摩托車道路交通安全違法行為專項整治工作方案8篇

摩托車道路交通安全違法行為專項整治工作方案8篇（篇一）為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》（國辦發(fā)〔**〕55號）和《交通運輸部工業(yè)和信息化部公安部工商總局質(zhì)檢總局關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》（交公路發(fā)〔**〕124號）等有關(guān)規(guī)定，進一步加大對違法超限超載行為的打擊力度，切實保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，交通運輸部、公安部決定在全國范圍內(nèi)聯(lián)合開展整治公路貨車違法超一、工作目標通過開展專項整治行動，進一步健全完善交通運輸和公安部門治超執(zhí)法聯(lián)動機制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標準，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。二、整治內(nèi)容（一）貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行（二）貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)日）。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際,制定專項行動實施方案，健全完善聯(lián)動機制，做好前期準備和動員部署，加強輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展營造良好環(huán)境。31日）。各地交通運輸、公安部門要組織專門力量，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項整治，嚴厲查處貨車違法超日）。各地交通運輸、公安部門要全面梳理專項整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制度，建立健全長效機制。四、工作措施（一）統(tǒng)一車貨總重限值認定標準。自**年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進行檢查和執(zhí)法（詳見附件），其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行（二）建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。專項行動期間，各地公路管理機構(gòu)和公安交通管理部門要依托超限檢測站，以三軸及以上貨車為重點，開展路面聯(lián)合執(zhí)法。其中，公安交通管理部門負責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構(gòu)負責(zé)實施稱重。對經(jīng)檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。公安交通管理部門在進行罰款、記分處罰時，應(yīng)以附件所列標準計算超載比例。（三）加強重點貨運源頭監(jiān)管。各地道路運輸管理機構(gòu)會同相關(guān)部門，加強礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等貨物集散地排查，確定重點貨運源頭單位，報地方政府批準后向社會公布；引導(dǎo)貨運源頭單位安裝使用稱重設(shè)備，采取執(zhí)法人員駐點、巡查、視頻監(jiān)控等方式，加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作的監(jiān)管，從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛。清理取締公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場，杜絕貨公安交通管理部門對違法超限超載行為實施處罰后，要將有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)，由道路運輸管理機構(gòu)按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰。同時，將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依（五）加強高速公路入口檢測管理。各地交通運輸、公安部門要在省級人民政府統(tǒng)一部署下，積極會同高速公路經(jīng)營管理單位及有關(guān)部門，制定落實加強高速公路入口檢測管理工作方案，對擬進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，并實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。要積極爭取創(chuàng)造條件，逐步完善檢測設(shè)備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。（六）嚴查沖闖公路站點等違法行為。各地交通運輸部門要組織有關(guān)單位，對本地區(qū)公路站點近期發(fā)生的車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為進行全面梳理和排查，建立突出違法行為登記臺賬。在此基礎(chǔ)上，要會同公安部門研究制定針對性整治方案，從嚴查處和打擊；對暴力抗法、毆打工作人員、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等嚴重違法行為，公安部門要依法及時追究處理；涉及犯罪的，堅決移送司法機五、有關(guān)要求（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際，迅速成立由有關(guān)負責(zé)同志牽頭，公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)、收費公路經(jīng)營管理單位、公安交通管理部門及相關(guān)警種負責(zé)同志參加的專項整治工作機構(gòu)，制定具體實施方案，明確職責(zé)分工、配合事項和工作流程，迅速開展專項整治。已經(jīng)開展整治的地區(qū)，可在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，根據(jù)本方案進一步調(diào)整完善本地整治方案，繼續(xù)鞏固并不斷擴大整治成果。（二）嚴格規(guī)范執(zhí)法，加強檢查督導(dǎo)。各地交通運輸、公安部門要嚴肅工作紀律，嚴格按照本通知規(guī)定，調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標準，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，堅決杜絕隨意增加或降低治超執(zhí)法標準以及亂收費亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。要加強對整治工作的檢查督導(dǎo)，及時解決整治工作中出現(xiàn)的問題，確保整治工作扎實有效開展。對工作不力、問題突出的地區(qū)和單位，要按照有關(guān)規(guī)定進行約談、通報，責(zé)令限期整改。對媒體曝光和群眾投訴、舉報的違法違規(guī)執(zhí)法問題，要認真進行調(diào)查，嚴肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法（三）固化協(xié)作措施，完善長效機制。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本次專項行動實踐情況，進一步深化兩部門路警聯(lián)勤聯(lián)動機制，健全完善貨車超限超載治理長效機制，推動聯(lián)合執(zhí)法的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，不斷加強和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理，著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。