由于受氣候、

氣壓的影響，致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。

A.1500

B.2000

C.2500

D.3000

【答案】：B

92、隧道洞口，洞匚端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填（）mo

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【答案】：A

93、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)備

構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）。

A.自卸汽車

B.載貨汽車

C.運(yùn)油加油汽車

D.平板拖車組

【答案】：D

94、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6?20m屬于（）。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】：B

95、（2021年真題）（）是公路的最終造價(jià)。

A.概算金額

B.經(jīng)審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額

【答案】：B

96、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的（）為基數(shù)。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使出費(fèi)

C.定額直接費(fèi)

D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】：C

97、下列各種瀝青路面中，具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡(jiǎn)便和不

易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青貫入式路面

C.熱拌瀝青混合料路面

D.乳化瀝青碎石混合料路面

【答案】：B

98、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（），

分別編制。

A.6m和3m

B.7m和3.5m

C.7m和4.5m

D.8m和4m

【答案】：C

99、隧道進(jìn)出口兩側(cè)范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木；橋頭或涵洞兩

頭范圍內(nèi)，不宜栽植喬木。（）

A.20?30m；10?15nl

B.20?30叫5?10m

C.30?50m；10?15口

D.30?50m；5?10m

【答案】：D

100,下列關(guān)于采購(gòu)及保管費(fèi)說法正確的是（）。

A.商品水泥混凝土的采購(gòu)及保管費(fèi)為0.42%

B.外購(gòu)的構(gòu)件、成品及半成品的采購(gòu)保管費(fèi)率為0.75%

C.各類穩(wěn)定土混合料不計(jì)采購(gòu)及保管費(fèi)

D.燃料、爆破材料的采購(gòu)及保管費(fèi)為2.06%

【答案】：C

10k下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求說法正確的是

OO

A.箱、盤安裝應(yīng)牢固，底邊距地面為1.0m

B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值，饋電線路必須大于0.5MQ

C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】：B

102、（2021年真題）下列不屬于地下排水設(shè)施的是（）。

A.盲溝

B.滲井

C.急流槽

D.暗溝

【答案】：C

103、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是（）o

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2?4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】：A

104、天然黃土在自重壓力，或自重壓力與附加壓力作用下，受水侵蝕

后，土的結(jié)構(gòu)迅速破壞，發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為（）。

A.濕陷性

B.塌陷性

C.吸水性

D.膨脹性

【答案】：A

105、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤

段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為OO

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】：C

106、在路面的組成中，與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層

和土基，并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是（）。

A.面層

B.基層

C.透層

D.封層

【答案】：B

107、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控系

統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.信息提供功能

【答案】：C

108、關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。［2019年回

憶版］

A.施工組織設(shè)計(jì)是全局性的文件

B.施工組織設(shè)計(jì)是項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工結(jié)束的指導(dǎo)性文件

C.施工組織設(shè)計(jì)文件內(nèi)容是全面的

D.施工組織設(shè)計(jì)發(fā)揮作用是全方位的

【答案】：B

109、（2021年真題）下列地下水中，不屬于裂隙水的是（）。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】：B

110、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用（）混凝土。

A.C30

B.C40

C.C50

D.C60

【答案】：C

111、隧道內(nèi)供電一般采用（）。

A.四相四線

B.四相三線

C.三相四線

D.三相三線

【答案】：C

112、地表流水可分為暫時(shí)流水和（）兩類。

A.常年積流

B.山洪急流

C.經(jīng)常流水

D.坡面急流

【答案】：C

113、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】：A

114、瀝青混合料攤鋪設(shè)備，攤鋪寬度小于9nl的一般配備（）名作

業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

115、（2020年真題）下列因素中，屬于公路■運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是

（）O

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失

【答案】：A

116、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體，澆

灑的瀝青薄層稱為（）。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：B

117、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是（）。

A.頁巖

B.泥巖

C.片巖

D.泥灰?guī)r

【答案】：C

118、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為

（）O

A.4?8cm

B.3?4cm

C.7?10cm

D.不超過5cm

【答案】：B

119、（2020年真題）關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.llkg/m>15kg/m>32kg/m

B.llkg/m>18kg/m>32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】：A

120、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁，每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,

梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是（）.

