【八年級下冊物理】（北京版）4.5 流體的壓強與流速 同步練習(xí)

第四章壓強與浮力五、流體的壓強與流速基礎(chǔ)過關(guān)全練知識點1流體壓強與流速的關(guān)系1.(2022廣西梧州中考)學(xué)校禁止中小學(xué)生私自下河游泳。有些看似平靜的水面下往往暗藏漩渦，若被卷其中可能會出現(xiàn)危險，因為漩渦中心()A.水流速度大，壓強大 B.水流速度小，壓強小 C.水流速度大，壓強小 D.水流速度小，壓強大2.(2022福建中考)如圖，小華利用自制噴霧器澆花。推動注射器的活塞時吸管內(nèi)水面上升，這是因為吸管上方空氣()A.流速大，壓強大 B.流速大，壓強小 C.流速小，壓強大 D.流速小，壓強小3.(2021四川綿陽中考)高鐵站臺上的工作人員總是提醒“請站在黃色安全線外排隊候車”，這是由于當(dāng)列車駛過時，安全線與列車之間空氣的流速比安全線外空氣的流速，越靠近列車，空氣壓強越，也就越危險。(選填“大”或“小”)

4.(2022浙江杭州中考)如圖所示，對著兩張紙中間用力向下吹氣，兩張紙會(選填“靠攏”“分開”或“保持靜止”)，理由是。

知識點2機翼的升力5.中國首款具有國際主流水準(zhǔn)的干線客機C919在上海浦東國際機場成功首飛。國產(chǎn)大型客機C919能夠成功騰空而起的秘密在于機翼，如圖是飛機機翼的截面圖。則飛機在起飛過程中，下列說法正確的是()A.機翼上方空氣流速比下方大，上方氣體壓強比下方大B.機翼上方空氣流速比下方大，上方氣體壓強比下方小C.機翼上方空氣流速比下方小，上方氣體壓強比下方大D.機翼上方空氣流速比下方小，上方氣體壓強比下方小能力提升全練6.(2023內(nèi)蒙古赤峰模擬)如圖所示，草原犬鼠的洞穴有兩個洞口，A口在平地上，B口在凸起的小土包上。當(dāng)微風(fēng)從左向右掠過地面的時候，就會有氣流在洞穴內(nèi)流動，讓悶熱的洞穴變成涼爽的“空調(diào)房”。洞穴內(nèi)能形成氣流，是因為B口上方比A口上方()A.風(fēng)速大，氣壓大 B.風(fēng)速大，氣壓小 C.風(fēng)速小，氣壓大 D.風(fēng)速小，氣壓小7.(2021山東日照中考)如圖，某創(chuàng)新實驗小組設(shè)計的“探究流體壓強與流速的關(guān)系”的裝置，Y為上端開口的容器，儲存液體，X1、X2為上端開口的細(xì)玻璃管，與礦泉水瓶、細(xì)塑料管等連通。M、N分別是X1、X2內(nèi)液體中同一水平線上的兩個點。下列判斷正確的是()A.開關(guān)關(guān)閉時，X1內(nèi)的液面高于X2內(nèi)的液面B.開關(guān)打開時，X1內(nèi)的液面低于X2內(nèi)的液面C.開關(guān)關(guān)閉時，液體在M點的壓強大于液體在N點的壓強D.開關(guān)打開時，液體在M點的壓強大于液體在N點的壓強8.(2023北京八十中期中)如圖所示是中國科技館的“球吸”展品。不吹風(fēng)時，兩球靜止。當(dāng)風(fēng)自下而上吹向兩球中間時，兩球會(選填“靠攏”或者“分開”)。請你就這個實驗原理，舉出生活中的一個應(yīng)用：。

9.(2023北京景山中學(xué)期中)一些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，其示意圖如圖所示。由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形凸起，當(dāng)跑車高速行駛時，流過它上方的空氣流速比下方的空氣流速慢，此時，上方空氣壓強比下方空氣壓強(選填“大”或“小”)，這樣，“氣流偏導(dǎo)器”受到一個向(選填“上”或“下”)的壓力差，從而使車輪抓緊地面。