（四）加強輿論宣傳，營造良好氛圍。各地交通運輸、公安部門要精心策劃，充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式進行集中宣傳，營造良好的社會氛圍。要重點宣傳超限超載的危害，加強統(tǒng)一超限超載認定標準解讀，充分認識調(diào)整和規(guī)范治超標準的重要意義。要利用通報典型事故案例，廣泛開展警示教育，集中曝光一批嚴重超限超載突出違法行為。深入貨運企業(yè)開展面對面宣傳教育，引導(dǎo)貨運企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛?cè)耍袑嵲鰪姲踩庾R、法治意識、紅線意識和底線思維，自覺做到依法裝各?。▍^(qū)、市）交通運輸、公安部門要關(guān)注本地區(qū)工作進展，出現(xiàn)重大情況，應(yīng)及時向政府報告予以解決，并將有關(guān)情況抄報交通運輸部和公安部。專項行動期間，要明確專人負責(zé)信息報送工作，并于每月5日前分別向交通運輸部、公安部報送工作進展情況。專項行部、公安部報送工作總結(jié)。（篇二）為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于實施公路通運輸部工業(yè)和信息化部公安部工商總局質(zhì)檢總局關(guān)于進發(fā)〔**〕124號)等有關(guān)規(guī)定，進一步加大對違法超限超載行為的打擊力度，切實保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，交通運輸部、公安部決定在全國范圍內(nèi)聯(lián)合開展整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。一、工作目標通過開展專項整治行動，進一步健全完善交通運輸和公安部門治超執(zhí)法聯(lián)動機制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標準，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。二、整治內(nèi)容(一)貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行(二)貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)日)。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本行動實施方案，健全完善聯(lián)動機制，做好前期準備和動員部署，加強輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展營造良好環(huán)境。日)。各地交通運輸、公安部門要組織專門力量，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項整治，嚴厲查處貨車違法超限超各地交通運輸、公安部門要全面梳理專項整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制四、工作措施(一)統(tǒng)一車貨總重限值認定標準。自**年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進行檢查和執(zhí)法(詳見附件)，其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證(二)建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。專項行動期間，各地公路管理機構(gòu)和公安交通管理部門要依托超限檢測站，以三軸及以上貨車為重點，開展路面聯(lián)合執(zhí)法。其中，公安交通管理部門負責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構(gòu)負責(zé)實施稱重。對經(jīng)檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為;公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。公安交通管理部門在進行罰款、記分處罰時，應(yīng)以附件所列標準計算超載比(三)加強重點貨運源頭監(jiān)管。各地道路運輸管理機構(gòu)會同相關(guān)部門，加強礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等貨物集散地排查，確定重點貨運源頭單位，報地方政府批準后向社會公布;引導(dǎo)貨運源頭單位安裝使用稱重設(shè)備，采取執(zhí)法人員駐點、巡查、視頻監(jiān)控等方式，加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作的監(jiān)管，從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛。清理取締公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場，杜絕貨車公安交通管理部門對違法超限超載行為實施處罰后，要將有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)，由道路運輸管理機構(gòu)按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰。同時，將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依(五)加強高速公路入口檢測管理。各地交通運輸、公安部門要在省級人民政府統(tǒng)一部署下，積極會同高速公路經(jīng)營管理單位及有關(guān)部門，制定落實加強高速公路入口檢測管理工作方案，對擬進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，并實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。要積極爭取創(chuàng)造條件，逐步完善檢測設(shè)備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。(六)嚴查沖闖公路站點等違法行為。各地交通運輸部門要組織有關(guān)單位，對本地區(qū)公路站點近期發(fā)生的車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為進行全面梳理和排查，建立突出違法行為登記臺賬。在此基礎(chǔ)上，要會同公安部門研究制定針對性整治方案，從嚴查處和打擊;對暴力抗法、毆打工作人員、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等嚴重違法行為，公安部門要依法及時追究處理;涉及犯罪的，堅決移送司法機關(guān)五、有關(guān)要求(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際，迅速成立由有關(guān)負責(zé)同志牽頭，公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)、收費公路經(jīng)營管理單位、公安交通管理部門及相關(guān)警種負責(zé)同志參加的專項整治工作機構(gòu)，制定具體實施方案，明確職責(zé)分工、配合事項和工作流程，迅速開展專項整治。已經(jīng)開展整治的地區(qū)，可在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，根據(jù)本方案進一步調(diào)整完善本地整治方案，繼續(xù)鞏固并不斷擴大整治成果。(二)嚴格規(guī)范執(zhí)法，加強檢查督導(dǎo)。各地交通運輸、公安部門要嚴肅工作紀律，嚴格按照本通知規(guī)定，調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標準，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，堅決杜絕隨意增加或降低治超執(zhí)法標準以及亂收費亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。