A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)

B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋

C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用

D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)

【答案】：A

12k公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于

平面交叉幾何形式說法正確的是（）O

A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針方向單向行駛

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90°正交

【答案】：C

122、在山區(qū)修建涵洞時(shí)，出水口要設(shè)置（）。

A.落水井

B.豎井

C.斜井

D.跌水坎

【答案】：D

123、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括（）

A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化

C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】：A

124、（2020年真題）關(guān)于材料分類的說法，正確的是（）。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】：D

125、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是

（）O

A.花崗巖

B.大理巖

C.碎屑巖

D.玄武巖

【答案】：C

126、隧道的橫斷面中，三、四級(jí)公路的建筑限界高度為（）mo

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】：A

127、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是（）。

A.設(shè)計(jì)速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵

B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵

C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上

D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架

【答案】：D

128、按滑坡體的厚度大小，下列屬于中層滑坡的是（）。

A.5m

B.16m

C.22m

I）.35m

【答案】：B

129、下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中，不正確的是（）。

A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)

B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響

C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移

D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處

【答案】：C

130、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。

A.25℃

B.15℃

C.5℃

D.20℃

【答案】：B

131、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。

下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是OO

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成

【答案】：C

132、錨定板擋土墻施工中，施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓，不得直

接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉，并設(shè)（）

的外傾排水坡。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%

【答案】：C

133、（2021年真題）根據(jù)經(jīng)濟(jì)性質(zhì)對(duì)公路進(jìn)行分類，（）屬于經(jīng)

營(yíng)性公路。

A.政府還貸公路

B.使用者付費(fèi)公路

C.民工建勤修建的公路

D.國(guó)家財(cái)政撥款投資公路

【答案】：B

134、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3?1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】：B

135、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。

A.地瀝青

B.焦油瀝青

C.改性瀝青

D.乳化瀝青

【答案】：D

136、（）對(duì)斜坡土石的作用，是形戌滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】：B

137、關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工旌而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建沒而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】：A

138、下列橋面鋪裝的伸縮健形式中，適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、

小跨徑橋梁工程的是（）。

A.梳形鋼板伸縮健

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.彈性體材料填充式伸縮縫

【答案】：D

139、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】：C

140、工程排污費(fèi)屬于（）。［2019年回憶版］

A.直接費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.間接費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】：B

141、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段，宜采用（）

明洞。

A.拱形

B.墻式

C.柱式

D.箱形

【答案】：D

142、在圍巖破碎和涌水易塌地段，直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿

液，堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是（）。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】：D

143、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘以

安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計(jì)算，費(fèi)率按不少于（）%計(jì)取。

A.1.0

B.2.0

C.1.5

D.2.5

【答案】：B

144、下列關(guān)于懸索濟(jì)的索鞍說法不正確的是（）o

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作尺是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】：B

145、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過150nl的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】：A

146、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用（）。

A.瀝青貫入式路面

B.級(jí)配碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.水泥混凝土路面

【答案】：D

147、潛水的主要補(bǔ)給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A

148、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面，即物理性質(zhì)、（）和

力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】：D

149、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤，.上路堤是指路床以下（）

m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】：B

150、防滲層厚度應(yīng)不小于（），穴口表面應(yīng)高于周圍地面。

A.450mm

B.300mm

C.500mm

D.550mm

【答案】：C

151、在公路工程的波面防護(hù)中，效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防

護(hù)措施是（）

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】：B

152、埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制，一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少（）。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm

【答案】：C

153、隧道內(nèi)的縱坡一般（）。

A.大于3%

B.大于。3%

C.小于0.3%

D.小于3%

【答案】：B

154、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）。

A.土地使用及拆迂補(bǔ)償費(fèi)