素養(yǎng)探究全練10.如圖所示，泡沫塊正沿粗糙斜面緩慢下滑，現(xiàn)用吸管沿泡沫塊上表面吹氣。請判斷吹氣過程中它將繼續(xù)下滑還是停止滑動?寫出判斷理由。11.中國海軍第41批護(hù)航編隊于2022年5月18日從浙江舟山某軍港出發(fā)，赴亞丁灣和索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。這批護(hù)航編隊由導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、綜合補給艦組成。當(dāng)護(hù)航編隊在海上全速前進(jìn)時，艦艇間能否近距離并排行駛?請從物理學(xué)的角度說明原因。

第四章壓強與浮力五、流體的壓強與流速答案全解全析基礎(chǔ)過關(guān)全練1.C漩渦中心水流流速快，壓強小，而遠(yuǎn)處水流速度小，壓強大，在壓強差的作用下，水性不好的人容易被壓向漩渦中心而發(fā)生溺水事故，所以禁止中小學(xué)生私自下河游泳。故A、B、D不符合題意，C符合題意。故選C。2.B推動注射器的活塞時，吸管上方的空氣流速增大，壓強減小，吸管內(nèi)液體受到的向上的壓強大于向下的壓強，所以液面上升，故B符合題意。故選B。3.答案大小解析流體流速越大的位置，壓強越小。當(dāng)列車駛過時，列車帶動周圍空氣流動，使得安全線與列車之間空氣的流速變大，壓強變小，越靠近列車，空氣流速越大，空氣壓強越小，故越靠近列車就越危險。4.解析對著兩張紙中間用力向下吹氣，兩張紙中間的空氣流速變大，壓強減小，導(dǎo)致紙片中間氣壓小于兩側(cè)的大氣壓，紙片兩側(cè)的壓力差將兩張紙往中間壓，即兩張紙會靠攏。5.B飛機在飛行時，機翼上方氣流速度比下方氣流的大，因此機翼上方壓強比下方壓強小，產(chǎn)生向上的壓強差。能力提升全練6.BA口在平地上，B口在凸起的小土包上，通過A口上方的風(fēng)速小，通過B口上方的風(fēng)速大，則A處的氣壓大，B處的氣壓小，所以空氣從A口進(jìn)入洞穴，從B口流出，洞穴內(nèi)能形成氣流。7.B開關(guān)關(guān)閉，水停止流動，X1、X2、Y構(gòu)成連通器，X1、X2液面相平，M點的深度等于N點的深度，液體在M點的壓強等于液體在N點的壓強；開關(guān)打開，X1下端液體流速比X2下端液體流速快，壓強小，X1內(nèi)的液面低于X2內(nèi)的液面，液體在M點的深度小于液體在N點的深度，由p=ρgh知，液體在M點的壓強小于液體在N點的壓強。故選B。8.答案靠攏飛機的升力解析風(fēng)自下而上吹向兩球中間時，兩球之間空氣流速變大，壓強變小，而兩球外側(cè)空氣流速小，壓強大，外側(cè)的壓強大于兩球之間的壓強，所以兩球在壓強差的作用下會靠攏；飛機的機翼形狀是上凸下平的，起飛時，上面的空氣流速大，壓強小，下面的空氣流速小，壓強大，于是在壓強差的作用下形成向上的升力，這也是利用了流體壓強與流速的關(guān)系。9.答案大下解析等質(zhì)量的空氣在相同的時間內(nèi)同時通過“氣流偏導(dǎo)器”的上表面和下表面，由于上表面平直，下表面呈弧形凸起，當(dāng)跑車高速行駛時，流過“氣流偏導(dǎo)器”上方的空氣速度比下方空氣速度小，此時，上方空氣壓強比下方空氣壓強大，“氣流偏導(dǎo)器”受到一個向下的壓強差，產(chǎn)生了向下的壓力差，增大了跑車對地面的壓力，從而使車輪抓緊地面。素養(yǎng)探究全練10.答案繼續(xù)下滑。用吸管吹氣過程中，泡沫塊上表面空氣流速快，壓強小，泡沫塊受到向上的壓力差，從而使其對斜面的壓力減小，受到的摩擦力減小，所以將繼續(xù)下滑。解析從流體壓強與流速的關(guān)系、影響摩擦力的因素等角度進(jìn)行分析作答。11.解析不能。