要加強對整治工作的檢查督導(dǎo)，及時解決整治工作中出現(xiàn)的問題，確保整治工作扎實有效開展。對工作不力、問題突出的地區(qū)和單位，要按照有關(guān)規(guī)定進行約談、通報，責(zé)令限期整改。對媒體曝光和群眾投訴、舉報的違法違規(guī)執(zhí)法問題，要認真進行調(diào)查，嚴肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法(三)固化協(xié)作措施，完善長效機制。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本次專項行動實踐情況，進一步深化兩部門路警聯(lián)勤聯(lián)動機制，健全完善貨車超限超載治理長效機制，推動聯(lián)合執(zhí)法的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，不斷加強和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理，著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。(四)加強輿論宣傳，營造良好氛圍。各地交通運輸、公安部門要精心策劃，充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式進行集中宣傳，營造良好的社會氛圍。要重點宣傳超限超載的危害，加強統(tǒng)一超限超載認定標準解讀，充分認識調(diào)整和規(guī)范治超標準的重要意義。要利用通報典型事故案例，廣泛開展警示教育，集中曝光一批嚴重超限超載突出違法行為。深入貨運企業(yè)開展面對面宣傳教育，引導(dǎo)貨運企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛?cè)?，切實增強安全意識、法治意識、紅線意識和底線思維，自覺做到依法裝各省(區(qū)、市)交通運輸、公安部門要關(guān)注本地區(qū)工作進展，出現(xiàn)重大情況，應(yīng)及時向政府報告予以解決，并將有關(guān)情況抄報交通運輸部和公安部。專項行動期間，要明確專人負責(zé)信息報送工作，并于每月5日前分別向交通運輸部、公安部報送工作進展情況。專項行動結(jié)束后，各地務(wù)必于**年9月（篇三）為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》（國辦發(fā)〔**〕55號）和《交通運輸部工業(yè)和信息化部公安部工商總局質(zhì)檢總局關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》（交公路發(fā)〔**〕124號）等有關(guān)規(guī)定，進一步加大對違法超限超載行為的打擊力度，切實保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，交通運輸部、公安部決定在全國范圍內(nèi)聯(lián)合開展整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。一、工作目標通過開展專項整治行動，進一步健全完善交通運輸和公安部門治超執(zhí)法聯(lián)動機制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標準，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。二、整治內(nèi)容（一）貨車的車貨總重超過規(guī)定限值的行（二）貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)日）。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際,制定專項行動實施方案，健全完善聯(lián)動機制，做好前期準備和動員部署，加強輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展營造良好環(huán)境。31日）。各地交通運輸、公安部門要組織專門力量，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項整治，嚴厲查處貨車違法日）。各地交通運輸、公安部門要全面梳理專項整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制度，建立健全長效機制。四、工作措施（一）統(tǒng)一車貨總重限值認定標準。自**年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進行檢查和執(zhí)法（詳見附件），其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行（二）建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。專項行動期間，各地公路管理機構(gòu)和公安交通管理部門要依托超限檢測站，以三軸及以上貨車為重點，開展路面聯(lián)合執(zhí)法。其中，公安交通管理部門負責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構(gòu)負責(zé)實施稱重。對經(jīng)檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。公安交通管理部門在進行罰款、記分處罰時，應(yīng)以附件所列標準計算超載比例。（三）加強重點貨運源頭監(jiān)管。各地道路運輸管理機構(gòu)會同相關(guān)部門，加強礦山、水泥廠、港口、物流園區(qū)等貨物集散地排查，確定重點貨運源頭單位，報地方政府批準后向社會公布；引導(dǎo)貨運源頭單位安裝使用稱重設(shè)備，采取執(zhí)法人員駐點、巡查、視頻監(jiān)控等方式，加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作的監(jiān)管，從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛。清理取締公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場，杜絕貨車公安交通管理部門對違法超限超載行為實施處罰后，要將有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)，由道路運輸管理機構(gòu)按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰。同時，將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依法（五）加強高速公路入口檢測管理。各地交通運輸、公安部門要在省級人民政府統(tǒng)一部署下，積極會同高速公路經(jīng)營管理單位及有關(guān)部門，制定落實加強高速公路入口檢測管理工作方案，對擬進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，并實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。要積極爭取創(chuàng)造條件，逐步完善檢測設(shè)備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。（六）嚴查沖闖公路站點等違法行為。各地交通運輸部門要組織有關(guān)單位，對本地區(qū)公路站點近期發(fā)生的車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為進行全面梳理和排查，建立突出違法行為登記臺賬。在此基礎(chǔ)上，要會同公安部門研究制定針對性整治方案，從嚴查處和打擊；對暴力抗法、毆打工作人員、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等嚴重違法行為，公安部門要依法及時追究處理；涉及犯罪的，堅決移送司法機關(guān)地交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際，迅速成立由有關(guān)負責(zé)同志牽頭，公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)、收費公路經(jīng)營管理單位、公安交通管理部門及相關(guān)警種負責(zé)同志參加的專項整治工作機構(gòu)，制定具體實施方案，明確職責(zé)分工、配合事項和工作流程，迅速開展專項整治。