B.工程保險(xiǎn)費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.研究試驗(yàn)費(fèi)

【答案】：A

155、下列拱橋中，宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是（）。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】：C

156、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長(zhǎng)或特長(zhǎng)隧

道洞口局部地段的是（）。

A.小凈距隧道

B.連拱隧道

C.整體式中墻

D.復(fù)合式中墻

【答案】：A

157、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí)，直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（）

進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.項(xiàng)目成本法

C.工料單價(jià)法

I）.綜合單價(jià)法

【答案】：A

158、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是（）。

A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】：C

159、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯(cuò)誤的是（）。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25小無常流水、河

床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作，因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,

作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁，選用跨墩龍門架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20nl的梁板，可以采用架橋機(jī)

【答案】：B

160、在交通安全護(hù)欄中，（）在公路工程路基段應(yīng)用廣泛。

A.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄

B.纜索護(hù)欄

C.波形鋼板護(hù)欄

D.橋梁護(hù)欄

【答案】：C

16k（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡(jiǎn)

支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】：B

162、潛水的主要補(bǔ)給來源是（）。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】：A

163、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確

保（）內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】：B

164、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊來提高

填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度，這種填石路堤填筑方法稱為（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：D

165、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。

A.llkg/m>15kg/m>32kg/m

B.llkg/m.18kg/m>32kg/m

C.12kg/m>16kg/m>35kg/m

D.12kg/m、18kg/m>35kg/m

【答案】：A

166、（2021年真題）下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是（）。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌

【答案】：C

167、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的

薄層是（）。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】：C

168、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象

【答案】：A

169、對(duì)于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。

A.Im2

B.2m2

C.3m2

D.4m2

【答案】：A

170、黃土最主要的特性是（）。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】：C

17k下列關(guān)于工程量的說法不正確的是（??）

A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量

B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性

C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提

D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)

【答案】：B

172、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求，分段長(zhǎng)度一般為（）mo

A.5-8

B.8?10

C.8-12

D.10-15

【答案】：C

173、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于（）。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

【答案】：C

174、下列各項(xiàng)中，不屬于橋梁下部構(gòu)造的是（）。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】：A

175、在（）以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道，宜單獨(dú)設(shè)置存

放專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

【答案】：B

176、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí)，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次

攪拌''的說法正確的是（）。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料，以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí)，添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí)，添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】：B

177、懸臂拼裝抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)大于（）。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.3

【答案】：D

178、公路綠化中，濟(jì)頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，

以免根系破壞橋（涵）臺(tái)。

A.5?10m

B.10?15m

C.15?20m

D.20?25m

【答案】：A

179、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架

拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱

梁和桁架梁

【答案】：B

180、根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍，適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是

（）O

A.加載后質(zhì)量為0.5?2.0t的輕型壓路機(jī)

B.加載后質(zhì)量為5.0-10.0t的中型壓路

C.加載后質(zhì)量為10.0?15.0t的重型壓路機(jī)

D.加載后質(zhì)量為15.0-20.0t的特重型壓路機(jī)

【答案】：C

181、對(duì)于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）

B.振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返1遍提漿整平

C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面

D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整健，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉

角

【答案】：B

182、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述，說法不正確的是（）o

A.膨脹土地區(qū)路基施工，應(yīng)避開雨季作業(yè)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水

B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工，各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)完成

C.強(qiáng)膨脹士不得作為路堤填料

D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床

【答案】：D

183、鋼筋混凝土防潼護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)（）。

A.二級(jí)

B.四級(jí)

C.六級(jí)

D.八級(jí)

【答案】：D

184、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是（）。

A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出

B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用

C.因50年一遇的大暴雨，防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用

D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸，因雨季施工引起的黏附工具、降低工

效所增加的費(fèi)用

【答案】：C

185、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中，粉煤灰作為填料使用時(shí)，用量不

得超過填料總量的（）。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】：C

186、（2019年真題）路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為

（）O

A.直接防護(hù)和間接防護(hù)

