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鋼廠(chǎng)燒結(jié)工程鋼結(jié)構(gòu)通廊施工方案第一章工程概況及特點(diǎn) 21.1編制依據(jù) 21.2工程概況 2第二章分部分項(xiàng)施工方法 32.1加工制作 32.2除銹涂裝 92.3構(gòu)件運(yùn)輸 2.4構(gòu)件吊裝 第三章安全管理措施 273.1施工安全措施 273.2工期保證措施 31第一章工程概況及特點(diǎn)根據(jù)業(yè)主提供的***鋼燒結(jié)系統(tǒng)改造工程鋼結(jié)構(gòu)圖紙,廊、除塵管道和通風(fēng)系統(tǒng)等為全鋼結(jié)構(gòu)。膠帶機(jī)通廊高度在3.2米以下時(shí)采用在我單位生產(chǎn)基地進(jìn)行制第二章分部分項(xiàng)施工方法2.1加工制作2.1.1構(gòu)件特點(diǎn)橫梁、縱梁和支撐等組成。2.1.2工藝流程2.1.3制作工藝和措施刨的工件要考慮加工余量,焊接構(gòu)件要按工藝項(xiàng)目搭設(shè)下料、火焊、切割臺(tái)架,尺寸為3m×10m,用工字鋼和角鋼直度偏差不大于鋼材厚度的10%且不大于2mm。項(xiàng)目項(xiàng)目項(xiàng)目>3000——相鄰兩組的端/3且不大于8mm,焊縫長(zhǎng)度不小于25mm,位置在焊道以?xún)?nèi)。拼裝零件1鐵楔子夾緊鐵楔子夾緊拼裝零件2本工程通廊最大長(zhǎng)度為62m,因此拼裝方法采用復(fù)制法.節(jié)點(diǎn)板68568卡具。2.1.4構(gòu)件制作要點(diǎn)根據(jù)實(shí)地測(cè)量,運(yùn)輸路線(xiàn)中成綿高速高架橋離地2.2除銹涂裝焊接合格并經(jīng)矯正檢驗(yàn)合格的構(gòu)件方可進(jìn)行除2.2.3成品保護(hù)2.2.4成品標(biāo)識(shí)的反差,不能模糊不清。2.3構(gòu)件運(yùn)輸2.3.1隨附文件2.3.2構(gòu)件包裝件不變形、不散失、不混淆。所有大構(gòu)件,每一件應(yīng)2.3.3運(yùn)輸順序2.3.4運(yùn)輸路線(xiàn)2.3.5運(yùn)輸難點(diǎn)通廊是運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn),重量大、體積大(寬約4米、高約3米最長(zhǎng)構(gòu)件約40米長(zhǎng)。構(gòu)件運(yùn)輸擬采用30噸拖車(chē)和半拖掛貨車(chē)。運(yùn)輸輸車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑不足時(shí)應(yīng)用吊車(chē)將通廊尾部移至符進(jìn)入老廠(chǎng)區(qū)時(shí)須與***鋼內(nèi)??七M(jìn)行聯(lián)系,在運(yùn)礙運(yùn)輸?shù)慕煌?biāo)識(shí)、電線(xiàn)桿等應(yīng)予以拆除,特別是以下幾各個(gè)架空線(xiàn)路的高度,如架空高度不足應(yīng)與甲方協(xié)調(diào)2.3.6裝卸車(chē)2.4構(gòu)件吊裝2.4.1安裝前準(zhǔn)備項(xiàng)目允許偏差面0200203.準(zhǔn)備好在吊點(diǎn)處的加襯方木,棱角處2.4.2安裝措施安裝順序必須保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系,并不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)永久2)拼裝前先落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)拼裝場(chǎng)地,根據(jù)踏勘我們個(gè)場(chǎng)地拼裝,第一個(gè)場(chǎng)地位于3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站和6號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站之間,用于拼裝燒結(jié)廠(chǎng)房區(qū)域內(nèi)的通廊;第二個(gè)場(chǎng)地位于活動(dòng)間的占3#鐵路上,用于拼裝成-15通廊和成-16通廊。3)拼裝場(chǎng)地平整好后,使用水平儀將通4)拼裝時(shí)先進(jìn)行單片桁架拼裝,后拼裝成空間整體結(jié)構(gòu)。6)鋼桁架各段現(xiàn)場(chǎng)拼裝起拱嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖7)因通廊較長(zhǎng),現(xiàn)場(chǎng)拼裝時(shí)必須使用252.4.3分段施工措施高度重合,在吊裝前須予以拆除。由于該通廊吊裝前須將綠化帶的植物進(jìn)行移植用于保證吊裝的安全如下殊地段,鑒于這幾處通廊位于鐵路附近,在吊裝前須對(duì)鐵路范圍內(nèi)施工時(shí)火車(chē)應(yīng)停止運(yùn)行,并應(yīng)拆除沿途的35 屬于超長(zhǎng)、超高、超重構(gòu)件,此通廊只有在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。經(jīng)過(guò)我單位實(shí)地勘察,將位于高爐水渣池旁的空地進(jìn)行2段整體后,采用2段通廊空中對(duì)接的方式進(jìn)行吊裝;吊裝前須在2行走路線(xiàn)并保護(hù)鐵路,道渣石滿(mǎn)鋪的厚度約0.5米,寬度約30米,2.4.4質(zhì)量施工工藝保持在5mm以?xún)?nèi);上下弦寬度誤差在3mm~5mm以?xún)?nèi)。2.4.5現(xiàn)場(chǎng)涂裝2.4.6施工材料輔助計(jì)劃10臺(tái)5臺(tái)2.4.7施工機(jī)械計(jì)劃2.4.7施工人員計(jì)劃1122442121111111232426213/882第三章安全管理措施3.1施工安全措施3.1.1建立健全安全管理制度3.1.2安全管理保證措施類(lèi)機(jī)具設(shè)備安全防護(hù)措施具備后,操作人員檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行作小于5米,氣瓶與明火距離不小于10米,當(dāng)不能滿(mǎn)足安全距離要求3.1.3防止起重機(jī)傾翻措施(4)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)3.1.4高處吊裝作業(yè)安全措施“高掛低用”。3.1.5臨時(shí)用電安全措施3.作業(yè)場(chǎng)地必須由防火和必要的通風(fēng)措1.施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”。2.動(dòng)力和照明線(xiàn)路分路裝置,照明線(xiàn)路接線(xiàn)4.施工現(xiàn)場(chǎng)的所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維修5.接引電源工作,必須有維修電工進(jìn)行,并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)7.嚴(yán)禁非電工拆裝電器設(shè)備,嚴(yán)禁亂拉3.2工期保證措施為了工程能保質(zhì)保量按時(shí)順利完成,我公司制訂了切實(shí)可行的工2、合理安排施工進(jìn)度和交叉流水工作,通過(guò)各控制點(diǎn)工期目標(biāo)的
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