已經(jīng)開展整治的地區(qū)，可在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，根據(jù)本方案進一步調(diào)整完善本地整治方案，繼續(xù)鞏固并不斷擴大整治成果。（二）嚴格規(guī)范執(zhí)法，加強檢查督導(dǎo)。各地交通運輸、公安部門要嚴肅工作紀律，嚴格按照本通知規(guī)定，調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標準，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，堅決杜絕隨意提高或降低治超執(zhí)法標準以及亂收費亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。要加強對整治工作的檢查督導(dǎo)，及時解決整治工作中出現(xiàn)的問題，確保整治工作扎實有效開展。對工作不力、問題突出的地區(qū)和單位，要按照有關(guān)規(guī)定進行約談、通報，責(zé)令限期整改。對媒體曝光和群眾投訴、舉報的違法違規(guī)執(zhí)法問題，要認真進行調(diào)查，嚴肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法（三）固化協(xié)作措施，完善長效機制。各地交通運輸、公安部門要結(jié)合本次專項行動實踐情況，進一步深化兩部門路警聯(lián)勤聯(lián)動機制，健全完善貨車超限超載治理長效機制，推動聯(lián)合執(zhí)法的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，不斷加強和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理，著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。（四）加強輿論宣傳，營造良好氛圍。各地交通運輸、公安部門要精心策劃，充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式進行集中宣傳，營造良好的社會氛圍。要重點宣傳超限超載的危害，加強統(tǒng)一超限超載認定標準解讀，充分認識調(diào)整和規(guī)范治超標準的重要意義。要利用通報典型事故案例，廣泛開展警示教育，集中曝光一批嚴重超限超載突出違法行為。深入貨運企業(yè)開展面對面宣傳教育，引導(dǎo)貨運企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛?cè)耍袑嵲鰪姲踩庾R、法治意識、紅線意識和底線思維，自覺做到依法裝各?。▍^(qū)、市）交通運輸、公安部門要關(guān)注本地區(qū)工作進展，出現(xiàn)重大情況，應(yīng)及時向政府報告予以解決，并將有關(guān)情況抄報交通運輸部和公安部。專項行動期間，要明確專人負責(zé)信息報送工作，并于每月5日前分別向交通運輸部、公安部報送工作進展情況。專項行動結(jié)束后，各地務(wù)必于**年9月（篇四）為進一步加強公路貨車的超限超載治理工作，按照河北省交通運輸廳、公安廳聯(lián)合印發(fā)的《河北省整治公路貨車違法超限超載行為專項行動實施方案》，縣政府決定自整治公路貨車違法超限超載行為專項行動。一、工作目標通過開展專項整治行動，進一步健全完善交通運輸和公安部門治超執(zhí)法聯(lián)動機制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標準，嚴厲打擊公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。（二）貨車闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)日）?？h交通運輸、公安部門要結(jié)合本地區(qū)實際，制定專項行動實施方案，健全完善聯(lián)動機制，做好前期準備和動員部署，加強輿論宣傳，為專項行動平穩(wěn)順利開展營造良好環(huán)境。31日）?？h交通運輸、公安部門要組織專門力量，根據(jù)實施方案和統(tǒng)一部署，集中開展專項整治，嚴厲查處貨車違法超限日）。縣交通運輸、公安部門要全面梳理專項整治工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗做法，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)政策制四、工作措施（一）統(tǒng)一車貨總重限值認定標準。自**年9月21日起，對于公路貨運車輛，縣交通運輸、公安部門要嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進行檢查和執(zhí)法，其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標明的總質(zhì)（二）建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制。專項行動期間，縣公路管理機構(gòu)和公安交通管理部門要依托超限檢測站，以三軸及以上貨車為重點，開展路面聯(lián)合執(zhí)法，每執(zhí)法班次必須有公安交警、路政執(zhí)法人員共同組成。其中，公安交通管理部門負責(zé)指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構(gòu)負責(zé)實施稱重。對經(jīng)檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構(gòu)監(jiān)督消除違法行為；公安交通管理部門依據(jù)公路管理機構(gòu)開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。公安交通管理部門在進行罰款、記分處罰時，應(yīng)以附件所列標準計算超載比例。未消除違法狀態(tài)、未對違法車輛進行處罰積分的，超限檢測站不得運輸不可卸載、分裝（超限檢測站不具備專用裝卸設(shè)備）的違法超限超載車輛，公安交管部門要依法對違法運輸駕駛?cè)诉M行處罰、記分，并按規(guī)定對駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)等違法信息進行調(diào)查取證和登記，將相關(guān)信息分別抄告具有管轄職能對擅自運輸不可解體物品或車證不符的超限超載車輛，由（三）加強重點貨運源頭監(jiān)管?？h道路運輸管理機構(gòu)會同相關(guān)部門，加強水泥廠、物流企業(yè)等貨物集散地排查，確定重點貨運源頭單位，報政府批準后向社會公布；引導(dǎo)貨運源頭單位安裝使用稱重設(shè)備，采取執(zhí)法人員駐點、巡查、視頻監(jiān)控等方式，加強重點貨運源頭單位貨物裝載工作的監(jiān)管，從源頭杜絕超限超載車輛上路行駛。清理取締公路沿線的非法煤場、砂石料場及其他貨物分裝站場，杜絕貨車中途加載。（四）嚴格實施“一超四罰”?？h公路管理機構(gòu)、公安交通管理部門對違法超限超載行為實施處罰后，要將有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)，由道路運輸管理機構(gòu)按照《公路安全保護條例》的規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運輸超輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的運輸企業(yè)實施處罰，并按照《道路運輸條例》的規(guī)定，對貨運場所經(jīng)營者實施處罰。同時，將車輛及企業(yè)違法信息納入信用信息系統(tǒng)，依法（五）加強高速公路入口檢測管理?？h交通運輸、公安部門要在縣政府統(tǒng)一部署下，積極會同高速公路經(jīng)營管理單位及有關(guān)部門，制定落實加強高速公路入口檢測管理工作方案，對擬進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，并實行檢測數(shù)據(jù)和收費站入口發(fā)卡系統(tǒng)聯(lián)動管理，禁止違法超限超載車輛進入高速公路行駛。