B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)

C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)

D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)

【答案】：B

187、（2021年真題）不屬于瀝青混凝土基本性能的是（）。

A.黏結(jié)性

B.耐疲勞性

C.高溫穩(wěn)定性

I）.低溫抗裂性

【答案】：A

188、（2021年真題）部分互通式立體交叉的代表形式有（）。

A.棱形

B.喇叭形

C.半定向形

D.渦輪形

【答案】：A

189、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說法不正確的是（）。

A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡

B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測(cè)系統(tǒng)

C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成

D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式

【答案】：B

190、護(hù)欄檢查包括日常檢查和（）檢查。

A.每月

B.每?jī)蓚€(gè)月

C.定期

D.每半年

【答案】：C

191、炮洞直徑為0.2?0.5m,洞穴成水平或略有傾斜，深度小于5%

用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為（）。

A.鋼釬炮

B.貓洞炮

C.藥壺炮

D.深孔爆破

【答案】：B

192、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機(jī)類型是（）。

A.風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動(dòng)鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】：A

193、洞內(nèi)反坡排水時(shí)，必須采用（）。

A.機(jī)械抽水

B.井點(diǎn)降水

C.深井降水

D.平行導(dǎo)坑排水

【答案】：A

194、硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確

的凝結(jié)時(shí)問范圍為（）硅酸鹽水泥在施工運(yùn)用中用途廣泛，因此有

著重要意義，其正確的凝結(jié)時(shí)問范圍為（）

A.初凝時(shí)間260min,終凝時(shí)間W10h

B.初凝時(shí)間245min,終凝時(shí)間W6.5h

C.初凝時(shí)間260min,終凝時(shí)間W6.5h

D.初凝時(shí)間245min,終凝時(shí)間WlOh

【答案】：B

195、（2019年真題）應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于（）。

A.專項(xiàng)費(fèi)用

B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

C.建安費(fèi)

D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

【答案】：D

196、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計(jì)的順序安排，按設(shè)

計(jì)要求應(yīng)先施工完成，下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的是

()O

A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】：B

197、綜合爆破施工技術(shù)中，小炮中最省工，省藥的一種方法是()o

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

I).貓洞炮

【答案】：C

198、下列關(guān)于柱式方欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2?4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】：A

199、關(guān)于定額與清單計(jì)價(jià)的區(qū)別，下列說法錯(cuò)誤的是()。

[2019年回憶版]

A.清單與定額用途不同

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.清單與定額計(jì)算口徑不同

D.清單與定額工程量計(jì)算覆蓋的范圍不一致

【答案】：B

200、下列關(guān)于隧道施工方法說法正確的是（）。

A.明挖法適用于埋置較深的工程

B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高

C.掘進(jìn)機(jī)是開挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械

D.初次柔性支護(hù)在洞身開挖一段時(shí)間后進(jìn)行

【答案】：C

201、（）的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是吊橋和斜拉橋常

用的結(jié)構(gòu)形式。

A.門形

B.獨(dú)柱形

C.雙柱式

D.A形塔

【答案】：B

202、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組戌、土顆粒的礦物成分或其

余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】：C

203、（2020年真題）不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是

（）O

A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則

【答案】：A

204、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)

資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。

A.地震活動(dòng)

B.施工條件

C.工程質(zhì)量

D.地質(zhì)構(gòu)造

【答案】：D

205、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于（）。［2019年回憶版］

A.5m

B.6m

C.7iii

D.8m

【答案】：C

206、下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是（）。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.控制與信息提供功能

【答案】：C

207、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】：D

208、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）.