要積極爭取創(chuàng)造條件，逐步完善檢測設(shè)備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。（六）嚴查沖闖公路站點等違法行為?？h交通運輸部門要組織有關(guān)單位，對本地區(qū)公路站點近期發(fā)生的車輛闖卡、拒檢、借故堵塞車道、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等違法行為進行全面梳理和排查，建立突出違法行為登記臺賬。在此基礎(chǔ)上，公安部門研究制定針對性整治措施，從嚴查處和打擊；對暴力抗法、毆打工作人員、損壞相關(guān)設(shè)施設(shè)備等嚴重違法行為，公安部門要依法及時追究處理；涉及犯罪的，堅決移送司法機關(guān)追究刑五、組織保障（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強對本次專項治理行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項決策部署的貫徹落實和各部門職責(zé)落實到位，吳橋縣成立了由縣交通運輸部門、公安部門有關(guān)負責(zé)同志組成的整治專項行動工作機構(gòu)，制定具體實施方案，明確職責(zé)分工、配合事項和工作流程，迅速開展專項整治，確保專項行動取得實效。公安部門要嚴肅工作紀律，嚴格按照本通知規(guī)定，調(diào)整和統(tǒng)一執(zhí)法標準，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，堅決杜絕隨意增加或降低治超執(zhí)法標準以及亂收費亂罰款、只罰款不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私二是要加強對整治工作的檢查督導(dǎo)，及時解決整治工作中出現(xiàn)的問題，確保整治工作扎實有效開展。三是對因超限超載引發(fā)的發(fā)生重特大交通事故、橋梁垮塌事件進行倒查，對倒查過程中發(fā)現(xiàn)的不作為、亂作為問題，要按照有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人及責(zé)任單位進行嚴肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。四是對媒體曝光和群眾投訴、舉報的違法違規(guī)執(zhí)法問題，要認真進行調(diào)查，嚴肅處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。（三）固化協(xié)作措施，完善長效機制?？h交通運輸、公安部門要結(jié)合本次專項行動實踐情況，一是要進一步深化兩部門路警聯(lián)勤聯(lián)動機制，健全完善貨車超限超載治理長效機制，推動聯(lián)合執(zhí)法的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，不斷加強和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理，著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。二是要根據(jù)治超工作的需要，及時安排開展區(qū)域聯(lián)合治超工作，形成強大的治超合力。（四）加強輿論宣傳，營造良好氛圍。縣交通運輸、公安部門要精心策劃，充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)及微博、微信等多種媒體和形式進行集中宣傳，營造良好的社會氛圍。要重點宣傳超限超載的危害，加強統(tǒng)一超限超載認定標準解讀，充分認識調(diào)整和規(guī)范治超標準的重要意義。要利用通報典型事故案例，廣泛開展警示教育，集中曝光一批嚴重超限超載突出違法行為。深入貨運企業(yè)開展面對面宣傳教育，引導(dǎo)貨運企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛?cè)耍袑嵲鰪姲踩庾R、法治意識、紅線意識和底線思維，自覺做到依法裝縣交通運輸、公安部門要關(guān)注本地區(qū)工作進展，出現(xiàn)重大情況，應(yīng)及時向政府報告予以解決，并將有關(guān)情況抄報上級單（篇五）近年來，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和脫貧攻堅戰(zhàn)扎實推進，我鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度不斷加大，車輛超限拉運行為普遍存在，對農(nóng)村公路造成不同程度損壞。尤其是相關(guān)村組實施的新農(nóng)村、河道治理和山水林田湖草等工程，超限拉運行為更為普遍損壞農(nóng)村公路情況更加嚴重。為切實保護農(nóng)村公路建設(shè)成果，加強農(nóng)村公路管理，保障行車安全，根據(jù)《甘肅路政管理條例》、省市整治公路貨車違法超限超載行為專項行動有關(guān)要求和天?？h整治公路貨車違法超載行為專項行動實施方案，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定本方案。一、工作目標通過開展專項整治行動，進一步健全完善鎮(zhèn)村交管站、勸導(dǎo)站、鎮(zhèn)公路管理所、鎮(zhèn)交警中隊治超執(zhí)法聯(lián)動聯(lián)勤機制，統(tǒng)一超限超載執(zhí)法標準，嚴厲打擊農(nóng)村公路貨車違法超限超載、強行沖卡等突出違法行為，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢日)組織召開全鎮(zhèn)整治公路貨車違法超限超載行為專項行動工作會議，安排部署專項治理工作。日)，明確職責(zé)分工，加強協(xié)同配合，進一步加大路面整治力度，強化源頭管理，規(guī)范執(zhí)法行為，嚴格責(zé)任追究。日)做好自查自糾，總結(jié)治超工作的好經(jīng)驗，好做法，三、勸導(dǎo)站、鎮(zhèn)公路管理所、鎮(zhèn)交警中隊整治力度，建立貨車違法展本轄區(qū)內(nèi)公路貨運車輛違法超限超載貨運車輛整治專項行動。由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭，會同村(居)及鎮(zhèn)村交管站、勸導(dǎo)站、鎮(zhèn)公路管理所、鎮(zhèn)交警中隊人員組建聯(lián)合治理隊伍，根據(jù)貨運車輛運行規(guī)律適時開展貨車違法超限超載專項行動，加大路面巡查及公路限高、限寬裝置的監(jiān)管，嚴禁超限超載貨運車輛上二是統(tǒng)一車貨總重限值認定標準。嚴格按照強制性國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定公路貨運車輛是否超限超載，認真開展行政執(zhí)法和監(jiān)督檢查，其中二軸貨車車貨總量應(yīng)以行駛證標明的總質(zhì)量認定，杜絕車貨總重不符合路面設(shè)計標準的載重車輛上路過橋行駛，減少公路事故危害。三是突出治超重點。加大對實施項目的村組公路超限超載車輛治理力度。采取明查暗訪和突查等手段，對沖卡、堵塞交通、繞行，躲避稽查的超限超載車輛加大懲處力度，進一步凈化運輸(二)強化源頭管理。由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭，組織相關(guān)站所、村（居）加強水泥建材企業(yè)、礦山、沙場等貨物集散地排查，確定重點貨運源頭單位。加強重點貨運源源頭單位貨物裝載工作的監(jiān)管，嚴格落實源頭企業(yè)安全生產(chǎn)和治超主體責(zé)任。開展公路沿線從事經(jīng)營煤炭、砂石料廠及其他貨物分裝站場的排查和清理取締工作，堅決杜絕貨車中途加載行駛公路。(三)加大整治力度。各村（居）、相關(guān)站所要切實加大整治力度，進一步完善路面治超聯(lián)合整治機制，積極開展流動巡查，加大治超輻射面，始終保持路面嚴管嚴控的態(tài)勢，要堅持集中整頓和常態(tài)檢查相結(jié)合，強化夜間監(jiān)督檢查力度，消除盲區(qū)。對非法超限超載運輸、改裝等違法行為，責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、轉(zhuǎn)運等改正措施，及時糾正違法行為。鎮(zhèn)交警中隊要嚴格按照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度，對累計記分超過規(guī)定限值的駕駛?cè)?，要按照《道路交通?四)完善農(nóng)村公路限寬限高保護設(shè)施。針對農(nóng)村公路建設(shè)等級低、承載有限、容易損壞等特點，鎮(zhèn)公路管理所要采取有效措施，強化農(nóng)村公路限寬限高設(shè)施的建設(shè)、保護和管理。(五)加強宣傳報道。充分利用微信網(wǎng)絡(luò)等媒體，加強《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)的宣傳，并集中開展宣傳教育工作，通過宣講、發(fā)放宣傳品提高道路貨運從業(yè)人員的安全意識、責(zé)任意識和法制意識。通過廣泛宣傳營造全社會支持治理超限超載工作的良好氛圍，穩(wěn)步推四、保障措施(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制。為加強此次整治貨運車輛超限超載專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立石門鎮(zhèn)整治公路貨車違法超限超載行為專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組：張文輝鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長、鎮(zhèn)公路管理所（公共基礎(chǔ)楊永勝鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長、鎮(zhèn)公路管理所（公共基礎(chǔ)設(shè)施管理所）副所長、鎮(zhèn)交管站站長(二)嚴格規(guī)范整治，加強督導(dǎo)考核。各村（居）、相關(guān)站所要嚴肅工作紀律，嚴格按照本方案履行工作職責(zé)，嚴格規(guī)范整治，堅決杜絕隨意增加或降低治超執(zhí)法標準及亂收費、亂罰款、只罰款、不卸載、內(nèi)外勾結(jié)、徇私枉法等違法違規(guī)行為。鎮(zhèn)上將組成督查組，定期不定期對專項整治工作進行檢查督導(dǎo)，對專項整治工作不力，問題突出的村（居）、相關(guān)站所，按照有關(guān)規(guī)定進行約談、通報批(三)落實安全措施，確保安全穩(wěn)定。各村（居）、相關(guān)站所在治超檢查時，要采取有效措施，設(shè)置必要的安全設(shè)施，保障治超整治人員人身安全。(四)固化協(xié)作措施，完善長效機制。各村（居）、相關(guān)站所要結(jié)合本次專項行動實際情況，進一步健全完善聯(lián)勤聯(lián)動機制和貨車超限超載治理長效機制，推動聯(lián)合執(zhí)法的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，不斷加強和創(chuàng)新公路執(zhí)法管理，著力提升公路交通管理和服務(wù)水平。（篇六）為進一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，縣交通運輸局、圍內(nèi)開展為期4個月的規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動。一、總體要求以黨的**和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神，轉(zhuǎn)變重處罰、輕管理，重管束、輕服務(wù)的觀念，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，標本兼治，懲防并舉，全面排查治超執(zhí)法工作，從嚴整治并堅決查處公路治超各類違法違規(guī)執(zhí)法行為，加快健全預(yù)防與糾正機制，切實維護人民群二、工作目標通過開展專項整治行動，規(guī)范公路治超執(zhí)法行為，建立健全執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障制度，逐步解決影響和制約規(guī)范執(zhí)法的體制性、機制性和保障性問題，促進公路治超執(zhí)法工作的科學(xué)化、規(guī)范化和法制化，進一步提升人民群眾的獲得感和滿意度。三、整治內(nèi)容堅持問題導(dǎo)向，全面梳理治超領(lǐng)域的執(zhí)法內(nèi)容，認真排查治超檢查和處罰過程中存在的問題，大力整治亂執(zhí)法、亂罰款等違法違規(guī)行為，按照“十不準”紀律的要求，查處一批違反工作紀律和工作規(guī)程的執(zhí)法行為，及時曝光影響惡劣的典型案件，按照“五堅持”的原則，健全完善“八項制度”，加快推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。1、不準制度和執(zhí)行與全國統(tǒng)一超限超載認定標準（詳見2、不準無執(zhí)法資格人員實施行政處罰、行政強制措施等3、不準超出法律法規(guī)規(guī)定范圍實施行政檢查和行政處4、不準制定和執(zhí)行罰款收繳合并的制度。5、不準利用職務(wù)便利，以各種形式收受當(dāng)事人及其委托6、不準對同一違法行為進行重復(fù)罰款。7、不準對違法超限超載車輛只罰款不卸載。8、不準違規(guī)收取超限檢測費、停車保管費、通行費等費9、不準超期扣留違法超限超載車輛不作處理。10、不準在公路超限檢測站以外現(xiàn)場處罰車輛超限超載違法行為，原則上所有對貨車超限超載違法行為的現(xiàn)場檢查處罰一律引導(dǎo)至公路超限檢測站進行。1、堅持源頭執(zhí)法。加強車輛和裝載源頭監(jiān)管，促使治超重心前移，防止超限超載車輛出場上路，減少路面執(zhí)法矛盾2、堅持聯(lián)合執(zhí)法。推動依托公路超限檢測站，交通運輸部門公路管理機構(gòu)、公安交管部門治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化制3、堅持文明執(zhí)法。加強治超執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)，不斷提高文明執(zhí)法的能力和水平。4、堅持陽光執(zhí)法。建立健全治超執(zhí)法信息公示制度，通過政府網(wǎng)站或者在辦公場所公示有關(guān)執(zhí)法信息。5、堅持理性執(zhí)法。多運用說服教育、調(diào)節(jié)疏導(dǎo)、勸導(dǎo)示范等非強制手段，寓處罰于教育服務(wù)之中，消解執(zhí)法沖突，嚴（三）“八項制度”。1、違法超限超載車輛未卸載到位不得放行。執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載車輛，應(yīng)在監(jiān)督其消除違法行為后，方2、車貨總質(zhì)量超過限定標準的違法行為統(tǒng)一由公安交管部門實施處罰。交通運輸部門公路管理機構(gòu)、公安交管部門依托公路超限檢測站開展聯(lián)合執(zhí)法，對車貨總質(zhì)量超過限定標準的超限超載車輛，在交通運輸部門公路管理機構(gòu)負責(zé)監(jiān)督消除違法行為后，由公安交管部門單獨實施處罰記分。對車貨總重超過75噸或超過規(guī)定標準百分之百的貨運車輛，嚴格按照《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載條例》規(guī)定的標準進行處3、嚴格規(guī)范罰款處罰。對車貨總質(zhì)量超過限定標準的違法超限超載行為，公安交管部門作出處罰后，交通運輸部門道路運輸管理機構(gòu)落實“一超四罰”措施。對貨運車輛其他違法行為，交通、公安部門依法進行處罰，但對同一違法行4、罰款收繳分離。執(zhí)法人員只能向當(dāng)事人開具行政處罰決定書，不準現(xiàn)場收取罰款，由當(dāng)事人持行政處罰決定書到指5、行政執(zhí)法公示。交通運輸部門公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)、公安交管部門應(yīng)將執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果、當(dāng)事人權(quán)利等相關(guān)信息進行全面公6、執(zhí)法過程全記錄。