A.8%-15%

B.30%?50%

C.40%?80%

D.5096?90%

【答案】：C

209、在橫向斜坡地形，棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過路面以下（）

時(shí)，宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿，并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)

或巖體中。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

【答案】：B

210、滑坡防治的工程措施不包括（）。

A.排水

B.削坡減載

C.填土反壓

D.鋼筋混凝土蓋板跨越

【答案】：D

211、（2019年真題）不能做瀝青路面基層的是（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】：B

212、巖石按成因可分為（）三類。

A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖

【答案】：A

213、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過（）時(shí)，宜選用施工電

梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】：C

214、土石路堤每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超

過（）cmo

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】：B

215、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情

況的開挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：D

216、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是（）。

A.纜索吊裝法

B.提升法

C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法

I）.逐孔拼裝法

【答案】：C

217、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于（）。

A.5cm

B.10cm

C.15cm

D.20cm

【答案】：B

218、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石

塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】：C

219、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大

于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D

220、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門

【答案】：D

221、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力

由小到大為（）。

A.酸性巖V中性巖V基性巖

B.基性巖V中性巖V酸性巖

C.基性巖V酸性巖V中性巖

D.酸性巖V基性巖V中性巖

【答案】：A

222、調(diào)查表明，規(guī)噗較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度

大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】：D

223、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010—2010)(2015年版)

規(guī)定，普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有()個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。

A.8

B.14

C.15

D.16

【答案】：B

224、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說法正確的是()o

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低f42.5

D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3

【答案】：B

225、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的說法，正確的是

()O

A.氣溫越高，凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)

B.水灰比越高，凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)

C.強(qiáng)度等級(jí)越高，凝結(jié)時(shí)間越短

D.摻有混合料的水泥，凝結(jié)時(shí)間短

【答案】：B

226、目前路塹坡面綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是（）。

A.人工挖溝種植

B.機(jī)械噴播綠化

C.人工挖穴種植

D.機(jī)械散播綠化

【答案】：D

227、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】：A

228、（2019年真題）機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用，以下不包括

在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是（）。

A.機(jī)上人工工日消耗量

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.動(dòng)力燃料消耗量

D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi)，可變費(fèi)用

包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等

【答案】：B

229、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說法，不符合規(guī)定的是

（）O

A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線

B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線

C.豎井、斜井宜采生鎧裝電纜

D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜

【答案】：B

230、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng)，通常在

相對(duì)變形較大的位置設(shè)置（）。

A.防震^

B.施工縫

C.伸縮縫

D.沉降縫

【答案】：C

231、對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程

施工應(yīng)采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.超前管棚

D.超前插板

【答案】：C

232、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為（）。

A.0℃

B.5℃

C.10℃

D.15℃

【答案】：B

233、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí)，宜采用

（）O

A.微差爆破

B.定向爆破

C.光面爆破

D.洞室爆破

【答案】：C

234、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工

程費(fèi)包括（）的40機(jī)

A.措施費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.定額直接費(fèi)

D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

【答案】：D

235、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí)，需要考慮的因素不包括（）。

A.不利于人攀越

B.整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求

C.網(wǎng)面的強(qiáng)度

D.網(wǎng)面的受壓能力

【答案】：D

236、當(dāng)沉井沉至設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)檢查基底合格，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底，封

底混凝土的厚度，一般應(yīng)由計(jì)算確定，但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小

于（）。

A.30cm

B.50cm

C.60cm

D.80cm

【答案】：B

237、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作（）。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】：D

238、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)

于矩形板橋說法不正確的是（）。

A.整體式矩形板橋橫向剛度較大

B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接

C.懸臂板橋兩端懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的0.5倍

D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7?0.8

【答案】：C

239、每年春季或秋季，宜在喬木樹干上距地面（）高度范圍內(nèi)刷

涂白劑。

A.1.5?2m

B.1-1.5m

C.0.5?Im

D.0-0.5m

【答案】：B

240、下列公路交通安全設(shè)施中，防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)

光產(chǎn)生眩目，改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是

（）O

A.防落網(wǎng)

B.防眩設(shè)施

C.視線誘導(dǎo)設(shè)施

D.凸面鏡

【答案】：B

241、（2019