交通運輸部門公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)，公安交管部門應(yīng)采用文字、音像、電子數(shù)據(jù)等方式，對行政執(zhí)法行為全過程進行記錄，切實保障行政相對人以及其他利害關(guān)系人的合法權(quán)益，減少行政爭議。7、重大執(zhí)法決定法制審核。交通運輸部門公路管理機構(gòu)、道路運輸管理機構(gòu)，公安交管部門要嚴格落實重大案件集體討論制度，逐步建立和完善重大執(zhí)法決定法制審核制度。8、運政人員不再單獨上路檢查貨運車輛。為避免重復(fù)處罰，運政人員不再單獨上路檢查貨運車輛，重點負責(zé)貨運市場準入、貨運裝載源頭監(jiān)管、從業(yè)資格和信用管理等相關(guān)工四、進度安排專項整治行動為期4個月，分四個階段推日）。各有關(guān)部門要按照本工作方案確定的目標和內(nèi)容，結(jié)合本部門實際，制定具體實施方案，明確工作任務(wù)和要求，積極做好籌劃準備和動員部署工作。日）。公路管理、道路運輸管理和公安交管等部門集中組織開展全面自查，對發(fā)現(xiàn)治超執(zhí)法中的各類違法違規(guī)行為，按照職責(zé)立即進行查處并進行整治。日）。縣交通運輸局、縣公安局根據(jù)情況組織對全縣進行督導(dǎo)檢查，檢查采用突擊檢查、隨機抽查和明察暗訪等方式進行。同時，迎接市級督查檢查。日）。各有關(guān)部門要及時總結(jié)評估專項整治行動實施情況，認真查找、分析存在的突出問題，積極研究有針對性的措施，重點圍繞執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障等，推動制度建設(shè)，加五、整治要求（一）加強人員培訓(xùn)。專項整治行動期間，縣交通運輸、公安部門將組織一線治超執(zhí)法人員輪流參訓(xùn)，深入領(lǐng)會掌握政策，切實增強法制意識、紅線意識，切實增強交通為民、服務(wù)群眾意識，將規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法作為轉(zhuǎn)變作風(fēng)、執(zhí)法為民的實際行動，以良好的形象、規(guī)范的行為（二）從嚴從重追責(zé)。專項整治行動期間，將集中查處并通報一批違規(guī)執(zhí)法的典型案件及違法責(zé)任人。對發(fā)現(xiàn)并核實的違規(guī)執(zhí)法行為，將按規(guī)定從嚴從重處理；情節(jié)較輕的，視情給予批評教育、離崗培訓(xùn)、調(diào)離執(zhí)法崗位、取消執(zhí)法資格等處理；情節(jié)嚴重、造成惡劣影響的，予以辭退或者開除公職；涉嫌構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)處理。對所屬單位發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的，按規(guī)定追究相關(guān)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（三）強化結(jié)果應(yīng)用。將根據(jù)市級督導(dǎo)檢查通報的有關(guān)情況，和縣級督查發(fā)現(xiàn)的問題，及時落實整治措施，對整治不力、執(zhí)行不強、群眾反映強烈的單位和部門要約談相關(guān)主要負（四）強化執(zhí)法監(jiān)督。要依托交通運輸部門12328和公安部門12389服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)，統(tǒng)一受理治超執(zhí)法投訴舉報，加大對違規(guī)執(zhí)法行為的查處力度。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立群眾自發(fā)、廣泛參與的防范預(yù)警機制。要把發(fā)現(xiàn)問題、解決問題貫穿于專項整治行動的始終，確保政策執(zhí)行不走（五）加強信息報送。各有關(guān)部門制定的行動計劃、自查**年12月29日前報送縣交通運輸局和縣公安局。報送形式為電子稿及加蓋公章的掃描件。六、保障措施（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為開展好公路治超執(zhí)法專項整治行動工作，縣交通運輸局、縣公安局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立公路治超執(zhí)法專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由縣公安局政委張梁、縣交通運輸局副局長吳曉處任組長，縣公安局交警大隊大隊長王敏、縣公路分局局長黃孝宗、S2省道靈璧超限檢測站站長尤鐵軍、縣交通局治超辦主任鄭光明、縣運管所所長金磊任副組長，成員為縣交警大隊副大隊長朱寶龍、縣公路分局副局長姜文峰、S201省道靈璧超限檢測站副站長賀軍、縣運管所副所長張燕萍、縣交通行政執(zhí)法大隊大隊長張輝。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)專項整治工作的指導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等工作，研究解決工作中的突出問題和重大事項。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)日常管理工作。辦公室設(shè)在縣運管所，金磊兼任辦公室主任。各有關(guān)部門要充分認識開展專項整治行動的必要性和重要性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，及時研究解決工作中遇到的問題，確保專項整治行動不走過場、不留死角。相關(guān)部門要各司其職、密切配合，形成合力，全面推進，扎實做好各階段工作，確保專項（二）完善保障機制?？h交通運輸、公安部門將通過治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)機制，按照預(yù)算管理相關(guān)法律法規(guī)，進一步規(guī)范健全公路執(zhí)法經(jīng)費保障機制，由財政部門通過部門預(yù)算或經(jīng)財政部門批準的列支渠道予以保障，確保執(zhí)法人員工作待遇、執(zhí)法執(zhí)勤裝備配備及維護更新等工作經(jīng)費滿足實際執(zhí)法需要，消除各類違規(guī)執(zhí)法的利益誘因。積極推進科技治超工作，利用信息化手段，提高執(zhí)法效率和規(guī)范化水平。（三）加強輿論引導(dǎo)。各有關(guān)部門要加強政策解讀及輿論引導(dǎo)，主動開展正面宣傳教育。通過開展靈活多樣的宣傳活動，充分展示專項整治行動的工作成果，公開曝光影響惡劣的典型案件，為本次專項整治行動營造良好的輿論氛圍。（篇七）根據(jù)市交通運輸局、公安局關(guān)于印發(fā)《規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治活動實施方案》的通知（龍交法[**]38號）文件精神，為進一步規(guī)范我縣公路治超執(zhí)法行為，健全完善交通公安聯(lián)合治超工作機制，著力改善公路貨車通行環(huán)境，一、總體要求為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示批示精神，轉(zhuǎn)變重處罰、輕管理，重管束、輕服務(wù)的觀念，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，標本兼治，懲防并舉，全面排查公路治超執(zhí)法工作，堅決查處公路治超中存在的各類違法違規(guī)執(zhí)法行為，加快健全預(yù)防與糾正機制，切實維護人二、工作目標通過開展專項整治行動，規(guī)范公路治超執(zhí)法行為，建立健全執(zhí)法規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障制度，著力解決影響和制約規(guī)范執(zhí)法的體制性、機制性和保障性問題，促進公路治超執(zhí)法工作科學(xué)化、規(guī)范化和法治化，進一步提升人三、整治內(nèi)容堅持問題導(dǎo)向，全面梳理公路治超領(lǐng)域的執(zhí)法內(nèi)容，認真排查治超檢查和處罰過程中存在的問題，大力整治亂執(zhí)法、亂罰款等違法違規(guī)行為，按照“十不準”紀律要求，查處一批違反工作紀律和工作規(guī)程的執(zhí)法行為，及時曝光影響惡劣的典型案件，按照“五堅持”原則，健全完善“八項制度”，加快推進交通公安公路治超聯(lián)合執(zhí)法常(一)“十不準”紀律1．不準制定和執(zhí)行與一超限超載認定標準》不一致的地方標準。2．不準無執(zhí)法資格人員實施行政處罰、行政強制措施等3．不準超出法律法規(guī)規(guī)定的范圍實施行政檢查和行政處4．不準制定和執(zhí)行罰款收繳合并的制度。5．不準利用職務(wù)便利，以各種形式收受當(dāng)事人及其委托6．不準對同一違法行為進行重復(fù)罰款。7．不準對違法超限超載車輛只罰款不卸載。8．不準違規(guī)收取超限檢測費、停車保管費、通行費等費9．不準超期扣留違法超限超載車輛不作處理。10．不準在公路超限檢測站以外現(xiàn)場處罰貨車超限超載違法行為，原則上所有對貨車超限超載違法行為的現(xiàn)場檢查處罰一律引導(dǎo)至公路超限檢測站進行。(二)“五堅持”原則1．堅持源頭執(zhí)法。加裝載源頭監(jiān)管，促使治超重心前移，防止超限超載車輛出場上路，減少路面執(zhí)法矛盾沖突。2．堅持聯(lián)合執(zhí)法。依托公路超限檢測站，由公安交管執(zhí)法人員指揮引導(dǎo)車輛到檢測站內(nèi)接受檢測，交通綜合執(zhí)法人員對車輛檢測認定并監(jiān)督消除違法行為，實現(xiàn)公安交管部門與交通綜合執(zhí)法機構(gòu)公路治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化、制度化。3．堅持文明執(zhí)法。加強公路治超執(zhí)法隊伍規(guī)范化建設(shè)，不斷提高文明執(zhí)法的能力和水平。4．堅持陽光執(zhí)法。建立健全公路治超執(zhí)法信息公示制度，通過政府網(wǎng)站或者在辦公場所公示有關(guān)執(zhí)法信息。5．堅持理性執(zhí)法。多運用說服教育、調(diào)節(jié)疏導(dǎo)、勸導(dǎo)示范等非強制手段，寓處罰于教育服務(wù)之中，消解執(zhí)法沖突，嚴(三)“八項制度”1．違法超限超載車輛未卸載到位不得放行。執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的違法超限超載車輛，應(yīng)在監(jiān)督其消除違法行為后，方可按照有關(guān)規(guī)定放行。2．車貨總質(zhì)量超過限定標準的違法超限超載行為統(tǒng)一由公安交管部門實施處罰。交通綜合執(zhí)法機構(gòu)、公安交管部門依托公路超限檢測站開展聯(lián)合執(zhí)法，對車貨總質(zhì)量超過限定標準的超限超載車輛，在交通綜合執(zhí)法機構(gòu)負責(zé)監(jiān)督消馀違法行為后，由公安交管部門單獨實施處罰記分。3．嚴格規(guī)范罰款處罰。聯(lián)合執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)違法超限超載行為，除依法責(zé)令卸載并處罰外，交通綜合執(zhí)法機構(gòu)落實“一超四罰”措施。對貨運車輛其他違法行為，交通、公安部門依法進行處罰，但對同一違法行為不能重復(fù)罰款。4．罰款收繳分離。執(zhí)法人員只能向當(dāng)事人開具行政處罰決定書，不準現(xiàn)場收取罰款，由當(dāng)事人持行政處罰決定書到指5．行政執(zhí)法公示。交通綜合執(zhí)法機構(gòu)及公安交管部門應(yīng)將執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果、當(dāng)事人權(quán)利等相關(guān)信息進行全面公示(即：“六公示”)。6．執(zhí)法過程全記錄。交通綜合執(zhí)法機構(gòu)及公安交管部門應(yīng)采用文字、音像、電子數(shù)據(jù)等方式，對行政執(zhí)法行為全過程進行記錄，切實保障行政相對人以及其他利害關(guān)系人的合法7．重大執(zhí)法決定法制審核。交通綜合執(zhí)法機構(gòu)及公安交管部門要嚴格落實重大案件集體討論制度，逐步建立和完善重大執(zhí)法決定法制審核制度。8．充分發(fā)揮交通綜合執(zhí)法優(yōu)勢。確保一個地方一支交通執(zhí)法隊伍上路統(tǒng)一實施運政、路政執(zhí)法檢查，避免重復(fù)檢查、重復(fù)處罰貨運車輛違法行為。展專項整治行動，分四個階段推進實施。確定的目標和內(nèi)容，結(jié)合本地區(qū)實際，制定具體實施計劃，明確工作任務(wù)和要求，積極做好籌劃準備和動員部署工作。公路治超執(zhí)法行為檢查對照表》檢查內(nèi)容，集中組織開展全面自查。對發(fā)現(xiàn)公路治超執(zhí)法中的各類違法違規(guī)行為，按照職責(zé)交通運輸局、縣公安局根據(jù)情況組織對各單位進行督導(dǎo)檢查，檢查采用明察暗訪等方式進行。單位要及時總結(jié)評估專項整治行動實施情況，認真查找、分析存在的突出問題，積極研究有針對性的措施，重點圍繞擾法規(guī)范、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法保障等，加快構(gòu)建長效機制?？h交通運輸局、縣公安局應(yīng)將分層次組織公路治超執(zhí)法人員輪流參訓(xùn)，深入領(lǐng)會掌握政策，切實增強法治意識、紅線意識，切實增強執(zhí)法為民，服務(wù)群眾意識。(二)從嚴從重追責(zé)專項整治行動期間，公路超限檢測站實行24小時“四班三運轉(zhuǎn)”工作制，公安交警部門每班不少于2人；各單位應(yīng)結(jié)合工作實際，經(jīng)常性上路聯(lián)合執(zhí)法。聯(lián)合執(zhí)法流程是“一攔、二稱、三卸、四罰、五扣分、六追責(zé)(一超四罰)”，公安交警負責(zé)“攔、罰、扣職，齊抓共管。要集中查處并通報一批違規(guī)執(zhí)法的典型案件及違法責(zé)任人。對發(fā)現(xiàn)并核實的違規(guī)執(zhí)法行為，要按規(guī)定從嚴從重處理；情節(jié)較輕的，視情況給予批評教育、離崗培訓(xùn)、調(diào)離執(zhí)法崗位、取消擾法資格等處理；情節(jié)嚴重造成惡劣影響的，予以辭退或者開除公職；涉嫌構(gòu)成犯罪的，移送司法機關(guān)處理。對所屬單位發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的，按規(guī)定追究相關(guān)負(三)強化結(jié)果應(yīng)用縣級督導(dǎo)檢查結(jié)束后，將向各單位通報有關(guān)情況，同時抄送各單位主管部門。對整治不力、執(zhí)行不強、群眾反映強烈的地區(qū)，要約談相關(guān)單位主要負責(zé)人。監(jiān)督電話系統(tǒng)，統(tǒng)一受理公路治超執(zhí)法投訴舉報，加大對違規(guī)執(zhí)法行為的查處力度。要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立群眾自發(fā)、廣泛參與的防范預(yù)警機制。要把發(fā)現(xiàn)問題、解決問題貫穿于專項整治行動的始終，確保政策執(zhí)行不走樣、不變形。(五)加強信息報送各單位制定的實施計劃、自查整治報送形式為電子稿及加蓋公章的掃描件。六、保障措施(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)為加強對規(guī)范公路治超執(zhí)法專項整治行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣交通運輸局、縣公安局成立專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組(詳見附件)。各單位要在單位主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由各單位有關(guān)負責(zé)同志組成的專門工作機構(gòu)，統(tǒng)一部署開展專項整治行動。要充分認識開展專項整治行動的必要性和重要性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，密切配合，及時研究解決工作中遇到的問題，確保專項整治工作取得(二)完善保障機制各單位要積極推動地方人民政府按照預(yù)算管理相關(guān)法律法規(guī)，進一步規(guī)范健全公路執(zhí)法經(jīng)費保障機制，由財政部門